Wah terima kasih om ilmu nya. Walau bukan pengguna Nmax saya mau coba cara ini di Lexi 125 saya om. Siapa tau akselerasi nya jd lebih enteng. Sukses selalu om
@@theharson3471 oh prinsipnya ada spiralnya gitu brti memanfaatkan aliran udara yang memutar kalo gitu,,,iya kapan2 saya coba Bantu sabkreb juga ya bang🙏🙏🙏
Alhamdulillah sudah di Coba,memang benar ada perbedaan,, √Pertama tarikan jadi Enteng. √Bensin tersa lebih irit. Terima kasih sudah Mau berbagi.. Oya bosku mau tanya nich!!kira² ada efek nya tidak yaa?
gw ada ide baru mas. velocitynya dibuat potong miring. lubang menjadi lebih lebar dan udara lenih terarah dengan kurangnya udara yg acak2 kena pinggiran velo.
Serupa tapi tak sama dengan yang sudh saya alami selama 3 tahun Corong hitam bawaan motor nya saya lepas dan tidak pasang botol plastik namun corong hitam nya saya pindah kan ke sebelah kanan.. Dan dengan cara ini Performa motor di tarikan awal lebih responsif 😁👍👍
@Randy Ok dong ada Yudi akew Jackie... Cuma sekilas info aja Jangan pake peloscove cuma dapat gaya aja Mending corong nya lepas jangan di pasang simpan aja di rumah Tenaga lebih jos lagi...krna udara yang masuk lebih plong 😁👍
Dengan corong, debit udara masuk lebih banyak, sy pernah coba di mesin karburator, saat pakai corong, busi lebih putih karena kebanyakan udara, jadi perlu naikkan main jet atau menaikan suplai bensin, apakah keborosan? Memang jika dibanding kondisi standar lebih boros, tp aman karena busi tetap merah bata dan performa mesin akan naik, tp tidak direkomendasikan untuk penggunaan harian, mending standaran aja, btw nice konten bang 😊
@@masnurfals7304 siap masszeeeh 👍🏻, jangan lupa simak video lainnya di channel ini bang, dan hari ini ada upload terbaru, jangan lupa aktifkan lonceng biar tidak ketinggalan update terbaru 🙏🙏🙏🙏 Terimakasih
Pertanyaan saya 1 blm kejawab dari saya beli nmax 5 bulan sampe sekrang knpa angin kipas di arahin ke filter padahalan tb ķena angin kipas pas kenceng pasti klabakan dan apa fungsi kipas puly depan kalo pendingin engga masuk akal karena dia ngambil angin dari dalem cvt pun hawa panas bukan angain fress dari luar
Bantu jawab...tidak ada angin dari CVT yg diarahkan ke filter. Coba bongkar aja box filternya sama cover plastik CVT nya. Nanti kan bakal tau arah angin nya kemana. Trus dalam posisi cover plastik CVT nya kebuka...nyalain aja mesinnya nanti kan tau angin panas dari bak CVT keluarnya kemana. Pipa yg mengarah ke box filter itu tempat hisap nya...bukan buangnya. Itupun di box filternya ada sekatnya alias tidak jadi 1 dengan corong hisap yg untuk filter udara
Nge tes bedanya sebelum sama sesudah modif bagaimana ? jadi pengaruhnya ketahuan, apakah di dyno ? atau paling tidak di tes drag 0-100 km/jam brp detik , lalu sesudah modif di tes lagi ada bedanya ?
Iya benar, sy pernah coba, busi jadi terlalu kering, mesin cepat panas, kalau kondisi begitu perlu menaikkan suplai bensin, kalau injeksi sy blm paham, kalau di karburator tinggal naikkan mainjet beress, busi jadi merah bata lagi
Wah... Terima kasih ilmu nya. Motor saya jadi lebih responsif dan irit BBM nya semenjak saya mengikuti anjuran pabrikan.
Wah terima kasih om ilmu nya. Walau bukan pengguna Nmax saya mau coba cara ini di Lexi 125 saya om. Siapa tau akselerasi nya jd lebih enteng.
Sukses selalu om
Terima kasih berbag ilmunya dan sungguh bermanfaat..kreatif dan menginspirasi..trim's..semoga sehat dan sukses selalu..aamiin🤲👍👍
Terimakasih semoga bermanfaat,,, 🙏🙏🙏🙏🙏
Coba intake luar/corong udara luar diperkecil lubangnya...akselerasi lbh mantap tnp ngorbankan top speed
Masak iya,, lha kan logikanya udara yang masuk malah lebih sedikit ya,, mirip filter yang sudah lama di pakai kalo gitu bang?
@@arga_tr iya mmg lbh sedikit tp lbh terasa tarikannya maupun top speed...coba aj dulu om...lubang diperkecil pake kabel NYA 6 ato 10mm dibuat spiral
@@theharson3471 oh prinsipnya ada spiralnya gitu brti memanfaatkan aliran udara yang memutar kalo gitu,,,iya kapan2 saya coba
Bantu sabkreb juga ya bang🙏🙏🙏
@Randy Ok dong kabel N Y A ada di toko material atau yang khusus listrik, karena itu kabel yang umum buat instalasi
@@theharson3471 Namanya modif SILK ya ?
Alhamdulillah sudah di Coba,memang benar ada perbedaan,,
√Pertama tarikan jadi Enteng.
√Bensin tersa lebih irit.
Terima kasih sudah Mau berbagi..
Oya bosku mau tanya nich!!kira² ada efek nya tidak yaa?
Alhamdulillah ,semoga bermanfaat.
Efek buruknya gk ada mas, masih aku pakai sampai sekarang buat harian jarak jauh aman👍, semoga sehat selalu mas🙏
Nice ngab... share kontent2 kayak gini
Siap bang bos👍👍👍
Jangan lupa bantu sabkreb bang ,biar tidak ketinggalan update terbaru 🙏🙏🙏🙏 terimakasih
@@arga_tr asiap boskuh
@@nozelsilva8433 terimakasih bang bos👍👍👍
gw ada ide baru mas. velocitynya dibuat potong miring. lubang menjadi lebih lebar dan udara lenih terarah dengan kurangnya udara yg acak2 kena pinggiran velo.
Wah ide yang bagus itu bang luas penampang lubang masuknya jadi lebih luas ya 👍
Serupa tapi tak sama dengan yang sudh saya alami selama 3 tahun
Corong hitam bawaan motor nya saya lepas dan tidak pasang botol plastik namun corong hitam nya saya pindah kan ke sebelah kanan..
Dan dengan cara ini Performa motor di tarikan awal lebih responsif 😁👍👍
Silahkan coba pakai botol bang biar udara lebih terarah masuk
Jangan lupa bantu sabkreb bang 🙏🙏🙏 terimakasih
@@arga_tr siap kang terimakasih atas saran nya
Jelas kang saya sudh subscribe 😁👍👍
@@akewjeki952 terimakasih bang bosku 🙏🙏🙏🙏
@Randy Ok dong sebelah kanan ( di pasang ke lubang hawa trotole body )
@Randy Ok dong ada Yudi akew Jackie...
Cuma sekilas info aja
Jangan pake peloscove cuma dapat gaya aja
Mending corong nya lepas jangan di pasang simpan aja di rumah
Tenaga lebih jos lagi...krna udara yang masuk lebih plong 😁👍
Dengan corong, debit udara masuk lebih banyak, sy pernah coba di mesin karburator, saat pakai corong, busi lebih putih karena kebanyakan udara, jadi perlu naikkan main jet atau menaikan suplai bensin, apakah keborosan? Memang jika dibanding kondisi standar lebih boros, tp aman karena busi tetap merah bata dan performa mesin akan naik, tp tidak direkomendasikan untuk penggunaan harian, mending standaran aja, btw nice konten bang 😊
Iya terima kasih mas, kalo di injeksi yang ada sensor O2 masih bisa sedikit tercover, kalo kurang ya bisa remap
@@arga_tr nah kalau injeksi sy nyerah bang, g paham nyetingnya hhe
Langsung praktek saja mas
Iya mas , maaf ini kan udah praktek pasangnya mas🙏
Dukung terus dan bantu sabkreb mas 🙏🙏🙏 terimakasih
Mantap....sip semangat...
Siap👍🏻👍🏻👍🏻
Tips mantul bang👍
Siap bang boss, 🙏🙏🙏🙏
@@arga_tr di tunggu video"berikutnya bang👍
@@masnurfals7304 siap masszeeeh 👍🏻, jangan lupa simak video lainnya di channel ini bang, dan hari ini ada upload terbaru, jangan lupa aktifkan lonceng biar tidak ketinggalan update terbaru 🙏🙏🙏🙏
Terimakasih
Ganti TB aja sekalian kalau mau udara masuk lebih banyak
Kan butuh dana ratusan ribu buat beli tb besar, ini coba budget minim😁😁
Ganti tb, diperlukan juga stel yang lainnya, misalkan injektor. Butuh dana yang gak sedikit.
Pertanyaan saya 1 blm kejawab dari saya beli nmax 5 bulan sampe sekrang knpa angin kipas di arahin ke filter padahalan tb ķena angin kipas pas kenceng pasti klabakan dan apa fungsi kipas puly depan kalo pendingin engga masuk akal karena dia ngambil angin dari dalem cvt pun hawa panas bukan angain fress dari luar
Maksudnya kipas mana bang yang mengarah le filter?
@@arga_tr kalo nmax new mas angin kipas puly arah ke filter mas
@@sedekah2mleon4 oh kalo di nmax old tidk begitu soaly, mungkin itu udara mengarah ke cvt bukan dari cvt ke filter
Bantu jawab...tidak ada angin dari CVT yg diarahkan ke filter. Coba bongkar aja box filternya sama cover plastik CVT nya. Nanti kan bakal tau arah angin nya kemana. Trus dalam posisi cover plastik CVT nya kebuka...nyalain aja mesinnya nanti kan tau angin panas dari bak CVT keluarnya kemana.
Pipa yg mengarah ke box filter itu tempat hisap nya...bukan buangnya. Itupun di box filternya ada sekatnya alias tidak jadi 1 dengan corong hisap yg untuk filter udara
Mntap bang.. di coba ah ntr di rmh..😁.. itu busa saringan pilter udara tetap di pasang apa tidak bang???
Filter tetap pasang bang, 👍🏻
Maaf bang filter nmax bukan tipe busa bang tapi kertas 🙏
Jangan lupa dukung channel ini bang 🙏🙏🙏 terimakasih
@@arga_tr iya bang mksud sya tive yg kertas itu..he he he..
Nge tes bedanya sebelum sama sesudah modif bagaimana ? jadi pengaruhnya ketahuan, apakah di dyno ? atau paling tidak di tes drag 0-100 km/jam brp detik , lalu sesudah modif di tes lagi ada bedanya ?
Iya sih pak harusnya seperti itu,,, tapi saya hanya main feeling ,karena banyak keterbatasan bang🙏🙏🙏
Cara itu memang g ada di sekolah, tp kalau g sekolah, kemungkinan tidak akan menemukan cara itu
🤣🤣 ada benernya juga 🤭
Udh 3 thun lebih pake ITC + veloscope = ratusan ribu..🤦♂️
kenapa baru nongol sekrng video lu bg..😅😅
Ratusan ribu vs barang bekas kalo ini bang 🤭🤣🤣🤣
Jngan lupa lihat2 di channel ini bang, masih banyak trik murmer🤭😁
@@arga_tr siap... Tq bg buat riview2 bermanfaat nya..
Bisa jdi rekomendasi buat teman2 di club..
Shat sllu bg..😁 🙏
Coba in Pcx dong mas..🙏🙏
Gak ada unitnya bang,,, 🙏🙏🙏
Mohon bantu sabkreb bang 🙏🙏🙏🙏
Kalu di aerox buat bgini bisa nga ngab🙏
Bisa bang di coba aja👍🏻👍🏻
Jangan lupa bantu sabkreb 🙏👍🏻👍🏻 terimakasih
Logikanya, semakin banyak udara masuk tapi debit bensin masih standar otomatis ruang bakar menjadi kering, efeknya sangat fatal buat blok mesin
Iya benar, sy pernah coba, busi jadi terlalu kering, mesin cepat panas, kalau kondisi begitu perlu menaikkan suplai bensin, kalau injeksi sy blm paham, kalau di karburator tinggal naikkan mainjet beress, busi jadi merah bata lagi
Kalau pakai velocity bisa gk bang
Ya kalo bisa di pasang (bisa masuk ukurannya)
Cobain aerox mas
Gak ada unitnya bang,,kira2 hampir mirip dengan ini bang👍🏻👍🏻
Jangan lupa bantu sabkreb bang 🙏🙏🙏 terimakasih
Mantapppp Bosque satu ini 👍
Terimakasih bosku 🙏🙏
Manfaatnya apa om bro?
Udah dijelaskan diawal video dan akhir video mohon simak baik-baik
Jangan lupa bantu sabkreb 🙏🙏🙏 terimakasih
Buat all new nmax bisa?
Bisa di praktekkan monggo 👍🏻
Jangan lupa bantu sabkreb bang 🙏🙏🙏 terimakasih
Bang mau tanya itu karet yg dalam kok pendek banget apakah dipotong ?
Original nya itu bang
@@arga_tr kalau misal panjang terus mau dipendekin gimana bang aman gak ya ?
@@imammalikiimam8693 saya kok jadi bingung, yang dimaksud panjang yang mana? Di box apa di tutup filter
@@arga_tr yang dibox nya bang punyak e smpyn kan pendek banget itu .
@@imammalikiimam8693 lha punya sampean motor apa kok panjang
Kga ngaruh 😂
Kayaknya lebih cepat kotor saringanya
Kayaknya iya, tapi untuk pastinya belum coba bandingkan dengan standar dan dalam jangka waktu yang sama
aku malah di balik pas moncong dratnya di luar
👍🏻👍🏻😁😁
Ribet bnykan ngoceh ngabisin kuota
Biar tidak salah paham bang bosku👍🏻👍🏻
Terimakasih
kalo gak mau habis kuota gak sah main YT , ni bukan ngoceh tapi berbagi ilmu ,👍👍👍
@@muhammad_me22 terimakasih banyak bang boss,, jawaban cerdas👍🏻👍🏻
Bantu dukung sabkreb bang biar channel ini lebih berkembang 🙏🙏🙏 terimakasih
@@arga_tr siap bosku sukses selalu ,🙏👍👍
Tolol , Mangkanya banyakin duit