РХХ и Дроссель 2.8
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 28 ก.ย. 2024
- Дроссельнач заслонка на С4 2.8 она такая же как и на 2.6, промывать ее желательно хотя бы раз в 20 тыс пробега. Также желательно чистить регулятор холостого хода, на 2.8 и 2.6 они разные.
Разница дросселей - • Дроссель #аудис4 2.6 и...
Лайфхак дросселя - • Дергается #аудис4 смот...
#дроссельнаязаслонка #дроссельауди #audi #с4 #а6 #caraudi #car #потенциометрдросселя #аудипотенциометр #аудидроссель #дроссельаудис4 #аудис4 #repairaudi #ауди100 #repair #repairaudi #авторемонт #ремонтауди #аудиремонт #диагностикаауди #аудидиагностика #аудизавышаетобороты #аудинедержитхолостой #аудис4ремонт #дроссельнаязаслонка #дроссельауди #audi #с4 #а6 #caraudi #car #потенциометрдросселя #аудипотенциометр #аудидроссель #дроссельаудис4 #аудис4 #repairaudi #ауди100 #repair #repairaudi #авторемонт #ремонтауди #аудиремонт #диагностикаауди #аудидиагностика #аудизавышаетобороты #аудинедержитхолостой #аудис4ремонт #рххауди #рхх
Дроссель #лайфхак #аудис4 - th-cam.com/video/1l6Ma6tpmMM/w-d-xo.htmlsi=MxnDKCh4nFLvivqv
Игорь добрый день! Сегодня был унас мороз и машина завилас с 12 папытки и трайла секунд 20 было минус 15 стояла около 9 часов. Ауди с4 2.6 92 г том году спол пинка заводилас любой мороз!
Добрый, проверяйте th-cam.com/video/yMmf-nMmoHw/w-d-xo.htmlsi=JwDgiEwyL8U0Yy9k
Да Игорь хорошие у тебя видео смотреть интересно и много полезной информации. Хотя я большинство этого делал на своей Audi C4 2.8 сам. Но всё-же посмотреть интересно как ты делаешь это и может для себя что-то новое и интересное увидеть и запомнить.
Здравствуйте у меня Ауди А4 Б5 2.6 автомат коробка проблема такая если я не важно на холодную или на горячую включаю несколько раз зажигания не зоводя после завожу сразу то у меня поднемаються обороты чем больше включу зажигания не заводя после заведу машину то обороты будут ещё больше, так всё работает прогревочные и холостые обороты, датчики рхх менял б,у и новые ставил проблема не уходит, если включил зажигания то надо завести обезательно, снимал рхх включаю зажигание игла заходит выключаю выходит меньше чё заходит, ещё раз так делаю дальше заходит выключаю зажигание игла опять чуть выходит , потом завожу заглушу раз 5 потом норм становиться до таво время пока опять включу зажигание не заводя опять поднемаются прозванивали проводку прозваниваеться от чего это может быть, и иногда сама по себе поднимет обороты потом успокаивается говорили комп меняли проблема осталась, что может быть ?
Здравствуйте, проверяйте th-cam.com/video/DDY4d-CJWo8/w-d-xo.htmlsi=m1l5hW_WWjX9Pkrm
доброго времени суток! У Вас очень поучительные уроки и рекомендации! Спасибо. У меня такой вопрос . Возможно увеличить обороты х/х без VAG-com? AUDI100c4 2.8 двигатель первого поколения.? Вагом видит только климат! Проблема в малых оборотах на горячую (95-100) 550-600об . Работает ровно , мягко
Здравствуйте, нет, на 2,8 это невозможно
@@ClassicarMan Спасибо.Придеться покупать шнурок от Васи китайские 409.1 не видят.Да и на Васю особой надежды нет!
@@ИгорьРаев-у7ж В идеале вот - topshop-ua.com/p405828998-vcds-vag-com.html с оф программой в комплекте
@@ClassicarMan Благодарю ! Надо пробовать
Привет Игорь! Напиши пожалуйста, какие будут проблемы, если дроссель будет грязным?
Привет, смотря на сколько грязный, может быть провал на старте, подвисание оборотов ну и всякие непонятки при езде
В основном когда набираешь разгон
возможно стучат пальцы - очень раннее зажигание
А для чего нужно делать разгрузку холостого хода. У меня на ресивере с боку заглушен, а с низу открыто стоит не знаю куда подключить нету шланчика там
смотрите видео там все подробно рассказано
@@ClassicarMan там вроде не сказано именно для чего
Игорь здравствуйте!!! Хотел снять дросельную заслонку, чтобы почистить но не смог. Нижний болт слизанны грани под шестигранник. Теперь не знаю как его победить, там места мало чтобы подлезть
Здравствуйте, снять коллектор и высверлить или экстрактором выкрутить
@@ClassicarMan спасибо
Здравствуйте, Игорь!
Подскажите если можете, Ауди А6 С4 2,6 АВС.
Проблема в следующем: иногда подвисают обороты на 1200, перегазовка ничего не решает, но если дать нагрузку на двигатель ( например припустить сцепление на передаче), там самым опустив обороты до 800-900 об/мин и опять перейти на холостой, то обороты приходят в норму, но до следующей перегазовки.
И так по кругу!
"Вася" показывает открытие РХХ (при нормальных оборотах) 0-7 шагов.
Пробовал разные РХХ результат "0".
Подсосов нет, ДТВВ и ДТОЖ меняные и работают адекватно (утром т-ра датчиков равна между собой и
+ - равна т-ре на улице)!
Что делать и куда дальше копать?
Здравствуйте - проверяйте это когда подвисают - th-cam.com/video/DDY4d-CJWo8/w-d-xo.html
С дпдз все ок. Открытие и закрытие мозг четко видит, (микрик работает). Угол открытия тоже нормально видит при отпущеной педали 0,0 градусов.
Дроссель мытый.
Может быть выработка в месте прилегания шляпки штока РХХ?
Хотя тогда почему обороты падают при нагрузке и не поднимаются без нее? До перегазовки.
Мож есть еще какие варианты?
@@АндрійГрішко проверять искать причину их может быть масса
Добрый день Игорь! Нужна помощь. Ауди 100 с4 2.8 . Педаль газа то реагирует на нажатие то не реагирует. Допустим, еду на 3-й передаче, держу газ в одном положении и получается наберу скорость, а потом почти остонавливаюся. Дальше набирает обороты. Рывками както доехал додому. У меня есть вагком. Вот такие ошибки:00535, первичное регулирование зажигания 08-10, выход из диапазона больше верхнего.спорадическая. 00518 (31-00).потом 00516 (30-00); 00525 (29-10) спорадическая. 00555 (28-10) спорад.И 01249 (31-00) Ошибки все стер кроме 01249. Когда ехал был большой ливень. Машина рывками реагирует на газ. Может Подскажи что небудь. Благодарю!
Здравствуйте, 00535 - проверьте датчики детонации, не полопались ли корпуса, 00516, 00518 - походу есть проблемы с датчиком положения дросселя, или разъемом или проводкой к нему, 01249 - вероятно или оторвался провод или умерла форсунка 1-го цилиндра, 00555 - проблемы с датчиком кислорода второй головы, цилиндры 4-5-6
Спасибо!!!
Доброго времени суток. Игорь подскажите пожалуйста, у меня такая проблема. На холодную троит аж машина трясется, потом обороты подают и опять поднимаются. Двигатель ААН 2.8 Ауди с 4.
Может ли это быть дроссель. Спасибо.
Здравствуйте, проверяйте th-cam.com/video/ml18n9XN3Fs/w-d-xo.html
Опа а у меня коллектор соединен с регулятором давления топлива одной трубкой и все . Это нормально ?
Абсолютно
и скажите как правильно выстовить дпдз????
th-cam.com/video/anL5IHVnJ8c/w-d-xo.htmlsi=zEzDEIbpEsHlsEsJ
Здарово ребята у меня ауди а6 с4 обьем 2.6 такая фигня машина дергается когда едешь и обороты снижаются когда давишьна газ тахометр не поднимается ,,потом выключаю и завожу все норма потом еще такая фигня че делать спс за совет!!!
От дроселя или от проводов свечей. Незнаю даже (((
Здравствуйте, проверьте состояние лямд, а также трубочку идущую от коллектора до эбу
@@ClassicarMan спс брат !! Посмотрю
Нашелся проблема это лямбдазонд
яж говорил, он зараза еще та
Скажите,после промывки дроселя адаптацию делать не нужно?
нет
А как делать адаптацию???
На электро-дросселе через VAG-COM, каналы адаптации 60 или 90 или 99, на механическом проще. 1. после снятия и установки дросселя или просто для проведения адаптации - включаем зажигание и ждем не запуская примерно секунд 30, ничего не трогаем тем более педаль акселератора (газа) Эбу фиксирует 0 положения дросселя. 2. выключаем зажигание и ждем примерно сек 10. 3. Включаем зажигание и нажимаем педаль акселератора до конца, держим секунд 5, эбу фиксирует максимальное открытие т.е 100%, 4.Отпустили педаль, выключили зажигание, ждем 10 сек - дроссель адаптирован можно запускать автомобиль
А нет ли ссылки на подробный процесс адаптации через ваг-ком на с4?
@@ClassicarMan как узнать какой дросель електро или механический.Спасибо
@@mbarukbinrashid8027 На С4 только на ACK моторе стоит электродроссель, без тросика
@@ClassicarMan спасибо
Спасибо тебе! Посмотрел, сейчас буду у себя снимать! Спасибо таким людям как ты, кто не лениться снимать на видео! Дай Бог вам здоровья!
Спасибо!
@@ClassicarMan Братан нужна помощь я купил привозной двигатель от автомата 2.8 а у меня механика 2.8 дросель менят или нет есть разница?очень срочно жду ответ
@@СараСайубайкызы дросселя одинаковые, на автомат только дополнительно прикручен микрик кикдауна с зеленым разъемом
@@ClassicarMan проста штекер пустой останется и все?смело ставит??????
@@СараСайубайкызы естественно, можете открутить этот микрик он вам не пригодится на механике
Здравствуйте. Немогли бы поподробнее рассказать, и показать, подключение изменение длинны коллектора. Куда и от чего подключаем. Спасибо.
Здравствуйте, ок, по возможности будет видео.
мотор 2,8 AAH год 1994 а как самому слетать адоптацыю дпдз под скажете пожалуйста
th-cam.com/video/anL5IHVnJ8c/w-d-xo.htmlsi=zEzDEIbpEsHlsEsJ
Хочу поставить впускной коллектор 2.8 на 2.6. У вас случайно нету переходника под рхх? я так понял в Украине его вообще нету, это у токаря заказывать надо
нет
Почему нет прогревочних оборотов все время на 1000 стоит????
Что вы подразумеваете прогревочные обороты? На данных авто поздних выпусков, начиная с 94 года с система Евро3 - т.е. лямды + катализатор с завода ставится кодировка с прогревом катализатора, когда авто во время запуска поднимает обороты примерно до 1500 и держит их около минуты потом переходит на обороты заданные в Эбу по двухконтактному датчику температуры двигателя, которые в прошивки заданы примерно так -40 - 1420, -30-1300, -20 - 1222, -10 - 1150, 0 - 1080, +10 - 1010, +20 - 940, +30 - 900, +40 - 870 +50-860 и так далее до выхода в режим холостого хода. На более ранних версиях он примерно 750, на более поздних 690-725 в зависимости от эбу. На некоторых эбу доступна функция кодировки с прогревом катализатора и без, что можно выставить самому через Vag-com
Такая проблема на ауди 100с4 1991 года. 2.8.
Было все хорошо. Утром минус один, заводить машину, а она не реагирует, потом раза с 6го завелась и обороты стали держаться 3000.
Если скидаю фишку с регулятора холостого хода то обороты стают 1500
в помощь th-cam.com/video/SBosGprVq8U/w-d-xo.html
Купив дачик дросільної заслонки як правильно його виставити він прикручиний двома болтиками
ставим по диагностике в 0 градусов открытия, а потом прикручиваем уже дроссель на место, или еще методом подгоняем пока микрик внутри не щелкнет, и отводим назад чтоб разомкнуть микрик и притягиваем. Проверяем чтоб микрик щелкал при только начале открытия дросселя
Добрий вечір чи можна підняти холості обороти на ауді 100 с4 2.8 автомат?
Доброго вечора, ні
Здравствуйте Игорь. Отличный канал, подписался. Посмотрел несколько видео и захотелось к вам на ТО в Харьков приехать)
AUDI A6 C4 Quattro Бортжурнал Спасибо!
такая же херня, хочу приехать на то всего :D, а то я тут сам не пойму где литольчик а где нигрольчик)
на время 2:08 у меня так не играет как туго стоит почему?🙄
проверяйте
@@ClassicarMan то что неправильно поставили?
Хороший канал!но уменя трудности когда на 1 и 2 переключаешь машина пару доли секунду замерзает обороты гдето 1300-2000 и ездить дальше! Если промыть и почистить дросель смазать это проподетли как думаете? Двигатель 2.8 аан.
Спасибо, с чего то нужно начать, как минимум с промывки дросселя и регулятора холостого, смазать ружинки и тросик, возможно подклинивает, также проверить вакуумные шланги на двигателе - нет ли где трещины и не создается ли подсос, а дальше по результатам
Спасибо
Classicar Man еще один проблема во дворе - 8 немогу завести, но машину гдето 10 того попытка заведу потом уже все нормально станет токо ночью оставишь утром опять! Можете что-то посоветовать?
А вот тут как бы не это - th-cam.com/video/dKIdngj4VZI/w-d-xo.html
У меня тоже зависает на 2000 и плавают обороты на хх что делать?
заранее спасибо
Ассаламалекум брат!братуха такая проблема поскажи после замены диска сцепления машина не набирает обороты крыхтит пыхтит свечи чорные на холостую работае как часы.поменял бенз нас ..фильтр
Здравствуйте, если после замены сцепления, как минимум подключите диагностику проверьте наличие ошибок и проверьте ничего не нарушили когда снимали кпп
Подскажите пожалуйста, недавно на 2.6 промывал дроссель, и промазывал впуск коллектор, все норм поставил, обороты начали сильно набирать как газ нажмешь
проверяйте th-cam.com/video/DDY4d-CJWo8/w-d-xo.html
Здравствуйте. У меня такая проблема. При нажатии газа машина думает 2-3 секунды а потом резко срывается. Какие основные проблемы могут быть.ауди а6с4 2.6 АВС.спасибо заранее
Их много, и тип эбу о них рассказано по большей асти здесь th-cam.com/video/Ud0zRGl-jlM/w-d-xo.html и здесь th-cam.com/video/bnpK-3DaHPM/w-d-xo.html
Спасибо Игорь!
Добрый день всем у меня такая проблема при отпускании педали газа двигатель добрасывает обороты подскажите причину авто с4 2.8 91г
Здравствуйте, что значит добрасывает
Например при разгоне набираешь 2500 отпускаешь педаль она набирает 3 3500 об и обороты падают плавно не сразу скидывает
Также возможно где-то подсос воздуха, пробуйте пересыпать впускной коллектор
хочу узнать на 2.8 вот при работающем двигле фишку от регулятора отключаю двиг должен заглохнуть или нет?
нет не должен
Здарова друг, у меня проблема, на холодную сама газует после прогрева обороты не опускается ниже 1300об.м, нет ошибок на вася диагносте, рхх поменял нет результата, ошибок по дросселю не показывает и кнопка и дроссель работает отлично. Что может быть. Спасибо.
Привет, подключай диагностику когда газует и проверяй параметры дросселя, видео на канале есть в зависимости какой двигатель 2,6 - th-cam.com/video/DDY4d-CJWo8/w-d-xo.html и на 2.8 - th-cam.com/video/anL5IHVnJ8c/w-d-xo.html
@@ClassicarMan Утром на холодную проверил, тахометр прыгает но на диагностике throtte value ничего не меняется, и показания микрокнопки на дросселе тоже в норме, но заметил что датчик охл. жидкости в начале показывал повышенную температуру потом после прогрева равнялась с датчиком на приборке.
@@erlan.kanatov так возможно у вас просто проблема с температурным режимом, на что влияет температурный тут рассказывал th-cam.com/video/3mIAzyojsFg/w-d-xo.html
Здравствуйте, подскажите проверить и отрегулировать дпдз на двигателе аан как можно!
Здравствуйте, при возможности сниму видео, вкратце инфа есть здесь - avto-master.info/foto-otchety-audi-s4/48-potentsiometr-drosselnoj-zaslonki-audi-s4-2-6.html
Друг, приветствую. Подскажи, какой фирмы термостат лучше купить?
Приветствую, TX3087D Mahle Original термостат
При переключение скорости когда разгоняешся отпускаешь педаль газа она перегазовывает
пробуйте смотрите дроссельную заслонку, натяжку троса, отрабатывает ли микруха включения режима холостого хода и собственно сам датчик положения дросселя
Клапан проверил работает импульса нету толко 5 тыс обороте даёт импулс
импульс дает эбу в зависимости от оборотов, значит или проблема с эбу или эбу 4A0906... серии, или перепутан разъем EGR и открытия заслонок
Здравствуйте, помогите пожалуйста при повороте руля в право машину глушит, ремень Гур снял тоже самое, что смотреть. ????
Здравствуйте, проверяйте какие провода ии шанги цепляют тяги рулевые или что-то, скоба рейки и т.д когда вращаете руль, или карданчик в салоне на рулевом валу что то цепляет
@@ClassicarMan спасибо нашел, справа по капотом рулевая тяга протёрла провода при повороте в право происходило короткое замыкание и машина глохла, кстати не работал один цилиндр думал форсунка умерла, а это из за провода который идёт на питание форсунки, сейчас всё ок. Спасибо за помощь🤝
@@АлександрДрожжов-э1х Отличненько, пожалуйста
здорова мужики уменя ауди с4 2,8 1997 матор стук стояло 3 года тепер матор собрали только вкладыши менял остолные ок тепер не заводится искра есть бензин тоже чем проблема кто знаеть зарание спасибо
скорее всего проблема или с метками или с одним из датчиков коленвал, распредвал, датчик оборотов, чаще всего именно так при неисправном датчике оборотов двигателя, на маховике который
Салам брат. Проверь дачик коненвала и дачик маховика. И дачик хола.
Здравствуйте из-за него бывает иногда подтраеваение
Здравствуйте, th-cam.com/video/ml18n9XN3Fs/w-d-xo.html
добрый день скажите если снимался дпдз нужна ли адоптацыя и как её делать ?
Впринципе нужна, или желательна, какое авто, двигатель и горд выпуска
Привет Игорь! Добавятся ли лошадки если расширить первое отверстие на дросиле?
Привет - логически подумайте - откуда им взяться если вы там расточите что-то, кобылы живут не там
У меня не открывается инжектор подскажите какой дач неработает
какой инжектор не открывается?
здраствуйте.Посоветуйте пожайлуста свечи на с4 ABC авто на газу.
th-cam.com/video/aX4Yz3AIywg/w-d-xo.htmlsi=tRtxYCFXcr4jQOUP
Здравствуйте Игорь. У меня ауди 100 c4 2.8. Не могу решить проблему с пуском.Заводится только с нажатием педали газа. Было две ошибки: дмрв и рхх, все поменял, правда бу, но оригинал. Проблема не исчезла. Буду благодарен, за помощь. Отличные видео. Удачи вам.
Здравствуйте, вариантов много - неисправность датчика положения дросселя, нехватка воздуха для пуска или топлива, нажав педаль происходит обогащение, подсос воздуха под коллектором - тянет со стороны и дмрв видит мало воздуха для запуска, подливают сальники клапанов- надо больше топлива чтоб стартонуть так как должно выгореть масло, неисправен регулятор холостого хода - не открывает достаточно подачу воздуха для старта, и так же сильно грязная дроссельная заслонка
День добрый! Еще добавлю. Компрессия 14 бар, а 3-м цилиндре 10, похоже маслянная. Менял мск, а вот направляйки не менял.И притирал клапана. Еще один нюанс, после запуска, клубок синего дыма, а потом нормально. Может форсунки подтекают. Расход масла 1л на 2500 тис. У меня стоит газ 2 поколения. Оди раз был нормальный хлопок, он мог повредить дпдз? Если Чесно уже руки опускаются, с марта прошлого года как купил, не могу восстановить.
Как минимум для начала сделать раскоксовку - когда масляная компрессия помогает, после будет видно что в 3-ем, th-cam.com/video/KfcJnhpnJw4/w-d-xo.html после мерять компрессию после 500-1000 км и смотреть на запуск, клуб дыма это масло, былоб топливо - был бы черный дым
Здраствуйте игорь моя машина сразу теряет обороты и глохнет что надо делать все фильтры топ.насос паменяль и нет результат а6 с4 2.8 1996
Здравствуйте, для начала как минимум подключить диагностику и проверить состояние датчиков, наличие ошибок
@@ClassicarMan здравствуйте. Подскажите 1992 года диагностируются? А вообще у машины на ходу падают обороты или вовсе глохнет, что может быть?
92 год в принципе диагностируется, в зависимости какой двигатель и эбу.
Расход будет большим с грязным дросселем?
расход особо не изменится от грязного дросселя, а вот если датчик положения дросселя не выствлен правильно - может, из-за неправильного выбора эбу топливных таблиц и углов зажигания от процента открытия дросселя
У меня на 2.6 челкает микрик но при отпускани газа толчки есть тяжеловато едет в чем может быть причина 2.0 моно ездил легче едет
меряем тестером что там, если есть возможность диагностики - то смотрим по диагностике
@@ClassicarMan спасибо
@@ClassicarMan VCDS диагностика
Клапан каторый открывает коротки путь воздуха
проверьте сначала сам клапан, после соединение трубок
Щёлкает как у вас на видео спасибо большое у вас очень познавательно видео
а когда началась такая чепуха, или что поспособствовало появлению такого поведения авто, кстати какой эбу, и кодировка эбу двигателя
а как понять "заглушить для разгрузки холостого хода ?"
я на видео все подробно объяснил что глушить и зачем. Разгрузка РХХ - делаем канал подачи вторичного воздуха
Classicar Man спасибо!
Classicar Man здравствуйте. у меня ауди 100 с4 2.6 не могу понять почему при отпускании педали газа машина пару раз дергает чем ниже скорость тем сильнее дергает и при обратно нажати педаля газа опять дергает... помогите разобратся. дросиль помыл. датчик холостого хода поменял. датчик охлождающей житкости двух контактный с левой стороны поменял.
что показывает по воздуху, по впрыскам и рабочим углам зажигания? Дергает на бензине или на газу?
походу бензонасос умирает у меня такая же проблема при плавном нажатии вроде развивает обороты но при резком дергаеться и на месте держу газ 3000об мин начинает глохнуть отпускаю газ подхватывает
Здравствуйте а возможно ли в ручную ну или через ваг-ком поднять холостые обороты на 2.8, эбу старые те что 4а.....299 и в конце без букв (или только тем болтиком на дроселе) ? И если на работающем двигателе снять фишку с регулятора холостого хода в какую сторону идут обороты вверх или вниз? Я не могу понять толи здох регулятор хх, когда снимаю на работающем двигателе фишку то обороты растут где-то на соточку и вроде как по моим ощущениям машине ехать как-то проще и стартовать проще. Ну при переключениях (мкпп) чуток подтупливает вроде (ну это по моим наблюдениям).
Здравствуйте, на 2,8 никак, если на дросселе винтик покрутить, разомкнется микрик и авто выйдет из зоны холостого, крутить там можно очень ограничено. При снятии фишки с регулятора или ничего не произойдет или немного подымутся обороты в зависимости от температуры двигателя.На 2,8 ни на каких через VAG-COM обороты не поднять никак
@@ClassicarMan блин плохо что поднять не как. А если ездить с отключенным регулятором хх (ну тупо со скинутой фишкой) это критично для мотора или ничего не произойдёт (про вырост расхода то такое не страшное) ?
@@ЖекаКу-м8б С утра будет плохо запускаться, в езде может глохнуть, нет компенсации режима подачи дополнительного воздуха через канал который открывает рхх
@@ClassicarMan спасибо за консультацию
у меня ауди а6 с4 2,8 обороты играют как проверит датчик холостого хода
Обороты скорее всего играют от датчиков кислорода, происходит неправильная коррекция. Отключите программно и лямды и посмотрите на бензине какой станет холостой. Если все ушло - вот и корень всех ваших проблем, а там наверно и расходик завышенный
Ок
Есть какие то изменения после сделанного?
естественно, для конкретного случая, то что решалось, то решилось
А как газовые форсунки закреплены
да вот как то так, как на видео, кто-то так поставил, так и стоят
Меня попросили спросить так как я Ваш подписчик
да не вопрос
2,6 и 2,8 одинаковые настройки?
да
Литольчик это что за смазка?
Литол-24 - Нефтяное масло вязкостью 60-75 мм2/с при 50 °С, загущённое литиевым мылом 12-гидроксистеариновой кислоты в количестве 10-15%; содержит антиокислительную и вязкостную присадки. Внешний вид - однородная мазь от светло-желтого до коричневого цвета. - ru.wikipedia.org/wiki/Литиевые_смазки
Привет! Такой вопросец может натолкнете на какие идеи.. А6 с4 2.6 абс При заводе обороты примерно1200... через две минуты падают ну на миллиметр повыше чем 900.. и стрелку оборотов немношко шатает! а и да еще есле не жду после завода (на холодную) пока упадут обороты до 900 и поехал.. бывает что обороты начинают дико уже плавать на 2-3 деления..??? помогите)
Обороты 1200 на заводе - скорее всего прогрев катов, а то что плавают, попробуйте помыте регулятор и дроссель и проверить целостность трубки идущей на maf в эбу
а не много 1200 то?
а во т что то нашел) При холодном пуске 1400 об/мин - это прогрев катализаторов длиться 1-2 мин., после чего переходит в режим прогрева 1200 об/мин, затем 1000 об/мин и при выходе температуры двигателя в рабочий диапазон останавливается на 800 об/мин.
Если катализаторы вырезаны, то смысла их прогревать я не вижу и в этом случае можно поменять кодировку двигателя на кодировку без прогрева катализаторов. (катализаторы вырезали еще до меня и я себе поставил кодировку 00040 для Латинской америке и Китая)
У меня тоже каты вырезаны и кодивку советую поменять на 00032 для механики, 00033 для автомата. Идеально для 2,6 как для бензина так и для гбо. 00032 работа с одной лямбдой без подогрева. Будет работать коррекция только по лямбда 1, вторая будет отключена, прогрева ката не будет, меньше колбасни на холостом
Проверьте соответствует ли температура по датчику реальной, помойте регулятор холостого хода, и проверка на подсосы
При резком отпускании газа обороты двигателя проваливаются почти в ноль, потом приходят в норму, а иногда вобще глохнет. С чего начинать рыть, подскажите пожалуйста!!!???
смотрите подсосы и давление топлива в рамке
@@ClassicarMan спасибо.
@@ClassicarMan давление и подсосы проверил, все в норме. РХХ меня заведомо рабочий. Тоже в норме.
Может ДМРВ давать такие признаки, как глохнуть на ходу накатом? Если да, то как проверяют ДМРВ?(если с разбора брать, что бы рабочий оказался)
@@kairzhandd проверяйте th-cam.com/video/0qFiiQQ4ZVU/w-d-xo.html
@@ClassicarMan я смотрел уже Ваше видео, интернет перерыл))), но такая беда, что у нас в городе диагносты не видят показателей моей машины, 91год 2.8 квадро. Видят только ошибки. Ошибки обнулили. Ошибок нет, соответственно для них и проблемы нет. А по факту то машинка иногда глохнет когда к перекрёстку подъезжаешь.
Здравствуйте Игорь проблема у меня с оборотами диагностику сделал показало на патонциометр вчера поменял но вроде не чего норм целый день коталса обратно обороты поднимаются
Ауди с4 2.8 акпп
Игорь ватсап есть у вас или телеграм
@@azamatdusupov7935 th-cam.com/video/anL5IHVnJ8c/w-d-xo.html проверяйте
@@ClassicarMan у нас в городе таких диагностики нету. Как я понял адаптацию не делать
@@azamatdusupov7935 да
а за что этот клапан вообще отвечает просто у меня просто у меня что на холодную что на горячую обороты одни и те же 600 об.мин
какой клапан, регулятор холостого?
вот такой же как на видосе
клапан который снизу ресивера что ли?
блин не клапан сорян а регулятор холостого хода
Регулятор холостого хода - отвечает за обороты холостого хода
Добрий день, Ігор. У Вас досить цікавий канал, давно на Вас підписався.
В мене ауди 100 с4 2.6 ABC, виникла проблема з оборотоми двигуна. На прогрітому двигуні, тримає 800 обертів, коли розпочинаю рухатися обороти на переключенні передач, при нажатті на педаль зчеплення обороти піднімаються на з 1500 до 2000. В чому може бути проблема ?? датчик холостого ходу замінив на новий VDO
Здравствуйте, вариантов вероятнее всего два, первый - где-то подсосы воздуха, по диагностике должна вероятнее всего показать ошибку - неправильно смесеобразование, и второе - неисправен датчик температуры двигателя - двухконтактный, занижена температура и будут обороты чудить. Подключать диагностику и проверять. Подробнее - th-cam.com/video/3mIAzyojsFg/w-d-xo.html
Classicar Man на діагностиці показало помилку тільки по датчику температури охолоджуючої жидкості.
ну вот вам и ответ на ваш вопрос, посмотрите внимательно видео, то что я ссылку скинул и датчик под замену
Classicar Man я замінив його зразу, і замінив разом датчик холостого хода але нічого не змінилося.
ошибка после этого исчезла
Саледол можно в место его?
Дело ваше, я не пробовал
спасиба.но у меня вопрос.решил я почистить рхх.поставил на место а машина незоыелась.проверил питания на рхх диодной контролькой при влючения звжигания диодик загорелся и потух.вопрос а разве он недолжен гореть.при включенном замке зажигания.
нет конечно, там сигнал импульсный, не постоянный и только в определенные моменты - смотрите что пишет по диагностике проверяйте провод и разъем
@@ClassicarMan понял спасиба.я когда чистил подключал к акуму и чистил,это может быть причиной незоводки двс.
@@Орекеореке-м3и могли убить - так как моторчик РХХ рассчитан только на кратковременное срабатывание
@@ClassicarMan а как проверить умир или нет.диодной контролькой .
так ана должна загорется и при заводке мигать?
когда включаеш зажигание ана щёлкает я рукой чуствую.штота там происходит.
@@Орекеореке-м3и осцилографом, диодная контролька вам вообще там ничем не поможет и показания и ошибки по диагностике
Здраствуйте ауди с4 2.8 92 года обороты 1500 не падают
Здравствуйте, ну так минимум начните с этого th-cam.com/video/anL5IHVnJ8c/w-d-xo.html
@@ClassicarMan проверили отключаю баклушу и душим шлан обороты падают шланг рядом с боклушои к аолектору
@@АйгульАбдильдаева ну так значит уберите там подсос
@@ClassicarMan так прина в том подсоса нету все шланги поменял
@@АйгульАбдильдаева выж пишите что кого-то там душите и обороты становятся нормальными
А чем мыть то?
Да чем угодно, бензом, очисткой карбюратора или антикоксом в спрее, желательно не растворителем
Здравствуйте такой вопрос,есть разница дпдз 2.6 абс от 2.8 аан?
Здравствуйте - нет нету, как и нет разницы в самой дроссельной заслонки
@@ClassicarMan понятно,значит на расход влияет если сопротивления будут с отклонением от нормы.
@@СергейГайдаш-я7я если с отклонением будет влиять конечно
@@ClassicarMan здравствуйте,проверил на сопротивления дпдз,по таблице с интернета ,вроде норм.а вот с питанием дпдз вопрос,на 1-2 контакте 5 вольт,на 2-3 ,0.38,в таблице написано 4.5-5.5 вольт.если питание есть значит провода целые? Получается что эбу глючит,или что то еще?
@@СергейГайдаш-я7я здесь все подробно - avto-master.info/foto-otchety-audi-s4/48-potentsiometr-drosselnoj-zaslonki-audi-s4-2-6.html
Здравствуйте подскажите у меня авто ауди 100с4 2.8 акпп умер бензо насос после его замены на холостых машину тресет не стабильно работают холостые. При разгоне и езде все отлично куда капать? И расход 20 и более. По тохометру на холостых обороты стоят ровно. Но мотор колбасит. До замены насоса такого не было. Спасибо
Здравствуйте, подключаем манометр и проверяем какое давление в топливной рамке
@@ClassicarMan давление в норме. Вчера сделал всю ту процедуру помыл дроссель холостой немного лучше работать стала ну с холосиыми та же проблема. Может какой датчик отвечает за это?. Как заменил насос машина работала идеально лучше чем на старом насосе ну дня 4. Потом начался это калбасс именно на холостых. Когда машина стоит.
@@Рыбалкавлог Давление в норме какое??? В каких режимах???
@@ClassicarMan честно казаться я не могу ответить. Насос новый приемистость отличная в движении тяга все хорошо по этому думаю что давление в норме. Насос ставил вайхоп wxqp. Есть ещё новый лежит patron. Незнаю если смысл снимать. Думаю если бы не было давления было бы и на ходу перебои. Ещё перед поломкой насоса менял гидрокомпенсаторы.
@@Рыбалкавлог Ну тут решать вам
Поменял свечи вчера, почистил воздухомер как ты показывал, однако у меня провалы и троит переодически
Если троит - как минимум замер компресии, проверка на сопротивление бронепроводов. Затем подключить диагностику и проверить наличие каких либо ошибок, показания того же расходомера, также на горячую какие впрыски и сколько потребление воздуха, если конечно эбу не 4A0906266 серии