Привет Михалыч, было бы очень здорово если бы размещал видео свои в дзен, рутуб или вк. Такая красивая природа и интересная съёмка, а на большой телевизор ютуб не вывести теперь. 🙏. Всех благ тебе
@@MiXALYUCH_49 Точная дата основания поселка неизвестна, примерно в 1957-1958 год. Свое название он получил ввиду близкого расположения к реке Балыгычан (правый приток реки Колыма), которая протекала рядом с поселком в 300 метрах. Трасса Герба - Омсукчан проходила через посёлок Верхний Балыгычан и делила его на две части. Причиной возникновения посёлка послужило продолжение строительства трассы Герба - Омсукчан. В 1957-1958 году часть зданий из поселка Буркот были перенесены в Верхний Балыгычан, с этого времени там началось активное строительство и заселение. В 1964 году в поселке Буркот было разобрано еще несколько зданий и перевезено Балыгычан. В этом же году решением Магаданского облисполкома Буркотский сельский Совет Омсукчанского района был переименован в Верхне-Балыгычанский сельский Совет депутатов трудящихся Омсукчанского района с центром в селе Верхний Балыгычан. В его состав вошли посёлки Верхний Балыгычан и Купка. С 28 января 1972 года в состав Верхне-Балыгычанского сельсовета вошел посёлок Останцевый (Останцовый). Центром посёлка была его площадь, где были расположены контора ДРСУ, столовая и магазин. В посёлке были около 30 зданий - детский сад, начальная школа, магазин смешанных товаров, почта, сберкасса, баня, клуб, лесхоз, гараж, медпункт, электростанция и т.д. Основными предприятиями поселка являлись: Омскучанское ДРСУ; лесничество; лесхоз; предприятие связи ЛТУ-8. В посёлке были улицы: Центральная, Клубная, Заречная, Школьная. Названия улиц в Верхнем Балыгычане появились в начале 80х годов ХХ века, в этот период зафиксировано максимальное кол-во населения - 310 человек. В конце 80х - начале 90х годов ХХ века, были построены первые четыре двухэтажки. Построены новые гаражи для ДРСУ. В связи с планом перевода школы-интернат из Омсукчана в Верхний Балыгычан была построена и школа-интернат на 192 места, со спальным корпусом и теплицей. Для обеспечения теплом этих домов и школы-интерната была построена новая автоматизированная котельная, которая была сдана в эксплуатацию в 1990 году. Строительство осуществляла артель АЯКС под руководством Брюхова. После развала артели недострой достраивала и вводила в эксплуатацию ДРСУ. Поселок постепенно начал приходить в упадок после развала СССР. В 2007 году обанкротился Омсукчанское ДРСУ. В 2008 году, была поставлена последняя точка в истории посёлка Верхний Балыгычан. Законом Магаданской области от 16 декабря 2008 года было упразднено сельское поселение «село Верхний Балыгычан». К сожалению ссылку на материал ютюб удаляет. Там еще много фото посёлка разных времен
Оказывается Михалыч свет сделал, как всегда молодец Да дорога и перевалы сложные, условия жизни тяжёлые Желаю здоровья, удачи , на таких дорогах Спасибо большое за видео
Да уж, дорожка хоть куда, хорошо что кронштейн амортизатора сломался "вовремя", гораздо хуже могло быть, если он "дотерпел" бы до зимы и сломался где-нибудь на перевале, да еще, не дай бог, под грузом.... Но все равно, как-никак, 900км - две поломки! Какое там ралли, вот , где настоящее ралли, под названием "Колымские трассы". С огромным уважением, Михалыч! Удач на дороге и в жизни! Всегда с удовольствием смотрю Ваши кинозарисовки.
Добрый день Михалыч За видео спасибо Помнится зимой говорил , что свет надо делать, то ли лампочки поменять, передние, ближний свет Пока холода не наступило, надо бы сделать, или уже сделал Всего доброго, желаю тебе здоровья и Удачи
Здравствуйте 👋🏻! Спасибо что напоминаете😉. Да действительно, лампы дальнего света надо заменить. Надо не забыть, сейчас как раз машина в тёплом гараже стоит.
@@MiXALYUCH_49 На участках дороги, где в зоне видимости нет пешеходных переходов и нет разделительной полосы и боковых ограждений, под прямым углом имеет полное право🤔😁
Да,Сергей,я тоже скептически отношусь ко всяким ралли- люди с жиру бесятся,адреналина им не хватает,а у нас вся зима сплошной адреналин,а зима у нас 6 месяцев!
Мотор с марта лучше не стал,но в марте морозец был, а бензин сомневаюсь что был зимний. Испаряемость не та ,поэтомуизимой машины едут хуже. Плюс потери мощности в трансмиссиях двух мостов,раздатки. А сейчас лето,плюс естественное охлаждение воздуха на впуске,даже интеркулера не нужно, так что это всё иллюзии увеличения мощности😊
У меня всегда горячий впуск. Патрубки впускные в районе аккумулятора находятся. Если ехать с города, то к тому моменту как подъезжать к этому перевалу, уже всё горячее, так как пройденное расстояние уже больше 430ти километров. Плюс ко всему, дорога зимой ровнее. Но даже в летнее время я такого не припомню. Думал, может быть и правда ДМРВ с ума сходит, но расход не увеличился, находится на прежнем уровне. Кароче, магия какая-то 🤔.
По моему опыту: В мотор лучше лить Мотюль или Мобил 40ку, первая цифра 5 влияет на замерзание масла, поэтому в морозы лучше 0w40. Мотюль и Мобил стал дорогим, я перешел на ZIK. Не лей KIXX это не масло, а жижа, на которой мотор застучит на первой тысяче после замены...
Ну, по поводу малсла, 0w-30 не стоит лить в наши автр. Однажды, задался вопросом, какое масло можно лить в жигуля, по заводу, конечно10w-40. Но с учётом морозов и что зимой тоже надо ездить, стал искать в нете инфу по маслам. Нашёл инфу, да и все об этом пишут, что первая цифра буть она 10w или 0w эта цифра, которая обозначает при какой минимальной температуре масло остаётся достаточно жидким и не густеет, для запуска двигателя зимой важная цифра, если есть сильные морозы, а вторая, буть то 30, 40 или 50, эта цифра обозначает максимальную температуру окружающей среды, при которой масло остаётся достаточно густым, для работы, вот только почему про максимальную температуру так, я этого не понял, ведь при работе двигателя, оно полюбому горячее, но какпоказывает практика, масло со второй цифрой 30, неподходит к моторам наших авто. В итоге я пришёл к выводу, что зимой можно заливать в жигу масло 5w-40, а летом 10w-40, как раз замена по пробегу выходила весной и осенью) и ничего, зимой мотор вообще без проблем работал, тоде гидрики стояли, даже намёка на стук не было)
@@MiXALYUCH_49 а ещё обратил внимание, что сейчас масло, примерно после 7тыс км пробега, на горячую как будто теряет свои свойства, станоаитсч более жидким, чем когда только залитое. Может подлждать до замены масла и если со свежи маслом стук останется, то тогда уже менять гидрики, а если звук уйдёт, то всё таки масло не очень)
Какого года у вас газель? Смотрю крылья уже ржавчина захватила.На трассе солью не сыпят машины дольше держатся.В Магадане сыпят соляно песчаную смесь зимой и еще есть третий компонент незнаю какой,так вот через час после посыпки эта смесь начинает плавить снег до асфальта неудивительно что машины гниют.
Михалыч, ты с семьёй переехал в поселок из Магадана в 2019-ом году? Расскажи в каком нибудь следующем видео о причине переезда. Если это не особо личное.
Здравствуйте! Это "вахтовики" переезжают, мигрируют. Человек поработал у нас, потом его перевели в Омсукчан. А до нас, он ещё где-то работал, гастроли такие своеобразные.😉 А так... отток населения идёт по всей Магаданской области.😕
@СергейВиноградов-ъ7с Пусть едут... У нас тут несколько примеров было, когда люди уезжали, посылали всех на прощанье, типа... оставайтесь здесь неудачники! А потом через время возвращались побитой собакой, не смогли покорить "материк"😉. Так то люди приезжают сюда, живут, рожают детей, но ровно до того момента как заработают стаж северный, или очередное повышение. И вы представляете с каким "энтузиазмом" работают такие специалисты? Потом как только они заработают, уезжают обратно, откуда прибыли. А те кто здесь находится уже давно, зарабатывают-дорабатывают, достраивают где нибудь в Краснодаре дом, или выплачивают ипотеку своим детям, которые живут в Москве и потом всё нажитое здесь продают и уезжают. Они тоже "трудятся не покладая рук" с "полной отдачей". Знают, что как бы плохо они не работали, их никто не уволит, потому как не кем их заменить. Вот она, основная проблема нашего края! Нет таких людей, которые готовы тут жить и работать до конца жизни. Все живут тут временно, поэтому никто ничего здесь не строит, ни домов, ни бизнесс. Все хотят побыстрее уехать куда нибудь.🤷🏻♂️
@MiXALYUCH_49 зимы страшно длинные и чересчур суровые,конца и края и не видно...у нас не намного лучше ...север Казахстана 10 октября был жёсткий озимок,а уже 6 ноября разразился сильнейший буран...и всё зима легла окончательно и теперь до середины апреля от этого снега продыху не будет,будет валить и валить,чередоваться буранами по неделям и морозами за 30 месяцами и пару недель обязательно за 40,до 46- ти доходит.. Молодым проще это переносить,а вот пенсионеру тяжко...
Ну, уже больше 360 тысяч отходил по Колымским дорогам, плюс с 2007 по 2019 год машина трудилась в организации, где она не особо хорошо обслуживалась. А сейчас она обслуживается нормально, но с большой редкостью...🤦🏻
А как поняли что двигатель заканчивается? Работает исправно, Серёга ничего не говорил, что у него какие-то вопросы с двигателем? И 360 тысяч это ещё не большой пробег, бегают и по 700-800 и проблем с ними нет, главное вовремя обслужить и всё.
СМ мужик толковый. Внучатам будешь рассказывать как шлифовал резину по трассе Москва -Магадан.уважение🎉
👍🏻Это надо умудриться ещё дожить.😉
Колымская трасса, летом осенью красиво, зимой смертельно опасно, Здоровья тебе Михалыч, всего самого хорошего
Это абсолютно точно! Спасибо большое Вам 😊👍🏻
@@MiXALYUCH_49 Не за что
Дорожные приключения с Михалычем хорошо заходят в любое время года. Хоть зимой и опасно, но тоже виды завораживающие ☝️🧐
@@корбутарасшт Я это всё на яву видел я там 24 года жил и ездил
В Омсукчане?
Привет Михалыч, было бы очень здорово если бы размещал видео свои в дзен, рутуб или вк. Такая красивая природа и интересная съёмка, а на большой телевизор ютуб не вывести теперь. 🙏. Всех благ тебе
С праздником днем автомобилиста всех
И Вас взаимно Поздравляю ✊🏻😊!
Колымская природа красивая но опасная.
Дорожка конечно не очень. Летом пыль камни грязь, зимой узко и скользко.
Спасибо вам Сергей, за экскурсию 👍
Да, это точно... Вам спасибо что посмотрели! Скоро будет ещё поездка...😉
@@MiXALYUCH_49
Точная дата основания поселка неизвестна, примерно в 1957-1958 год. Свое название он получил ввиду близкого расположения к реке Балыгычан (правый приток реки Колыма), которая протекала рядом с поселком в 300 метрах. Трасса Герба - Омсукчан проходила через посёлок Верхний Балыгычан и делила его на две части. Причиной возникновения посёлка послужило продолжение строительства трассы Герба - Омсукчан. В 1957-1958 году часть зданий из поселка Буркот были перенесены в Верхний Балыгычан, с этого времени там началось активное строительство и заселение. В 1964 году в поселке Буркот было разобрано еще несколько зданий и перевезено Балыгычан. В этом же году решением Магаданского облисполкома Буркотский сельский Совет Омсукчанского района был переименован в Верхне-Балыгычанский сельский Совет депутатов трудящихся Омсукчанского района с центром в селе Верхний Балыгычан. В его состав вошли посёлки Верхний Балыгычан и Купка. С 28 января 1972 года в состав Верхне-Балыгычанского сельсовета вошел посёлок Останцевый (Останцовый).
Центром посёлка была его площадь, где были расположены контора ДРСУ, столовая и магазин. В посёлке были около 30 зданий - детский сад, начальная школа, магазин смешанных товаров, почта, сберкасса, баня, клуб, лесхоз, гараж, медпункт, электростанция и т.д. Основными предприятиями поселка являлись: Омскучанское ДРСУ; лесничество; лесхоз; предприятие связи ЛТУ-8.
В посёлке были улицы: Центральная, Клубная, Заречная, Школьная. Названия улиц в Верхнем Балыгычане появились в начале 80х годов ХХ века, в этот период зафиксировано максимальное кол-во населения - 310 человек. В конце 80х - начале 90х годов ХХ века, были построены первые четыре двухэтажки. Построены новые гаражи для ДРСУ. В связи с планом перевода школы-интернат из Омсукчана в Верхний Балыгычан была построена и школа-интернат на 192 места, со спальным корпусом и теплицей. Для обеспечения теплом этих домов и школы-интерната была построена новая автоматизированная котельная, которая была сдана в эксплуатацию в 1990 году. Строительство осуществляла артель АЯКС под руководством Брюхова. После развала артели недострой достраивала и вводила в эксплуатацию ДРСУ. Поселок постепенно начал приходить в упадок после развала СССР.
В 2007 году обанкротился Омсукчанское ДРСУ. В 2008 году, была поставлена последняя точка в истории посёлка Верхний Балыгычан. Законом Магаданской области от 16 декабря 2008 года было упразднено сельское поселение «село Верхний Балыгычан».
К сожалению ссылку на материал ютюб удаляет. Там еще много фото посёлка разных времен
Омсукчан моя родина. 👍тридцать лет там прожил.
Сильно изменился посёлок?
@@MiXALYUCH_49 да в принципе нет. Я в 2016 году от туда уехал. Но забыть его не возможно.
Оказывается Михалыч свет сделал, как всегда молодец Да дорога и перевалы сложные, условия жизни тяжёлые Желаю здоровья, удачи , на таких дорогах Спасибо большое за видео
Сергей, спасибо, очень интересное путешествие.
Здравствуйте 👋🏻! Вам спасибо что посмотрели! Жаль что не полное видео, но надеюсь дополню в будущем.
Вот это я понимаю ролик 2 часа😄👌
😁
Да уж, дорожка хоть куда, хорошо что кронштейн амортизатора сломался "вовремя", гораздо хуже могло быть, если он "дотерпел" бы до зимы и сломался где-нибудь на перевале, да еще, не дай бог, под грузом.... Но все равно, как-никак, 900км - две поломки! Какое там ралли, вот , где настоящее ралли, под названием "Колымские трассы". С огромным уважением, Михалыч! Удач на дороге и в жизни! Всегда с удовольствием смотрю Ваши кинозарисовки.
Спасибо Дружище, за красивую поездку! С Днем Автомобилиста тебя! Удачи и меньше опасностей в дороге! Береги себя!
Здравствуйте 👋🏻! Вам спасибо за просмотр! Взаимно поздравляю Вас с праздником!✊🏻😉
Родина моя 🫶🏻
Красиво,круто,интересно.
Доброго! С наступающим днем автомобилиста Всех причастных и Михалыча в частности! Ни гвоздя ни жезла и чтоб техника не подводила!
Спасибо, добрый человек, тебя тоже с праздником и всех-всех наилучших пожеланий. И конечно всех автомобилистов с праздником 🤓
🙋♂️👍👍👍👍
Оо, как же я скучал, по этому звуку, от датчика давления колёс))
🤣🤣🤣🙆🏻♂️
Насмешил 😂😂😂
Спасибо🙏💕 Михалыч за видос, тяжелая дорога, но интересная, удачи тебе!!!
Брусничка красивая, в детстве собирали, когда жил в Якутии.
Да...И полезная, жаль что не успел в этом году собрать... вроде в лесу живу, а собрать некогда🤦🏻.
Медведей знакомых надо попросить, чтобы занесли гостинца, брусники там и других даров леса 😂😂😂
Добрый день Михалыч За видео спасибо Помнится зимой говорил , что свет надо делать, то ли лампочки поменять, передние, ближний свет Пока холода не наступило, надо бы сделать, или уже сделал Всего доброго, желаю тебе здоровья и Удачи
Здравствуйте 👋🏻! Спасибо что напоминаете😉. Да действительно, лампы дальнего света надо заменить. Надо не забыть, сейчас как раз машина в тёплом гараже стоит.
Ну наконец-то!!!! Привет из Беларуси
Здравствуйте 👋🏻! Вот какую страну забыл упомянуть, Белоруссию!🙆🏻♂️ Спасибо что смотрите нас!😊👍🏻.
Взял, благородного глухаря, курицей обозвал🤔🤣🤣🤣
🤣. А что он как бабушка старенькая дорогу переходит, в неположенном месте.
@@MiXALYUCH_49 На участках дороги, где в зоне видимости нет пешеходных переходов и нет разделительной полосы и боковых ограждений, под прямым углом имеет полное право🤔😁
@Магаданец-д6г 🤔🤷🏻♂️
@@MiXALYUCH_49 Вот он правила знает, а Вы нет🤷♂️😁
@Магаданец-д6г А если это крутой подъём как в данном случае?🤔
Да,Сергей,я тоже скептически отношусь ко всяким ралли- люди с жиру бесятся,адреналина им не хватает,а у нас вся зима сплошной адреналин,а зима у нас 6 месяцев!
🙂👏👏👏👍🙂
😉👋🏻
Привет. Сибирь, Красноярск смотрит.
Серёга успеха тебе в твоих начинаниях и в твоих делах с днём автомобилиста
Привет Михалыч! В Верхнем Балыгычане жили дорожники! В простонародье Кузнецовка по фамилии начальника дорожки!😊
Здравствуйте!👋🏻 Спасибо за пояснение, а то я ничего про этот посёлок не знаю.🙆🏻♂️
ты прав я бы посмотрел бы на это молодец удачи тебе дароге
Приветствую👋 Михалыч, резко видео выпускает с газелькой хорошо долгие, длинные,они у тебя👍интереснее так намного.
🖐👍
Перевал Капрановский ...не был тут больше 30 лета такое ощущение что был только вчера
Он хоть чуточку изменился за 30 лет в вашем видении?
@@MiXALYUCH_49 перевал- нет ...поселок конечно...я уезжал было 9тыщ населения🥺
@cashaboroda4424 Да, это тяжело представить.
Как вы там живете.
После Сучкова идёт Балыгычан. Потом Капран. Потом Купка. Потом Стрелка и трасса. В каждом поселке столовая. Я работал на Купке. 1980г
Стрелка?🤔
@@MiXALYUCH_49 Да. Она на трассе стояла.
@Виталий-д9г1ч Она после нулевого, в сторону Ягодного, Сусумана уже идёт.
Ну костер на ней зажигали а я с Купки антенну настраивал. Вот так ребята магаданцы. С уважением!
С триколором это школа
Хорошо, что часть кадров пропала, а то и так видео за два часа вылезло. Шутка :-) Про машины интересней, чем стройка.
Мотор с марта лучше не стал,но в марте морозец был, а бензин сомневаюсь что был зимний. Испаряемость не та ,поэтомуизимой машины едут хуже. Плюс потери мощности в трансмиссиях двух мостов,раздатки. А сейчас лето,плюс естественное охлаждение воздуха на впуске,даже интеркулера не нужно, так что это всё иллюзии увеличения мощности😊
У меня всегда горячий впуск. Патрубки впускные в районе аккумулятора находятся. Если ехать с города, то к тому моменту как подъезжать к этому перевалу, уже всё горячее, так как пройденное расстояние уже больше 430ти километров. Плюс ко всему, дорога зимой ровнее. Но даже в летнее время я такого не припомню. Думал, может быть и правда ДМРВ с ума сходит, но расход не увеличился, находится на прежнем уровне. Кароче, магия какая-то 🤔.
👍
Где ани там работают.почем бензин дизель в поселке.
А там в видео я показывал колонку с ценами. Я просто сам не помню уже. В госучереждениях работают и в золотодобывающих, перерабатывающих предприятиях.
@MiXALYUCH_49 👍
С днем автомобилиста Михалыч с якутска
По моему опыту: В мотор лучше лить Мотюль или Мобил 40ку, первая цифра 5 влияет на замерзание масла, поэтому в морозы лучше 0w40. Мотюль и Мобил стал дорогим, я перешел на ZIK. Не лей KIXX это не масло, а жижа, на которой мотор застучит на первой тысяче после замены...
Кто с Москвы, а мы с вами в одном часовом поясе живём🙂.
Я думал Омсукчан уже заброшен однако даже ещё люди живут, может возвращаются потихоньку
Якутская тайга очень красивая!
Ну, не совсем Якутская конечно. Но в принципе, недалеко они от нас.
@@MiXALYUCH_49 а какая тогда это тайга, если не якутская? Иркутская?
@@Temnoe_plamjaколымская😂
@@music-xm2wk От качки страдали зэка,
Ревела пучина морская.
Лежал на пути Магадан -
Столица колымского края.
Это далеко не Якутская тайга🤷♂️
Хорошо, если хотя бы 20-ку Михалычу заплатили за этот рейс. А лучше 30)
🤫😄
Ну, по поводу малсла, 0w-30 не стоит лить в наши автр. Однажды, задался вопросом, какое масло можно лить в жигуля, по заводу, конечно10w-40. Но с учётом морозов и что зимой тоже надо ездить, стал искать в нете инфу по маслам. Нашёл инфу, да и все об этом пишут, что первая цифра буть она 10w или 0w эта цифра, которая обозначает при какой минимальной температуре масло остаётся достаточно жидким и не густеет, для запуска двигателя зимой важная цифра, если есть сильные морозы, а вторая, буть то 30, 40 или 50, эта цифра обозначает максимальную температуру окружающей среды, при которой масло остаётся достаточно густым, для работы, вот только почему про максимальную температуру так, я этого не понял, ведь при работе двигателя, оно полюбому горячее, но какпоказывает практика, масло со второй цифрой 30, неподходит к моторам наших авто. В итоге я пришёл к выводу, что зимой можно заливать в жигу масло 5w-40, а летом 10w-40, как раз замена по пробегу выходила весной и осенью) и ничего, зимой мотор вообще без проблем работал, тоде гидрики стояли, даже намёка на стук не было)
Недавно к стати опять за цокал клапан. Видимо, всё же придётся менять компенсаторы.😕
@@MiXALYUCH_49 а ещё обратил внимание, что сейчас масло, примерно после 7тыс км пробега, на горячую как будто теряет свои свойства, станоаитсч более жидким, чем когда только залитое. Может подлждать до замены масла и если со свежи маслом стук останется, то тогда уже менять гидрики, а если звук уйдёт, то всё таки масло не очень)
@MikluhaMaklaud как вариант, можно попробовать 😉. Плюс ко всему, у меня сейчас пока не работает радиатор масляный, может ещё масло сильно горячее.
Привет из Сергиева Посада! Михалыч, когда УРАЛ поедет??? 😊
Здравствуйте 👋🏻! Да думал зимой буду ковырять потихоньку в тёплом гараже, а не... Судьба распорядилась иначе.😕
Какого года у вас газель? Смотрю крылья уже ржавчина захватила.На трассе солью не сыпят машины дольше держатся.В Магадане сыпят соляно песчаную смесь зимой и еще есть третий компонент незнаю какой,так вот через час после посыпки эта смесь начинает плавить снег до асфальта неудивительно что машины гниют.
Здравствуйте! 2007 года. В Магадане до 2019 трудилась, там и зацвела.😉
Михалыч, ты с семьёй переехал в поселок из Магадана в 2019-ом году?
Расскажи в каком нибудь следующем видео о причине переезда. Если это не особо личное.
Сколько у вас такса перевозок по таким дорогам с такими ценами на гсм?
Как таковой таксы нет, всегда по разному.🤷🏻♂️ Но если так, в среднем то... примерно 100 рублей км.
Михалыч салам! А чё у тебя стрелка давления масла не показывает?
Здравствуйте!👋🏻 Она по настроению работает😉. Надо датчик поменять, или сам прибор.
Обычно датчик вылетает.
@@ФеликсОсинский-я2ы Давно не менял его. Главное что аварийный работает.😉
Сергей ,а какова причина переезда людей в Омсукчан? Вроде как цивилизации там не больше? Или Сеймчан вырождается?
Здравствуйте! Это "вахтовики" переезжают, мигрируют. Человек поработал у нас, потом его перевели в Омсукчан. А до нас, он ещё где-то работал, гастроли такие своеобразные.😉 А так... отток населения идёт по всей Магаданской области.😕
@MiXALYUCH_49 это понятно...только Москва пухнет от притока населения...народ рвётся туда где все деньги крутятся...
@СергейВиноградов-ъ7с Пусть едут... У нас тут несколько примеров было, когда люди уезжали, посылали всех на прощанье, типа... оставайтесь здесь неудачники! А потом через время возвращались побитой собакой, не смогли покорить "материк"😉. Так то люди приезжают сюда, живут, рожают детей, но ровно до того момента как заработают стаж северный, или очередное повышение. И вы представляете с каким "энтузиазмом" работают такие специалисты? Потом как только они заработают, уезжают обратно, откуда прибыли. А те кто здесь находится уже давно, зарабатывают-дорабатывают, достраивают где нибудь в Краснодаре дом, или выплачивают ипотеку своим детям, которые живут в Москве и потом всё нажитое здесь продают и уезжают. Они тоже "трудятся не покладая рук" с "полной отдачей". Знают, что как бы плохо они не работали, их никто не уволит, потому как не кем их заменить. Вот она, основная проблема нашего края! Нет таких людей, которые готовы тут жить и работать до конца жизни. Все живут тут временно, поэтому никто ничего здесь не строит, ни домов, ни бизнесс. Все хотят побыстрее уехать куда нибудь.🤷🏻♂️
@MiXALYUCH_49 зимы страшно длинные и чересчур суровые,конца и края и не видно...у нас не намного лучше ...север Казахстана 10 октября был жёсткий озимок,а уже 6 ноября разразился сильнейший буран...и всё зима легла окончательно и теперь до середины апреля от этого снега продыху не будет,будет валить и валить,чередоваться буранами по неделям и морозами за 30 месяцами и пару недель обязательно за 40,до 46- ти доходит..
Молодым проще это переносить,а вот пенсионеру тяжко...
А зимой? Она у вас в октябре пришла, я знаю.
Вы про что?🤔
@@MiXALYUCH_49 Про зимние рейсы, когда. Или вы как медведь - хлоп и в берлогу😅?
@GarisFER_Forever А... Скоро будет один. А так сейчас пока на модернизации стоит. Скоро буду опять испытывать Колымской трассой😉.
@@MiXALYUCH_49 Давайте, удачи вам. Прогнозы у вас прям холодные и снежные, держитесь там✊.
@GarisFER_Forever Будем стараться! Спасибо ✊🏻 🙂
Мне не нравится мигающая ещё подсветка спидометра вверху, отвлекает.
Надо поменять😌
ЭТО У ВАС В ОКТЯБРЕ ТАКАЯ ПОГОДА?
Не. В августе.
😂
@@MiXALYUCH_49😮😂
Если я не ошибаюсь, то на Омсукчанской трассе в Магаданской области сам пилот команды Камаз Чагин переворачивался на Камазе🤷♂️
Судя по виддосу, мотор у тебя заканчивается
Ну, уже больше 360 тысяч отходил по Колымским дорогам, плюс с 2007 по 2019 год машина трудилась в организации, где она не особо хорошо обслуживалась. А сейчас она обслуживается нормально, но с большой редкостью...🤦🏻
А как поняли что двигатель заканчивается? Работает исправно, Серёга ничего не говорил, что у него какие-то вопросы с двигателем? И 360 тысяч это ещё не большой пробег, бегают и по 700-800 и проблем с ними нет, главное вовремя обслужить и всё.
У вас плюс 16 в августе у нас до 18 градусов в октябре и пол ноября, всё никак не за асвальтируют дорогу эту