Lokomotif bb 303 38 buatan hencsel jerman barat tahun 70-80an dan menjadi henscel di jawa dan sayangnya 87 an terjadi tabrakan kereta di bintaro ditarik lokomotif yang sama dan itu dulu dengan iGGi intergorvenmental group on indonesia waktu pengadaan.
Saran .....untuk railfan Daop IX , utk mengajukan salah satu BB 303 untuk dijadikan monument depan stasiun Jember atau Ketapang... mumpung belum terlambat utk di rucat...tks
BB 303 38 yang ini real 38, mati sekitar 2013-2014/2015. BB 303 01 jadi bahan switch nomor sama lok yang 38 ini sampai akhir hayatnya dengan dinasan langsiran JR.
Betul , dari kecil skitar taon '80an emg itu bunyi nya , justru aneh dgn yg di sumatera , kog bunyi nya preeeettt...preeettt... , serasa kayak cempreng gak mantap 🙏
Bang saya dapat info ada gempa di yogya bah kan ada kereta api tertahan mulai dari ka bangunkarta dan Wijaya Kusuma dan lain lain dan juga terasa daop 7 daop 4 daop 3
BB 303 38 ada dua versi, BB 303 38 asli sama BB 303 38 KW (aslinya BB 303 01) Nah yang divideo adalah BB 303 38 yang KW alias aslinya BB 303 01, cara membedakannya dari logo KAI yang ada di hidungnya, kalau BB 303 01 logonya besar, kalo BB 303 38 logo tomcat alias kecil
Bukannya kebalik ya. Yang logo besar yang asli, yang logo kecil KW alias BB30301. Soalnya tuker body dilakukan diatas tahun 2013, divideo ini diambil 2013
Mas saya mau tanya kalau senadainya saya ingin pesan lokomotif bisakah saya pesan lokomotif BB 303 mas kan yang menentukan model dan spesifikasinya kita jadi bisakah saya pesan lokomotif BB 303 ke pabriknya mas
1:28 lokomotif rnb timpa logo
Di P.Sumatra Divre I MDN Sum UT dan Divre II PD Sum Bar masih ada sampai sekarang. Locomotive BB 303 dan BB 302
kayak mesin Mercedes Maybach 76
Di sini gak terasa cuman hanya deket deket yogyakarta
Kemarin banyak tertahan
Wah
1:16 CC204 35 kah itu?
iya CC 204 35 / CC 204 11 15
Loko listrik
Kangen suara mesin nya
Apalagi pas stasioner kadang ada bunyi tambahan wung...wung... wung jg ya mas 😅
Lokomotif bb 303 38 buatan hencsel jerman barat tahun 70-80an dan menjadi henscel di jawa dan sayangnya 87 an terjadi tabrakan kereta di bintaro ditarik lokomotif yang sama dan itu dulu dengan iGGi intergorvenmental group on indonesia waktu pengadaan.
Bah kan banyak yang terlambat semua mulai dari daop7 daop4 dan daop3
Saran .....untuk railfan Daop IX , utk mengajukan salah satu BB 303 untuk dijadikan monument depan stasiun Jember atau Ketapang... mumpung belum terlambat utk di rucat...tks
daripada dibiarkan gak terurus
Tapi ini cuman untuk lokomotif yang livery Daud 9 Jember yang garis putih biru aja
BB 303 38 yang ini real 38, mati sekitar 2013-2014/2015. BB 303 01 jadi bahan switch nomor sama lok yang 38 ini sampai akhir hayatnya dengan dinasan langsiran JR.
Tahun 2013 belum lahir
3:22 keanehan. kan langsir disitu lah gak ke PJL kok ditutup😂😂😂baru sadar
jaga-jaga kalo sampe PJL mungkin makanya ditutup wkwkwk
Pernah dinas Cantik Ekspres gak mas???
Ngeri
Masih klakson aslinya tuh gk kayak yg di Sumatra
Betul , dari kecil skitar taon '80an emg itu bunyi nya , justru aneh dgn yg di sumatera , kog bunyi nya preeeettt...preeettt... , serasa kayak cempreng gak mantap 🙏
Kalo lokomotif bb 304 jr yg pindah ke semarang gmn ceritanya bang
alhamdulillah masih bisa jalan, kemarin habis narik KA untuk nerjang banjir di semarang
Bang saya dapat info ada gempa di yogya bah kan ada kereta api tertahan mulai dari ka bangunkarta dan Wijaya Kusuma dan lain lain dan juga terasa daop 7 daop 4 daop 3
S35 nya beda dengan BB 303 yang di Sumatra
Di Sumatra pake klakson truk kebanyakan
Plat nomor dipasang di ruang KDT dipo JR hahaha
Sedih banget nasib bb 303 38😭😭😭
Sudah mati sayangnya
Padahal Gen 1
BB 303 38 ada dua versi, BB 303 38 asli sama BB 303 38 KW (aslinya BB 303 01)
Nah yang divideo adalah BB 303 38 yang KW alias aslinya BB 303 01, cara membedakannya dari logo KAI yang ada di hidungnya, kalau BB 303 01 logonya besar, kalo BB 303 38 logo tomcat alias kecil
Bukannya kebalik ya. Yang logo besar yang asli, yang logo kecil KW alias BB30301. Soalnya tuker body dilakukan diatas tahun 2013, divideo ini diambil 2013
@@AldyanFanindyaN Soalnya saya pernah nemu video BB 303 01, logonya yang besar om
Ini videonya:
th-cam.com/video/aChBpEKolc4/w-d-xo.html
@@AldyanFanindyaNgk bg di Jember masih ada,nomornya udh dicopot tapi yang logonya besar itu ditulis "BB 303 01"
Apa kabar dah TTW yang dipasangi ketel ex KR seperti diatas? Wkwkw
Udah ga pernah keliatan
Terakhir dibawa ke Surabaya dan gk kembali lagi wkwkwk. Waktu itu BB30403 + CC20651 (gangguan) + TTW ketel relasi Jember - Sidotopo
@@AldyanFanindyaN ada kemungkinan discrap di Balai Yasa SGU, ataupun mangkrak di kebunnya, wkwk
Itu yg narik cc201 126r nya CC201 129r waw
What??? Klaksonnya 😂 kocak bermakna
lucu ya kayak terompet wkwkwk
Sayangnya sdh nonaktif sekarang
Iya nih, mati tahun 2017
@@AldyanFanindyaN dulu² masih merajai KA Lokal D9
Aku pas ketinggalan info iku 🤣
Aku yo kebetulan lagi ndek daerah PJL iki wkwkwk, asline gk ngerti wkwk
Bang di sumatera masih banyak bb 303 di medan
Iya di medan masih ada, tapi di jawa sudah habis
Bukannya loko ini masih bertahan hingga 2015/2017 ya? Soalnya saya lihat foto teman saya langsiran rangkaian K3 Livery kesepakatan ( pecut ).
Terakhir dihidupkan mesin untuk langsir pertengahan 2017.. selanjutnya die ga ada aki nya
Afkirnya tahun berapa
Tahun 2017
Mas aku izin ngabil video ya buat horn di ts 🤙
Monggo
Mas pernah naik Probowangi pas ditarik lok BB 301 apa nggak mas??
Alhamdulillah pernah
Bang bb 303 38 pernah dinas ngak
Pernah waktu dulu masih sehat
kok nggak di perbaiki
Bang bb 303 emang digunakan untuk langsiran
Iya sebelum mati memang untuk langsiran, sekarang sudah mati lokonya
Jadi bb 303 38 masih ada
Wujudnya masih ada, tapi sudah mati tidak bisa jalan
@@AldyanFanindyaN skrng di Depo Jember ya mas
Izin di jadikan di TS ya mas Horn nya
Oke silahkan
@@AldyanFanindyaN terimakasih mas🙏
Mas saya mau tanya kalau senadainya saya ingin pesan lokomotif bisakah saya pesan lokomotif BB 303 mas kan yang menentukan model dan spesifikasinya kita jadi bisakah saya pesan lokomotif BB 303 ke pabriknya mas
Njir, buat apa?
BB30338 udh dimana posisinya
di dipo jember, sudah mati
Mas Aldyan pernah naik Ka cantik ekspres apa nggak mas??
Pernah hehehe
Ini tahun berapa tepatnya mas?
tanggal 16 maret 2013
BB terakhir yg di Daop 9 itu BB 301 dan BB 306 ya
Daop 9 tidak punya BB306, lok terakhir BB daop 9 BB30423R
BB 306 cuma dialokasikan Di Divre 1, Divre 2, Daop 1
Bang kalo di padang bb 303 masih ada
Masih ada