Super vidéo comme d’habitude ! Petite rectification : c’est sur les dirt Bike type YCF / CRF / APOLLO / etc ... ou le point mort est en bas . Et inversement, les vrais moto cross / enduro / route etc (sauf modification et sauf quelques modèle) ont la vitesse 1 en bas , et les autres vitesses en haut (avec le point mort entre la vitesse 1 et 2). Sinon tous le reste est très correcte ! Et j’ai passé un bon moment comme d’habitude ! Force et courage tu gère ✌🏼
4 ปีที่แล้ว +1
au top merci effectivement les dirts francaise on le point mort en bas 👍 merci pour ton partage royale
@ sa a rien à voir avec française.. 😂 Même ycf c'est chinois.. Après certains moteur ont les vitesses comme des japonaise, les vieux lifan, alors que les yx monté sur la majorité des moteurs correct, Lifan c'est mtn que sur des bas de gamme... Genre les Dirt de la vidéo
@ toute les moto cross de grande marque on toute le poin mort entre la 1et la 2 par contre sur les dirt bike souvent il ce trouve toute en bas mais jamais sur les ktm yz kx cr rm et autre grande marque
Salut j adore tes vidéos. Je regarde de tout et je suis un peu comme toi TFSM ! Petit conseil... 4:30 évite moi les bricolages de resserrage de vis AU DESSUS d'une plaque d égout.... 😂 Inutile de dire pourquoi 😉 Bravo pour tes vidéos continu ! À ➕ Fabio
4 ปีที่แล้ว +3
^^^^ mdr bien vu normalement c'est dans le garage ^^^^ merci pour le soutien 💪
Salut l ami... 👍👍👍 Vu arrière plan en pleine compagne c est mieux que dans une cité tu aurais eu des commentaires : encore un suédois qui fait du rodéo.... Juste pour info je suis dans le domaine automobile je te déconseille de rouler au 95 mieux vaut rouler au 98 ..le 95 ça fait des dégâts moteur soupapes ,piston cylindre .et même sur les pompes a essence immergée....
4 ปีที่แล้ว +1
je savais pas merci du conseille la prochaine fois c'est 98 👍
salut, si tu veux garder ta dirt plus longtemps avec un moteur en bonne santé, utilise de la bonne huile moto de marque, pas de l huile premier prix ( super u apparemment vu sur l’établi).. surtout vu la quantité que tu mets dedans. elles ont des additifs pour les hautes pressions mécaniques( boite de vitesse, anti émulsion, etc). parce que si ton huile ressort comme ca au bout de 5 pleins, çà craint vraiment.
Petit conseil concernant la bombe wd-40, a actions ils en font des grandes a 2,49 dedans il y a 750ml ou 1l je crois et ça fonctionne très bien aussi, bonne vidéo sinon comme d'hab
@ : C'est toi le fou... enfin le modeste. Tu fais bien les choses, tu t'exprimes bien, tu vas à l'essentiel et ça donne envie pour les empotés comme moi.
Loïc Arnaud Le frein filet loctite « rouge » 271 doit être chauffé à 300 degrés pour pouvoir déboulonner donc si les pièces doivent souvent être changées ça ne vaut pas le coup et il y a le risque d’abîmer des pièces autour avec la chaleur. Le frein filet loctite « bleu » 243 lui a juste besoin d’un peu de force pour déboulonner et les pièces tiennent.
Jesiter pour un dirt. Mais je suis partie pour un cr 250. Plus chers mais je regrette pas. Sert l'entretien coûte plus chers mais c'est pas le même plaisir. Super vidéo comme dab 😉👍
4 ปีที่แล้ว +1
au top merci j'ai eu le plaisir de tester une 250 c'est pas le même délire ^^^
@ Holà Guapo, J'adore la moto, mais pour faire la conne, pour mon mal de dos et moi, nous préférons le quad. Je me tiens en équilibre sur l'appui de mes cuisses et ainsi, je soulagé mon dos qui ne prend aucun choc. 😉
Ça a quelques poinys négatifs, comme presque tout maos ce sont de bonnes petites machines dans l'ensemble. J'avais une crz 125 (moteur LIFAN) et franchement rien aredire sûr la solidité, rien à crocheter mais c'était une super vidéo 👍🏽
Tout Faire Soi Même TFSM je te rassure, c’est un problème récurrent sur beaucoup de moto (même celle de route), j’ai une 50cc derbi sur la quelle j’ai eu le même problème. Les pièces pour boîte de vitesse coûte tellement chère et sont tellement difficile à changé que j’ai juste changé mon moteur complet moi 😅
Tout Faire Soi Même TFSM bon après le but c’est pas non plus de changer ton moteur complet pour ça ^^ mais pourquoi pas se pencher vers d’autre marque si tu veux vraiment quelque chose de fiable (par exemple YCF qui font vraiment de bonnes moto, moi j’en avait une et j’ai jamais rencontré de problème avec) mais bon le problème, c’est le budget qui explose 😂, il faut juger le pour être le contre et voir ce qui te convient le plus 🤷♂️
*Vraiment cool ta vidéo très bien expliqué avec les avantage et inconvénients pour ma part je doit bientôt en récupérer une avec le moteurs hs et je vais la convertir en electrique je mettrai la vidéo sur ma chaîne* 😉👍
Pour les point de rouilles c’est très simple il suffit d’avoir le matériel pour tu lave ta moto au karcher ou au jet après le plus simple c’est de sois tu roule tout de suite avec la moto sinon tu la sèche avec une souflette si tu en a une ou sinon tu essuie bien partout et tu passe LINTEGRALITE DE LA MOTO au WD40 appart sur les disques et étrier de freins puis tu graisse ta chaîne après tout ça et puis avant de retourner rouler tu va essuyer lexes de wd40 et déjà évitant la rouille va permettre de nourrir le plastique des carrenage tout simplement
l'histoire de l'assurance c'est tu peu transporter tout ce que tu veut dans un remorque fermer ou pas , car ca marche avec l'assurance du véhicule qui tract
Holaaaa :) je me demande si tu devrai pas proposer des services pour dirt, sachant que les pro comme moi déteste mettre les pâtes la dedans mdr, ça pourrai fait une vidéo 5 de faire de l'argent sens investir ;) la bise
Trop bien ta vidéo, t’es trop chaud comme type, moi aussi j’ai acheté une dirt récemment même model que tu as en orange et je voulais savoir si t’avais pas des tuyaux à me donner pour un terrain de cross où pratiquer, j’habite la région du Rhône plus précisément Saint priest si tu pouvais m’aider ça serais cool 👍 merci
4 ปีที่แล้ว
yes va dans l'ouest lyonnais ou ta les parcours vtt randonneur c'est remplis de forêt 👍
J'ai bien aimé ta vidéo, la plupart des inconvénients n'en sont pas pour moi, donc je suis décidé à en acheter une, par contre tu as dis dans la vidéo qu'il serait pratique d'acheter quelques pièces de rechange, mais tu n'as pas dis lesquelles...?
4 ปีที่แล้ว
yes écrou M8 rondelle M8 un kit de réparation de crevaison des cuillières pour déjanter des rislans (colliers de serrage unique pour re-fixer tous le câblage qui se barre) c'est déjà pas mal
Certes les pièces sont moins cheres à l'achat mais à mon avis le nombre de fois que tu vas les changer au final je pense que ca reviens au même prix que d entretenir une "vraie" moto !! Sinon pas mal tes vidéos surtout celle de verisure j ai kiffé bonne continuation l ami il y a 1 seconde
Merci beaucoup je pense à acheter une dirt mais j'ai peur que ce soit de mauvaise qualité. Sinon , que pense tu des quad Dirt Chinois ? C'est pareil que les dirt ?
@ je me demande sur quel site je peut trouver une dirt bike pour 500€, Si tu pourrai m'éclairé c'est super
4 ปีที่แล้ว
moi perso je l'ai acheter chez un revendeur sur le bon coin à ce prix si tes du Rhône je peux te donner le num du mieux aussinon regarde tu va vite trouver
Euuh je fais du motocross depuis 9 ans et je viens de commencer la route et crois moi, le point mort est entre la première et la deuxième vitesse ! Comme ça quand on veut remettre la première on est sûr de pas tomber au neutre. Pour le trouver, c'est une question d'habitude
La partie "Avantages" est assez représentative de la réalité pour la plupart des dirts. Du côté de la partie "Inconvénients", il y a beaucoup de problèmes qui sont liés à ta moto qui est de mauvaise qualité. Avec une moto d'une vraie marque (YCF, Apollo, CRZ, Bastos) il y a beaucoup moins de problèmes. Laver la moto avec un jet n'est absolument pas un problème. Les dirts de marque citée précédemment ont les vitesses dans l'ordre suivant -> N1234. La vérification avant chaque départ n'est pas obligatoire sur les dirts de bonne qualité. La "vitesse fantôme" est également un inconvénient de ton modèle en particulier et n'arrive pas sur des modèles de meilleure qualité. Pour le manque de couple, même combat que pour la "vitesse fantôme". La vidange doit être faite environ toutes les 20 heures (Je vois pas vraiment ça comme un inconvénient vu les 5 petites minutes que ça demande, le prix de l'huile et le prix d'achat de la moto à la base).
Alors moi je fait de la compétition en cross et le point où tu dit que le neutre est tout en bas c’est faut tu a la première en bas et toutes les autres vitesses en haut mais sinon très bonne vidéo explicative
Salut pour la stocker l'hiver vider le carburateur et le réservoir ou bien remplir completement le réservoir car sinon bonjour les dépôts, j'ai eu un dax chinois et sans faire ça l'horreur même après seulement 3 mois d’arrêt
Bonne vidéo mais au final tu répond pas vraiment à la problématique du titre, tu donne des astuces pour les dirt, mais t'explique pas s'il les dirt chinoises sont fiable, si vaut mieux prendre FR ou si c'est pareil.... dommage c'est ce que je cherchais personnellement
Alexis,je te déconseille d acheter une dirt a 500 euro,de toute façon tu n en trouve quasiment plus, mettre au moins 1000 euro et prendre une marque française mais si dans le fond,ça reste du chinois.
Salut à toi ! J'ai une demande de vidéo a te faire ! Je me suis beaucoup renseigné sur les pommeau de douche en brumisateur pour faire des économies d'eau, le problème c'est que certains c'est pas beaucoup d'économie (30%) sont pas chère ça sent l'arnaque et d'autres bien avec beaucoup d'économie (70%) ou ça brumise bien bien comme un brumisateur de jardin (type Nebia) coûte chère, alors économiques oui, c'est un investissement rentable, mais après voici ma demande : je suis certain que tu pourrais en fabriquer un maison pour moins chère
4 ปีที่แล้ว
allez très bonne idée je le mets dans les projets 👍
J’aime bien tes vidéos mais je trouve dommage que tu en fasse une sur la moto alors que t’es connaissances sur le sujet sont trop fragile mais c’est cool que tu te mette dans la moto c un super sport
Quelques erreurs notamment sur les vitesses mais bonne vidéo dans l’ensemble. Après vaut mieux une vrai cross quand meme 😅 je le voit mal débarquer en ligue avec une dirt
j'aimerais acheter un 2 roues motorisé qui ne nécessite que le permis b (voiture) ou même aucun permis juste pour faire des petits trajets, j'achète quoi ?
4 ปีที่แล้ว +1
aujourd'hui en 2 roues tu peut rien acheter sans permis je crois
si tu as deja le permis B tu peux conduire un 50cc sinon un 125cc avec une formation de 7 heures après 2 ans de permis un 50 pour la ville ca va parcontre en campagne c pas ouf puisque c limité à 45km/h (bridé) donc ca peut etre dangereux sur les départementales ou autres
@@arcangelo46 en 50cc les mobylette type Peugeot 102, 103 sp etc montent pas à plus de 40?? j'ai pas besoin d'aller très vite non plus c'est histoire de me balader sur un roue et vu que je suis pas en campagne profonde pas besoin d'aller loin et de sortir la voiture
@@thomasbeaumont518 Les mobylettes je connais pas trop mais de base tout les 50cc sont bridés à 45 km/h mais tu peux debridé ces vehicules et tu peux arriver à 70 environ c la vitesse max d un peu pres tt les scooters ( sauf exeption : il y en a qui monte encore plus )
@@arcangelo46 d'accord merci et niveau carte grise, paperasse... y'a du bordel où pas ? j'aurais bien aimé m'acheter une mobylette un peu ancienne pour le plaisir
Bonjour mon ami dis, tu vie vraiment dangereusement car moi tu ne me ferais pas monter sur ce genre de machine lol !! C’est vrai qu’il y a pas mal d’avantages et mais aussi d'inconvénients à posséder cet engin. Moi jadis j’ai eu pas mal de mobylettes et je me suis bien poêler avec sans compter les bûches que je me suis prisent mais là non c’est de mon Age. Merci quand même pour cette vidéo et bien sur un beau pouce bleu.
4 ปีที่แล้ว
merci camarade j'ai commencer avec une motobécane 51 bleu ^^^^
@ merci de ta réponse 💪 j'ai trouvé la même neuve 450 EUR moteur vertical locin 200 cc j'ai un peut peur .. c'est pour la Noël de ma fille
4 ปีที่แล้ว +1
@@teamvintagemecanique3594 je comprends c'est le prix que j'ai payer à 50 prêt car j'avais prix le démarrage électrique après tu sais à quoi t'attendre prevois de la pièces ^^^
@ salut j'ai pris une 150 loncin de 2017 que j'ai trouvé neuve stocké parfaitement pour 400 je les préparé révisé pour le premier démarrage Réglage soupape , nettoyage carburateur , changé bougie , et filtre a air , contrôle de la visserie .. premier démarrage impeccable la rodage , je fais une vidéo prochainement PS 400 euro la bébête
Sur une cross ou moto classique pour la plupart les point mort est entre la 1iere et la 2nd, c’est pas un inconvénient pour ma part j’aime pas les boites ou le point mort est tout en bas
4 ปีที่แล้ว +1
moi je trouve ca plus pratique perso après chacun sont avis ^^^
![[TUTO] ACHETER UNE DIRT D'OCCASION + MA NOUVELLE MOTO](http://i.ytimg.com/vi/WA2sw_WMJSc/mqdefault.jpg)
Super vidéo comme d’habitude ! Petite rectification : c’est sur les dirt Bike type YCF / CRF / APOLLO / etc ... ou le point mort est en bas . Et inversement, les vrais moto cross / enduro / route etc (sauf modification et sauf quelques modèle) ont la vitesse 1 en bas , et les autres vitesses en haut (avec le point mort entre la vitesse 1 et 2). Sinon tous le reste est très correcte ! Et j’ai passé un bon moment comme d’habitude ! Force et courage tu gère ✌🏼
au top merci effectivement les dirts francaise on le point mort en bas 👍 merci pour ton partage royale
@ sa a rien à voir avec française.. 😂 Même ycf c'est chinois.. Après certains moteur ont les vitesses comme des japonaise, les vieux lifan, alors que les yx monté sur la majorité des moteurs correct, Lifan c'est mtn que sur des bas de gamme... Genre les Dirt de la vidéo
Il est génial ! Touche-à-tout. Même si je ne suis pas concerné, j'adore ses vidéos et ses conseils plein de bon sens. Merci.
top merci 💪 copain
5:20 les « grosse moto cross » le point mort c’est pas tout en bas c’est entre la 1 et la 2, c’est les dirt qui on le point mort tout en bas
ok merci mais sur les honda 250 2 temps c'est en bas aussi
Tout Faire Soi Même TFSM non le point mort est bien entre la 1et la 2 même sur cr crf
@ toute les moto cross de grande marque on toute le poin mort entre la 1et la 2 par contre sur les dirt bike souvent il ce trouve toute en bas mais jamais sur les ktm yz kx cr rm et autre grande marque
C’est vrai que sur les cross le point mort est entre la 1 est la 2 j’ai pote des qui sont n’on
@ j'ai eu une 250 cr et le point mort n'est pas tout en bas c'est impossible car si on ne compte pas ses rapports on metrait le point mort en roulant
Tu as qu'à acheter une YCF quasiment pas d'entretien très coupleuse qui mange au top comparé à ta chinoiserie
c'est sûr
Il y a même mieux que Ycf pour les pit Bike genre tu prends une Bucci ou une Pitsterpro là tu auras pas à les inconvénients d’une chinoise
Ou Apollo
Ou CRZ
Gaëtan Pallud apollo j’en ai une mais il faut de l’entretien du au vibration
Salut j adore tes vidéos. Je regarde de tout et je suis un peu comme toi TFSM !
Petit conseil... 4:30 évite moi les bricolages de resserrage de vis AU DESSUS d'une plaque d égout.... 😂 Inutile de dire pourquoi 😉
Bravo pour tes vidéos continu !
À ➕
Fabio
^^^^ mdr bien vu normalement c'est dans le garage ^^^^ merci pour le soutien 💪
Super la vidéo, changement complet. Mr je touche a tout . Toujours aussi clair et instructif tes vidéos merci a toi MANU. 👍👍😉🏍🏍🏍🏎🏎🏎🏎👍👍
avec plaisir merci pour le soutien à chaque vidéo 💪
Merci à toi pour toutes ces informations.
avec plaisir
J adore le côté sympathique de la présentation, ❤️
merci 💪
C’est super bien t’es vidéo j’ai une dirt bike 140 sa va beaucoup me servir merci beaucoup !!!👍
J'adore ta façon d'expliquer 👌🏼
Salut l ami... 👍👍👍 Vu arrière plan en pleine compagne c est mieux que dans une cité tu aurais eu des commentaires : encore un suédois qui fait du rodéo....
Juste pour info je suis dans le domaine automobile je te déconseille de rouler au 95 mieux vaut rouler au 98 ..le 95 ça fait des dégâts moteur soupapes ,piston cylindre .et même sur les pompes a essence immergée....
je savais pas merci du conseille la prochaine fois c'est 98 👍
@ c est avec plaisir l ami ....
je confirme le 95 n'est pas assez gras mieux vaut du 98 👍
salut, si tu veux garder ta dirt plus longtemps avec un moteur en bonne santé, utilise de la bonne huile moto de marque, pas de l huile premier prix ( super u apparemment vu sur l’établi).. surtout vu la quantité que tu mets dedans. elles ont des additifs pour les hautes pressions mécaniques( boite de vitesse, anti émulsion, etc). parce que si ton huile ressort comme ca au bout de 5 pleins, çà craint vraiment.
sa roule merci du tuyau 👍
Petit conseil concernant la bombe wd-40, a actions ils en font des grandes a 2,49 dedans il y a 750ml ou 1l je crois et ça fonctionne très bien aussi, bonne vidéo sinon comme d'hab
top merci je vais souvent là bas je regarderais
Super vidéo comme d'habitude
au top merci 💪
Toi t'es un bon ...
En plus j'ai vu que t'as fait un weeling, trop fort !
^^^^c'est des jouets c'est petite moto rien de fou ^^^^
@ : C'est toi le fou... enfin le modeste. Tu fais bien les choses, tu t'exprimes bien, tu vas à l'essentiel et ça donne envie pour les empotés comme moi.
@@Youcef.W merci pour le soutien 💪
Trop bien t’es vidéo continu continu comme ça
au top merci du soutien
Visserie de merde et vibration de ouff donc frein filet et changement de visserie
bien dit
Loctite bleu et surtout pas rouge
@@cchocapiccchocovore1524 allez top merci du conseils
@@cchocapiccchocovore1524 ca depand des produits, j ai encore des vieux pots de loctict rouge, l une "frein filet" et l autre "autoblock" tout est dit
Loïc Arnaud Le frein filet loctite « rouge » 271 doit être chauffé à 300 degrés pour pouvoir déboulonner donc si les pièces doivent souvent être changées ça ne vaut pas le coup et il y a le risque d’abîmer des pièces autour avec la chaleur. Le frein filet loctite « bleu » 243 lui a juste besoin d’un peu de force pour déboulonner et les pièces tiennent.
Ton objectivité est bluffante. Excellente vidéo, complète et bien réalisée.
Enorme merci pour tes conseils.
Merci à toi 😊
Bientot les 100k ❤
comme tu dit incroyable
Jesiter pour un dirt.
Mais je suis partie pour un cr 250.
Plus chers mais je regrette pas.
Sert l'entretien coûte plus chers mais c'est pas le même plaisir.
Super vidéo comme dab 😉👍
au top merci j'ai eu le plaisir de tester une 250 c'est pas le même délire ^^^
@
Holà Guapo,
J'adore la moto, mais pour faire la conne, pour mon mal de dos et moi, nous préférons le quad. Je me tiens en équilibre sur l'appui de mes cuisses et ainsi, je soulagé mon dos qui ne prend aucun choc.
😉
encore une très bonne vidéo continu comme ça
au top merci 💪
Salut moi j'ai une dirt 125 bastos de 2018 et je peut rouler 4 à 5h sans arrêt avec 1 litre. J'adore tes vidéo 👍
au top merci à oui ultra économe ^^^^
Bonne vidéo ! Maintenant j'ai envie d'en acheter une
^^^^ mdr
Salut mec . Tien je roule en GUNSHOT. Passe la voir .th-cam.com/channels/QPCT5BAGuY-iXuaYdNB6dg.html
Ça a quelques poinys négatifs, comme presque tout maos ce sont de bonnes petites machines dans l'ensemble. J'avais une crz 125 (moteur LIFAN) et franchement rien aredire sûr la solidité, rien à crocheter mais c'était une super vidéo 👍🏽
^^^^ mdr tkt y en aura d'autre ^^^^
Super ça va m'aider tous ça
allez au top 👍
salut ! super vidéo comme d'hab !!!
ps: pourrais je avoir la réf de ta dirt stp ? merci d'avance !
La vitesse fantôme vient d’un problème de t’as boîte de vitesse (sûrement lié à la qualité du produit 😕)
bien dit 👍
Tout Faire Soi Même TFSM je te rassure, c’est un problème récurrent sur beaucoup de moto (même celle de route), j’ai une 50cc derbi sur la quelle j’ai eu le même problème. Les pièces pour boîte de vitesse coûte tellement chère et sont tellement difficile à changé que j’ai juste changé mon moteur complet moi 😅
@@Dav0201 ^^^^ mdr c'est bon à savoir
Tout Faire Soi Même TFSM bon après le but c’est pas non plus de changer ton moteur complet pour ça ^^ mais pourquoi pas se pencher vers d’autre marque si tu veux vraiment quelque chose de fiable (par exemple YCF qui font vraiment de bonnes moto, moi j’en avait une et j’ai jamais rencontré de problème avec) mais bon le problème, c’est le budget qui explose 😂, il faut juger le pour être le contre et voir ce qui te convient le plus 🤷♂️
Très bonne vidéo merci à toi
j'ai adoré ,merci , c très clair
au top merci du soutien 💪
C'est quoi la marque de ça dirt
*Vraiment cool ta vidéo très bien expliqué avec les avantage et inconvénients pour ma part je doit bientôt en récupérer une avec le moteurs hs et je vais la convertir en electrique je mettrai la vidéo sur ma chaîne* 😉👍
allez au top pressé de voir sa tes du rhône ?
@ *Non je suis en Bretagne dès que la vidéo est faite je te le dit mais sa va prendre un peu de temps*
@@protodudimanche5971 allez pas de soucis je la partagerai sur mes réseaux
@ *c'est sympa merci*
Moi j'ai une CRZ ERZ 250 😉👌👌👌🤩😍😍
Bientôt les 100k 😁💪
yes on tiens le bon bout
@ franchement c'est bien je pense que tu le mérite et tu fera une petite vidéo avec la plaque youtube bientôt aha 🤙 salut .
@@Black-Sheep-Manu tes au top merci carrément une vidéo où on sabrera le champagne pour vous remercier tous d'être si nombreux ;b
@ ahaah bah carrément pas bête ça 🤣🍾🍾🍾
Les inconvénients sont pour les dits chinoises chez (ycf,Crz,bucci)rien a faire pour les entretiens et les pièces son de très bonne qualité
merci du partage
2ème Foix je l’es sortie j’ai perdu l’étrier 😂 la 3 eme fois tu la porte sur ton dos ? Car la roue arrière et partie en Chine ? 😂
^^^^ mdr effectivement à chaque sortis faut tous vérifier et puis ses pour un usage balade après faut passez sur une vrai cross
Pour les point de rouilles c’est très simple il suffit d’avoir le matériel pour tu lave ta moto au karcher ou au jet après le plus simple c’est de sois tu roule tout de suite avec la moto sinon tu la sèche avec une souflette si tu en a une ou sinon tu essuie bien partout et tu passe LINTEGRALITE DE LA MOTO au WD40 appart sur les disques et étrier de freins puis tu graisse ta chaîne après tout ça et puis avant de retourner rouler tu va essuyer lexes de wd40 et déjà évitant la rouille va permettre de nourrir le plastique des carrenage tout simplement
Super vidéo.
au top merci 💪
l'histoire de l'assurance c'est tu peu transporter tout ce que tu veut dans un remorque fermer ou pas , car ca marche avec l'assurance du véhicule qui tract
Quel est le modèle de t'as dirt ?
Sinon super vidéo, très explicative, bravo
125 chinoise
Toujours aussi cool et speed
Merci superbe vidéo
avec plaisir merci du soutien 💪
Holaaaa :) je me demande si tu devrai pas proposer des services pour dirt, sachant que les pro comme moi déteste mettre les pâtes la dedans mdr, ça pourrai fait une vidéo 5 de faire de l'argent sens investir ;) la bise
Tu peut faire un tuto comment ouvrir une porte de chambre bloquer
y a déjà pleins de vidéo sur youtube 👍
Hey, vidéo super intéressante!!!!!
C quoi la grande cuve dans ton garage? Vert/bleu
une ancienne cuve à fioul
Dacc, merci^^ et au fait, tu l'a acheté ou moto? Sur internet ou dans un magasin?
@@fantin9090 chez un revendeur qui en exporte en grosse quantité sur le bon coin
super intéressant !!
Une YCF pour a peine deux fois le prix (1000euros) ça fait l'affaire 👍😉
ta bien raison le bon marché est toujours trop cher^^^^
Trop bien ta vidéo, t’es trop chaud comme type, moi aussi j’ai acheté une dirt récemment même model que tu as en orange et je voulais savoir si t’avais pas des tuyaux à me donner pour un terrain de cross où pratiquer, j’habite la région du Rhône plus précisément Saint priest si tu pouvais m’aider ça serais cool 👍 merci
yes va dans l'ouest lyonnais ou ta les parcours vtt randonneur c'est remplis de forêt 👍
Tout Faire Soi Même TFSM super merci à toi, je kiff tes vidéos
Tout Faire Soi Même TFSM faut en profité pour te parler parce que quand tu auras percé ça ne saurais plus possible
J'ai bien aimé ta vidéo, la plupart des inconvénients n'en sont pas pour moi, donc je suis décidé à en acheter une, par contre tu as dis dans la vidéo qu'il serait pratique d'acheter quelques pièces de rechange, mais tu n'as pas dis lesquelles...?
yes écrou M8 rondelle M8 un kit de réparation de crevaison des cuillières pour déjanter des rislans (colliers de serrage unique pour re-fixer tous le câblage qui se barre) c'est déjà pas mal
Merci 👍
Hello, tu pense qu'il vaut mieux acheter une dirt d'occasion ou en neuf ?
Tu l’a acheté ou toi ? merci d’avance
Leboncoin
Revendeur
Super vidéo Manu je voudrais une dirt bike et tu l’aurais acheter pour que je puisse en avoir une stp
Certes les pièces sont moins cheres à l'achat mais à mon avis le nombre de fois que tu vas les changer au final je pense que ca reviens au même prix que d entretenir une "vraie" moto !! Sinon pas mal tes vidéos surtout celle de verisure j ai kiffé bonne continuation l ami
il y a 1 seconde
au top merci
Super video
merci 💪
Salut mec j aimerais savoir combien tu la acheté et si sa tien dans le temps niveau moteur
sa fait 1 ans mais beaucoup d'entretien je la conseillerai pas forcement je reste bien content mais assez mitigé sur sa duré de vie
Merci beaucoup je pense à acheter une dirt mais j'ai peur que ce soit de mauvaise qualité. Sinon , que pense tu des quad Dirt Chinois ? C'est pareil que les dirt ?
exact même histoire c'est les même moteurs
J'adore !
merci copain 👍
Chui go pour la 2eme vidéo
allez si vous étes plusieurs avec plaisir
@ je me demande sur quel site je peut trouver une dirt bike pour 500€,
Si tu pourrai m'éclairé c'est super
moi perso je l'ai acheter chez un revendeur sur le bon coin à ce prix si tes du Rhône je peux te donner le num du mieux aussinon regarde tu va vite trouver
@ c'est gentil mais je ne suis pas du tout de cette région
Regarde sur le bon coin du coté des vendeur pro tant à toute la france 👍
Bonne vidéo
top merci 💪
Salut minimx es tres bien je commande la ba depuis toujours et j'ai jamais eu de soucis
ta de la chance c'est pas mon cas
Une 125ccr c bien ou déconseillé ????
Svp répondez moi d urgence merci
Euuh je fais du motocross depuis 9 ans et je viens de commencer la route et crois moi, le point mort est entre la première et la deuxième vitesse ! Comme ça quand on veut remettre la première on est sûr de pas tomber au neutre. Pour le trouver, c'est une question d'habitude
La partie "Avantages" est assez représentative de la réalité pour la plupart des dirts. Du côté de la partie "Inconvénients", il y a beaucoup de problèmes qui sont liés à ta moto qui est de mauvaise qualité. Avec une moto d'une vraie marque (YCF, Apollo, CRZ, Bastos) il y a beaucoup moins de problèmes. Laver la moto avec un jet n'est absolument pas un problème. Les dirts de marque citée précédemment ont les vitesses dans l'ordre suivant -> N1234. La vérification avant chaque départ n'est pas obligatoire sur les dirts de bonne qualité. La "vitesse fantôme" est également un inconvénient de ton modèle en particulier et n'arrive pas sur des modèles de meilleure qualité. Pour le manque de couple, même combat que pour la "vitesse fantôme". La vidange doit être faite environ toutes les 20 heures (Je vois pas vraiment ça comme un inconvénient vu les 5 petites minutes que ça demande, le prix de l'huile et le prix d'achat de la moto à la base).
merci pour ton témoignage 👍
Pour les dirt orion c de bonne qualité ou pas merci d'avance
@@fishing_park30gard ouai on peut dire ça en tout cas mieux que lui
Top ta video
Les moto chinoise comme celle là on les achète ou ? (PS: j'adore t vidéo)
le lien d'achat de la moto stp sinon super video et tu pourais en refiare
Salut quelle marque de dirt bike tu conseille ?
Si ta clé tombe dans le caniveau ? Quelle astuce pour la sortir ?
super videos
top merci
Bonjour c’est quoi Dirt Bike orange svp
Bonjour, pourrai tu me dire où tu l’es as acheter ? Et où trouver les dirt dont tu parle à moin de 500€ ? Merci
sur le bon coin ta des revendeurs dans toutes la france
Salut j'ai la même que toi et ma jante est tordu je voulais savoir la réf de la dirt et si tu pouvais m'aider à trouver une bonne jante
Pas besoin de 5 plains moi j’avais un 125ycf et j’ai jamais fais la vidange (depuis 2ans) et j’ai jamais eu de problème
et bas tu la poncer jusqu'au bout ton huile ^^^^
@ oui mais mtn je le change tous les 15h
Alors moi je fait de la compétition en cross et le point où tu dit que le neutre est tout en bas c’est faut tu a la première en bas et toutes les autres vitesses en haut mais sinon très bonne vidéo explicative
Salut, j’ai une dirt bike 125 que je n’ai pas démarrer depuis plus d’un an, j’arrive plus à la démarrer, il y a trop de compression dans le kick
Tous se que tu dit et vrais pour la tienne mais pas pour toutes sinon bonne vidéo 👍
Salut pour la stocker l'hiver vider le carburateur et le réservoir ou bien remplir completement le réservoir car sinon bonjour les dépôts, j'ai eu un dax chinois et sans faire ça l'horreur même après seulement 3 mois d’arrêt
Bonne vidéo mais au final tu répond pas vraiment à la problématique du titre, tu donne des astuces pour les dirt, mais t'explique pas s'il les dirt chinoises sont fiable, si vaut mieux prendre FR ou si c'est pareil.... dommage c'est ce que je cherchais personnellement
Vers cher moi il y’a un magasin de dirt à Verneuil-l’Étang il est parfait il y a beaucoup de pièces de dirt et pit et il l’es répare aussi
c'est Royale ca
Si ça te dérange pas c'est quoi la référence j'en trouve pas à 500euros ?
je l'ai acheté à un revendeur neuf sur le bon coin ten a un peu de partout en france
Alexis,je te déconseille d acheter une dirt a 500 euro,de toute façon tu n en trouve quasiment plus, mettre au moins 1000 euro et prendre une marque française mais si dans le fond,ça reste du chinois.
vidéo intéressante. la dirt a l'air adaptée aux petits gabarits
aussi
Salut à toi ! J'ai une demande de vidéo a te faire !
Je me suis beaucoup renseigné sur les pommeau de douche en brumisateur pour faire des économies d'eau, le problème c'est que certains c'est pas beaucoup d'économie (30%) sont pas chère ça sent l'arnaque et d'autres bien avec beaucoup d'économie (70%) ou ça brumise bien bien comme un brumisateur de jardin (type Nebia) coûte chère, alors économiques oui, c'est un investissement rentable, mais après voici ma demande : je suis certain que tu pourrais en fabriquer un maison pour moins chère
allez très bonne idée je le mets dans les projets 👍
Un pote avais une dirt 125 apollo et en effet il faisait pas du 3l pour 2h mais elle envoyer pas mal et dans les monter aucun prblm
yes les Manufacture francaise sont de meilleur qualité mais plus cher
J’aime bien tes vidéos mais je trouve dommage que tu en fasse une sur la moto alors que t’es connaissances sur le sujet sont trop fragile mais c’est cool que tu te mette dans la moto c un super sport
Quelques erreurs notamment sur les vitesses mais bonne vidéo dans l’ensemble. Après vaut mieux une vrai cross quand meme 😅 je le voit mal débarquer en ligue avec une dirt
c est sur quelle site que tu as acheté??
je l'ai acheté à un vendeur pro sur le bon coin tant à plein
ok merci
C'est quoi la vitesse de pointe sur les dirts 125 dans l'ensemble ?
je dirais max 70
J’ai une dirt bike 125 xtrm factory c’est bien ou pas ?
Peux tu faire un tuto scooter 50 svp
j'ai pas de scooter et je compte pas en acheter desolé
j'aimerais acheter un 2 roues motorisé qui ne nécessite que le permis b (voiture) ou même aucun permis juste pour faire des petits trajets, j'achète quoi ?
aujourd'hui en 2 roues tu peut rien acheter sans permis je crois
si tu as deja le permis B tu peux conduire un 50cc sinon un 125cc avec une formation de 7 heures après 2 ans de permis
un 50 pour la ville ca va parcontre en campagne c pas ouf puisque c limité à 45km/h (bridé) donc ca peut etre dangereux sur les départementales ou autres
@@arcangelo46 en 50cc les mobylette type Peugeot 102, 103 sp etc montent pas à plus de 40??
j'ai pas besoin d'aller très vite non plus c'est histoire de me balader sur un roue et vu que je suis pas en campagne profonde pas besoin d'aller loin et de sortir la voiture
@@thomasbeaumont518 Les mobylettes je connais pas trop mais de base tout les 50cc sont bridés à 45 km/h mais tu peux debridé ces vehicules et tu peux arriver à 70 environ c la vitesse max d un peu pres tt les scooters ( sauf exeption : il y en a qui monte encore plus )
@@arcangelo46 d'accord merci et niveau carte grise, paperasse... y'a du bordel où pas ?
j'aurais bien aimé m'acheter une mobylette un peu ancienne pour le plaisir
Excellent
Bonjour mon ami dis, tu vie vraiment dangereusement car moi tu ne me ferais pas monter sur ce genre de machine lol !! C’est vrai qu’il y a pas mal d’avantages et mais aussi d'inconvénients à posséder cet engin. Moi jadis j’ai eu pas mal de mobylettes et je me suis bien poêler avec sans compter les bûches que je me suis prisent mais là non c’est de mon Age. Merci quand même pour cette vidéo et bien sur un beau pouce bleu.
merci camarade j'ai commencer avec une motobécane 51 bleu ^^^^
Bonjour pouvez vous me donner des sites de vente de kits plasqtique pour 125cc dirt .
Salut peut t'on mettre des pièces YCF sur une dirt chinois ?
Salut, sur quelle site commandé ?
Salut tu la commander sur quelle site
je l'ai acheter à un revendeur sur le bon coin
@ merci de ta réponse 💪 j'ai trouvé la même neuve 450 EUR moteur vertical locin 200 cc j'ai un peut peur .. c'est pour la Noël de ma fille
@@teamvintagemecanique3594 je comprends c'est le prix que j'ai payer à 50 prêt car j'avais prix le démarrage électrique après tu sais à quoi t'attendre prevois de la pièces ^^^
@ freins filé partout modification des pièces fragile
@ salut j'ai pris une 150 loncin de 2017 que j'ai trouvé neuve stocké parfaitement pour 400 je les préparé révisé pour le premier démarrage
Réglage soupape , nettoyage carburateur , changé bougie , et filtre a air , contrôle de la visserie .. premier démarrage impeccable la rodage , je fais une vidéo prochainement PS 400 euro la bébête
Pour aller dans la foret il faut passer par centre ville
Pas dassurance ?
Ah ok la reponse est apres ....
pas homologué donc techniquement pas de centre ville
Salut.
Pour toi.. À quoi faut il faire attention quand tu achète ces véhicules doccaz ?
à mon avis à ne surtout pas acheter d'occaz
@ j'ai suivi ton conceil je vien d'acheter à mon fils une 14/12 en ycf sur New motorz
Salut. Sur quelle site on peux trouver ces petites bikes ?
perso je l'ai acheté à un revendeur sur le bon coin
@ ok 👍
Sur une cross ou moto classique pour la plupart les point mort est entre la 1iere et la 2nd, c’est pas un inconvénient pour ma part j’aime pas les boites ou le point mort est tout en bas
moi je trouve ca plus pratique perso après chacun sont avis ^^^
très bien
merci