Premenlivé zaťaženie šponováku rozvodky

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 15 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 10

  • @jaroslavjanda5207
    @jaroslavjanda5207 19 วันที่ผ่านมา +3

    Jeden z pánů, co skutečně rozumí motoru. Tomuto panu bych klidně svěřil své motory.

  • @papanhe
    @papanhe 19 วันที่ผ่านมา +1

    Díky. Názorné - takto to můžou pochopit i neznalí věci.

  • @joyflbill
    @joyflbill 19 วันที่ผ่านมา +2

    Pěkné! 👍 Tímto problémem trpěly nejedny nejmenované automobilové motory. Pak se konstruktéři s pokorou vrátily k řemenům. Tady přeskočení díky dlouhému opásání nehrozí. Podobně to bylo na motorech Š-1000MB, 100, 105, 125...Favorit, Felicia, Fábia I. Nikdy jsem se nesetkal ani neslyšel, že by rozvod přeskočil....Pak přišly řetízky jako na kolo a opásání cca 45° a bylo vymalováno.

    • @SejnyM
      @SejnyM 19 วันที่ผ่านมา +2

      Jojo... alfa romeo TwinSpark 2.0 8V - duplexní řetěz a manuální napínání. Nesmrtelná věc, obzvlášť pokud majitel ví a jednou za čas motor nastaví na rysky a povolí kleštinu napínáku - pružina to automaticky dopne a zase se dotáhne. Pozdější 16V již měly automatiku a jednoduchý řetěz a tam začaly problémy, teda ten motor jich má víc, nejen rozvody :)

  • @josi6413
    @josi6413 19 วันที่ผ่านมา +2

    Jawa 500 OHC - nemala síce reťaz, ale mala vyrovnávaciu vačku, taký krumploid, ktorý aspoň čiastočne eliminoval rázy na vačkovej hriadeli. Neboli sprostí tí konštruktéri....

    • @motoservispetra
      @motoservispetra  19 วันที่ผ่านมา

      34:39 th-cam.com/video/EU9FsZW1i8E/w-d-xo.html

    • @josi6413
      @josi6413 19 วันที่ผ่านมา

      @@motoservispetra zase som chcel byť múdry a nevyšlo mi to.....

    • @motoservispetra
      @motoservispetra  18 วันที่ผ่านมา +1

      @@josi6413 ale ved som len potvrdil to o tom krumploide .

  • @mildajilous3100
    @mildajilous3100 19 วันที่ผ่านมา

    Dvouvačky maji lištu i zezhora mezi ozubenými koly vaček aby se z nich řetěz nemohl nadzvednout a přeskočit .

  • @mildajilous3100
    @mildajilous3100 19 วันที่ผ่านมา

    Dvouvačky maji lištu i zezhora mezi ozubenými koly vaček aby se z nich řetěz nemohl nadzvednout a přeskočit .