بررسی رنو مگان - Review renault megane

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 19 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 12

  • @parsajafar8363
    @parsajafar8363 9 หลายเดือนก่อน +5

    سلام
    من چهار سال این ماشین رو دارم ازش راضی هستم فضای جادار کابین موتور خوب صندوق بزرگ چراغ همراهی چهار شیشه اتومات با قابلیت اینکه اگر دست بچه لای شیشه بمونه شیشه دوباره برمی‌گرده هندلینگ بسیار خوب فرمان بسیار خوش دست موتور بی‌آزار و گیربکس خنگ برف پاک کن اتومات و چراغ اتومات کروز کنترل به راحتی روش نصب میشه چون قبلا داشته اگه پشتی صندلی عقب رو بخوابونی با کف صندوق هم سطح میشه و تو مسافرت می‌تونی توش بخوابی مصرف ترکیبی سوختش حدود ۹ و اگه باهاش مراعات کنی کمترم میشه سطح روغن موتور را هم توی صفحه کیلومترش نشون میده اگر حرکت کنی در باز باشه یا ترمز دست بالا باشه هشدار میده درهای عقب و شیشه عقب پرده داره محفظه‌های زیادی داره که توی مسافرت به کار میاد مثل کنسول وسط و زیر آرنجی که روی در گذاشتن توش محفظه داره و جیب روی درها بسیار بزرگه که می‌تونی توش بطری آب معدنی بذاری رانندگی نرمی داره و احساس امنیت خوبی به راننده و سرنشینان میده قطعاتش گرونه ولی از چینی‌ها فکر می‌کنم ارزون‌تر باشه چراغ سو پایین خوب نیست ولی سوبالای اون خیلی خوبه امیدوارم این مطالب به درد کسی که می‌خواد اینو بخره بخوره و ازش استفاده کنه من ۴ ساله این ماشینو دارم

    • @masood_toosi
      @masood_toosi 9 หลายเดือนก่อน

      1600 یا 2000 ،من شنیدم ۱۶۰۰ دردسر کمتری داره درسته؟

  • @ameiKoi
    @ameiKoi 21 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    به نظر شما ۱۶۰۰ خوبه یا ۲۰۰۰؟

  • @seyedmahdialavi711
    @seyedmahdialavi711 2 ปีที่แล้ว

    با ی پول مشخص این یا جک جی۵ اتو ۹۶؟

  • @amirmohammadsam1464
    @amirmohammadsam1464 2 ปีที่แล้ว +1

    حاجی این مگان مال ماست همین که تو فیلمه
    مدلش ۸۹
    بی رنگه
    ۱۴۰ تا کاره

  • @Bamdad_h
    @Bamdad_h 2 ปีที่แล้ว

    درود بشما
    در توضیحات ویدیو فرمودید که بخاطر تعویض روغن گیربکس فشار شیر برقی ها کم و زیاد شده و هزینه سنگین رو متحمل شدید، من یه مگان ۲۰۰۰ مدل ۹۱ با ۷۰ تا کارکرد دارم که تک برگ سند هست و اهل فشار آوردن به ماشین و رانندگی بد نیستم و تا الان تقریبا به غیر از لنت و باتری چیزی رو ازش تعویض نکردم خواستم ببینم با توجه به اینکه گیربکس هیچگونه مشکل و صدای اضافی نداره اصلا نیاز به تعویض واسکازین هست یا خیر . ممنون میشم پاسخ بدید.

    • @salar8127
      @salar8127 2 ปีที่แล้ว +1

      روغن را در ۱۰۰ تا عوض کن .از پایین باز کن و از بالا فول کن .از دستگاه استفاده نکن که خراب میکنن و نشتی میافته.ماشین با کیفیت و بدون استهلاکه.ماشینای جدید باز هم بعضی آپشنهای کاربردیشو ندارن.

    • @Bamdad_h
      @Bamdad_h 2 ปีที่แล้ว

      @@salar8127سلام دوست عزیز، خوب مشکل تعویض دستی هم اینه که روغن گیربکس( واسکارین) کامل تخلیه نمیشه و سه لیتر باقی میمونه و با روغن جدید قاطی میشه، از طرفی برند و نوع روغن گیربکس داخل سیستم هم مشخص نیست، که از همون برند اضافه بشه خلاصه آدم میترسه قوز بالا قوز بشه.

  • @mahmoudnafisinia8425
    @mahmoudnafisinia8425 10 หลายเดือนก่อน

    والا شما فرمودید صدای داخل منکه میگم یکی ازبی صداتربن کابین ها را دارد .بااین مدلها شما ماشین های دیگر بنشین ببین صدای داخل یعنی چه!!!!!

  • @hamidlashkarzehi4871
    @hamidlashkarzehi4871 11 หลายเดือนก่อน

    این ماشین نسبت به ماشینهای مونتاژ ایران یه سرو گردن سرتره دادا حداقل با دوامه تا جایی که من شنیدم

  • @Bamdad_h
    @Bamdad_h 2 ปีที่แล้ว

    درود بشما
    در توضیحات ویدیو فرمودید که بخاطر تعویض روغن گیربکس فشار شیر برقی ها کم و زیاد شده و هزینه سنگین رو متحمل شدید، من یه مگان ۲۰۰۰ مدل ۹۱ با ۷۰ تا کارکرد دارم که تک برگ سند هست و اهل فشار آوردن به ماشین و رانندگی بد نیستم و تا الان تقریبا به غیر از لنت و باتری چیزی رو ازش تعویض نکردم خواستم ببینم با توجه به اینکه گیربکس هیچگونه مشکل و صدای اضافی نداره اصلا نیاز به تعویض واسکازین هست یا خیر . ممنون میشم پاسخ بدید.