Voici comment remplacer le tuyau d'admission d'air qui se trouve entre le débitmètre et le collecteur d'admission sur une BMW 325i E30 de 1986. C'est rapide à faire, à condition de ne pas vouloir nettoyer chaque pièce au passage 😂. Le tuyau www.mecatechnic.com/fr-FR/tuyau-de-debitmetre-air-pour-bmw-e30-jusque-11-1988_BC44022.htm? Gants amzn.to/42yopSe Coffret douilles et cliquets amzn.to/49m6T5M WD-40 amzn.to/49rJn7v Brosse à dent enfant bi-ventouse permettant le nettoyage de nombreuses pièces de E30 amzn.to/4979AIT Ma boutique fab-b.ecwid.com/ (Produits de detailing écologique) Devenir membre de la chaîne th-cam.com/channels/kqQ7ktU06DL8xqiqHdI2rw.htmljoin Mug et T-Shirt www.dhesif.com/54-fab-b Ma montre amzn.to/41F5XW7 Suivez moi sur : Odysee odysee.com/$/invite/@fab-b:a facebook.com/Restauration-de-ma-BMW-325i-E30-1140807809418994 facebook.com/cestenfaisantquonfait instagram.com/fab_b_youtube Mon équipement : Panasonic Lumix DMC-FZ300 : amzn.to/2SsKsqM Enregistreur numérique principal : amzn.to/2ZU4snY Enregistreur numérique secondaire : amzn.to/2S7TwiC Trépied Hama : amzn.to/2PDe6oV #bmwe30 #admission #debitmetre
🤣🤣🤣 Je me suis tellement retrouvé dans le "chaque pièce démontée doit être nettoyé avant le remontage" !!! Comme toi je passe des heures sur des interventions qui sont en réalité rapide si on nettoie pas, mais c'est tellement satisfaisant qu'on peux pas s'en empêcher. Merci pour cette vidéo et bonne continuation à ta chaine et dans ta restauration.
Salut Fabian ✋ Ça fait plaisir ce 6 cylindre 😊 Je ne comprends pas que tu n'ai pas nettoyé le filtre à air dans ta lancée 😂. Pour les freins, commence par le plus simple, faire les purges. Amitié Greg 🤘
Salut mon fabian super la vidéo t'a fait du bon boulot bonne semaine a toi 👍🏽 👍🏽 👍🏽 👍🏽 👍🏽 et ton maître cylindre de frein qui est mort ça faisait pareil sur ma renault 21 et ma Renault 11 c'est normal c'est des pièces d'origine ça 40 ans😂😂😂😂😂
Salut Fabian. J'ai le même problème, je ne supporte pas de remonter une pièce sale et ensuite faut nettoyer tout autour sinon le reste fait crade et du coup je fini par faire tout le compartiment moteur. Heureusement il y a de bon produit de nettoyage écologique d'un youtuber Fab quelque chose 😂. Pour le bruit que tu as eu je pense effectivement au moteur pas à pas qui s'initialise lorsque tu mets le contact. Et pour la brosse à dents, j'ai du arrêter de lui prendre, il avait les dents noires 😅 A bientôt
Ça faisait un petit moment qu'on ne l'avais pas vu celle-ci 😁 Envisage tu une peinture un jour pour que cette merveille retrouve son éclat ? Bon courage à toi Fabian 👍
Salut, malheureusement je ne pense pas faire une peinture complète. Je repeindrais moi même le capot et le coffre mais pour le reste je ne sais pas encore... Merci 😉👍 ! A+
Salut, une prise d’air sur le mastervac peut causer des problèmes de ralenti / démarrage et peut aussi causer des problèmes de pédale de frein. Normalement le moteur fait une dépression dans le mastervac, il y a un clapet sur le tuyau pour que la dépression ne parte pas quand on accélère. La membrane dans le mastervac peut être percée également et laisser passer de l’air dans l’admission. Bref plein de points à vérifier 👍
La moindre prise d'air, tu la sens generalement au niveau regularité ralenti, voir demarrage etc (ai eu pipe plastoc fondue, sur tondeuse B&S - en tole fine avant, juste au dessus culasse....). Nettoyant frein, selon marque attaque +/- plastiques, et selon modéle sonde debimetre air il y a parfois une pellicule plastique (sur lamelle fine en metal, au centre) qui ne devrait pas etre deteriorée - modifiant données capteur.
Salut, Pour ton soucis de pédale de frein soit sûr que c’est un élément hydraulique qui es en train de te lâcher , sûrement le maître cylindre ( fuite interne ) ou alors un fuite quelque part mais ça serait en permanence. Tu peut faire un test simple , moteur arrête tu appuie très légèrement sur ta pédale de frein et tu voit jusqu’où elle s’enfonce mais je pense qu’elle ira au plancher , cela te confirmera un défaut de maître cylindre , mais si ça la fais une fois ça reviendra dans tout les cas
11:21 haha ça me fait tellement pensé à Hal dans malcolm si besoin de la ref ça dure 30 sec mais ça représente tellement les bricoleurs xD th-cam.com/video/1cIX1XaISqg/w-d-xo.html&pp=ygUnTWFsY29sbSAtIEhhbCB2ZXV0IHLDqXBhcmVyIHVuZSBhbXBvdWxl je sais pas si le lien youtube va passer au cas où: "malcolm - hal veut réparer une ampoule"
Voici comment remplacer le tuyau d'admission d'air qui se trouve entre le débitmètre et le collecteur d'admission sur une BMW 325i E30 de 1986. C'est rapide à faire, à condition de ne pas vouloir nettoyer chaque pièce au passage 😂.
Le tuyau www.mecatechnic.com/fr-FR/tuyau-de-debitmetre-air-pour-bmw-e30-jusque-11-1988_BC44022.htm?
Gants amzn.to/42yopSe
Coffret douilles et cliquets amzn.to/49m6T5M
WD-40 amzn.to/49rJn7v
Brosse à dent enfant bi-ventouse permettant le nettoyage de nombreuses pièces de E30 amzn.to/4979AIT
Ma boutique fab-b.ecwid.com/ (Produits de detailing écologique)
Devenir membre de la chaîne th-cam.com/channels/kqQ7ktU06DL8xqiqHdI2rw.htmljoin
Mug et T-Shirt www.dhesif.com/54-fab-b
Ma montre amzn.to/41F5XW7
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Panasonic Lumix DMC-FZ300 : amzn.to/2SsKsqM
Enregistreur numérique principal : amzn.to/2ZU4snY
Enregistreur numérique secondaire : amzn.to/2S7TwiC
Trépied Hama : amzn.to/2PDe6oV
#bmwe30 #admission #debitmetre
🤣🤣🤣 Je me suis tellement retrouvé dans le "chaque pièce démontée doit être nettoyé avant le remontage" !!!
Comme toi je passe des heures sur des interventions qui sont en réalité rapide si on nettoie pas, mais c'est tellement satisfaisant qu'on peux pas s'en empêcher.
Merci pour cette vidéo et bonne continuation à ta chaine et dans ta restauration.
On se comprend 😄 !
Merci beaucoup ! Et bonne continuation à ta chaîne aussi 😉👍 !
Bonjour, à 8mn40, ça s'appelle l'actuateur de ralenti.🙂
Oups j'aurai du attendre un peu
Enfin de la mécanique merci Fabian ont attend pour la mécanique du pont de ton rangers 😉
Enfin le retour de la E30 ^^ , je rêve de voir aboutir cette restauration !! Bonne continuation à toi ;)
Toujours un regal les videos sur la e30 ! ;)
Salut Fabian, un petit encouragements au passage. J'adore tes tutoriel.
Top le retour de la E30!!
Salut Fabian ✋
Ça fait plaisir ce 6 cylindre 😊
Je ne comprends pas que tu n'ai pas nettoyé le filtre à air dans ta lancée 😂.
Pour les freins, commence par le plus simple, faire les purges.
Amitié Greg 🤘
J'adore le son caractéristiques du 6 cylindres de chez BMW.
Salut mon fabian super la vidéo t'a fait du bon boulot bonne semaine a toi 👍🏽 👍🏽 👍🏽 👍🏽 👍🏽 et ton maître cylindre de frein qui est mort ça faisait pareil sur ma renault 21 et ma Renault 11 c'est normal c'est des pièces d'origine ça 40 ans😂😂😂😂😂
Bonjour Mr fab-b
Tuto mécanique bmw
😁👌
C'est ce que je dis tout le temps...seul sans enfants et là tu peux avancer...mais bon, ce n'est pas le cas donc on avance comme (quand) on peut 😁🤣
Salut Fabian. J'ai le même problème, je ne supporte pas de remonter une pièce sale et ensuite faut nettoyer tout autour sinon le reste fait crade et du coup je fini par faire tout le compartiment moteur. Heureusement il y a de bon produit de nettoyage écologique d'un youtuber Fab quelque chose 😂.
Pour le bruit que tu as eu je pense effectivement au moteur pas à pas qui s'initialise lorsque tu mets le contact.
Et pour la brosse à dents, j'ai du arrêter de lui prendre, il avait les dents noires 😅
A bientôt
Ça faisait un petit moment qu'on ne l'avais pas vu celle-ci 😁
Envisage tu une peinture un jour pour que cette merveille retrouve son éclat ?
Bon courage à toi Fabian 👍
Salut, malheureusement je ne pense pas faire une peinture complète. Je repeindrais moi même le capot et le coffre mais pour le reste je ne sais pas encore...
Merci 😉👍 ! A+
Impeccable 👍👍😉
Salut superbe vidéo 👍
Salut, une prise d’air sur le mastervac peut causer des problèmes de ralenti / démarrage et peut aussi causer des problèmes de pédale de frein. Normalement le moteur fait une dépression dans le mastervac, il y a un clapet sur le tuyau pour que la dépression ne parte pas quand on accélère. La membrane dans le mastervac peut être percée également et laisser passer de l’air dans l’admission. Bref plein de points à vérifier 👍
Salut, intéressant, merci pour les infos 😉👍 !
La moindre prise d'air,
tu la sens generalement au niveau regularité ralenti, voir demarrage etc
(ai eu pipe plastoc fondue, sur tondeuse B&S - en tole fine avant, juste au dessus culasse....).
Nettoyant frein, selon marque attaque +/- plastiques,
et selon modéle sonde debimetre air
il y a parfois une pellicule plastique (sur lamelle fine en metal, au centre) qui ne devrait pas etre deteriorée - modifiant données capteur.
Le nettoyant frein est juste de l'alcool isopropylique :) Bien moins cher.
Impeccable 👌🏿 !!! Et l’autre BMW avec la fuite d’eau , elle devient quoi ?
Merci 😉. J'attends qu'il me dise quand il reçoit les joints de collecteur 😅
Et en plus j’ai piqué la brosse à dent de mon fils 😂
Je suis exactement comme toi quand je fais de la mécanique je nettoie toute les pièces. Je ne supporte pas de remonter des pièces sale
👍👍🇧🇪
Tu ne sais pas si c'est le mastervac.. ? Justement le raccord avec le mastic alimente le mastervac. Peut-être le bruit vient de là ?
Je ne sais pas précisément, je me pose des question sur lui mais un peu plus sur le maitre cylindre. À suivre.
@@FabB c'est vrai que mastervac vide = pédale très dure 🤔
Salut,
Pour ton soucis de pédale de frein soit sûr que c’est un élément hydraulique qui es en train de te lâcher , sûrement le maître cylindre ( fuite interne ) ou alors un fuite quelque part mais ça serait en permanence.
Tu peut faire un test simple , moteur arrête tu appuie très légèrement sur ta pédale de frein et tu voit jusqu’où elle s’enfonce mais je pense qu’elle ira au plancher , cela te confirmera un défaut de maître cylindre , mais si ça la fais une fois ça reviendra dans tout les cas
Salut, merci pour la piste et la méthode de test. C'est à ça que je pensais comme panne, mais faut que je confirme ça. A+
11:21 haha ça me fait tellement pensé à Hal dans malcolm
si besoin de la ref ça dure 30 sec mais ça représente tellement les bricoleurs xD
th-cam.com/video/1cIX1XaISqg/w-d-xo.html&pp=ygUnTWFsY29sbSAtIEhhbCB2ZXV0IHLDqXBhcmVyIHVuZSBhbXBvdWxl
je sais pas si le lien youtube va passer au cas où: "malcolm - hal veut réparer une ampoule"
Ah oui 😂, une des meilleure séquences parmi les incalculables séquences mythiques dans Malcolm 🤣👍 !
Les e30 les plus belle bm
En parlant de bmw ça en esr ou celle de ton ami que tu as tout démonté ?
J'attends qu'il ai les joints pour continuer.
✌✌✌✌✌✌+1
Salut, c'est moi ou tu as remis le filtre à air à l'envers par rapport au moment où tu as ouvert la boîte ? 😮😅
Salut, il est dans le bon sens, je l'ai juste remis sur la partie basse en remontant alors qu'il était collé en haut au démontage 😉.
Rassure-nous, il a une autre brosse à dents le fiston, si non, rince la bien ! 😘
Oui 😂
Et que devient la BMW M550d F10 ?
En attente qu'il commande les joints, après je continue 😅
Et la bmw du poto 🤔
il n'avait pas encore commandé certaines pièces, j'attends qu'il soit prêt à continuer 😅.
@@FabB ok
Il faut la rouler ah il faut purger
Tu as un bruit de poussoirs quand même..
Salut,
Ton viscos a l’air de rester en prise. Fais gaffe.
Salut, il fait toujours ça à froid, si je reste un peu dans les tours il "débraye". (je l'avais remplacé il y a quelques années).
@@FabBok ça marche.