Bra informativ video. Fick nyligen min ID.4 GTX 2024 års modell och är väldigt nöjd med den. Men fortfarande har den en ganska ’dålig’ räckvidd nu när allt fler kan erbjuda en WLTP på 600+ km. Kanske blir det en ID.7 tourer nästa gång.
Trevlig bil och bra info samt jämförelse , funderar på fördelar resp nackdelar med glastak (som du inte pratade om) är det prisvärt att beställa med glastak?
Utöver design och lite "lull lull" så är det ju då 4WD, högre dragvikt, adaptivt chassi, bättre ljudsystem, skålade stolar med massage m.m. Mitt tips är att jämföra på VW:s hemsida, det brukar vara ganska individuellt vad man tycker är nödvändiga tillval :) www.volkswagen.se/sv/compare.html?configurations-app=%5B%7B%22category%22%3A%22private%22%2C%22carlineId%22%3A%2230560%22%2C%22salesGroupId%22%3A%2232053%22%2C%22trimName%22%3A%22Pro+S+Edition%22%2C%22engineKey%22%3A%7B%22modelId%22%3A%22ED54QM%24GPA2PA2%24GPBEPBE%24GPBPPBP%24GPD1PD1%24GWPUWPU%24GW48W48%24GW55W55%22%2C%22modelVersion%22%3A%220%22%2C%22modelYear%22%3A%222025%22%7D%2C%22id%22%3A%222%22%7D%2C%7B%22category%22%3A%22private%22%2C%22carlineId%22%3A%2230560%22%2C%22salesGroupId%22%3A%2232053%22%2C%22trimName%22%3A%22GTX+Edition%22%2C%22engineKey%22%3A%7B%22modelId%22%3A%22ED59PM%24GPA6PA6%24GPBFPBF%24GPBPPBP%24GPD1PD1%24GWPUWPU%24GW48W48%24GW55W55%22%2C%22modelVersion%22%3A%222%22%2C%22modelYear%22%3A%222025%22%7D%2C%22id%22%3A%223%22%7D%5D
Jag gör det i mån av tid, men det kostar en hel del tid och TH-cam är inte direkt lönsamt så jag har svårt att motivera det. Men på alltomelbil.se finns mycket, och bland annat denna recension som artikel.
Skulle vara bra om ni gör test på 2x5mil i 110km/h så alla förstår vad som väntar i verkligheten. Med lite erfarenhet av el bilar gissar att 40 mil i motorväg farten blir uppnådd bara om man börjar resa med 98-100% i batteri. Är inte emot elbilar o kör en sådan men rätt ska vara rätt.
Jag hade inte den möjligheten vid det här evenemanget, men min branschkollega på Elbilsmagasinet fick till ett sådant test i 120 km/h. Han kom 458 km i Pro S. th-cam.com/video/-FnpYHNWIUk/w-d-xo.html
@selverhasanovic8884: Jag förstår inte riktigt vad du menar. Menar du att man endast når upp till 40 mil i motorvägsfart om batteriet är fulladdat? Ingen åker väl iväg på en 40-milsresa, eller annan resa av längre slag, utan att först ha laddat batteriet fullt hemma, så jag förstår inte riktigt problemet. Det är samma sak med en "vanlig" bensin/diesel; om jag ska åka i 40 mil så tankar jag fullt vid närmaste mack.
Förutom 45,8 mils resan i motorvägsfart som @alltomelbil nämnde så har jag sett test där vanliga ID7:an, med 20-tumsdäck och det mindre batteriet på 82kWh, som går drygt 8 mil kortare än PRO S-versionens 86 kWh-batteri, klarade c:a 43 mil uppmätt på motor- och landsväg mellan Uppsala och Åre i vid 0-gradigt sportlovsväder och totalt 250 kg last, utöver föraren. Tourer-karossen ökar förbrukningen/minskar räckvidden med 1,6% enligt test. 20-tumsdäck istället för 19-tumsdäck ökar förbrukning med 11,6%. Bilen laddar enligt tester 24 sommar-motorvägsmil (knappa 20 mil vintertid) på 15 min. och 33 mil på 25 min.
Mycket fin bil! Ser fram emot att se den på vägarna i vinter! Bra genomgång!
🤩
Bra informativ video. Fick nyligen min ID.4 GTX 2024 års modell och är väldigt nöjd med den. Men fortfarande har den en ganska ’dålig’ räckvidd nu när allt fler kan erbjuda en WLTP på 600+ km.
Kanske blir det en ID.7 tourer nästa gång.
En riktigt snygg bil!!
Mycket prat om wltp blir intressant att längre fram se verkliga tester och hur stor skillnaden blir på 2 & 4hjulsdrift
4-hjulsdrift er gull for oss svensker og nordmenn om vinteren! GTX er klart den beste av de to!
En riktigt snygg bil. Tycker VW har fått fram något extra i ID7.
varför inte ta en provkörning den fins att hyra Via Europcar från och med Oktober :D
@@PierreSimonsson Tack för uppgiften. Det ska jag göra 👍
förväntat värdefall?
Head-up display är standard på ID 7 😀 6:05
Du har helt rätt, jag klipper bort den biten direkt :)
Trevlig bil och bra info samt jämförelse , funderar på fördelar resp nackdelar med glastak (som du inte pratade om) är det prisvärt att beställa med glastak?
Jag är svag för glastak. Jag tycker det blir ljusare i kupén.
GTX blev man ju sugen på 😁
Härligt att se. Men vad är det för "en hel del extrautrustning" du har "mer" i GTX än Pro S??
Utöver design och lite "lull lull" så är det ju då 4WD, högre dragvikt, adaptivt chassi, bättre ljudsystem, skålade stolar med massage m.m.
Mitt tips är att jämföra på VW:s hemsida, det brukar vara ganska individuellt vad man tycker är nödvändiga tillval :) www.volkswagen.se/sv/compare.html?configurations-app=%5B%7B%22category%22%3A%22private%22%2C%22carlineId%22%3A%2230560%22%2C%22salesGroupId%22%3A%2232053%22%2C%22trimName%22%3A%22Pro+S+Edition%22%2C%22engineKey%22%3A%7B%22modelId%22%3A%22ED54QM%24GPA2PA2%24GPBEPBE%24GPBPPBP%24GPD1PD1%24GWPUWPU%24GW48W48%24GW55W55%22%2C%22modelVersion%22%3A%220%22%2C%22modelYear%22%3A%222025%22%7D%2C%22id%22%3A%222%22%7D%2C%7B%22category%22%3A%22private%22%2C%22carlineId%22%3A%2230560%22%2C%22salesGroupId%22%3A%2232053%22%2C%22trimName%22%3A%22GTX+Edition%22%2C%22engineKey%22%3A%7B%22modelId%22%3A%22ED59PM%24GPA6PA6%24GPBFPBF%24GPBPPBP%24GPD1PD1%24GWPUWPU%24GW48W48%24GW55W55%22%2C%22modelVersion%22%3A%222%22%2C%22modelYear%22%3A%222025%22%7D%2C%22id%22%3A%223%22%7D%5D
Allt om Elbil har dryga 4000 följare, borde ni inte se till att det finns textning?
Jag gör det i mån av tid, men det kostar en hel del tid och TH-cam är inte direkt lönsamt så jag har svårt att motivera det. Men på alltomelbil.se finns mycket, och bland annat denna recension som artikel.
Tesla y eller denna bil? Vad tycker du
Jag har svårt för suvar i allmänhet, så jag hade ju valt denna :)
@@alltomelbil är y en suv
Skulle vara bra om ni gör test på 2x5mil i 110km/h så alla förstår vad som väntar i verkligheten. Med lite erfarenhet av el bilar gissar att 40 mil i motorväg farten blir uppnådd bara om man börjar resa med 98-100% i batteri. Är inte emot elbilar o kör en sådan men rätt ska vara rätt.
Jag hade inte den möjligheten vid det här evenemanget, men min branschkollega på Elbilsmagasinet fick till ett sådant test i 120 km/h. Han kom 458 km i Pro S.
th-cam.com/video/-FnpYHNWIUk/w-d-xo.html
@selverhasanovic8884: Jag förstår inte riktigt vad du menar. Menar du att man endast når upp till 40 mil i motorvägsfart om batteriet är fulladdat? Ingen åker väl iväg på en 40-milsresa, eller annan resa av längre slag, utan att först ha laddat batteriet fullt hemma, så jag förstår inte riktigt problemet. Det är samma sak med en "vanlig" bensin/diesel; om jag ska åka i 40 mil så tankar jag fullt vid närmaste mack.
Förutom 45,8 mils resan i motorvägsfart som @alltomelbil nämnde så har jag sett test där vanliga ID7:an, med 20-tumsdäck och det mindre batteriet på 82kWh, som går drygt 8 mil kortare än PRO S-versionens 86 kWh-batteri, klarade c:a 43 mil uppmätt på motor- och landsväg mellan Uppsala och Åre i vid 0-gradigt sportlovsväder och totalt 250 kg last, utöver föraren. Tourer-karossen ökar förbrukningen/minskar räckvidden med 1,6% enligt test. 20-tumsdäck istället för 19-tumsdäck ökar förbrukning med 11,6%.
Bilen laddar enligt tester 24 sommar-motorvägsmil (knappa 20 mil vintertid) på 15 min. och 33 mil på 25 min.
Faktafelskingen.