Bravo Hubert pour cette montée en gamme. Une interview au top, un reportage très bien géré, des infos riches. Une des tes meilleures interview et un invité de marque
Merci beaucoup pour de document hélas bien utile. Trois commentaires à propos de cette vidéo. D'abord, j'ai admiré votre panneau et votre veste informant les curieux de votre activité et leur demandant de patienter. Le pilotage et la prise de vue demandent de la concentration et, trop souvent et sans la moindre mauvaise intention, des curieux viennent demander ce qu'on fait, s'ils peuvent regarder, etc ... et c'est une source majeure d'accident. Quand vous êtes dans le train, il est interdit de parler au machiniste et cela vaut aussi pour un télépilote au travail. Ensuite, vous insistez sur le temps consommé à demander des autorisations qui, d'après moi, ne sont pas toujours justifiées. C'est à nous, les dronistes, de chercher et de trouver la bonne stratégie. Si vous voulez survoler le Rocher Corneille au Puy en Velay, levez-vous tôt. Vous obtiendrez bien plus facilement les autorisations pour le faire au lever du soleil que si vous demandez à prendre vos vues à une heure de pointe. C'est aussi moins dangereux car, même avec toutes les autorisations, si un oiseau heurte votre drone, il est préférable qu'il n'y ait personne en dessous de lui. En plus, vos vues seront plus belles. Enfin, il faut reconnaître qu'on demande aux dronistes ce qu'on ne demanderait pas à d'autres. En Juin 2019 je filmais le très beau canal Canal des Houillères de la Sarre depuis l'écluse de Diane-Capelle. Quand mon Phantom est revenu, l'éclusière m'a fait remarquer, gentiment d'ailleurs, qu'il était interdit de photographier des écluses. Renseignement pris, c'est vrai. N'importe où dans l'Hexagone, il faut une autorisation pour photographier une écluse, même avec un téléphone portable ! Des milliers de personnes le font sans qu'on leur demande quoi que ce soit mais si vous le faites avec un drone, il va certainement se trouver des gens pour vous demander si vous avez les documents nécessaires. Les média ont diabolisé les drones et c'est regrettable car, sans ça, le premier fabriquant mondial de drones aurait peut-être été européen.
Je viens de terminer ma formation de télé pilote pro et cette vidéo est très intéressante. Elle représente bien ce que j’ai appris sir l’activité pro. Merci ! 🙏
Merci pour cette vidéo Hubert et Gautier, cela manquait dans les tutos en général sur le drone et à vous 2, vous avez bien fait le tour du sujet de la prestation pro. Top !
Gautier se fait trop discret sur YT ! Un vrai Pro, tout est résumé içi, et finalement les kikoos qui veulent être pilote pro pour vibrer et avoir des sensations en vol ... ben c'est tout sauf ça ! Un super retour en tout cas et c'est vraiment motivant ! J'espère pouvoir l'année prochaine commencer à développer un truc en tout cas ... c'est en étude ! ;)
Merci, vous êtes trop gentil :) On essaye de faire le max pour vous apporter du contenu ! La question est toujours ... d'avoir le temps de le faire :D Mais vos commentaires nous encouragent !
Très sympa, très bon moment d'échange et de partage. Ca montre bien qu'on peut avoir la même passion et ne pas tomber dans la compétition. J'aurai aimé que Gautier dise on se retrouve bientôt pour de nouvelles vidéos!
Intéressant ! Je n'utilise le mien que dans le cadre du cinéma donc c'est intéressant de voir comment on peut s'en servir autrement :) J'espère être rapidement reconnu en pro également !
Bravo messieurs, Je découvre avec bonheur cet univers et vos chaines sont des mines d’infos, incontournables et de grande qualité. J’envisage de passer l’examen théorique et cette vidéo très riche me conforte dans ce projet. Merci Pierre Emmanuel
Bravo , comme a ton habitude tout est claire les questions avec des réponses net ce qui permet de vraiment se faire une idée. Continues !!! Et bravo a Gautier pour son engagement et pour sa réussite.
Merci beaucoup François, comme tu peux le voir je n'aime pas trop tourner autour du pot haha Plus on est transparent, et plus ce métier en ressortira grandi ! :)
Au Top Hubert, moi qui suit Télépilote Pro depuis quelques mois, c'est très interessant d'entendre parler d'autres pros du déroulement d'une mission drone. ;) Merci à vous deux.
Bonjour huber très heureux de voir se tuto ça faire du Bien pour nous les nouveaux télépilote car je t’assure j’ai vraiment du mal à chiffrer mes coût de mission avec des particuliers ...
C'est toujours la question la plus difficile, il y a deux méthodes: chiffrer à partir du coût de sa société, ou à partir de la concurrence, pour coller au marché
BRAVO Hubert pour les questions pertinentes, et Gautier pour la qualité (et l'aisance) des réponses ! J'avais déjà vu quelques vidéos vraiment top sur la chaine de Gautier. En temps que pilote de loisir (DJI Mavic 2 zoom), on est loin d'imaginer tout ce qu'il y a en amont. C'est vraiment très intéressant. Par contre, il y a un détail qui m'interpelle : 10 batteries (+1 rechargée sur place), ça voudrait dire qu'il y a eu en gros 4 à 5 heures de vol pour une "mission des plus simples" ? Ça me parait énorme. Quelle est l'explication ?
Hello Hubert ! Concernant le balisage au sol, la zone d’exclusion des tiers n’est pas de 10m de rayon au minimum ? C’est pourtant ce qui est indiqué sur le Guide de Catégorie Spécifique. En effet, 10m de rayon en balisage au sol n’est pas toujours évident en agglomération. Merci d’avance 🙏🏻
Je vous suis tous les 2 depuis quelques temps dans le but de voir comment se passe ce métier qui , je croise les doigts , sera aussi le miens d'ici peu et j'ai vraiment trouvé cette vidéo intéressante car oui se n'est pas "que" faire voler son drône le métier de télépilote !! A ce que peuvent croire encore beaucoup de monde ! Bravo a vous 2
Une collab' au TOP! Bravo et merci à tous les 2 de montrer au plus grand nombre que le métier de télépilote de drone est un vrai métier. Je me lance également à mon compte et je suis en phase de "prospection "... et comme Gaultier, c'est pas ce que je préfère...
Je vous salut Messieurs, voué êtes vraiment utiles dans la vie des gens. Moi , j'habite à La Réunion et j'aimerais bien vous rencontrer un jour. Merci beaucoup
Gautier, tes propos sont similaires à l'étude et à la préparation d'une mission militaire ou l'on double tous les dispositifs pour assurer la Mission. 👍🇫🇷
Vraiment top les gars. J'ai un cristal sky mais la batterie. C'est chaud. ce métier est intéressant mais difficile. Je suis installé depuis 2014 mais depuis la cirse covid c'est compliqué. Avez vous des pistes pour trouver des contrats ? Merci encore
Génial ce type d'interview et de mise en pratique du métier. Pas trop compliqué la prise de vue par fort vent (normalement on peut pas voler il me semble) ?
Superbe vidéo fort intéressante et documentée, bravo. J'ai fais le même type de mission il y a quelques temps autour de l'aéroport de Beauvais, c'est vrai que c'est lourd administrativement, mais largement faisable avec un peu de patience. Petit point à propos de la casquette.. Certes elle est plus "fun" qu'un casque, mais pas adaptée pour cette utilisation. Je suis justement en train de travailler un module de formation sur les EPI et concernant cet équipement la conclusion est : "La casquette anti-heurt n'est pas prévue pour protéger des chutes d'objets ou des charges en suspension ou en mouvement". ;-)
Oui, après je pense que le but premier c'est la protection des hélices. Après c'est en effet un plus gros risque en cas de chute du drone sur la tête...
@@GautierVeltri Entièrement d'accord avec vous, c'était juste pour spécifier la différence entre les deux, ensuite c'est à chacun de faire à sa sauce. Avoir l'air professionnel au regard des autres ou faire selon la législation et être "peut-être" tranquille en cas de contrôle ou problème. Perso, ce n'est pas bien mais volant en espace privé uniquement (mais professionnellement), je ne porte ni l'un ni l'autre ;-)
Salut Hubert et Gautier @gautierveltri ! Deux pour le prix d'un, super idée ! Très intéressant surtout quand on a des idées derrière la tête ... Mais hélas l'âge fait que ça restera probablement un rêve. En tout cas super chouette de vous avoir vus ensemble. Amicalement, Laurent.
@@GautierVeltri, l'idéal aurait été sur Saint-Étienne mais nous ne sommes pas restés longtemps... Ma belle-famille est de Saint Just - Saint Rambert donc on "descend" régulièrement ce serait un plaisir ! 👍😉
@@HubertAile, hum créer une entreprise de la sorte à 53 ans, étant donné la rentabilité à moyen terme, ça donne un âge avancé pour peut-être en profiter vraiment ... ;)
Vidéo intéressante. Seul bémol: il est strictement interdit de baliser la voie publique. Alors à moins que ce soit un parking privé ou qu’on est l’autorisation de la municipale (auquel cas un agent aurait dû être présent pendant la prestation car c’est eux qui balisent), c’est une erreur. 😎
Bonjour merci pour tes vidéos. J’ai commencé avec le Spark cet été mais je l’ai revendu à cause de sa portée trop faible. Coupure des 200 mètres. Je pensais prendre le Xiaomi Fimi x8. Penses tu essayer ce modèle un jour ?? J’aimerais avoir ton avis. Merci à toi
Oui en septembre j'ai un essai prévu si tu peux attendre... Sinon le Mavic mini (nouveauté DJI) devrait aussi voir le jour, je compte le tester également ;)
Top merci pour ta réponse. J’espère que le dji mini aura une meilleure portée que les spark et un meilleur retour vidéo car ça gâche vraiment le plaisir de piloter son drone. N’hésite pas à nous parler de la portée dans tes prochains test et merci encore pour ton retour. Bonne continuation
Toujours des vidéos passionnantes. Télé-pilote de loisir avec Anafi, j'ai malgré tout ma licence de loisir. Avant de voler, j'utilise géoportail et UAV forcast. Je suis assuré pour les risques avec le drone et j'ai toujours ma licence et mon assurance sur moi pour présenter à un éventuel contrôle de police. Entre l'appli et les papiers, si quelqu'un m'embête ca donne des arguments. Avant de voler, j'étudie les lieux et souvent établie une sorte de plan de vol. Comme je ne suis pas pro et que je n'ai pas de devoir de résultat, si j'ai un doute, je renonce. En presque deux ans de vol dans ces conditions,, pas un crash. Merci pour tout ces conseils. th-cam.com/channels/my755w1Trb087xX--467Jg.html?view_as=subscriber
Hello je voulais te demander Hubert tu passes par qui pour ta responsabilité civile professionnelle ..tu passes par alpha tango pour ta démarche ? Je croyais que tout se faisait sur le portail...après c'est particulier à côté aérodrome..et Paris aussi
Pour info les demandes peuvent se faire soit par le cerfa classique ou alphatango en fonction de la prefecture...pour paris tu peux faire les deux mais des pieces en plus sont demandé comme un plan et un justificatif de donneur d'ordre en autre
@@HubertAile merci beaucoup pour l info ..je vais aller me renseigner..j avais repéré air courtage assurance mais j hésitait..alors on attend aussi que tu nous montre tes premières missions en solo..par ce que toi aussi tu es passé pro 😉
Slt, comment vous avez trouvé vos premiers clients, notamment dans le BTP et les agences immobilières, notamment en période de confinement ? Quels conseils ? Merci
Bonjour Hubert, Super le partage de ton expérience avec Gauthier ! Juste une petite question: Quel est le modèle de ton micro cravate pour l'extérieur ? En effet, je vois qu'il y du vent et on entend pas le bruit... Bonne continuation, j'adore tes vidéos !!! 👌👍
@@HubertAile Bonjour Hubert, Voilà, j'ai acheté et essayé ce micro cravate. Résultat: ça fonctionne super bien, j'en suis très satisfait. Encore merci pour ton conseil, c'est super 👌 ! Bonne continuation pour la création de tes prochaines vidéos, c'est du très bon travail. Je ressens tes exigences, tes côtés "carré" et perfectionniste. J'adore ça !!! 👍
bonjour! vous avez parlé de prix prestation à la demi journée. Merci! mais dans le cas de cette prestation combien de temps réel de travail tout confondu il a fallu? RV client pour préparation, demande d'autorisation, tournage et envois des images qui normalement correspondrait au prix de la prestation. je ne parle pas des frais de déplacement. merci d'avance
Oui en effet le prix d'une prestation doit comprendre tout cela. C'est variable en fonction de la mission. Mais le coût d'une journée vaut aussi bien pour la partie sur place que le travail avant /après.
@@HubertAile ce qui voudrait dire que votre ami a facturé 2 demi journée pour la prestation montrée? une demi pour la prépa et briefing avec client et une demi sur site?
Bonjour Hubert j’étais heureux défaire voler mon Mavic air . Mais en le reprenant j ai perdu le mot de passe wifi . Comment le changer ? Merci de ton retour . Philippe
Tres bonne video , comme toujours , je reviens juste sur les honoraires de 600 euros par demi journée de prestation : pas de scrupule sur les tarifs pour les devis , n'oublions pas que l'entreprise récupère la TVA soit 100 euros et que les 500 euros HT viennent directement en charge pour le client ( sauf statut juridique spécifique) Sur les 500 euros de chiffre d'affaire restant , si l'on prend en compte l'amortissement du matos ( tout en double sur cet exemple) + celui du vehicule , les frais de déplacements , les frais de bouche , d'hotel et les charges de fonctionnement annexe ( assurance , pub , abonnements, local éventuel, location .... ) + le temps passé + les charges sociales qui comptent à elles seules environ 50% du bénéfice qui reste, c'est pas cher payé . D'autant qu'il doit être rare d'embrayer sur une deuxième mission l'après midi . Chaque intervention qualitative chronophage coute chère ! qu'on se le dise . Un bon business plan vous fait prendre conscience de cette réalité implacable pour pérenniser une entreprise saine qui engendre un salaire correct et une prestation de qualité dans des conditions excellentes . merci Hubert bon vol a tous
Merci pour ton retour, je ne suis pas allé dans les détails, mais c'est tout à fait ça ! Toute charges déduites, le montant facturé n'a rien à voir avec la paye que l'on peut se faire.
Gautier Veltri oui tres clairement . mais le temps verra apparaitre un tas de micro entrepreneurs qui vont s’engouffrer dans cette nouvelle activité sans pour autant tout prendre en considération . la conséquence c’est la chute des tarifs . c’est bon pour le client mais mauvais pour la profession de pilote de drones professionnels . il va falloir faire avec . je suis toujours un peu alarmiste mais au combien réaliste . vive le travail de qualité , bien préparé , bien réalisé .
Bonjour Hubert, quelle chance de pouvoir vivre de sa passion et surtout quand la société prend de l’ampleur. Par contre que de lourdeurs administratives pour une mission très courte.Je connaissais très peu Gautier sur TH-cam et je ne savais pas qu’il était pro à temps complet depuis plusieurs années, je me suis donc abonné à sa chaîne. Bon vols à vous deux.
BRAVO Hubert pour les questions pertinentes, et Gautier pour la qualité (et l'aisance) des réponses ! J'avais déjà vu quelques vidéos vraiment top sur la chaine de Gautier. En temps que pilote de loisir (DJI Mavic 2 zoom), on est loin d'imaginer tout ce qu'il y a en amont. C'est vraiment très intéressant. Par contre, il y a un détail qui m'interpelle : 10 batteries (+1 rechargée sur place), ça voudrait dire qu'il y a eu en gros 4 à 5 heures de vol pour une "mission des plus simples" ? Ça me parait énorme. Quelle est l'explication ?
![สาวเมืองเพชร - ธีเดช ทองอภิชาติ [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/kEt7F9PvO3I/mqdefault.jpg)
Merci beaucoup Hubert, c'était super de pouvoir partager ça avec toi !
A bientôt pour de nouveaux vols :)
Tu n'aurais pas par hasard un lien affilié pour la casquette ou je la commande comme ca ? Elle a l'air super et va avec le gilet Orange en plus 🤔
Pourquoi tu n'achèterais pas un NAS ou un serveur sur le quel tu mets deux disques durs en raid 1
C'est le cas également, au bureau :) Pas possible de l'emmener avec moi quand je suis en déplacement
@@GautierVeltri chelles 😍
@@77bluedream T'as l'oeil !
Mes 2 télépilotes préférés sur la même vidéo ! Merci les gars ! Toujours pros et intéressants, bravo à vous deux.
Merci à toi, ça fait vraiment plaisir :)
Pareil hehe, il manque stephane couchoud
Bravo et super vidéo.
Je pense que la collaboration entre télépilotes est l'avenir de cette profession.
Continuez comme cela toi et Gautier.
Bravo Hubert pour cette montée en gamme.
Une interview au top, un reportage très bien géré, des infos riches. Une des tes meilleures interview et un invité de marque
C'est trop d'honneur, merci :)
😄👍
Merci beaucoup pour de document hélas bien utile.
Trois commentaires à propos de cette vidéo.
D'abord, j'ai admiré votre panneau et votre veste informant les curieux de votre activité et leur demandant de patienter. Le pilotage et la prise de vue demandent de la concentration et, trop souvent et sans la moindre mauvaise intention, des curieux viennent demander ce qu'on fait, s'ils peuvent regarder, etc ... et c'est une source majeure d'accident. Quand vous êtes dans le train, il est interdit de parler au machiniste et cela vaut aussi pour un télépilote au travail.
Ensuite, vous insistez sur le temps consommé à demander des autorisations qui, d'après moi, ne sont pas toujours justifiées. C'est à nous, les dronistes, de chercher et de trouver la bonne stratégie. Si vous voulez survoler le Rocher Corneille au Puy en Velay, levez-vous tôt. Vous obtiendrez bien plus facilement les autorisations pour le faire au lever du soleil que si vous demandez à prendre vos vues à une heure de pointe. C'est aussi moins dangereux car, même avec toutes les autorisations, si un oiseau heurte votre drone, il est préférable qu'il n'y ait personne en dessous de lui. En plus, vos vues seront plus belles.
Enfin, il faut reconnaître qu'on demande aux dronistes ce qu'on ne demanderait pas à d'autres. En Juin 2019 je filmais le très beau canal Canal des Houillères de la Sarre depuis l'écluse de Diane-Capelle. Quand mon Phantom est revenu, l'éclusière m'a fait remarquer, gentiment d'ailleurs, qu'il était interdit de photographier des écluses. Renseignement pris, c'est vrai. N'importe où dans l'Hexagone, il faut une autorisation pour photographier une écluse, même avec un téléphone portable ! Des milliers de personnes le font sans qu'on leur demande quoi que ce soit mais si vous le faites avec un drone, il va certainement se trouver des gens pour vous demander si vous avez les documents nécessaires.
Les média ont diabolisé les drones et c'est regrettable car, sans ça, le premier fabriquant mondial de drones aurait peut-être été européen.
Je viens de terminer ma formation de télé pilote pro et cette vidéo est très intéressante. Elle représente bien ce que j’ai appris sir l’activité pro.
Merci ! 🙏
Super partage 👍
C’est exactement ce que je vis en ce moment
Merci à vous deux
Avec plaisir, merci à toi Patrice :)
Merci pour cette vidéo Hubert et Gautier, cela manquait dans les tutos en général sur le drone et à vous 2, vous avez bien fait le tour du sujet de la prestation pro. Top !
Merci 👍
Bonsoir Monsieu j'aimerais collaboré avec vous j'ai un problème de drone KIDY PILOTE 2 j'ai un drone
Je suis en Côte d'ivoire
Bonjour Hubert,
Merci à toi et à Gautier pour cette vidéo qui donne un aperçu du métier.
C'est toujours un plaisir de partager, merci à toi Eric !
Gautier se fait trop discret sur YT ! Un vrai Pro, tout est résumé içi, et finalement les kikoos qui veulent être pilote pro pour vibrer et avoir des sensations en vol ... ben c'est tout sauf ça ! Un super retour en tout cas et c'est vraiment motivant ! J'espère pouvoir l'année prochaine commencer à développer un truc en tout cas ... c'est en étude ! ;)
Tu m'enlève les mots de la bouche Sylvain ! 😋
Merci, vous êtes trop gentil :)
On essaye de faire le max pour vous apporter du contenu ! La question est toujours ... d'avoir le temps de le faire :D
Mais vos commentaires nous encouragent !
@@GautierVeltri Ah ça oui ... la vidéo c'est chronophage, je sais de quoi je parle ahah !
Je tease un peu : Interview Drone de balade en septembre !! 😁😁
@@HubertAile Mdr, parti acheter une cravate pour être beau pendant l'interview. XD
MERCI A Hubert et Gauthier ; grâce a vous je me suis lance avec un mavic air 2..je suis de près vos conseils...PLEINS DE PLAISIRS
Nickel, super présentation d’une presta pro. Plein plein de très bonnes infos. Merci Hubert
merci pour cette présentation sympa et vos explications bonne chance à Gautier pour ses projets
Merci Thierry ! Avec plaisir :)
Très sympa, très bon moment d'échange et de partage. Ca montre bien qu'on peut avoir la même passion et ne pas tomber dans la compétition. J'aurai aimé que Gautier dise on se retrouve bientôt pour de nouvelles vidéos!
Superbe vidéo.....des passionnés et des professionnels..Bravo
Une excellente vidéo, avec Gautier en plus! Merci beaucoup!!!!
C'est trop d'honneur, je vais rougir
De loin la vidéo la plus intéressante et la plus complète sur le sujet. Merci beaucoup.
Merci à toi 😊
Très instructif et réaliste, faut pas rêver être à son compte c'est tout un parcours, suffit pas d'étre un bon technicien. Merci à vous deux
Il faut être surtout un très bon commerçant.
Intéressant ! Je n'utilise le mien que dans le cadre du cinéma donc c'est intéressant de voir comment on peut s'en servir autrement :) J'espère être rapidement reconnu en pro également !
Super interessant. Et c est chouette de vous voir tous les deux ensemble
Merci pour votre transparence , c’est du beau boulot ......
Bravo messieurs,
Je découvre avec bonheur cet univers et vos chaines sont des mines d’infos, incontournables et de grande qualité.
J’envisage de passer l’examen théorique et cette vidéo très riche me conforte dans ce projet.
Merci
Pierre Emmanuel
👍
Bravo , comme a ton habitude tout est claire les questions avec des réponses net ce qui permet de vraiment se faire une idée.
Continues !!! Et bravo a Gautier pour son engagement et pour sa réussite.
Merci beaucoup François, comme tu peux le voir je n'aime pas trop tourner autour du pot haha
Plus on est transparent, et plus ce métier en ressortira grandi ! :)
Au Top Hubert, moi qui suit Télépilote Pro depuis quelques mois, c'est très interessant d'entendre parler d'autres pros du déroulement d'une mission drone. ;) Merci à vous deux.
Merci à toi Nico, et bon courage pour le début de ton activité !
Merci les gars pour votre prestation, on apprend toujours un peu plus. Je vous suis tous les deux depuis quelques mois maintenant. Bonne continuation
Merci à toi Alain !
Merci Alain 😉
Toujours professionnel Hubert ,bravo
c’est top ce format avec questions/réponses 👍
👍
Très instructif et c'est super sympa de vous voir tous les deux devant la caméra quand on a l'habitude de vous suivre séparément.
😉👍
@@HubertAile cc je veux callaboré avec vous
Bravo Humbert comme toujours, très très intéressant
Vraiment sympa de vous voir tous les deux. Toujours de bons conseils. Continuez comme ça.
Merci Sébastien, à bientôt :)
salut Hubert et Gautier, merci pour ce partage enrichissant 👍 super boulot bien réalisé 😊
Merci Stéphane ! Qui sait, une prochaine on arrivera peut être à se faire une vidéo tous les 3 :)
Même en vacances tu arrives a regarder TH-cam 😁😁👍 Profite bien 😉
Bonjour huber très heureux de voir se tuto ça faire du Bien pour nous les nouveaux télépilote car je t’assure j’ai vraiment du mal à chiffrer mes coût de mission avec des particuliers ...
C'est toujours la question la plus difficile, il y a deux méthodes: chiffrer à partir du coût de sa société, ou à partir de la concurrence, pour coller au marché
BRAVO Hubert pour les questions pertinentes, et Gautier pour la qualité (et l'aisance) des réponses ! J'avais déjà vu quelques vidéos vraiment top sur la chaine de Gautier.
En temps que pilote de loisir (DJI Mavic 2 zoom), on est loin d'imaginer tout ce qu'il y a en amont. C'est vraiment très intéressant.
Par contre, il y a un détail qui m'interpelle : 10 batteries (+1 rechargée sur place), ça voudrait dire qu'il y a eu en gros 4 à 5 heures de vol pour une "mission des plus simples" ? Ça me parait énorme. Quelle est l'explication ?
Hello Hubert !
Concernant le balisage au sol, la zone d’exclusion des tiers n’est pas de 10m de rayon au minimum ? C’est pourtant ce qui est indiqué sur le Guide de Catégorie Spécifique.
En effet, 10m de rayon en balisage au sol n’est pas toujours évident en agglomération.
Merci d’avance 🙏🏻
Je vous suis tous les 2 depuis quelques temps dans le but de voir comment se passe ce métier qui , je croise les doigts , sera aussi le miens d'ici peu et j'ai vraiment trouvé cette vidéo intéressante car oui se n'est pas "que" faire voler son drône le métier de télépilote !! A ce que peuvent croire encore beaucoup de monde ! Bravo a vous 2
Merci beaucoup, bon courage dans ton projet ! 🙂
Une collab' au TOP!
Bravo et merci à tous les 2 de montrer au plus grand nombre que le métier de télépilote de drone est un vrai métier.
Je me lance également à mon compte et je suis en phase de "prospection "... et comme Gaultier, c'est pas ce que je préfère...
Héhé ... courage. De rien, avec plaisir :)
Tu es ultra motivé, ca va marcher 🤞😉
Très intéressant, merci à vous 2👍
Merci à toi :)
Merci Max 😉
Merci Hubert vraiment très intéressant, bonjour depuis l’Espagne!
🖐️😉
Très instructif et jolie rencontre à refaire ☺
Promis, dès qu'on aura l'occasion de se recroiser !
@@GautierVeltri En tout cas, j'admire ton travail Gautier et ta petite entreprise.
Vous êtes vraiment sympas tous les deux. Je vous suis assez assidument. Même si je commente rarement et j'oublie souvent le pouce bleu.
Merci beaucoup 👌👍
Merci. Sujet très intéressant
Merci et Bravo !!! comme toujours .....👍
🙏
Merci à vous deux pour cette vidéo très instructive.
Avec plaisir :)
Chouette cette vidéo 😁 très instructive 👌
Je vous salut Messieurs, voué êtes vraiment utiles dans la vie des gens. Moi , j'habite à La Réunion et j'aimerais bien vous rencontrer un jour. Merci beaucoup
Très bonne interview , Merci :)
TOP cette vidéo, et super interessante.
Merci à toi Hubert, et Gautier pour toutes ces informations.
Merci à toi, avec plaisir 😊
Tres intéressant. Merci à vous deux pour ce partage 👍
Avec plaisir, merci Eric :)
Très bonne présentation bravo à tous les deux
Merci Fred :)
Merci 😉
Merci Hubert. 👍👍👍
Super vidéo Hubert ! Cette vidéo va m'être très utile, c'est tellement pas évident ! Surtout pour les appels 😁.
Courage ! L'idéal est de se mettre un objectif de 2 ou 3 appels par jour, ça en fera certainement beaucoup sur la durée !
@@GautierVeltri Merci pour le conseil ! :)
J'ai vraiment aimé ta vidéo avec Gautier, moi qui souhaiterai devenir télèpilote pro dans le cadre de ma profession d'architecte.
Merci, en effet de plus en plus d'architectes passent cette formation 👍
j'ai adoré !
Merci pour ces informations 👍👍
😉
Bonne vidéo les gars merci à vous
😁🙏
Super intéressante comme vidéo, as usual hein :D
😁😁 Merci Laura 😉
Gautier, tes propos sont similaires à l'étude et à la préparation d'une mission militaire ou l'on double tous les dispositifs pour assurer la Mission. 👍🇫🇷
Affirmatif, comme dirait mon père, toujours avoir un coup d'avance !
Vraiment top les gars. J'ai un cristal sky mais la batterie. C'est chaud. ce métier est intéressant mais difficile.
Je suis installé depuis 2014 mais depuis la cirse covid c'est compliqué. Avez vous des pistes pour trouver des contrats ? Merci encore
Malheureusement c'est souvent le bouche à oreilles... Beaucoup de télépilotes sur le marché actuellement :/
Très bonne collaboration.
Génial ce type d'interview et de mise en pratique du métier. Pas trop compliqué la prise de vue par fort vent (normalement on peut pas voler il me semble) ?
Les drones type Mavic 2 Pro résistent assez bien (60km/h ca peut encore voler ;))
Superbe vidéo fort intéressante et documentée, bravo. J'ai fais le même type de mission il y a quelques temps autour de l'aéroport de Beauvais, c'est vrai que c'est lourd administrativement, mais largement faisable avec un peu de patience.
Petit point à propos de la casquette.. Certes elle est plus "fun" qu'un casque, mais pas adaptée pour cette utilisation. Je suis justement en train de travailler un module de formation sur les EPI et concernant cet équipement la conclusion est : "La casquette anti-heurt n'est pas prévue pour protéger des chutes d'objets ou des charges en suspension ou en mouvement". ;-)
Oui, après je pense que le but premier c'est la protection des hélices. Après c'est en effet un plus gros risque en cas de chute du drone sur la tête...
C'est ça ou rien pour moi, le casque est vraiment trop contraignant pour piloter 😛
@@GautierVeltri Entièrement d'accord avec vous, c'était juste pour spécifier la différence entre les deux, ensuite c'est à chacun de faire à sa sauce. Avoir l'air professionnel au regard des autres ou faire selon la législation et être "peut-être" tranquille en cas de contrôle ou problème. Perso, ce n'est pas bien mais volant en espace privé uniquement (mais professionnellement), je ne porte ni l'un ni l'autre ;-)
Salut Hubert et Gautier @gautierveltri ! Deux pour le prix d'un, super idée ! Très intéressant surtout quand on a des idées derrière la tête ... Mais hélas l'âge fait que ça restera probablement un rêve. En tout cas super chouette de vous avoir vus ensemble. Amicalement, Laurent.
Merci Laurent, au plaisir de te recroiser sur une chaine ou l'autre :)
@@GautierVeltri, l'idéal aurait été sur Saint-Étienne mais nous ne sommes pas restés longtemps... Ma belle-famille est de Saint Just - Saint Rambert donc on "descend" régulièrement ce serait un plaisir ! 👍😉
L'âge est une barrière virtuelle Laurent, suis tes envies 😁😉
@@HubertAile, hum créer une entreprise de la sorte à 53 ans, étant donné la rentabilité à moyen terme, ça donne un âge avancé pour peut-être en profiter vraiment ... ;)
Reportage extrêmement intéressant 👍👍
Merci a toi pour ta fidélité 😉
Vidéo intéressante. Seul bémol: il est strictement interdit de baliser la voie publique. Alors à moins que ce soit un parking privé ou qu’on est l’autorisation de la municipale (auquel cas un agent aurait dû être présent pendant la prestation car c’est eux qui balisent), c’est une erreur. 😎
Merci beaucoup
Merci à toi Tim ;)
Je vous suis tout les deux ☺️ et merci pour tous ces conseils ‼️👍
Avec plaisir, merci à toi Stéphane !
Gautier Veltri J’ai pas réussi à trouver le descriptif de ton sac à dos 🤭 qui me paraît très intéressant
@@stephaneg5578 J'ai fait une vidéo sur les sacs à dos que j'utilise sur ma chaîne, tu devrais pouvoir la retrouver facilement :)
Gautier Veltri merci de ta réponse😊👍
Bravo à tous les deux c’était très intéressant 👍😄 alors je retiens quand même l’idée du petit gilet pour avoir la paix mais je préférerais un rose 😂
C'est tellement pratique ce gillet, ça évite pas mal de réactions :)
Tu me fais toujours rire 😁 Promis si j'en trouve un en rose je te l'offre !!
Bonjour merci pour tes vidéos. J’ai commencé avec le Spark cet été mais je l’ai revendu à cause de sa portée trop faible. Coupure des 200 mètres. Je pensais prendre le Xiaomi Fimi x8. Penses tu essayer ce modèle un jour ?? J’aimerais avoir ton avis. Merci à toi
Oui en septembre j'ai un essai prévu si tu peux attendre... Sinon le Mavic mini (nouveauté DJI) devrait aussi voir le jour, je compte le tester également ;)
Top merci pour ta réponse. J’espère que le dji mini aura une meilleure portée que les spark et un meilleur retour vidéo car ça gâche vraiment le plaisir de piloter son drone.
N’hésite pas à nous parler de la portée dans tes prochains test et merci encore pour ton retour. Bonne continuation
Très beau partage ;)
Merci beaucoup !
Toujours des vidéos passionnantes. Télé-pilote de loisir avec Anafi, j'ai malgré tout ma licence de loisir. Avant de voler, j'utilise géoportail et UAV forcast. Je suis assuré pour les risques avec le drone et j'ai toujours ma licence et mon assurance sur moi pour présenter à un éventuel contrôle de police. Entre l'appli et les papiers, si quelqu'un m'embête ca donne des arguments. Avant de voler, j'étudie les lieux et souvent établie une sorte de plan de vol. Comme je ne suis pas pro et que je n'ai pas de devoir de résultat, si j'ai un doute, je renonce. En presque deux ans de vol dans ces conditions,, pas un crash. Merci pour tout ces conseils. th-cam.com/channels/my755w1Trb087xX--467Jg.html?view_as=subscriber
Merci pour ton retour :) Bon vols !
Hello je voulais te demander Hubert tu passes par qui pour ta responsabilité civile professionnelle ..tu passes par alpha tango pour ta démarche ? Je croyais que tout se faisait sur le portail...après c'est particulier à côté aérodrome..et Paris aussi
Pour info les demandes peuvent se faire soit par le cerfa classique ou alphatango en fonction de la prefecture...pour paris tu peux faire les deux mais des pieces en plus sont demandé comme un plan et un justificatif de donneur d'ordre en autre
@@77bluedream à ok merci
Salut Nicos, pour l'assurance je suis chez www.air-assurances.eu/drone ils sont très compétents 👍
@@HubertAile merci beaucoup pour l info ..je vais aller me renseigner..j avais repéré air courtage assurance mais j hésitait..alors on attend aussi que tu nous montre tes premières missions en solo..par ce que toi aussi tu es passé pro 😉
Slt, comment vous avez trouvé vos premiers clients, notamment dans le BTP et les agences immobilières, notamment en période de confinement ? Quels conseils ? Merci
Pas facile... C'est souvent par le biais de connaissances. Il réussir à se créer un "book" pour montrer ce que vous faites.
@@HubertAile Merci
Bonjour Hubert,
Super le partage de ton expérience avec Gauthier !
Juste une petite question:
Quel est le modèle de ton micro cravate pour l'extérieur ?
En effet, je vois qu'il y du vent et on entend pas le bruit...
Bonne continuation, j'adore tes vidéos !!! 👌👍
amzn.to/2ZwgPbT Gautier à le même ;)
@@HubertAile Merci beaucoup Hubert pour ton renseignement; c'est super gentil ! 😉
@@HubertAile Bonjour Hubert,
Voilà, j'ai acheté et essayé ce micro cravate.
Résultat: ça fonctionne super bien, j'en suis très satisfait.
Encore merci pour ton conseil, c'est super 👌 !
Bonne continuation pour la création de tes prochaines vidéos, c'est du très bon travail.
Je ressens tes exigences, tes côtés "carré" et perfectionniste.
J'adore ça !!! 👍
bonjour! vous avez parlé de prix prestation à la demi journée. Merci! mais dans le cas de cette prestation combien de temps réel de travail tout confondu il a fallu? RV client pour préparation, demande d'autorisation, tournage et envois des images qui normalement correspondrait au prix de la prestation. je ne parle pas des frais de déplacement. merci d'avance
Oui en effet le prix d'une prestation doit comprendre tout cela. C'est variable en fonction de la mission. Mais le coût d'une journée vaut aussi bien pour la partie sur place que le travail avant /après.
@@HubertAile ce qui voudrait dire que votre ami a facturé 2 demi journée pour la prestation montrée? une demi pour la prépa et briefing avec client et une demi sur site?
Bonjour Hubert j’étais heureux défaire voler mon Mavic air . Mais en le reprenant j ai perdu le mot de passe wifi . Comment le changer ? Merci de ton retour . Philippe
Je ne sais pas si tu as eu la réponse mais il doit être indiqué sur la boite du drone (si tu l'as toujours) ?
@@HubertAile non je ne l ai plus hélas
Si je ne me trompe, j'ai l'impression que vous étiez à Chelles, en Seine et Marne.
Absolument ;)
Lycée Bachelart plus précisément 😉
Souvenirs, souvenirs, pour moi qui maintenant suis en Andalousie.
Tres bonne video , comme toujours , je reviens juste sur les honoraires de 600 euros par demi journée de prestation : pas de scrupule sur les tarifs pour les devis , n'oublions pas que l'entreprise récupère la TVA soit 100 euros et que les 500 euros HT viennent directement en charge pour le client ( sauf statut juridique spécifique)
Sur les 500 euros de chiffre d'affaire restant , si l'on prend en compte l'amortissement du matos ( tout en double sur cet exemple) + celui du vehicule , les frais de déplacements , les frais de bouche , d'hotel et les charges de fonctionnement annexe ( assurance , pub , abonnements, local éventuel, location .... ) + le temps passé + les charges sociales qui comptent à elles seules environ 50% du bénéfice qui reste, c'est pas cher payé . D'autant qu'il doit être rare d'embrayer sur une deuxième mission l'après midi .
Chaque intervention qualitative chronophage coute chère ! qu'on se le dise . Un bon business plan vous fait prendre conscience de cette réalité implacable pour pérenniser une entreprise saine qui engendre un salaire correct et une prestation de qualité dans des conditions excellentes .
merci Hubert
bon vol a tous
Merci pour ton retour, je ne suis pas allé dans les détails, mais c'est tout à fait ça ! Toute charges déduites, le montant facturé n'a rien à voir avec la paye que l'on peut se faire.
Gautier Veltri oui tres clairement . mais le temps verra apparaitre un tas de micro entrepreneurs qui vont s’engouffrer dans cette nouvelle activité sans pour autant tout prendre en considération . la conséquence c’est la chute des tarifs . c’est bon pour le client mais mauvais pour la profession de pilote de drones professionnels . il va falloir faire avec . je suis toujours un peu alarmiste mais au combien réaliste .
vive le travail de qualité , bien préparé , bien réalisé .
Je suis vidéaste et j'aimerais passer cette formation. Il y a t-il des aides lorsque l'on cotise en tant que micro-entrepreneur ?
Si vous avez cotisé depuis plusieurs années oui
Bonjour Hubert, quelle chance de pouvoir vivre de sa passion et surtout quand la société prend de l’ampleur. Par contre que de lourdeurs administratives pour une mission très courte.Je connaissais très peu Gautier sur TH-cam et je ne savais pas qu’il était pro à temps complet depuis plusieurs années, je me suis donc abonné à sa chaîne. Bon vols à vous deux.
Merci Michel, à bientôt ! Effectivement, ça fait quelques années que je vol/forme :)
Bon ducoup c'est gautier qui vol mon first 😫😁
Héhé .. sorry :D
@@GautierVeltri J'ai une casquette dji en jeu c'est du sérieux !
j'aimerais me former à la formation professionnelle
Bonjour François,
Contactez-moi, vous pourrez faire la formation dans notre école :)
@@GautierVeltri semaine prochaine.
Vite rentabilisé le Mavic
On facture plus le temps passé que le coût du matériel, c'est un métier de service ;)
Soit Gauthier est très grand ... Soit Hubert est petit 😆
La réponse est: les 2 mon commandant 😏
C'est pas la taille qui compte, c'est la façon dont on manipule les joysticks !
Oui j'avoue que j'ai du mal à trouver un intervenant a ma taille 😁😁😁
Ce métier est tout simplement une horreur avec toutes ces réglementations, vive la France 😑
Pffff... J'avoue qu'il faut vraiment être motivé pour certaines missions 😒
BRAVO Hubert pour les questions pertinentes, et Gautier pour la qualité (et l'aisance) des réponses ! J'avais déjà vu quelques vidéos vraiment top sur la chaine de Gautier.
En temps que pilote de loisir (DJI Mavic 2 zoom), on est loin d'imaginer tout ce qu'il y a en amont. C'est vraiment très intéressant.
Par contre, il y a un détail qui m'interpelle : 10 batteries (+1 rechargée sur place), ça voudrait dire qu'il y a eu en gros 4 à 5 heures de vol pour une "mission des plus simples" ? Ça me parait énorme. Quelle est l'explication ?
En fait, Gautier a fait plusieurs missions (plusieurs bâtiments différents) sur une journée complète, d'où les 10 batteries 😉
Tout à fait, j'ai fait du non stop sur 3 jours avant de voir Hubert 🙂 Merci pour les beaux compliments !