Monter et descendre une moto d'une remorque ? La Bonne méthode. Le poisson Qui Jardine.fr

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  • เผยแพร่เมื่อ 24 ส.ค. 2024
  • "Maîtriser le Chargement et le Déchargement de Votre Moto : Conseils Pratiques ! 🏍️
    Dans cette vidéo captivante, nous vous dévoilons tout ce que vous devez savoir pour monter et descendre votre moto en toute sécurité et avec assurance d'une remorque, d'un fourgon ou d'une camionnette. Que vous soyez un motard aguerri ou débutant, ces conseils et astuces vous aideront à éviter les erreurs courantes et à accomplir cette tâche cruciale sans stress ni souci.
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ความคิดเห็น • 24

  • @YoannBsk
    @YoannBsk 3 ปีที่แล้ว

    Merci pour l'aide, je vais revendre mes crash cages

    • @LePoissonQuiJardine
      @LePoissonQuiJardine  3 ปีที่แล้ว

      Ce fut un plaisir pour nous. Même si nous sommes optimistes, on vous conseille quand même de garder vos protections moto.

  • @kenjiskhan04
    @kenjiskhan04 7 หลายเดือนก่อน

    Très bonne vidéo… j’ai un GSA 1250 !! 265 kg… 😅🥵

    • @ostinger
      @ostinger 5 หลายเดือนก่อน +1

      Oublié cette moto en GS lol

    • @LePoissonQuiJardine
      @LePoissonQuiJardine  5 หลายเดือนก่อน

      Lourde oui mais une moto très équilibrée. C'est ce qui en fait sa renommée et sa facilité de pilotage.

  • @ianpolianskii6331
    @ianpolianskii6331 2 ปีที่แล้ว +1

    Faut il faire rouler au première vitesse ou il vaut mieu de le pousser?

    • @LePoissonQuiJardine
      @LePoissonQuiJardine  2 ปีที่แล้ว +1

      Bonjour, il faut absolument mettre la première. La main gauche sur l'embrayage, et surtout, la main droite sur le frein avant. Pousser la moto est vraiment trop difficile.

  • @nhood75
    @nhood75 ปีที่แล้ว

    Merci pour l'aide. Question : Vous vendez une rampe moto qui a l'air très bien. Mais du coup, vous conseillez quoi comme rampe pour le motard ?

    • @LePoissonQuiJardine
      @LePoissonQuiJardine  ปีที่แล้ว +1

      Bonjour, nous conseillons de prendre 2 rampes identiques afin d'avoir la même inclinaison et la même longueur.

    • @nhood75
      @nhood75 ปีที่แล้ว

      @@LePoissonQuiJardine Top. Merci :)

  • @kouameelcesar5732
    @kouameelcesar5732 3 ปีที่แล้ว

    Lorsque la pente est important le pneu arrière gliss

    • @LePoissonQuiJardine
      @LePoissonQuiJardine  3 ปีที่แล้ว +1

      Il vous faut prendre une rampe plus longue pour limiter l'inclinaison de ma rampe

  • @Anth0wStyl3
    @Anth0wStyl3 3 ปีที่แล้ว

    Ah oui.....et pour une remorque avec un rail central , je mets la deuxieme rampe sur le garde boue de la remorque ???

    • @LePoissonQuiJardine
      @LePoissonQuiJardine  3 ปีที่แล้ว

      Oui vous avez raison, mais on ne peux pas prendre tous les cas de figures en compte. C'est une vidéo pour tout le monde et pas pour un cas précis.

  • @gehu1954
    @gehu1954 4 ปีที่แล้ว

    et pour une harley davidson de 400kg ça marche aussi ?

    • @LePoissonQuiJardine
      @LePoissonQuiJardine  4 ปีที่แล้ว +1

      Bonjour, oui tout à fait. Il faut choisir une rampe qui accepte ce poids. RDV sur notre site www.lepoissonquijardine.fr

  • @gaimaito5081
    @gaimaito5081 หลายเดือนก่อน

    Vous êtes marrant la remorque de démo est à 40 cm du sol

    • @LePoissonQuiJardine
      @LePoissonQuiJardine  หลายเดือนก่อน

      Elle serait à 60 ou 70 cm ce serait la même chose non ? :)

  • @baptmc684
    @baptmc684 2 ปีที่แล้ว

    Pour un scooter ?

    • @LePoissonQuiJardine
      @LePoissonQuiJardine  2 ปีที่แล้ว +1

      Bonjour, oui tout à fait utilisable pour un scooter

  • @fredericl.5789
    @fredericl.5789 5 ปีที่แล้ว +5

    En fait, c'est de la pub pour vendre 2 rampes quoi...

    • @LePoissonQuiJardine
      @LePoissonQuiJardine  5 ปีที่แล้ว +9

      Vu que nous sommes un commerce, cela semble logique. Nous voulions aussi éviter des chutes inutiles ...

  • @stephanelastennet5817
    @stephanelastennet5817 2 ปีที่แล้ว

    Le problème c'est que la moto n'est pas au milieu, lacets garantis à la première descente.

    • @hubert3663
      @hubert3663 2 ปีที่แล้ว +1

      C'est faux. L'essentiel est surtout de positionner le poids de la moto au dessus de l'essieu pour éviter des lacets. Le positionnement latéral compte peu...