Станция Приветненское. Опорные пункты форта Ино. Заброшенная железная дорога в Приветнинский карьер.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 30 พ.ย. 2023
- Чтобы узнать историю этих мест, мы отправились по насыпи заброшенной железной дороги в Приветнинский карьер, а по пути посетили опорные пункты форта Ино.
В начале 20-го века, на побережье Финского залива, недалеко от мыса Стирсудден, началось строительство огромного форта, состоящего из надземных и подземных сооружений.
Пётр Столыпин предложил выбрать место постройки вблизи деревни Ино.
По многим соображениям, там было удобнее всего расположить форт.
Наравне с фортом Ино, начали строиться и другие крепости: Красная Горка и Серая Лошадь.
Форт получил красивое название Николаевский. Но чаще его называют Ино.
Он должен был защищать акваторию Финского залива от вражеских кораблей, которые могли прорваться к Кронштадту и Петрограду.
Построен и оборудован он был по последнему слову техники и вооружения того времени: имелись две батареи 152-мм пушек Канэ, восемь 279-мм гаубиц, восемь башенных 305-мм орудий, которые стреляли на 15-18 километров.
Вокруг батарей был возведен целый подземный городок, покрытый толстым слоем особого бетона, способного выдержать прямое попадание крупнокалиберных морских снарядов.
В подземных казематах располагались снарядные погреба, казармы, узкоколейная железная дорога для доставки снарядов к орудиям, командные и наблюдательные пункты, дизельная электростанция, система парового отопления. В общем, все условия.
Снаружи форт был окружен стрелковым валом с бетонными опорными пунктами и приспособлен для круговой обороны. К башенным батареям вели специальные подземные ходы.
К лету 1916 года все эти сооружения были готовы. По площади наземных сооружений и подземных галерей, форт Ино превосходил знаменитую Брестскую крепость.
Но всё не могло идти так гладко. Ветры политических перемен задули над этими местами.
В декабре 1917 года территория, на которой находился форт, отошла к Финляндии, получившей по ленинскому декрету независимость. Однако в форте остался русский гарнизон, а сам Ино получил статус иностранной военной базы на территории другой страны.
А далее была история, за которую мы не ручаемся, но всё же её расскажем.
3 марта 1918 года, после заключения Брестского мира между Германией и РСФСР, было подписано секретное соглашение. По нему Советская Россия, принимала на себя обязательство выплатить чудовищную по размерам контрибуцию - 245 564 килограмма чистого золота.
По политическим соображениям, местом сделки или перевалки выбрали именно форт Ино.
Из Петрограда в Ино вела прямая железнодорожная ветка. Это было идеальное место для проведения подобных операций.
Процесс передачи ценностей германским представителям курировал начальник Петроградского ЧК М. Урицкий и его заместитель Г. Бокий.
Весной 1918 года в Ино из Петрограда было перевезено и складировано в казематах 1339 ящиков, 468 мешков и 18 сумок, в которых, по всей видимости и находились золотые слитки.
Но полностью переправить все ценности в Германию не удалось. Летом 1918 года в Финляндии вспыхнула ожесточенная гражданская война.
Финское правительство обвинило РСФСР в развязывании конфликта, поддержке «красных финнов» и потребовало в течении суток эвакуировать гарнизон форта Ино. В противном случае оно грозило объявить войну Советской России. На этом настаивали и немцы.
Выбора у большевиков, которые еще не успели укрепиться у власти, практически не было. Но и оставлять финнам мощную артиллерию, снаряды, патроны, огромные запасы оружия, продовольствия и амуниции они также бы не рискнули.
14 мая 1918 года башенные батареи форта Ино были подорваны личным составом, который эвакуировался в Кронштадт, а сам форт был захвачен финнами.
В июле их сменили три немецких батальона из десантного корпуса фон дер Гольца.
И немцы, и финны интенсивно искали русское золото. Но ничего существенного им обнаружить не удалось.
В 1921 году, по условиям Тартуского мирного договора, бетонные укрепления Ино были взорваны.
Впоследствии форт взрывали еще несколько раз: в 1939 году белофинны, в июне 1941 года - советские войска, летом 1944-го - вновь финны. Оставлять такой укрепленный пункт противнику при отступлении никто не хотел.
Золото так и не нашли. Видимо, оно было надежно спрятано отступавшими красными войсками или куда-то вывезено.
До сих пор форт Ино хранит эту тайну.
После Великой отечественной войны, территория взорванного форта не пустовала.
Здесь вновь разместились военные, которые проводили различные эксперименты, в том числе и с радиологическим оружием (воздействие радиации на живые организмы) и знатно загрязнили территорию.
Но и строительство послевоенной страны шло полным ходом, потому в этих местах на песчано-гравийном месторождении вырос огромный карьер, к которому подвели железную дорогу.
После того, как карьер перестал справляться с объёмами добычи, горняки начали разработать новые месторождения в краю чистейших озёр - Семиозерье, вблизи посёлка Поляны (Уусикиркко).
Источник фото: terijoki.spb.ru/f3/viewtopic....
Автор: Николай Шевелёв
Мотоблок вообще огонь 😂😂😂
С мотоблок просто огонь получилось 😂
Надо будет весной тебя попросить на даче закультивировать😂😂😂😂😂
Отличная прогулка,я думаю что вдоль старой жд дороги много чего можно найти
Спасибо! Определённо, можно!)))
Тем более, там не копано!
Отличный фильм. Как будто снова там побывали. Ездили несколько раз на форт Ино и на испытательный полигон и лабораторию. Место уникальное.
Огромное спасибо!
Верно!
Уже несколько лет окрестности там изучаю и каждый раз находится что-то новое!
Как бы там пересечься нам! Было бы очень интересно пообщаться)))
Впринципе, дорога ездабельная на велике даже. Прикольно про кабель ))) В поход всегда рюкзак надо брать - что-то да найдётся ))) А карьеры проверять надо на пригодность купания, анализы брать, проще табличку поставить. такие песчаные у нас на восток страны вдоль платных дорог появились за 5-10 лет последних. Дороги строят же - нужен песок. Оказывается тащит тепловоз электричку. А я и не видал, что проводов нету сверху ))) два вагона - это станция огонь, конечно. На Владимир у нас такие есть одна-две. Тоже узнал летом этим - оттуда ехал. Благо не сходить, тем более с великом.
Приятно увидеть места, где прошло детство. По этим бункерам мы ещё пацанами лазали в конце 70-х. Только тогда ещё не было такого леса. Второй бункер вообще был на песчаной сопке. Леса не было. И железка была действующая. Иногда товарняк ходил. Как же летит время...
Огромное спасибо!
Очень интересно было на это всё посмотреть даже на редких чёрно-белых фото!
Отдыхал летом 1975-1979
Хах, опять вы меня опередили :о)
В этих местах впервые появился в 1991, тогда рельсы еще были на старой насыпи, и переезд был, там где машина стояла. Путь, кстати, заканчивался где-то в километре от переезда.
А линию на Приморск можете к меня глянуть, прямо до Выборга (если еще не видели)
Я бы там всё восстановил :)
Отлично и познавательно. Спасибо, Володя! Та сторона для меня не совсем открыта. Посмотрел с удовольствием 👍
Спасибо!
Вот подкаст подготовил, может пригодится куда.
Тем более, сейчас на территории ПВО всё рушат, по своему уже кое-какие кадры исторические:
th-cam.com/video/TJcJGqjYsEU/w-d-xo.html
Приятного просмотра!
Спасибо за очередной интересный и познавательный ролик!
Ура, снова мои родные окрестности форта Ино, я ведь помнил про ваши слова о будущем видео про наши места)
Да да! Именно то и сподвигло выбраться поснимать!
Спасибо!
Наконец то - долгожданный выпуск! Классная прогулка! Было очень интересно. 44 минуты пролетели не заметно 👍 Ждём ещё продолжения. 💘
Огромное спасибо!!! Я вроде разгрузился с работой, сейчас последовательно ещё несколько фильмов покажу!
@@musicinparadise01 - это будет здорово!
всю жизнь там летом нахожусь, спасибо за фильм! окунул в любимые места!
В Песочном, Приветненском, или в Приветненском карьере? Тоже обожаю свой родной поселок и его окрестности.
@@Alex21919 и что? Ты там был, воздух этот нюхал? Там везде прекрасно...
@@RUssIAnSauSAGe да, а эти поля и перелески) Прекрасно.
Класно, как будто с тобой вместе погуляли, Марине привет 😊
Огромное спасибо! Передал!
От неё тоже взаимно привет!))))))
Надо будет выбраться куда-то погулять!
Привет Вова.
Посмотрел видео про Опорные пункты форта Ино, про заброшенную железную дорогу в Приветнинский карьере, видео очень интересное что мне интересно было послушать про Приветнинский карьер и ещё где находится заброшенная железная дорога которая вела в сторону заброшенного карьера. А чтобы такие километровые карьеры вырыть эксковаторами, это нужно чтобы не один эксковатор работал чтобы их было несколько и копают карьеры они не один год а годами и десятилетиями.
Классное видео! Приятно было увидеть очень знакомые места!))) Приветненское, мост с дорогой в садоводство "Форт Ино", родник у платформы 70 км. Один раз довелось мне на дизеле проехать по этой железке))) А этот опорный пункт это первое что я увидел от форта Ино когда впервые приехал в эти места! Красиво и очень интересно, хотелось бы быть там почаще! Спаибо за видео, дружище! Марине привет)
Здорово, дружище!!! Огромное спасибо за комментарий)))
Гоша уже хочет там погулять!
На мосту между рельсами это контррельс. Он служит для того, чтобы в случае схода, вагоны не уехали с моста вниз. Укладывается также, если пути идут под мостами, путепроводами, чтобы не въехали в опоры при сходе.
Приветик!
Спасибо за комментарий)))
Чтобы получить представление о сооружениях форта Ино (без посещения самого форта) надо посетить в Крыму музей 35 береговой батареи. И хоть 35 батарея имела только две броне башни, а на форту Ино было ещё целый ряд артиллерийских позиций башни были идентичные. Посмотрите музей - поймете, что скрывается под завалами форта. Или Ворошиловская батарея во Владивостоке на острове Русский. Там и на 30 Севастопольской батареи башни другие (с линкора Полтава), но основание - вся подземная часть фортов примерно одинаковые.
Огромнейшее спасибо!
По родникам в этих краях можно отдельное видео сделать. На Приморском шоссе с пересечением Лиственной улицы есть интересно оформленный под старину (там рядом кафе братцы-кебабцы). На 2-й пляжевой, в Зеленогорске, интересный. А в Роднике - Ино радиактивная вода?
Думаю, что сделаем)))
Уже заметил, какой формат зрителю по душе)))
В родниках естественный фон, потому всё нормально))
Грязно (радиоактивно) там, где техническая территория захоронения ядерных отходов, особенно сильно "светит" - maps.app.goo.gl/thT5pt8HR3W6Sq6k9
И ещё несколько мест там-же.
Очень интерсный выпуск, столько всего посмотрели! 🎉 Мне то же интересно было, почему на карте больше семи озёр, а называется Семиозерье. А Семиозерье через Е или Ё ? Как правильно говорить? А Командный пункт Форта Ино , расположенный рядом с ДОЛ Пески, это он и есть (который на видео) или Вы ещё не дошли? 😊
Приветик!
Спасибо за комментарий)))
7 - число счастливое, потому решили назвать Семиозерье.
"Ё" фигурирует часто на картах. Да и звучит чужому человеку как-то помягче (озеро-озЁра).
А местные через Е называют. Как и ПриозЕрск, хотя кажется, что надо называть ПриозЁрск.
Но там своя история: виной всему необязательность употребления на письме буквы ё. В печатных СМИ, в многочисленных тематических справочниках по Ленинградской области и железнодорожных расписаниях не встречается написание слов "Приозёрск" и "приозёрский" с буквой "ё". И люди со временем стали говорить так, как пишется. Может быть так стало и с Семиозерье.
Командный пункт форта Ино мы ещё не показывали.
В той-же стороне береговые батареи МУ-2 - wikimapia.org/#lang=ru&lat=60.171467&lon=29.159389&z=16&m=ys&show=/25733149/ru/Береговая-батарея-МУ-2-№-1
Наверно скоро съездим))))
@@musicinparadise01 👍
Приморская батарея форта Ленинград обстреливать не могла, город был не в секторе обстрела, кроме того красные при отступлении его взорвали, а финны не стали восстанавливать. А те доты, которые в лесу, были финнами построены для прикрытия линии Маннергейма (так называемое предполье).
Где человек появился все испорчено
Был там в 2020 году. Наблюдал, как тетка прям за первым забором могильника ягоды собирала) Получается, если изучали воздействие ядерного взрыва на аппаратуру, на форте устраивали ядерные взрывы в миниатюре?
Огромное спасибо за комментарий!
При ядерном взрыве вырабатывается электромагнитный импульс огромной мощности, который выводит из строя аппаратуру. В лучшем случае - блокирует её работу.
Именно на это были направлены опыты в лабораториях полигона ударных и электромагнитных воздействий.
Для высоковольтных испытаний были выделены 2 площадки.
На одной из них стоит ГИН - генератор импульсных напряжений, я делал фильм по нему:
th-cam.com/video/PpHwrBFdNak/w-d-xo.html
Но там много чего интересного, полный подкаст фильмов собрал по этой теме:
th-cam.com/video/TJcJGqjYsEU/w-d-xo.html
Приятного просмотра!
Черника там классная , вкусная.
@@crazydaddy4494 аж стронций на зубах поскрипывает😉
Почему то в источниках (родниках, ключ , ручей) вода чистая, а пахнет сероводородом.
Приветик!
Спасибо за комментарий!
Разговаривал с местными дачниками, тоже заметили, что вода из этих родников испортилась.
А в разных других - по разному, кстати.
С названиями интересно : станция - ПриветнЕнское, а городок - ПриветнИнское.
Верно!!!
Наверно от ЖД станции это и пошло.
Так бывает - неправильно букву напишут, например в расписании, и название потихоньку уходит в народ.
И река Приветная.😊
@@user-jy2zl3or6y 😀