Yo soy feliz con mi xblade, la verdad es que SI algun dia quiero correr me compro una 600, la XBlade es muy ahorradora, tiene ABS, fuel injection y Luces led, prefiero mas seguridad y tecnologia que velocidad.
jajaj lo mismo dicen los de las fz o cb190r lo cierto es que hay muchos pequeñas que no solo están llenas de tecnología si no que corren, sin que sean unas 600cc xd. ejemplo de ello es la r15v4 y gsx-r150 y son de menor cilindrada.
@@davidtorres3805bro es el mismo motor sin duda esa exblade no la despegaron bien y se quedó lenta o está nueva algo extraño pasa Ai la moto lenta de honda es la cb190 no la xblade160 acá en mi país la única que le a ganado a la mía es la pulsar 160 de Ai las otras muy parejo la exblade le gana a esa moto
La mia se metia 130 hasta que le cambie kit de arrastre y sincronizacion, ahora marca 110 pero mejoro el rendimiento y consumo de combustible. Hablo de cb 160dlx
Se nota mejor salida en la blade pero después de 50 se impone la cb y ya a los 100 la blade casi la igual en definitiva la potencia que perdió la blade y el mayor peso que tiene lo compenza con la aero dinámica que mejoro mucho
Cual es la Moto mas comoda CONFORT para viajar entre 145 y 200 c.c. Que sea comoda para pasajero viajes largos no buscobla que mas corre sino la mas comoda no importa consumo ni precio repuestos ni marca sono que sea comoda en esa baja cilindrada de 145 a 200 cc cual me recomiendan comprar en Colombia gracias.
Ninguna naked, ni deportiva bro. Te sugiero una estilo adventure como la xre190 de la honda, cómoda y de gran calidad. No olvides suscribirte y dejar tu like, Bendiciones
@@fabianduque5166 gracias estoy mirando la susuki dr 150 ya que presupuesto no me alcanza sino para máximo una 200 cc las doble propósito tienen posición de manejo dónde no se va acostado como en una deportiva o naked y si busco posición de manejo lo más recta posible y había visto la GN 125 pero es muy corta para viaje, la xtz 150 está muy costosa y entre la XR 150 y la SUSIKI DR 150 Carburada veo mejor la DR. es carburada y tiene en encendido por pata y viajando de todas maneras uno le toca tomar malas vías y algunas vías sin pavimentar entonces hecestado mirando la Susiki DR 150, La TTTR 200, la Apache 200 pero la versión carburada y en susuki estoy averiguando si les queda una DR 150 modelo 2023 o la gente que compra la moto y la devuelve en menos de 6 meses y queda nuevamente en concesionario a menor precio porque la 2024 está muy cara y eso que es viajando a Yopal sale en 10 millones la 150 DR de 20224 porque aquí en Bogotá está en 12.300.000 claro esos precios ya con papeles
Huy men, la verdad son 2 buenas motos en cuanto a motor, pero en lo demás la Gixxer se come a la Honda, unas barras más gruesas, unas llantas más gruesas, un exosto mucho más decente, y una estética que para mí y para muchos es muy superior a la Honda, porque esa Honda es horrible. La Honda lo que tiene es ese motor tan fino con el que vino la Cb160, que es el mismo de la XBlade, entonces eso le ayuda, pero preferiría la Gixxer 150.
Carlos ese soporte se compro en the house tecnology y costo 380.000 pesos colombianos con otros aditamentos más que vienen con el kit. Bendiciones no olvides seguir el canal y ver los demás videos, muchas gracias
Bro ahora el Castro power1 20w 50, antes motul 5100 10w 40. No olvides suscribirte y darle like a los videos que te han gustado, muchas gracias y buena suerte
@@fabianduque5166 Gracias Saludos desde El Salvador Te preguntaba por que actualmente soy propietario de una Hornet 160R special edition 2022 y le aplicó 10w30 hp4s full sintético y le va de maravilla
Por mi parte feliz con mi x-blade, es cierto q la cb era buena moto pero ya fue… y por último si quieren velocidad busquen de 250cc hacia arriba..saludos
Gracias por tu comentario bro. El tema de las 250cc en Colombia es el costo del Seguro Obligatorio. No olvides suscribirte y dejar tu like, Bendiciones.
@@richard8826 por lo menos en mi caso cada vez que alguien ve la moto me dice todo lo contrario que es muy bonita, pero bueno en gustos no hay nada escrito.
@@24121982ify aquí en Bogotá, casi nadie la tiene a comparación de la Gixxer nueva, la Hero Hunk, la Ns160, la FZ, o la misma Cb160 que es mucho más bonita, y no la tienen porque la mayoría concuerda y es que esa XBlade es una moto horrible. En pleno 2023 y trae una bazuca de exosto jajajajaj Y en vez de mejorar el diseño en general antes empeora. Que desacierto de Honda en una de las cilindradas más populares de Latinoamérica.
@@richard8826 aca en Chile que es un pais menos motoquero, hay menos diversidad en cuanto a motos, por lo que la hace ser mas llamativa, de echo la compré por su estetica y cilindrada. Bueno para que entrar en discusiones cumpa, personalmente me gusta la moto y su desempeño para el dia a dia es mas que suficiente por lo menos para mi.
Tiene más tecnología por el FI, y ya, porque en ABS solo adelante da prácticamente lo mismo que el CBS de la CB jajajaj Pero sabe en qué sí la supera la Cb160, en que aunque es el mismo motor, la CB 160 tiene más potencia, a la XBlade le bajaron potencia, lea mijo. Por otro lado, la Cb160, tiene llantas más grandes, tiene las barras más gruesas, la tijera más gruesa, y es más corpulenta. Ahora dígame, en qué le gana la XBlade a la Cb160? Jajajajajah
@@richard8826Si sabes la diferencia entre lo estético y el calibre? El q se vea delgada no tiene q ver con el calibre en Brasil más de 3 motos seríe 160 se venden con las mismas barras por otro lado para viajar y trayectos largos la xblade es mucho mejor he probado las dos las llantas se cambian y ya !
Por obvias razones la cb160f anda más duro, podían hacer 100 veces mas los piques igual hubiera sido el resultado, lo único que no me gusta de mi cb160f es que en frío se me ahoga de resto no me quejó.
Ahí porque el pique era corto pero en largo tramo yo le he sacado 134km/h. No olvides apoyarme con la suscripción, me ayudarías mucho. Feliz año, bendiciones
La mia se metia 130 hasta que le cambie kit de arrastre y sincronizacion, ahora marca 110 pero mejoro el rendimiento y consumo de combustible. Hablo de cb 160dlx
La mia se metia 130 hasta que le cambie kit de arrastre y sincronizacion, ahora marca 110 pero mejoro el rendimiento y consumo de combustible. Hablo de cb 160dlx
Muy buena comparativa no me arrepiento de tener una cb160
Yo soy feliz con mi xblade, la verdad es que SI algun dia quiero correr me compro una 600, la XBlade es muy ahorradora, tiene ABS, fuel injection y Luces led, prefiero mas seguridad y tecnologia que velocidad.
Lo mísmo digo de mí Cb160
jajaj lo mismo dicen los de las fz o cb190r
lo cierto es que hay muchos pequeñas que no solo están llenas de tecnología si no que corren, sin que sean unas 600cc xd. ejemplo de ello es la r15v4 y gsx-r150 y son de menor cilindrada.
@@javiramos9005 no Busco velocidad, me gusta lo que Tengo, update, ahora Tengo una Gixxer 250 jajajaaj
@@davidtorres3805bro es el mismo motor sin duda esa exblade no la despegaron bien y se quedó lenta o está nueva algo extraño pasa Ai la moto lenta de honda es la cb190 no la xblade160 acá en mi país la única que le a ganado a la mía es la pulsar 160 de Ai las otras muy parejo la exblade le gana a esa moto
@@blackjesus3147no mira bien la ficha técnica no es el mismo motor
Me quedó con mi cb 160 ese otro pescuezo es muy feo.
La velocidad no es todo, ambas son Honda de Buena familia.
La mia se metia 130 hasta que le cambie kit de arrastre y sincronizacion, ahora marca 110 pero mejoro el rendimiento y consumo de combustible. Hablo de cb 160dlx
Este video me ha gustado mucho
Gracias no olvides dejar tu like
Se nota mejor salida en la blade pero después de 50 se impone la cb y ya a los 100 la blade casi la igual en definitiva la potencia que perdió la blade y el mayor peso que tiene lo compenza con la aero dinámica que mejoro mucho
Gran apreciación hector, tienes toda la razón. No olvides apoyarme con la suscripción, me ayudarías mucho. Feliz año, bendiciones
Lo que quiero es que tenga fuerza, no importa que sea lenta. No es igual que caminar a pata
Pulsar ns 160 vs honda cb 160??
La cb160 y la apache 160 son las más rápidas en su categoría street fighter
Pronto las tendremos a prueba. No olvides apoyarme con la suscripción, me ayudarías mucho. Feliz año, bendiciones
Cuando nos podrías hacer una Xblade vs una Yamaha 2.0! Sería un video ganador
La cb es carburada y la xblade es full inyección?, Si es asi por eso la diferencia de potencia
❤️💚💛👍 both are Honda
HONDA ❤
Cual es la Moto mas comoda CONFORT para viajar entre 145 y 200 c.c. Que sea comoda para pasajero viajes largos no buscobla que mas corre sino la mas comoda no importa consumo ni precio repuestos ni marca sono que sea comoda en esa baja cilindrada de 145 a 200 cc cual me recomiendan comprar en Colombia gracias.
Ninguna naked, ni deportiva bro. Te sugiero una estilo adventure como la xre190 de la honda, cómoda y de gran calidad. No olvides suscribirte y dejar tu like, Bendiciones
@@fabianduque5166 gracias estoy mirando la susuki dr 150 ya que presupuesto no me alcanza sino para máximo una 200 cc las doble propósito tienen posición de manejo dónde no se va acostado como en una deportiva o naked y si busco posición de manejo lo más recta posible y había visto la GN 125 pero es muy corta para viaje, la xtz 150 está muy costosa y entre la XR 150 y la SUSIKI DR 150 Carburada veo mejor la DR. es carburada y tiene en encendido por pata y viajando de todas maneras uno le toca tomar malas vías y algunas vías sin pavimentar entonces hecestado mirando la Susiki DR 150, La TTTR 200, la Apache 200 pero la versión carburada y en susuki estoy averiguando si les queda una DR 150 modelo 2023 o la gente que compra la moto y la devuelve en menos de 6 meses y queda nuevamente en concesionario a menor precio porque la 2024 está muy cara y eso que es viajando a Yopal sale en 10 millones la 150 DR de 20224 porque aquí en Bogotá está en 12.300.000 claro esos precios ya con papeles
diria que esta capada la xblade por el tema de Euro3 y Euro4
Claro que sii, nota en la potencia bro. No olvides suscribirte y dejar tu like, Bendiciones
¿Honda Xblade 160 ABS mono canal o Susuki 150 ABS mono canal?
Y sin fijarse solo en velocidad final.
La Suzuki, sin embargo por calidad precio la honda
Huy men, la verdad son 2 buenas motos en cuanto a motor, pero en lo demás la Gixxer se come a la Honda, unas barras más gruesas, unas llantas más gruesas, un exosto mucho más decente, y una estética que para mí y para muchos es muy superior a la Honda, porque esa Honda es horrible.
La Honda lo que tiene es ese motor tan fino con el que vino la Cb160, que es el mismo de la XBlade, entonces eso le ayuda, pero preferiría la Gixxer 150.
Tengo mi cb 160f dlx y super buena en todos los sentidos...
Ese soporte de cámara cuanto les cuesta?
Carlos ese soporte se compro en the house tecnology y costo 380.000 pesos colombianos con otros aditamentos más que vienen con el kit. Bendiciones no olvides seguir el canal y ver los demás videos, muchas gracias
Buen video muchachos, en estos días hacemos ese pique con la mía pa darles sopa y seco jijiii mentira todo bien felicitaciones 🎈🎉
Hay que hacerle el pique mi papa jajajajaja
Que viscosidad, cálida y marca de aceite le pones a la Cb 160 invicta amigo ?
Bro ahora el Castro power1 20w 50, antes motul 5100 10w 40. No olvides suscribirte y darle like a los videos que te han gustado, muchas gracias y buena suerte
@@fabianduque5166 Gracias Saludos desde El Salvador
Te preguntaba por que actualmente soy propietario de una Hornet 160R special edition 2022 y le aplicó 10w30 hp4s full sintético y le va de maravilla
🔥🔥🔥
💥💥💥 buena mi polli
Mas parexe un paseo q un vs
#FabiánDuqueRifaMT09
Por mi parte feliz con mi x-blade, es cierto q la cb era buena moto pero ya fue… y por último si quieren velocidad busquen de 250cc hacia arriba..saludos
Gracias por tu comentario bro. El tema de las 250cc en Colombia es el costo del Seguro Obligatorio. No olvides suscribirte y dejar tu like, Bendiciones.
Ya fue... pero esa XBlade es horrible! xD
@@richard8826 por lo menos en mi caso cada vez que alguien ve la moto me dice todo lo contrario que es muy bonita, pero bueno en gustos no hay nada escrito.
@@24121982ify aquí en Bogotá, casi nadie la tiene a comparación de la Gixxer nueva, la Hero Hunk, la Ns160, la FZ, o la misma Cb160 que es mucho más bonita, y no la tienen porque la mayoría concuerda y es que esa XBlade es una moto horrible.
En pleno 2023 y trae una bazuca de exosto jajajajaj
Y en vez de mejorar el diseño en general antes empeora.
Que desacierto de Honda en una de las cilindradas más populares de Latinoamérica.
@@richard8826 aca en Chile que es un pais menos motoquero, hay menos diversidad en cuanto a motos, por lo que la hace ser mas llamativa, de echo la compré por su estetica y cilindrada. Bueno para que entrar en discusiones cumpa, personalmente me gusta la moto y su desempeño para el dia a dia es mas que suficiente por lo menos para mi.
Pana que piquete, falto piloto jajajaja pana ganadora definitiva la Cb 160
Papi el primer versus en pique que hacemos
Te duele verdad tanto críticas 😆
placa amarela, nunca mais vi isso.
La cb160 es la misma hornet
Cuál es el rollo si es el mismo motor la xblade tiene más tecnología y seguridad ya si quieren correr compren una Moto de alto cilindraje
Francisco la controversia que hay en redes jejeje. Querían ver ese pique y les cumplimos.
Tiene más tecnología por el FI, y ya, porque en ABS solo adelante da prácticamente lo mismo que el CBS de la CB jajajaj
Pero sabe en qué sí la supera la Cb160, en que aunque es el mismo motor, la CB 160 tiene más potencia, a la XBlade le bajaron potencia, lea mijo.
Por otro lado, la Cb160, tiene llantas más grandes, tiene las barras más gruesas, la tijera más gruesa, y es más corpulenta.
Ahora dígame, en qué le gana la XBlade a la Cb160? Jajajajajah
@@richard8826luces led, abs, es más alta y cómoda yo he viajado en las dos la xblade da más confort y ya con el Fi es más tecnología lee y aprende
@@richard8826Si sabes la diferencia entre lo estético y el calibre?
El q se vea delgada no tiene q ver con el calibre en Brasil más de 3 motos seríe 160 se venden con las mismas barras por otro lado para viajar y trayectos largos la xblade es mucho mejor he probado las dos las llantas se cambian y ya !
Pongo mi nmax para atender a esas dos motos
La cb anda mucho más duro que esa xblade, se nota desde la salida
Cuano vayan a competir por favor no opriman el claxon 😅😅
Jajajja por que bro? No olvides suscribirte y dejar tu like, bendiciones
Corren como niñas
Mi xblade limita 110 en 3ra, no se que le pasa a la del video 🤣
Jaja y con la 4ta llega a 112 y con la 5ta a fondo ya llegaste a 116 😂😅😅
Yo tengo una x blade aca en peru y es muy buena asta rn velocidas yo lo llegue asta 140 kmh saludos
140??? Es la primer vez que escucho que esta moto saca tanta velocidad. Como lo hiciste? No olvides suscribirte y dejar tu like, Bendiciones
Entonces la bajada por dónde la caminas a esa velocidad es la hijue...ta...!!😂😂😂😂😂😂
Encima de un carro jajaja
Tas loco man, solamente que hayas ido en bajada, acostado en el asiento con viento a favor y el motor casi a fundicion
@@fabianduque5166la de Perú es carburada
Por obvias razones la cb160f anda más duro, podían hacer 100 veces mas los piques igual hubiera sido el resultado, lo único que no me gusta de mi cb160f es que en frío se me ahoga de resto no me quejó.
Cuáles son las razones obvias?
@@ashaudinelala ficha técnica y peso.
Zzzzz
Mi cb me da 130 q raro..
Ahí porque el pique era corto pero en largo tramo yo le he sacado 134km/h. No olvides apoyarme con la suscripción, me ayudarías mucho. Feliz año, bendiciones
Si ella da aproximadamente eso. Pero en el video solo era un pique bro, para ver cuál ganaba
A la mía también le he sacado 130 a las 10mil rpm. No se si de más por que ya ahí suelto el acelerador, ya me parece suficiente jeje
Raro no ellos iban en posición normal si se acuestan en el tanque las motos generan más velocidad por lo q cortan viento @@Ronal2208
Las dos son malas😂😂😂
Jajajaja no luis, son 2 maquinas excelentes. Su motor es muy fino. No olvides suscribirte y dejar tu like, Bendiciones
Tienes una Pulsar o una AKT? Jajajajajajaj
Son excelentes las dos, solo que están hechas para transportarse, no para apostar carreras
Dizque malas, esa cb 160f salió hace 7 años y sigue andando bueno y atendiendo motos nuevas
La mia se metia 130 hasta que le cambie kit de arrastre y sincronizacion, ahora marca 110 pero mejoro el rendimiento y consumo de combustible. Hablo de cb 160dlx
La mia se metia 130 hasta que le cambie kit de arrastre y sincronizacion, ahora marca 110 pero mejoro el rendimiento y consumo de combustible. Hablo de cb 160dlx