NEW EV Road Tax Structure from 1 Jan 2026 // 馬來西亞 EV 電動車路稅揭曉

แชร์
ฝัง

ความคิดเห็น • 191

  • @phandes
    @phandes 5 หลายเดือนก่อน +23

    我也是ev车主,看到了这消息我其实是开心的,就当着是填补那个昂贵的车险就好了。👍

    • @weeedwin8208
      @weeedwin8208 5 หลายเดือนก่อน +3

      车险是跟车价,ev 车保险也没有比较贵

    • @chewdk6799
      @chewdk6799 5 หลายเดือนก่อน

      "ev车主“ 我笑了

    • @bluelittle366
      @bluelittle366 5 หลายเดือนก่อน

      算是油價才對 因爲電價比較便宜

    • @jacksonyap8442
      @jacksonyap8442 5 หลายเดือนก่อน

      @@chewdk6799 可以請問一下你笑什麼嗎?​

    • @chewdk6799
      @chewdk6799 5 หลายเดือนก่อน

      @@jacksonyap8442 因为保费是跟车价,没有电车比较贵这一说。我们不是其他国家比如台湾

  • @jamestankiahou
    @jamestankiahou 5 หลายเดือนก่อน +7

    我在這個發布會裡學到如何以電動馬達輸出電力計算。就是1kw=1000w , 1w=0.001kw 。因為很多電動車汽車網站提供資料都是以kw計算。所以我就重新學習計算。現在我學會了,下次要購買電動車或者電動摩托車之前先了解數據才購買。不過我看過目前電動車名單都是很接近現在汽油車價錢。只是以前JPJ還沒有正式公布之前是非常貴的,現在他們正式公布後,對我來說還很合理。

    • @zanate8
      @zanate8 5 หลายเดือนก่อน +1

      k=1000, kg and g(重量计算单位)

    • @chongkl820
      @chongkl820 5 หลายเดือนก่อน +1

      我孩子小学二年级就懂了。一公斤等于1000克。kilo等于1000.

  • @wilsonchea90
    @wilsonchea90 5 หลายเดือนก่อน +6

    其实我国目前除了增加充电桩让购买者有足够的信心购买E.V.车以外,还有一点就是需要加强和增加充电桩的耐用性;毕竟我过的人文素质真的不是普通的差,万一在高速路上行驶剩20~30%本想要上休息站充电的,怎知充电桩却被人蓄意破坏。

  • @TapTheTab
    @TapTheTab 5 หลายเดือนก่อน +11

    EV 的 T20 range, 买得起的人应该都对那几千块 boh rasa 😂 整体来说, good job on the EV road tax revision

    • @lawmingxian7366
      @lawmingxian7366 5 หลายเดือนก่อน

      rich getting richer

    • @mr123undead
      @mr123undead 5 หลายเดือนก่อน +1

      富人:Walao 你以为几千块随便丢啊,我都带老婆可以吃一餐好的了!

  • @davidbubble6863
    @davidbubble6863 5 หลายเดือนก่อน +44

    接下来请拿掉100千的底线,降低保险费和增加充电桩。

    • @ngeo88
      @ngeo88 5 หลายเดือนก่อน +18

      100千 要来保护两个国产老宝宝的

    • @davidbubble6863
      @davidbubble6863 5 หลายเดือนก่อน +5

      @@ngeo88 养了酱多年,长大了不用养了🤭

    • @jihuiyew6329
      @jihuiyew6329 5 หลายเดือนก่อน +1

      保险费是不可能降低的了 毕竟ev撞了修起来就是比较贵 保险公司也不是做慈善的

    • @iXythe
      @iXythe 5 หลายเดือนก่อน

      马路上不够车吗。。。

    • @MrJunJun6363
      @MrJunJun6363 5 หลายเดือนก่อน

      你們這些人不要出來塞可以嗎? 強烈要求踢BYD 媽的 100K 出來塞罷了🤡🤡

  • @OngSingChee
    @OngSingChee 5 หลายเดือนก่อน +10

    有个重点!
    政府几时会设定 Mandatory Policy, 规定全国公寓 JMB 必须允许/批准 住户在 自己固定的停车位 安装 充电桩 ???
    当然前提是 公寓本身的 TNB 供电系统是足够 支撑...

    • @rllin317
      @rllin317 5 หลายเดือนก่อน +1

      这个就要问管房屋的

    • @jacksonyap8442
      @jacksonyap8442 5 หลายเดือนก่อน +1

      ​@@rllin317那就是問叫新加坡人來做外勞的倪部長了?

    • @-Louie-
      @-Louie- 5 หลายเดือนก่อน +1

      很難,如果你的停車位是位於公共空間,哪怕你的車位是你買的,都要整個社區的所有權人在區所有權人會議上全數同意才能裝。
      沒經過區所有權人會議就私自裝設,只怕你先被社區告。

    • @OngSingChee
      @OngSingChee 5 หลายเดือนก่อน

      @@-Louie- 这一点就是一个很大的阻碍…
      我知道在 PJ/KL/Shah Alam 有至少 5个以上的 Apartment 已经有允许住户在自己“私人”固定的停车位 装置 充电桩!
      首先, 我不是盲目的要求安装, 但如果在许可的情况下…
      1) TNB 供电可以负荷, 周围环境没有存在什么限制性的条件
      2) 停车位是固定私人名下
      为什么需要一个 “第三方” 同意?
      这个完全是一个行政上的问题
      而且, 最重要的一点是 有些 公寓都安装了 Commercial Charger, 凭什么不让安装“私人充电桩” (同一个地区)

    • @-Louie-
      @-Louie- 5 หลายเดือนก่อน +1

      @@OngSingChee 為什麼車位產權是私有卻要經過所有權人大會同意,我是這麼想的。
      你把充電器裝在大樓停車場的車位牆上,雖然車位是你的,但牆壁可不是,而且裝充電器肯定得拉線,線一定會經過公有區域。安裝過程中不可避免的會使用到社區公有空間跟設備,那就不可避免的必須經過所有權人大會同意了。

  • @LamLamHK
    @LamLamHK 5 หลายเดือนก่อน +4

    香港正正相反, 反而用車的重量去算, 變相是計算電池容量多少就給多少road tax...

  • @markliu9018
    @markliu9018 5 หลายเดือนก่อน +1

    根据output power计算个人觉得有些不合理,因为BEV大家关注的核心是mileage range,为什么不用类似WLTC的kwh/100km的的数值去度量? 更省电的车也意外着更少的co2 排放啊

  • @letmechillhere6059
    @letmechillhere6059 5 หลายเดือนก่อน +2

    希望交通部也可以推出更多Hybrid PHEV HEV的优惠政策,毕竟驾长途还是这种车款比较方便

    • @taichooyee
      @taichooyee  5 หลายเดือนก่อน +1

      不可能,因為還是要用汽油。

  • @Maruchiru
    @Maruchiru 5 หลายเดือนก่อน +10

    Good to hear the new EV road tax structure. Already booked model Y with 0.78% interest rate.

    • @奶爸狱梦
      @奶爸狱梦 5 หลายเดือนก่อน +1

      how to do this? booked model Y with 0.78% interest rate.

    • @taichooyee
      @taichooyee  5 หลายเดือนก่อน +3

      which bank ?

    • @user-pm4ko9uk8g
      @user-pm4ko9uk8g 5 หลายเดือนก่อน

      Crazy mine 2+%

    • @teayang3248
      @teayang3248 5 หลายเดือนก่อน +2

      I m interested but not sure which bank and wat tnc to eligible for this crazy interest rate. Mind sharing Ur profile ?

    • @lsg28
      @lsg28 5 หลายเดือนก่อน +2

      uncle Tai , a min. 20% downpayment for 60 mths financing / 25% for 84 mths for Model Y RWD only - RHB ada

  • @ledarmband
    @ledarmband 5 หลายเดือนก่อน +8

    请认真考虑把import tax拿掉然后间接砍掉电和汽油津贴

    • @bluelittle366
      @bluelittle366 5 หลายเดือนก่อน +1

      汽油貼津不是砍了嗎? 1 號起已經沒有了 電的貼津已經減少了 而且電價已經很便宜了

    • @ledarmband
      @ledarmband 5 หลายเดือนก่อน +3

      @@bluelittle366 那个是柴油,准备好另一波起价潮,政府都在观望,但我敢赌他们没用勇气砍油价津贴。我猜至少拖到下一届胜选。

    • @bluelittle366
      @bluelittle366 5 หลายเดือนก่อน +1

      @@ledarmband 也是差不多了啦 要鼓勵換電車 就要敢敢砍掉津貼

  • @lohcchin.887
    @lohcchin.887 5 หลายเดือนก่อน +2

    Hyundai 电动车的用心现在体现出来了。。。。哈哈。。。😂请问哪里可以看到整个full list呢?

  • @truckman7123
    @truckman7123 5 หลายเดือนก่อน +13

    可惜小市民只能负担公交车的车票. 希望部长大人照顾一下低层的小市民, 提高国内的公共交通!

    • @chickenchopfriedrice
      @chickenchopfriedrice 5 หลายเดือนก่อน +4

      穷就选对的地方住

    • @truckman7123
      @truckman7123 5 หลายเดือนก่อน +4

      @@chickenchopfriedrice 我就选择住邻国平时上下班搭Mrt, 巴士挺方便! 偶尔回家乡到处消费时, 觉得国内公交系统被严重忽略, 这也使得旅客游国内不便! 忽略公交系统只一味的增加私家车只会造成城市严重堵塞! 就算你EV零到100不用3秒也需天天塞车排长龙!

    • @chickenchopfriedrice
      @chickenchopfriedrice 5 หลายเดือนก่อน +1

      @@truckman7123 新加坡还不是一样会塞车。公共交通年年亏钱。去远一点的地方,巴士站多到怀疑人生

  • @当当-k5l
    @当当-k5l 5 หลายเดือนก่อน +5

    马来西亚太棒了,将会是一个全面电动车化的东南亚国家❤

  • @rexenkhoo6795
    @rexenkhoo6795 5 หลายเดือนก่อน +2

    How i wondered if they have ever thought about repairing roads outside of west malaysia. EV cars in east malaysia😂 is a no go

  • @hayrintan8757
    @hayrintan8757 หลายเดือนก่อน

    Great info ,can you also cover insurance for EV car segment ? tq

  • @shngia
    @shngia 5 หลายเดือนก่อน

    I have my VEP on my old car, I sold it and Retained my old car plate. I have submitted new log card. Unfortunately they can't new VEP since 2022. I have wrote email last week still no replied. I can't delete old vep on my Touch and go wallet. Luckily I have destroyed the old VEP on my old car. Otherwise , new owner crossing causing causeway. I pay for the bill. Do u have any solution?

  • @PHC24
    @PHC24 5 หลายเดือนก่อน +2

    我比较期待cbu免税政策会不会继续下去,但应该是不可能。100k底线也不可能拿掉,国产品牌还是需要保护伞。

    • @rllin317
      @rllin317 5 หลายเดือนก่อน

      目前的政策是2025/12/31会结束,会不会延长甚至废除 就不知道了

    • @boochong5920
      @boochong5920 5 หลายเดือนก่อน

      国产保护伞也包括国外车企在本地设厂,生产及组装。可以直接想到的是spare part会比cbu来得容易及便宜,这样才能更好惠及群体民众,而且还能带动国家车企发展,包括零件生产商及增加职业岗位。我是觉得只要我国品牌在未来2026年内,能在电车技术取得成绩,cbu免税一定会拿掉。

  • @kelsroom2
    @kelsroom2 5 หลายเดือนก่อน +1

    Decrease roadtax
    Increase electric tariffs bill
    Very soon TNB will take this opportunity

  • @poonjoononn4416
    @poonjoononn4416 5 หลายเดือนก่อน

    Ev scooter , moped and EV bicycle 也是可以给这样算就好了, 就可以合法在马路与公路上的差异,除了高速公路

  • @skywolf2525
    @skywolf2525 5 หลายเดือนก่อน +16

    阿福出手,五星好评!

  • @wswswssss
    @wswswssss 5 หลายเดือนก่อน +1

    如果tesla把新加坡那款model 3 rear wheel drive 110带进来卖 那road tax应该是少过100吧

    • @bluelittle366
      @bluelittle366 5 หลายเดือนก่อน

      靠軟件修改罷了

  • @waynechong5574
    @waynechong5574 5 หลายเดือนก่อน +5

    希望保险公司也更新一下电车的保费价格。那天去试车,车价没吓到我但是保险吓退我了。省得油钱差不多去了保费。

    • @cwkchicky
      @cwkchicky 5 หลายเดือนก่อน +2

      修理費不菲,風險太高

    • @truckman7123
      @truckman7123 5 หลายเดือนก่อน +1

      保险都是以车价来算的! 只是市场ev二手价低, 保险估价高于市场太多就不公平!

  • @KingsYakuzi
    @KingsYakuzi 5 หลายเดือนก่อน +2

    有没有说到CBU的EV会收excise duty吗?

    • @taichooyee
      @taichooyee  5 หลายเดือนก่อน +2

      那個是 MOF 財政部和 MITI 貿工部的事情,我片尾已經講了,不關 MOT 交通部的事情。

  • @Just-Fair
    @Just-Fair 5 หลายเดือนก่อน +4

    以后E V废弃电池是否也应该要徵收环保税?

  • @RyDevilMike
    @RyDevilMike 5 หลายเดือนก่อน

    哪种2轮的的电动motor
    可以合法拿到roadtax 跟上路吗

  • @tan_apek
    @tan_apek 5 หลายเดือนก่อน

    If ICE car road tax is calculated using CO2 emission, old cars is going to suffer. Also nowadays alot of cars already done exhaust modification such as changing to a higher ppm catcon causing higher CO2 emission compare to on paper

  • @mikelim5707
    @mikelim5707 5 หลายเดือนก่อน +1

    为什么dolphin standard range 70kw可是政府写130kw?

    • @taichooyee
      @taichooyee  5 หลายเดือนก่อน +1

      如果 70kW 就是 RM40,JPJ 那個不一定準確,最後請根據自己的車卡

  • @davk846
    @davk846 5 หลายเดือนก่อน +1

    Don’t be too happy with this new price. It comes with a big caveat which has never been introduced. The road tax pricing will be reviewed every 5 years ! So this may mean this price will be reviewed/revised by 2029. Also may mean if there’s a new govt, they may revise it again

    • @davidtan2575
      @davidtan2575 5 หลายเดือนก่อน

      So TRUE!!

  • @haroldlbc
    @haroldlbc 5 หลายเดือนก่อน +3

    马照跑,舞照跳,路照扶

  • @pleasedont7969
    @pleasedont7969 5 หลายเดือนก่อน

    想看 BYD SEAL Premium的 car review. Thank you uncle Tai in advance 🙏🏼🙏🏼

    • @taichooyee
      @taichooyee  5 หลายเดือนก่อน +2

      你去問 BYD Malaysia 比較適合

  • @vicktung
    @vicktung 5 หลายเดือนก่อน

    非常认同戴哥的观点👍

  • @CK-qf9bs
    @CK-qf9bs 5 หลายเดือนก่อน

    基本上是鼓励有这个经济能力的尽量买高功率的 尽量买 尽量用。。。

  • @AL98O8kJH
    @AL98O8kJH 5 หลายเดือนก่อน +8

    As a Singaporean EV owner, Singapore is a joke with their EV road tax structure. Malaysia is leading the way.

    • @torrhthc4103
      @torrhthc4103 5 หลายเดือนก่อน

      U voted for pap right? A party started by someone that work for jap in world war 2, as a translator ah…. Hmm😅

    • @s._3560
      @s._3560 5 หลายเดือนก่อน +1

      Singapore is deep in the oil business so don't like EVs much and slow adoption despite EVs being very suitable for SG. In UK early adoption of EVs i.e. Teslas seen on the road already around some years before 2018.

  • @jasonLFS
    @jasonLFS 5 หลายเดือนก่อน

    I am planning to purchase model Y, but I'm not sure if the new model is coming. Refresh like model 3. Road tax cheaper than my Toyota 1.8 😂

  • @blackstar2107
    @blackstar2107 5 หลายเดือนก่อน

    Thanks for sharing❤

  • @ya4dang1
    @ya4dang1 5 หลายเดือนก่อน

    雖然離題了 還是希望交通部把大城市的公共交通系統搞好

  • @weelearnng4452
    @weelearnng4452 5 หลายเดือนก่อน +1

    Phew, luckily not 6850 XD

  • @laurencekoh6844
    @laurencekoh6844 5 หลายเดือนก่อน

    Byd dolphin standard版功率是70千瓦,为什么会被设为130千瓦?路税差不多接近两倍差了

    • @taichooyee
      @taichooyee  5 หลายเดือนก่อน +1

      最後根據車卡的功率,那個只是方便你對照

  • @engwengheng836
    @engwengheng836 5 หลายเดือนก่อน +22

    陸哥歷年來最出色的交通部長 👍

    • @当当-k5l
      @当当-k5l 5 หลายเดือนก่อน +1

      真的,交通便利了,路洞也减少了❤

    • @raven689
      @raven689 5 หลายเดือนก่อน +4

      来马六甲看看 顿到妈妈不认得。。。。没有洞突然间跑出来几个马来人或印度人拿轮锯把路锯出个四方格 什么也没有做 多几天就会看到贴路牌补路 随便补点凉了的泊油石头车辆一多石头就会散开 洞就跑出来了 还是人为造的洞 自己创造需求拿project。。。。 无言

    • @5ponge8ob
      @5ponge8ob 5 หลายเดือนก่อน +2

      去東馬看看 不要只看大城市

    • @jacksonyap8442
      @jacksonyap8442 5 หลายเดือนก่อน +2

      ​@@raven689首先我不贊同稱讚陸兆福,第二你說的不是交通部的範疇

    • @vo6888
      @vo6888 2 วันที่ผ่านมา

      @@raven689 马六甲现在这个巫统的执政非常差,跟柔佛天差地。人家柔佛都在设立经济特区了。

  • @lohcchin.887
    @lohcchin.887 5 หลายเดือนก่อน +4

    Bye seal performance 的车主应该很心里不平衡了,居然比普通版Porsche taycan 贵接近一倍的路税。。。。😅

    • @owcpk
      @owcpk 5 หลายเดือนก่อน

      output不一样不是吗

    • @lohcchin.887
      @lohcchin.887 5 หลายเดือนก่อน

      ​​@@owcpk不清楚,只是从影片(6:00开始看那个表格)里的资料看到而已。

    • @gioliew83
      @gioliew83 5 หลายเดือนก่อน

      我猜大概是單電機和雙電機的影響,看後面的都是AWD或者4matic。單電機功率自然比較低,雙電機輸出自然貴。

    • @5ponge8ob
      @5ponge8ob 5 หลายเดือนก่อน

      不能拿普通的 taycan 4s 來比吧 應該拿 taycan turbo 還是 GTS 來比較

    • @kengkhim
      @kengkhim 3 หลายเดือนก่อน

      车那么便宜还想不平衡什么,啊不然直接买taycan咯,Opps!!!!钱包不允许。

  • @chenjunan5
    @chenjunan5 5 หลายเดือนก่อน

    model 3 long range 比standard高好多😢

  • @meouby2
    @meouby2 5 หลายเดือนก่อน +1

    socai jpj just greedy want more money from this t10 t20 rather than want the initiative to promote green ev. yea ya intro the new plate color and sell more numbers la haha

  • @yc9259
    @yc9259 5 หลายเดือนก่อน

    brother tai , 能不能问问交通部长几时我们住公寓的人能享受到电车,都不给在公寓内安装charger我们根本不敢买

    • @taichooyee
      @taichooyee  5 หลายเดือนก่อน +12

      hello 房屋部長,關 JPJ 什麼事

    • @rllin317
      @rllin317 5 หลายเดือนก่อน +2

      房屋什么时候变交通部管的?🤔

  • @EqQw-nr4br
    @EqQw-nr4br 5 หลายเดือนก่อน

    为什么不用车价来算?

  • @mimiloveu5201314
    @mimiloveu5201314 5 หลายเดือนก่อน

    更新速度太快

  • @ngeo88
    @ngeo88 5 หลายเดือนก่อน

    在中国Hybrid 车也和EV一样可以上绿牌

    • @EqQw-nr4br
      @EqQw-nr4br 5 หลายเดือนก่อน

      而且EV完全没有税。

  • @cwkchicky
    @cwkchicky 5 หลายเดือนก่อน +1

    早買早享受,遲買多折扣

  • @gvv8209
    @gvv8209 5 หลายเดือนก่อน

    哥哥我來了

  • @reeve2755reeve2756
    @reeve2755reeve2756 5 หลายเดือนก่อน

    bro, how about hev?? follow back engine cc?

    • @taichooyee
      @taichooyee  5 หลายเดือนก่อน +1

      HEV is Petrol Car

    • @reeve2755reeve2756
      @reeve2755reeve2756 5 หลายเดือนก่อน

      @@taichooyee thanks bro

  • @AAAAAK5
    @AAAAAK5 5 หลายเดือนก่อน

    Government MOT and JPJ job is to squeeze the public don’t see on logic … Now government desperate to collect tax. Malaysia should study from other countries how the come out with the EV restructuring road tax

    • @jackychng25
      @jackychng25 5 หลายเดือนก่อน

      Like how?

    • @jackychng25
      @jackychng25 5 หลายเดือนก่อน

      I never heard any government stop squeeze their people

  • @ZIxiiaopinky
    @ZIxiiaopinky 5 หลายเดือนก่อน +1

    I dont really care for ICE or EV, i only wana know what the transport minister will do for those jams everyday, not only know how to sell number plate

  • @davidmok6756
    @davidmok6756 5 หลายเดือนก่อน

    电动摩托车呢?

  • @thoongchinglee4905
    @thoongchinglee4905 5 หลายเดือนก่อน +1

    PHEV 怎麼辦

    • @taichooyee
      @taichooyee  5 หลายเดือนก่อน +2

      PHEV 是汽油车

    • @thoongchinglee4905
      @thoongchinglee4905 5 หลายเดือนก่อน

      @@taichooyee 那BYD的DM-i 就賺到了

    • @truckman7123
      @truckman7123 5 หลายเดือนก่อน

      @@thoongchinglee4905 本地无进BYD 的Dm-i, 没法赚!

  • @nelsonnyew
    @nelsonnyew 5 หลายเดือนก่อน

    I wonder. Will it be double up for company car?

  • @ericlai3221
    @ericlai3221 5 หลายเดือนก่อน

    🙏❤👍

  • @ngeo88
    @ngeo88 5 หลายเดือนก่อน

    Tai chio Yi cable kuat

  • @jeremytan2572
    @jeremytan2572 5 หลายเดือนก่อน

    好才我买不起车不然就要烦恼这些东西😂😂😂

  • @cheeheanleong2000
    @cheeheanleong2000 5 หลายเดือนก่อน

    Road tax來了、車還沒到😅

  • @nakashima3291
    @nakashima3291 5 หลายเดือนก่อน

    170k golf tsi. Roadtax 1.4cc only hahaha
    I drive 18 year old saga. 1.3cc roadtax. Ohh yeaaa

    • @taichooyee
      @taichooyee  5 หลายเดือนก่อน +3

      1400cc or 1.4L .no such thing as 1.4cc

    • @nakashima3291
      @nakashima3291 5 หลายเดือนก่อน

      @@taichooyee ahh ok my bad.

  • @user-cf5uf7vf2g
    @user-cf5uf7vf2g 5 หลายเดือนก่อน +2

    co2計算,全部窮人被弄死。有錢人給更少更便宜?好棒棒的想法。

    • @MrJunJun6363
      @MrJunJun6363 5 หลายเดือนก่อน +3

      窮人麻煩搭🚌 謝謝🙏

  • @donnielee8390
    @donnielee8390 5 หลายเดือนก่อน +1

    早就想到用horse power來計算了,不然每個人都上大馬力 反正價格差不多 誰還買小馬力😂

  • @YWLim-888
    @YWLim-888 5 หลายเดือนก่อน

    部长是否有说明EV帮政府节下多少燃油补贴成本呢 环境废气伤害成本

  • @john-dd9nf
    @john-dd9nf 5 หลายเดือนก่อน +1

    把收来的路线 尽快加多点充电站 那就完美了

  • @shootbirdhero
    @shootbirdhero 5 หลายเดือนก่อน

    現在政府policy朝向綠能,所以電車路稅不會亂亂來。
    水電燃油這些就要漲價不要你們亂亂浪費,喜不喜歡這些政策見仁見智

  • @eugp4198
    @eugp4198 5 หลายเดือนก่อน

    Ok.. 是有惊喜,I take back my words..

  • @ngeo88
    @ngeo88 5 หลายเดือนก่อน +1

    1.他用KW算,如果十年后我的Motor 功率降了是不是也可以一样扣路税 😂😂😂
    2.如果Tesla dual motor 一样的功率是两个加起来算还是算最大的😂😂😂😂
    3. 以后电车生产可以考虑用4粒Motor, 每个motor功率小就可以便宜路税了😂😂😂

    • @xyes
      @xyes 5 หลายเดือนก่อน +1

      大马市场不够大,谁愿意为我们定制?
      要看本田了,唯一在大马C款以下车型都好卖的品牌。

    • @bluelittle366
      @bluelittle366 5 หลายเดือนก่อน

      肯定是看 total output 是多少 都是根據官網那邊寫是多少來計算

  • @madxp9668
    @madxp9668 5 หลายเดือนก่อน

    我都讲的啦 很快落实了 jpj 官网也有相关的 知料参考
    结果你 不分青红皂白 说我散播谣言 把我 拉黑block掉
    结果就摆在眼前

  • @clementyeo2601
    @clementyeo2601 5 หลายเดือนก่อน +1

    如果还是魏的那个,不懂会不会做这种事

  • @soothingmoments2139
    @soothingmoments2139 5 หลายเดือนก่อน

    Everyone buy ev.. Less subsidy from government.. Haha

  • @DominicTanTV
    @DominicTanTV 5 หลายเดือนก่อน +1

    穷人扣500,有钱人扣一万多。讲到普通人的燃油车路税就随便带过,呸。结果呢?50千的Bezza和100千的Neta给着一样70块的路税,公平吗?

    • @taichooyee
      @taichooyee  5 หลายเดือนก่อน +4

      汽油是政府津貼的,越多有錢人用津貼,就越不公平,看東西看全局

    • @DominicTanTV
      @DominicTanTV 5 หลายเดือนก่อน +2

      @@taichooyee 相对而言,电费也是有津贴的。同样的,穷人也是装不起太阳能。问题在于政府坚持不开放国际贸易,国外便宜的
      太阳能板就加一大堆进口税,便宜的电动车就不引进。然后推动一些只有富人受益的早鸟优惠政策。抚心自问,总体卖的最多的都是什么价位的EV?JPJ数据显示4千辆150k的Atto拍第一,然后就紧跟着万多辆150k-300k++的车。最便宜的Dolphin呢?才千多辆,销量还少过600k-700k的i7和Taycan。大哥,养一辆150k的车就算拉满9年都得千七,加房贷租金保险吃喝都得要月入过万才玩得起。过万就被纳入为妥妥的T20, 所以请问,这政策有帮到中产和穷人吗? 推动新能源的大方向是好是坏很难推测,可是这政策执行的优先着重点就错了。要么不做,要做就双管齐下,给穷人有权利购买50k的EV,叫KPKT强制开放所有公寓可装充电器,大家一起受益。别一群有钱人在那里得了便宜还卖乖,叫穷人打少点油看大势。

  • @hotchwing
    @hotchwing 5 หลายเดือนก่อน

    那你们混动电车怎么算

    • @rllin317
      @rllin317 5 หลายเดือนก่อน

      HEV PHEV用的是引擎排量来算

  • @chenjed5266
    @chenjed5266 5 หลายเดือนก่อน

    有拿到project 嗎😂

  • @伟伦-h4s
    @伟伦-h4s 3 หลายเดือนก่อน

    多塊鱼

  • @TheDellirium
    @TheDellirium 5 หลายเดือนก่อน +1

    期待自动驾驶的政策落地

  • @jksiajksia981
    @jksiajksia981 5 หลายเดือนก่อน

    快点买TNB股票。(去年我买了RM9.90)

  • @ericchng5419
    @ericchng5419 5 หลายเดือนก่อน +8

    麻烦顺便废除掉那些超过15年以上的车在路上行走,害人害己,也是弄到塞车原因

    • @yunzechok9374
      @yunzechok9374 5 หลายเดือนก่อน +4

      哈哈哈哈这不可能了的😂要是他们这样做的话很多m会不爽,他们还是要照顾m的😂

    • @mr123undead
      @mr123undead 5 หลายเดือนก่อน +2

      不明白,你废了人家15年的车,他还是可以去买12年车上路,还不是塞?再多三年就报废的车最多算你RM5000 一辆,谁买不起?

    • @ericchng5419
      @ericchng5419 5 หลายเดือนก่อน +1

      @@mr123undead 那么新加坡废10 年、那些人还不是去买7 年车?你这样想的话别的国家也不用实行、自己上那里看看多少车超过15 年吧

    • @mr123undead
      @mr123undead 5 หลายเดือนก่อน +4

      ​@@ericchng5419你要解决什么问题先?塞车是吗,那就要公交下手,你看到很多15年的车塞路上咩?还是你要解决车祸?那么你要改进人民驾驶方式?不然你就是变相把自己国家人民推向 moto国像越南。

    • @mr123undead
      @mr123undead 5 หลายเดือนก่อน +4

      ​@@ericchng5419这个政策只可以保护环境,塞车不能解决的,因为你只是减少老车,不能减少司机人数

  • @Groogebayslive
    @Groogebayslive 4 หลายเดือนก่อน

    Malaysia can’t compete with Thailand and Indonesia, sorry to disappoint you.

  • @GuanYi
    @GuanYi 5 หลายเดือนก่อน

    first

  • @YouTube_Highly_Protected_User
    @YouTube_Highly_Protected_User 5 หลายเดือนก่อน +2

    换政府就另外讲咯!😂

  • @Fw8888
    @Fw8888 5 หลายเดือนก่อน +1

    Petronas:...

    • @taichooyee
      @taichooyee  5 หลายเดือนก่อน +5

      If you know Petronas Gentari

    • @Fw8888
      @Fw8888 5 หลายเดือนก่อน

      @@taichooyee Good to know. Let's hope it's not a white elephant.

  • @eric810228
    @eric810228 5 หลายเดือนก่อน

    很高兴我们是马来西亚电动车元年的第一批车主, 人生不尝试新东西跟咸鱼没什么分别🙃

  • @kongmj9537
    @kongmj9537 5 หลายเดือนก่อน

    RIP EVs