@Rocket Chicken Для почитателей авиации это не совсем конкуренты. Открывать для себя темы в авиации с различных ракурсов ведь это здорово. Тем более у них зачётно получается.
Широчайшая международная кооперация, стала залогом успеха - это золотые слова! Никакого долбанного импортозамещения. Конференция Siemens теперь может только сниться.
Как же из нас FAA душу вынула за эти композиты. Очень под лупой смотрела наши отчёты по прочности. Стоило того. Работал в конструкторском центре Боинг в Москве больше 11 лет. В основном - как раз по проектам для 787.
Столько интересного узнаешь , благодаря интернету. После захолустия , в котором мы жили , интернет дал невероятный объем новой информации, просто хочется начать новую жизнь. Ещё лучше дал бы бог нам свежих президентов.
@@ZenoFromTheElea да да, покажи мне его видосы про советскую технику, её по пальцам пересчитать, потому что он берет английский текст и переводит, и картинку тоже берет, на его канале от него только голос Б2 красивый, может быть самый из ввс, а самый красивый гражданский это туполь 154
@@captainnemo7925 а что конкретно на канале было плохого про российское или советское? наоборот по-моему про ssj-100 говорилось что самолёт то хороший, но плохое пост продажное обслуживание и то из-за того что часть движка делают французы и с задержкой поставляют комплектующие, а что ещё то? про советские борты вообще всегда с уважением - посмотрите видео про Ан-124 Руслан - "вершина гения Антонова"
@UCq-_gLpahsCKfD_1BvUF7nw А чем Алексей-то не угодил :) ? Рассказывает о том, как живут те, кто перераспределяет наши налоги и выручку от добычи полезных ископаемых. Это ведь не Сечин и его родственники нефть разведывали и строили буровые. Как и не Миллер развивал месторождения газа. И я уж не говорю про каких-нибудь функционеров, всю жизнь работавших на государство и имеющих имущества на сотни лет работы на это государство.
22 года летал через океан, и почти не мог спать. В этом году 1 раз слетал на 787 действительно нет перепада давления и шума двигателей. Минус один, перестали кормить горячей едой, и кофе с чаем.
Американцы без Японцев тоже не смогли. Все клевые решения Боенга в реалиях России не применимы. Та же кооперация. СуперДжет еще в 2021 году был таким клевым международным проектом, даже французские движки делали в Рыбинске. А тут бац 2022 и мир закрыл нас железным занавесом. И мы все от болтиков вынуждены делать сами с вытекающими расходами.
@@Premier_Minister777ага так глупы, что Россия сама без помощи других стран создала композиты и внедряет в авиацию, что не скажешь про США они сами не делают композиты
Сергей, в данный момент канал временно завязал с военной тематикой и взялся за главное(современная гражданская авиация) чтобы Skyship не забрал себе популярные темы*
@@Vsrataviamotoengeneering Это война за выживание, авиация находится в неблагоприятных обстоятельствах (мало зрителей) И каждый канал хочет ухватить кусок контента по больше*
@@vcream_liberty8324 ну не знаю, как по мне рассказы про военную авиацию этакий буст для канала( особенно если рассказ про какую-нибудь культовую машину) военщина всегда славилась более впечатляющими лтх, а там ещё комплекс вооружения,боевое применение, да и небольшой экскурс в историю при этом гарантирован, что лично для меня +
Есть опыт полётов на Dreamliner, комфорт и мультимедийность просто зашкаливает. Один из немногих минусов это то что на части участка полёта было постоянное максимальное тонирование которое не реагировало на кнопки, короче говоря у пилотов есть настройка тонировки окон по всему самолёту и они ею пользовались))
Большой красивый самолёт , кампания Boeing заслуживает уважение создали нечто и думаю судьба этого лайнера будет светлой . Спасибо автору за интересное увлекательное видео . 😎
Да это сказочный самолёт! Я на нем летал из Москвы в Ташкент! Первое что сразу бросается в глаза это конечно уровень шума в салоне и сам комфорт! В салоне практически можно с рядом сидящим можно разговаривать просто шепотом!!! Большое отличие от всех Боингов и Эрбасов! Молодцы Ребята из Боинг что создали такой лайнер Мечты! Когда смотришь в иллюминатор то это конечно необычная форма самого крыла , такого нет ни у одного самолета ! Короче летайте на этом самолете 🤝👍👍👍🥰🥰😍👏👏👏🥂🥂🙏👍👍
@@alexandersadovsky7472 Если бу супержет не был не супер хренью то его бы за рубежом покупали и от него Аэрофлот не отказался бы внутри страны, и это факт посему вывод самолёт овно раз все от него отказываются.
Смотрю и поражаюсь какие молодцы Американцы Французы Японцы Немцы Китайцы самолёты ракеты лучше автомобили всё производят! А унас в Кз только умеют народ грабить да ещё и выёживаются 😢😢😢
Отличный обзор! Коллега на таком кэпом работает в Air Canada, после карьеры на 777 в Трансаеро. Делится только положительными впечатлениями о полётах на 787-9/787-8, на работу сейчас как на праздник ходит :))
@@aviasmotr Курсовую сдал) но так и не нашел ксс композитного крыла этого самолета, если у вас будут какие-либо материалы по этой теме, будет интересно посмотреть)
Летаю периодически через Варшаву Дримлайнером Polish airlines с самого момента, как 787е у них появились. Несколько лет в самолетах присутствовала услуга бесплатного душа. Доступна была, правда, не всем и очень рандомно. При взлете с потолка в разных местах могла начать вытекать вода, причем такой приличной струйкой. Так понимаю, конденсат из системы кондиционирования. Было забавно смотреть на реакцию людей и то, как стюардессы пытаются затыкать щели салфетками... До тех пор, пока сам не попал под такой же душ. Пришлось прикрываться схемой самолета )) Сейчас такого не наблюдается. А в общем, самолет шикарный!
Да уж из-за задержек первого полёта, аэрофлот отказался от 787, правда обосрался так как dream liner они бы получили к 2015, а а350 заказанный на год позже, получили вообще в 2020 и то только 2 штуки. И спасибо за видео, долго ждали!
Кто-то рекламирует ставки на спорт, авиасмотр рекламирует конференцию Siemens. Вот это уровень!
Тоже зарегался. Лучшая реклама что я видел. Спасибо авиасмотр))
Действительно удивительно, мало, если почти нигде не увидишь такого
Ты почему таблетки не пьешь?
SkyShips туда же)
Какой Сименс?
Авиасмотр, ты где был? мы заждались!👋
Точно
За пивом ходил.
@@ГригорийМартиросян-о2в летал.
@@nikolaynikolai3605 За пивом? В Баварию? Хорошечно.
@@yorky6519
Щщашк7нш908
Ну наконец то я узнал, для чего этот конус в хвосте на испытываемых самолетах ))
Что за конус? И только на испытываемых, или на серийных тоже?
@@true_xander 22:20
То выхлопная труба в конце от ВСУ, маленькая турбина которая вырабатывает электричество.
@@true_xanderэто ВСУ. Вспомогательная силовая установка. Проще говоря, маленький реактивный двигатель который вырабатывает электричество.
Ну ё маё! Ну ты чё?! Так низя. Мы тут ждём ждём. Уже плохое думать начали. А за 787 отдельное спасибо.
@Rocket Chicken Для почитателей авиации это не совсем конкуренты. Открывать для себя темы в авиации с различных ракурсов ведь это здорово. Тем более у них зачётно получается.
@Rocket Chicken а кто всем известный прямой конкурент?
@@DmitriyLeschenko skyships видимо
Теперь бы А350 увидеть)
Трасса Европа- Китай, 350-х конечно меньше, чем Дримлайнеров, но довольно много, процентов 15-20.
@@vladimirdobrynin1726 стоит учитывать то, что А350 вышел позже, более вместительный и стоит дороже
А 350 конкурент 777. Никак не 787
@@ur.82060 это тут причем?)
@@ur.82060 ерунда полная.... А350 в малой компановке по заказам уже опередил 787
Рад новому выпуску! Особенно про эту громадину! Спасибо!
Он не громадина,он как 767 по размеру
Да ну конечно, 767-300 даже рядом с 787-8 кажется прилично меньше
Фюзеляж шире
Да и размах на 13 метров больше
@@aviasmotr ты просто обязан сделать обзор беспилотника Aevum Ravn X, нереальная няшка.
Спасибо за видео! Работал на этим самолетом 6 лет с 2008 года сразу после универа. Классное было время…
Прогресстех?
As a brazilian that can barely understand Russian, thank you for the English subs. Brilliant video, I wish i knew Russian to see all of your videos.
Великолепное качество подачи материала. Огромное уважение автору.
Крутейшая корпорация, крутейшие самолеты. Вот что бывает, когда работают лучшие умы и деньги идут куда надо)
Хотелось бы сейчас ваше мнение послушать😅
@@davdoctor100 оно не изменилось не смотря на все проблемы и неудачи Boeing, они остаются лидерами в авиастроении.
Как обычно - качественно, интересно, грамотная речь и приятный голос. Спасибо!
Спасибо за красивую историю красивого самолета!
Широчайшая международная кооперация, стала залогом успеха - это золотые слова! Никакого долбанного импортозамещения. Конференция Siemens теперь может только сниться.
Как обычно отличный ролик
Красивый, информативный
Как всегда - 👍
Ставим лайки, подписываемся и про колокольчик не забываем, кто это ещё не сделал. Спасибо за видос
Хорошо мистер 3 топора)
@@Vsrataviamotoengeneering Мама - анархия, папа - стакан портвейна...
@@1qwerty-ru разбежавшись прыгну со скалы
Как же из нас FAA душу вынула за эти композиты. Очень под лупой смотрела наши отчёты по прочности. Стоило того.
Работал в конструкторском центре Боинг в Москве больше 11 лет. В основном - как раз по проектам для 787.
Привет, уже в США?
Столько интересного узнаешь , благодаря интернету. После захолустия , в котором мы жили , интернет дал невероятный объем новой информации, просто хочется начать новую жизнь. Ещё лучше дал бы бог нам свежих президентов.
2 месяца ожидания стоили того! Спасибо за Ваш труд)
Спасибо за крутые и очень интересные видео!
В чем крутость? Зайти в Гугл переводчик и перевести текст? Обосрать при любом случае все советское и российское?
@@captainnemo7925 Полегче! Он, между прочим, рассказал с некоторым скепсисом о бомбардировщике В-2 (одном из самых красивых самолетов).
@@ZenoFromTheElea да да, покажи мне его видосы про советскую технику, её по пальцам пересчитать, потому что он берет английский текст и переводит, и картинку тоже берет, на его канале от него только голос
Б2 красивый, может быть самый из ввс, а самый красивый гражданский это туполь 154
@@captainnemo7925 а что конкретно на канале было плохого про российское или советское? наоборот по-моему про ssj-100 говорилось что самолёт то хороший, но плохое пост продажное обслуживание и то из-за того что часть движка делают французы и с задержкой поставляют комплектующие, а что ещё то? про советские борты вообще всегда с уважением - посмотрите видео про Ан-124 Руслан - "вершина гения Антонова"
@UCq-_gLpahsCKfD_1BvUF7nw А чем Алексей-то не угодил :) ? Рассказывает о том, как живут те, кто перераспределяет наши налоги и выручку от добычи полезных ископаемых. Это ведь не Сечин и его родственники нефть разведывали и строили буровые. Как и не Миллер развивал месторождения газа. И я уж не говорю про каких-нибудь функционеров, всю жизнь работавших на государство и имеющих имущества на сотни лет работы на это государство.
Лучший канал об авиации!
Говно
Скайшипс лучше намного
@@captainnemo7925 где-то лучше, но у авиасмотра потенциал намного выше. Весь визуал, звук и даже сам диктор.
@@vongola201ify визуал делает не он
Он только переводит текст на русский и все
@@captainnemo7925 даже если переводит, то что в этом не так?
Спасибо за проделанную работу, ваши видео невероятно приятно смотреть
Врубаю режим ожидания видео про Як-141
Ну шо, был? ☝😕
22 года летал через океан, и почти не мог спать. В этом году 1 раз слетал на 787 действительно нет перепада давления и шума двигателей. Минус один, перестали кормить горячей едой, и кофе с чаем.
Авиасмотр - с возвращением! Как здорово снова смотреть эти потрясающие сюжеты
Ждем нашу композитную революцию.
Не волнуйся, Россия до такого не дойдёт, мы слишком нищие и глупые для такого
Американцы без Японцев тоже не смогли. Все клевые решения Боенга в реалиях России не применимы. Та же кооперация. СуперДжет еще в 2021 году был таким клевым международным проектом, даже французские движки делали в Рыбинске. А тут бац 2022 и мир закрыл нас железным занавесом. И мы все от болтиков вынуждены делать сами с вытекающими расходами.
@@Premier_Minister777теперь уже точно)))
@@Premier_Minister777ага так глупы, что Россия сама без помощи других стран создала композиты и внедряет в авиацию, что не скажешь про США они сами не делают композиты
Может видос про СВВП,ну там про Харриер,Як-38( мб даже як-141)?
Сергей, в данный момент канал временно завязал с военной тематикой и взялся за главное(современная гражданская авиация) чтобы Skyship не забрал себе популярные темы*
@@vcream_liberty8324 да? Печально блин...
@@Vsrataviamotoengeneering Это война за выживание, авиация находится в неблагоприятных обстоятельствах (мало зрителей) И каждый канал хочет ухватить кусок контента по больше*
@@vcream_liberty8324 ну не знаю, как по мне рассказы про военную авиацию этакий буст для канала( особенно если рассказ про какую-нибудь культовую машину) военщина всегда славилась более впечатляющими лтх, а там ещё комплекс вооружения,боевое применение, да и небольшой экскурс в историю при этом гарантирован, что лично для меня +
Отличный обзор на отличную "птичку"....!!!!
А я сколько времени голову ломал, для чего этот воланчик на хвосте опытных самолётов. Спасибо за инфу, камрад.
Как всегда интересно!
Спасибо, за твои видео 🤗✈️
Хорошая подача материала и звука, продолжай в том же духе 😉
Какое же у него красивое крыло!!! Прямо завораживает!!!
Интересно а будут итоги года, просто много чего произошло
Будут, конечно
Может и произошло, но не в россии
@@denisrussos9881 Другое дело у вас на Украине?
@@Mozg_Pekarya ты тоже из тех, у кого повсюду украинцы и американцы?
@@brentburns2256 так там же мозг пекаря
Как же Вас приятно слушать! Спасибо за рассказ!\000
Работаю на Боинг, почерпнул много интересного!!! спасибо!!!
Ура, наконец видео!
Даже реклама очень красиво вписана в ролик! Видео, как всегда, максимально информативное и очень интересное! Ждем новых!!
Как всегда шедевр, редко но метко.
Топовый сюжет
Самый любимый канал про авиацию!
Есть опыт полётов на Dreamliner, комфорт и мультимедийность просто зашкаливает. Один из немногих минусов это то что на части участка полёта было постоянное максимальное тонирование которое не реагировало на кнопки, короче говоря у пилотов есть настройка тонировки окон по всему самолёту и они ею пользовались))
Ну только не пилоты, а старший бортпроводник :)
А зачем бортпроводники затеняют весь салон?@@aviasmotr
Какой же он красавчик! Полетать бы на таком или хотя бы модельку домой купить
Ваши ролики вместо медитации. Супер!
Наконец-то. Что так редко ролики выходят? 2 месяца молчания
Красивое 😍
Спасибо, прекрасное видео
Спасибо за работу
Спасибо за обзор! Очень много полезного и познавательного, а также отдельное спасибо за великолепные красивые съемки самолета!!!
Спасибо за видео!
Чудовий літак з неймовірним рівнем комфорту.
Літав 787-8 та 787-9 до Токіо та назад.
Дякую за огляд
Жирный контент! То что надо👍🏽
Спасибо за видео про Dreamliner, сделайте видео про грузовые самолёты пожалуйста, С17, Геркулес, ил76.
_Ил-76_
Большое спасибо за труд.
Авиасмотр пока ты там отсутствовал нас хоть Скай чуть развлекал, но ты не пропадай. Мы тебя любим))
Красавец получился, это да
Канал, что надо! ) Спасибо автору.
Каждое видео смотрю с большим удовольствием! Качество и информативность - истинная любовь к подписчикам. Спасибо
Мой любимый самолёт с точки зрения пакса. Спасибо.
Отлично. Теперь про А350!👍
Большой красивый самолёт , кампания Boeing заслуживает уважение создали нечто и думаю судьба этого лайнера будет светлой . Спасибо автору за интересное увлекательное видео . 😎
Круто. Молодцы американцы.
За 8лет тысяча самолётов только дрим лайнер США браво
дааа, классный самолет! спасибо за видео! показала на свидании своему парню и у нас наконец все получилось
Amazing 🤩 невероятные Молорики , желаю дальнейших успехов компании Боинг
Да это сказочный самолёт! Я на нем летал из Москвы в Ташкент! Первое что сразу бросается в глаза это конечно уровень шума в салоне и сам комфорт! В салоне практически можно с рядом сидящим можно разговаривать просто шепотом!!! Большое отличие от всех Боингов и Эрбасов! Молодцы Ребята из Боинг что создали такой лайнер Мечты! Когда смотришь в иллюминатор то это конечно необычная форма самого крыла , такого нет ни у одного самолета ! Короче летайте на этом самолете 🤝👍👍👍🥰🥰😍👏👏👏🥂🥂🙏👍👍
дримлайнер 787 совершенство авиастроения не говоря о том насколько он шикарно выглядит
Спасибо за видео, очень познавательно!
Боинг красавчики это вам не суперхрень супержет. Делают новое и двигают вперёд авиацию.
Суперджет - это далеко не хрень. Но кокакольщикам это не понять. И да, 787 - тож классный аэроплан
@@alexandersadovsky7472 Если бу супержет не был не супер хренью то его бы за рубежом покупали и от него Аэрофлот не отказался бы внутри страны, и это факт посему вывод самолёт овно раз все от него отказываются.
Я уже подумал что канал забросили.
И как всегда все на высоте ! Чаще делайте выпуски
Спасибо братуха.
Смотрю и поражаюсь какие молодцы Американцы Французы Японцы Немцы Китайцы самолёты ракеты лучше автомобили всё производят! А унас в Кз только умеют народ грабить да ещё и выёживаются 😢😢😢
хороший выпуск, видимо посмотрю его несколько раз.
ахрененный самолет плавный не тресет в полете при заходе на посадку плавность мягкость касания шикарная не чувствуется как в перину приземлился
Спасибо! С возвращением!)
Ура, годный контент подкатил
Отличный обзор!
Коллега на таком кэпом работает в Air Canada, после карьеры на 777 в Трансаеро. Делится только положительными впечатлениями о полётах на 787-9/787-8, на работу сейчас как на праздник ходит :))
Спасибо за контент!!! 👍
Прекрасный самолет. Ждем А350
Шикарно!!! Огромное спасибо!
Супер сюжет! Спасибо большое!
Хороший, качественный ролик !
Интересное видео почаще бы таких
Супер самолёт 👍👍👍я уже хочу куда нибудь на нем слетать
Как всегда НА ВЫСОТЕ!!! 👍👍👍 Но чтож так редко??
Я офигеваю с их головы раскладчика 0:25!
Очень интересно!
какой же он красавец
Браво!!!
Как нельзя кстати! начал курсовой проект взяв за основу именно этот самолет, спасибо большое.
Летал два раза на таком, мягко, комфортно)
Удачи в написании курсовой!
@@aviasmotr Курсовую сдал) но так и не нашел ксс композитного крыла этого самолета, если у вас будут какие-либо материалы по этой теме, будет интересно посмотреть)
Наконец то_) Интересное видео!
Спасибо! Как всегда отлично! Ждём новые видосы!
Отличное видео, приятно смотреть. Узнал много нового. Спасибо!)
Удивительное рядом... И интересно, и хорошо. Спасибо.
Это действительно прекрасный самолет.
Спасибо за отличное видео!
Отличное видео! Спасибо!
Летаю периодически через Варшаву Дримлайнером Polish airlines с самого момента, как 787е у них появились. Несколько лет в самолетах присутствовала услуга бесплатного душа. Доступна была, правда, не всем и очень рандомно. При взлете с потолка в разных местах могла начать вытекать вода, причем такой приличной струйкой. Так понимаю, конденсат из системы кондиционирования. Было забавно смотреть на реакцию людей и то, как стюардессы пытаются затыкать щели салфетками... До тех пор, пока сам не попал под такой же душ. Пришлось прикрываться схемой самолета )) Сейчас такого не наблюдается. А в общем, самолет шикарный!
Да уж из-за задержек первого полёта, аэрофлот отказался от 787, правда обосрался так как dream liner они бы получили к 2015, а а350 заказанный на год позже, получили вообще в 2020 и то только 2 штуки.
И спасибо за видео, долго ждали!
Большое спасибо за отличное видео! Хороший и лаконичный рассказ, информативно, отличный визуальный ряд. У дримлайнера хорошее будущее!
Ну наконец то выпуск ролика!!!!
Ура! Он вернулся!
20 минут не мог понять что у них на хвосте висит, а потом объяснили, и аж легче стало)
Круто! Лучший канал!