ТЕСТ-ДРАЙВ EXEED VX 2022 - КИТАЙ ШАТАЛ ВАШИ САНКЦИИ
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 29 ก.ค. 2024
- Скидка в 13% по промокоду "EVOLUTION DRIVE" на качественное моторное масло от "PartNumber710" на ПАО основе:
partnumber710.com/
Такого даже в Rolls-Royce нету! Именно так я хочу сказать, тестируя этот классный кроссовер - EXEED VX
Ставь лайк если тебе понравилось видео, высказывай свое мнение, и знай, что нам нравится конструктивная критика.
Канал моего коллеги Андрея о маслах "Evolution Blending":
th-cam.com/channels/z-s.html...
Ведущий: / baudinovsha. .
Оператор: / sanchez_n.w.c
Режиссер монтажа: / t.djambulatov
#EVOLUTIONDRIVE #ТЕСТДРАЙВ #EXEED - ยานยนต์และพาหนะ
достойная машинка - мне прям нравится по всем параметрам. для города и семьи прям уверенный вариант
Голосовой помошник, это супер фича, про отсутствие даже в ролс-ройсе, очень сильно))
Движки мощные, но при этом и экономичные. Налог небольшой, а крутящий момент все таки бодро заставляет ехать его, гениально
Не плохо позаботились с положением кресел, пространством второго ряда, мне нравится их подход к созданию автомобиля, очень неплохо.
Хорошая подача материала, с юмором))
зачетная тачка]! я б взял такую, все таки в ней реально есть много положительных моментов.
Голосовой помощник системы все оптимизированы под нашу страну. мне нравится
Действительно флагман, во всех отношениях, крутая машина. Что самое интересное, это то, что подходит для очень широкого круга лиц.
Спасибо за обзор. Жду новых.
Рулится здорово, слушается руля так как и хотелось бы, это круто
Мультимедию дополнят в новом рестайле, прикольно. Такое просто должно будет случиться
Даже выдвижная подножка есть, прикольно, прикольно))
Диски здесь 20' а не 19'
Подогрев только попы, спинка не греется!
Не вводите людей в заблуждение...
Подвеска для такой большой машины, мы тестили, очень неплохо справляется
200 лошадей с крутящим моментом 370 ньютон метров очень хорошо разгоняет его, ты прав соглашусь что хватает на все 100%
Сиденья и задний диван мне кажется прям не хуже чем в крузаке 200, тут соглашусь с тобой пожалуй
Интерьер в сравнении с японцами, которые уже давненько перестали радовать качеством материалов, очень крутой
Премиумом, вполне правильно называют его, теперь я это понял. Спасибо за обзор!
Действительно, регулировки сидений второго ряда нет в большинстве машин, и потолок в голову не давит, ха мелочь казалось бы, но для комфортной езды, особенно на дальние расстояния, очень сильным аргумент становится))
Интересный обзор, машина достойная, и как конкурент очень сильный.
Ну прикольный же обзор епта
Вроде большой, но за счёт множества ассистентов, это не ощущается как проблема, в плотном потоке на уверенном всегда
Признаться честно, я тоже им восхищен, спасибо за видос👍
Да, немцы там как и весь остальной рынок прикурили теперь
@@user-te3jn8jt3b Четко эти китайцы их двигать то будут
@@user-ii2ed5ow9z Так уже и двигают, сколько их на дороге вижу каждый день они ещё такие стильные выделяются
@@user-te3jn8jt3b Они и по начинке выделяются, сделали достойно китайцем -браво
@@user-ii2ed5ow9z Там ещё и сервис слышал хороший. Дилеры помогают с любой проблемой даже если понатыкал в мониторе что то всегда помогут, кроме этого большая гарантия к которой они тоже относятся серьезно
Мультимедия однозначно в плюс ему, но буфер бы я добавил
Зачетный обзор!
А как насчет бликующей приборки, а это ооочень важно и ни одного слова! 5.5 ляма типа не деньги😡
@@jilval5272 Приборки можно затемнить,ну да цена кусается
@@Mikhail_Samarov Нет ты не понял, она как планшет, не утопленная под козырёк, ловит на себя все блики, и на свету тускнеет, кому это нужно, за такие деньги?
@@jilval5272Аа,ты про это,не получится наклеить там матовую пленку или что то похожее?
Читал что они с Яндексом совместно замут делают, навигатор на этом экране как не как это же кайф если получится
20ки же) За остальное спасибо)
Удачная модель, то что нужно в городе, Да и зная сколько разных технологических помощников в нем, ощущение безопасности и спокойствия на дороге сохраняют нервную систему хахаха
Диски для РФ только 20 и на видео кстати тоже 20
Осталось только сравнись его с Monjaro, который скоро должен выйти))
хер с пальцем сравнивать, Монжаро на той же платформе, что и Тугелла и ехать будет очень похоже. Сравните сейчас Тугеллу и ВХ - там, по-моему, все ясно с первых метров)))
@@nikolayisachenkov9039 Согласен, ВХ подвинется, ибо если динамика будет как у Тугеллы, то и никакой ехед не поедет так
@@user-el7lg5qf7l там не только динамика - там все вместе. Тандем ДВС-КПП и работа ПП, опять же управляемость, ну и вишенка - дизайн. Конечно есть люди с отбитым чувством прекрасного, которым и VX заходит, но для меня его внешность и 5 млн. - вещи не пересекающиеся. Хотите много денег - сделайте исключительную машину, чтобы её хотелось купить! Вот Джили сделали - и Тугеллу хочется купить, темс более она стоит сейчас вменяемо, я за 3.45 купил. А за 5 это должен быть не просто большой авто, он должен и все остальное на 5 млн. иметь, а где оно? Где машина то, Зин?)))
GPS все будет в базовой комплектации, панорама, помощники при приближении других авто, при повороте без поворотника, умный китаец однако.
А эти 7л прям такие честные ?…
Да да да... Надо ехать на офроуд с Прадо, на роботе и с полным приводом типа ТОД и дырявыми имитациями. В первой же луже засядь и сожги сцепу в безуспешных попытках выбраться 😄
Обёртка вроде и не плохая, а что внутри,не стоит она пять лямов, месяца полтора назад смотрел её, в результате купил в Корее мохаве с пробегом меньше 1000км и доставкой до Питера за 4ляма и не надо сравнивать киа и эту.
Мохав выглядит стремновато, и купив её в корее вы остались без гарантии и гемороем в поиске запчастей. так как они могут быть разными, также без адаптации систем под нашу страну.
@@user-xv8tg3wo3k Это полная фигня, и запчасти есть и все остальное делается, не на всю жизнь машина покупается,я больше трех лет не езжу.
Лаптивоют вечную мантру про "санкциинамнапользу"...))) С таким задором скоро ролики про телеги снимать начнут... Ждёмс...)))
Братец смотрел, налил чаю и..... Бац, говоришь про 300 крузак, а заставка 200 го, чуть чаем не поперхнулся, блогеры бля.
да без спору, нормально - за 3-3,5 но не за 5,5. И глупо сравнивать с LC300. Короче хреновый продвиж продаж с какомто микросалоне.
Почему глупо сравнивать с LC300?
@@EVODRIVEOIL Потому, что это абсолютно разные машины (рама, мотор, вид топлива, надежность, исполнение элементов как интерьера так и экстерьера. Что мы имеем у китайца, 7 лет или 200000 км, а сколько приезжает на ремонт через неделю? Куча мониторов в виде планшетов по 10к за штуку, а прошиты криво. У меня у самого хайлендер U50 и сравнивать его с китайцем некорректно, а про ЛК300 и речи не идет.
Все хорошо ! Вот когда на него поставят КПП автомат а не робот, тогда сразу куплю его. Поверьте так думают миллионы людей. Нужна акпп на этот авто.
И желательно 8ст
Не мудрено, что у китайцев сейчас продажи выросли. А все потому, что обычные немцы и японцы стали еще более недоступные, а остаться на хорошей машине все еще хочется. Вот люди и делают выбор в пользу этих иксидов на немецких моторах и коробках 7DCT 300. ляпота!
уже немецких? вчера были австрийские, за ночь переставили?)))
5,5 за неизвестного китайца,дожили 🤦
Мотор коробка немецкие. Иксид это машины от чери, только другие немного. Чери в россии больше 15ти лет,так что те кому надо те знают че за бренд
5.5 это самая дорогая комплектация, вы можете взять его за 4 миллиона, сейчас столько еж стоит кодиак и честно говоря кодиак курит в сторонке, тут тачка в разы интереснее при том, что у неё не будет проблем с запчастями и не дорогое обслуживание.
класс!!!
Прокатился я на ней, робот тупит изначально, сенсорный экран не сразу отзывается, да и потом, с роботом при продаже упадёт раза в два. А за четыре цены и нет,стоят только дорогие, и очередей нет,бери не хочу.