반갑습니다 별말씀을요. 주상 변압기 구조상 접지 단자가 단일단자 이므로 같이 접지를 하게 된다고 쉽게 생각해 주시면 됩니다. 그리고 중성선 단선 시 과전압으로 파급효과가 있을 수도 있습니다. 허나 인위적으로 중성선을 끊지 않는 이상 나선으로 존재하는 중성선은 공기에 노출 되어있기 때문에 열발산이 좋아서 가공선에서 단선사고는 사실상 거의 일어나지 않습니다. 지락사고가 대부분의 사고를 차지합니다. 조금이나 도움 되셨길 바랍니다. 감사합니다 :)
@@Elecstein 얻어 듣는 주제에 괜한 오지랖인거 같아 말씀 안드렸었는데 음향이 누락되면 듣는사람들도 적어질것 같아 장기적으로 슈타인님 노력이 무위로 돌아갈 듯해서 혹시나 하는 마음에 말씀드렸던 것이 유효 했네요. 시간 되실때 이전 강의들도 다시 부탁 드려야겠습니다. 상당히 중요한 부분인데 소리가 듣기힘들어서요..ㅎ
좋은 세상이라 느낍니다. 이런 강의를 집에서 앉아 보고..
안녕하세요 말씀해주신것처럼 세상이 많이 좋아졌지요 유튜브가 정보전달에 좋은역할을 하는것 같습니다 시청해주셔서 감사합니다!
좋은 강의 감사합니다
아고 별말씀을요 시청해주셔서 감사합니다!
s-oil 345kV 수전 설계 시공 했던 담당자였는데..여기서 저 사진을 보니 감회가 새롭습니다 ㅎㅎ
저때 무지하게 고생했었는데 ㅎㅎ
좋은 강의 감사합니다.
아이고 안녕하세요 345kV S-Oil 실제 설계자분을 만나뵙게 되니 저도 굉장히 신기하네요. 단일 수용설비에서 1000[MW]이상 소비되는 곳은 드문데 고생 많으셨으리라 생각됩니다. 부족하지만 앞으로도 좋은 강의로 찾아뵐 수 있도록 하겠습니다. 감사합니다 :)
지중PAD에서는 고/저압 중성선 접지를 부하 불평형 방지를 위해서 따로 하는데, 가공에서는 같이 하는 이유가 궁금합니다. 가공에서는 중성선 단선시에도 고압에는 파급이 없는건가요?? 항상 좋은강의 감사드립니다.
반갑습니다 별말씀을요. 주상 변압기 구조상 접지 단자가 단일단자 이므로 같이 접지를 하게 된다고 쉽게 생각해 주시면 됩니다. 그리고 중성선 단선 시 과전압으로 파급효과가 있을 수도 있습니다. 허나 인위적으로 중성선을 끊지 않는 이상 나선으로 존재하는 중성선은 공기에 노출 되어있기 때문에 열발산이 좋아서 가공선에서 단선사고는 사실상 거의 일어나지 않습니다. 지락사고가 대부분의 사고를 차지합니다. 조금이나 도움 되셨길 바랍니다. 감사합니다 :)
감사합니다. 다음강의가 기대가 됩니다~~~*^^*
아고 별말씀을요 CNCV케이블을 학습하고 나시면 지상변압기(PAD)가 훨씬 잘 와닿으실 겁니다. 감사합니다!
역시 배속이 문제였습니다. 지금은 따봉 입니다요 👍
안녕하세요! 오 그러네요 역시 배속이 문제 였나 봅니다 시간이 길면 시청하시는 분들이 지루하실것 같아서 배속높여 인코딩 했었는데 앞으론 정배속으로 인코딩해야겠습니다. 피드백 진심으로 감사드립니다👍👍
@@Elecstein 얻어 듣는 주제에 괜한 오지랖인거 같아 말씀 안드렸었는데 음향이 누락되면 듣는사람들도 적어질것 같아 장기적으로 슈타인님 노력이 무위로 돌아갈 듯해서 혹시나 하는 마음에 말씀드렸던 것이 유효 했네요. 시간 되실때 이전 강의들도 다시 부탁 드려야겠습니다. 상당히 중요한 부분인데 소리가 듣기힘들어서요..ㅎ
@@양념통닭-y8f 안녕하세요 의견 감사합니다 현재 개인사정,업무가 있는 관계로 당장은 힘들 것 같구요.
시간되는 대로 볼륨높혀서 인코딩 해보도록 하겠습니다. 신경써주셔서 감사합니다!👍👍
@@Elecstein 네 천천히 짬나실때 부탁드리겠습니다
@@양념통닭-y8f 넵 감사합니다!
TRV 와 발전기/전동기 자기여자현상 강의좀 부탁드립니다
안녕하세요 현재 밀려있는 강의가 있어서 추후에 꼭 강의일정에 추가시키도록 해보겠습니다. 의견 감사합니다!
감사합니다.
안녕하세요 시청해주셔서 감사합니다!