متشكر على معلوماتك الجميله ولكن اضافه بسيطه كما تعلمنا انا لو على اى غير بعد التانى اما بحب اهدى بدوس فرامل فقط لان دوسه الفرامل لوحدها هنا اقوى وبتبقى مضاعفه مش بدوس فرامل ودبرياچ الا فى الغيار التانى والاول
اخي عندي سؤال لو تكرمت في حال القيادة البطيئة جدا دون بانزين وانما فقط ادوس دبرياج نص دوسة لحتى يتحرك المؤشر واثبت رجلي وبعد ذلك اتحكم بمشية السيارة ووقوفها بالفرامل فقط .. هل هذا الشيء سليم ؟ مثلا لو اني ماشي في صف سيارات والحركة بطيئة بحيث امشي مثلا متر ثم اقف وهكذا
طيب لو فضلت زي منا متعودة استخدم الدبرياج مع الفرامل في كل الاوقات هل ده في ضرر؟؟ عشان في مدرب علي قناة اخري قال ان كتر دوس الدبرياج مع الفرامل بيسبب سرعة تلف طقم الدبرياج وتآكل تيل الفرامل.
التعبير بتاع حضرتك غير صحيح ، لان موقف العجلة ما زالت القوة المؤثرة موجودة لكن في العربية انتة شيلة القوة المؤثرة علي الماتور اللي هو البنزين اذن لما تدوس فرامل بدون دبرياج افضل 100 مرة وانتة ضاغط دبرياج
وحياتك معلوماتك غلط طيب لوانت داخل على مطب وحاطط الغيار الخامس فلازم تفرمل لغاية ماتهدى خالص وبعد كدة تبدل للتاني أو الاولاني لأن العربية مش هتهدى معاك وانت دايس دبرياج
شرح جميل
الاسكندرانية مميزين في كل شئ 😊
متشكر على معلوماتك الجميله ولكن اضافه بسيطه كما تعلمنا انا لو على اى غير بعد التانى اما بحب اهدى بدوس فرامل فقط لان دوسه الفرامل لوحدها هنا اقوى وبتبقى مضاعفه مش بدوس فرامل ودبرياچ الا فى الغيار التانى والاول
بجد الفيديو الوحيد الي استفدت منه شكرا جدا ليك بشمهندس احمد
تسلم
ينفع اسمع منى 😌😂😂 اشطر و احسن حد تتعلم منه بجد♥️
تسلم ايدك 💚💚
روح ياشيخ الله ينور عليك
اجمد قناة تعليم السواقة ❤️❤️
حبيبي حبيبي
جزاك الله خير
الشكر لله
بارك الله فينا وفيك
شكرا جدا ليك
جااامد 🔥🔥
كده انا اقعدك جنب السواق قدام
شكرا الك اخي الكريم عالشرح ياريت يكون في عملي مع تصوير واضح لكل درس جزاك الله كل خير متابعتك من سوريا
تابعي معايا
في الوقوف التام يقرق
وفي التهدئه يفرق
الله يباركلك ياغالي في سؤال عندي مهم في ضرر لو اشتريت دماغي ودوست فرامل ودبرياج في كل الحالات؟؟
رائع جدا جدا جدا، ما شاء الله 👍👍👍👍👍👍
شكرا جدا لحضرتك
هل من الممكن ان اخفض سرعة السيارة كتيرر وتنا داعس الدبرياج نص نص بس انو قبل نقطة الاتصال وما بتطفي معي السيارة
؟؟؟؟؟؟
لو هتقل عن سرعه الغيار الي انتي عليه هتطفي لازم الدبرياج للاخر
عادى بس ماتدوسش فرامل قويه ولو دوست فرامل علي الاخر التروس هتكسر
ممكن تشرح الرجوع للخلف مع الدبرياج اوالفرامل
تابع معايا
بس احيانا لما بضغط دبرياج والفرامل لما برجع لورا يطلع صوت قوي.
انت جاوبتني عالسؤال يلي ماحدا فهمو علي شكرا لك
العفو اي حاجه تحتاجها ابعتلي
استاذ تحياتي❤
شكرا جدا لحضرتك
#لااله_الاالله_محمدرسول_الله
روح قلبي ♥️♥️♥️♥️♥️
حبيببي
ف كلتا الحالات ف اي سرعه لازم ادوس دبرياج عشان افرمل وبعدين ادوس فرانل مؤقتا لحد ما تعود على موضوع السرعات دا كدا مش حيأثر صح؟
لا مفيش اي تاثير سلبي
اخي عندي سؤال لو تكرمت في حال القيادة البطيئة جدا دون بانزين وانما فقط ادوس دبرياج نص دوسة لحتى يتحرك المؤشر واثبت رجلي وبعد ذلك اتحكم بمشية السيارة ووقوفها بالفرامل فقط .. هل هذا الشيء سليم ؟
مثلا لو اني ماشي في صف سيارات والحركة بطيئة بحيث امشي مثلا متر ثم اقف وهكذا
اني فهمت منك متى فرامل ومتى فرامل ودبرياج بالمناسبة الدبرياج نسميه بالعراقي كلج سلامي
اتشرفت بحضرتك
كلج
أنا عاوز أتعلم تغير الكوتش في أي ورشة ممكن تسعدني
احنا عاملين فيديو لطريقه تغيير الكاوتش هتلاقي هنا علي القناه
th-cam.com/video/MkZ4LLrFnTY/w-d-xo.html
بس محتاج عمل وأشوف الاجهزة بيحيث أفتح مشروع
شكراً على أهتمامك
واشوف الترصيص
شرح مفصل ووافي، ماسامع احد يشرحها مثلك ربي يوفقك
بس ياريت تسوى فيديو بخصوص جميع حالات تبطل وانطفاء القير مانوال
شكرا جزيلا
شكرا جدا جدا لحضرتك ان شاء الله قريبا نعمل فيديوهات كثيره
#اللهم_اغفرللمؤمنين_والمؤمنات
اللهم امين
تكلفه تعليم القيادة
#اللهم_صل_على_سيدنامحمد
عليه الصلاه والسلام
يا زلمه ولله كفو عليك
تسلم ي اخي
جميل ❤
شكرا جدا
لك عاش يا ولد
رجاله الاردن
لو هفرمل ادوس دبرياج واسقط غيار ولا لا
دبرياج وفرامل الاول وبعد كده شوف الغيار المناسب وابقي هاته
هل ادوس الدبرياج عالاخر او نص نص
لازم اضغط الدبرياج للاخر خالص عشان نقطه الفصل بتاعته في الاخر
ويترى ينفع أوقف السيارة بالدبرياج فقط ؟
لا لازم دبرياج وفرامل عشان الدبرياج بيفصل الحركه فقط فا لو في مكان منحدر السرعه هتزيد مع قوه الجازبيه فا مينفعش اعتمد عليه هوه فقط
عاش
تسلمي يا نينوووو
طب المفروض ادوس دبرياج وفرامل
وفرامل ودبرياج
دبرياج وفرامل
طيب لو فضلت زي منا متعودة استخدم الدبرياج مع الفرامل في كل الاوقات هل ده في ضرر؟؟ عشان في مدرب علي قناة اخري قال ان كتر دوس الدبرياج مع الفرامل بيسبب سرعة تلف طقم الدبرياج وتآكل تيل الفرامل.
مفيش اي ضرر هوا الدبرياج مصنوع عشان حضرتك تستخدميه
لو حضرتك مشيتي مسافه كبيره علي رجلك اكيد هتوجعك هلي ينفع اقولك متمشيش خالص عشان متوجعكيش
هيا دورها كده
Sara Ghanem تقصدي ياسر يحي صح
💪🏻💪🏻
تسلمي يارب
💚💚💚
حبيييييبي
التعبير بتاع حضرتك غير صحيح ، لان موقف العجلة ما زالت القوة المؤثرة موجودة
لكن في العربية انتة شيلة القوة المؤثرة علي الماتور اللي هو البنزين
اذن لما تدوس فرامل بدون دبرياج افضل 100 مرة وانتة ضاغط دبرياج
هوا اما قولت عادي انك تدوس من غيري دبرياج بس لما توصل لمرحله انك تقدر تحسب ده
وحياتك معلوماتك غلط طيب لوانت داخل على مطب وحاطط الغيار الخامس فلازم تفرمل لغاية ماتهدى خالص وبعد كدة تبدل للتاني أو الاولاني لأن العربية مش هتهدى معاك وانت دايس دبرياج
انت لوفرملت بس العربية هتتنطط معاك لان سرعتها هتقل عن الخامس
♥️♥️
.
عاش
تسلم
💚💚
جدع