В этой машине есть адаптивный круиз-контроль с функцией удержания в полосе (типа можно отпустить руль и ехать в полосе, но вскоре машина об этом узнаёт и предложить руль всё-таки взять в руки). Значок в левом нижнем углу приборной панели об этом говорит. Эта опция в 2019 году в первой комплектации Momentum уже была точно. Машина отличная! Жаль, предыдущий хозяин был засранцем) У меня 4 года была ХС 60 с таким салоном - это как светлый дом, в котором ты находишься, это важнее, чем цвет снаружи (его же видят другие, а не ты когда едешь). Сейчас ХС 90, серебро с чёрным салоном. Понял, что по белому скучаю) Спасибо за обзор!
Да и про кучу дополнительных систем, типа съезда на обочину, выезда на встречную полосу, пилотасист тоже рассказать. Ооочень комфортные сиденья с кучей регулировок (в зависимости от комплектации), у меня с подогревом, вентиляцией, регулировкой вылета под колени, регулировкой боковой поддержки. 1000 км проехал не вставая и не устал ))
У меня водительское заскрипело. БЕсит ужас как. Жду очередное ТО и попросить дилера исправить. Ну и замки задних дверей на машинах до 18 года, зимой конечно проблема.
Добрый вечер. Подскажите, хочу себе девяностика но не нового, стоит брать или нет? И как на счёт шумоизоляции? У меня Киа Соренто Прайм дизель, так там шумки просто нет.
@@xxxLLIyTHuKxxx если финансы позволяют обслуживать её после покупки, то тогда берите не задумываясь. По шумке меня устраивает, да и в целом автомобиль отличный, ни разу не пожалели что остановили свой выбор на нём.
Я очень хотел и в итоге купил машину 2015 года, бензин, 320 лошадей с пробегом 68к два года назад... Что в итоге. Космос! Поломок нет, рвёт как сумашедшая, средний расход около 12 в городе, 7-8 на трассе. Машина космос 🚀
@@umniks 14- это пробки скорей всего. И отключённый start/stop. У меня В5 мягкий гибрид (тот же Т5 но с батареей разгонной) - 11.5-12 расход летом. 9.5-10.5 весна-осень в городском режиме. В рф вроде тоже скоро завезут В- двигатели.
Bowers не вау?))) Что тогда вау? Качает отлично, невероятный звук, если есть возможность брать бауэрс - берите не раздумывая. Среди конкурентов самый лучший вариант премиальной акустики за такие деньги.
В каждом бренде есть свои топы, по идее B&W это средняк , но у него есть топы с 800 серий . В машину они пихнули лучше чем предлагал Harman Kardon. Harman тоже средняк, но как по мне B&W мне приятнее. Раньше вольво работала с Dinaudio она типа выше и дороже , чем эти ( но повторюсь есть и крутые серии у каждой)
Может он радио слушал, либо mp3 качество. Lossless Музыка играет очень хорошо, не знаю как можно не заметить эту разницу даже с Харманом, не говоря уж про стандартную музыку
У меня на пробеге 50 салон как новый, правда чёрного цвета. Из глюков - иногда камера не работает, иногда машина пытается позвонить в sos, на днях иногда перестали работать стеклоподъемники и цз ) Внутри шумновато (у меня бензин), и стёклами тут не помочь, больше со стороны арок слышно. Не нравится (но вроде на бмв так же), что скорость обдува регулируется только вручную. Даже киа умеет сильнее дуть в самом начале, а потом плавно снижать до бесшумного и достаточного. А тут приходится тыкать побольше, чтобы согреться быстрее...потом меньше, когда стало жарко... потом опять больше, когда выехал на трассу и там метель. В целом цена решает, не вижу смысла сильно переплачивать за Мерседес/бмв.
Голосовым не пробовал пользоваться? В основном всегда - 20°, иногда говорю ,,мне жарко!" Или ,,мне холодно!"" И климат добавляет или убавляет обдув и обогрев!
VolvoOnCall стоит за 2 года подписки 10к. И это не только запуск Вебасто. Положение машины, состояние замков, состояние двигателя, возможность завезти с телефона, передать точку в навигацию машины, поиск машины на парковке и т.д. но самая плюха VolvoOnCal - это кнопкой в потолке дозвониться до диспетчера, который тебе может во всём. Красная проекционная полоска - это индикатор опасного сближения, при критичном сближении машина тормозит сама с натяжением ремней безопасности. Пару раз прям вот спасла.
За базовое ТО у оф. дилера плачу 24к: фильтр, масло, фильтр салона, топливный фильтр. Если приезжать со своими расходниками, то до 18к ТО снизится. ГРМ раз в 120к меняется - 70к. К светлому салону в любой машине должен быть особый подход и это должен быть осознанный выбор. За пневма не переживай, не особо она мягче. Из плюшек: садится/поднимается в зависимости от выбранного режима езды и компенсирует крены. Руль вибрирует при срабатывании системы слежения за полосой и вибрирует с той стороны, с какой машина наезжает на полосу - приучит даже БМВвода включать поворотники )))
@@IgorM я, когда был юным, обещал папе купить Вольво. правда. и в итоге купил и подарил. ХС90 дизель. в средней комплектации. Батя очень доволен. Что характерно, пересел на Вольво с БМВ Х5 3л дизель. он очень доволен уже 3 года.
Такой примитивный обзор и моя жена сделает, у которой 15 лет стажа, и при этом не знает, где находится бачок омывателя! Вы забыли добавить, что Volvo в десять раз надежнее BMW X5, X7, X6 и мерседесов всех взятых вместе))) и кушает в два раза меньше. Все знают, что Volvo самые безопасноые машины в мире. Не едет XC90 у Вас, так включите режим Dynamic! и что Вы хотите от 2-х литрового дизеля??? Взяли машину в минималке - шум у него в салоне) Дело не в резине, а в двойном остеклении, которое на дизеле по умолчанию нужно. Забыли добавить про автопилот на Volvo, который упорно круиз-контролем у нас называют. На баварцах, кстати, до сих пор не сделали. И не забывайте, машина в 2014 году вышла, а где тогда BMW, Mersedes по своему функционалу и внешнему виду были? И уже тогда там был Volvo on Call. Если что, был владельцем и "посчастливилось" ездить на BMW X5, X6 4D, GLS.
@@IgorM а вы компетентны?). Пневму хвалите, а сами на ней не ездили, машина дубовая на пневме, это известный факт. Про про бауэрс тоже необъективно, музыка реально качественная, но слушать ее нужно в лослес формате обязательно.
В этом Вольво табор ездил? Я свою машину пару дней назад на продажу выставил и потратил 18 тыс на полную мойку, включая днище, двигатель, полироль кузова, кондиционер кожи, химчистка салона и т.д. Такую машину и показывать не стыдно. А эта Вольво - машина кочегара.
Было бы в этой машине bower & wilkins ,сказал бы обзорщик ,да очень круто ,очень качественно играет, а так как нету этой системы, нууууууу не сказать что прям вау, старайтесь говорит так как оно есть ))
Очень часто обзорщики не до конца знают авто .материала много не запоминают видимо ,ну ещё стараясь вложиться во время рассказывают самые интересные на их взгляд опции в предоставленой.Так одни багажник открыть не могли с ноги хотя в инструкции всё написано.здесь не вспомнили переключения режимов вождения,а это влияет на динамику у всех комплектаций, а на пневме и на управления.Всё записать не возможно.у меня такая без пневмы но с двойным стеклом.
Машина обалденная, рассматриваю покупку)
Спасибо за обзор! Желаю успехов и новых обзоров✌
Volvo ето любовь.❤
В этой машине есть адаптивный круиз-контроль с функцией удержания в полосе (типа можно отпустить руль и ехать в полосе, но вскоре машина об этом узнаёт и предложить руль всё-таки взять в руки). Значок в левом нижнем углу приборной панели об этом говорит. Эта опция в 2019 году в первой комплектации Momentum уже была точно. Машина отличная! Жаль, предыдущий хозяин был засранцем) У меня 4 года была ХС 60 с таким салоном - это как светлый дом, в котором ты находишься, это важнее, чем цвет снаружи (его же видят другие, а не ты когда едешь). Сейчас ХС 90, серебро с чёрным салоном. Понял, что по белому скучаю) Спасибо за обзор!
Да и про кучу дополнительных систем, типа съезда на обочину, выезда на встречную полосу, пилотасист тоже рассказать. Ооочень комфортные сиденья с кучей регулировок (в зависимости от комплектации), у меня с подогревом, вентиляцией, регулировкой вылета под колени, регулировкой боковой поддержки. 1000 км проехал не вставая и не устал ))
Две VOLVO XC90 в семье, жене недавно взяли новую, обе на дизеле. Автомобиль очень нравится.
У меня водительское заскрипело. БЕсит ужас как. Жду очередное ТО и попросить дилера исправить. Ну и замки задних дверей на машинах до 18 года, зимой конечно проблема.
Добрый вечер. Подскажите, хочу себе девяностика но не нового, стоит брать или нет? И как на счёт шумоизоляции? У меня Киа Соренто Прайм дизель, так там шумки просто нет.
@@xxxLLIyTHuKxxx если финансы позволяют обслуживать её после покупки, то тогда берите не задумываясь. По шумке меня устраивает, да и в целом автомобиль отличный, ни разу не пожалели что остановили свой выбор на нём.
@@АнтонКорейбо подскажите сколько стоит замена ГРМ?
@@xxxLLIyTHuKxxx не сталкивался с этим, тк авто брались новыми.
Тёзка , держи первый коммент. Так, чисто ради уважухи! Привет с Урала!!
Спасибо!!! И вам привет в обраточку)))
Я очень хотел и в итоге купил машину 2015 года, бензин, 320 лошадей с пробегом 68к два года назад... Что в итоге. Космос! Поломок нет, рвёт как сумашедшая, средний расход около 12 в городе, 7-8 на трассе. Машина космос 🚀
Ах да, пробег уже 100к, работает как часики
Отличная машина
Вы сделали хороший выбор)
12 по городу если рвать? У меня 14 если плавно ездить никуда не торопясь, на Т5.
@@umniks 14- это пробки скорей всего. И отключённый start/stop.
У меня В5 мягкий гибрид (тот же Т5 но с батареей разгонной) - 11.5-12 расход летом. 9.5-10.5 весна-осень в городском режиме.
В рф вроде тоже скоро завезут В- двигатели.
@@Machetero1240 Пробки нет, я обычно куда-то езжу только посреди дня. А вот старт-стоп выключен, это да, не думал, что он сильно влияет.
Bowers не вау?))) Что тогда вау? Качает отлично, невероятный звук, если есть возможность брать бауэрс - берите не раздумывая. Среди конкурентов самый лучший вариант премиальной акустики за такие деньги.
В каждом бренде есть свои топы, по идее B&W это средняк , но у него есть топы с 800 серий . В машину они пихнули лучше чем предлагал Harman Kardon. Harman тоже средняк, но как по мне B&W мне приятнее. Раньше вольво работала с Dinaudio она типа выше и дороже , чем эти ( но повторюсь есть и крутые серии у каждой)
Может он радио слушал, либо mp3 качество. Lossless Музыка играет очень хорошо, не знаю как можно не заметить эту разницу даже с Харманом, не говоря уж про стандартную музыку
100% 👍
Буду ждать продолжение. Очень хорошая машина, очень мне нравится. Спасибо за видео
У меня на пробеге 50 салон как новый, правда чёрного цвета.
Из глюков - иногда камера не работает, иногда машина пытается позвонить в sos, на днях иногда перестали работать стеклоподъемники и цз )
Внутри шумновато (у меня бензин), и стёклами тут не помочь, больше со стороны арок слышно.
Не нравится (но вроде на бмв так же), что скорость обдува регулируется только вручную. Даже киа умеет сильнее дуть в самом начале, а потом плавно снижать до бесшумного и достаточного. А тут приходится тыкать побольше, чтобы согреться быстрее...потом меньше, когда стало жарко... потом опять больше, когда выехал на трассу и там метель.
В целом цена решает, не вижу смысла сильно переплачивать за Мерседес/бмв.
Голосовым не пробовал пользоваться?
В основном всегда - 20°, иногда говорю ,,мне жарко!" Или ,,мне холодно!"" И климат добавляет или убавляет обдув и обогрев!
Были немцы с японцами, сейчас катаю volvo xc 70 .ненарадуюсь.
Отличный авто
Автомобиль очень красивый, достойный, вместительный и расход топлива низкий
Все в точку
Пять Вольво в семье. Все на бензине. Решил взять ещё одну.
Классный обзор! Может совместное видео снимем? У меня канал только по Вольво и всё что с ним связано.
Добрый день! Может чуть позже вернемся к этому вопросу, сейчас пока есть план по съёмкам.
@@IgorM О! Прикольно, я оба канала смотрю, было бы здорово увидеть фит! За обзор отдельное спасибо! 👍
приятно слушать.здоровья.успехов.
Спасибо
VolvoOnCall стоит за 2 года подписки 10к. И это не только запуск Вебасто. Положение машины, состояние замков, состояние двигателя, возможность завезти с телефона, передать точку в навигацию машины, поиск машины на парковке и т.д. но самая плюха VolvoOnCal - это кнопкой в потолке дозвониться до диспетчера, который тебе может во всём.
Красная проекционная полоска - это индикатор опасного сближения, при критичном сближении машина тормозит сама с натяжением ремней безопасности. Пару раз прям вот спасла.
Странно, что нельзя закрывать окна через voc, а только информирует какое окно открыто
XC90 T8 inscription давай на обзор👍
Бомбическая вольвушка))) раньше не красивые были. Но цена ужас.
лайк всегда)
говорят, современные вольво все гибридные. а вот как в жизни у них реальный.расход по городу? у plug in, у mild
Всё пробуют, хвалят, но замуж не берут😁
Я бы только вольво хс90 купил! Но 5.5 млн руб у меня нет. Потому езжу на хс90 2008г. за 800т.р. А тачка супер!!! Катался как то с семьей на тесте
За базовое ТО у оф. дилера плачу 24к: фильтр, масло, фильтр салона, топливный фильтр. Если приезжать со своими расходниками, то до 18к ТО снизится. ГРМ раз в 120к меняется - 70к.
К светлому салону в любой машине должен быть особый подход и это должен быть осознанный выбор.
За пневма не переживай, не особо она мягче. Из плюшек: садится/поднимается в зависимости от выбранного режима езды и компенсирует крены.
Руль вибрирует при срабатывании системы слежения за полосой и вибрирует с той стороны, с какой машина наезжает на полосу - приучит даже БМВвода включать поворотники )))
Как можно было за 25 тысяч км превратить машину в свинарик???
Обычно на волво ездять нормальные люди.
Для свинопаса это раз плюнуть.
С чего такое мнение?
автор видео впаривает со смотанным 80т.км авто ))
странно... я всегда считал, что люди, покупающие такую Вольво - педанты и аккуратисты... удивили меня таким состоянием грязным
Часто обслуживают но по салону не сильно ухаживают. Хотя все индивидуально
@@IgorM я, когда был юным, обещал папе купить Вольво. правда. и в итоге купил и подарил. ХС90 дизель. в средней комплектации. Батя очень доволен. Что характерно, пересел на Вольво с БМВ Х5 3л дизель. он очень доволен уже 3 года.
ничего странного, очевидно, что ты не разбирешься в людях, мотивах, причинно-следственных связях
Такой примитивный обзор и моя жена сделает, у которой 15 лет стажа, и при этом не знает, где находится бачок омывателя! Вы забыли добавить, что Volvo в десять раз надежнее BMW X5, X7, X6 и мерседесов всех взятых вместе))) и кушает в два раза меньше. Все знают, что Volvo самые безопасноые машины в мире. Не едет XC90 у Вас, так включите режим Dynamic! и что Вы хотите от 2-х литрового дизеля??? Взяли машину в минималке - шум у него в салоне) Дело не в резине, а в двойном остеклении, которое на дизеле по умолчанию нужно. Забыли добавить про автопилот на Volvo, который упорно круиз-контролем у нас называют. На баварцах, кстати, до сих пор не сделали. И не забывайте, машина в 2014 году вышла, а где тогда BMW, Mersedes по своему функционалу и внешнему виду были? И уже тогда там был Volvo on Call. Если что, был владельцем и "посчастливилось" ездить на BMW X5, X6 4D, GLS.
Ваш комментарии показывает что вы не компетентны в вопросе и еще осуждаете меня)))) Смешно
@@IgorM а вы компетентны?). Пневму хвалите, а сами на ней не ездили, машина дубовая на пневме, это известный факт. Про про бауэрс тоже необъективно, музыка реально качественная, но слушать ее нужно в лослес формате обязательно.
🧐 и по чем подбор?
Да белый салон люто пачкается и очень непрактично. Можно каждый месяц чистить. Кто будет это делать и зачем? Чтоб через месяц опять чистить?
Дак за какую цену то купили? так и не сказал
Как всегда будет в инсте
Игорь очень хочется видео про Audi A6 c7 рестайл, желательно олроад!
В этом Вольво табор ездил? Я свою машину пару дней назад на продажу выставил и потратил 18 тыс на полную мойку, включая днище, двигатель, полироль кузова, кондиционер кожи, химчистка салона и т.д. Такую машину и показывать не стыдно. А эта Вольво - машина кочегара.
Было бы в этой машине bower & wilkins ,сказал бы обзорщик ,да очень круто ,очень качественно играет, а так как нету этой системы, нууууууу не сказать что прям вау, старайтесь говорит так как оно есть ))
1.22 в самой базе идет галоген, есть машины с обычным желтым галогенным светом
Были, насколько помню в первый год выпуска. Потом LED только, разной навороченности
Прикольно.
Бородатый брат, подскажи, туарег или вольво???
Good 👍
Супер
Спасибо
В комплектации Inscription нет адаптивного круиза???
О-очень сомневаюсь... 🙄
есть,в конфигуратор зайдите и увидите
Очень часто обзорщики не до конца знают авто .материала много не запоминают видимо ,ну ещё стараясь вложиться во время рассказывают самые интересные на их взгляд опции в предоставленой.Так одни багажник открыть не могли с ноги хотя в инструкции всё написано.здесь не вспомнили переключения режимов вождения,а это влияет на динамику у всех комплектаций, а на пневме и на управления.Всё записать не возможно.у меня такая без пневмы но с двойным стеклом.
Включил обзор. Услышал, что Bowers "не потрясающий". Выключил обзор.
Правда слух режет)))
Сомнительно что у авто 24000 км ;)))
Сомнительно 1000%; 100%>24000 км (~ 150'000)
Конечно не 25.000:)
Привет всем. Салон выглядит на 150000 200000 т.км.
Спешу вас огорчить, салон на вольво не такой крепкий как вам кажется. В этом поколении к пробегу 200 000 салон выглядит совсем по другому к сожалению
@@IgorM нормально он и на 200 будет выглядеть, даже лучше чем на предыдущем поколении. Но только на коже Moritz, чёрного или коричневого цвета
Это всё потому, что он белый
что со звуком, еле слышно
умные фары стоят денег, диоды на старте это норма даже для кореи
Всё классно. Но можно поменьше снимать себя ? Голос за кадром радует больше 👍
Снимите про марку Инфинити!)
Хорошо
Как же так можно загадить машину?
Были бы деньги я купил бы
будут
✊😊👍
🙃
чет видео глючит
Поставьте Настройки full hd 1080p
Всегда нравилась Вольво,внешка очень красивая,но этот убогий монитор,торпеда ни о чём,всё портят.
Вкусовщина
что в этом салоне возили, навоз что-ли?
хахаха
На дизеле нет болячек ну и спец
Нет болячек?
Асафьев Стас плачет
Он так всегда делает
Да нет, он хвалит!
не смог посмотреть
Тачанка супер, обзорщик так себе
В том то и дело, не Х5 и не ГЛЕ, а стоимость содержания вас, мягко говоря, расстроит:)))
А потом вы ахуеете продавая ее на вторичке - неликвид ужасный
Самый пустой обзор машины ((((((
Для пенсионеров машинка)
Тойота Камри зато для пионэра🤣
Спорно, но от части правда