У меня друг брал камри, за бронировали всю и в салано пластик чехолы с подладкаси на сидухи хоть и кожаные на руль накладки на педали, проезжал в год 100000 матал до 10 ездил к дилеру на первое т.о и т. Д. Когда прадвал авто как новое
Вот, у нас а Иркутске есть такси максим, я вот зарегался в программе 2 заказа сделал. Да и сколько раз заказывал. Иногда приезжают достаточно солидные ближе к концу рабочего дня. Водители говорили что по пути с работы берут заказ или 2
Нет, ребята, пока уголовку за корректировку пробега не введут, это будет продолжаться. Хотя, какая уголовка. Если сама Герой СССР Терешкова за обнуление.
Работаю в Москве водителем (не такси)) Кароче в Москве сейчас одни такси. Вся работа в Москве такси. Ночью едешь одни такси Так что ничего удивительного
Это только кажется. Как у Жванецкого: Сидишь дома, кажется, что все по домам сидят. Выходишь на улицу, кажется, что все вышли. Попадаешь на вокзал, думаешь, что все едут. В больницу - впечатление, все болеют. На кладбище - все преставились. Много нас, на все хватает.
Купила polo из-под такси, пробег на панели 155, а по факту… 🤷🏼♀️ город не крупный, таксисты в год примерно 60 тыс.км проезжают, она ездила 3,5 года. Машина была не ухожена, цена низкая. На момент покупки я не думала, о том, что машина могла быть в такси, в моем мире тогда машины такси только по дорогам ездили, но не продавались) Потом, конечно, стала догадываться и по реестру увидела, что до меня в ней побывали тысячи. Я на ней ездила 2,5 года. За этот период вложила в подвеску, тормозную систему и что-то по мелочи примерно 50-70 тысяч. Из-за ситуации на рынке продала дороже, чем покупала, своё вернула. Новые покупатели про лицензию такси знали. Я не жалею о той своей покупке машины из-под такси совсем, но сейчас уже смотрю видео, чтобы больше такую не купить)
В Советском Союзе Волги по 300000 км в такси выхаживали. Сейчас в такси любой китаец 300000 делает без проблем. А по бордюрам прыгать надо, подвеска должна работать
Они были не то что на коленях потом, они просто лежали. И за ними очередь ещё была, купить Волгу из под такси. И по фиг на состояние, главное Волга. А сейчас нос воротят, порог слегка поцарапан, кресло просижено, ручка затерта... Неженки!) Вас в ссср надо, на Волгу из под такси посадить! 😀
Привет!Спасибо за видео! Я тот водитель, который заморочился с лицензией такси на 3 рейса, понял, что не моё и забил.Выбрал офисную работу.А ушатать любую тачку легко, просто не ухаживая за ней.Поэтому не факт.
Ну здесь я ни соглашусь в моем случае я предпенсионного возраста и меня на боле менее работу ни кто не берет так вот я купил себе новую Камри и выхожу без фанатизма работаю на ней в Москве с лицензией и пробег у меня с 2018 г пробег 55 т км и смотрю за ней регулярно по этому кто понимает пусть приезжает и смотрит ну в основном эти машины работают сутками!!!
Я с лицензией, но уже не работаю в такси. А до этого подробатывал в такси, пока не убили тарифы. Но лицензию не аннулировал, до проверок и путёвок ездил по выделенке, когда работал в интернет магазине, удобно было. Да пробег конечно накрутил, но за 7 лет эксплуатации 195 тысяч.км считаю ещё терпимо. Работал в такси выборочно. Всё подряд не брал, пьяных не сажал, старался далеко не выезжать, чтобы обратно не ехать порожняком. И брать только выгодные зз.или только по району катал. Ловил кэфы. Так что раньше можно было работать с умом и минимум движения в хорошим выхлопом.
Ребята всем привет Я брал в салоне машину Chevrolet Кобальт 5 лет на ней таксовал 350 тысяч пробега было. Я поменял с одной стороны шаровую с другой стороны наконечник ремень генератора обводной ремень был родной цепь даже не менял она не звенело и не бренчал масло ни капли не ела тосол нигде не бежал кондиционер работал отлично. Была проблема летели быстро гранаты наружные внутренние не лазил. Я что хочу сказать это всё зависит от хозяина. Потому что у меня друг за два года ушатал Solaris полностью в г**** в такси. Я над ним прикалываюсь ему дай УАЗика он его и то усосёт в такси даже не в такси в своём личном пользовании усосет. Какой хозяин такая машина
У меня сейчас 2 авто. Киа Рио - 2 года и 25 000 км пробега. И Субару Форестер - 7 лет и 190 000 км. Так вот Киа реально выглядит хуже своего возраста и пробега, особенно относительно Форя. И да, я её продаю (Кию). И ещё)) Она белая)) Никогда не работала в такси. Шах и Мат!!!
Знаком с одним человеком,Давид его имя.Так вот он с 8-17 работает на складе на погрузчике,а с 18:00и до 2ч.ночи работает в такси и так уже пятый год ежедневно кроме воскресения.По воскресениям он ходит в храм,куда хожу и я с семьей.
Чехол на руль,металические накладки на педаль, чехлы на сидения,оклейка порогов делают приостановят визуальный износ узлов,тщательный уход за двигателем вот мотор и подвеска другое дело
1. Есть и такие, кто делал лицензию и не слишком много ездил. Именно как подработка. Но таких очень мало. Пару лет назад лицензию покупал без ИП и без путевых. Кайф ехать по выделеке но по основной работе. Сейчас "гайки" завернули. 2. Таксихи теперь по салону закатывают все пластиковые детали в пленку, руль и сидения в чехлы. ОСАГО ставят с пробегом 10 тыс в год. Цвет авто не показатель для такси.
Я работал в такси на своей машине но там без лицензии по приложению! Выбирал заказы сам и катался в свое удовольствие просто покататься и маршруты выбирал самые простые по городу и пару часов в день работал ) да это мелкая подработка и скорее отдых был чем работа в целом 10 000 за месяц чистыми зарабатывал и машину не убивал и небольшую копеечку в карман имел
Приведу личный пример, я таксую на Nissan Almera 2018 год. Авто июнь 18-го, я сел на неё в ноябре того же 18-го года, и по сей день катаюсь. Сразу забрал её на выкуп, она в лизинге,платить осталось до июня 21 года. Я единственный водитель за всю её жизнь, и сам обслуживаю) так вот за два года и два месяца на ней родной пробег 132 тысячи на сегодняшний день ;) Надо работать правильно просто, и тогда и пробег скручивать не придётся)))) И скажу, что когда я её после выкупа буду продавать, мне будет не стыдно за машину. Да, уставший пластик и всё, что выглядит убитым я поменяю, уже было два ДТП, приехали в жопу, юбочка тянулась, и был удар по мордахе, но без повреждения силовых элементов, просто вся навеска по морде новая в цвет, чтоб не заморачиваться с ремонтов и покраской.. Просто купил, родное открутил - новое прикрутил. Салон с покупки в чехлах,но за 130 тысяч, все как новое) В общем это не реклама🤣 а просто к слову, что даже если такси, то нужно досконально изучать машину. Мою будет готов выкупить мой знакомый,потому что знает как я за ней слеж. Каждая машина стоит внимания, если на ней вкусный ценник, адекватный продавец и история машины.
Я в 13 году солярис 1.5 годовалый продал. Просто идеал. Покупал себе без цели в ближайшие 6-7 лет продажи. Появились 3 сотки и человек который достал продай продай.
Бывает из под такси даже лучше, так эта машина приносит деньги, и заней хозяин следит,например я свой фольксваген поло 2016года с пробегом 220000 норм обслуживаю, бензин лью 95+ масло меняю каждые 8000
Я себе оформлял лицензию тупо чтобы ездить по автобусным полосам, никакое там ИП не нужно, обклеивать не нужно БЫЛО (3 года назад), шашки поставил на крышу и катаешься. Лицензия стоила 5000Р на 5 лет, путевые листы никто никогда ни разу не спрашивал.
Таксовал одно время на своей машине Чисто по вечерам и выходным, пока студентом был) У нас в городе для убера, по крайней мере тогда, лицензия не была нужна и ничего, нормально все, недавно в трейдин сдал :)
Блин, ну можно ведь на порог плёнку налепить, фары тоже заклеить, на руль оплёточку, накладку педали поменять. С сидушками уже сложнее (сразу себя выдают и менять дорого)... Но водительская у меня, кстати, уже на 25 ткм выглядела уставшей (хотя мой вес 70 кг и ездил на машине только я, ездил мало), остальные, конечно, были как новые.
Наверное про все оптимы в такси, это скорее только про москву. У меня оптима 1,5 года, пробег 45 тыс. Из этих 45 , около 40 тыс. пробег по трассе в командировках ( не такси). Так вот, переехал за город, поэтому планирую летом оптиму продавать и брать что-нибудь повыше. Далеко не все 2-3 летние оптимы из такси.
Если есть лицензия или была, это не значит что в такси ездила я с другом сняли лицензии на белый цвет, чтобы по выделенке ездить, но сейчас другие правила на белый цвет не делают. А машину продаю, по ней видно будет ездила или нет в такси даже если 2 годовалые там пробеги 150-200тыс, сидушки фары руль стертые
Недавно подбирал машину супруге. Рио- Солярис даже не рассматривал. В наш бюджет (400-420т), они все из такси. Живую с рук найти не реально. Да и дороже они с рук. Поло, даже таксишный, дороже на 30-40 тыс. Логан вообще стороной. Шевроле, Форд, Опель в этом бюджете тоже не айс. Ниссан Тиида. По вашим заветам.
Приезжайте ко мне-я вам покажу поло 14г из под такси и он на 4 балла из 5.. машина практически в идеале! Офигеете))) Просто правильно и вовремя обслуживалась.. не все машины убиваются за 2-3 года как он говорит! У меня 10 машин и они все в хорошем состоянии..
Про выделенки он сказал глупость, я оформлял лицензию как раз только чтобы ездить по полосам, делал через фирму "прокладку" без оформления ИП, выглядит это следующим образом, фирма по документам берет Вашу машину у вас в аренду для работы в такси и нанимает вас же водителем.. Все. Она же, эта фирма и продает путевки, на месяц 1000р. Оклейка 20к. Лицензия 5к. шашки все на магнитах. Экономия времени для всех разная, у меня была около часа в день, оно того стоит. Знаю многих, кто так делает. Гемор только регуляроно заполнять путевки и проверять по базам, чтобы лицензию не грохнули, потому как после 18 года за них взялись сурьезно, но этих контор и щас как грази.. И обязательно нужно смотреть , какая машина, год и объем двигателя. У агрегаторов очень узкий круг авто, которые допускаются к классам комфорт и выше. А дорогую в обслуге, старую, мощную, прожорливую машину брать для того, чтобы катать эконом, никто не будет. 2х литровые Оптимы, Камри, и 1,6 Октавы вероятнее всего конкретные такси.
Братуха лукавит,что нужна лицензия и путевой лист, не знаю как в столице, но в регионах подработку в такси , как Вы говорите по два, три заказа после работы в сторону дома только ленивый не берёт такую подработку, и для этого не нужно покупать лицензию, и путевой лист,хотя Яша потихоньку блокирует цветные машины в регионах, вот покупать лицензию для проезда по выделенке тоже сомнительно, при проезде по полосе должны стоять оранжевый фонарь с шашками, да если гаи остановят, будут вопросы, так что это тоже тачка работала жестко в такси)
Приезжайте посмотреть мою. Машина с лицензией, с родным пробегом, лицензия сделана для езды по выделенкам, обслуживание супер качественное и более, чем своевременное. В такси работала около месяца за всю жизнь. Пробег за 100. Сравните с представленными в видео
не понял с держателями телефонов. Я в Беларуси таксую на своем Дастер. Мне одного телефона хватает. Когда еду с пассажиром, всегда выхожу с линии, что-бы не прилетал заказ по дороге. Заказов море. Таксую на своей машине, но лениво. Не более 15 дней в месяц, не более 200 км в день. Можно считать мою машину как такси?) Машине 6 лет, родной пробег 157000
Пока люди в этой стране будут врать друг другу из-за (сколько денег?) Успеха не будет у народа. Не уважать другого и стараться показать кто круче- это то что мешает людям подняться самим и стране.
Господа. Прям трэш. Я-владелец оптимы с пробегом 20 тыс. Такси. Желтая. Ип,лицензия и прочее. Покупал машину новую,но работал на ней пару месяцев. Нашёл другую работу. Сейчас сын ездит на ней в институт по выделенкам,очень редко подрабатывает на ней девушку в кафе сводить.
После года в такси машина превращается в кусок говна, так как это жесткая круглосуточная эксплуатация на износ. Брать можно только если сам собираешься таксовать )
Друзья! Стёртые до грунтовки,внутренние стороны ручек дверей! Царапаная крыша! (От шашек) Зацарапаные пороги или крашеные! (От обуви) Белый цвет обходить! ( Основной цвет таксимашин,которые клеят жёлтой плёнкой). Это основные признаки,по которым я вычисляю ТАКСОМАШИНЫ.
Понасмотрится народ таких видосов а потом мозг мне выносит при продаже авто. Предыдущую еле продал с пробегом под 40. Машине три года было и ещё на гарантии и причём сразу после ТО. Еле ушла ниже рынка капитально. Сейчас на октавии тоже пробег в год не больше 5 тысяч. Вожу детей в школу-справа естественно наступают на порог постоянно..... по ходу тоже будут мозг мне все выносить, что это такси было..... ну и плёнкой оклеена для сохранности.... пиз..ц. все признаки.
@@Xmenrus78 Нет конечно. Но все с диким подозрением смотрят и абсолютно уверены в моей наглости-раз настолько скрутил. 90% разговоров заканчивалось до осмотра машины. Когда ещё на рынок возил-рядом хуже авто, дороже и с большим пробегом берут а мимо меня проходят. Вот сейчас выставлю 13-го года авто с 36 тысячами и ТО раз в год-ведь все на сайте будут смотреть и подумают что лажа и даже звонить не будут.
Сергей Чертовской в ролике-то говорят именно про авто у которых бьется лицензия такси. И просто показывают признаки, доказывающие работу авто в такси. Я бы не видел проблемы брать авто из такси, но если там был бы честный пробег 300т и цена как за авто с пробегом 300. А они его крутят и ставят цену как за авто с 50т
Да уж, Из-за таких блогеров нормальную машину 3 годовалую продать не могу! 15 тысяч в год максимальный пробег? Для кого это нормально, для многодетных матерей? 35-40 наезжаю. Необоснованное мнение! Да, такси много, но ни каких 100% нет.
John Doe и про лицензию) единственное что могу сказать то грамотный человек сразу готовит тачку под продажу после такси... таковым не являюсь) единственное что выдаст это состояние
На самом деле, это всё справедливо только для Москвы. В регионах куда проще с такси. Яндекс Такси в Тамбове, допустим, может поставить любой желающий и таксовать вечерами, тут нет единой раскраски и прочего бреда. Многие так делают. Так что это только для Москвы, у каждого региона свои правила работы такси, а как бы ни хотелось Москве этого, но это ещё не вся Россия.
Какая гарантия на таксомоторы? Вы о чем ? В любой сервисной книжке любого производителя написано , что гарантия не распространяется на автомобили, работающие в такси.
140т км....ляяя, я за год проезжаю максимум 30т км и норм, а эти пробеги лютые под 400 в день , спасибо ЯшеГо с его подачами и прочим!))) в 20 году норм было 25р за км иметь, в 24 уже 40р за км, но это с подачей,а у Яшки подача бесплатная по сути до 5-7 км. И че в итоге водятел 400км проедет в среднем за 15р км и получит кукиш с маслом, омг убили профессию
У меня Камри пробег 110 сам с нуля накатал, в такси точно не ездила) салон примерно в таком же состоянии, так что это не показатель. Просто пластик и "кожа" очень низкого качества
А вам попадались машины из такси? Делитесь опытом в комментариях!
У меня друг брал камри, за бронировали всю и в салано пластик чехолы с подладкаси на сидухи хоть и кожаные на руль накладки на педали, проезжал в год 100000 матал до 10 ездил к дилеру на первое т.о и т. Д. Когда прадвал авто как новое
Да, когда такси заказываю всегда приезжает такси
@@dmitriyandriyanov259 спасибо, посмеялся)
Вот, у нас а Иркутске есть такси максим, я вот зарегался в программе 2 заказа сделал. Да и сколько раз заказывал. Иногда приезжают достаточно солидные ближе к концу рабочего дня. Водители говорили что по пути с работы берут заказ или 2
Попадались. Да же,чуть не вляпался. Дошло за несколько часов,до покупки. Бог ума добавил.
Следующий выпуск про осмотр каршеринговых авто. Интересно, какие ужасы с ними творились.
Нет, ребята, пока уголовку за корректировку пробега не введут, это будет продолжаться. Хотя, какая уголовка. Если сама Герой СССР Терешкова за обнуление.
Давно уголовная ответственость начала пугать людей?
Спасибо, очень приятно, что отзыв от работяги, было очень интересно.
Они говорят, как так можно взять и большую часть отмотать, как будто не ездил. Так у нас и президент, как будто в первый раз избирается 🙂
Ахах) есть на кого равняться
Обнулил пробег )))
Работаю в Москве водителем (не такси))
Кароче в Москве сейчас одни такси. Вся работа в Москве такси.
Ночью едешь одни такси
Так что ничего удивительного
Это только кажется. Как у Жванецкого: Сидишь дома, кажется, что все по домам сидят. Выходишь на улицу, кажется, что все вышли. Попадаешь на вокзал, думаешь, что все едут. В больницу - впечатление, все болеют. На кладбище - все преставились. Много нас, на все хватает.
Вообще авто ру молодцы , что продюссируют подобные обзоры !
Еревану даже авто ру не заплатили
У него же дети дома 😂
Авторевизорро люблю, но тут постоянно до конца смотрю. Молодцы, спасибо
Посмотри на мое поло 17 года, с пробегом 38 тысяч, комплектация такси, но не такси ! Версия обмачивая ! Можно найти
из 10 - 9.5 такси) найти можно через пол года не вылезая из объявлений при условии что опередишь перекупа)
Снимите пожалуйста передачу про тех несчастных которые купили такие "Авто"для личного пользования. Вдруг у них всё хорошо!? 🤔
Купила polo из-под такси, пробег на панели 155, а по факту… 🤷🏼♀️ город не крупный, таксисты в год примерно 60 тыс.км проезжают, она ездила 3,5 года. Машина была не ухожена, цена низкая. На момент покупки я не думала, о том, что машина могла быть в такси, в моем мире тогда машины такси только по дорогам ездили, но не продавались) Потом, конечно, стала догадываться и по реестру увидела, что до меня в ней побывали тысячи. Я на ней ездила 2,5 года. За этот период вложила в подвеску, тормозную систему и что-то по мелочи примерно 50-70 тысяч. Из-за ситуации на рынке продала дороже, чем покупала, своё вернула. Новые покупатели про лицензию такси знали. Я не жалею о той своей покупке машины из-под такси совсем, но сейчас уже смотрю видео, чтобы больше такую не купить)
очень хороший выпуск, много толкового было сказано, как различить таксишную машину при покупке авто с пробегом
Очень полезное видео.
В Советском Союзе Волги по 300000 км в такси выхаживали. Сейчас в такси любой китаец 300000 делает без проблем.
А по бордюрам прыгать надо, подвеска должна работать
Они были не то что на коленях потом, они просто лежали. И за ними очередь ещё была, купить Волгу из под такси. И по фиг на состояние, главное Волга.
А сейчас нос воротят, порог слегка поцарапан, кресло просижено, ручка затерта... Неженки!) Вас в ссср надо, на Волгу из под такси посадить! 😀
Привет!Спасибо за видео! Я тот водитель, который заморочился с лицензией такси на 3 рейса, понял, что не моё и забил.Выбрал офисную работу.А ушатать любую тачку легко, просто не ухаживая за ней.Поэтому не факт.
Ну тебя сложно умным человеком назвать после этого
Братья спасибо за вашу работу.
Я так не могу . Я на эмоциях.
Ну здесь я ни соглашусь в моем случае я предпенсионного возраста и меня на боле менее работу ни кто не берет так вот я купил себе новую Камри и выхожу без фанатизма работаю на ней в Москве с лицензией и пробег у меня с 2018 г пробег 55 т км и смотрю за ней регулярно по этому кто понимает пусть приезжает и смотрит ну в основном эти машины работают сутками!!!
Уберите комика с бородой.
Не надо.
Полностью согласен
@@dictator.z надо ,,Федя,,... Надо
Что комик не смешной?))
Молодцы хорошее дело делаете
Где второй нормальный соведущий??? был же такой, нахера здесь этот бородатый нужен????
Из-за него всегда ставлю Диз, непонятно для чего он...
Я с лицензией, но уже не работаю в такси. А до этого подробатывал в такси, пока не убили тарифы. Но лицензию не аннулировал, до проверок и путёвок ездил по выделенке, когда работал в интернет магазине, удобно было. Да пробег конечно накрутил, но за 7 лет эксплуатации 195 тысяч.км считаю ещё терпимо. Работал в такси выборочно. Всё подряд не брал, пьяных не сажал, старался далеко не выезжать, чтобы обратно не ехать порожняком. И брать только выгодные зз.или только по району катал. Ловил кэфы. Так что раньше можно было работать с умом и минимум движения в хорошим выхлопом.
Машина из пиццерии еще хуже, чем такси и каршеринг))
Ребята всем привет Я брал в салоне машину Chevrolet Кобальт 5 лет на ней таксовал 350 тысяч пробега было. Я поменял с одной стороны шаровую с другой стороны наконечник ремень генератора обводной ремень был родной цепь даже не менял она не звенело и не бренчал масло ни капли не ела тосол нигде не бежал кондиционер работал отлично. Была проблема летели быстро гранаты наружные внутренние не лазил. Я что хочу сказать это всё зависит от хозяина. Потому что у меня друг за два года ушатал Solaris полностью в г**** в такси. Я над ним прикалываюсь ему дай УАЗика он его и то усосёт в такси даже не в такси в своём личном пользовании усосет. Какой хозяин такая машина
У меня сейчас 2 авто. Киа Рио - 2 года и 25 000 км пробега. И Субару Форестер - 7 лет и 190 000 км. Так вот Киа реально выглядит хуже своего возраста и пробега, особенно относительно Форя. И да, я её продаю (Кию).
И ещё)) Она белая))
Никогда не работала в такси. Шах и Мат!!!
У меня белая Киа Рио, 6 лет, внутри как новая, лак на краске как новый, руль не затерт. Пробег не скажу)))
@@vasyavas9879 а у меня руль облез, обещали заменить по гарантии. Хром цветёт, весь чёрный пластик снаружи пошёл пятнами.
@@TheOrk31 а где снаружи черный пластик?
@@vasyavas9879 У меня Х-Лайн
Видос топ. Ребята, большой респект Вам. Просто лучшие💪
Знаком с одним человеком,Давид его имя.Так вот он с 8-17 работает на складе на погрузчике,а с 18:00и до 2ч.ночи работает в такси и так уже пятый год ежедневно кроме воскресения.По воскресениям он ходит в храм,куда хожу и я с семьей.
Спасибо за видео. Четко сказанно
Исключения всегда бывают! У меня второй машиной элантра 2015года белая и пробег у неё 22 000км всего, сейчас осень 2020го.
Ереван давай нормально разговаривай, хватит строить из себя интелегента!
ИНТЕЛЛИГЕ́НТ
@@ahjlb !!!
Чехол на руль,металические накладки на педаль, чехлы на сидения,оклейка порогов делают приостановят визуальный износ узлов,тщательный уход за двигателем вот мотор и подвеска другое дело
1. Есть и такие, кто делал лицензию и не слишком много ездил. Именно как подработка. Но таких очень мало. Пару лет назад лицензию покупал без ИП и без путевых. Кайф ехать по выделеке но по основной работе. Сейчас "гайки" завернули. 2. Таксихи теперь по салону закатывают все пластиковые детали в пленку, руль и сидения в чехлы. ОСАГО ставят с пробегом 10 тыс в год. Цвет авто не показатель для такси.
Я работал в такси на своей машине но там без лицензии по приложению! Выбирал заказы сам и катался в свое удовольствие просто покататься и маршруты выбирал самые простые по городу и пару часов в день работал ) да это мелкая подработка и скорее отдых был чем работа в целом 10 000 за месяц чистыми зарабатывал и машину не убивал и небольшую копеечку в карман имел
2-3 года машина, не только работала в такси, но и карширинге.
Неожиданно! Но в тоже время ожидаемо...
Приведу личный пример, я таксую на Nissan Almera 2018 год. Авто июнь 18-го, я сел на неё в ноябре того же 18-го года, и по сей день катаюсь. Сразу забрал её на выкуп, она в лизинге,платить осталось до июня 21 года. Я единственный водитель за всю её жизнь, и сам обслуживаю) так вот за два года и два месяца на ней родной пробег 132 тысячи на сегодняшний день ;) Надо работать правильно просто, и тогда и пробег скручивать не придётся)))) И скажу, что когда я её после выкупа буду продавать, мне будет не стыдно за машину. Да, уставший пластик и всё, что выглядит убитым я поменяю, уже было два ДТП, приехали в жопу, юбочка тянулась, и был удар по мордахе, но без повреждения силовых элементов, просто вся навеска по морде новая в цвет, чтоб не заморачиваться с ремонтов и покраской.. Просто купил, родное открутил - новое прикрутил. Салон с покупки в чехлах,но за 130 тысяч, все как новое) В общем это не реклама🤣 а просто к слову, что даже если такси, то нужно досконально изучать машину. Мою будет готов выкупить мой знакомый,потому что знает как я за ней слеж. Каждая машина стоит внимания, если на ней вкусный ценник, адекватный продавец и история машины.
Полезный ролик, как и всегда
Блин, уберите этого бородатого, он все портит только
Я за полтора н арендованой кия рио 150000 накатал за это время стояла две недели не считая выходных(но их было мало) один работал
Как там задница и геморрой ?
Очень понравился ролик. Лайк, подписка
С таким напарником просмотры падают?
Подскажите 14:01 каким приложением и прибором смотрят автомобиль?
Приложение что то про диагностику
А аппарат -толщеметр
Я в 13 году солярис 1.5 годовалый продал. Просто идеал. Покупал себе без цели в ближайшие 6-7 лет продажи. Появились 3 сотки и человек который достал продай продай.
Бывает из под такси даже лучше, так эта машина приносит деньги, и заней хозяин следит,например я свой фольксваген поло 2016года с пробегом 220000 норм обслуживаю, бензин лью 95+ масло меняю каждые 8000
Я себе оформлял лицензию тупо чтобы ездить по автобусным полосам, никакое там ИП не нужно, обклеивать не нужно БЫЛО (3 года назад), шашки поставил на крышу и катаешься. Лицензия стоила 5000Р на 5 лет, путевые листы никто никогда ни разу не спрашивал.
Так правила могли измениться.
Таксовал одно время на своей машине
Чисто по вечерам и выходным, пока студентом был)
У нас в городе для убера, по крайней мере тогда, лицензия не была нужна и ничего, нормально все, недавно в трейдин сдал :)
Полезное видео,спасибо👍
Половину херни сказал, многие берут для себя тачку и подрабатывают, что бы она сама себя отбивала, кредит и бензин. и пробеги в год 40-60 выходят
На что вы снимаете? Что за телефон?
Блин, ну можно ведь на порог плёнку налепить, фары тоже заклеить, на руль оплёточку, накладку педали поменять. С сидушками уже сложнее (сразу себя выдают и менять дорого)...
Но водительская у меня, кстати, уже на 25 ткм выглядела уставшей (хотя мой вес 70 кг и ездил на машине только я, ездил мало), остальные, конечно, были как новые.
У меня поло. Я таксую сам. В аренду не сдаю и не сдавал. Всё, мясо?))
Комплектация GT, кстати.
Наверное про все оптимы в такси, это скорее только про москву. У меня оптима 1,5 года, пробег 45 тыс. Из этих 45 , около 40 тыс. пробег по трассе в командировках ( не такси). Так вот, переехал за город, поэтому планирую летом оптиму продавать и брать что-нибудь повыше. Далеко не все 2-3 летние оптимы из такси.
Если есть лицензия или была, это не значит что в такси ездила я с другом сняли лицензии на белый цвет, чтобы по выделенке ездить, но сейчас другие правила на белый цвет не делают. А машину продаю, по ней видно будет ездила или нет в такси даже если 2 годовалые там пробеги 150-200тыс, сидушки фары руль стертые
Кирилл, а что у вас за авто ? Салон конфетка, не Вольво случаем. Не продаёте ли ?
Кирилл любит Вольво)
Скорее всего да
Недавно подбирал машину супруге. Рио- Солярис даже не рассматривал. В наш бюджет (400-420т), они все из такси. Живую с рук найти не реально. Да и дороже они с рук. Поло, даже таксишный, дороже на 30-40 тыс. Логан вообще стороной. Шевроле, Форд, Опель в этом бюджете тоже не айс. Ниссан Тиида. По вашим заветам.
Приезжайте ко мне-я вам покажу поло 14г из под такси и он на 4 балла из 5.. машина практически в идеале! Офигеете))) Просто правильно и вовремя обслуживалась.. не все машины убиваются за 2-3 года как он говорит! У меня 10 машин и они все в хорошем состоянии..
Город какой?
Москва
У вас эксперт по шашечкам в шашечку. Он по такси эксперт, или майнкрафту? ;)
еще эксперт по Лего 😏
@@AutoRuTv самолайк залог успеха?
Он в розыске просто.
У меня вопрос! С АКП такси много? Или в основном МКП? Я к тому,что имеет ли смысл уклона подбора с АКП?
В Москве 50/50
@@HWGuy1337 я про эконом
С мкп дешевле аренда, с акп удобнее таксовать. Поэтому 50/50
@@HWGuy1337 Удивляюсь выносливости АКП в такси. А почитаешь отзывы,так одно говно.
Про выделенки он сказал глупость, я оформлял лицензию как раз только чтобы ездить по полосам, делал через фирму "прокладку" без оформления ИП, выглядит это следующим образом, фирма по документам берет Вашу машину у вас в аренду для работы в такси и нанимает вас же водителем.. Все. Она же, эта фирма и продает путевки, на месяц 1000р. Оклейка 20к. Лицензия 5к. шашки все на магнитах. Экономия времени для всех разная, у меня была около часа в день, оно того стоит. Знаю многих, кто так делает. Гемор только регуляроно заполнять путевки и проверять по базам, чтобы лицензию не грохнули, потому как после 18 года за них взялись сурьезно, но этих контор и щас как грази.. И обязательно нужно смотреть , какая машина, год и объем двигателя. У агрегаторов очень узкий круг авто, которые допускаются к классам комфорт и выше. А дорогую в обслуге, старую, мощную, прожорливую машину брать для того, чтобы катать эконом, никто не будет. 2х литровые Оптимы, Камри, и 1,6 Октавы вероятнее всего конкретные такси.
Братуха лукавит,что нужна лицензия и путевой лист, не знаю как в столице, но в регионах подработку в такси , как Вы говорите по два, три заказа после работы в сторону дома только ленивый не берёт такую подработку, и для этого не нужно покупать лицензию, и путевой лист,хотя Яша потихоньку блокирует цветные машины в регионах, вот покупать лицензию для проезда по выделенке тоже сомнительно, при проезде по полосе должны стоять оранжевый фонарь с шашками, да если гаи остановят, будут вопросы, так что это тоже тачка работала жестко в такси)
Приезжайте посмотреть мою. Машина с лицензией, с родным пробегом, лицензия сделана для езды по выделенкам, обслуживание супер качественное и более, чем своевременное. В такси работала около месяца за всю жизнь. Пробег за 100. Сравните с представленными в видео
Да, кстати, езжу я больше таксистов. Минимальный пробег за день 150км, максимум было 1100. И ещё полный багажник и салон оборудования и инструмента.
И, кстати, путевка нужна не всем и не всегда. Законы знать надо
Зачем этот бородатый нужен? Кто он?
Умаханов Булат Ереван 😀
@@nexus-surgeon зачем он нужен?)
армянский перекуп с рынка
не понял с держателями телефонов. Я в Беларуси таксую на своем Дастер. Мне одного телефона хватает. Когда еду с пассажиром, всегда выхожу с линии, что-бы не прилетал заказ по дороге. Заказов море. Таксую на своей машине, но лениво. Не более 15 дней в месяц, не более 200 км в день. Можно считать мою машину как такси?) Машине 6 лет, родной пробег 157000
Спасибо большое Вам!
15:15 нифига се невыгодно... иногда надо проехать и за одну поездку штрафов больше, чем стоимость оклейки этого ведра
в регионах обычно в день работаешь на основной а вечеоами и в выходной таксуешь. Странный таксист если этого не знает
Надо было и перстень у эксперта тоже заштриховать .
Такси понятие растижимое, одно дело такси яндекс в городе, другое дело такси за городом, и стоит этот таксист у вокзала.
Пока люди в этой стране будут врать друг другу из-за (сколько денег?) Успеха не будет у народа. Не уважать другого и стараться показать кто круче- это то что мешает людям подняться самим и стране.
у меня на ниссане 25 летней давности сиденье меньше изношено чем на 2х годовалой машине из под такси
У меня на гранте пробег 45т км руль (пластик) в мясо и складки на сидении как у соляриса
У меня руль на приоре на 70 убился, а сам салон как новый.
Господа. Прям трэш. Я-владелец оптимы с пробегом 20 тыс. Такси. Желтая. Ип,лицензия и прочее. Покупал машину новую,но работал на ней пару месяцев. Нашёл другую работу. Сейчас сын ездит на ней в институт по выделенкам,очень редко подрабатывает на ней девушку в кафе сводить.
За скока брал?
После года в такси машина превращается в кусок говна, так как это жесткая круглосуточная эксплуатация на износ. Брать можно только если сам собираешься таксовать )
Или цена-качество(оставшееся) соответствует!
Друзья! Стёртые до грунтовки,внутренние стороны ручек дверей! Царапаная крыша! (От шашек) Зацарапаные пороги или крашеные! (От обуви) Белый цвет обходить! ( Основной цвет таксимашин,которые клеят жёлтой плёнкой). Это основные признаки,по которым я вычисляю ТАКСОМАШИНЫ.
Понасмотрится народ таких видосов а потом мозг мне выносит при продаже авто.
Предыдущую еле продал с пробегом под 40. Машине три года было и ещё на гарантии и причём сразу после ТО. Еле ушла ниже рынка капитально.
Сейчас на октавии тоже пробег в год не больше 5 тысяч. Вожу детей в школу-справа естественно наступают на порог постоянно..... по ходу тоже будут мозг мне все выносить, что это такси было..... ну и плёнкой оклеена для сохранности.... пиз..ц. все признаки.
И у вас на машинах лицензия такси?
@@Xmenrus78 Нет конечно. Но все с диким подозрением смотрят и абсолютно уверены в моей наглости-раз настолько скрутил. 90% разговоров заканчивалось до осмотра машины. Когда ещё на рынок возил-рядом хуже авто, дороже и с большим пробегом берут а мимо меня проходят. Вот сейчас выставлю 13-го года авто с 36 тысячами и ТО раз в год-ведь все на сайте будут смотреть и подумают что лажа и даже звонить не будут.
Сергей Чертовской в ролике-то говорят именно про авто у которых бьется лицензия такси. И просто показывают признаки, доказывающие работу авто в такси. Я бы не видел проблемы брать авто из такси, но если там был бы честный пробег 300т и цена как за авто с пробегом 300. А они его крутят и ставят цену как за авто с 50т
Согласен, за два месяца два года назад никто позвонил, плюнул, езжу дальше
Я один пришёл послушать Кирюшу Чернова, но вместо этого наблюдаю ноунейм ноуфейс «эксперта»?
проблема наших лад не в том что они говно, а в том что их покупают
Не в обиду, уберите барадача!!
Проверяйте машины в Номерограме тоже. Говорят дельная вещь
Забил свой номер и номер знакомой,результат - ноль! Шняга ваш НОМЕРОГРАМ!
Игорь Игорёк Машины появляются там постепенно
@@Амир-щ9д Отстой короче.
Машины там появляются если их где то выкладывали, фото, объявления и тд
Грамотный Водитель
О, по нашему Строгино ездили!
Работаю в такси, машина в идеале для 70к пробега
Taxist from GoD просто пробег ещё маленький, в видео тут у всех машин минимум 300 тысяч
@@nebesrespektivnyak ну не 300
150т в такси, просто надо следить. До сотки все ходит, далее потихоньку вкладывать надо. Авто гранта
Да уж, Из-за таких блогеров нормальную машину 3 годовалую продать не могу! 15 тысяч в год максимальный пробег? Для кого это нормально, для многодетных матерей? 35-40 наезжаю.
Необоснованное мнение!
Да, такси много, но ни каких 100% нет.
Полностью чушь)))) я могу все в цвет рассказать так как никто )) лицензия делается не только на желтую или бело серую
Чушь только про лицензию или вы что-то ещё можете дополнить?
John Doe и про лицензию) единственное что могу сказать то грамотный человек сразу готовит тачку под продажу после такси... таковым не являюсь) единственное что выдаст это состояние
@@КириллЛ-х7ж на хрена готовить если по автотеке высветится.
Ну теперь перекупы знают что делать)
Серьёзное? В год 15т,это 41 км в день!Да я в год раз 5 масло меняю, через 7-9т.км. Нино, а в Москве так это вообще нереальная цифра.
Согласен, мой пробег в год 35+-, у брата также, даже больше
Масло меняю раз в 2 месяца. 1000 км в неделю.(5 рабочих дней)
Ну кто то пользуется автомобилем в рабочие дни, а кто то наоборот выезжает на выходные или редко на дальняк(как я).
А я 10000 за год всего накатываю и масло меняю осенью. Серьёзно.
В год накатываю 5-7 к и масло меняю.
На самом деле, это всё справедливо только для Москвы. В регионах куда проще с такси. Яндекс Такси в Тамбове, допустим, может поставить любой желающий и таксовать вечерами, тут нет единой раскраски и прочего бреда. Многие так делают. Так что это только для Москвы, у каждого региона свои правила работы такси, а как бы ни хотелось Москве этого, но это ещё не вся Россия.
А ещё - есть таксопарки, состоящие ЦЕЛИКОМ из исключительно ЧЕРНЫХ Мерседес, БМВ и др. авто представительского класса
Музыка во время разговора - мешает слушать. Недослушал. Дизлайк.
Какая гарантия на таксомоторы? Вы о чем ? В любой сервисной книжке любого производителя написано , что гарантия не распространяется на автомобили, работающие в такси.
Закон, "НЕМНООООГО" выше, какой то книжки
140т км....ляяя, я за год проезжаю максимум 30т км и норм, а эти пробеги лютые под 400 в день , спасибо ЯшеГо с его подачами и прочим!))) в 20 году норм было 25р за км иметь, в 24 уже 40р за км, но это с подачей,а у Яшки подача бесплатная по сути до 5-7 км. И че в итоге водятел 400км проедет в среднем за 15р км и получит кукиш с маслом, омг убили профессию
У меня 2 крепления под телефоны хотя вообще не работаю в такси)
Лицо замазали, а вот руку с характерной кожей и перстнем - нет.
У меня Камри пробег 110 сам с нуля накатал, в такси точно не ездила) салон примерно в таком же состоянии, так что это не показатель. Просто пластик и "кожа" очень низкого качества
У водителя слишком примечательная правая рука и перстень на ней. Скрывать лицо - бессмысленно.
Ооо,Ереван из непосредственно Каха,он то точно про такси всё знает
Кирилл если ты читаешь, тебе лично лайк!
Лысый хорошо сыграл таксиста
В бизнес класс этот кузов не проходит по году, только в к+ и всё что ниже
13:01 как такой срач можно выставлять на продажу, да еще и когда мерс продаешь? Пылесос на каждой заправке есть.
Когда вы толщиномерете такой шлак, хочется для сравнения асфальт промерять ))