ICE in Eindhoven Centraal NS.

ICE in Eindhoven Centraal NS.
De Deutsche Bahn (DB) Inter City Express (ICE) treinen zijn klassen van de 403, 406, 407 en 408, die respectievelijk bekend staan ​​als ICE 3, ICE 3M, New ICE 3 en ICE 3neo. Drie multisysteemtreinen, bekend als ICE International, zijn eigendom van Nederlandse Spoorwegen (NS). Op basis van de ICE 3M/F ontwikkelde Siemens zijn Siemens Velaro-treinfamilie met versies die worden gebruikt in Duitsland, België, Frankrijk, het Verenigd Koninkrijk, Nederland, Spanje, China, Rusland en Turkije. ICE 3-treinen hebben een maximumsnelheid van 320 km / u (200 mph) wanneer ze op de hogesnelheidslijnen reizen, aangezien klasse 403 echter een maximale snelheid van 330 km / u (210 mph) mag bereiken wanneer deze reist op het hogesnelheidslijntraject tussen Frankfurt am Main en Keulen. Deze ICE 3 rijdt van Amsterdam CS en Duitsland.
De spoorweg elektrificatie in Nederland heeft 1500V DC bovenleiding en 25KV AC aan de High Speed Line (HSL). De bovenleiding voor DB is 15 kV 16.7 Hz AC in Duitsland.
De treinen rijden op het door ProRail beheerde spoor in Nederland.
ICE International vertrekt vanaf drie NS-stations: Amsterdam Centraal Utrecht Centraal Arnhem Centraal ICE International brengt u rechtstreeks naar tien DB-stations in Duitsland: Oberhausen Duisburg Dusseldorf Keulen Frankfurt Flughafen Frankfurt Mannheim (1x p.d.) Karlsruhe (1x p.d.) Offenburg (1x p.d.) Freiburg (Breisgau) (1x p.d).
Deze trein rijdt snel in Eindhoven Centraal richting de HSL en Amsterdam Centraal.
Mijn video was gemaakt aan woensdag 13 september in de jaar van de Heer 2024.
ICE 3, or Intercity-Express 3, is a family of high-speed Electric Multiple Unit (EMU) trains operated by Deutsche Bahn (DB). The Classes are the 403, 406, 407 and 408, which are known as ICE 3, ICE 3M, New ICE 3 and ICE 3neo respectively. Three multisystem trains, known as ICE International, are owned by Nederlandse Spoorwegen (NS).
Based on the ICE 3M/F, Siemens developed its Siemens Velaro train family with versions used in Germany, Belgium, France, the United Kingdom, the Netherlands, Spain, China, Russia and Turkey. ICE 3 trains have a maximum speed of 320 km/h (200 mph) when travelling on the high-speed rail lines as however class 403 are permitted to go up to a maximum speed of 330 km/h (210 mph) when it travels on the high-speed line section between Frankfurt am Main and
Köln (Cologne).
ICE International departs from three NS stations: Amsterdam Centraal, Utrecht Centraal, Arnhem Centraal.
ICE International brings you directly to ten DB stations in Germany: Oberhausen, Duisburg, Düsseldorf, Köln(Cologne)
Frankfurt Flughafen, Frankfurt, Mannheim (1x p.d.), Karlsruhe (1x p.d.), Offenburg (1x p.d.), Freiburg (Breisgau) (1x p.d).
The railway Electrification in the Netherlands is 1500v DC and 25kV AC on the High Speed Line. In Germany the Electrification 15 kV 16.7 Hz AC on DB. The track is run by ProRail in the Netherlands.
This train is running fast in Eindhoven Centraal towards the HSL and Amsterdam Centraal.
My video was made on Wednesday 13th of September in the year of our Lord 2023.
#nederlandsespoorwegen
#intercityexpress
#deutschebahn