Тест в горку на электровелосипеде 500W / Дед валит на бензине

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 28 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 35

  • @dimaflash1602
    @dimaflash1602 2 ปีที่แล้ว +4

    Класс! ) Раздолье, скорость, красота! Ставьте лайк если улыбнуло с деда ))

  • @АлексейВандизель
    @АлексейВандизель 2 ปีที่แล้ว +2

    Ха! А я только вот снял такой мотор с двухподвеса :-)
    Сделал ещё лет 10 назад, но ездил мало... Больше на педальном двухподвесе катался, а этот, как экспонат музейный, в гараже под чехлом пылилися. Так, чисто показать кому из гостей :-). И висел он у меня, как положено - в самом низу, шатуны с педалями демонтированы - онли мопед-стайл ! Короткой усиленной цепью от ВМХа на звезду, на пустой каретке и с второй звезды, самой маленькой, от задней касеты, уже цепью к заднему колесу. Подножки само-собой были, иначе как в стоечке, по плохой дороге дубасить. Переключалка задняя была задействована - нужно было оперировать скоростями и не забывать на пониженную уходить при торможении, а то трогаться будет возможно только с ножным приводом ;-)
    И вот теперь созрел - заказал 1000w безредукторник и все комплектующие - буду выходить на новый уровень к лету! Может хоть ездить начну... Или опять в "музей" :-)

  • @andrey13553
    @andrey13553 3 หลายเดือนก่อน +1

    Эти велики как машина стоят))

  • @inorodnost
    @inorodnost 2 ปีที่แล้ว +1

    ГРУППА"АБИОГЕНЕЗ" 🤘🤘👍

  • @Александр-р2з1ю
    @Александр-р2з1ю 2 ปีที่แล้ว +3

    Здравствуйте Подскажите в 30-40% градусов горку затянет редукторное мотор колесо ? (вес 95 )

    • @kyziandra
      @kyziandra  2 ปีที่แล้ว

      Добрый день, 500w редукторный мотор тянет очень бодро. Честно именно по градусам я сказать не могу, но у нас в городе ( Владивосток - город сопок) буквально в 2 горки только на моторе не заехать. Но нет никакой сложности при этом слегка помочь ногами и тогда просто залетаешь. У меня на канале есть ещё ролик, как заезжаю в горку. Там на моторе еду в перевал со средней скоростью 30км.ч

  • @igoranatolich
    @igoranatolich 3 ปีที่แล้ว +2

    Был у меня опыт с алиэкспрессом по покупке первого набора.Шло очень долго во первых.Во вторых на батарее написано 12а/ч.А по факту 9.6.Это выяснилось уже через год,когда я туда полез.Потому что накрылся один элемент.БМС отсекать начала на 34в.Начал с продацом разбираться.Дурачка включил...типа тут новый хозяин,ничего не знаю)Ребята приглашаю к себе на канал.)

    • @kyziandra
      @kyziandra  3 ปีที่แล้ว +2

      Приветствую!! Это да, китайцам доверяй, но проверяй. Не удивлюсь, если и у меня батарея объемом меньше чем заявлено, но уже как есть _)). С другой стороны более 100 км в режиме гибрида ноги- мотор я проезжаю, чего мне с головой.

    • @igoranatolich
      @igoranatolich 3 ปีที่แล้ว +2

      @@kyziandra 100 км это отлично.Главное не расслабляться.Я например использую эл.привод только в режиме ассистента....ну почти).Это в первую очередь велосипед и ноги должны работать ,в то же время поездка должна быть комфортной)))

    • @Iove_electro
      @Iove_electro 2 ปีที่แล้ว

      А я у китайцев АКБ не заказываю, в последний раз заказывал у местных умельцов

  • @BuzyanikTV
    @BuzyanikTV 3 ปีที่แล้ว +2

    Хорошо тянет.

    • @kyziandra
      @kyziandra  3 ปีที่แล้ว +2

      Да, я вообще доволен!!! Но я почти всегда езжу в режиме ассистент, то есть слегка кручу педали, а он мне помогает( всё- таки это велосипед, а не мопед). Когда горка очень крутая, я просто начинаю давить газ, не прекращая вращать ногами и тогда сразу врубается форсаж ))). Заезжал туда, где уже начинало отрываться от земли переднее колесо, уклон был нереальным.

    • @s_e_r_g_28
      @s_e_r_g_28 3 ปีที่แล้ว

      У тебя редукторный мотор,и когда ты едешь чисто на газу,то выбранная мощность не как не влияет на скорость,это чисто для педалий

    • @electricbike2062
      @electricbike2062 3 ปีที่แล้ว

      Не очень хорошая тяга 🙄 чем мой мотор колесо 1500w чуть-чуть тяговая версия😊 аккумулятор у меня 52в 14s 8p 20ah

  • @ХмаоХмао-с3п
    @ХмаоХмао-с3п 2 ปีที่แล้ว +1

    У меня мотор бафанг 350 ват 36 вольт бафанг переднее 26 диаметр, контролер 23 ампер 36-48вольт, акум 48 вольт 20 ампер на высокотоковых элементах 21700 прёт как танк во все подъёмы, максималка 52 км час крейсерская 40 - 45 км час

    • @АлександрШтукель
      @АлександрШтукель ปีที่แล้ว

      Откуда такие скорости? Катаю,- колесо 27.5 дюйма, мотор Бафанг 500w 12т (задний), контроллер 20а (25а в пике), батка 48в 19.2 Ач 21700 (52шт.) Тесла Панасоник. Максимум 43.7 км/ч по прямой... В 3 режиме до 25км/ч, 4ый - до 34км/ч. И это все при полной зарядке, а ниже 50 вольт скорость просаживается...

  • @romanjablonskiy1733
    @romanjablonskiy1733 2 ปีที่แล้ว

    Я на своем монстре в горку 24° залетал на скорости 70км/ч когда на нее на педалях могли заехать только профессионалы велосипедисты.

  • @поехавший-4К
    @поехавший-4К ปีที่แล้ว

    С такими подъёмами реально только на электро ездить

  • @haness1976
    @haness1976 3 ปีที่แล้ว +2

    Привет, зл.вел. НОРМ! На дня сам буду брать, а что за комп. стоит, и как он , устраивает?

    • @kyziandra
      @kyziandra  3 ปีที่แล้ว +3

      Приветствую!!! Комп у меня ЛСД 8, устраивает более чем. Показывает скорость, пробег общий ( с момента установки мотора и время за рулём с момента установки) и пробег текущий ( как на машине, просто обнулил текущий пробег и все) так же обнуляется при этом время за рулём. Так же показывает текущее напряжение в батарее и температуру воздуха и все это на одном экране. Ооочень удобно, ничего лишнего, кайф

  • @-Teslaworld-
    @-Teslaworld- 3 ปีที่แล้ว +1

    Все мы прекрасно понимаем,что бензиновая дирчалка это треш)Вас не смущает большое салатовое пятно на переднем колесе)

    • @kyziandra
      @kyziandra  3 ปีที่แล้ว +1

      Приветствую, про бензин понятно дело, что это веселье ))). Ну изначально были оба обода зелёные, так шли с завода с этим велосипедом, но так как электронабор шёл с колесом, то теперь зад черный. Да не, на самом деле в живую не так уж плохо смотрится

  • @тимур-з1ъ
    @тимур-з1ъ 2 ปีที่แล้ว

    Бензин самый мощный ,резвый и надежный.

    • @kyziandra
      @kyziandra  2 ปีที่แล้ว +2

      Бензин мощный, громкий, горячий, грязный ( масло, свечи), сложный ( сколько там механизмов- звёздочек и шестерёнок, доп цепей и тд) и менее надёжный.
      Я проехал уже 3.5 тысячи км и только заряжаю набор, больше ничего вообще.

    • @kyziandra
      @kyziandra  2 ปีที่แล้ว +1

      И более дорогой по последующим затратам. Та же цепь, прокладка, свеча, масло. Да и бензин. У меня на 100км пути расход энергии на 3.5 рубля.

    • @тимур-з1ъ
      @тимур-з1ъ 2 ปีที่แล้ว

      @@kyziandra Электрика еще дороже бензина

  • @ilyazak1846
    @ilyazak1846 3 ปีที่แล้ว

    У меня один вопрос. А где пока которую я снимал?))) Обрезал самый интересный момент (((Ведь большинство зрителей это мужское население)))

  • @Iove_electro
    @Iove_electro 2 ปีที่แล้ว +1

    Какая температура мотора после одного крутого подъёма ?

    • @kyziandra
      @kyziandra  2 ปีที่แล้ว

      Добрый день, честно говоря не знаю. Но горы у нас кругом и за 2000км пробега проблем небыло вообще

  • @Spelyi
    @Spelyi 2 ปีที่แล้ว +1

    По какой улице поднимался?

    • @kyziandra
      @kyziandra  2 ปีที่แล้ว +2

      На видео улица "радио"
      От ЖД станции "чайка" до федеральной главной трассы идёт дорога