لو سمحت ياهندسه انا معي حلاوه الكانتو 150 عندي الغير م بيخدش رحتو وار بي ام بيعله لو انا صغرت الترس خلتو 38 الدنيا هتزبط معي وسوال تاني هل الموضوع دا هيقصر علي المتور علي المدا البعيد وشكرن لحضرتك👍
السلام عليكم بسأل حضرتك محتار ما بين الهوجن ٤ ١٥٠cc ولا الحلاوة اليكانتو 150 cc مشغل توصيل جمب الشغل انهي افضل ولا الدايو ٤ الجديده مش عارف محتار جدا ارجو الرد
@@motorcyclesworld الغيار بيبقي فيه تكتين واحده بتقف فى النص وواحده للغيار يعنى لازم ادوس على الغيار جامد ساعات مرخدش بالى ولاقي الغيار واقف مع العلم ساعه الغيار بتنقل من اول تكه او دوسه
طب انا معايا مكنه هوجن ضبعه ١٥٠ العزم حلو ماشاء الله بس ع الطريق في السفر تعتبر بطئ و بخليني اقرس عليها عشان اعرف اجري بس جري مقابل نحره و انا مش حابب دا الحل ايه؟ بدون ما يحصل اي ضرر للماتور
انت جاوبتني في الفيديو لما سمعت تاني وهو إني مش بمشي بسرعه بالمكنه ومع ذلك في ال ٤٢ بحس إن المكنه صوتها عالي وبتاكل بنزين والماتور بيسخن جداً ، وكل ده مش كان بيحصل في ال٣٨
انا جبت موتسكل جديد وقفلت العداد مرتين ولسه العداد معدش غير ٨٠ كيلو كده يكون المتور اتهلك وممكن يحصل فيه حاجه وسعات كنت بزود جامد علي النقله التانيه او التالته عشان اعدي عربيه
@@motorcyclesworld نوع البايك بوكسر x الجديد مشيت بيه مسافة ٨٥ كيلو لغاية دلوقتي قرصت عليه مرتين وجبت سرعة ١٢٠ وحملت شخص ورايا مرتين هل كده اكون ازيت الموتسيكل وكمان كنت ببقا علي النقله الثالثه وكنت بجيب اخر الغيار عشان افادي حاجه علي الطريق وكده
38 السرعه هتزيد وهتحس المكنه مبقتش مخنوقه والار بي ام بيوطى عن الاول ولكن العزم هيقل و مع كل طلعه هيبقي في نتش و كركره و ده عن تجربه الجميع مش من كلامى . والافضل متغيرش حاجه اضم صوتى لصوتك
الموديلات بسوريا مختلفة عن اللي بمصر بس المكنة 150 cc عم عانى انو الrpm عالي مثلا عسرعة 80 بكون الrpm بين 7 و 8 وصوت الموتور عالي مع ارتجاج وسرعة المكنة مابتوصل عال100 هل المشكلة ممكن تكون من ورق الدبرياج؟؟
أنا 125 cc وكان آخري 80 بالترس 42 الصوت كان بيعلى جامد وبحس المكنة على آخرها .. غيرت للـ 38 وبقى يجيب الـ 90 وفي مرة قفلت البكرة جاب الـ 100 ، بس بالعموم المكنة مرتاحة والصوت ناعم والغيارات نفسها طويل وكلو تمام ، الحاجة اللي لاحظتها زودت شوية ياكل جنزير والزيت برضك بياكل سنة صغيرة.
مع احترامى ليك .. انا مغير كارونة دبرياچ ل ٥ مسمار بدل ٤ مسمار مع ترس ٣٨ بدل ٤٢ .. المكنة بدل ٨٠ و ٨٥ ل ١٠٠ و ١١٠ .. وده من ارض الواقع .. مش هتكلم بردو فيزيائيا لان ال rpm هو هو والبنزين هو هو
معلومات قيمة وممتازة من انسان مبدع
الله ينور عليك يا محترم
يريت تعمل حلقه عن السفر بالموتوسكل سواء ١٥٠ او ٢٠٠ لمسافه كبيره متلا ٢٥٠ كيلو
اعمل فديو عيوب البوكسر اكس الهندي الخمسه غيار
حاضر ناوى إن شاء الله
الهوجن جامبو ٢٠٠ccنزله ٤٢ وانا شغلي
بشيل عليها كتييير واكثر مشي جو البلد اخري الغيار التالت اي الأفضل المكنه روحها طويله في الغيار
إستمر على 42
لو سمحت حلاوه اليكانتو ٢٠٠ افضل ولا حلاوه ياسونج ٢٠٠
@@Ahmed_Mostafa.97 الإثنين كويسين كل واحده فيهم بتتميز فى حاجه ولكن فى النهايه المنافسه تحسب لصالح الاليكانتو
لو سمحت ياهندسه انا معي حلاوه الكانتو 150 عندي الغير م بيخدش رحتو وار بي ام بيعله لو انا صغرت الترس خلتو 38 الدنيا هتزبط معي وسوال تاني هل الموضوع دا هيقصر علي المتور علي المدا البعيد
وشكرن لحضرتك👍
ممكن الرد لو سمحت
تغيير التروس بيأثر على المدى البعيد يا استاذ عمرو
@@motorcyclesworld شكرن ياهندسه
كلام جميل طيب هل في فكره تانيه غير تغيير الترس الخلفي ، انا كنت سمعت ممكن تركب ديسك ٢٠٠ بالمناول بتاعه علي ١٥٠ راي حضرتك ؟
وبالنسبه للترس الامامي .لو صغرناه حنستفيد ايه ؟
السرعه هتضعف والصوت هيعلى وإستهلاك البنزين هيزيد يعنى سيبه على وضعه
هو ايه معني كلمة بايك لنا عارف أنه موتوسيكل بس المعني إيه
السلام عليكم بسأل حضرتك محتار ما بين الهوجن ٤ ١٥٠cc ولا الحلاوة اليكانتو 150 cc مشغل توصيل جمب الشغل انهي افضل ولا الدايو ٤ الجديده مش عارف محتار جدا ارجو الرد
@@motorcyclesworld يعني مفيش مشاكل فيه وايه حكايه رزعه الماتور في الغيار وايه مواصفات الجديد في التعديلات وشكرا لحضرتك
السلام عليكم عشان ازود سرعة موتوسيكل Dayun 2B اصغر الترس الخلفي و لا الاحسن اكبر الترس الامامي؟
ممكن اعرف معيار زيت الهوجان 200 بحدافه توازن زى موتورك بياخد اد ايه زيت
وهو الاحسن ولا ال150 هوجن شكرااااااا جزيلا اخى الفاضل
1 لتر يا استاذ عمرو
ومش حكايه احسن ولا اوحش
هو اقوى واسرع من 150ولكن المهم اللى يناسبك
عشان كل حاجه وليها حاجه
@@motorcyclesworld مشكور حبييبى على الرد ولاكن كزا وحد قال لتر و200 جرام وواحد قال 1100 جرام وانا اتبرجلت
ممكن اعرف الكتالوج بيقول اد ايه النسبه بالظبط علشان انا هشتريه ولازم اتاكد
ومره اخرى مشكووووووووور جدا اخى العزيز
@@amrabogana6831 راجع الكتالوج
هندسه لو ركبت ٣٦ بدل ٣٨ ال٣٦ اسرع في كل الأحوال عن ال٣٨ يعني احيانا بيكون زيه مثلا عكس اتجاه الريح يعني ممكن ينزل لسرعة ال٣٨ بس ميقلش عنه في السرعه
استاذن حضرتك ممكن تعمل فيديو عن مميزات وعيوب بوكسر كلاسيك ٥غيار ٢٠٢٠
السلام عليكم انا معي حلاوه 200 عادي لو لو انا كبرت الترس اللي قدام 17 وخليت الترس لي وراء زي ما هو
لأ ماتكبرش إنتظر الفيديو القادم
الله ينور عليك يا برنس
وعليك يا ذوق يسعد مساك ❤️
بعد اذن حضرتك انا معايا هوجن ٤ لسة ف فترة التليين وبمشي بيه هادي لكن مابحبش صوت الموتور وهو اكتر من ٦٠ الحل ايه لو تكرمت
@@motorcyclesworld ربنا يخليك 💗
طيب ترس الخلفى لدايو 6 49 سنه مش كبير أكثر من سابقه ولو 46 مثلا يكون أفضل وتحياتى
@@abogaber8271 لو لاقيت 42 أو 44 خلفى وخلى المانى ع وضعه ال15 سنه يكون جميل شوف وعرفنى
يعنى الامامى 15. والخلفية 42 أو 46
لو سمحت انا جايب مكنه زيرو ويادوب ماشيه 500 ك هوجان 150 ابو حوا والغيار بيقف فى النص اعمل ايه
@@motorcyclesworld ايوه علطول
@@motorcyclesworld الغيار بيبقي فيه تكتين واحده بتقف فى النص وواحده للغيار يعنى لازم ادوس على الغيار جامد ساعات مرخدش بالى ولاقي الغيار واقف مع العلم ساعه الغيار بتنقل من اول تكه او دوسه
@@motorcyclesworld طب لو ركب ماستر دبرياج باكم ممكن تحل مشكلة دي ولا ايه
يعنى ايه الحل الميكانيكى قلى عاوز تظبط نجمه الغيارات
محتاجين حلقه على تسقيط النقلات
@@motorcyclesworld كتر خيرك
طب انا معايا مكنه هوجن ضبعه ١٥٠ العزم حلو ماشاء الله بس ع الطريق في السفر تعتبر بطئ و بخليني اقرس عليها عشان اعرف اجري بس جري مقابل نحره و انا مش حابب دا الحل ايه؟ بدون ما يحصل اي ضرر للماتور
للاسف العداد مش شغال .. بس عموما و انا ماشي ع الطريق اكن السرعه مش طبيعيه يعني تقريبا تعدي ٩٥
معا االعلم الموتسيكل مش قديم و مكملش ١٠٠٠ كيلو
@@motorcyclesworld زيت موبيل رصاصي ٢٠علي ٥٠ 4t
@@motorcyclesworld يعني مركبش ترس خلفي ٣٨ علي ١٥ امامي
@@motorcyclesworld انا عايزها تجيب ال ١٠٠ مرتاحه بس
اجيب تيجر ولا vlr بالنسبه للاعتماديه و التحمل
انا معايا مكنه حلاوه ايكانتو glx صوتها عالي لسه جايبها من كام شهر وحس انها مش سابته ع الطريق ومش بتسحب. هي كدا ولا في عيب فيها؟؟؟
طيب عندي بايك حجمة ١٥٠ و العزم ماشاء الله تبارك الله ولكن اخرة و معشق على الخامس بيمشي ٩٠ و الهواء على ٨
اعمل فديو عيوب بنلي vlrاسبورت
لما ركبت ال ٤٢ بقيت بستهلك بنزين اكثر من الترس ٣٨ ليه ؟
@@طارقمسعدقنديل نوع الموتوسيكل ؟
@@motorcyclesworld حلاوه اكسبريس
انت جاوبتني في الفيديو لما سمعت تاني
وهو إني مش بمشي بسرعه بالمكنه ومع ذلك في ال ٤٢ بحس إن المكنه صوتها عالي وبتاكل بنزين والماتور بيسخن جداً ، وكل ده مش كان بيحصل في ال٣٨
شرح جميل
التنك بتاع التيجر بياخد كام لتر
بعد ازنك هو لْـۆ صغرت الخلفي للعجله هياثر في السرعه وهل العزم هيقل كثير
@@motorcyclesworld في عجله مش موتسكل
@@motorcyclesworld الحمل هيتقل علي رجلي كتر لْـۆ صغرت الترس اربع سنات
@@مجديايمن-ج7ح عاوز تخفف الحمل من علا رجلك صغر اللي قدام
اقنعتني
حضرتك لما تكون المكنه ١٥٠ لسه جديده وخلصت فتره التليين ، المفروض بتديك سرعتها كامله ولا بعد فتره
انا جبت موتسكل جديد وقفلت العداد مرتين ولسه العداد معدش غير ٨٠ كيلو كده يكون المتور اتهلك وممكن يحصل فيه حاجه وسعات كنت بزود جامد علي النقله التانيه او التالته عشان اعدي عربيه
@@motorcyclesworld نوع البايك بوكسر x الجديد مشيت بيه مسافة ٨٥ كيلو لغاية دلوقتي قرصت عليه مرتين وجبت سرعة ١٢٠ وحملت شخص ورايا مرتين هل كده اكون ازيت الموتسيكل وكمان كنت ببقا علي النقله الثالثه وكنت بجيب اخر الغيار عشان افادي حاجه علي الطريق وكده
السلام عليكم انا عاوز اشتري اية حلوة الكانتو ولى هوجن ولى دايو وهل الحلوة بيها مشاكل زى ما سمعت افدنى شكرا
@@motorcyclesworld الموتوسكيل ملاكى مش لسفر اماكن بعيدة بس بردو يشيل ويكون عزم كويس الحلوة الكانتو اعرف انة بة مشاكل وشوفت فيدهات عند المشاكل
طب ايه الي جري مكنه هوجن 2
وضح اكثر يا استاذ محمود
@@motorcyclesworld لو تكرمت ممكن رقم تلفونك
38 السرعه هتزيد وهتحس المكنه مبقتش مخنوقه والار بي ام بيوطى عن الاول
ولكن العزم هيقل و مع كل طلعه هيبقي في نتش و كركره و ده عن تجربه الجميع مش من كلامى .
والافضل متغيرش حاجه اضم صوتى لصوتك
👍
معي موتور بي تي هوند 150 خمس غيارات سرعتو القصوى 90 كيلو طبيعي ولا في مشكلة؟؟ مع العلم انو الترس الخلفي 41 والترس الأمامي 15 سن
فضلا حدد الموديل
الموديلات بسوريا مختلفة عن اللي بمصر
بس المكنة 150 cc عم عانى انو الrpm عالي مثلا عسرعة 80 بكون الrpm بين 7 و 8 وصوت الموتور عالي مع ارتجاج وسرعة المكنة مابتوصل عال100 هل المشكلة ممكن تكون من ورق الدبرياج؟؟
أهلا بكل اهل سوريا العزيزه أنا اقصد حدد تاريخ الشراء او عدد الكيلومترات أو تاريخ الصنع
معلومه كل ما صغر الترس بيتعب المتور والبستم علشان الحمل بتزيد جدا
تمام يا ذوق صحيح❤️
عندي مشكله في دسك الفرامل الامامي في صوت احتكاك اعمله ازاي لوسمحت
@@motorcyclesworld لا مش صفاره صوت احتكاك ولما بلف العجله بتقف بسرعه
@@motorcyclesworld مش صوت صفاره احتكاك كاني ماسك فرامل بسيطه التيل مينفعش يبعد شويه عن دسك الفرامل
أنا 125 cc وكان آخري 80 بالترس 42 الصوت كان بيعلى جامد وبحس المكنة على آخرها .. غيرت للـ 38 وبقى يجيب الـ 90 وفي مرة قفلت البكرة جاب الـ 100 ، بس بالعموم المكنة مرتاحة والصوت ناعم والغيارات نفسها طويل وكلو تمام ، الحاجة اللي لاحظتها زودت شوية ياكل جنزير والزيت برضك بياكل سنة صغيرة.
تصغير الترس بيريح البايك على سرعه ال80 وال90 فعلا زى ما انا قلت فى الفيديو وزى ماحضرتك تكرمت واوضحت بردو
@@motorcyclesworld الله ينور 👍👍
مع احترامى ليك .. انا مغير كارونة دبرياچ ل ٥ مسمار بدل ٤ مسمار مع ترس ٣٨ بدل ٤٢ .. المكنة بدل ٨٠ و ٨٥ ل ١٠٠ و ١١٠ .. وده من ارض الواقع .. مش هتكلم بردو فيزيائيا لان ال rpm هو هو والبنزين هو هو
@@motorcyclesworld
حصل ي غالى فعلا .. انا غيرت الكارونة وآلة الجر عشان اعرف استفيد من الموتور بكامل قوته .. ربنا يبارك ف علمك❤
الفيديو مش راضي يشتغل