Крутое решение с подвеской! Мы делаем по другому но решение прикольное! Лайк за труды! Интересные решения можешь посмотреть у нас на канале.по сцеплению и переключению скоростей.
Четко) С меня лайк и подписка) Еще по эстетической части довести агрегат, и вообще пушка будет. Главное, все на российских агрегатах - дешево и сердито.)
приветствую. кулаки перед и зад от чего ,держат эти колёса гранаты переделан а ход привода не остался или он в гранату ни заходит при работе подвески .
Скромные вопросы, зачем на нем гидравлика? Я как понял, вы вал приварили к первичному валу КПП? Обороты не большие будут для НШ напрямую с коленовалом соединен по сути?
Константин, а как же Вы наружние в мост примудрили: срезали резьбу и протачивали канавку под стопорное кольцо что-ли ? и еще скажите каков их ресурс под такими крутыми углами ?
я за запорожце в подубную гору тоже поснегу заезжал , без разгона в середине горы педаль утопил с прошлифовкой только шкряб и уже на горе а это как мондавошка буксует
Плюс любого заводского квадроцикла, относительно УАЗИКА и НИВЫ - это его маленькие габариты и легкость. У него даже колеса легче. Блин ну зачем же делать НИВУ без кабины и с мотоциклетным рулем по центру????
игорь привет передний амортизатор собран из трех ,сам амортизатор с мотоцикла урал,пружина с копейки передняя,чашки пружины с девяточных задних стояк( нашел которые снимаются)сухари стандартные ураловские поставил в верху а с низу чашку приварил к амартезатору аккуратно
шруС - шарнир равных угловых скоростей, а не шрузы. Подвеска это обычная независимая, не надо изобретать слов. теорию подтянуть, чтоб не было шрузов, руки из правильного места.
Роман Федоровский если бы не было разницы в работе подвески моей трехточечнойи независимой четырехточечной я бы полностью с вами согласился а так увы вынужден несогласиться
круто сделали молодцы - видно что руки от куда нужно растут.
Молодец! Отличный квадрик получился!
братка
молодец
что
живеш
.дай
бог
тебе
долгое
лето.восхищен
браво.
Такой мотор я в мото урал поставил, он без коляски,хорошо едет тяга отличная. Теперь есть такой же мотор для квадрика надо начать собирать.
МОЛОДЕЦ Костя!Палец-вверх!
Крутое решение с подвеской! Мы делаем по другому но решение прикольное! Лайк за труды! Интересные решения можешь посмотреть у нас на канале.по сцеплению и переключению скоростей.
Молодцы, круто получилось.
Колеса большие слишком тяги на них не хватает
Четко) С меня лайк и подписка) Еще по эстетической части довести агрегат, и вообще пушка будет. Главное, все на российских агрегатах - дешево и сердито.)
приветствую. кулаки перед и зад от чего ,держат эти колёса гранаты переделан а ход привода не остался или он в гранату ни заходит при работе подвески .
А что оторвало когда в подъём рванул???
сними подробно как нш-10 подсоединил,на нейтральной он работает или только на ходу?(который на кпп стоит)
Дорожный просвет конечно хорошо,но долго ли проходят шрусы при таких углах?
Олег Lapa полностью с тобой согласен но то что шрусы ращитаны на более больший вес агрегата так что все нормалек уже 5 лет без чп так что не переживай
Тоже планирую вездеходик собрать, а меня пугали слишком большими углами работы шрусов.. 5лет - полёт нормальный , это серьёзно! =)
Константин Сторчево
Базара нет аппарат с меня лайк но колёса думаю меньше надо ставить
от чего шрусы на мосту и как переделывал мосты под шрус, есть видео?
Изобретатель молодец
Скромные вопросы, зачем на нем гидравлика? Я как понял, вы вал приварили к первичному валу КПП? Обороты не большие будут для НШ напрямую с коленовалом соединен по сути?
уууххх аппарат,лайк огромный. есть два вопроса-зачем распределитель и долго ли ходят шрусы с таким большим углом?
Константин добрый день подскажи движка от оки хватает или мощней надо?
Тяги хватает трогаюсь со 2 просто подьем очень крут так что дерзайте
@@КонстантинСторчевой спасибо
Как подошли то внешние шрусы в редуктор ? Новые шлицы ? Или расточка шестеренок ?
Здраствуйте Константин.Можна ли видео,как правильно укорачивать мосты под шрузи,для квадроциклов.Зарание спасиба.
Молодцы!!!
аппарат хороший.чуть со временем доведешь .а вот гидравлика это тема.
Крутяк. Редукторы без блокировок?
да без блокировок не стал ставить пока
не чё такой получился, но шрусы ! щас то как ходят? или третию пару поменял? и если не менял сколько отездил?
Привет константин
Квадрик продоëш
За сколько
Продаш.
Молодца !!!!
Доброго дня, задумал квадр на колесах от уаза. Есть оковский мотор и девяточный, какой мотор посоветуете? Хватает ли тяги оковскооо мотора? Спасибо.
Оковского в полне хватит
колеса большие сильно! да и вообще вся конструкция тяжелая
Подписка однозначно
Красавчик
Резина слишком жесткая и вообще колеса не для него.
Понятно, что скорее всего "из того что было", но всеравно
Уточните пожалуйста у Вас все 4 ШРУСа наружных стоят 08-мых или токо те 2, что в мосту ?
Все шрусы наружние все
Константин, а как же Вы наружние в мост примудрили: срезали резьбу и протачивали канавку под стопорное кольцо что-ли ? и еще скажите каков их ресурс под такими крутыми углами ?
Отлично
сколько обошелся.?
Не слушай не кого , завидуют и всё.красвчик.
Не кто не завидует
и правильнее все таки ШРУСы! Шарнир равных-угловых скоростей.
Антон Игнатов потомучто гладиолус
радиатор не завоздушивается ???
Систему немного переделал и не завоздушивается
я за запорожце в подубную гору тоже поснегу заезжал , без разгона в середине горы педаль утопил с прошлифовкой только шкряб и уже на горе а это как мондавошка буксует
четкий аппарат!
я думаю ему срочно нужны разварки под эти колёса
а глушитель как делали из чего?
алексей алфёров глушитель нашел на свалке даже не знаю с какой техники но думаю скоро предеться переделывать
От Оки моторскоробкой.это не значит.как все пишут.вездеход мосты от уазика.сборная солянка.ока у меня есть она и есть ока.
Молодец.
Настоящим квадроциклам эта техника не ровня! Но за гемор в изготовлении лайк!
а привод полный?
Плюс любого заводского квадроцикла, относительно УАЗИКА и НИВЫ - это его маленькие габариты и легкость. У него даже колеса легче. Блин ну зачем же делать НИВУ без кабины и с мотоциклетным рулем по центру????
Здравствуйте как с вами можно связаться интересуют как заделаны некоторые узлы ?
Паша Захаров здраствуйте мой номер 89042582721
Здравствуйте Константин почему вы мне не отвечаете в Вайбере?
@@ПашаЗахаров-к1м извиняюсь попробуй ищет раз
клевый квадрик
А вы сами от куда ? Может Почта есть ?
Сам из Владимира почта masterov.net@mail.ru
от чего передний амортизатор?
игорь привет передний амортизатор собран из трех ,сам амортизатор с мотоцикла урал,пружина с копейки передняя,чашки пружины с девяточных задних стояк( нашел которые снимаются)сухари стандартные ураловские поставил в верху а с низу чашку приварил к амартезатору аккуратно
Что за мотор?
вещь! +!
в гору то выехал или не тянет на таких колёсах?
Сколько такой стоит
чтож такую подвеску не делают на внедорожники, что бы не ставить блокировки?
Антон Игнатов потомучто гладиолус
либо он слишком тяжёлый, либо надо двигатель помощьнее
Не просто горка хорошая
👍👍👍
амортизаторы поставь масляные мягче будет
Или есть ватсап или Вайпер ?
Совершенно точно, колёса слишком большие!
ТЫ ПРЯМ АНЖЕНЕРРРР !!! КАК ЭТО ТРЁХ ТОЧЕЧЧНАЯ ТО ?
круче буржуйских,не убить такой.
шруС - шарнир равных угловых скоростей, а не шрузы. Подвеска это обычная независимая, не надо изобретать слов. теорию подтянуть, чтоб не было шрузов, руки из правильного места.
Роман Федоровский если бы не было разницы в работе подвески моей трехточечнойи независимой четырехточечной я бы полностью с вами согласился а так увы вынужден несогласиться
Константин Сторчевой конечно есть разница! простота исполнения и экономия веса.
ему даже в гору не заехать
А почему ты на вопросы людям не отвечаеш???
на что отвечать
Вгору не заехать потаму что межосевой днфрициал не заварен.
БЛОКИРОВКУ НАДО ТЕБЕ ПАРЕНЬ
Судя по видео подвеска не о чем
полуоси разрезные на шлецах
а вы есть в ВК???????
нет
пока
Сам себя не везёт
мотор походу дохный
не дохный просто не на той передачи и не в то время
привод нш с чего! ? чет не понял!
нет, просто мотор реально дохлый, крутящего нет. Проще дизель мотоблочный поставить на 18 сил
Не тянет в горку зайти не может
двиган слобоват для таких колес
иракез пукло слабоват для 3й передачи но на 2й огонь
Двигатель так себе, не тянет
Беспантовый квадрик у тебя друг.
для понтов, лошадей маловато
Для понтов когда их табун, а эта сама рабочая лошадка. ))
двигатель от Оки ужасен еслиб можно с разбитого квадра снять было бы супер
Вообще не тянет
слобоват двиган
Даже досматривать не стал, лови диз за высАту! Напаучи рускунама языку э((((
Не позорься Батенька!!!