Mình đi từ Thanh Hoá, Ninh Bình lên toàn rẽ xuống nút giao thường tín rồi vào đường trục phía nam này về Nguyễn Trãi cho đỡ tắc. Nếu đường này nối được với nút giao cao tốc đoạn gần Phú Xuyên sẽ giảm tải rất nhiều các xe đổ về trung tâm
Hà nội ưu tiên trục đông- tây. Hầu hết các dự án giao thông lớn đắt tiền đều 2 hướng này. Quy hoạch đô thị cũng 2 hướng này, mạng lưới 14 metro cũng chụm quanh 2 hướng này, quy hoạch đô thị trung tâm là 2 bờ nam bắc sông hồng với sông hồng ở giữa. Nên hầu như mọi chủ đầu tư đều tập trung làm dự án ở 2 phía đông tây này như vingroup, sungroup,… hay các nhà đầu tư nước ngoài aeon, lotte,… cũng ưu tiên 2 hướng đông- tây. Định hướng nhà nước rõ ràng vậy rồi.
Vành đai 4 là bước đột phá, 1 quyết tâm to lớn Bắc - Tây - Nam - Đông, 1 dự án hiếm hoi sẽ thay đổi vùng rộng lớn, kết nối, tạo tiền đề cho đột phá phát triển canh tranh. TT Phùng - TT Quốc Oai - TT CHúc Sơn - TT Kim Bài - TT Thường tín - bên Đông Phố Nối sớm lên TP, Từ Sơn lên TP, TT Đông Anh lên quận. Các tỉnh phát triển nhanh hơn các huyện ngoại thành HN, chỉ Mỗi Hoài Đức ngon nhất, phát triển, lợi ích, ưu ái, có trục Đại Lộ Thăng Long, hoàn thiện hà tầng các hướng - hướng tâm. - TP Hòa bình cần cao tốc xuyên núi kết núi nhanh nhất, hướng Hà Nội, phân nhánh các tỉnh thành Bắc Nam Đông - Nâng cấp quốc lộ, cầu vành đai 4 hoàn thành dự kiến 2027, làm trước cầu vành đai 5 kết nối Hải Phòng, đầu tư cơ sở hạ tầng cơ bản thu hút, kết nối đi trước, hình thành cơ sở phát triển 5 TP vệ tinh. Các tỉnh phát triển nhanh, Nam Hà Nội tụt lùi, Bắc có Hồ Tây, Nam có Yên sở, thúc đẩy kết nối Đồng Bằng Bắc bộ, vùng phát triển trọng điểm, kinh tế, an ninh, giáo dục, văn hóa,... hàng đầu. QUÁ TRÌNH LÀM, HÀNH ĐỘNG LIÊN TỤC --) KẾT QUẢ TƯƠNG ĐỐI, QUÁ TRÌNH IM - KẾT QUẢ = 0 DÙ THÊM 2 - 30 NĂM TIẾP THEO Y NGUYÊN, QUYẾT TÂM HÀNH ĐỘNG SỚM, LÃNH ĐẠO QUAN TRỌNG, DÁM NGHĨ, DÁM LÀM, KHÓ CẦN LÃNH ĐẠO, TRÍ TUỆ, KHOA HỌC THAY ĐỔI CẢ VÙNG RỘNG LỚN, LIÊN KẾT, TRÁCH NHIỆM, KẾT NỐI, ĐAN XEN, HỖ TRỢ.
Đường này đi đến nút thắt Xa La thì tắc vào buổi sáng; nên chỗ giao với Xa La cần phải xem xét mở rộng, dân dưới Ứng Hòa, Vân Đình, Mỹ Đức đổ lên hàng sáng đông lắm
Chỗ xã Hồng Minh- Phú Xuyên phải GPMB gấp đoạn cầu Phù Bạt (cầu Cienco 5), ko thì còn lâu lắm mới kết nối thông tuyến, chậm 5-7 năm rồi. Có khi lại về đích sau đường VĐ 4.
Bao giờ mới khởi công vành đai5 Hà nội để phía tây thành phố nằm trên đường mòn Hồ chí minh phát triển ,công nghệ Hòa lạc, đô thị Xuân mai, sân bay Mướu môn (song mỹ)giữa 2huyện Chương mỹ và Mỹ đức
Bạn cứ làm tổng thể từ đầu tới cuối tổng thể cảnh quan ,lướt nhanh khoảng 6 phút là ok , chọn cảnh có góc quay đẹp ,người xem thấy đường ,đô thị HN và tự cảm nhận . thanks bạn .
Các Bác quy hoạch bên cạnh đường Trục ngoài trồng hàng Cây xanh thì đào thêm Kênh sông đào dẫn nước , giữ nước ngọt tưới tiêu đồng ruộng, rau màu...thì tuyệt với.
có tin vui là dự án Dương Đình Nghệ kéo dài, nối với Nguyễn Văn Huyên kéo dài đang bắt đầu thi công giải tỏa ở khu vực sát ngã ba Hoàng Quán Chi - Thành Thái
Đúng vậy, người dân phía nam của Huyện Mỹ đức toàn thấy đi làm công nhân cho các khu công nghiệp ở Đồng văn , Phủ lý , Hà nam. Kinh tế của Mỹ đức không thấy có gì
Bên Hn đất nó đắt hơn, khó gpmb hơn, lãnh đạo bên này cũng chán hơn, người dân ko đồng thuận, lên doanh nghiệp cũng ko muốn vào. Còn bạn bảo bên Văn Giang ý ra xa ý, hơi nhầm từ Thị trấn VG về tới Hồ Hoàn Kiếm 16km, mà dân trí, kinh tế bên này chưa chắc gì hơn dc bên Văn Giang đâu. Toàn ruộng cấy thì ăn thua gì. Chỉ có cái mác Hn thôi à.
Da khong du Tien lam mot lan thi phai yeu cau xay dung cach xa mep duong 30m de khi nao lam thi chi viec mo rong 2ben la xong nhung viec don dan ma o lam duoc
Nếu không sát nhập thì đô thị hoá gần hết rồi. Phần nông thôn chủ yếu thuộc hà tây cũ. Đến hiện tại mới duy nhất hà đông được tính là thành thị vì đã lên quân rùi
Ngay cái đoạn cầu vượt Xa la cả chục năm nay chính quyền chịu chết chỉ vì mấy chục căn nhà. Trong khi lợi ích to lớn của việc hoang thành cây cầu cho cả xh thì ko bằng quyền lợi của mấy hộ dân. Bảo xong phương án bồi thường rồi mà mãi chưa di dời. Nói chung để thông xe con đường này lên tận Lê Trọng Tấn thanh xuân thì chắc hết đời mình
mình dân Hà Nam rất chờ dự án này hoàn thành.
Cứ đường xá, cơ sở hạ tầng xong thì phát triển nhanh lắm nó kết nối giao thương tấp nập ngay
Quan trọng có ai đầu tư không
Mình đi từ Thanh Hoá, Ninh Bình lên toàn rẽ xuống nút giao thường tín rồi vào đường trục phía nam này về Nguyễn Trãi cho đỡ tắc.
Nếu đường này nối được với nút giao cao tốc đoạn gần Phú Xuyên sẽ giảm tải rất nhiều các xe đổ về trung tâm
Hà nội ưu tiên trục đông- tây. Hầu hết các dự án giao thông lớn đắt tiền đều 2 hướng này. Quy hoạch đô thị cũng 2 hướng này, mạng lưới 14 metro cũng chụm quanh 2 hướng này, quy hoạch đô thị trung tâm là 2 bờ nam bắc sông hồng với sông hồng ở giữa. Nên hầu như mọi chủ đầu tư đều tập trung làm dự án ở 2 phía đông tây này như vingroup, sungroup,… hay các nhà đầu tư nước ngoài aeon, lotte,… cũng ưu tiên 2 hướng đông- tây. Định hướng nhà nước rõ ràng vậy rồi.
Đúng rồi. Phía nam thì sẽ mãi lụp xụp thôi
Cảm ơn Bác Biển HN 24h đã làm video này. chúc bác nhiều sức khỏe để ra nhiều video hay nữa
Dù sao chậm còn hơn là không,dân rất cần nhưng quan không vội OK
Hay, dễ theo dõi vì bổ sung bản đồ chú thích địa điểm
Chờ con đường về quê hương Trung Tú mà lâu quá.
Dính đúng 2 đoạn Phú Xuyên, xem xét lãnh đạo huyện này có làm việc hay ko
Vành đai 4 là bước đột phá, 1 quyết tâm to lớn Bắc - Tây - Nam - Đông, 1 dự án hiếm hoi sẽ thay đổi vùng rộng lớn, kết nối, tạo tiền đề cho đột phá phát triển canh tranh.
TT Phùng - TT Quốc Oai - TT CHúc Sơn - TT Kim Bài - TT Thường tín - bên Đông Phố Nối sớm lên TP, Từ Sơn lên TP, TT Đông Anh lên quận. Các tỉnh phát triển nhanh hơn các huyện ngoại thành HN, chỉ Mỗi Hoài Đức ngon nhất, phát triển, lợi ích, ưu ái, có trục Đại Lộ Thăng Long, hoàn thiện hà tầng các hướng - hướng tâm.
- TP Hòa bình cần cao tốc xuyên núi kết núi nhanh nhất, hướng Hà Nội, phân nhánh các tỉnh thành Bắc Nam Đông
- Nâng cấp quốc lộ, cầu vành đai 4 hoàn thành dự kiến 2027, làm trước cầu vành đai 5 kết nối Hải Phòng, đầu tư cơ sở hạ tầng cơ bản thu hút, kết nối đi trước, hình thành cơ sở phát triển 5 TP vệ tinh. Các tỉnh phát triển nhanh, Nam Hà Nội tụt lùi, Bắc có Hồ Tây, Nam có Yên sở, thúc đẩy kết nối Đồng Bằng Bắc bộ, vùng phát triển trọng điểm, kinh tế, an ninh, giáo dục, văn hóa,... hàng đầu.
QUÁ TRÌNH LÀM, HÀNH ĐỘNG LIÊN TỤC --) KẾT QUẢ TƯƠNG ĐỐI, QUÁ TRÌNH IM - KẾT QUẢ = 0 DÙ THÊM 2 - 30 NĂM TIẾP THEO Y NGUYÊN, QUYẾT TÂM HÀNH ĐỘNG SỚM, LÃNH ĐẠO QUAN TRỌNG, DÁM NGHĨ, DÁM LÀM, KHÓ CẦN LÃNH ĐẠO, TRÍ TUỆ, KHOA HỌC THAY ĐỔI CẢ VÙNG RỘNG LỚN, LIÊN KẾT, TRÁCH NHIỆM, KẾT NỐI, ĐAN XEN, HỖ TRỢ.
xa đông la huyen hoai duc cham giai phong mat bang vanh dai 4
@@ThangNguyen-wg9rmông bài nào cũng kêu 😢😢😢😢
Cái j nhà nc lo
@@TienNguyen-gl6zy huyen hoai đưc
@@TienNguyen-gl6zy xa dong la cham giai phong mả bang
@@ThangNguyen-wg9rm dự án trc đến nay mấy dự án nn chậm quen rui
Đường này đi đến nút thắt Xa La thì tắc vào buổi sáng; nên chỗ giao với Xa La cần phải xem xét mở rộng, dân dưới Ứng Hòa, Vân Đình, Mỹ Đức đổ lên hàng sáng đông lắm
Đó nma chưa đc gpmb , có cầu vượt bên viện K lâu lắm rồi
nút thắt ý thuộc trong nội thành rồi. mà trong nội thành buổi sáng tuyến nào chả tắc, lê văn lương kéo dài to chà bá còn tắc
Trục phía Nam giờ hơi bé rồi, với đô thị 10tr dân phải 10 làn xe
Video hay
Đường trục mà rộng 40m là quá hẹp, phải rộng 60m, nên để giải phân cách ở giữa rộng, sau này có thể làm đường sắt trên cao.
Chỗ xã Hồng Minh- Phú Xuyên phải GPMB gấp đoạn cầu Phù Bạt (cầu Cienco 5), ko thì còn lâu lắm mới kết nối thông tuyến, chậm 5-7 năm rồi. Có khi lại về đích sau đường VĐ 4.
vành đai 4 còn phải xây 3 cây cầu bắc qua sông hồng nữa còn lâu mới xong.
Bao giờ mới khởi công vành đai5 Hà nội để phía tây thành phố nằm trên đường mòn Hồ chí minh phát triển ,công nghệ Hòa lạc, đô thị Xuân mai, sân bay Mướu môn (song mỹ)giữa 2huyện Chương mỹ và Mỹ đức
@@TuanLe-ee6kn vành đai 5 chạy qua tỉnh hà nam hoàn thành rồi bn
Bạn cứ làm tổng thể từ đầu tới cuối tổng thể cảnh quan ,lướt nhanh khoảng 6 phút là ok , chọn cảnh có góc quay đẹp ,người xem thấy đường ,đô thị HN và tự cảm nhận . thanks bạn .
Nói chung là xây hạ tầng rất nhiều công trình Không thấy máy móc , nhân lực đâu. Chậm, chậm
mong anh sớm cập nhật dự án Hoàng Cầu Voi Phục
Thiết kế xây dựng hệ thống Sông đào bên cạnh Quốc lộ vành đai , nối Sông Hồng lấy nước dẫn ...
Các Bác quy hoạch bên cạnh đường Trục ngoài trồng hàng Cây xanh thì đào thêm Kênh sông đào dẫn nước , giữ nước ngọt tưới tiêu đồng ruộng, rau màu...thì tuyệt với.
có tin vui là dự án Dương Đình Nghệ kéo dài, nối với Nguyễn Văn Huyên kéo dài đang bắt đầu thi công giải tỏa ở khu vực sát ngã ba Hoàng Quán Chi - Thành Thái
Đang chạy xe ở các tỉnh đường đẹp về đến ứng hoà hà nội là chối vì từ ngày lên thành phố đường xá không được quan tâm
Tăng tốc, tăng tốc thêm nữa
Xây nhanh, xây nhanh hơn nữa
GPMB siêu tốc
Chúng chỉ lo xây nhà bán lấy tiền thui....
đẹp quá
Quan trọng là không chú trọng đến phía nam Hà Nội làm gì, nam hà nội không bằng thôn quê của hà nam
Đúng vậy, người dân phía nam của Huyện Mỹ đức toàn thấy đi làm công nhân cho các khu công nghiệp ở Đồng văn , Phủ lý , Hà nam. Kinh tế của Mỹ đức không thấy có gì
Khi nào thông xe từ quê ra phố sẽ nhanh và thuận tiện hơn nhiều
Cam on ban. Minh rat vui neu ban cap nhat them thong tim cua du an Mailand-Hanoi City hay Splendora Bac An khanh. Thanks
Đi đường 1A về Phú Xuyên thì chán lắm luôn
Đường vừa bé vừa đông vừa xấu, chán ko muốn nói
Ad cập nhật tiến độ đường 21B với được không ạ. Quốc lộ đang được mở rộng mạnh mẽ ạ
Không hiểu sao chạy qua toàn đồng ruộng mà lại khó giải tỏa như vậy ở đoạn nối giai đoạn 1 - 2
Đoạn đấy đang rất phức tạp..do giao đất trai thẩm quyền..đấy ko phải đất ruộng...chắc phải cưỡng chế
Văn của chủ đầu tư.rảnh để lộ lợi ích nhóm ....
Ko hiểu cái đường trục này sao lại chỉ thi công đến tỉnh lộ 428 rồi dừng lại, ko đi tiếp nữa?
2 bên đường còn trống quá, chắc làm xong sẽ có vài chục khu công nghiệp mọc lên cho đông vui thôi.
Trung tú , phương tú chững lại r anh ạ.. k thay đổi gì.
Dự án này có gì mới không anh? Anh làm cái Clip cập nhật thêm đi.
Nghe nói đây là dự án tuyến đường du lịch tâm linh kết nối Chùa Hương, Tam chúc, Bái đính mà giò không thấy làm về chùa Hương mà lại đi Phú xuyên rồi.
con đường về quê vợ hàng tuần :D
Đường rộng đẹp thế kia, đất trống thế kia mà Vinhomes, Ecopark, Sungroup không làm khu đô thị ở đây mà lại đi qua tới Gia Lâm, Văn Giang nhỉ?
Sớm muộn thôi bác ợ , mồi ngon thì họ ăn ngay
:))) làm bán cho ma à =)))
@@Z0Z000 tuốt bên Văn Giang còn bán được thì chỗ này tại sao không bạn?
Tuôt bên Văn Giang là sao bạn? Từ đây vào trung tâm so với Văn Giang thì đâu xa hơn bạn?
Bên Hn đất nó đắt hơn, khó gpmb hơn, lãnh đạo bên này cũng chán hơn, người dân ko đồng thuận, lên doanh nghiệp cũng ko muốn vào. Còn bạn bảo bên Văn Giang ý ra xa ý, hơi nhầm từ Thị trấn VG về tới Hồ Hoàn Kiếm 16km, mà dân trí, kinh tế bên này chưa chắc gì hơn dc bên Văn Giang đâu. Toàn ruộng cấy thì ăn thua gì. Chỉ có cái mác Hn thôi à.
16 năm chưa xong, tuyến đường rất quan trọng mà có khi đến 20 năm😂😂😂
dân ứng hòa chờ dự án này k khác j chờ mẹ đi chợ về :))
Da khong du Tien lam mot lan thi phai yeu cau xay dung cach xa mep duong 30m de khi nao lam thi chi viec mo rong 2ben la xong nhung viec don dan ma o lam duoc
mày thì khon rồi
người ta còn khon hơn may nhiều
Khu này bằng phẳng,thuận tiện kết nối vs trung tâm,quỹ đất rộng mà a Vượng ko ngửi thấy nhỉ :))
Vượng ưu tiên phát triển bên phía đông để ăn theo các kdt có sẵn kết nối với nhau rồi
Xa trung tâm thì ít đại gia nào mua nhà lắm, đầu tư thì cũng khó thu hồi vốn nhanh
Đô thị hn bé tí tẹo so với sg
Nếu không sát nhập thì đô thị hoá gần hết rồi. Phần nông thôn chủ yếu thuộc hà tây cũ. Đến hiện tại mới duy nhất hà đông được tính là thành thị vì đã lên quân rùi
@@Hhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh8386 tính phần đô thị thua gấp 3 sg
Địa lí khác, dân ko nhất thiết sống đô thị đâu
@@vieanhvu3159 cứ ngỡ cao ốc ở hn nhiều nhưng thật tế sg mới nhiều hơn hn
@@traitimyeuthuong-1111 chả ham hố cao ốc đâu. Đều đều 10 25 tầng là đẹp. Cao quá nhiều vấn đề phát sinh lắm. Đất nền dư, cần gì xây cao ốc.
Nói chung mấy ông Mường Thanh mà làm thì chán lắm.
Sai là sai từ mấy ông cenco5..
Cienco5 mà, Mường Thanh đâu.
Ngta cũng muốn nhanh để còn đối ứng nốt gđ2 để nó còn phát triển nốt kdt mỹ hưng , thanh hà . Nhưng giải phóng mặt bằng cứ nhây thì làm gì
Ngay cái đoạn cầu vượt Xa la cả chục năm nay chính quyền chịu chết chỉ vì mấy chục căn nhà. Trong khi lợi ích to lớn của việc hoang thành cây cầu cho cả xh thì ko bằng quyền lợi của mấy hộ dân. Bảo xong phương án bồi thường rồi mà mãi chưa di dời. Nói chung để thông xe con đường này lên tận Lê Trọng Tấn thanh xuân thì chắc hết đời mình
@@MinhNguyen_2111 đoạn đó là ko giải tỏa dc do chênh lệch đền bù giữa giá đền bù đất quận hà đông và huyện thanh trì
Hay vao tiêu đê đưng long vong tôn thơi gian
Làm 50 năm thì xong?
lai don vao quoc lo 1a thi lai tac
Xen co 5 ăn hại...