Suwun Mase tutorialnya jelas dan padat, klau begini caranya semua sopir ga perlu setel ke bengkel lagi, aku langsung praktek hasil nya lebih mantap, justru lebih enak setelan ku dari pada setel ke bengkel. Berkat tutorial ini sekarang saya bisa setel mobil ku sendiri
terima kasih ilmunya bang, punya saya NKR71 susah langsam, setelan idle di tambah bandang, kalau di kurangi matian, sudah nemu setelan yg pas, gak sampai seminggu berubah sendiri, jadi hampir setiap hari saya stel, tapi tetep saja kalau gak matian ya mbandang
Mau nanyak mas HBS buka baut luad ajuster nya yg di potong sampean,tak coba keluarin tdk bisa,pas tak pasang kembali tutup nya,susah hidup mas??kira kira ada yg kurang pas masang nya gak ya@@refiandri
Habis utak-atik Bosh pom ini sepertinya? 1. Belok mesin mati coba cek rpm saat idle berapa? Normalnya 600-700rpm,, jika sudah normal perhatikan saat belok apakah mesin tiba² drop,, jika iya cek pompa power steering nya kemungkinan terlalu berat karena selang tekanan tinggi tersumbat 2. Harus di gas saat start, ini biasanya stelan rpm ( gouvernur) habis di rubah,,, biasanya terlalu tinggi setelannya, solusi kembalikan ke stelan standar bawa ke tukang boshpom
Setelan minyak dgn load adjuster nya sudah mentok tapi asap hitam keluar nya cuman seditkit tidak tebal itu solusi nya apa lagi mas dan tenaga nya kurang responsif mas. Mohon untuk di jawab mas🙏🙏🙏
Mas saya mau nanya,, saya make nmr 71 penyakitnya kalo lagi di gas tinggi terus dilepas gasnya langsamnya turun hampir mati dan balik lagi ke langsam normalnya,, itu apa kendalanya mas??? Tapi tenaga nggak berubah
Kalau hitam pekat panjang ada beberapa faktor mas, 1 terlalu boros solusi coba di iritkan sedikit jika tidak berubah lanjut ke 2 periksa exhouse manifold dan jalur EGR nya apakah terjadi kebocoran jika terjadi kebocoran di area situ tenaga akan loyo dan asap tebal, itu karna tekanan turbo yg di hasilkan oleh gas buang tidak sepenuhnya menekan turbin karna ada kebocoran gas buang, solusi ganti paking exhuose nya, 3 nozle kurang sehat, solusi coba setel ulang atau ganti baru " lebih baik ganti baru saja " 3
Kalau gedek menandakan ada salah satu cilinder tidak terbakar dengan Sempurna, jadi kita harus bisa mendeteksi penyebabnya, belum tentu nozle habis di servis hasilnya bagus, langkah pertama harus cari tau penyebab pincang ( gedeknya ) dari cilinder nomor berapa..!! Kalau sudah ketemu baru kita analisa lagi, karena ada beberapa komponen dan sistem yang harus kita fahami, 1 cek nozzle pada cilinder yang bermasalah 2, cek plunyernya 3 yang terakhir cek tekanan kompresinya klau dari ketiga item tersebut masih normal pasti mesin tidak akan gedek atau pincang lagi, Jika salah satu dari ketiga item tersebut tidak normal pasti gedek dan tenaga berkurang
Mas.mohon petunjuk nya mas Saya beli cetride turbo baru dpasang aja lansung bocor mas Cetrride nya yg kurang bagus apa cara pasang nya ada yg salah mas🙏 Mohon mas bimbingan nya
Assalamualaikum mas , maaf mau tanya , batangan saya isuzu nkr 71 , dulunya tenaganya loyo asepnya kurang trus tak stel tenaganya berubah asep juga ada , cuman klo di tanjakan itu kalo di injek gas terus malah kayak ngeden gitu , tpi klo di angkat dikit trus gas lagi trus begitu baru ada , mohon pencerahanya mas matur nuwun
Bang mau tanya... Mobil saya isuzu nkr 71 2011. Di gas kok brebet ga ada tenaga ya bg. Nozel bagus klep jg bagus... Apa ya kira2 yang rusak ya bg?? Minta tolong solusinya bg
Kalau brebet berarti ada salah satu pembakaran yang tidak sama di masing² cilinder, kalau nozle bagus coba cek plunyer nya, cari dulu silinder nomor berapa yang bermasalah
Nyak saya nkr 66 bosponnya diganti punyak nkr 71 kok gk norman trus asap puti solar terlalu banyak bang klok kenak mata perrih bang... Kira2 apanya yg bermasalah bang..
Kalau goyang itu menandakan ada salah satu pembakaran yang tidak sempurna atau tidak sama dengan cilinder yang lain, mekanik harus bisa mengecek bagian silinder mana yang bermasalah, kemungkinan penyebab dari nozle atau plunyer salah satu ada yg kurang bagus, kalau injektion Pum kayaknya bukan harus di cek lebih teliti lagi, coba di gas dari stasioner sampai 2rb RPM tarik tuas gas secara perlahan perhatikan getaran mesinnya, normalnya ketika di tarik tuas gas dari stasioner sampai 2rpm getaran mesin halus dan rata,, kalau ada pincang atau getar putus putus penyebab utama dari nozle atau plunyer nya
Mas punya saya nkr 71 gak ada tenaga trus larinya lambat,mentok full 70km/jam itupun lama klo sampe segitu larinya,nanjak pun gak kuat,apa yg hrus di rubah,saya stel kebengkel gak ada prubahan
@@refiandri klo asap gak kabut,cuma hitam tipis,normal,dan klo di starterpun hidupnya tanpa di injak gas,cuman klo distarter gasnya ke injak malah Soak kayak acu drop padahal acu baru
Boros itu Relatif mas, banyak faktornya, coba kurangi load solarnya, perhatikan getaran mesinnya apakah sudah rata ketika di gas perlahan dari idle ke 2000 rpm,, gaya mengemudi juga penyebab solar boros terlalu sering pakai rpm tinggi
Cek timing bospommya, setelan klep pakai standar yaitu 0.40mm, nembak2 saat di gas menandakan posisi kelep belum menutup dengan sempurna saat pengapian, kalau nembakmya saat lepas gas cek kebocoran di bagian exhiast atau kenalpot
Sangat bermanfaat...terimakasih atas keilmuannya
Suwun Mase tutorialnya jelas dan padat, klau begini caranya semua sopir ga perlu setel ke bengkel lagi, aku langsung praktek hasil nya lebih mantap, justru lebih enak setelan ku dari pada setel ke bengkel. Berkat tutorial ini sekarang saya bisa setel mobil ku sendiri
Mantap sangat bermanfaat
Saking Malang... Jatim. Ms, e...
terima kasih ilmunya bang, punya saya NKR71 susah langsam, setelan idle di tambah bandang, kalau di kurangi matian, sudah nemu setelan yg pas, gak sampai seminggu berubah sendiri, jadi hampir setiap hari saya stel, tapi tetep saja kalau gak matian ya mbandang
Suwun mas refy sht sllu mas 😍😍🙏🙏
Aminn
Mau nanyak mas HBS buka baut luad ajuster nya yg di potong sampean,tak coba keluarin tdk bisa,pas tak pasang kembali tutup nya,susah hidup mas??kira kira ada yg kurang pas masang nya gak ya@@refiandri
@@munawirharis1765 aduh, harus bisa keluarin mas, gmn sudah hidup belum mobilnya
Hadir nyimak mas👍
Lanjutkan mase
Ms, e salam kenal
Siap mas, dari mana? salam kena balik,
Mantaab❤❤❤❤
assalamu alaikum wr wb..bosQ ada pengaruh juga dgn gardan kh
Bos saya mau tanya kalau elf mini bus nhe 55 juga apakah samah caranya, unit saya mini nhe 55 hidup mesin tapi gas tidak mau di gas..
mau nanyak maszeeh, turbo isuzu nkr 71, turbo basah oleh oli maszeh, mohon petunjuk nya cara mengatasi nya maszeh, 🙏
mas.,mobil truk isuzu nkr 71 saya udah gk ada turbo nya.,gimana ya cara nya biar ada tenaga dan nafas panjang kalau di tanjakan ?
Elf nkr 71 tahun 2015 punya sy tenaga ngempos, adakah solusinya bos?
mas refy kalau body depan bisa di buat yg bisa engkol
Ms., nderek tanglet izusu elf macan lek damel belok mesin mati... Kalian waktu stat pedal g aas s harus di injak
Habis utak-atik Bosh pom ini sepertinya?
1. Belok mesin mati coba cek rpm saat idle berapa? Normalnya 600-700rpm,, jika sudah normal perhatikan saat belok apakah mesin tiba² drop,, jika iya cek pompa power steering nya kemungkinan terlalu berat karena selang tekanan tinggi tersumbat
2. Harus di gas saat start, ini biasanya stelan rpm ( gouvernur) habis di rubah,,, biasanya terlalu tinggi setelannya, solusi kembalikan ke stelan standar bawa ke tukang boshpom
Govenur nya isuzu elf nkr 71 letak nya dimana pak ?
Mas montor saya elf dari selang hawa mesin kluar asap kenapa ya tpy di tutup oli aman
❤
Mas mobil saya nkr71 mw tanya tuk ukuran stelan angin turbonya brp drat mas,kluar apa rapat ke dalam yg baik mas,tq
Kalau ini pakai feeling mas, tiap mobil tidak sama, harus bisa membaca asap yang keluar dari knalpot
❤❤❤❤
Jadi bautnya klo gk di potong harus di majukan atau di.mundurkan?🙏
Setelan minyak dgn load adjuster nya sudah mentok tapi asap hitam keluar nya cuman seditkit tidak tebal itu solusi nya apa lagi mas dan tenaga nya kurang responsif mas. Mohon untuk di jawab mas🙏🙏🙏
Mas saya mau nanya,, saya make nmr 71 penyakitnya kalo lagi di gas tinggi terus dilepas gasnya langsamnya turun hampir mati dan balik lagi ke langsam normalnya,, itu apa kendalanya mas??? Tapi tenaga nggak berubah
Mas mau tanya elef saya ini klo di tanjakan klo diinjak dlm gasnya kayak moel nutup gitu tp klo diangkat dikit gasnya baru ada tenaga mas
Stelan load solar nya coba di tambahin dikit mad
Mas, saya punya nkr71, tenaga bagus...tapi napasnya pendek...itu yang harus di stel pada bagian mn?
Mas Refi apa kofer ajuster itu ada jual di toko seperpat.
Kayaknya agak susah carinya mas
Mas mau tanya batangan saya Isuzu NKR 71 klo ditanjakan kurang tenaga tpi kluar asap hitam tebal kira kira apanya ya..
Kalau hitam pekat panjang ada beberapa faktor mas,
1 terlalu boros solusi coba di iritkan sedikit jika tidak berubah lanjut ke
2 periksa exhouse manifold dan jalur EGR nya apakah terjadi kebocoran jika terjadi kebocoran di area situ tenaga akan loyo dan asap tebal, itu karna tekanan turbo yg di hasilkan oleh gas buang tidak sepenuhnya menekan turbin karna ada kebocoran gas buang, solusi ganti paking exhuose nya,
3 nozle kurang sehat, solusi coba setel ulang atau ganti baru " lebih baik ganti baru saja "
3
Masee untun nmr71 apakah ada video nya
Om macan saya NKR71 CC kalo lapang sudah enak, tapi klo dibuat jalan nanjak masih kurang. Itu kenapa ya?
Kalo isuzu giga stelan klep nya brpa biar ber tenaga mas? Tanjakan kurang tenaga...
Pakai standar aja mas 0.40mm
Mas elf nkr 71 punyak saya kalok waktu jln dn ngoper gigi asap itam terlalu tebal keluar
Tolong di jawab bang .
Gas awal mesin agak gedek knp ya bang ???? Nozzle baru semua tekanan 170 rata. Klep 45 bang , terimah kasih
Kalau gedek menandakan ada salah satu cilinder tidak terbakar dengan Sempurna, jadi kita harus bisa mendeteksi penyebabnya, belum tentu nozle habis di servis hasilnya bagus, langkah pertama harus cari tau penyebab pincang ( gedeknya ) dari cilinder nomor berapa..!! Kalau sudah ketemu baru kita analisa lagi, karena ada beberapa komponen dan sistem yang harus kita fahami,
1 cek nozzle pada cilinder yang bermasalah
2, cek plunyernya
3 yang terakhir cek tekanan kompresinya klau dari ketiga item tersebut masih normal pasti mesin tidak akan gedek atau pincang lagi,
Jika salah satu dari ketiga item tersebut tidak normal pasti gedek dan tenaga berkurang
@@refiandri kemungkinan plunyer ya bang soalnya baru bbrapa bulan kmaren hbis ganti ring , piston dan liner
Bang izusu nkr 71 aku sering mati dan tdk bertenaga, kira" apa nya yg harus di stel. mohon arahannya . Makasih sebelumnya.
Cara ne setel seng ditugel tadi gimana mas
Mas.mohon petunjuk nya mas
Saya beli cetride turbo baru dpasang aja lansung bocor mas
Cetrride nya yg kurang bagus apa cara pasang nya ada yg salah mas🙏
Mohon mas bimbingan nya
saya juga pernah ngalamin bang, akhirnya ganti pakai cartridge dutro 2009 alhamdulillah sampai sekarang
@@adienyu904 makasih bg
Oh ya BG cetride nya aja apa sama turbo nya bg
@@adienyu904 2 hari ini saya udah ganti catride 2 x BG
Cewa bangat dengan yg saya beli BG duit habis waktu terbuang sia²
catridge nya saja bang, piringanya di bubut di kecilin, karena punya e dutro lebih lebar
@@adienyu904 ada pengaruh/ di tenaganya ,, tambah kuat atau gmna bang,, trus apa saja yang di rubah ,
Mau nanyak bang,klu sdh di mentokin stelan angin nya,enak nya di keluarin lagi berapa putaran bang🙏🙏
Sesuai kebutuhan mesin bang, tiap kendaraan tidak sama
Kalo di mobil sy baut katub ny tu masih di segel om
Pantesan mobil saya kurang tenaga nya asap nya juga dikit keluar nya padahal setelan minyak udah mentok rupanya masih ada setelan lain nya.
Iya mas betul semua harus di imbangkan
Mas mobil saya kok ngebol boros solar gaimana solusinya
Bos mobil saya tenaganya oke tapi borosnya melebihi batas apa yg harus di stel bosq
Sesuaikan dengan kebutuhan saja
Cara serfis turbo gimana bang
Assalamualaikum mas , maaf mau tanya , batangan saya isuzu nkr 71 , dulunya tenaganya loyo asepnya kurang trus tak stel tenaganya berubah asep juga ada , cuman klo di tanjakan itu kalo di injek gas terus malah kayak ngeden gitu , tpi klo di angkat dikit trus gas lagi trus begitu baru ada , mohon pencerahanya mas matur nuwun
Coba stel load solarnya mas, jika masih kurang tenaga seperti rpm ketahan cek ulang semua nozle nya
mas mbil elf saya klau pagi kluar asap putih tp klau udah jalan asapnya hilang itu gimana ya
Bang mau tanya... Mobil saya isuzu nkr 71 2011. Di gas kok brebet ga ada tenaga ya bg. Nozel bagus klep jg bagus... Apa ya kira2 yang rusak ya bg?? Minta tolong solusinya bg
Kalau brebet berarti ada salah satu pembakaran yang tidak sama di masing² cilinder, kalau nozle bagus coba cek plunyer nya, cari dulu silinder nomor berapa yang bermasalah
Mas lokasi dmn mas
Banyuwangi mas
LOKASIX d mn bang mau nyetel
Mohon maaf bos.kalo boleh tahu lokasi mana bos
Banyuwangi mas
Nyak saya nkr 66 bosponnya diganti punyak nkr 71 kok gk norman trus asap puti solar terlalu banyak bang klok kenak mata perrih bang... Kira2 apanya yg bermasalah bang..
Cek nozlenya dan timing boshpom om
irit borosnya stel lod ujubsternya mas
Iya mas, stel keduanya
Punyaku walaupun mentok udjusternya tetap goyang bang, kata mekaniknya perlu ganti injespom, tolong solusinya?
Kalau goyang itu menandakan ada salah satu pembakaran yang tidak sempurna atau tidak sama dengan cilinder yang lain, mekanik harus bisa mengecek bagian silinder mana yang bermasalah, kemungkinan penyebab dari nozle atau plunyer salah satu ada yg kurang bagus, kalau injektion Pum kayaknya bukan harus di cek lebih teliti lagi, coba di gas dari stasioner sampai 2rb RPM tarik tuas gas secara perlahan perhatikan getaran mesinnya, normalnya ketika di tarik tuas gas dari stasioner sampai 2rpm getaran mesin halus dan rata,, kalau ada pincang atau getar putus putus penyebab utama dari nozle atau plunyer nya
punya saya nkr 71 gas nya mbandang sih gimana lur
Kemungkinan per pengembali di dalam boshpom putus om
Salamuailukum, mas punya ku nkr 71 knp ya raungan nya gak keluar sama sekali ..
Raungan itu dari kipas radiator mas, kalau di tambah cilikon kebanyakan atau silikon raungan tidak kelihatan,
Mas punya saya nkr 71 gak ada tenaga trus larinya lambat,mentok full 70km/jam itupun lama klo sampe segitu larinya,nanjak pun gak kuat,apa yg hrus di rubah,saya stel kebengkel gak ada prubahan
Perhatikan asap yang keluar,, kalau hitam pekat terus menerus saat di gas berarti nozle nya bermasalah
@@refiandri klo asap gak kabut,cuma hitam tipis,normal,dan klo di starterpun hidupnya tanpa di injak gas,cuman klo distarter gasnya ke injak malah Soak kayak acu drop padahal acu baru
EgR di tutup ngk bang ??
Gak,, memang kalau EGR di tutup larinya lebih bagus, tapi efeknya mesin dan turbo cenderung panas
Mas no wa nya mas saya sering ke banyuwangi nanti kalok luar kota saya mampir mas
081238161679
punyaku nkr71 terlalu boros BBM solar kenapa ya mas?
Boros itu Relatif mas, banyak faktornya, coba kurangi load solarnya, perhatikan getaran mesinnya apakah sudah rata ketika di gas perlahan dari idle ke 2000 rpm,, gaya mengemudi juga penyebab solar boros terlalu sering pakai rpm tinggi
Mas mau tanya ,saat dingin mesin langsam saat panas gas tinggi nembak" apanya ya mas itu?
@@refiandrimas
Cek timing bospommya, setelan klep pakai standar yaitu 0.40mm, nembak2 saat di gas menandakan posisi kelep belum menutup dengan sempurna saat pengapian, kalau nembakmya saat lepas gas cek kebocoran di bagian exhiast atau kenalpot
Mas stelan klep nya rapet apa longgar ya mas
Pakai stelan standar aja mas 0.40mm
Bang mobil sy aspay jga tebal kurang bertenga
Kalau asapnya hitam pekat saat injak gas tapi tenaga loyo bisa jadi dari nozle yg kurang sehat
Vidio benari turbo mana bang
Masuk ke Chanel saya mas
Turbo saya tdk sembuh sembuh
Mau nyetelen alamat mna om??
Banyuwangi mas
Mohon info alamat nya dulur...mau betulin katrit turbo
Dari malang dulur
Mas bro boleh minta wa nya kh
Wa Ada link diskripsi mas, klik aja
Bisa minta WA nya bang
Nyetel klep nya satu kali saja km mas.
Video nya terlalu cepat bagi saya
Dua kali penyetelan mas top 1 dan 4 simak part 1 nya
Klo knalpot gak Ngasep ,
Tenaga msh loyo akibat apa ya mas.
Kopling SDH tak ganti lo
Boleh minta no wa mas
Assalamualaikum bosku ,ada nomor yg bisa dihubungi kah bosku🙏
Ada di diskripsi mas
Bang punyaku 71 tapi suka mblandrang kenapa yah
Per pengembali yg di dalam Bosh pom mau putus mas atau lemah, , itu kalau sudah putus badang terus ga bisa turun
Oh makasih padahal baru yaksetel di pwt tapi masih mlandrang noksel dah ganti semua
Gon ku Asep e tebal hitam, tpi minyak e boros
Pdo sam pie sokusene ya
mas klo abis ganti nozel,tp stlah diseting tenaga mlah kluar asap putih knp y mas
Cek timing Bosh pom nya,. Kembalikan standar,, Atau tambah load solarnya