Olá,tudo bem? Fiz a quinze dias atrás,uma viagem na minha teneré 2012,eu e minha esposa saimos de fortaleza pela BR020 a Luziânia-GO,passando por Brasilia-DF,em seguida desci até Uberlândia no triangulo mineiro,para só depois retornar para Fortaleza-CE pela BR116.Graças a Deus , a moto não apresentou nenhum defeito,o que fiz foi apenas trocar o óleo em Luziânia para retornar com o óleo novo.Foi ao todo,5800Km,incluindo um passeio pela capital federal. Foi para mim uma excelente experiencia. Parabéns pela sua coragem , pelas dicas que deu e pela excelente moto que tem. Deus te abençoe infinitamente
Boa moto, eu uso uma ano 2014 e descobri estas peças compatíveis. Mangueiras de freio com malha de aço da HEL - 2006-2010 (funcionaram) só ficou um pouco grande. Manete de Freio - RDZ / RD, DT 180, DT 200, XT 225, XT600 Manete de embreagem - Qualquer um da Yamaha dá certo na Lander: O da YBR é de mesmo encaixe, mas é maior um pouco. O da RD é de mesmo encaixe e é curtinho. O da XTZ 125 é igual. Manicoto esquerdo: XTZ 125 Para-lama dianteiro e porta-placas são os mesmos da XTZ125 Filtro de óleo é o mesmo da YZ250F 03-04 / WR 250. Tem tb o paralelo da Fazer. Tampa do tanque = da YBR serve - Pastilha de freio traseira = YZ125 até 98 / WR (Fisher FJ910 ou FABRECK 1647) / DR650 / DR350 / RMX 250 - Pastilha de freio dianteiro = XTZ125, Yz125(89/97)/250 Pastilha EBC - (FA 135 X) WR 250 91-97 (Front) - Carbono de alta duração OFF ROAD Pastilha EBC (FA 152 X) WR 250 91-97 (Rear) - Carbono de alta duração OFF ROAD Coroa: da DT180 e da DT200 servem, só refazer a furação. ROLAMENTOS DE RODA Roda dianteira = NSK 6202 DU Roda traseira = NSK 6302 DU (lado da coroa) e NSK 6202 DU (lado do disco) Retentores de roda: (retentor viton é anti graxa e óleo) roda dianteira = Sabó COD: 02024 BRGG roda traseira = Sabó COD: 02165-GRGG - Traseira esquerda (lado da coroa) Sabó 02024 BRGG serve (aparentemente é o mesmo da DT180) O da XTZ Ybr - 26x42x8 - ATHENA serve na Tenere 250 Rolamentos: 6202 - 6302 NSK (2RS Double Rubber Shield) que é a vedação para ambos os lados contra água. No lado da Coroa colocar um retentor de Viton, a prova de óleo e graxa. Sistema de admissão da YBR 250 ano 2011 - filtro de ar espuma e caixa de ar Cubo Dianteiro: é o mesmo da XT 225 e XTZ 125. Para usar um velocímetro analógico ou um quebra-queixo, basta retirar o espaçador do lado esquerdo da roda dianteira e colocar a engrenagem do velocímetro da XT225, XTZ125, DT200 ou DT200R. Instale um cabo de velocímetro e pronto. Discos de Embreagem - Iguais ao da Fazer e da Falcon, além de existirem os paralelos da Fischer São muitos os relatos de queima da Bomba de Gasolina por andar no limite da reserva. Também em carros isso acontece (aquece a bomba). Se isto acontecer não acredite de imediato na necessidade de substituição. Por vezes ( já soube de 4 relatos ) queimaram sim os conectores que ligam os fios. Assim uma boa limpeza, com uma lixa e lubrificação resolve o problema. Outra... a bomba da Fazer e Lander é a mesma do Fiesta a partir de 2005 .... Basta desmontar o conjunto e trocar apenas o motorzinho (a bomba propriamente dita), com um detalhe de que esta bomba custa no máx. $ 100 comparados com os mais de $ 800 se vc for comprar na Yam.... Pois lá só vendem o conjunto completo. Escovas do motor de partida são as mesmas da CG 125 Titan, Tornado e Twister. Guga Ramone: Trocar o reservatório de óleo do freio traseiro para o mesmo local da XT660R. Para isso, trocar a mangueira por uma + longa. + isto e um processo muito simples, pois no chassi já tem um local para prender com parafuso e com uma adaptação simples resolve tudo. Pedaleira de aço (pivotante) da ANKER funciona bem o modelo da CRF. Protetor de motor da Prisma 3D de alumínio é bom. O protetor de Farol de acrílico do Manivela passa mais luz que a grade da chapan. Pinhão da YBR250 - entra no eixo secundário da XTZ 250 só os dentes que tem que ver se acha o 13, lá fora é mais comum de 15. Atualizado por Efraim Filho FONTE: lidermotos.com.br/forum
@@MotoeMochilaBrasil que isso eu que agradeço D+ por vc, compartilhar os vídeos, história e aventuras. Inspiração 100%. Privilégio poder aprender ... com a vida.
Cara, acabei de ler sua historia em um site de noticias, e fiquei simplesmente arrepiado, não posso nem imaginar o drama que foi isso. Acabei de virar seu fã.
Nao e que os que reclamam sejam "Nutella ", isso varia de pessoa para pessoa, que o banco é ruim,é fato, no meu caso,tenho três hernias do lado esquerdo, ate que tentei não modificar o banco, mas era isso ou deixar de ter moto,essa moto,gosto muito da tenere, foi o jeito fazer um ajuste pra que eu pudesse continuar com ela, mas é unânime entre a maioria, o banco é péssimo!
Cara , depois que assisti seus vídeos pude entender que não sou tão louco e nem estou sozinho . Você é muito mais hardcore . Em 2019 eu sai do litoral norte da Bahia ( praia de Imbassaí) com uma Bros pra visitar todas as cidades da chapada Diamantina num período de 14 dias e rodei quase 5.5 mil kms . Graças a seus vídeos tirei minha companheira do esquecimento , estou dando uma revisão geral pra continuar nossa motivação de vida . A grandeza das viagens de moto está na capacidade de transpor um grande desafio com uma máquina relativamente simples . Parabéns pela coragem e determinação !
Vc é 10 irmão! Tenho uma Tenere 250cc 2016, equipada e me leva pra tudo que é canto! Vou trabalhar, vou acampar e nunca me deixou na mão! " O FUSCA DAS MOTOS"!!! Excelente vídeo cara e sua experiência com essa guerreira, é sem comentários!!! OBRIGADO!!!👏👏👏🏍🏍🏍🙏
Você viveu várias vidas em uma só, guerreiro por natureza, incentivador de sonhos, comprei uma lander 2022 e estou iniciando um projeto de viagem para a região andina, Perú, Chile, Bolívia, parabéns pelo vídeo, legal saber que ainda existem pessoas pelo mundo dispostas a ajudar, lamentável a YAMAHA milionária não apoiar, não tomar conhecimento de viagens desse porte, colocando a engenharia deles a prova, vc descobriu uma pessoa que meteu quatro rolamentos no cubo. Guerreiro parabéns, quando Deus lhe chamar irá enviar uma moto com grande par de asas irá girar o planeta até os braços dele. Abraço, parabéns, vou me inscrever, Eduardo de Taboao da Serra SP.
Mano, tu é um psicopata kkkkkkkk. Muita gente já me chamou de louco mas você já tá em outro nível. Fascinante a história, parabéns pelo sangue frio e pela habilidade em lidar com os imprevistos. Nem fodendo que eu ia com a minha pro Estados Unidos kkkkkkkkk. Se for pra fora melhor ir só com a mochila 😂
Eu tava pensando se comprava uma Ténéré 250 depois desse vídeo fiquei mais ainda decido e motivado em compra uma,meus parabéns pelo trabalho de grava e posta tudo aqui e no Insta.
Parabéns pela viagem, muito bacana o seu relato. Eu acredito que as viagens dependem mais do viajante do que do equipamento (não que ele não seja importante). A gente vê muita gente supervalorizando passeios relativamente simples como se fossem grandes expedições, com super equipamentos etc, mas na verdade é apenas para aparecer. Basta dar um volta no Jalapão para ver os super jipes todos adesivados e tal, como se estivessem desbravando algo, quando na verdade a população local faz o mesmo caminho com seus Unos, Gols, Fuscas, Brasílias e tal. Parabéns novamente, menos é mais!
Parabéns pelo vídeo, pela coragem e capacidade de superar problemas! Tenho uma 2017 indo pra 70000km, tendo já viajado até Argentina e Chile, 8000kms rodados em 22 dias com garupa e excesso de peso. Zero problemas! Viajo semanalmente pra zona rural com estradas péssimas pelo caminho. Único problema que tive ao longo de todo esse tempo foi uma folga na biela e tive que trocar. Mais nada. Pau pra toda obra! Bons ventos e parabéns mais uma vez!
Excelente ponto de vista, coragem, determinação e vontade de superar obstáculos. Viveu várias vidas em uma. Escreva um livro. Vai vender muito. Forte abraço.
Bah tche parabéns!! Tu é foda! Vai ter muita história pra contar pros netos quando se aposentar, so vendo ouvindo a tua história ja passa um filme na cabeça, imagina tu que vivenciou cada dia.
Alfredo com uma biz 100, e 125 andou demais, acho q ele é um dos q mais fez viagem malucas com uma moto comum do dia a dia, impressionante tbm, ele é um dos q mais vi
boa noite. cara e maça viajem de moto tenho uma tenere 250 viajo de 3 em 3 meses de são Luís a Carolina 1000 km por ida e 1000 de volta cada viagem levo minha esposa tenho 60 anos e ela tem 55 como sabe sempre temos problemas na viagem lembro de uma que cai nu buraco e quebrou 4 raio da roda da frente isto a noite mas sempre tem quem nos presta socorro de todas as motos que já tive a melhor para esse tipo de aventura e a tenere 250
Mais um inscrito, tive uma Lander, que é praticamente a Ténéré sem tanque grande, moto excelente, nunca absolutamente nunca me deixou na mão, rodei mais de 100mil km
Cara, muito bom o vídeo. Eu tive uma e só fui até a Argentina e mais umas poucas viagens aqui no Brasil. Agora estou com uma bmw 310 gs. Mas assistir seu vídeo é inspirador. Parabéns!
Parabens irmao!! Tenho uma tenere 250 ja fiz algumas viagens mas essa trip foi surreal irmao. Muito legal! Isso do cubo nunca me incomodou. A minha tem 150.000km. Com 30.000km bateu biela. Defeito na peça. Apos isso nunca mais.
Sensacional! A Yamaha realmente não pensa em divulgar a marca patrocinando viajantes... se fazem de cegos e tirando alguns poucos concessionários da Yamaha que ajudam, boa parte das concorrentes te dão um suporte melhor do que a própria montadora. No canal do chico sepulveda, ele mostrou a realidade da Katharin Faisely, colombiana que viajou as américas de Yamaha Crypton.
Cara.meu salve! Rodei 185.000 km em uma factor 125 e foi só alegrias. Fiz o motor e andei mais 200.000km agora vai pra 600.000 km e foi somente duas partes de cima e um motor completo por último .a moto não quebra! A minha próxima vai ser uma tenere!
Essa história é de arrepiar,muita coragem,muita emoção a flor da pele!que deus te ilumine para mais novas aventuras como está.vc representou o Brasil em mais de 15 países ...excelente! Essas motos são super confiáveis...vc e a Ténéré combinaram!show de bola ...e muito sucesso pra ti!
Brother, incrível sua capacidade de enfrentar adversidades, uma resistência mental comparável a de Amyr Klink, parabéns por essa aventura que é para poucos, tenho uma T exatamente igual a sua, e só agoa estou planejando fazer uma "grande aventura" ir do Rio de Janeiro à Serra do Rio do rastro, rsrs muito grato pela motivação!
Rapaz Você foi um guerreiro 👏👏👏👏 Me parece que você não tinha tanta experiência com motos 🤔 Tem muita coisa que aconteceu com você que passa essa falta de experiência ... Mas ok Vc aprendeu da maneira mais difícil e pode ter certeza que se fosse uma moto maior , o sofrimento seria muuuuuito pior 😕 Agora , na próxima vez Você escolhe uma moto com mercado internacional que possa te dar um suporte e que tenha peças em todos os países . Leve com vc umas peças de reposição básicas e fundamentais . Pegue uma moto com cavalete central . 😉 Tome mais cuidado tentando evitar acidentes tipo os que vc teve ... Acredito que uma próxima viagem seria muito muito mais bem aproveitado 😃 Acho que uma moto maior cilindrada , vai ser mais pesada e mesmo sendo mais forte , uma hora o peso vai chegar pra vc resolver . Procure fazer umas atividades na academia para fortacer a pegada , isso ajuda a lidar com a moto . Acho que a cb500x seria uma boa opção ... Eu tive a CB500F e gostei muito , mesmo tendo saído de uma xj6f Após uma semana já estava apaixonado A 500x Acho top , mas com certeza pesa bem mais que a 500F . Aí teria a kawasaki versys 300 🤔 mas tbm não sei sobre peças e assistência nos outros países... A XRE300 hoje em dia não tem mais os problemas de motor , já resolveram isso em 2016 . Bom é que a xre300 teria assistência em mais países , né... Sei lá mano Acho que agora está bem mais fácil para você realizar outra aventura dessas ... Posso te dar um conselho ? Pense bem e faça outra viagem . O mundo infelizmente está a beira de uma terceira guerra mundial , as pessoas no mundo todo estão bem loucas 🤦🏻♂️ Eu tive um sonho a 20 anos atrás E no meu sonho , eu sobrevoava a cidade do RJ Tudo estava cinza com sujeiras , lamas pelas ruas , transportes modernos , tecnologias em edifícios , mas tudo estava sem vida , lama pelas ruas Pessoas vagando Não tinha crianças e nem velhos Ao descer Perguntei a uma mulher que dia era , qual a data ? Ela respondeu , 2050 Eu fui passando por mais coisas Mas ao acordar achei que sabia a data que aconteceria alguma coisa no mundo .. Como sou cristão Eu logo percebi , que a mulher falou 2050 , mas já estava daquele jeito Então se aconteceu algo Foi antes de 2050 😕 Então Eu falo pra vc viver tudo que tem pra viver pois Tem um tal presidente russo que está louco pra mandar todos pro espaço 🤦🏻♂️ Desculpe o relato e o comentário tão extenso 🤦🏻♂️ Saúde e paz pra vc , família e amigos 🙏
Um mecanico desses aqui na minha regiao nao existe😭 ja paguei pra fazer pelo menos umas 5 revisoes geral na minha moto. Duvido q tenha sido feita com tanto cuitado, atencao e carinho com a moto como vc faz
Viagem top meu amigo Adoro viajar de moto... Fiz uma.viagem de lander 250 de 6 000 km Saindo de natal /rn Para Rio claro sp..ida e volta .. Foi a viagem mais longa q fiz .
parabens ,.. que aventura louca , mas muito pura ,... e com uma maquina bem simples ,..a yamaha sempre sendo a melhor escolha , pra resistencia e confiabilidade ,..,.. muito top ,..e a meu ver , a melhor escolha dentro da categoria ,... !! 115 mil kms ,... impressionante ,...!!!
Bom dia, como motociclista há 53 anos, posso dizer, esse motor 250 da Yamaha é diferenciado. Como não tenho força e nem habilidade para motos grandes, tenho uma Lander X 250, agora com 151.000 kms. Confiável, leve para o meu perfil, a Teneré e´guerreira mesmo. Abraço
E aí tranquilo Você me ajudou, já tive Yamaha nas antigas, de 84 a 96, problema de cubo era normal, e continua pelo jeito, participei em um passeio de fora de estrada, assisti um cubo traseiro de uma YZ, quatro tempos zerada, quebrar, isso numa moto feita pra aguentar bordoada. Hoje ando com uma Sahara 91, capaz dos mais novos nem conhecer, nunca troquei rolamento de roda, nem embuchamento de suspensão, nem afrouxamento de raios, considerando a moto de 29 anos de uso, 140 mil km, comigo 70 mil km em 12 anos, e meu peso apenas 150 kgs, as vezes mais garupa. Testei uma Ténéré 250, gostei do motor, mas agora desisti.
Sou irmão de estrada! Já tinha visto um vídeo seu. Agora assistindo até o final me deu um orgulho danado de sua coragem. Estou na minha segunda Tenere e amei sua aventura
viagem bacana. O piloto é jovem, aguentou muito mais que a moto! Para 115 mil km ocorreram muitos problemas para uma 250, ainda mais para uma moto que tem "Tenere" na frente dos 250. (tive duas Teneres, 600 e 750) Com certeza se estivesse com uma Honda os problemas seriam numericamente muito menores. (Tive uma Tornado 250 que passou longe dos 100 mil km sem apresentar 15% dos problemas desta Tenere, e viajei bastante com ela pro Nordeste). Viajar de moto sempre é muito bom! Tenho certeza que o piloto aproveitou cada segundo. Mas a moto apresentou muitas falhas e problemas graves. Não honrou o "Tenere" que carrega no nome!! Parabéns para o piloto!! Boas aventuras!
👍👍👍ótimo comentário, também achei muitos problemas para uma tenere, no entanto é bom salientar que uma coisa é percorrer 115mil quilômetros de uma vez, em uma viagem, outra coisa é percorrer 115mil quilômetros gradativamente ao longo do tempo, pode levar anos dependendo do dono. As peças acabam se desgastando mais rápido
Você me dizer que uma Honda aguentaria 115 mil km direto ?? Você não entende nada de moto amigo , sem dúvidas daria muito mais problemas que a tenere , normal essas peças acontecer isso diante de um percurso tão gigante
Opa amigo parabéns pela sua viagem, que grande história bem rica em detalhes, a única parte chata foi a da Yamaha não te dar suporte, só algumas consecionarias da marcar,pra mim eles teria que rever isso vc fez uma grande propaganda real e não de TV posando pra câmera parabéns pelo feito.
comprei uma 2017 zerinho e vendi recentemente, a moto estava apenas com 23000 Kms rodados. comprei uma MT 07 2020 e apesar de ser modelos bem distintos com propostas diferentes tenho muitas saudades da tenere, excelente moto, economica, confortavel bonita e muito resistente apesar de ter um motor de baixa cavalaria mas super confiavel pra longas viagems. talvez melhor quê motonas de alta cilindrada mas com muita tecnologia e complexidades
Mano. se minha moto desse tanto problema eu largava ela no meio da estrada e desistia da viagem rsrsrsrs....Parabens pelo seu otimismo e PARABENS por essa viagem incrivel. eu tenho uma FAN 160, ja fui ao Atacama, pretendo ir ao Ushuaia e quem sabe um dia, ir do Ushuaia ao Alaska com essa FAN. Parabens cara, vc é um verdadeiro aventureiro
kkkk poxa moto deu alguns b.o mas olha lá o tamanho da viajem dele .115 mil km em três anos ...tá de bom tamanho moto que só sai da garagem até ao trabalho. essas sim tem que vender se negar uma partida de manhã!!!
Eu nem preciso ler os comentários para saber que você fez uma linda viagem com sua teneré não sei o que te dizer só sei que me emocionei com sua história de viagem! Parabéns só fim.
Muito bom, a minha 2014 rodei 100mil único problema que deu foi um conector do painel que quebrou. Em 100k nunca queimou sequer uma só lâmpada de resto foi só um pneu, relação e óleo a cada 5k
Caraca, excelente vídeo e ótimas dicas hein Danilo! A única coisa que discordo em tudo que você disse é em relação a RE Himalayan, moto cheia de problemas crônicos (inclusive motor), eu prefiro caçar solução para Tenere mesmo, que esse coração a gente sabe que é valente, devagar e sempre! Abrax
Você foi uma grande inspiração para minha viagem de set2020, sai de Manaus fui até Cuiabá, não fui mais longe por conta de uma outra viagem para Fortaleza, mas ano que vem quando a BR tiver novamente seca, quero ir ao Atacama.
Essa moto é foda, comprei uma em 2012, tinha 21.000 km. Fui com ela até o Mato Grosso, 7.500 km ida e volta, nenhuma alteração significativa, nada, mesmo banco, somente um afastador de alforje e um mata cachorro que veio com ela, nenhum problema mecânico, nada. Coloquei gasolina e fui. peguei estrada boa, estrada esburacada, estrada de chão, lama, pacote completo. A moto se saiu muito bem, forte e robusta. Tenho a minha até hoje. Grande moto. Parabéns pelo vídeo e pela grande aventura.
@@danilomota2314 Sim. A cada 1000 ... 1500 km. E a relação depois de um trecho de uns 100 km de barro na volta. Fui na cidade de nova Monte Verde. No retorno dessa cidade peguei chuva. Tive que tirar o paralama dianteiro. Era barro para dar e vender. O Barro destruiu o pinhão que estava meia vida, se entregou nesse trajeto. Mas isso é de boas. Problemas mecânicos zero.
A yamaha teria que te patrocinar pra sempre... parabéns amigo
Olá,tudo bem? Fiz a quinze dias atrás,uma viagem na minha teneré 2012,eu e minha esposa saimos de fortaleza pela BR020 a Luziânia-GO,passando por Brasilia-DF,em seguida desci até Uberlândia no triangulo mineiro,para só depois retornar para Fortaleza-CE pela BR116.Graças a Deus , a moto não apresentou nenhum defeito,o que fiz foi apenas trocar o óleo em Luziânia para retornar com o óleo novo.Foi ao todo,5800Km,incluindo um passeio pela capital federal. Foi para mim uma excelente experiencia. Parabéns pela sua coragem , pelas dicas que deu e pela excelente moto que tem. Deus te abençoe infinitamente
Boa moto, eu uso uma ano 2014 e descobri estas peças compatíveis.
Mangueiras de freio com malha de aço da HEL - 2006-2010 (funcionaram) só ficou um pouco grande.
Manete de Freio - RDZ / RD, DT 180, DT 200, XT 225, XT600
Manete de embreagem - Qualquer um da Yamaha dá certo na Lander:
O da YBR é de mesmo encaixe, mas é maior um pouco.
O da RD é de mesmo encaixe e é curtinho.
O da XTZ 125 é igual.
Manicoto esquerdo: XTZ 125
Para-lama dianteiro e porta-placas são os mesmos da XTZ125
Filtro de óleo é o mesmo da YZ250F 03-04 / WR 250. Tem tb o paralelo da Fazer.
Tampa do tanque = da YBR serve
- Pastilha de freio traseira = YZ125 até 98 / WR (Fisher FJ910 ou FABRECK 1647) / DR650 / DR350 / RMX 250
- Pastilha de freio dianteiro = XTZ125, Yz125(89/97)/250
Pastilha EBC - (FA 135 X) WR 250 91-97 (Front) - Carbono de alta duração OFF ROAD
Pastilha EBC (FA 152 X) WR 250 91-97 (Rear) - Carbono de alta duração OFF ROAD
Coroa: da DT180 e da DT200 servem, só refazer a furação.
ROLAMENTOS DE RODA
Roda dianteira = NSK 6202 DU
Roda traseira = NSK 6302 DU (lado da coroa) e NSK 6202 DU (lado do disco)
Retentores de roda: (retentor viton é anti graxa e óleo)
roda dianteira = Sabó COD: 02024 BRGG
roda traseira = Sabó COD: 02165-GRGG - Traseira esquerda (lado da coroa)
Sabó 02024 BRGG serve (aparentemente é o mesmo da DT180)
O da XTZ Ybr - 26x42x8 - ATHENA serve na Tenere 250
Rolamentos:
6202 - 6302 NSK (2RS Double Rubber Shield) que é a vedação para ambos os lados contra água.
No lado da Coroa colocar um retentor de Viton, a prova de óleo e graxa.
Sistema de admissão da YBR 250 ano 2011 - filtro de ar espuma e caixa de ar
Cubo Dianteiro: é o mesmo da XT 225 e XTZ 125.
Para usar um velocímetro analógico ou um quebra-queixo, basta retirar o espaçador do lado esquerdo da roda dianteira e colocar a engrenagem do velocímetro da XT225, XTZ125, DT200 ou DT200R. Instale um cabo de velocímetro e pronto.
Discos de Embreagem - Iguais ao da Fazer e da Falcon, além de existirem os paralelos da Fischer
São muitos os relatos de queima da Bomba de Gasolina por andar no limite da reserva. Também em carros isso acontece (aquece a bomba).
Se isto acontecer não acredite de imediato na necessidade de substituição. Por vezes ( já soube de 4 relatos ) queimaram sim os conectores que ligam os fios. Assim uma boa limpeza, com uma lixa e lubrificação resolve o problema.
Outra... a bomba da Fazer e Lander é a mesma do Fiesta a partir de 2005 .... Basta desmontar o conjunto e trocar apenas o motorzinho (a bomba propriamente dita), com um detalhe de que esta bomba custa no máx. $ 100 comparados com os mais de $ 800 se vc for comprar na Yam.... Pois lá só vendem o conjunto completo.
Escovas do motor de partida são as mesmas da CG 125 Titan, Tornado e Twister.
Guga Ramone:
Trocar o reservatório de óleo do freio traseiro para o mesmo local da XT660R. Para isso, trocar a mangueira por uma + longa. + isto e um processo muito simples, pois no chassi já tem um local para prender com parafuso e com uma adaptação simples resolve tudo.
Pedaleira de aço (pivotante) da ANKER funciona bem o modelo da CRF.
Protetor de motor da Prisma 3D de alumínio é bom.
O protetor de Farol de acrílico do Manivela passa mais luz que a grade da chapan.
Pinhão da YBR250 - entra no eixo secundário da XTZ 250 só os dentes que tem que ver se acha o 13, lá fora é mais comum de 15.
Atualizado por Efraim Filho
FONTE: lidermotos.com.br/forum
Rapaz, se eu tivesse falado com vc antes minha vida na estrada teria sido outra. Obrigado pelas informações. Abs
Comentado pra salvar. Valeu!
@@MotoeMochilaBrasil que isso eu que agradeço D+ por vc, compartilhar os vídeos, história e aventuras. Inspiração 100%. Privilégio poder aprender ... com a vida.
Comentando pra salvar.
BOA AMIGO, O QUE VC QUIS DIZER AI QUE Tampa do tanque = da YBR serve? PQ A TAMPA NAO É DIFERENTE? DO TANQUE DA TENERE?
Cara, acabei de ler sua historia em um site de noticias, e fiquei simplesmente arrepiado, não posso nem imaginar o drama que foi isso. Acabei de virar seu fã.
Obrigado. E teve muito mais história. Vou postar aqui
115 mil km com o banco original, os nutella andam 15 km na cidade e reclamam do banco muito duro!!!! Parabéns pela coragem!!!!👏👏👏
banco cela é horrível kkkkkkkkkk
O banco dela é horrível kkkkkkk ponto negativo pra tenere. Mas é uma moto sensacional, me proporcionou anos de viagens maravilhosas!!!
Verdade..kkkkkkk
O banco é para todos os pesos, por isso quem é leve sofre....se fosse mais macio não iria aguentar quem fosse mais pesado
Nao e que os que reclamam sejam "Nutella ", isso varia de pessoa para pessoa, que o banco é ruim,é fato, no meu caso,tenho três hernias do lado esquerdo, ate que tentei não modificar o banco, mas era isso ou deixar de ter moto,essa moto,gosto muito da tenere, foi o jeito fazer um ajuste pra que eu pudesse continuar com ela, mas é unânime entre a maioria, o banco é péssimo!
Cara , depois que assisti seus vídeos pude entender que não sou tão louco e nem estou sozinho . Você é muito mais hardcore . Em 2019 eu sai do litoral norte da Bahia ( praia de Imbassaí) com uma Bros pra visitar todas as cidades da chapada Diamantina num período de 14 dias e rodei quase 5.5 mil kms . Graças a seus vídeos tirei minha companheira do esquecimento , estou dando uma revisão geral pra continuar nossa motivação de vida . A grandeza das viagens de moto está na capacidade de transpor um grande desafio com uma máquina relativamente simples . Parabéns pela coragem e determinação !
Vc é 10 irmão! Tenho uma Tenere 250cc 2016, equipada e me leva pra tudo que é canto! Vou trabalhar, vou acampar e nunca me deixou na mão! " O FUSCA DAS MOTOS"!!! Excelente vídeo cara e sua experiência com essa guerreira, é sem comentários!!! OBRIGADO!!!👏👏👏🏍🏍🏍🙏
Você viveu várias vidas em uma só, guerreiro por natureza, incentivador de sonhos, comprei uma lander 2022 e estou iniciando um projeto de viagem para a região andina, Perú, Chile, Bolívia, parabéns pelo vídeo, legal saber que ainda existem pessoas pelo mundo dispostas a ajudar, lamentável a YAMAHA milionária não apoiar, não tomar conhecimento de viagens desse porte, colocando a engenharia deles a prova, vc descobriu uma pessoa que meteu quatro rolamentos no cubo. Guerreiro parabéns, quando Deus lhe chamar irá enviar uma moto com grande par de asas irá girar o planeta até os braços dele. Abraço, parabéns, vou me inscrever, Eduardo de Taboao da Serra SP.
Que bela mensagem. Obrigado!
Incrível! O tipo de história que podia virar filme haha 💥✌️
Mano Vc Foi Humildão em Tirar as Fotos Com a Galera, Cada Momento, Sou Motoqueiro Essa História Me Motiva Muito 🤜🤛✌️
Mano, tu é um psicopata kkkkkkkk. Muita gente já me chamou de louco mas você já tá em outro nível. Fascinante a história, parabéns pelo sangue frio e pela habilidade em lidar com os imprevistos. Nem fodendo que eu ia com a minha pro Estados Unidos kkkkkkkkk. Se for pra fora melhor ir só com a mochila 😂
Eu tava pensando se comprava uma Ténéré 250 depois desse vídeo fiquei mais ainda decido e motivado em compra uma,meus parabéns pelo trabalho de grava e posta tudo aqui e no Insta.
Me senti covarde agora, mas tudo bem kkkkk, parabéns.
É nada, é tudo mais simples do que parece. É só começar. Obrigado, abs
Mais um covarde aqui... Kkk
Sou inscrito no teu canal Di!
Eita deu até vontade de por a fazer 250 na estrada . Acabei de comprar um 08 com 64 mil km originais
Resumindo: você é um maluco e muito sortudo !! Parabéns pela viagem. 👏👏👏
Parabéns pela viagem, muito bacana o seu relato. Eu acredito que as viagens dependem mais do viajante do que do equipamento (não que ele não seja importante). A gente vê muita gente supervalorizando passeios relativamente simples como se fossem grandes expedições, com super equipamentos etc, mas na verdade é apenas para aparecer. Basta dar um volta no Jalapão para ver os super jipes todos adesivados e tal, como se estivessem desbravando algo, quando na verdade a população local faz o mesmo caminho com seus Unos, Gols, Fuscas, Brasílias e tal. Parabéns novamente, menos é mais!
Exatamente. Ou grandes motos para cruzar rios e terrenos que os locais fazem com uma pop 100 mais 4 na garupa mais um bujão gás. Abs
Hehehe boa
Parabéns pelo vídeo, pela coragem e capacidade de superar problemas! Tenho uma 2017 indo pra 70000km, tendo já viajado até Argentina e Chile, 8000kms rodados em 22 dias com garupa e excesso de peso. Zero problemas! Viajo semanalmente pra zona rural com estradas péssimas pelo caminho. Único problema que tive ao longo de todo esse tempo foi uma folga na biela e tive que trocar. Mais nada. Pau pra toda obra! Bons ventos e parabéns mais uma vez!
Otima moto
Meu amigo!
Vc e um campeão, dispensa comentários.
Excelente ponto de vista, coragem, determinação e vontade de superar obstáculos. Viveu várias vidas em uma. Escreva um livro. Vai vender muito. Forte abraço.
Bah tche parabéns!! Tu é foda! Vai ter muita história pra contar pros netos quando se aposentar, so vendo ouvindo a tua história ja passa um filme na cabeça, imagina tu que vivenciou cada dia.
Muita gente sonha, poucos fazem acontecer. Parabéns .
Teneré a melhor moto da história
Parabens amigo!
Yamaha vacilou feio, e vc merece os parabéns, impressionantemente legal mesmo
São histórias como esta que te enche de vontade de.pegar a estrada.
Parabéns amigo
Alfredo com uma biz 100, e 125 andou demais, acho q ele é um dos q mais fez viagem malucas com uma moto comum do dia a dia, impressionante tbm, ele é um dos q mais vi
Teneré é guerreira de mais kkkk rosca do Espelho quebrado da pra usar um durepox,óleo vazando da pra usar veda rosca com silicone
ótima dica
Que baita viagem. Parabéns pela coragem. E que bom que deu tudo certo apesar dos pesares.
Parabéns pessoas como vc nós dá inspiração, não importa a cilindrada,e sim o espírito aventureiro, isto sim motociclista raíz, Parabéns irmão👏👏👏👍
... parabéns pelo projeto e por seus relatos! 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻🇧🇷
boa noite. cara e maça viajem de moto tenho uma tenere 250 viajo de 3 em 3 meses de são Luís a Carolina 1000 km por ida e 1000 de volta cada viagem levo minha esposa tenho 60 anos e ela tem 55 como sabe sempre temos problemas na viagem lembro de uma que cai nu buraco e quebrou 4 raio da roda da frente isto a noite mas sempre tem quem nos presta socorro de todas as motos que já tive a melhor para esse tipo de aventura e a tenere 250
Bruto de mais !
Parabéns guerreiro
Mais um inscrito, tive uma Lander, que é praticamente a Ténéré sem tanque grande, moto excelente, nunca absolutamente nunca me deixou na mão, rodei mais de 100mil km
A Teneré é uma Lander afrescalhada. Prepare uma Lander que é muito mais vantagem!
@@andreasV535 a lander antiga ou das novas?
@@andreasV535 nada a ver esse comentário , ambas são top
Cara, muito bom o vídeo.
Eu tive uma e só fui até a Argentina e mais umas poucas viagens aqui no Brasil.
Agora estou com uma bmw 310 gs. Mas assistir seu vídeo é inspirador. Parabéns!
Parabens irmao!! Tenho uma tenere 250 ja fiz algumas viagens mas essa trip foi surreal irmao. Muito legal! Isso do cubo nunca me incomodou. A minha tem 150.000km. Com 30.000km bateu biela. Defeito na peça. Apos isso nunca mais.
Ganhou mais um inscrito, espero algum dia poder fazer isso tudo com a minha tornado 2006 😁
Parabéns guerreiro 👏
Sensacional! A Yamaha realmente não pensa em divulgar a marca patrocinando viajantes... se fazem de cegos e tirando alguns poucos concessionários da Yamaha que ajudam, boa parte das concorrentes te dão um suporte melhor do que a própria montadora. No canal do chico sepulveda, ele mostrou a realidade da Katharin Faisely, colombiana que viajou as américas de Yamaha Crypton.
é bem isso, mesmo. Eu conheci ela pessoalmente, 2x - em pipa e em Manaus. Quase em Medellin na própria casa, mas não deu.
Cara.meu salve! Rodei 185.000 km em uma factor 125 e foi só alegrias. Fiz o motor e andei mais 200.000km agora vai pra 600.000 km e foi somente duas partes de cima e um motor completo por último .a moto não quebra! A minha próxima vai ser uma tenere!
Caraio 385 mil na motinho!!! Q blz
Já tive algumas motos, para mim a Teneré foi a melhor.
Parabéns meu brother, que aventura.
👏👏👏
Que história emm, parabéns!!
Que história, aventura... parabéns 😃👏👏👏... tenho uma igual, 17/18, marrom também....
Yamaha Mexicana trata bem os clientes. Yamaha aqui da cidade comprei a crosser 0km e ganhei um cafezinho.
MEUS PARABÉNS GUERREIRO, UM EXEMPLO DE PERSEVERANÇA E FÉ, REPRESENTANDO NOSSA NAÇÃO NESSA AVENTURA , QUE DEUS TE ILUMINE SEMPRE !!!
Parabéns mano
Estou conhecendo agora a sua história. Você é "O Aventureiro", meu irmão!
Essa história é de arrepiar,muita coragem,muita emoção a flor da pele!que deus te ilumine para mais novas aventuras como está.vc representou o Brasil em mais de 15 países ...excelente!
Essas motos são super confiáveis...vc e a Ténéré combinaram!show de bola ...e muito sucesso pra ti!
Que incrível relato e que experiência incrível. Uma jornada dessa é pra vida toda 👊🏻
12:58 já fiquei fascinado pela grande aventura!
Brother, incrível sua capacidade de enfrentar adversidades, uma resistência mental comparável a de Amyr Klink, parabéns por essa aventura que é para poucos, tenho uma T exatamente igual a sua, e só agoa estou planejando fazer uma "grande aventura" ir do Rio de Janeiro à Serra do Rio do rastro, rsrs muito grato pela motivação!
Amyr Klink é o máximo pra mim. Estou muuuuito longe dele. Mas em breve, pretendo fazer algo tão inspirador quanto. Abs
Vim pelo site da UOL. Vc é um guerreiro. Parabéns mano.
Tenere 250 já era fã dessa moto agr eu quero ela
Rapaz
Você foi um guerreiro 👏👏👏👏
Me parece que você não tinha tanta experiência com motos 🤔
Tem muita coisa que aconteceu com você que passa essa falta de experiência ...
Mas ok
Vc aprendeu da maneira mais difícil e pode ter certeza que se fosse uma moto maior , o sofrimento seria muuuuuito pior 😕
Agora , na próxima vez
Você escolhe uma moto com mercado internacional que possa te dar um suporte e que tenha peças em todos os países .
Leve com vc umas peças de reposição básicas e fundamentais .
Pegue uma moto com cavalete central . 😉
Tome mais cuidado tentando evitar acidentes tipo os que vc teve ...
Acredito que uma próxima viagem seria muito muito mais bem aproveitado 😃
Acho que uma moto maior cilindrada , vai ser mais pesada e mesmo sendo mais forte , uma hora o peso vai chegar pra vc resolver .
Procure fazer umas atividades na academia para fortacer a pegada , isso ajuda a lidar com a moto .
Acho que a cb500x seria uma boa opção ...
Eu tive a CB500F e gostei muito , mesmo tendo saído de uma xj6f
Após uma semana já estava apaixonado
A 500x Acho top , mas com certeza pesa bem mais que a 500F .
Aí teria a kawasaki versys 300 🤔 mas tbm não sei sobre peças e assistência nos outros países...
A XRE300 hoje em dia não tem mais os problemas de motor , já resolveram isso em 2016 . Bom é que a xre300 teria assistência em mais países , né...
Sei lá mano
Acho que agora está bem mais fácil para você realizar outra aventura dessas ...
Posso te dar um conselho ?
Pense bem e faça outra viagem .
O mundo infelizmente está a beira de uma terceira guerra mundial , as pessoas no mundo todo estão bem loucas 🤦🏻♂️
Eu tive um sonho a 20 anos atrás
E no meu sonho , eu sobrevoava a cidade do RJ
Tudo estava cinza com sujeiras , lamas pelas ruas , transportes modernos , tecnologias em edifícios , mas tudo estava sem vida , lama pelas ruas
Pessoas vagando
Não tinha crianças e nem velhos
Ao descer
Perguntei a uma mulher que dia era , qual a data ?
Ela respondeu , 2050
Eu fui passando por mais coisas
Mas ao acordar achei que sabia a data que aconteceria alguma coisa no mundo ..
Como sou cristão
Eu logo percebi , que a mulher falou 2050 , mas já estava daquele jeito
Então se aconteceu algo
Foi antes de 2050 😕
Então
Eu falo pra vc viver tudo que tem pra viver pois
Tem um tal presidente russo que está louco pra mandar todos pro espaço 🤦🏻♂️
Desculpe o relato e o comentário tão extenso 🤦🏻♂️
Saúde e paz pra vc , família e amigos 🙏
A.moto.e.muito.top.a.melhor
Um mecanico desses aqui na minha regiao nao existe😭 ja paguei pra fazer pelo menos umas 5 revisoes geral na minha moto. Duvido q tenha sido feita com tanto cuitado, atencao e carinho com a moto como vc faz
Viagem top meu amigo
Adoro viajar de moto...
Fiz uma.viagem de lander 250 de 6 000 km
Saindo de natal /rn
Para Rio claro sp..ida e volta ..
Foi a viagem mais longa q fiz .
Mto bom!
parabens ,.. que aventura louca , mas muito pura ,... e com uma maquina bem simples ,..a yamaha sempre sendo a melhor escolha , pra resistencia e confiabilidade ,..,.. muito top ,..e a meu ver , a melhor escolha dentro da categoria ,... !! 115 mil kms ,... impressionante ,...!!!
Bom dia, como motociclista há 53 anos, posso dizer, esse motor 250 da Yamaha é diferenciado. Como não tenho força e nem habilidade para motos grandes, tenho uma Lander X 250, agora com 151.000 kms. Confiável, leve para o meu perfil, a Teneré e´guerreira mesmo. Abraço
Legal ler isso. realmente, nunca me preocupei com o motor dela
E aí tranquilo
Você me ajudou, já tive Yamaha nas antigas, de 84 a 96, problema de cubo era normal, e continua pelo jeito, participei em um passeio de fora de estrada, assisti um cubo traseiro de uma YZ, quatro tempos zerada, quebrar, isso numa moto feita pra aguentar bordoada.
Hoje ando com uma Sahara 91, capaz dos mais novos nem conhecer, nunca troquei rolamento de roda, nem embuchamento de suspensão, nem afrouxamento de raios, considerando a moto de 29 anos de uso, 140 mil km, comigo
70 mil km em 12 anos, e meu peso apenas 150 kgs, as vezes mais garupa. Testei uma Ténéré 250, gostei do motor, mas agora desisti.
Muita coragem e determinação. Um verdadeiro exemplo. Parabéns pela espetacular viagem.
Cara, vendo esse video, a minha viajem será no minimo em uma BMW 310Gs, não sei se vou tão longe, mas no Atacama eu chego!
Tem uma galera que vai de Pop 100 pro Alasca!!! .KKKKKK A sua BMW vai ate Marte amigo. kkk
Parabéns pela ousadia show
Espetacular guerreiro!!! Parabéns!
Mano que vídeo massa
Um dia vou fazer uma viagem dessas 🙏🏼
Muita coragem e disposição . Tenho uma Lander 2020 e estou criando coragem para viajar de Manaus até Muriaé MG, minha terra natal.
Vi pela primeira vez e já estou inscrito.
DR 650 vai lhe atender muito bem, acho que ainda é fabricada nos EUA...!
Sou irmão de estrada!
Já tinha visto um vídeo seu.
Agora assistindo até o final me deu um orgulho danado de sua coragem.
Estou na minha segunda Tenere e amei sua aventura
Parabéns irmão.. muita coragem
XRE300 continua com problema sim. Tenho uma 2017 que trincou o cabeçote, moto que não dou pau.
viagem bacana. O piloto é jovem, aguentou muito mais que a moto! Para 115 mil km ocorreram muitos problemas para uma 250, ainda mais para uma moto que tem "Tenere" na frente dos 250. (tive duas Teneres, 600 e 750)
Com certeza se estivesse com uma Honda os problemas seriam numericamente muito menores. (Tive uma Tornado 250 que passou longe dos 100 mil km sem apresentar 15% dos problemas desta Tenere, e viajei bastante com ela pro Nordeste).
Viajar de moto sempre é muito bom! Tenho certeza que o piloto aproveitou cada segundo.
Mas a moto apresentou muitas falhas e problemas graves. Não honrou o "Tenere" que carrega no nome!! Parabéns para o piloto!! Boas aventuras!
👍👍👍ótimo comentário, também achei muitos problemas para uma tenere, no entanto é bom salientar que uma coisa é percorrer 115mil quilômetros de uma vez, em uma viagem, outra coisa é percorrer 115mil quilômetros gradativamente ao longo do tempo, pode levar anos dependendo do dono. As peças acabam se desgastando mais rápido
Duvido que uma Tornado chegaria na metade da viagem, 115mil km nas condições que ele rodou não compara com nenhuma kilometragem rodada por aí
Projeto brasileiro e de se esperar ué
Indo da casa para o shopping, não quebra mesmo! kkkk....
Você me dizer que uma Honda aguentaria 115 mil km direto ?? Você não entende nada de moto amigo , sem dúvidas daria muito mais problemas que a tenere , normal essas peças acontecer isso diante de um percurso tão gigante
Eu coloquei aros é cubo traseiro de xre300 na Lander. Atrás ficou top.
Opa amigo parabéns pela sua viagem, que grande história bem rica em detalhes, a única parte chata foi a da Yamaha não te dar suporte, só algumas consecionarias da marcar,pra mim eles teria que rever isso vc fez uma grande propaganda real e não de TV posando pra câmera parabéns pelo feito.
Excelente Mestre!
Salve amigo cara assistindo agora sua trajetória por esse mundo aventureiro em duas rodas só posso lhe dar os parabéns valeu abraço e mais um escrito
A DR650 é um sonho, pena que não tem zero km aqui no Brasil pq ela é carburada.... por causa daquele lance da poluição etc.....
Um sonho mesmo.
Meu amigo tem uma DR 650, viajamos juntos uma vez.Tremenda moto.Mas, é ruim de peça de achar e de preço.
parabéns meu irmão, é isso mesmo humildade e força de vontade e sempre Deus na frente de tudo.
A minha tem o banco modificado é um investimento muito bom!
comprei uma 2017 zerinho e vendi recentemente, a moto estava apenas com 23000 Kms rodados.
comprei uma MT 07 2020 e apesar de ser modelos bem distintos com propostas diferentes tenho muitas saudades da tenere, excelente moto, economica, confortavel bonita e muito resistente apesar de ter um motor de baixa cavalaria mas super confiavel pra longas viagems.
talvez melhor quê motonas de alta cilindrada mas com muita tecnologia e complexidades
só pela introdução já deu pra saber que vale a pena
Legal bem explicado
Mano. se minha moto desse tanto problema eu largava ela no meio da estrada e desistia da viagem rsrsrsrs....Parabens pelo seu otimismo e PARABENS por essa viagem incrivel. eu tenho uma FAN 160, ja fui ao Atacama, pretendo ir ao Ushuaia e quem sabe um dia, ir do Ushuaia ao Alaska com essa FAN. Parabens cara, vc é um verdadeiro aventureiro
Simplificando o q vc me diz sobre sua experiencia.
kkkk poxa moto deu alguns b.o mas olha lá o tamanho da viajem dele .115 mil km em três anos ...tá de bom tamanho moto que só sai da garagem até ao trabalho.
essas sim tem que vender se negar uma partida de manhã!!!
Eu nem preciso ler os comentários para saber que você fez uma linda viagem com sua teneré não sei o que te dizer só sei que me emocionei com sua história de viagem! Parabéns só fim.
Você merece a melhor moto do mundo! Se é uma BMW 1250 ou Africa Twin ou qualquer outra, você merece!
Ótimo relatório parabéns
Guerreiro , assistindo seu vídeo me encoraja a fazer minha viagem longa que planejo a anos , Parabéns , incrível 👏👏👏👏👏👏
Que top a sua história gostei já vou ti seguir no Instagram e Facebook história bacana moto top conteúdo legal
Tenho uma lander já com 130.000 e não tem o que se falar .excelente motor
Muito bom, a minha 2014 rodei 100mil único problema que deu foi um conector do painel que quebrou. Em 100k nunca queimou sequer uma só lâmpada de resto foi só um pneu, relação e óleo a cada 5k
Muito bom, dicas vitais pra quem vai sair pro mundo.....👊✊👍
eu fico imaginando tudo que vc viu e viveu nessa aventura. prabens mto sinceros
Histórico fantástico e inspirador para futuros viajantes.
Parabéns cara 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
Valeeu
Caraca, excelente vídeo e ótimas dicas hein Danilo! A única coisa que discordo em tudo que você disse é em relação a RE Himalayan, moto cheia de problemas crônicos (inclusive motor), eu prefiro caçar solução para Tenere mesmo, que esse coração a gente sabe que é valente, devagar e sempre! Abrax
Concordo. É que eu mencionei que ela teria mais opções de assistência mundo afora do que a Tenere. Abs
Parabéns meu amigo!!!
A Ténéré é uma moto muito boa mesmo 👏👏👏
Você foi uma grande inspiração para minha viagem de set2020, sai de Manaus fui até Cuiabá, não fui mais longe por conta de uma outra viagem para Fortaleza, mas ano que vem quando a BR tiver novamente seca, quero ir ao Atacama.
Cara, que aventura incrível!!! Parabéns!!!
sensacional a sua aventura, !! estava saindo para comprar uma tenere, mais depois desse depoimento sobre o cubo traseiro, terei que analisar melhor.
Parabéns
Essa moto é foda, comprei uma em 2012, tinha 21.000 km. Fui com ela até o Mato Grosso, 7.500 km ida e volta, nenhuma alteração significativa, nada, mesmo banco, somente um afastador de alforje e um mata cachorro que veio com ela, nenhum problema mecânico, nada. Coloquei gasolina e fui. peguei estrada boa, estrada esburacada, estrada de chão, lama, pacote completo. A moto se saiu muito bem, forte e robusta. Tenho a minha até hoje. Grande moto. Parabéns pelo vídeo e pela grande aventura.
Vc trocou o óleo no caminho ?
@@danilomota2314 Sim. A cada 1000 ... 1500 km. E a relação depois de um trecho de uns 100 km de barro na volta. Fui na cidade de nova Monte Verde. No retorno dessa cidade peguei chuva. Tive que tirar o paralama dianteiro. Era barro para dar e vender. O Barro destruiu o pinhão que estava meia vida, se entregou nesse trajeto. Mas isso é de boas. Problemas mecânicos zero.