Конкретно эта машина именно и представлялась в топгир как презентация рестайлинга 220 мерса 2002 года, в модификации s600 с М275 битурбо мощностью 500 л.с. Помню июньский или июльский номер Клаксона 2002 года. Там журналист так и написал про этот двигатель : Разгон на этой машине как ощущения пассажира при взлёте Boeing 747. Тяга по тем временам была феноменальной - 4,8 сек до 100. Даже на подержанных экземплярах в 2011-2015 годах удавалось выезжать из 100 за 5-5,5 сёк.
@@slavapravde6172 ты студент, раньше на всех богатых тачках делали такие складки на коже, типо кожи так много, это щас любят натянуть, а потом пару раз сел и складки хотичные
@@СашаГрачёв-ы9ф хотя нет, домашняя кожаная мебель сморщена как-то более эстетично. в этом мерсе как-будто просто плохо натянута, местами ровно, а местами криво и сморщено. Думаю, тогда просто не было технологий все изгибы делать красиво (не обязательно гладко).
Почему Вы сравниваете представительский класс с бюджетным авто? А если честно, то на 126 кузове встречались ручне подъемники, всего 10 лет до этого мерса
Знал один мерин.. S500 220 без пневмы. 2001 первого года. Я даже не удивлюсь если ее увижу завтра на МКАДе. Камри курит в сторонке. Бессмертный и действительно немецкий. А сейчас уже менеджеры а не инженеры собирают
Даже не привычно видеть S класс в 220 кузове в таком состоянии! А всё из-за плохого отношения! Многие говорят, что видят их во дворах с поломанной пневмоф, а почему она ломается? Потому что за ней не ухаживают, свински обращаются с такой легендарной машиной! Если ухаживать за машиной, то она не будет так часто ломаться, запомните это люди!!!
@@YouRickSanchesпотому что цены на запчасти этой машины, накручены до невозможности, даже если это будет какая нибудь ерунда. Тот же Ленд Крузер например, могут позволить себе обслуживать и те, кто купил их новыми, и те, кто имеет деньги только на новый УАЗ Патриот. А Мерседес S-класса, может позволить себе обслуживать только тот, кто может купить новый Мерседес S-класса.
@@ОлимпПовер В данном видео это действительно постановка, ибо это передача про автомобилей состоит в основном из шуток и английского тонкого юмора, Джереми Кларксон тот ещё остряк и любитель подшучивать. Это только потом через много лет они действительно перешли на ГрандТур, и грубить не надо, есть люди по умнее вас.
@@thisisdriveingtohell он не понимает что машины самые надежные из мерседеса w210,w211,w220, в них коробки 5 ступки вечные и моторы M112 и m113, именно более менее актуальные и не дорогие мерсы, про гелики потом w140 и w124 не говорю эти последние 2 уже устарели
Возможно в его стране w220 слишком дорогой и нету запчастей с разбора, возможно он с Рашки там сервис и запчасти дороже чем в любой другой стране мира 😂
@@УмарМагомадов-н3йэта тачка требует в первую очередь, много денег. Даже тот, кто может позволить себе купить пятилетний S-класс, не может позволить себе его качественно обслуживать. Что уж говорить про 15-ти и 20-ти летние S-классы. Там капиталка передней подвески, стоит как вся машина целиком. Вот и получается, что тот кто может действительно качественно обслуживать такую машину, не будет покупать старое ушатанное ведро, чтобы его ещё полтора-два года восстанавливать. Он просто пойдёт и купит новую.
Ну во-первых АвтоВАЗ эта машина не люксового класса!!!!! Да и тем более Экспортные девятка и восьмёрка для своего времени были хороши! Конечно никогда не сравнятся с Волгой но тоже неплохие!
@@lucasworktv Были, разве что... Сейчас это попытка списать рено-ниссан с добавлением технологий, от которых все давно отказались. Как, например, робот с 1 сцеплением по их технологии, который в сандеро проработан в разы лучше. Даже для своего класса - машина так себе. Расход непомерно завышен, мощность не соответствует этому литражу, по технике даже минимума нынешнего нет (это лично моё мнение как инженера ПО). Короче, не очень они хотят свои технологии развивать, иначе были бы уже подвижки. Спорить глупо, поскольку все знают, что если захотим - сделаем и получше многих ( на примере из единиц на вооружении, атомных технологий), но что то в последнее время слабо верится в улучшение ситуации в других сферах... Как будто застряли во временах Холодной войны.
Ты нам покажи,у меня брат работает водителем в конторе где этих S несколько десятков,от 2003 до 2017 г.в. и знаешь,ни у одного нет проблем масштабных,все проехали от 40 до 330тыс и все ок. Может хватит кукарекать про то что немцы сыпятся. Достали уже,купить Мерседес,пользуйтесь,а потом говорите. А ещё отдельно про сервис,не скажу за другой город,но в Питере сестра ездит на сервис,так там отношение прекрасное,даже один раз на ТО сами бесплатно заменили центральный подлокотник на новый(у нее А класс 13 года),сказали мол у вас там царапинки,мы вам поменяли,да и в целом реально сервис,а не шараш контора как на вазах и хендаях.
Водитель высадил пассажира с заднего сиденья перед входом в его виллу, сложил подголовник, заехал задним ходом в гараж, поднял подголовник, пошел дальше по своим делам. S класс - авто для пассажира. Или по крайней мере таким оно создается.
20 лет этому ролику он старше некоторых кто его смотрит
Топ гир только с 2003 года выпускается, откуда ты 20 лет взял?
Da. Kak raz hotel skazat : ' Pol zhizni proshlo a kak budto smotrel vchera"
@@KusKusaka Топ Гир в Британии выходил с 1977 года. Другое дело, что 220 кузов вышел лишь в 2005 году.
христофор врунгель ты что пальцем сделанный? 220 выпускали с 1998 по 2005
@@teimurazkakuchaia5664 Да, сорян, я его с 221 перепутал.
Конкретно эта машина именно и представлялась в топгир как презентация рестайлинга 220 мерса 2002 года, в модификации s600 с М275 битурбо мощностью 500 л.с. Помню июньский или июльский номер Клаксона 2002 года. Там журналист так и написал про этот двигатель : Разгон на этой машине как ощущения пассажира при взлёте Boeing 747. Тяга по тем временам была феноменальной - 4,8 сек до 100. Даже на подержанных экземплярах в 2011-2015 годах удавалось выезжать из 100 за 5-5,5 сёк.
Как приятно смотреть на нормальный салон, не убитого w220.
нормальный салон?, тачка новая, а кожа на сиденье и даже на подлокотнике сморщенная
Slava Pravde это была фишка мерседесов и бмв тех лет
@@slavapravde6172 ты студент, раньше на всех богатых тачках делали такие складки на коже, типо кожи так много, это щас любят натянуть, а потом пару раз сел и складки хотичные
@@СашаГрачёв-ы9ф напоминает кожаную домашнюю мебель, которую и сейчас делают
@@СашаГрачёв-ы9ф хотя нет, домашняя кожаная мебель сморщена как-то более эстетично. в этом мерсе как-будто просто плохо натянута, местами ровно, а местами криво и сморщено. Думаю, тогда просто не было технологий все изгибы делать красиво (не обязательно гладко).
Аварии становятся очень комфортными....🤣😂
А деньги портят комфорт
😂😂😂😂
😂😂
Почему я прочитал "твари"
Если хотите по жёстче, то выбирай Матиз, будет очень жёстко и быстро безвозвратно. 🤣🤣🤣
Дворецкого жалко
я один подумал про мужика который сиги пробует?
Дмитрий ахахах, тоже самое
у него зарплата минимум 2000 фунтов, переведи в рубли и пожалей себя ( это170000 руб)
@@СашкаКрикунов ага. И налог 35 процентов)))
@@stxstx4036 нет. Там прогрессивная шкала. И в любом случае у людей в итоге выше покупательская способность и уровень жизни.
2019 год, на Гранту все ещё ставят мясорубку вместо электрических стеклоподьемников.
😂😂😂
Это Россия
На поло и рапид тоже
Почему Вы сравниваете представительский класс с бюджетным авто? А если честно, то на 126 кузове встречались ручне подъемники, всего 10 лет до этого мерса
в 2019 новая гранта и 10 мерен, стоят одинаково, только гранта на ходу, а мерен на умершей пневме
Какой он молодой был )) самая четкая программа про автомобили !!!
Ора ты абхаз
Его лицо всегда меня раздражало
@@gamehunter3230 ора ора ора маджь ора
@@Majorka_mers здорово маджь
Здорова братцы
Даже не привычно видеть S класс в 220 кузове в таком состоянии!
Ну да. обычно им владеют чоткие поцы за 300тыс поэтому салоны рваные давно
Как время летит,эта машина вызывает уже теперь лишь улыбку, но 140й все еще держится .
Как по мне эта машина и сейчас актуальна и стоит по прежнему не мало
А сколько современных машин знаешь , которые можно сравнить с этой ?
Некоторые из них с других планет))
Отсылка на Рики и Морти
@@antyhill9983 чушь, никакого рика и морти в помине не было когда снимали этот выпуск.
@Ivan Gorinich раньше
@Ivan Gorinich этот выпуск 2003 года.
Офигеть ,а в России все ещё шестерки выпускали
И шестерки випускали до 2004 года...
Діма Коломієць да, у меня 2004 года была ,вишневого цвета
th-cam.com/video/v-y-FgOikNQ/w-d-xo.html
До сих пор выпускают
@@meristenuskeev6985 только переименовали в весту
музыка в конце, Vestron Vulture - Phantom
Спасибо!)
Дай Аллах тебе здоровья и бабу сисястую!
макс борода клёвый трек!
Хитро, промотать до первого коммента и скопировать наверх.
Знал один мерин.. S500 220 без пневмы. 2001 первого года. Я даже не удивлюсь если ее увижу завтра на МКАДе. Камри курит в сторонке. Бессмертный и действительно немецкий. А сейчас уже менеджеры а не инженеры собирают
Шёл 2020 год, Российский автопром даже не приблизился к мерсу 1991 года ни на дюйм 😂
Шёл 2020 год, а автопром не отходил от истоков 1970-х годов ни на дюйм
@@Last_Ti Если бы они взяли бы и просто стали собирать рено логаны с должным качеством, я бы был лучшего мнения о них
а вам зачем? хотите мерс - покупайте мерс
@@АлексейЗю-в4з Мнение своё выражаю в данном случае про ваз
Это неправда. Ни ни на дюйм, а ни на миллиметр.
Sкласс он и в африке s класс
Да ладно:)))
ASS класс
Внтауре
У нас продают, пишут : состояние класс, пороги и стаканы переварены
“прицеп не тягала”
Это ты за 150 тыс наверное смотрел...
хуйло все запретил чего ты ждешь?
@@mranderson2345 Кто такой хуйло и что он запретил?
@@ВладимирВладимиров-г3м
Всё!
Отличный авто. Но жаль время беспощадно и это уже история.
Я 1 ждал когда наступила темнота что бы увидеть постепенное убавление номерной подсветки
Ох какой же Джери молодой ещё 😢
Почему я уже 5 раз это пересматриваю?))
1:37 - это же ОН! Тот самый таксист из первой серии Шерлока
Реально, я еще подумал, почему лицо знакомое!)
Рили? Какой шерлок
Даже не привычно видеть S класс в 220 кузове в таком состоянии! А всё из-за плохого отношения! Многие говорят, что видят их во дворах с поломанной пневмоф, а почему она ломается? Потому что за ней не ухаживают, свински обращаются с такой легендарной машиной! Если ухаживать за машиной, то она не будет так часто ломаться, запомните это люди!!!
Потому что на последние покупают, ещё и в долг берут.
@@YouRickSanchesпотому что цены на запчасти этой машины, накручены до невозможности, даже если это будет какая нибудь ерунда.
Тот же Ленд Крузер например, могут позволить себе обслуживать и те, кто купил их новыми, и те, кто имеет деньги только на новый УАЗ Патриот.
А Мерседес S-класса, может позволить себе обслуживать только тот, кто может купить новый Мерседес S-класса.
Кому стало жалко мужика которого уволили(
Никому. Пох. Тем более ему под сраку лет
Это постанова, так что расслабься.
Жалко у пчелки
@@Mister-Brain-Washпостановка то что вся троица перешла в гранд тур и то что вильман их продюссер тоже???? Откуда такие сказочники берутся как ты
@@ОлимпПовер В данном видео это действительно постановка, ибо это передача про автомобилей состоит в основном из шуток и английского тонкого юмора, Джереми Кларксон тот ещё остряк и любитель подшучивать. Это только потом через много лет они действительно перешли на ГрандТур, и грубить не надо, есть люди по умнее вас.
ты уволен - тут я подрасстроился, хоть знаю, что это наигранно, ну мужичок сделал уж больно лицо жалостливое
И самое главное ; если ты видишь человека при слове Мерседес , хватающего себя за голову и бегущему прочь -знай, у него был 220
Все так плохо?
Я не убегаю я наслаждаюсь ))) все запчасти с разбора ставлю цены дешевые и оригинал
@@thisisdriveingtohell он не понимает что машины самые надежные из мерседеса w210,w211,w220, в них коробки 5 ступки вечные и моторы M112 и m113, именно более менее актуальные и не дорогие мерсы, про гелики потом w140 и w124 не говорю эти последние 2 уже устарели
Возможно в его стране w220 слишком дорогой и нету запчастей с разбора, возможно он с Рашки там сервис и запчасти дороже чем в любой другой стране мира 😂
Ой как знакомо то :))) У меня аудюха 2003-го г.в. была с голосовым управлением, так же йопся с занесением номеров телефонов в память :)
ещё в то время был голосовой помощник ... огонь
А затем мы выкатим его на дорогу и оценим по шкале Дага.
Даже сейчас многих функций удобных из этого мерса нету в новых представительских авто
Зато полно в китайских
Функций полно... но эта тачка требует очень много времени по уходу и содержанию ее... а в странах СНГ они все на пузах лежат у сервисов
@@УмарМагомадов-н3йэта тачка требует в первую очередь, много денег.
Даже тот, кто может позволить себе купить пятилетний S-класс, не может позволить себе его качественно обслуживать.
Что уж говорить про 15-ти и 20-ти летние S-классы. Там капиталка передней подвески, стоит как вся машина целиком.
Вот и получается, что тот кто может действительно качественно обслуживать такую машину, не будет покупать старое ушатанное ведро, чтобы его ещё полтора-два года восстанавливать. Он просто пойдёт и купит новую.
В очередной раз пересматриваю, добрый видос про бандитские машины
Аварий становится комфортнее))) блядь я орууу:)
Сігеді
Спустя два десятилетия, мерседес довел до ума голосовое управление.
Аварии становиться очень комфортными😂 не журналист а комик
В конце видео нужно добавить надпись - "Не пройдёт и 20 лет и на АвтоВАЗе научаться ставить АКПП"))
Да и то, благодаря ниссану
Это потому, что ты ничему не научился
И то чужую.
И линкольн континенталь радуется на небесах ведь прошло 50 лет с выпуска нормальной автоматической 4 рех ступки😂😂
На пятёрках экспортных стояли автоматы! В топ гире посмотрите... совсем уже всё обгадить решил.
Двадцатилетний Кларксон!!!
там ему выше 50
У него там 35 - 40
@@vitaliyavt6397 где-то 43 года.
goshaKGD он в 1960 году родился!!!
Какой же душевный автомобиль...
рад что являюсь владельцем 220 ого. человечество лучше еще не придумало ничего. за эту цену что сейчас стоят )
если бы он еще не ломался
@@vigov2012он и не будет ломаться, если его обслуживать😊
Помню, как писался от радости, когда будучи школьником смотрел эту серию.
ZonD9 а теперь тебе уже 20 )))
Джереми ещё такой не пожелой... Жаль,что ТопГир убрали...и Биг Рэйс под вопросом.Реально крутой ведущий!!!!!
Идиот, а не ведущий
Да,и всё таки,Мэрсы 90х были шедевры! своего времени.
Это 2000 год
И японцы 80х тоже! И газ 3105! Хотя мерсы тоже хороши!
@@lucasworktv ты возьми газ 13,14 и зил 114
@@rtirti2871 да
Жаль что Top Gear уже не тот, они были рождены что бы вести эту передачу.
Чувака с багажом озвучивал Фрэнк из Бесстыжих)))
Некоторые радиостанции из других планет))))))))))))))))))))))
ОРУ
А джерома такой молодой и юный октябрь впереди....
Состояние шикарный ♥️
На счёт голосового управления , в тех годах во всех машинах и устройствах была такая балда с распознаванием голоса
О, да, как раз то, что я хотел увидеть в конце 2020!
Это он тому продюсеру звонил, которому через почти 20 лет дал в лицо?
нет, этот продюссер его лучший друг и основатель топ гир
Нет, с этим продюсером он ушел в гранд тур
3 сезон грандтура, 7 серия, 2018 год Уиллман все ещё продюсер..
Первый серийный абс ( который стоял по умолчанию) АБС был в форд скоорпио)
Заработок в интернете без вложений th-cam.com/video/qtIox9_1ROQ/w-d-xo.html
У кого это в рекомендациях?
У меня
Был такой у отца с 2005-2010 год, на 3,7 v6 чипованый на 300 сил. Ух, классная была машина.
Вааау наконец-то в 2019-ом сделали годную тачку))
Понял рофл
Блин, где б найти в такой комплектухе 220-й. Я б ради прикола купил
@@АксёновЛев-к3н Ничего. Иди нуй)
Ёбанный тролль,как они ещё не поняли что ты просто их троллишь......или нет?
@@agentorange9867 хоть один умный чедовек тут появился, да еще и с чувством юмора. Жму руку тебе)
Взаимно:)
@@РоманФоральберг по тебе сужу
Аварии становятся комфортными=)) ТОП
а иногда и выгодными....
Эта машина реально опередила своё время! АвтоВАЗ учитесь!
Ну во-первых АвтоВАЗ эта машина не люксового класса!!!!! Да и тем более Экспортные девятка и восьмёрка для своего времени были хороши! Конечно никогда не сравнятся с Волгой но тоже неплохие!
@@lucasworktv Были, разве что... Сейчас это попытка списать рено-ниссан с добавлением технологий, от которых все давно отказались. Как, например, робот с 1 сцеплением по их технологии, который в сандеро проработан в разы лучше. Даже для своего класса - машина так себе. Расход непомерно завышен, мощность не соответствует этому литражу, по технике даже минимума нынешнего нет (это лично моё мнение как инженера ПО). Короче, не очень они хотят свои технологии развивать, иначе были бы уже подвижки. Спорить глупо, поскольку все знают, что если захотим - сделаем и получше многих ( на примере из единиц на вооружении, атомных технологий), но что то в последнее время слабо верится в улучшение ситуации в других сферах... Как будто застряли во временах Холодной войны.
AVRM херню не несите
@Владимир Владимирович так краш тесты видел?
@Владимир Владимирович запорожцы?
Я её купил как первую машину в 20 лет, Лонг , 3.2 . За 3 месяца вложил 40 к... Если ездить нормально ,не насиловать её, то норм машина.
King of the King MERCEDES !!!
Шикарный юмор!!!!
Запорожца не хватает )))
Where is full video??
Это старый Mercedes. Лучше взять новый 2938г.выпуска. Вообще космос.
2938 год?
@@DcAnthrax ну говорит же космос
Что интересно будет в том году))
@@tulkunamandykov1052 мерседес с функцией минета
до чего ж крутая машина )
1:48 он даже не представлял тогда еще насколько немцы сыпаться будут
Этож что сыпеться? Ты дурак?
GalaxyRazor все старые немцы сыпятся и доказывать обратное, все равно что доказывать типо земля плоская лмао
@@egorselyakov8002 Какая старая машина не сыпется? У тебя мозг есть? Нахуя вообще ездить на машине которой больше 3-5 лет?
@@HOC0K Из своей наверное, ты попутал дуринь, внимательней читай ветку.
Бля, каждый год нужно проводить тех осмотр машины чтобы она не разваливалась
Шикарный выпуск
Тачка огонь
0:13 смотрю на это и хочетсо плакат а я оличварял как лучший автомобиль
Больше 30 лет этой машине но Россия даже близко не подашол к этой техналогии.Зато русские делают большие ракеты чтоб разрушит этот мир к чёртам.
не делают, только мультики про ракеты делают
Учи русский язык Kamil
Аурус сделали ))
Этой машине не 30 лет лол,ей 17 лёт
Твои соплеменники-попуасы много чего сделали, кроме шалашей из навоза?)
Я понимаю если бы об этом говорил немец. А тут какой то Камиль😂
3:17 Некоторые радиостанции из другой планеты))) Вспомнил современный онлайн радио там тоже такая же тема, хер поймешь что откуда )
Она немецкая, так что НЕИСПРАФНОСТИ НЭТ 🤣
Щас такое о немцах не скажешь . Маркетинг пороботил мир!
@@DADA-rp1wl да и тогда не скажешь. С W220 мерсы и упали в качестве и надежности
Кларксон еще молодой
4:24 мой папа когда поссорился с мамой
Классная комплектация ещё не видел
Она немецкая, поэтому неисправности пока нет, потом будут
Декабрь 2020 в LADA Vesta ставят антену - акулий плавник как BMW
ну да "акулий плавник" только же на бмв есть 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Некоторые из них даже из других планет , , расмешил
Хорошо бы пожить в таком поместье, чтобы был свой дворецкий.
ЕИСТЕСТВЕНО!! ЕТО ЖО ВЕЛИКИ 👑ЦАР АВТО☝👍
Song in the end is: vestron vulture - phantom
Лучше Мерседеса только новый Мерседес.Best of the best.
Лучше мерсеса Ауди
@@IamHere7777 что такое Ауди?
@@arma-covid7844 это бмв
@@arma-covid7844 вольсфаген
@@kovtunovich3256 лада
*Посмотрел так как надоела выскачивать в рекомендациях! *
Авария становится комфортнее 😂😂😂
Какой сезон и серия?
Интересно показать Джереми как на мерине на 8к мотор лег. И какова будет его реакция? Хотя ему не за это платят.
Constantin Loginov и на каком же мерине?)
@@crazyrabbit9207 радиоуправляемом судя по всему
Пруфы бы, а то кукарекать с параши вы горазды.
Мимо-владелец W203 с пробегом 365к
Если верить Кларксону, то там 140 моторов) вопрос риторический, но ты о каком именно?
Ты нам покажи,у меня брат работает водителем в конторе где этих S несколько десятков,от 2003 до 2017 г.в. и знаешь,ни у одного нет проблем масштабных,все проехали от 40 до 330тыс и все ок. Может хватит кукарекать про то что немцы сыпятся. Достали уже,купить Мерседес,пользуйтесь,а потом говорите. А ещё отдельно про сервис,не скажу за другой город,но в Питере сестра ездит на сервис,так там отношение прекрасное,даже один раз на ТО сами бесплатно заменили центральный подлокотник на новый(у нее А класс 13 года),сказали мол у вас там царапинки,мы вам поменяли,да и в целом реально сервис,а не шараш контора как на вазах и хендаях.
0:37 то чувства когда во дворе стоит такой s класс 6 литровый
Никогда не мог понять, для чего кнопка откидывающая задние подголовники, не знаю когда она появилась, но в 140-м была
чтобы удобно было смотреть в салонное зеркало если сзади никого нет
Водитель высадил пассажира с заднего сиденья перед входом в его виллу, сложил подголовник, заехал задним ходом в гараж, поднял подголовник, пошел дальше по своим делам. S класс - авто для пассажира. Или по крайней мере таким оно создается.
124 тоже есть,а если с комплектацией повезёт,то и подниматься сами будут
@@_Tilimbom_ на бомж пакете руками поднимать надо
что бы не мешали обзор увероятно
Какая это серия и какой сезон?
Не машина а проблема однажды эта машина изменит Вам с кем нибудь
Знаки препинания расставь
@@kedro_6930 тфю, на знаков
Почему не пишите какого года выпуск топ гира?
Зачем уволить дворецкого
У моего w221 "игрушек" ровно столько же, сколько и в 220-м 2000-го года... Печаль
Зато они сделали нормальную пневму, которую не приходится менять на обычную пружинную стойку
Английский Top Gear самый лучший
Уже 4 года как нет, без этих троих Топ гир не тот
Ахх олдскулы свело
3:33 чувак из озвучки не понял что пародируют немцев и начал карикатурить евреев
А что за музыка играет в конце, скажите пожалуйста.
2020 год, ничего не изменилось)
не видео этого эпизода на удивление. Пересмотреть по новой все чтоли еще раз/?
Это вам Рио за лям!
Вот что бывает когда вместо инженеров ,тачки впаривают маркетологи!!!
Лять, бюджетные тачки стали лучше.
Вместа вазов теперь у нас солярисы.
Говорят он до сих пор там сидит😎😂
Говорит пневма и тут же кнопку абс показываетт
Она на гидравлике