CALIFORNIA BEARING RATIO | CBR LAPANGAN (Minimal 6%)

[@abdulharis7037]

Terima kasih infonya 👍

[@Storyproyek]

Sama sama mas 🙏

[@mitrameilianti9270]

Sangat bermanfaat Pak, makasih 😊

[@Storyproyek]

sama sama kak

[@Ecko1980-z2z]

Pak klo dial proving ring itu cara pasangnya di balik apakah boleh ya?

[@Storyproyek]

dibalik gimana kak ?

[@sonjayamitraabadi3985]

Boleh bg kita perlu buat di kalimantan

[@Storyproyek]

boleh gimana kak ? itu saya proyek di kaltim

[@sonjayamitraabadi3985]

@@Storyproyek inbox no wa ya

[@sonjayamitraabadi3985]

@@Storyproyek kirim no wa

[@choerulmustofa1741]

bang, bukannya kebalik ya? pengujian itu hrs diulang jika CBR 0.2 yg lebih besar daripada CBR 0.1 gasi bang?

[@Storyproyek]

iya betul mas maaf ada kesalahan dalam penjelasan saya 🙏

[@Storyproyek]

terimakasih sudah diingatkan 🙏

[@zumbalumba855]

beban yang di tulis dalam video ini, satuannya apa ya mas ?

[@Storyproyek]

mm

[@rtxdiger5116]

Setelah dapet hasil beban bukan nya harus di cocokan dengan grafik dulu ya bang

[@Storyproyek]

Langsung dihitung saja untuk mengetahui nilainya

[@fitrahbintang1957]

bang mau tanya ini rumusnya berdasarkan apa?

[@Storyproyek]

ada di spekk jalan bebas hambatan kakak

[@kingfiqs2638]

itu ga pake detikan.kok yg 1.30ke 2 .nit kecil yaa

[@Storyproyek]

Ya karena nilainya semakin besar kak

[@kingfiqs2638]

owh..dial penetrasi sama stapwatch kok kadang ga singkron angkanya ya kak .di stopwatch sudah 2 mnit.dial pen nya kadang masih kurang angkanya.klo kya gtu tetap kita baca ikuti stopwatch atau gmn

[@darmaputrawiguna622]

Pembacaannya pberqpa detik.?

[@Storyproyek]

Kita pake dial kak

[@Storyproyek]

Penurunan per brp mm

[@NurAldaLoklomin]

Bang kenapa di ambil 26 & 39?🙏

[@Storyproyek]

Dalam penurunan 2,5mm dan 5,0mm Nilai CBR yang lebih tinggi penurunan 2,5mm menunjukan bahwa ,aterial tersebut mampu menahan beban yang lebih besar sebelum mencapai kedelaman pentreasi yang sama.