Bonjour , à l'époque pour se style de moteur , il suffisait de dévisser un peu le boulon du haut de la patte d origine afin de pouvoir l aligner avec la patte du pot. Après il faut tout resserrer et ça passe. Pour les vibrations il existait une patte avec silentbloc en caoutchouc de même longueur que celle d origine. Pour la longueur , oui , il fallait le recouper à cause de cette satanée béquille centrale 😔 . Très bonne vidéo, continuez comme ça , ça me rappelle ma jeunesse ... hihihi 👍👍👍
si toi aussi ça ta démangé qu'il appuie sur le klaxon pouët pouët like ça ! et alex la prochaine vidéo ou tu sors cette mob et que tu klaxon pas j'te dislike mdr ^^ ...en attendant gros pouce en l'air ! pour la patte de support...bah tu desserres le haut de la patte et tu l'ajustes y a aucun souci. arrète le jaja ^^ j'adore le look de cette meule, vivement la prochaine vidéo !
En effet je constate que vous etes pas mal à me le dire pour la pate réglable. Je ne savais pas et je ne me suis pas penché sur le sujet à vrai dire . On en apprend toujours des choses sur nos mobs
hello Alex pour ta patte de fixation tu peux la mettre sans problème y a juste a dévisser ta patte du cadre et hop le tour est joué :) pour ma pars je sais je vais donner un avis négatif je suis pas fan de ce pot pour l avoir acheté plus jeune c est sur tu gagnes un peu mais bof rien ne vaut un bon petit pot boudin en sortie droite oui je sais sa fait du bruit mais franchement sa déchire lol mais sinon superbe vidéo au top merci Alex pour tout continue comme sa ;) bon weekend et bonne balade en mob si tu bouges
C'est marrant je te suis sur youtube depuis pas mal de temps et j'ignorais que tu habitais au Loroux, moi je suis de Vallet, peu être on auras l'occasion un jour de se croiser sur les routes du vignoble en mobylette . En tous cas bravo pour tes vidéos, continu comme ça c'est un vrai plaisir de visionner tes essais et tutos.
Franchement, à l’époque, quand j’étais plus jeune 😊 Rien ne valait un pot d’origine déchicanné. Tu conserve de l’agrément à tous les régimes et tu gagne en vitesse de pointe, et bruit plus sympa. C’est un avis perso 😉 Sinon joli brélon ce petit mvl 👍
Salut, Bizarre, normalement il y a une vis au cul du pot. Ça doit être une version non démontable. Normalement, tu dévisse, tu retires le cul du pot, tu coupe la chicanes ou tu perces des plus gros trou à l’intérieur. Trouve toi un modèle démontable 😉 Bon courage 💪👍
Salut alex c vrai tu gagne légèrement en perf autrement pour ta pate desserre un peu au niveau bride et normalement sa devrait retomber en face de la patte bonne continuation et toujours content de mater tes vidéos 👍😉
salut jai un 102 NMT de 1973 jai envi de l'acheter mes je ne sais pas si avec mes pneu de 14pouce et la béquille ca passe ,aussi les pédale niveau hauteur aussi
Jai un peu rie quand tu parler de ta patte moteur pour fixer le pot... parce que tu à juste à la dévisser et la faire pivoter vers ta patte de pot! Sur ceux super vidéo c cool 😉😉
En effet pas mal de monde me l a dit. Je ne savais pas et je ne me suis pas penché sur le sujet à vrai dire . On en apprend toujours des choses sur nos mobs
Salut moi je l’ai aussi installé le pot et j’ai aussi été emerder avec la fixation qui est assez loin de là fixation du moteur j’ai dû faire une bidouille mais il touchait aussi la béquille et le cadre j’ai donc mis le pot légèrement de travers au niveau des fixations au cylindre avec la pâte de fixation de derrière vers l’extérieur et ça passe niquel rien ne touche bref sinon en terme perf j’ai bien gagné je trouve elle est plus molle j’ai l’impression au démarrage mais une fois arriver à un certain tour minute elle envoie bien et monte les cote sans soucie et des cote au loroux c’est pas se qui manque lol
En effet pas mal de monde me l a dit. Je ne savais pas et je ne me suis pas penché sur le sujet à vrai dire . On en apprend toujours des choses sur nos mobs
@@alexmoped oui tu en apprendra tous les jours (surtout quand tu aura des pannes) la mobylette est tout un art de vivre. Bonne continuation pour tes vidéos
Pour ta patte Alex c est normal gamin lol c est a toi de bouger le support moteur sous ton moteur pour que ce soit aligné ( t as pas reflechis la mon pote t as juste a devisser la vis au dessus pour regler la partie en fonction des pattes de chaque modele de pot )!!! Cette patte cassait a l epoque on devait la renforcer apres casse ! J ai acheté ce pot en 89 pour ma sp2 de 88 et je montais a 70 jusqu en 2016 qd j ai fait la betise de la vendre . Un pot excellent et pas cher car j aimais pas les pots long en 89 car trop cher (plus de 500 francs a l epoque ). Moi il touchait pas la bequille c est parce que t as pas fixé la patte et on poncait la sortie en biais et virait la rondelle bride au depart du pot sous le cylindre !!!! EXCELLENT POT
En effet pas mal de monde me l a dit. Je ne savais pas et je ne me suis pas penché sur le sujet à vrai dire . On en apprend toujours des choses sur nos mobs
@@alexmoped oui Alex jviens de mettre youtube j ai fini le taf a 21h et j ai decouvert cette video sympa a mon arrivée. Ce pot me suffisait amplement , il etait et est pas cher et performant sans la bride mais vu le stock de pot que j ai avec mes nouvelles breles j ai pas besoin d en racheté un , a moins que car il est tres bien !
Gamin "lol"! Heu 27 ans avec ce pot de merde "gamin" lol??? Et bien, et vu ton avatar "lol"! J'aimerai connaître ton age pour dire ça "lol"!! Les seigneurs de youtube!!!
@@atuvaroslange1350 J'ai que 34 ans, mais apparement vous êtes plus vieux monsieur "lol", et vu votre "stock" ,vous n'auriez pas un "giannelli", "bidalot", ou "rgd" (pas à pompe de merde) à vendre svp?
Salutations mobiste😀,ce petit pot a des avantages: un gain en accélération et en vitesse mais pour cela il faut enlever la bride et il devient (tu as du le constater) assez bruyant pour le voisinage...ce pot était une cible privilégiée des flics,dommage...une petite cartouche a absorbtion au cul et il serait pas mal je pense .
Moi a la campagne de 89 a 2016 aucun soucis , bride virée obligatoirement sinon c est pas performant ! Il m est arrivé de mettre un ecrou en sortie pour discretion sonore qd j allais aux champignons lol mais ca bridait !
salut . bonne guelle ce pot pourtant j avais lu beaucoup de critique a son sujet mais il fait le job quoi . tu coup tu as remis l allumage dessus que t avais piquer pour le rcx
Salut ! Rien de sûr mais j'ai entendu dire que les pots flûtes étaient faits pour être coupés au niveau de la sortie pour avoir des performances différentes et adaptés (par rapport à la sortie des gaz etc) Mais comme j'ai dit rien de sûr ! J'ai juste entendu dire ça ✌
@@atuvaroslange1350 Vous êtes sur pour la bride entré de pot? Moi j'ai entendu dire que ça marchait mieux avec! C'est logique depuis des dizaines d'années tous les pots du commerces (numéroté, non "racing") ont une bride avec un petit trou de la taille d'une cigarrette à virer pour pas rouler à 45, 50km! Et couper en biseau ne change rien un pot "flute" ne change rien bob!!!!
@@benjaminbenji3040 ben bien sur que virer cette rondelle t apportera plus de performance, c etait la premiere chose que les potes te conseillaient a l epoque , rouler avec te fesait gagner 5 km/h par rapport au pot patate et sans bien plus . Alors que ma 103 etait d origine , rien de changer dessus depuis son achat neuf et un bon rodage pepere pendant 500 bornes une fois mis ce pot débridé je montais a 70 a fond . Elle avait du jus et etait fiable je regrette de l avoir vendue 😢😢😢😢😢
Le pot du pauvre pour gagner un peu, après il faut aimer le style. Mais évidement c'est un plus, un pote en avais un. Le bruit peu un peu fatiguer à la longue.
Mouais je le trouve pas super beau pour ma part. Avec une mvl le mieux est un pot à pompe ! Mais c est beaucoup plus masculin du coup, bref tous cela pour dire que en effet pour une mob de femme effectivement il est bien 👍😉
pas moche non plus ce pot flute surtout a 30€, un pot a pompe sur le marché en ce moment j'en voit pas beaucoup a part la série de mister mojito qui est magnifique. pour ma part c'est le ninja warm up que j'adore sur une 103, le dernier que j'ai vu c'était sur ebay aux enchères, parti a 400€ et pas dans un état neuf...
Bonjour , à l'époque pour se style de moteur , il suffisait de dévisser un peu le boulon du haut de la patte d origine afin de pouvoir l aligner avec la patte du pot.
Après il faut tout resserrer et ça passe.
Pour les vibrations il existait une patte avec silentbloc en caoutchouc de même longueur que celle d origine.
Pour la longueur , oui , il fallait le recouper à cause de cette satanée béquille centrale 😔 .
Très bonne vidéo, continuez comme ça , ça me rappelle ma jeunesse ... hihihi 👍👍👍
Pot flûte monté en 1984 sur 103.. Avec bien sûr un guidon z-bar torsadé. Sympa le comparatif 👍
si toi aussi ça ta démangé qu'il appuie sur le klaxon pouët pouët like ça !
et alex la prochaine vidéo ou tu sors cette mob et que tu klaxon pas j'te dislike mdr ^^ ...en attendant gros pouce en l'air !
pour la patte de support...bah tu desserres le haut de la patte et tu l'ajustes y a aucun souci. arrète le jaja ^^
j'adore le look de cette meule, vivement la prochaine vidéo !
En effet je constate que vous etes pas mal à me le dire pour la pate réglable. Je ne savais pas et je ne me suis pas penché sur le sujet à vrai dire . On en apprend toujours des choses sur nos mobs
Il me faisait de l'oeil depuis un moment celui-là 😉 Merci pour ce test 🖒
hello Alex pour ta patte de fixation tu peux la mettre sans problème
y a juste a dévisser ta patte du cadre et hop le tour est joué :)
pour ma pars je sais je vais donner un avis négatif je suis pas fan de ce pot pour l avoir acheté
plus jeune c est sur tu gagnes un peu mais bof rien ne vaut un bon petit pot boudin en sortie droite
oui je sais sa fait du bruit mais franchement sa déchire lol
mais sinon superbe vidéo au top merci Alex pour tout continue comme sa ;)
bon weekend et bonne balade en mob si tu bouges
C'est marrant je te suis sur youtube depuis pas mal de temps et j'ignorais que tu habitais au Loroux, moi je suis de Vallet, peu être on auras l'occasion un jour de se croiser sur les routes du vignoble en mobylette . En tous cas bravo pour tes vidéos, continu comme ça c'est un vrai plaisir de visionner tes essais et tutos.
Merci c est sympa
@44loubia ; Vallet je connais bien j'y est habité longtemps 😉
Merci pour ce test qui m'intéresse fortement !
Team #RURAL
Le 103 du seigneur 😅😁
Franchement, à l’époque, quand j’étais plus jeune 😊
Rien ne valait un pot d’origine déchicanné.
Tu conserve de l’agrément à tous les régimes et tu gagne en vitesse de pointe, et bruit plus sympa.
C’est un avis perso 😉
Sinon joli brélon ce petit mvl 👍
Salut comment a tu fais pour débrider le pot d'origine car je n'est pas de vis à coter de la sortie de pot
Salut,
Bizarre, normalement il y a une vis au cul du pot.
Ça doit être une version non démontable.
Normalement, tu dévisse, tu retires le cul du pot, tu coupe la chicanes ou tu perces des plus gros trou à l’intérieur.
Trouve toi un modèle démontable 😉
Bon courage 💪👍
Salut alex c vrai tu gagne légèrement en perf autrement pour ta pate desserre un peu au niveau bride et normalement sa devrait retomber en face de la patte bonne continuation et toujours content de mater tes vidéos 👍😉
salut jai un 102 NMT de 1973 jai envi de l'acheter mes je ne sais pas si avec mes pneu de 14pouce et la béquille ca passe ,aussi les pédale niveau hauteur aussi
La patte est réglage d'avant en arrière lol
il débarque de pontoise par la traverse lui........ Un sacré esprit mécanique, rien ne lui échappe......
Jai un peu rie quand tu parler de ta patte moteur pour fixer le pot... parce que tu à juste à la dévisser et la faire pivoter vers ta patte de pot! Sur ceux super vidéo c cool 😉😉
En effet pas mal de monde me l a dit. Je ne savais pas et je ne me suis pas penché sur le sujet à vrai dire . On en apprend toujours des choses sur nos mobs
Salut moi je l’ai aussi installé le pot et j’ai aussi été emerder avec la fixation qui est assez loin de là fixation du moteur j’ai dû faire une bidouille mais il touchait aussi la béquille et le cadre j’ai donc mis le pot légèrement de travers au niveau des fixations au cylindre avec la pâte de fixation de derrière vers l’extérieur et ça passe niquel rien ne touche bref sinon en terme perf j’ai bien gagné je trouve elle est plus molle j’ai l’impression au démarrage mais une fois arriver à un certain tour minute elle envoie bien et monte les cote sans soucie et des cote au loroux c’est pas se qui manque lol
Au loroux ??? Ah bah on doit se croiser !!!😉
@@alexmoped sûrement j’avais une 103 bleu turquoise que j’ai refait en noir et chromée
Ok!sympa la vidéo le pot flute a un beau bruit n'empêche!
mais non tu peux alignée le support au pot il est ajustable j'avais le même
En effet pas mal de monde me l a dit. Je ne savais pas et je ne me suis pas penché sur le sujet à vrai dire . On en apprend toujours des choses sur nos mobs
@@alexmoped oui tu en apprendra tous les jours (surtout quand tu aura des pannes) la mobylette est tout un art de vivre. Bonne continuation pour tes vidéos
Salut est elle d'origine à part le pot dcp
Pour ta patte Alex c est normal gamin lol c est a toi de bouger le support moteur sous ton moteur pour que ce soit aligné ( t as pas reflechis la mon pote t as juste a devisser la vis au dessus pour regler la partie en fonction des pattes de chaque modele de pot )!!! Cette patte cassait a l epoque on devait la renforcer apres casse ! J ai acheté ce pot en 89 pour ma sp2 de 88 et je montais a 70 jusqu en 2016 qd j ai fait la betise de la vendre . Un pot excellent et pas cher car j aimais pas les pots long en 89 car trop cher (plus de 500 francs a l epoque ). Moi il touchait pas la bequille c est parce que t as pas fixé la patte et on poncait la sortie en biais et virait la rondelle bride au depart du pot sous le cylindre !!!! EXCELLENT POT
En effet pas mal de monde me l a dit. Je ne savais pas et je ne me suis pas penché sur le sujet à vrai dire . On en apprend toujours des choses sur nos mobs
@@alexmoped oui Alex jviens de mettre youtube j ai fini le taf a 21h et j ai decouvert cette video sympa a mon arrivée. Ce pot me suffisait amplement , il etait et est pas cher et performant sans la bride mais vu le stock de pot que j ai avec mes nouvelles breles j ai pas besoin d en racheté un , a moins que car il est tres bien !
Gamin "lol"! Heu 27 ans avec ce pot de merde "gamin" lol??? Et bien, et vu ton avatar "lol"!
J'aimerai connaître ton age pour dire ça "lol"!!
Les seigneurs de youtube!!!
@@atuvaroslange1350 J'ai que 34 ans, mais apparement vous êtes plus vieux monsieur "lol", et vu votre "stock" ,vous n'auriez pas un "giannelli", "bidalot", ou "rgd" (pas à pompe de merde) à vendre svp?
Salut j’hésite vraiment à l’acheter, mon père demande si c’est de la bonne qualité et si ca tien bien la route ?
Ça semble etre de la bonne came sincèrement. Juste c est dommage qu il soit mal ajusté.
Salutations mobiste😀,ce petit pot a des avantages: un gain en accélération et en vitesse mais pour cela il faut enlever la bride et il devient (tu as du le constater) assez bruyant pour le voisinage...ce pot était une cible privilégiée des flics,dommage...une petite cartouche a absorbtion au cul et il serait pas mal je pense .
Moi a la campagne de 89 a 2016 aucun soucis , bride virée obligatoirement sinon c est pas performant ! Il m est arrivé de mettre un ecrou en sortie pour discretion sonore qd j allais aux champignons lol mais ca bridait !
Tres bon pot a l époque homologué... sito flûte....j avais le même sur 103 sp 3 tranferts 49 cc préparé....😉
Salut! intéressant ce teste;)
Salut est-ce que je pourrais avoir la distance qui y’a entre la pâte et l’entrée du pot
Parce que j’ai pas envie de l’acheter pour rien 😂
La pate qui tiens le pot se decalle, elle est mobile, je m en suis aperçu apres
J adore l idée
Salut a toi,ton pot boudin est débridé ?
Salut Sava bien je voulais savoir tu a remis tous allumage le CDI bleu son en 6v je crois et les noir en 12v le mieu set les allumage MBK
J ai mis l allumage avec cdi bleu sur la mob de ma femme . Et c est vrai que les allumages de mbk fonctionne vraiment bien
What up alex au titre de la video je savais qui gagnerai sans avoir vu une image a plus
Es ce que le pot flûte était bridé ? Sinon comment le débrider ? Merci
Le por flute n est pas bridé. Ce type de pot a 40 ans, petite perf mais il fait le taf
Moi j’ai un pot sito debridé et jsp quoi faire si je le prend ou pas
salut . bonne guelle ce pot pourtant j avais lu beaucoup de critique a son sujet mais il fait le job quoi .
tu coup tu as remis l allumage dessus que t avais piquer pour le rcx
J avais filmé cet épisode avant de lui piquer son allumage 😉
@@alexmoped ha ^^ tu lui a remis du coup ?
@@jeremydelsol9105 non, elle ne va pas s en servir avant quelque temps ( BB dans le coffret) alors je lui taxe pour le moment
@@alexmoped c est top felicitation a vous deux
Es ce que tu as changer le carburateur ?
Salut sur une 103rcx bonne idée ?
bonjour il faux que tu exeplique a ta fenne la disparition de son pot
Ça fait du bruit non? Plus que un long ?
Non, moins de bruit qu un pot long. C est un bruit particulier , faut aimer
@@alexmoped yeah je crois que je vais test alors merci pour le comparo et continue c'est cool
Bonjour il faut couper un peut la sorti petit à petit pour un meilleur randement
Franchement très mimi la mobylette a ta femme
il sons pas tros mal j en avais monter un sur un tsa peugeot avec culasse raboter et ca marcher pas mal le problème il ce devise souvent à surveiller
Tu viens de commencer dans le 103?
Je vois bien ou tu veux en venir... En effet je ne suis pas expert dans le 103 .
Ok y a pas de soucis
Salut !
Rien de sûr mais j'ai entendu dire que les pots flûtes étaient faits pour être coupés au niveau de la sortie pour avoir des performances différentes et adaptés (par rapport à la sortie des gaz etc)
Mais comme j'ai dit rien de sûr ! J'ai juste entendu dire ça ✌
Salut on virait la bride a l entree du pot et on donnait un coup de meuleuse pour que ca ce soit en biseau côté extérieur !
Mais pas pour les performances mais le son
@@atuvaroslange1350 Vous êtes sur pour la bride entré de pot? Moi j'ai entendu dire que ça marchait mieux avec!
C'est logique depuis des dizaines d'années tous les pots du commerces (numéroté, non "racing") ont une bride avec un petit trou de la taille d'une cigarrette à virer pour pas rouler à 45, 50km!
Et couper en biseau ne change rien un pot "flute" ne change rien bob!!!!
@@benjaminbenji3040 ben bien sur que virer cette rondelle t apportera plus de performance, c etait la premiere chose que les potes te conseillaient a l epoque , rouler avec te fesait gagner 5 km/h par rapport au pot patate et sans bien plus . Alors que ma 103 etait d origine , rien de changer dessus depuis son achat neuf et un bon rodage pepere pendant 500 bornes une fois mis ce pot débridé je montais a 70 a fond . Elle avait du jus et etait fiable je regrette de l avoir vendue 😢😢😢😢😢
On peut monter sur rcx ?
Oui je pense bien , en tout cas je ne vois pas pourquoi ça ne de monterai pas
Salut alors sa donne quoi?
Le pot du pauvre pour gagner un peu, après il faut aimer le style. Mais évidement c'est un plus, un pote en avais un. Le bruit peu un peu fatiguer à la longue.
Avec le sac sur Teko tu perds 10km/h ^^
😂
Grosse daube se pot, 🤣,
Mouais je le trouve pas super beau pour ma part. Avec une mvl le mieux est un pot à pompe ! Mais c est beaucoup plus masculin du coup, bref tous cela pour dire que en effet pour une mob de femme effectivement il est bien 👍😉
pas moche non plus ce pot flute surtout a 30€, un pot a pompe sur le marché en ce moment j'en voit pas beaucoup a part la série de mister mojito qui est magnifique. pour ma part c'est le ninja warm up que j'adore sur une 103, le dernier que j'ai vu c'était sur ebay aux enchères, parti a 400€ et pas dans un état neuf...
Plus masculin!! ha ha, merci pour la blague, kenji, rgd à pompe! pot de gonzesse quoi! Quel virilité avec ces merdes qui fuit de partout!!
Pot sito (pot patate)
Trop petit et volumes trop petits pour etre un vrai pot de detente normal que tu gagne pas grand chose
Et pourtant tu lui as refilé ton allumage pourri 😂😂 oui oui on s'en rappelle
J ai filmé cet épisode avant l'autre
J ai filmé cet épisode avant l autre