HOW TO CHANGE | CLEAN CVT OF YAMAHA AEROX 155 V2 | ETECH CLUTCH LINING | TSMP TORQUE DRIVE

[@jabezcaballero]

Sa wakas! Yebah!🔥

[@lukemotovlogs]

Yebah!🤘🏼😎

[@jonathandelara3856]

yebaaaks! ❤

[@lukemotovlogs]

Salamat! Yebah!!🤘🏼😎

[@danielleramirez7239]

Location ng shop boss

[@lukemotovlogs]

Search nyo lang kuys MOTO134 Antipolo. Yebah! 🤘😎

[@EricjohnsonSuarez]

Gngya u ba sa klinikamote? 😂

[@lukemotovlogs]

What do you mean kuys?

[@wearezobala]

Maganda 1k 1k boss

[@lukemotovlogs]

Thanks kuys sa suggestion!♥️ Pero sa ngayon naka 1.5k center and 800 clutch spring. So far, all goods aa alright po un sakin.🤘😎

[@iamannoy5614]

Gwapo dn pala kapag itim ang mags noh.

[@lukemotovlogs]

Yes kuys! Pero abangan nyo dn un gagawin natin dyan sa mags ng aerox po natin. Magkakaruon uli ng transformation. Hehehe. Stay tuned to our channel po! 🤘♥️😎

[@jupiterlagapajr.8020]

Malakas ba sa gas?

[@lukemotovlogs]

Kuys nuon yan pa ang set ko ay matipid parin naman sya at least nag 37km per liter sya based sa gauge po. Thanks! 🤘🏼❤️