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元都営バスの397が廃車になりました沖縄と東京で合わせて30年間頑張って走り続けていました。那覇バス市内線先輩だったので後輩中古車両達ファイト
お疲れ様です。今回は個性的な車が多いのと、車庫の関係上回しが大変ですねぇ。ありがとうございます。
狭い構内で、本当に大変そうです
石嶺って聞くとやはり石嶺聡子さんを思い出します。愛知県いた時にライヴよく行きました。
石嶺聡子、懐かしいです
俺は阪急ブレーブス(現・オリックスバッファローズ)にいた石嶺和彦選手かな(笑)石嶺選手は今年で還暦となりました。
お疲れ様です。おはようございます。阪急ブレーブス山田久志投手も好きですねぇ。石嶺選手いぶし銀のプレーで好きでした。
あっオープニングだ!バスが来る頻度がすごいですね~あのコンパクトな営業所にあんなに出入りするのはすごいです。最後のはよく分かります~そっちってなりますね~😊
最後、心の声が😅
あっゆいレールですねぇ。某社頑張って欲しいですねぇ。ちなみに私自身いたところではありません。ちなみに東京の上野動物園のモノレールが一応部品、図面探しましたねぇ。
上野動物園にもモノレールあったんですね
明日用事があるので、ついでに石嶺行きのバスに乗ろうと思って、見に来ました!那覇バスは特に、一見同じに見えて実は細かい違いがあったりして、面白いですよね!(密かに那覇バス関連の動画制作中ですが、違いが分からず、難しい!笑)
同じように見えて個性派ぞろいですぞ!という私は那覇バスが市内線と市外線でデザイン変えてることに長らく気づきませんでした(;^_^A
@@bus_ojisan 自分もです!琉球バスカラーなのに、え、那覇バス?ってずっと疑問に思ってました笑
石嶺駅西口の広場工事、進んでないですね。いつになったら完成してバス乗り入れるのですかねぇ…
そういう計画があるんですか〜 バスが乗り入れたら、ゆいレールとの乗り換えが便利になりますね。石嶺営業所は手狭そうですし、バスプールのようなものがあればだいぶ変わるでしょうね。
那覇バス 移籍車両が多いけど路線バス新車導入しているのでしょうか?沖縄県暑い日が続くので熱中症ならないよう動画撮影して欲しいです
那覇バス、琉球バス交通の第一グループは県の補助金でかなりの台数の新車を2013年〜2018年まで導入しています確かに暑いので😵カメラも調子悪くなります。気をつけて撮影しますね。ありがとうございます。
那覇バス397まだ動いてますか。元都営バスの現役中古です主に小禄石嶺線9番動いてます。
どうですかね?
ここの営業所の出入口ノンステ車はゆっくり出入りしないと下擦りそうですね。
ここもですが、具志川バスターミナルやth-cam.com/video/aFWyTXemNSw/w-d-xo.html那覇バスターミナル裏th-cam.com/video/cpzAw-FC710/w-d-xo.htmlも凄いです
那覇交通時代は出入り口あんなに狭くなかったんですがね…。
ポチッと👍お疲れさまです!
毎度あざっす!
昨日行った
石嶺営業所、那覇交通時代は営業所も待合室も左側(石嶺中学校側)にあったな(*´-`)ちなみに西原営業所よりも北にあります(笑)
そうなんですね。結構狭い印象ですが、那覇交通時代も同じですか?
@@bus_ojisan はい。今とそんなに変わりませんでした。
近くのゆいレール石嶺駅付近が開発されていくと、少し良くなりますかね?見てると手狭でバスの出し入れが大変そう。
でも見ていてまだ十分新しいですよ。私自身見ているバスよりは。一回鹿児島大隅半島におこしください。倒れます。請け合いですよ。
元都営バスの397が廃車になりました
沖縄と東京で合わせて30年間頑張って
走り続けていました。那覇バス市内線先輩
だったので後輩中古車両達ファイト
お疲れ様です。今回は個性的な車が多いのと、車庫の関係上回しが大変ですねぇ。ありがとうございます。
狭い構内で、本当に大変そうです
石嶺って聞くとやはり石嶺聡子さんを思い出します。愛知県いた時にライヴよく行きました。
石嶺聡子、懐かしいです
俺は阪急ブレーブス(現・オリックスバッファローズ)にいた石嶺和彦選手かな(笑)
石嶺選手は今年で還暦となりました。
お疲れ様です。おはようございます。阪急ブレーブス山田久志投手も好きですねぇ。石嶺選手いぶし銀のプレーで好きでした。
あっオープニングだ!
バスが来る頻度がすごいですね~
あのコンパクトな営業所にあんなに出入りするのはすごいです。
最後のはよく分かります~
そっちってなりますね~😊
最後、心の声が😅
あっゆいレールですねぇ。某社頑張って欲しいですねぇ。ちなみに私自身いたところではありません。ちなみに東京の上野動物園のモノレールが一応部品、図面探しましたねぇ。
上野動物園にもモノレールあったんですね
明日用事があるので、ついでに石嶺行きのバスに乗ろうと思って、見に来ました!
那覇バスは特に、一見同じに見えて実は細かい違いがあったりして、面白いですよね!(密かに那覇バス関連の動画制作中ですが、違いが分からず、難しい!笑)
同じように見えて個性派ぞろいですぞ!
という私は那覇バスが市内線と市外線でデザイン変えてることに長らく気づきませんでした(;^_^A
@@bus_ojisan
自分もです!琉球バスカラーなのに、え、那覇バス?ってずっと疑問に思ってました笑
石嶺駅西口の広場工事、進んでないですね。いつになったら完成してバス乗り入れるのですかねぇ…
そういう計画があるんですか〜 バスが乗り入れたら、ゆいレールとの乗り換えが便利になりますね。石嶺営業所は手狭そうですし、バスプールのようなものがあればだいぶ変わるでしょうね。
那覇バス 移籍車両が多いけど路線バス新車導入しているのでしょうか?沖縄県暑い日が続くので熱中症ならないよう動画撮影して欲しいです
那覇バス、琉球バス交通の第一グループは県の補助金でかなりの台数の新車を2013年〜2018年まで導入しています
確かに暑いので😵カメラも調子悪くなります。気をつけて撮影しますね。ありがとうございます。
那覇バス397まだ動いてますか。
元都営バスの現役中古です
主に小禄石嶺線9番動いてます。
どうですかね?
ここの営業所の出入口ノンステ車はゆっくり出入りしないと下擦りそうですね。
ここもですが、
具志川バスターミナルや
th-cam.com/video/aFWyTXemNSw/w-d-xo.html
那覇バスターミナル裏
th-cam.com/video/cpzAw-FC710/w-d-xo.html
も凄いです
那覇交通時代は出入り口あんなに狭くなかったんですがね…。
ポチッと👍お疲れさまです!
毎度あざっす!
昨日行った
石嶺営業所、那覇交通時代は営業所も待合室も左側(石嶺中学校側)にあったな(*´-`)
ちなみに西原営業所よりも北にあります(笑)
そうなんですね。結構狭い印象ですが、那覇交通時代も同じですか?
@@bus_ojisan はい。今とそんなに変わりませんでした。
近くのゆいレール石嶺駅付近が開発されていくと、少し良くなりますかね?
見てると手狭でバスの出し入れが大変そう。
でも見ていてまだ十分新しいですよ。私自身見ているバスよりは。一回鹿児島大隅半島におこしください。倒れます。請け合いですよ。