【死を覚悟した夜】靴を履いたままフル装備で床で寝る…時折激しくローリング 辛坊治郎ヨット太平洋横断往路69日間の航海日誌動画19日目～辛坊の旅～
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- เผยแพร่เมื่อ 11 ก.ย. 2024
- 【辛坊治郎公式チャンネル】「辛坊の旅」
2021年4月9日(金) 午前9時17分
ヨットで太平洋単独無寄港横断の旅へ出発した辛坊さん。
現地時刻の6月16日(水)午後5時52分
無事にアメリカ・サンディエゴに到着。
その後、7日間の修理・滞在期間を経て現地時刻の6月22日(火) 午前5時58分、日本へ向けて復路のスタートを切りました。
この「航海日誌」動画シリーズは、辛坊さんが日本を出発してアメリカに到着するまでの往路69日間、船内外の様子をGoProで撮影した実録日誌です。
1日分ずつ、ほぼノー編集で毎日配信予定。
毎日この動画を見ながら、ヨットでの太平洋横断を追体験してください!!
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#辛坊の旅
#辛坊治郎
#太平洋横断
![久しぶりに船外作業の様子を一通り見せます！[辛坊治郎ヨット太平洋横断往路69日間の航海日誌動画55日目]～辛坊の旅～](/img/n.gif)
真剣に脱出の準備までなされていた.....。死を覚悟されていた.....。
衛星電話だけのお話では分からない感じ取れない心境が伝わって来ます。
良く頑張られて乗り切られましたね。
本当に良かった。
辛坊治郎65歳!! 改めて貴男の強さが分かりました。
そして、ありがとう最強愛艇kaorinⅤ
辛坊さんを守ってくれてありがとう。
辛坊さん、動画最後の笑顔が力強く誇らしですよ!
この昼間の波の何倍もあるなんて、死を覚悟するわ。生きててよかった。
「命の危険を感じた！」と19日目にして台風接近で大荒れにうねりと高波が船を
飲み込もうとする危機の迫りくる中で、船から離れる事もよぎり、靴を履きよくぞ
冷静に対応され、勇敢な辛坊さんが危機を乗り切って下さいましたと、尊敬と感謝
です。「カオリンＶ」が守り、強かったｍｙヨットに何度も感動ですね。
これは映像なので、しっかり目を見開いて観ていられますが、大嵐にうねりが押し
寄せダイナミックな状況は観ているだけで胸が潰されそうですが、一人で操縦して
目的地をめざす逞しい精神力、機敏な体力、青年のような辛坊さんの航海を観させ
て頂いております。
鍋谷さん、毎日感動と恐怖？で編集に情熱を注いて頂き。感謝とお疲れ様です。
今、どの辺りでしょうか、無事帰航を願い、頑張ってください。
真っ暗闇の太平洋上で過ごす嵐の夜・・・。これ以上の孤独と恐怖はないですね。おそらくどんなに想像しても、きっとはるかにそれ以上なのでしょう。辛坊さんの様子を見ていると、自分の日常の困難なんて大したことないってことに気づかされ勇気をもらっています。
このすごい波の動画で ましになったって どんだけすごいの。 それが夜中だったらもう恐ろしくて
こんな大変な思いをしてもゴールしてすぐ復路に挑む
ヨットの魅力ってなんだろう
帰ってきたら教えてほしいです
4/26夜～4/27朝までPCで航跡を見ながら無事を祈っておりました。 本当に無事で良かったです。
山のようなウネリ 船の揺れる様子 臨場感がしっかり伝わってきます 大海原に一人ヨットで並大抵の精神力ではやり遂げられない偉業というかまさに命を賭けた冒険です 今、日本国内で毎日の様に起きてる事態でイヤな気分を少しでも切り離せる素晴らしいドキュメンタリー動画です 毎日配信楽しみにしてます。
辛坊さん頑張れ！
日本にはまだ辛坊さんが必要です。
神さまが死なせないでしょう😁
すごい波、うねり、風に対して、、、船のポテンシャル、操船技術、状況判断、、、ほんと、すごい！
辛坊さん海を見てたら恐いですね
孤独と戦ってるのですね💦
頑張って下さいとしか言えないです👍
ご無事て頑張って✌️
想像以上の恐ろしさが伝わる動画でした。
毎回動かぬ地面の上の生活のありがたさを感じさせてくれる動画有難うございます。
これこそ、旅のドキュメンタリーとして本物だと感じます。
船と一緒になんて言わないで、生き延びてください、必ず帰ってきてください。辛坊さん、沢山の勇気をありがとう！
あきかなやさん
うわぁ！波が凄いですね！！
船と共になんて言わずに脱出してください〜！！
それにしても、カオリン５は、凄いですね！
きっと、名前が良いのでしょうね！
確かこの日の前日のニッポン放送（志らくさんの日）電話掛けたら直ぐに切ってた日だったと思います。その理由がよくわかりました。改めてご苦労様でした⛵
ハラハラドキドキ
でも、無事往路到着がわかっているから、落ち着いて見てられますけど怖いです。
もうすぐ日付変更線ですね。
応援しています。
頑張ってください。🙋
帰りの時小笠原諸島からは今回と同じような感じになるのでは？と心配しています。鍋谷さんの的確なナビと、辛坊さんの太平洋横断で培った技術と、カオリン5の性能で、どうか無事に大阪に帰還してください。
この荒れた海の中たった一人で・・・
もう怖いものなんてないだろうな辛坊さん😮
うねる波をみてると
地球って、水の惑星なんだなあ〜
って実感…
公開日誌の動画見た後に、ポッドキャストで当時の「5時の辛抱」聞くのがルーティンになってる
こういうのがあるからこそ達成感とかがあるんでしょうね。
す、すごい波ですね、、、
海は恐ろしい。辛坊さんなぜこの道を選んだのですか?
色んな事学ばせて頂いています。ありがとうございます。
鍋谷さん、動画編集有難うございますGoProの画像すごく観易いです、これからも配信よろしく、楽しみにしています。有難う！
死ぬかもしれないッて考えて身支度して、寝られるのが凄いと思いました。
波怖すぎる 😱 どうか ご無事で🙏🙏🙏 祈っています。
色々乗り越えてきたせいか顔つきが堂々として来ましたよね！
待ってました
looks like lots of Hallberg Rassy equipped with a wind van, try that instead of the autopilot
自然の猛威に己の身と英知、愛船で立ち向かう様は感動する 船が波を切る様を見ると良くぞ耐えたと 夜中の波はもっと凄かったんのだから船も人も凄いの一言。
良かった、良かった！！
凄いですね！海のうねりが船を呑み込むかのような波で、よくぞ生き延びてくれました。神様感謝です。日頃の辛抱さんの行い。神様も良くご存知だったのですね。笑
現在地の海って、日本海溝の真上ですか？
映画では船長が船と共にというセリフを聞いたことがありますが、リアルにテレビで知ってる人からそういう言葉を聞くと、正直命かけてるって思いました。
夜の台風怖かったみたいですね。無事で良かったです
嵐があけたといっても、ひどい揺れ(>_
凄い！怖いです。辛坊さん人生観かわるだろうなあ。無事帰ってきて下さい。
こんにちは辛坊治郎様海は怖い大きな波！大変ですね。依然嵐が襲ってきますか、諦めずに船と共に沈む覚悟で頑張って下さい。船長ですから無事日本に帰還を願います。祈っています。
横波に注意台風多く来る季節です気を付け夏バテに、夜はぐっすり眠れます。波🌊荒に注意払うように体力勝負頑張って帰湾して下さいご安全に🌊🌊🌊🌊🌀🌀🌀🌊🌊
まだまだ荒れてますね。結果を知っているから、まあ安心して拝見させていただいていますが、鍋谷さま、お疲れ様です。It cannot be that any happy fate
Will me befall
あの夜はPCで航跡見てるだけで、寒気を覚えましたがな。
確かコレが序盤の山場でしたかね。
こんな経験したら 人生変わる
すっかり、辛坊さん冒険家ですね👍
しかし、船は全く無知ですが、オーパイ優秀ですね、どこのシステムなんでしょうか。
凄いとかしか
言えません。
カオリン5辛抱さん守ってあげてください。
土地があるから地球って丸いんだなって思うけど、波打ってますやん
地球と遊ぶって、やっぱり命懸けだなぁ。
小さな小さなヨットを遊びで走らせる分には自然と戯れる感満載なんだけどね。
航海中、他の船から挨拶とか差し入れとかあったでしょうか？
5:53 ジブシートがトラックから外れてシュラウドに当たってる？
6:13 ぶっ飛んだトラックが映ったようにも見えた。
ジブシートは擦り切れなかったのでしょうか。恐ろしいですね。
3:39 船の揺れ 激しくないですか？？
動画見てるだけで船酔いしそうだわ
ラットのねじが緩んでグラグラなのが気になりますが・・・クルージング楽しまれてくださいね(^^)v
脱出すべきか、船と運命を共にするか、…って、どうやって脱出するの？何か脱出用カプセルみたいなのがあるのですか？脱出した後どうするの？助かる見込みあるのですか？
色々知りたいことばかりです。
(てか、船と運命を共にする選択って、また他人に迷惑かけたら恥とか…そう言う考え方なのか、船乗りとしての精神みたいなものなのか、どういう心境だったのでしょうか…)
不死身の辛坊さん
神仏が死んではいけないと、生かされてるんですかね。
往路終わって船のって復路に入るって聞いた時はさっさと船売って飛行機で帰って来ればいいじゃんって思ってたけど、
こんな経験してたら船を手放すって選択はできませんわね。
住職さんが書いた有り難い色紙かなにか（だっけ？）をオークションに出そうとか言ってませんでした？ｗ
まさに板子一枚下は地獄
ちょっと発泡スチロール詰め込んだら浮沈船になるかと思うが。沈みかかっても沈まなきゃ救命ボートで漂流するよりはマシに思う。
辛坊氏「単独航海では連続して二時間以上寝られません。」
聞き手「あーそれで皆んな爺いになってから行くんだー(*°∀°)」
自動操舵なのか、昔はそんなもんないから寝ないで舵とってたのか？
帰りは台風に向かってくることになりゃしませんか？日本近海はもう台風シーズンですよ
よくぞこの孤独で恐く恐ろしい夜を耐えきれたなと思います。下手すれば自殺したいなと思わなかったのですかね？私なら怖すぎてそう思います。毎日往路のビデオ見てますが、自分の経験出来ない旅を一緒に経験しているような感じで毎日楽しみにしてます。私は渡船で釣り行く位でも酔いますから！
こんな小さなヨットで太平洋横断するんだから大したもんだな。ホント死を覚悟した冒険だ‼️
何日も何日も高波に揺られながら過ごすのがヨットマンの日常なんでしょうか…
昔オーストラリアのグレートバリアリーフを見るために、40人ほどが乗れるツアー船でケアンズから２時間かけて乗船したことあるが、
この映像の３倍か５倍くらいのアップダウンを体感したことある。
乗船前に「今日は荒れてます」って日本人のガイドから聞かされてたけど、まあ大丈夫だろって甘くみて乗り込んだけど大後悔だった。
妻は酔い止めが利かなくなり青ざめてたし、それよりも完全なる恐怖が船内を支配してて大揺れとか傾くとかそんなレベルじゃない。
落下と上昇の繰り返しで、ガチで死ぬとおもった新婚旅行になった。
俺たち以外の乗客は、無言で椅子や手すりにしがみついてるか、
泣きじゃくる大人の女性が多数。大人が大声で子供のように泣いていた。
クルーはどう言うわけか、客が集まってた３０席ほどのシートがある船内にはさっきまで居たのに誰もいなくなって、
乗客だけが泣いたり吐いたりして孤立してた感じ。（落ち着かせることもないし、今でも理解不能な対応だった）
俺はもう死ぬと思ったから、転覆したときのイメトレをして、何とか生き延びてやろうと嫁の肩を支えてはいたけど実際は震えてた。
よくある船内の丸い窓から海面みると、海面なんて一瞬見えるだけ。船が落下したり持ち上がったりするあいだの一瞬だけ。
あとは海水の壁？のような水平線も海面も何も見えなくて、モーゼだっけ？海を割って歩くみたいな。
あんな感じで窓の外は海面が垂直の壁のようになってて、重力とかどうなってんの？って思った。
人間や船なんて大自然の海からすれば取るに足らない小さなゴミのような扱い。
逆に波が持ち上がった時は、空の上で浮いた感覚で、マンション１０階くらいの高さから海面を見下ろすのと同等だと覚えてる。
そこからまた直ぐに落下に転じて海の壁に囲まれる。
辛坊さんが「夜中の荒れ方は、この映像より何倍もあった」というお話は凄く分かります。
大海原、大自然のパワーというか、人間や船なんていつでもぶっ壊せるんだぞっていう絶望的なパワーを海から感じました。
もう二度と沖には出たくないです。
怖いぉ
おやじ
舵の取り付けすぐに緩むな
気にならんのかな
無事にお戻りのようで良かったです。 コメント欄は皆さんおおむね肯定的なご意見が多いので敢えて一言。
確か7年・8年前に遭難で救助されて税金で救助がどうだこうだと物議をかもしませんでしたか？
登山も同様ですが、ご自身の命ですので自己責任でお好きなようにされるのはいいと思いますが、救助の費用の問題ではなく、救助に向かう方の2次遭難のリスクなどに関してはどのように考えられているのでしょうかね。
困難な山に登頂したり、ヨットで横断をすることが何か人類の未来に対し広く役に立つのでしょうかね。
専用の機材の発達などには役立つかもですが、恩恵を受けるのは一部の人だけですしね。
まぁ、勇気をもらったとか、チャレンジの大切さを知ったとかって意見もあるだろうから、それは否定しませんが、
個人的には人様に迷惑をかける可能性のある趣味って思えるのですが。
私の思慮不足で、「こんなに役に立つんだ！」って事があるのでしたら、すみません。
オーパイ様さまですね！技術も無いのによくやりますねーお客様
とにかく行くなよロマンでもなんでもないからね！
勇敢なのかアホなのか、無謀だと思う。
次は助けを有償で呼んで下さい。
税金の無駄です。
この人またこれやっとるな。再度、税金で救助要請か？
配信せんと1人でやれば、自己顕示欲強すぎでしょ。
お騒がせTH-camrやろこの人