ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 23 ก.พ. 2021
- Cảm nhận của khách hàng sau 6 tháng cầm lái mẫu MPV Ertiga Sport. Ertiga Sport là mẫu xe thực dụng có ngoại hình trung tính, lịch sự, thích hợp với nhu cầu di chuyển cả gia đình lẫn công việc. Đặc biệt, xe được trang bị đầy đủ tính năng an toàn và nội thất rộng rãi, thoải mái.
▶ Nhấn SUBSCRIBE/ĐĂNG KÝ ngay để theo dõi những video mới nhất: bit.ly/2DWbZcG
▶Fanpage: / autozone.news
▶Group Cộng đồng Xe - Autozone.vn: / autozone.vn
▶Website: autozone.vn/
▶Facebook Tâm Phan: / phantrieudungtam
#Suzuki #Ertiga #Autozone
© Bản quyền thuộc về Autozone
© Copyright by Autozone ☞ Do not Reup - ยานยนต์และพาหนะ
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 69 | คู่เอก "กุหลาบดำ vs นาบิล"](http://i.ytimg.com/vi/PNM6U8e_HMo/mqdefault.jpg)
Suz ert sport quá good. Đi Biên Hòa - Ta Pao va quay về 6.3l / 100km sô tư động. That sư tuyệt! Khoảng 270km hết 300k tiền xăng. Cảm giác lái khá an toàn. Xe gia đình tuyệt.
Cảm giác lái con Suzuki này đỉnh nhất trong phân khúc thật
Các bước số của xe này vô rất hợp lý, vòng tua ko qá gào.
Vô lăng độ siết tốt. Cảm giác chân thực
Xe này thì nhà em cũng có mua 1 con số sàn rồi, xe chạy tiết kiệm xăng lắm luôn á, cảm giác lái cũng mượt mà dù máy chỉ 1.5, cách âm cũng khá thôi nhưng nếu mở nhạc thì cũng không còn nghe tiếng ồn nữa
dòng này đạp lên đc 120km ko bạn
@@vietphuongle2609 đạp lên 120km/h không vấn đề gì.
Mình cũng thích con này, mà 2 năm nay ảnh hưởng nặng quá chưa mua nổi!
Cám ơn review của 2 anh
Con xe này là lựa chọn mới cho mọi người đây nè
Thương hiệu Nhật thì độ bền khỏi bàn rồi. Review chân thật và dễ hiểu
Su cực kì tiết kiệm và bền bỉ, hầu hết người từng sử dụng đều công nhận
Công nhận Suzuki làm xe có cảm giác lái tốt
Ngồi con hàng ghế thứ 3 vẫn rộng và ko chật mặc dù xe bề ngoài nhìn nhỏ
Đã lái thử em Er này cảm thấy đầm và vững bất ngờ
Gia đình đi con này ấm cúng
Mình đổ đầy bình 900k được 40 lít chạy được 610km đường sài gòn ra phú yên
Hộp số con này chuyển mượt lắm đừng coi thường số 4 cấp của con này
chỉ tội bác làm vườn, sau khi quay xong clip, phải chăm sóc bãi cỏ
Tầm tiền hơn 500 triệu, giá thấp nhất phân khúc. Xe 7 chỗ rộng rãi, chạy quá ổn, tính năng cơ bản đầy đủ, đáng tiền
Nhiều xe hàng ghế 3 làm cho có nhưng con Er này chấp nhận được
suzuki đi rất bền, mà không hiểu sao hãng bán chậm lắm
Ai chú trọng tính thực dụng, tiết kiệm thì nên cân nhắc Ertiga, rất bền bỉ, không hỏng vặt, máy êm, rộng rãi, ít tốn xăng
Về độ bền bỉ thì Suzuki ko thua hãng nào đâu
Mình cũng đang đi Xl 7 cảm giác rất ok, theo lời các bạn nói về khung gầm!
Lái xl7 hơi bị nghiện đấy. Su tăng bảo hành 5 năm ngon chán.
Một chiếc xe tiết kiệm, bền bỉ và thực tế
Máy Suzuki thì tiết kiệm xăng bá đạo rồi
Mình tin bạn vì có chúa mình chúc bạn thành công nhe
Suzuki làm số cấp ít cấp nhưng hiệu năng rất tốt nhé
tôi chờ bình luận này ^^
Dàn máy lạnh trần ít xe nào có trong tầm giá
Một cách công tâm từ người dùng
Cám ơn ekip Autozone nhiều nhé. Chúc anh em Autozone năm mới sức khoẻ và thành công nha 😘😘😘
❤️❤️❤️Lợi ích của xe này mang lại là ko có đối thủ so với tầm giá 👍❤️❤️❤️
@@Chuyen-Toc-Mi-Mong-TrangDiem Về độ bền bỉ thì Suzuki ko thua hãng nào đâu
Động cơ này êm ái và ko gầm lắm khi tăng tốc so với đời cũ trước kia
Xe Suzuki xe nào củng đẹp. Chế độ sau bán hàng và phụ tùng phụ kiện ra sao thôi. Xe giá tốt phụ tùng tốt không nữa thôi.
Dịch bệnh này 400 củng khó bán
Tổng thể nhìn cái xe nó thanh lịch
dòng này đạp lên đc 120km ko
Bộ ghế bọc đẹp quá. Bạn có bỏ lớp nỉ không hay bọc trùm vậy
Chào anh. Em tháo bỏ nỉ và bọc simili lại anh nhé 😁
Tiêu thụ nhiên liệu trong độ thị bao nhiêu bạn ơi
Mua xứng đáng đồng tiền
Sử dụng cho gia đình là rất ổn trong tầm giá ! Mình cũng quất em số tay rồi
Về độ bền bỉ thì Suzuki ko thua hãng nào đâu
Có ai giải thích tại sao xe tôt giá mềm mà doanh số thấp.
@@relaxcomfortably3790 do mã nó xấu thôi
không biết mình chém có đúng không, nhưng trong các hãng xe thì hãng nào có nhiều đánh giá và so sánh nhất thì là Toy và Honda, rồi rới KIA và Hyundai, những bài đánh giá giữa các xe với nhau và được đăng lên website là đều phải có tiền mới làm điều đấy, 2 cái hãng bị ít review nhất là do lười không biếu tiền review là Nissan và Suzuki, nên thường xuyên bị bới lá tìm sâu cũng là nó, với người mua xe và tìm thông tin qua review thì 2 hãng này bị chìm hơn các hãng kia rất nhiều, lời khuyên dành cho các bác newbie đó là ngồi lên xe trước, muốn mua xe nào thì ngồi lên các xe cùng hạng với nó mà so sánh, còn nghe chém và nghe sale với nghe truyền mồm thì 60-70% là gốc rễ các lời đó là từ mồm bọn hãng xe nó đã làm truyền thông từ trước đó rồi.
Mua thực dụng thì con này thì best tầm giá rồi :D
Em thấy con này vừa rẻ vừa đẹp lại tiết kiệm nhiên liệu, giá rất hợp lý với tính năng
Thấy Suzuki bán chạy ở Nhật với Ấn sao về Việt Nam lại bán không lại Mitsubishi vậy mọi người? Không lẻ Su không bền hơn Mit, dịch vụ kém hơn Mit hả?
Hồi trước do đồ thay thế ít,chờ lâu, độc quyền. Nhưng bây giờ đỡ rồi bạn
Chế độ hậu mãi của Su cải thiện sao rồi bác ?
Tốt bác! Giá phụ tùng mềm xèo
Nghe nhân viên của đại lý nói Suzuki đang tổ chức 3-4 khóa đào tạo dịch vụ hàng tháng để nâng cao kỹ năng của kỹ thuật viên, sắp tới chắc sẽ cải thiện nhiều.
Hậu mãi Suzuki thay đổi nhiều rồi bác, thái độ, phục vụ tốt hơn trước. Được cái giá phụ tùng giảm với miễn phí 3 lần tiền công nên chi phí bảo dưỡng cũng giảm, mình thấy thấp hơn các hãng Nhật khác
Xe này đi tốt tiết kiệm xăng, không gian quan sát lái rộng, trường xe, tốc độ cao thấy chắc xe, bám đường, máy bố trí gọn gàng
Nói về bền và trâu thì xe Su ko thể chê đc, tôi dám khẳng định luôn
Đang sử dụng chạy rất sướng
Tiêu thụ nhiên liệu trong đô thị thế nào bạn ơi
@@tranquangbangtran quan trọng do mình chảy. con này chảy đô thị nếu lái cứng thì tầm 6,5-7l. còn để bọn mới học lái thì chả biết bao nhiêu là đủ cả
Kết câu Doanh Nhân Chưa Thành Đạt rồi nhé🤪🤪
Cho mình hỏi là etigar với xl7 cùng 7 chỗ thì nó khác nhau ở điểm nào vậy?
Thiết kế và vài tính năng, còn lại động cơ khung gầm như nhau
Etiga mà mấy ông la cách âm tốt.toi đang đi etiga đây,nhứt cả đầu luôn.te,tệ hơn con suluto của mình.minh đang SD cả 2 xe
Minh cung thich xe nay lăm nhin no bên jang
Ban noi rât chuân
Ertiga bây giờ đi 6-7 năm vẫn ko lỗi thời
Xe Suzuki bền, tiết kiệm xăng và thực dụng.
Con này với con xl7 con nào chạy tốt hơn a
Hi bạn. Ertiga với XL7 giống nhau từ khung gầm, máy móc đến hộp số. Nên khả năng vận hành gần như y hệt nhau nhé 😁
Tôi đang quan tâm,cho mình hỏi sau cụt máy su sau nhỏ quá?
Chất lượng xe Suzuki rất tốt, linh kiện cũng rất tốt...
Cụt máy to lắm, nhờ đèn pin thu nhỏ của Doremon thu nhỏ lại á🐥
Suzuki ertiga đời đầu tiên ra mắt với cái giá khá hoang tưởng đâu tầm 700tr hơn. Tuyên bố cạnh tranh innova và đội sale thì chỉ nhìn lên trần nhà ko thèm nhìn mặt khách. Thế là tịt luôn. Và giờ đây suzuki đã sống thực tế bớt hoang tưởng hơn. Tuy nhiên theo tôi suzuki ertiga sẽ hợp lý hơn ở tầm giá 420tr cho mt và 445tr cho at
Lái ertiga chắc tay lắm
Nghe nói Suzuki đang có chương trình tăng cường chống rỉ miễn phí cho những chỗ thường đọng nước như tay nắm cửa. Các bác liên hệ đại lý Su làm sớm nhé
Phuột Ertiga cứng xốc mà add nói mềm. Hi
Phải công nhận là phuộc xe này phản hồi hơi thô bạo bác nhỉ? Sắp tới gờ mà giảm tốc ko kịp là xóc bụp bụp như em nói ngay 😁
@@lenduongcungphong Nói chung cũng đánh đổi thôi bác. Phuộc cứng nên chạy cao tốc, đường dài đầm hơn, ít say xe hơn.
Màn hình to đã thật. Chắc to nhất trong giới xe giá rẻ rồi
Mọi người cho em hỏi phụ tùng dòng Suzuki nhiều ko và giá như thế nào.
XL7 là mẫu xe bán chạy của Suzuki nên ko thiếu phụ tùng đâu, an tâm.
Giá phụ tùng Suzuki giờ rẻ lắm bạn, cái lọc nhớt hàng nhập chỉ có 89k, còn nhớt thì 100k/l, dây curoa này nọ chỉ hơn 200k, là đã bao gồm VAT luôn rồi. Có công khai bảng giá trên web luôn bạn
Mình coi shopee lọc nhớt XL7 chỉ có 50k. Thấy ghi lọc chính hãng Indonesia nhập khẩu.
Đơn gia r vì nó rẻ.
Cái này nên xem lại Tâm ơi ! 500k nhớt và lọc trong Suzuki chỉ chạy 5000km thôi vì dùng loại nhớt API SM 5W-30 semi SYNTHETIC . Loại Suzuki chạy 7500km là API SN 0W-20 mới dc hoặc hơn 10,000km mới phải thay lại
Chào anh ạ. Anh cho em tìm hiểu rõ hơn vấn đề nhớt này với ạ. Vì đợt em thay nhớt 500k ở SG thì đại lý vẫn báo là 7500km mới thay nhớt, bảo dưỡng lại. Nhờ anh cho em thêm thông tin với ạ 😁
@@lenduongcungphong nhớt đó có thông số API SM 5W-30 semi SYNTHETIC. Nhớt này chỉ chạy 5000km. Loại trong Suzuki đang để khách chạy 7500km thực chất có thể chạy hơn 10,000km là thông số API SN 0W-20 FULLY SYNTHETIC với giá trong Suzuki là hơn 700k
@@lenduongcungphong mà hỏi thật hay hỏi đểu thế bạn ? Đừng nói bạn đang làm trong Suzuki nha ?
@@huuthanhnguyen4591 dạ ko bác ơi. Em là người dùng. Chẳng qua là em bảo dưỡng 2 lần ở 2 đại lý khác nhau, 1 lần thay nhớt Semi với 1 lần thay nhớt Fully, mà đại lý đều hẹn em 7500km mới quay lại. Nên em thắc mắc ạ. Cám ơn bác đã giải thích
@@lenduongcungphong đám kỹ thuật trong đó nó cũng ko biết đâu bạn ơi. Thời đại này cứ FULLY SYNTHETIC mà dùng. Hãng nào bán FULLY SYNTHETIC rẻ thì mua. Semi chạy 7000km cũng dc nhưng ko tốt cho máy. FULLY SYNTHETIC thì 10,000km vô tư
Quan trọng là Phong lái dc bao nhiêu chiếc xe rùi. Thì mới đánh giá khách quan dc hihi.
Nhưng nói chung con này thì giá thơm, hợp lý. Tiếc cái ko có CC, hộp số mà nâng dc 6at thì chuẩn mực
Hi bác. Em Phong đây ạ. Đồng ý với bác là ko có CC thì hơi chán. Nhưng theo em thì 4AT nó lại hợp lý với chi phí bỏ ra. Vì hộp 6AT mà đem vào xe này thì giá xe sẽ cao hơn bác nhỉ.
Bác Phong ơi, xe bác đi có bị hụt hơi ở 80km k ak. E thấy nhiều người kêu bị lỗi khóa biến mô ở dải vận tốc đó, kéo tua lên tận 2300 đến 2500 thay vì 2000 như thường ạ.
@@dotrongptit chào bác. Xe của em chưa thấy bị hiện tượng hụt hơi bác ạ. Em nghĩ cũng do cách chạy xe của em là ngâm ga đều chứ ko thốc ga bác à. Bác lên hội Ertiga Việt Nam trên facebook tìm hiểu thử ạ.
@@lenduongcungphong vâng e cám ơn bác. Thấy ae trên hội autofun cũng có làm ầm lên vụ này 1 thời gian sau đó phía suzuki có văn bản trả lời là không phải lỗi tuy vấn đề này có vẻ không được bình thường cho lắm và khá nhiều người gặp phải.
@@dotrongptit bác thử đọc bài của bác Khoa bên Vlog xe này thử. Xem có đúng tình trạng này ko nha bác 😁
facebook.com/100000199847122/posts/4010927798923842/?d=n
e đang có nhu cầu mua xe này và đang phân vân với MG ZS. Nhờ ae tư vấn giùm ạ.
Mình thấy chiếc Suzuki nào cũng có mức độ tiêu thụ nhiên liệu thuộc dạng thấp nhất phân khúc, máy móc thì cực bền, quá ngon và thực dụng.
E cũng khá phân vân 2 con này. Nó 4 cấp mà đi đường HN tắc đường nhích tý một thì k mượt mà bằng cvt. Cũng như kiểu dáng thì k bằng. Còn mỗi khoản thương hiệu giữa MG và Suzuki 😁. E cũng chỉ sử dụng chủ yếu 2 người lớn, 2 trẻ em. Ít khi đi 7 người. 1 phần muốn chọn ertiga vì nó kéo hàng 2 xuống được thêm rộng rãi và đôi khi cần sài 7 người thì cũng k phải lăn tăn.
Quên hàng tauuuu mGz đi bạn
@@dotrongptit Mình thì nghĩ nên chọn Ertiga, bền, tiết kiệm xăng. Nhà chỉ 3, 4 người cũng mua được, đến lúc có ông bà, người quen ké thêm vẫn bao hết. Ngồi rộng rãi, chở vật dụng cũng thoải mái.
Hộp số 4 cấp thì chỉ cần bạn chạy quen, nhấp nhả ga để tăng tốc dần thì nó sẽ không bị giật.
Vâng cám ơn các bác tư vấn ạ. E cũng đang nghiêng về ertiga. Cơ mà e thấy nhiều người phàn nàn lỗi biến mô gây hụt hơi trên con này. K biết có vấn đề lớn khi vận hành k ạ.
Clip này chắt làm cũg cả năm rồi mới up thì phải, 51H 3xxxx mà sau 6th thì cũng lắm thág 3/2020 là ghi hình😅
Xe e đợt t9 2019 đã 51H 5xxxx rồi😅
Tùy chỗ đăng ký nữa chứ bác
@@quochuynhminh510 số nhảy liên tục mà😁
Chào bác Huy. Em Phong đây. Em xác nhận xe em mua t8/2020 nha bác. Ở tp thì số ko nhảy liên tục nha bác. Mỗi chỗ đăng ký sẽ nhận đầu số khác nhau nha bác, chứ ko phải theo thứ tự nhá bác.
Về độ bền mình đánh giá rất cao hãng này, về cảm nhận mình thấy xe XL7 đẹp hơn xe này ( ý kiến cá nhân )
@@henry2929 đúng rồi bác XL7 kiểu dáng thể thao mà
519tr chưa thuế mà ra biển sao tận hơn 600 1 tí vậy. Mình nghĩ gần 600 thôi chứ
Chào anh nhé. Tiền thuế 10% của 519 là 51,9tr. Thêm cái biển số 20tr. Tổng cộng là tầm hơn 590tr rồi. Còn phí đăng kiểm, dịch vụ làm giấy tờ, phí đường bộ nữa anh ơi. Lắt nhắt thêm hơn chục tr á 😁
Xe này dùng 15nam sau cũng ko bị lôi thời
Hehe ko biết xe này thế nào. Chứ em nhìn mấy cái innova từ 2006 cũng ko thấy lỗi thời mấy 🤣
7 chỗ rẻ nhất việt nam
Cánh tay của Tâm bị sao á
Thánh soi đây rồi ! Để ý chi ghê vậy boss ????
Ertiga thực dụng về công năng nhưng tính thẩm mỹ ko cao
Mình thấy con xl7 với ertiga một trời một vực
Mình mua bản sport thấy hài lòng voeis số tiền bỏ ra
Bác cho em hỏi giá lăn bánh ạ 😁
Mình mua cuối tháng 7 2020 lăn bánh là 519trieu được hỗ trợ 40 triệu mình ở hà nội nhé
@@cuongtrinh2201 rẻ vậy bác. Giá lăn bánh thế ngaon quá. Bản at sport chứ bác ?
Bản at sport với số tiền đó mình thấy hợp lý và cũng ok xe ngồi rất rộng đặc biệt hàng ghế sau ngồi rộng rãi đến bất ngờ mình đã chạy qua 2 đời xe là inova và jolie nhueng thấy hàng sau con này ra vào và ngồi rất tốt
@@cuongtrinh2201 bác ơi. Bác mua ở đâu .cho em xin số điện thoại sale ạ. Em cám ơn nhiều ạ😁
Về giá thì Er vô đối rồi
Xe cách âm rất tệ,sốc khi qua o gà.
Vừa ăn mỳ gói vừa xem...
nếu muốn chạy dịch vụ thì thế chấp giấy tờ đất rồi qua trả gô p xog về cày trả gips vai nam se duok xe nha bn
Đuôi sau thật sự xấu... nếu làm đẹp và gồ hơn là có doanh số thôi mà, cộng thêm dvu chăm sóc và bảo dưỡng nữa
Hậu mãi của Suzuki giờ có nhiều tiến bộ, đã biết lắng nghe góp ý để thay đổi
Con ga di tim thot
nhìn ko ngầu bằng Xpander
Chuấn bác ơi. Xpander nhìn chất chơi hơn 😎
@@lenduongcungphong nhưng mà chắc chắn sẽ bền dáng hơn xpander
@@manhaihiep7147 chắc ko...
Chắc mình già rồi nên thấy ngoại hình của Ertiga ưng mắt hơn Xpander, nhìn trung dung, hài hòa hơn
ngoại hình ertiga điềm, xpan trẻ hiện đại. tùy nhu cầu. mình thì thix er hơn