Крутое решение с подвеской! Мы делаем по другому но решение прикольное! Лайк за труды! Интересные решения можешь посмотреть у нас на канале.по сцеплению и переключению скоростей.
Четко) С меня лайк и подписка) Еще по эстетической части довести агрегат, и вообще пушка будет. Главное, все на российских агрегатах - дешево и сердито.)
Скромные вопросы, зачем на нем гидравлика? Я как понял, вы вал приварили к первичному валу КПП? Обороты не большие будут для НШ напрямую с коленовалом соединен по сути?
приветствую. кулаки перед и зад от чего ,держат эти колёса гранаты переделан а ход привода не остался или он в гранату ни заходит при работе подвески .
я за запорожце в подубную гору тоже поснегу заезжал , без разгона в середине горы педаль утопил с прошлифовкой только шкряб и уже на горе а это как мондавошка буксует
Плюс любого заводского квадроцикла, относительно УАЗИКА и НИВЫ - это его маленькие габариты и легкость. У него даже колеса легче. Блин ну зачем же делать НИВУ без кабины и с мотоциклетным рулем по центру????
Константин, а как же Вы наружние в мост примудрили: срезали резьбу и протачивали канавку под стопорное кольцо что-ли ? и еще скажите каков их ресурс под такими крутыми углами ?
игорь привет передний амортизатор собран из трех ,сам амортизатор с мотоцикла урал,пружина с копейки передняя,чашки пружины с девяточных задних стояк( нашел которые снимаются)сухари стандартные ураловские поставил в верху а с низу чашку приварил к амартезатору аккуратно
шруС - шарнир равных угловых скоростей, а не шрузы. Подвеска это обычная независимая, не надо изобретать слов. теорию подтянуть, чтоб не было шрузов, руки из правильного места.
Роман Федоровский если бы не было разницы в работе подвески моей трехточечнойи независимой четырехточечной я бы полностью с вами согласился а так увы вынужден несогласиться
![[UNCUT]"ตุลามรณะ"ย้อนฟังคำทำนาย หมอดูทุกสาย ดวงเมืองร้อน (หมอปลาย ฟองสนาน อ.โอเล่)I คนดังนั่งเคลียร์](http://i.ytimg.com/vi/lE5az5VvT9M/mqdefault.jpg)
круто сделали молодцы - видно что руки от куда нужно растут.
Такой мотор я в мото урал поставил, он без коляски,хорошо едет тяга отличная. Теперь есть такой же мотор для квадрика надо начать собирать.
Молодец! Отличный квадрик получился!
братка
молодец
что
живеш
.дай
бог
тебе
долгое
лето.восхищен
браво.
МОЛОДЕЦ Костя!Палец-вверх!
Колеса большие слишком тяги на них не хватает
Крутое решение с подвеской! Мы делаем по другому но решение прикольное! Лайк за труды! Интересные решения можешь посмотреть у нас на канале.по сцеплению и переключению скоростей.
Молодцы!!!
Четко) С меня лайк и подписка) Еще по эстетической части довести агрегат, и вообще пушка будет. Главное, все на российских агрегатах - дешево и сердито.)
Молодцы, круто получилось.
Изобретатель молодец
аппарат хороший.чуть со временем доведешь .а вот гидравлика это тема.
Не слушай не кого , завидуют и всё.красвчик.
Не кто не завидует
Базара нет аппарат с меня лайк но колёса думаю меньше надо ставить
уууххх аппарат,лайк огромный. есть два вопроса-зачем распределитель и долго ли ходят шрусы с таким большим углом?
Скромные вопросы, зачем на нем гидравлика? Я как понял, вы вал приварили к первичному валу КПП? Обороты не большие будут для НШ напрямую с коленовалом соединен по сути?
приветствую. кулаки перед и зад от чего ,держат эти колёса гранаты переделан а ход привода не остался или он в гранату ни заходит при работе подвески .
Красавчик
колеса большие сильно! да и вообще вся конструкция тяжелая
Здраствуйте Константин.Можна ли видео,как правильно укорачивать мосты под шрузи,для квадроциклов.Зарание спасиба.
Дорожный просвет конечно хорошо,но долго ли проходят шрусы при таких углах?
Олег Lapa полностью с тобой согласен но то что шрусы ращитаны на более больший вес агрегата так что все нормалек уже 5 лет без чп так что не переживай
Тоже планирую вездеходик собрать, а меня пугали слишком большими углами работы шрусов.. 5лет - полёт нормальный , это серьёзно! =)
Константин Сторчево
Молодца !!!!
я за запорожце в подубную гору тоже поснегу заезжал , без разгона в середине горы педаль утопил с прошлифовкой только шкряб и уже на горе а это как мондавошка буксует
сними подробно как нш-10 подсоединил,на нейтральной он работает или только на ходу?(который на кпп стоит)
А что оторвало когда в подъём рванул???
Подписка однозначно
от чего шрусы на мосту и как переделывал мосты под шрус, есть видео?
Отлично
не чё такой получился, но шрусы ! щас то как ходят? или третию пару поменял? и если не менял сколько отездил?
Привет константин
Квадрик продоëш
За сколько
Продаш.
Молодец.
клевый квадрик
Резина слишком жесткая и вообще колеса не для него.
Понятно, что скорее всего "из того что было", но всеравно
Крутяк. Редукторы без блокировок?
да без блокировок не стал ставить пока
Как подошли то внешние шрусы в редуктор ? Новые шлицы ? Или расточка шестеренок ?
и правильнее все таки ШРУСы! Шарнир равных-угловых скоростей.
Антон Игнатов потомучто гладиолус
четкий аппарат!
Константин добрый день подскажи движка от оки хватает или мощней надо?
Тяги хватает трогаюсь со 2 просто подьем очень крут так что дерзайте
@@КонстантинСторчевой спасибо
я думаю ему срочно нужны разварки под эти колёса
Плюс любого заводского квадроцикла, относительно УАЗИКА и НИВЫ - это его маленькие габариты и легкость. У него даже колеса легче. Блин ну зачем же делать НИВУ без кабины и с мотоциклетным рулем по центру????
амортизаторы поставь масляные мягче будет
От Оки моторскоробкой.это не значит.как все пишут.вездеход мосты от уазика.сборная солянка.ока у меня есть она и есть ока.
Доброго дня, задумал квадр на колесах от уаза. Есть оковский мотор и девяточный, какой мотор посоветуете? Хватает ли тяги оковскооо мотора? Спасибо.
Оковского в полне хватит
👍👍👍
вещь! +!
чтож такую подвеску не делают на внедорожники, что бы не ставить блокировки?
Антон Игнатов потомучто гладиолус
Уточните пожалуйста у Вас все 4 ШРУСа наружных стоят 08-мых или токо те 2, что в мосту ?
Все шрусы наружние все
Константин, а как же Вы наружние в мост примудрили: срезали резьбу и протачивали канавку под стопорное кольцо что-ли ? и еще скажите каков их ресурс под такими крутыми углами ?
либо он слишком тяжёлый, либо надо двигатель помощьнее
Не просто горка хорошая
радиатор не завоздушивается ???
Систему немного переделал и не завоздушивается
сколько обошелся.?
Настоящим квадроциклам эта техника не ровня! Но за гемор в изготовлении лайк!
а привод полный?
а глушитель как делали из чего?
алексей алфёров глушитель нашел на свалке даже не знаю с какой техники но думаю скоро предеться переделывать
А вы сами от куда ? Может Почта есть ?
Сам из Владимира почта masterov.net@mail.ru
в гору то выехал или не тянет на таких колёсах?
Совершенно точно, колёса слишком большие!
Что за мотор?
от чего передний амортизатор?
игорь привет передний амортизатор собран из трех ,сам амортизатор с мотоцикла урал,пружина с копейки передняя,чашки пружины с девяточных задних стояк( нашел которые снимаются)сухари стандартные ураловские поставил в верху а с низу чашку приварил к амартезатору аккуратно
ТЫ ПРЯМ АНЖЕНЕРРРР !!! КАК ЭТО ТРЁХ ТОЧЕЧЧНАЯ ТО ?
круче буржуйских,не убить такой.
Здравствуйте как с вами можно связаться интересуют как заделаны некоторые узлы ?
Паша Захаров здраствуйте мой номер 89042582721
Здравствуйте Константин почему вы мне не отвечаете в Вайбере?
@@ПашаЗахаров-к1м извиняюсь попробуй ищет раз
Сколько такой стоит
шруС - шарнир равных угловых скоростей, а не шрузы. Подвеска это обычная независимая, не надо изобретать слов. теорию подтянуть, чтоб не было шрузов, руки из правильного места.
Роман Федоровский если бы не было разницы в работе подвески моей трехточечнойи независимой четырехточечной я бы полностью с вами согласился а так увы вынужден несогласиться
Константин Сторчевой конечно есть разница! простота исполнения и экономия веса.
Или есть ватсап или Вайпер ?
А почему ты на вопросы людям не отвечаеш???
на что отвечать
ему даже в гору не заехать
Вгору не заехать потаму что межосевой днфрициал не заварен.
Судя по видео подвеска не о чем
БЛОКИРОВКУ НАДО ТЕБЕ ПАРЕНЬ
полуоси разрезные на шлецах
Двигатель так себе, не тянет
Сам себя не везёт
а вы есть в ВК???????
нет
пока
Не тянет в горку зайти не может
для понтов, лошадей маловато
Для понтов когда их табун, а эта сама рабочая лошадка. ))
двиган слобоват для таких колес
иракез пукло слабоват для 3й передачи но на 2й огонь
Беспантовый квадрик у тебя друг.
мотор походу дохный
не дохный просто не на той передачи и не в то время
привод нш с чего! ? чет не понял!
нет, просто мотор реально дохлый, крутящего нет. Проще дизель мотоблочный поставить на 18 сил
двигатель от Оки ужасен еслиб можно с разбитого квадра снять было бы супер
слобоват двиган
Вообще не тянет
Даже досматривать не стал, лови диз за высАту! Напаучи рускунама языку э((((
Не позорься Батенька!!!