철도로 갈 수 있는 국내 최고 운임 구간을 KTX 특실로만 이동해보았다

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  • เผยแพร่เมื่อ 4 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 101

  • @qpzmalwodkrufj
    @qpzmalwodkrufj ปีที่แล้ว +64

    기차 좋아하는 7살 꼬마 미래의 철덕 잘 보고 있습니다. 비속어 사용하지 않고 영상이 요란하지 않아서 아이 보여주기 좋네요. 응원합니다.

    • @윤프로-c8x
      @윤프로-c8x ปีที่แล้ว +12

      그러니까 애들 교육을 하는데 더 도움이 될거고 육아하는중이라면 기차를 보여주면 더 아이에게도 설렘을 주지 않을까 합니다

    • @kyuhyunkim92890
      @kyuhyunkim92890 3 หลายเดือนก่อน

      심심풀이로 보니 기차에 관심이 많아서 재미있어요~

  • @namthulee4743
    @namthulee4743 ปีที่แล้ว +34

    잘보고 갑니다. 건강하고 의미있는 컨텐츠개발에 도움이 되시길 바랍니다

  • @koreatransportation046
    @koreatransportation046 ปีที่แล้ว +3

    구독 좋아요 알람 설정했습니다. 잘보고 갑니다.

  • @summerbeach9111
    @summerbeach9111 ปีที่แล้ว +8

    이친구 말투가 옛날 무궁화호 차장 안내방송 같네요
    컨셉인지 실제 말투인지는 모르겠지만 컨텐츠랑 잘 어울려요 ^^

  • @쪼롬짭
    @쪼롬짭 ปีที่แล้ว +19

    항상 잘 보고 있습니다.
    누구나 인생의 버킷리스트가 도보 혹은 자전거로 국토 종주를 갖고 있듯이 철길로서만 국토 한바퀴를 종주하는 것도 조만간 구독자가 1만명이 된다면 이벤트로 해도 좋을 것 같습니다

  • @hani_6601
    @hani_6601 ปีที่แล้ว +7

    저번 영상은 극한의 최저가.. 이번 영상은 극한의 최고가ㅎㅎㅎ
    대비되는 영상 재미있네요. 건강 잘 챙기면서 촬영하세요~^_^

  • @솔로문-h1i
    @솔로문-h1i ปีที่แล้ว +7

    컨텐츠에 진심인 철몰인님
    영상 잘 보고 갑니다!

  • @자전거타는뚜벅
    @자전거타는뚜벅 ปีที่แล้ว +6

    항상 즐겨보는 철몰인님 10만구독자 가즈아~~~

  • @df5123
    @df5123 ปีที่แล้ว +27

    동해~서울~부산 6시간. 😊

    • @jpos2480
      @jpos2480 ปีที่แล้ว +2

      그게진짜에요?

    • @다락
      @다락 ปีที่แล้ว +3

      청량리-부전 무궁화호의 평균 소요시간은 6시간 30분~7시간이라고 합니다. 그러나 부전행 무궁화호는 동해역을 경유하지 않습니다.

  • @ticyanga5485
    @ticyanga5485 ปีที่แล้ว +5

    철몰님 말하는투가 진짜 옛날기관사 멘트같아요 ㅎㅎ

  • @mixxtheway
    @mixxtheway ปีที่แล้ว +4

    와 엄청 참신한 주제 들고오셨네요 화이팅!

  • @duryustation
    @duryustation ปีที่แล้ว +7

    와 이런 신박한 주제는 어떻게 생각하시는 건지... 대단하십니다!

  • @menaldonice
    @menaldonice ปีที่แล้ว +6

    역시 철몰인님은 기차안에서 밥먹는게 재밌다.

  • @임현준-z3y
    @임현준-z3y ปีที่แล้ว +4

    항상 잘 보고 있어요~ 구독자수도 많아 지시길.^^

  • @corvette_c7r
    @corvette_c7r ปีที่แล้ว +2

    기다리고 기다리던 바로 그 영상

  • @보나파르트-b4x
    @보나파르트-b4x ปีที่แล้ว +8

    유튜브 활동을 꾸준히 하시는 모습 멋집니다.
    응원합니다.
    영상에서 주로 쓰시는 브금이 ambitious japan! 이라는 곡인데,이 곡은 도카이도 신칸센에서 안내방송 차임으로 나오기도 한답니다.
    구독자로써,콘텐츠 요청을 하나 하자면 특집으로 일본에 가보시는건 어떤가요?
    가셔서, 도카이도 신칸센을 타보는 겁니다.
    도쿄에서 오사카까지 "노조미"열차를 타고 가는겁니다.분명 후회 안하실겁니다.
    기차를 누구보다도 사랑하는 철몰인님이라면 분명 만족하실 겁니다.돈이 좀 많이 들긴 하지만,전혀 아깝지 않은 경험입니다.
    간단한 일본어만 할 줄 안다면,일본여행은 혼자서도 쉽게 갈 수 있습니다.
    그래서 추천 드렸습니다.
    응원합니다.

  • @현서최-n4j
    @현서최-n4j ปีที่แล้ว +1

    재미있는 고속철도
    영상 감사합니다.

  • @KCD_125M
    @KCD_125M ปีที่แล้ว +2

    8천명 축하드려요

  • @임진영
    @임진영 ปีที่แล้ว +2

    잘보고 갑니다

  • @ユンテヨン
    @ユンテヨン ปีที่แล้ว +12

    일본에서는 야간버스 비쌀때 오사카 도쿄 운임이 10만원인데..
    이런거 보면 한국이 진짜 교통만큼은 좋은거 같아요 ㅠ

  • @별밤-c3b
    @별밤-c3b ปีที่แล้ว +3

    특실좌석에대한 궁금중이많았는데..좀더자세하게 리뷰해주셨으면좋았을텐데하는 아쉬움은있지만..그래도 늘 좋은영상감사합니다!

  • @YJLOGS
    @YJLOGS ปีที่แล้ว +3

    잘했다.

  • @jooni_x
    @jooni_x ปีที่แล้ว +12

    일부 중복 구간을 포함시킨다면
    목포-행신-부산 KTX특실이 가장 비쌀거라고 생각합니다

    • @shinobu7686
      @shinobu7686 ปีที่แล้ว +2

      보통 환승을 한다치면 오송역에서 하기 때문에
      부산 - 오송 - 목포 이구간이 될듯 싶습니다

    • @칼개
      @칼개 ปีที่แล้ว +2

      미쳣다고 목포에서 부산가는데 오송에서 환승하지
      행신가서 환승할사람이 있을지?
      참고로 동해에서 부산가는건 나도 타봄 동해->서울->부산

  • @soft_icecream
    @soft_icecream ปีที่แล้ว +3

    혹시 무궁화호 조립 굿즈를 얻으셨나요??
    궁금해요!!

  • @호히히-y1m
    @호히히-y1m ปีที่แล้ว +3

    요새 영상이 엄청 빠른속도로 올라오는거 같네요 ㅎㅎ 너무 무리하지 마시고 적당히 편집하고 작업해주세요 ^^ 구독차 8천명 되신거 축하합니다! 곧 1만명 되겠군요 ㅎㅎ

  • @Pobiwikimeanruliweb
    @Pobiwikimeanruliweb ปีที่แล้ว +3

    항상 듣던 철몰인브금이 ambitious japan이었다니..!

  • @brooksgarfield4234
    @brooksgarfield4234 ปีที่แล้ว +1

    오늘 첨봤는데 말투가 인상적이시네요..기관사 안내멘트 성대모사 하셔도 될듯

  • @sarangdoongi
    @sarangdoongi ปีที่แล้ว +6

    영상 잘보고 있습니다😊
    얼마전에 알게된 열차인데
    동대구출발하여 구미-영동-대전-오송-청주-충주-제천-단양-영주로 도착하는 무궁화호 탐방해주시면 감사하겠습니다
    하루 왕복4회 있는, 가까운거리인데 멀리 돌아가는 열차인데 궁금합니다
    컨디션 괜찮으실때 부탁드립니다
    건강도 중요하니 절대 무리하지마세요!

    • @준목이-d3m
      @준목이-d3m ปีที่แล้ว +2

      이거는 충북종단열차 입니다~

    • @train_hope
      @train_hope ปีที่แล้ว +1

      한 번 직접 타 보고 싶네요!!

  • @고재춘-j3w
    @고재춘-j3w ปีที่แล้ว +2

    영상은 잘 봤습니다. 다만 아쉬운 것은 ktx 특실까지 타셨는데 이왕이면 특실 좀 자세히 보여 주시고 소개도 해 주시면 좋은데 그게 없어서 많이 아쉽네요. 동해에서 서울 갈 때 몇 번 의자 앞에 모니터만 보여 주시고, 서울역에서 햄버거 먹을 때만 살짝 비쳤잖아요. 그리고 창가만 보여주는데 그럴 거면 굳이 KTX 특실에 그 비싼 돈 주고 영상 찍을 이유가 있나요?

  • @물하마앤디
    @물하마앤디 ปีที่แล้ว +6

    후년이면 동해선 전철화 공사 끝난다는데 얼마나 운임이 줄어들지 벌써부터 기대되네요

    • @신목-x8q
      @신목-x8q ปีที่แล้ว +1

      거의 절반으로 줄어 들겠죠. 갈아타거나 하지 않으니까 시간은 더 많이 줄고요

  • @junhyuk3408
    @junhyuk3408 ปีที่แล้ว +3

    그 이동수단 속도를 알아볼수있는 애플리캐이션은 뭐예요?

  • @zeun3647
    @zeun3647 ปีที่แล้ว +2

    철몰인님 안녕하세요 반갑습니다 철몰인님도 표끊고 타시네용 ㅎㅎ 다음에 관광열차 서해금빛열차나 남도해양관광열차 s트레인 도전해주세요ㅎㅎ

  • @CATENARY.
    @CATENARY. ปีที่แล้ว +2

    매번 영상이 정말 재밌네요. 혹시 주행장면을 영상에 더 넣어주실수 있나요? 주행장면이 빨리 넘어가 아쉬운 느낌이 없지않아 있어서요

  • @user-oq2uo7fu4n
    @user-oq2uo7fu4n ปีที่แล้ว +2

    전에 영상 만드는 데 너무 오래걸린다는 글 본거같은데
    컷편집은 꼭 필요한때만 하는게 어떨까요
    한 장소에 서서 말하는건 그냥 몇 초 길어지더라도 굳이 하지 말고

  • @rlawjdekq
    @rlawjdekq ปีที่แล้ว +8

    근데 EMU-320 실내보면 특실에 1인석이 없던데 개인적으로 팔걸이 차지싸움이랑 편하게 가려고 일부러 특실타는데 아깝네요😢

    • @사탕엿
      @사탕엿 หลายเดือนก่อน

      솔직히 칸이 적어도 KTX-산천에도 있던 1인석 없앤건 좀 그래요.

  • @HEODDUNGSEON
    @HEODDUNGSEON ปีที่แล้ว +3

    철몰인 10만 가즈아 내돈내산 콘텐츠인가?

  • @11I782
    @11I782 ปีที่แล้ว +1

    동해에서 부전까지 가는 무궁화호 열차가 있는걸로 아는데 담엔 그것도 한번 리뷰해주세요~~

  • @전경민-l8j
    @전경민-l8j ปีที่แล้ว +2

    참고로 지금 우리나라 영업하는역은 아니지만 과거 기차역이었던 추전역이 해발855m로 제일높고 2위는 고한역 705m

  • @-starjetzero
    @-starjetzero ปีที่แล้ว +2

    킹갓철몰인!!

  • @체질이
    @체질이 ปีที่แล้ว +2

    8:07 ????

  • @diesel_loco
    @diesel_loco ปีที่แล้ว +3

    이야 그래도 10만원 안넘네요. 역시 우리나라 교통비 싼건 맞는듯..

  • @여행의순간-e7u
    @여행의순간-e7u ปีที่แล้ว +2

    항상 잘 보고있지만 네~이거 안하는거랑 말끝 높낮이 조금만 다르게 해주시면 더 나아질거라고 보아요ㅠㅠ

  • @THSR-700T-Series
    @THSR-700T-Series ปีที่แล้ว +2

    다음에 동해에서 부전까지 가보세요(?)

  • @현이의철도채널
    @현이의철도채널 ปีที่แล้ว +1

    철몰인님 혹시 편집어플 어떤거 사용하시나요?

  • @NO동요
    @NO동요 ปีที่แล้ว +2

    특징이 긴 터널을 다 찍은 것이다.
    2위 대관령터널->장상터널 L=2,603->3위 금정터널

  • @seunghanseo7169
    @seunghanseo7169 ปีที่แล้ว +1

    동해 중부선이 개통하면 바로 직통으로 갈 수 있겠죠??

  • @moonanimalworld9236
    @moonanimalworld9236 ปีที่แล้ว +2

    동해시에서 부산광역시로 갈려면 버스 타는게 더 빨라요

    • @신목-x8q
      @신목-x8q ปีที่แล้ว +2

      그렇죠? 내후년쯤에 동해안선이 개통되면 요금도 시간도 반으로 줄어들겁니다

  • @hyunsung-__-230
    @hyunsung-__-230 ปีที่แล้ว +1

    철몰인님 속도계 앱 이름이 뭔가요?~

  • @마이클천상유하
    @마이클천상유하 ปีที่แล้ว +2

    서울에서 포항 특실이 75000원 이고 부산은 83700원 입니다 잘못 알고계시네요

  • @大阪に住んでる韓国人
    @大阪に住んでる韓国人 ปีที่แล้ว +2

    일본살면서 느끼는거. 교통편의성은 한국이최고..
    물론 질적으로는 일본이 나은게사실

  • @준목이-d3m
    @준목이-d3m ปีที่แล้ว +2

    집이 어디세요~

  • @NO동요
    @NO동요 ปีที่แล้ว +1

    동해에서 서울까지는 우등실탔나요?

  • @brid0110
    @brid0110 ปีที่แล้ว +4

    열차로 가장 해발고도가 높은 곳은 추전역 입니다
    해발 855m
    지금은 간이역 이지만..

    • @호성최-d1o
      @호성최-d1o 2 หลายเดือนก่อน

      영상에서 말하는건 KTX정차역중에서 제일 높은곳

  • @Xabi92
    @Xabi92 ปีที่แล้ว +1

    형 잘생겼어요!

  • @그냥초보항덕입니다
    @그냥초보항덕입니다 ปีที่แล้ว +1

    실례지만 철몰인님이 동해역 쪽에 있죠?

  • @ky4286
    @ky4286 ปีที่แล้ว +1

    영동선은 정시도찪인데 나머지 경부 호남 전라 주요각선은 맨날 10분지연에 대형사고만뻥뻥날까요

    • @wakamiya7807
      @wakamiya7807 ปีที่แล้ว +1

      철도 용량 한계라서 그럴듯요

  • @세튜-w6v
    @세튜-w6v ปีที่แล้ว +1

    만약 동해->서울로 가는 열차가 KTX-산천이였으면 거의 10만원 육박했을 듯 ㅋㅋ

  • @조형이-o8r
    @조형이-o8r ปีที่แล้ว +2

    KTX-이음은 특실이 아니라 우등실입니다.

  • @최광헌-v5o
    @최광헌-v5o ปีที่แล้ว +1

    부산 시외버스 터미널 유사부산위치라서 약간 비벼볼수도...

  • @이재욱-j9l6m
    @이재욱-j9l6m ปีที่แล้ว +2

    이음은 특실이 아니라 우등실입니다 철몰인님

  • @noppingstop9592
    @noppingstop9592 ปีที่แล้ว +1

    비행기보다 더 비싼 것 같네요 😮

  • @JJinTha
    @JJinTha ปีที่แล้ว +3

    옛날에 인천공항에서 부산가는게 특실이 10만원 넘었던걸로 기억나네요..

  • @junhyuk3408
    @junhyuk3408 ปีที่แล้ว +2

    빅맥은 거꾸로 잡고 먹으면 안흘려요

  • @노무현슬퍼하지마
    @노무현슬퍼하지마 ปีที่แล้ว +1

    재밌네 ㅋㅋㅋ

  • @2mote
    @2mote ปีที่แล้ว

    굿

  • @NO동요
    @NO동요 ปีที่แล้ว +2

    7:13 ㅇㅅ역으로 아직도 변경을 안했다.
    안내방송도 그 역에 도착하겠습니다. 라고 안하고.

  • @라리콩티비기차랑재혀
    @라리콩티비기차랑재혀 ปีที่แล้ว +1

    ktx를타면부산까지금방감2시간걸림

  • @wakamiya7807
    @wakamiya7807 ปีที่แล้ว +1

    동해 부전 무궁화호1681 타도 될듯 ㅎㅎㅎ

  • @sugnis
    @sugnis ปีที่แล้ว +1

    동해선 완전개통한줄ㅋㅋ

  • @게임채널-kkh0462
    @게임채널-kkh0462 ปีที่แล้ว +2

    어 동해역 18일에 갔는데

  • @hochangkim3549
    @hochangkim3549 ปีที่แล้ว +1

    여전 1691 1692 무궁화호 생각납니다
    서울역 안거치고 동해출발 영동선
    경북선 경부선 경유 직통 주말임시
    무궁화호 폐지된게 너무 크네요
    마 1681 1682열차가 아직 살아있긴
    하지만 동해~청량리~서울~부산
    Ktx특실 너무 비쌉니다

  • @user-ZZANGtv0849
    @user-ZZANGtv0849 ปีที่แล้ว +1

    피곤타!!

  • @neaf_clover
    @neaf_clover ปีที่แล้ว +1

    -애초에 이렇게 갈 필요가 있긴 한ㄱ... 크흠-

  • @Ohayōgozainas
    @Ohayōgozainas ปีที่แล้ว +3

    다음에는 가장 최저 운임 구간은 어떨까요

    • @준목이-d3m
      @준목이-d3m ปีที่แล้ว +1

      좋은 생각이네요~

    • @동해선누리로
      @동해선누리로 ปีที่แล้ว +2

      철몰인님이 전영상에서 하셨어요

    • @Ohayōgozainas
      @Ohayōgozainas ปีที่แล้ว +1

      @@동해선누리로 그건 서울 ~ 부산 최저운임이지 저는 최저 운임 구간이라고 했으니 제일 싸면서 제일 가까운데 간다는 뜻이에용

  • @Hyunjil98
    @Hyunjil98 ปีที่แล้ว

    302km/h ? 지연먹었나?

  • @이현수soooo
    @이현수soooo ปีที่แล้ว +7

    제발 ‘네’좀 안하면 안돼요? 이거때문에 듣기가 싫어요

    • @heesangkim4953
      @heesangkim4953 ปีที่แล้ว +2

      그럼 듣지마세요

    • @heesangkim4953
      @heesangkim4953 ปีที่แล้ว +3

      영상을 만드시는분한테 그따위로 말하면 안되죠님아
      듣기 싫으면 안들으면되지 왜 남한테 하라마라예요? 니가 그러니까 사람들한테 욕이나 먹고 사는거예요
      '네'라고 하는게 잘못도 아니고 듣기싫으면 듣지마요 ㅋㅋ 안들으시면되지여 ㅋㅋ

  • @박은경-p1c2f
    @박은경-p1c2f ปีที่แล้ว +1

    ,?

  • @travelsrlnerd0421
    @travelsrlnerd0421 ปีที่แล้ว +6

    말을 ~~~왜 그렇게 ~~~ 하는건가는 ~~~~ 모르겠지많은~~~~~~

    • @RICHbmd
      @RICHbmd ปีที่แล้ว +3

      열차 차장님이랑 비슷하게 하시는게 아닐까요?

  • @괘법르네시떼-h6g
    @괘법르네시떼-h6g ปีที่แล้ว +4

    영상 하나 찍겠다고 9만원 증발하네

    • @허허-t4w
      @허허-t4w ปีที่แล้ว +4

      정확히는 거의 2배겠죠? ㅋㅋㅋ 영상 찍을라고 동해까지 같다가 영상 끝나고 부산에서 집으로 올테니

  • @우어우어웡
    @우어우어웡 ปีที่แล้ว +2

    6시간 동해 ㅂ ㅓ스터미널에서 부산까지 버스타면 3시간30분 훗 버스승리