Yazın hava sıcaklıkları 40 C derecenin üzerine çıkan Akdeniz ve Güneydoğu illerinde 5w40 yağ, kışın -30 C derece altına düşen Doğu illerinde 0w30 yağ, diğer bölgelerde standart 5w30 yağ kullanılmalıdır. Eski araçlarda 10w40 yağ kullanılabilir. Araçlarını genelde Performanslı ve yüksek süratlerde kullananlar ise 0w40 yağ tercih etmelidir.
@@furkanarmutcu8339 Hocam sıcaklık arttıkça Yağ viskozitesi azalmaktadır. 10w40 yağ sadece Kış mevsimi Yumuşak geçen bölgelerde sorunsuz kullanılabilirken, sıcaklığın -30 C derece altına düştüğü bölgelerde 0w40 kullanılmalıdır. Motoru fazla yüke binip yağ sıcaklığı aşırı yükselmeyen Tam Hibrid araçlarda 0w20 - 5w20 yağ uygun olabilir. Ancak 40 C derece üzeri sıcaklığın yaşandığı iklimlere ve Performanslı Kullanımlara maruz kalan, sıkışık dur kalk trafiği uzun Rampaları olan bölgelerde Hibrid olmayan araçların Yağ Sıcaklığı 120 C Dereceleri geçebilmektedir. Bu durum Yağın İncelmesine sebep olmaktadır. Sonucunda Yağ Yakma, Vanos sesi, Zincir sesi, İtici sesi ve Turbo mili kesmesi gibi sorunlar meydana gelebilmektedir. 5w30 - 0w30 viskozite yağlar ülkemizin trafik yoğunluğuna, iklim ve arazi şartlarına yeterli gelmemektedir. En garanti çözüm 0w40 - 5w40 yağ kullanımıdır. Daha Spor Performanslı sürüşlere ise 5w50 yağ uygundur.
@@onurdulger6680 üretici bir standart belirler örneğin 10/40 der fakat sen yaşadığın iklime göre bir düşük veya bir yükseğini kullanabilirsin genelde. Tutup da üreticinin 10/40 dediği yerde 0/20 ye geçiş yapamazsın mesela. 0/30 veya 20-50 gibi birazcık oynanabilir iklim ve çalışma şartlarına göre
@@furkanarmutcu8339 Üretici zaten kitapçığında belirtmektedir hocam. Ilıman bölgelerde 5w30 yada 5w40 soğuk iklimde 0w30 veya 0w40 şeklinde yazar. Fabrikasyon dolumu 0w20 ile çıkan Corolla araçlara servis 5w30 koymaktadır. Rodaj sürecinde pek sorun olmasa da 0w20 viskozite ülkemiz şartlarına hiç uygun değildir. Sadece İsveç, Norveç, Rusya gibi ülkelerde kullanılabilir. HTHS denilen 150 C derecede Yüksek Sıcaklık yağlama kesme değeri 0w20 yağın 2,6 cst, 0w30 yağın 3,5 cst, 5w30 yağın 3,6 cst, 0w40 yağın 3,9 cst, 5w40 yağın 4,0 cst, 5w50 yağın 5,0 cst viskozite değerindeyken 10w40 yağın 4,5 cst Viskozitesi vardır. Fakat 40 C derece viskozite değerleri 10w40 yağın 100 cst civarıyken 5w40 yağın 80 cst değerindedir. 0w40 yağın 70 cst gelir. 5w30 yağ ise 65 cst civarıdır. Değerlere bakıldığında 0w40 yağın 5w30 yağa göre daha geniş bir sıcaklık aralığında ideal koruma sağladığı görülür. Suyun viskozitesi 15 C derecede 1 cst değerindedir. Yüksek sıcaklıkta 0w20 Yağ incelir SU gibi olur. Aşınma artar hatta yağ filmi dahi kopabilir. Fakat -30 C derecede 10w40 yağ donar mum haline gelir. İlk marşta pompa zorlanır, yağlama yapamaz ve yine aşınma artar. Bu noktada 0w40 viskozite yağ idealdir. Ancak Fiyatları daha pahalıdır!
Hocam 2023 clio kullanıyorum renault hiçbir şekilde kullanılması gereken yağ konusunda bilgilendirme yapmamış kitapçıkta. Yani üretici her zaman bilgilendirme yapmıyor.
karterde ki yağın bir dönümde sirkülasyon hızı 5w30da daha hızlı bir yağlama yapabilirken 5w40 ve 10w40 daha uzun bir zamanda parçaları yağlama yapıyor buda parçaların aşınmasını engellemez daha hızlı yağlama yapmak daha iyi değil mi ? belli bir sıcaklıktan sonra yağ belli bir yoğunlukta kalıyor. sürekli devirdaim yapan sistemde de bir sorun olacağını düşünmüyorum.
valla helal olsun emeğine sağlık çok güzel anlatmışsın ama sorular tuaf olmuş her aracın yaşadığı iklime göre toleransı vardır aracın bakım kitabında vardır sıcaklığa göre 10/40 çok eskidi mineral yağ sonuçta full sentetik yağ kullanımı bence en doğrusu ama sanayicilere kesinlikle sorulmasın adam 10 /40 dayıyor benim tercihim 2004 honda civic kullanıyorum 150 binde 130 bine kadar 10/40 koyuldu ben aldığımdan beri 5/30 mobil 1 esp kullanıjyorum hiç yağ eksiltme olmadı yetkili servisede mobilede daınştım servis bişey olmaz dedi mobilde yazın belki biraz ince kaçar dedi ama ben kullanıyorum şu ana dakar hiç bir sorunla karşılaşmadım şu an araç 160 bin km de bunun yerine 5/40 da kullanılabilir neticede sentetik olması önemli dediğim gibi 10/40 artık tarih oldu bende lpg filanda yok km de düşük bunlar göz önüne alındığında aşağıda km biraz yüksek olan arkadaşlar 5/40 kullanabilir yağ eksiltmeninde bir yere kadar normal olduğu unutulmamamlı yetkili servisten bu eksiltmenin ne kadar seviyeye kadar normal olduğu sorulup güvenle kullanılabilir
Çok tşkler 5w40 degerinde 3.2 litre yağ konulmasi gereken egeaya çoğu usta 5w30 4 litre dayayip geciyor. Uyarirsan biz 30 yillik ustayiz Biseyyy olmazzz
Merak ettim bir deney var kanalınızda göremedim ama yapsanız gerçekten güzel olur. Merak ettiğim deney şu herhangi bir vizikoziteyi örneğin 5w30 olabilir kullanılmış ve kullanılmamış haliyle akışkanlık testine soksaniz da sicakken de soğukken de vizikozte değişimini görmüş olurduk diye düşünüyorum. Bakımdan sonra araçtan çıkan bir yağ ve sıfır bir yağ arasındaki akışkanlık testlerini çok merak ediyorum.
@Ebeveynler ben de öyle düşünüyorum özellikle de 5w40ın kullanılmış ve kullanılmamış halinin sıcak ve soğuktaki farkını merak ediyorum inşallah onu da çekersiniz olmazsa zaten yapacak birşey yok bu videolar için ayrıca teşekkür ederim 🙏
Eso es poco útil, pues el aceite usado es afectado por por innumerables factores que imposibilitan obtener un resultado concreto, además, el análisis de laboratorio del aceite usado ya se practica, y tiene una relativa utilidad. Sobre el aceite usado los expertos dicen que tiende a volverse espeso, en vez de fluido, y esa es una opinión unánime.
Ben 2004 corolla 1.6 atmosferik motor için 5w30 kullanıyorum ne eksiltme var, nede başka bir sıkıntı, araç çok yüksek km de değilse 5w30 tam sentetik yağ duruma göre 5w40 olabilir ama yarı sentetik yağları pek beğenmiyorum, özelikle kışın ilk marşta çok yavaş kalıyor dağılmakta.
ปีที่แล้ว
@cemszd2836 İyi günler bende 2004 1.6 corolla terra paket var yağ marka olarak ne kullanıyorsunuz ben 10w40 yarı sentetik shell hx6 kullandım 6.500 km oldu kadehlerden ses geliyor ilk 2000 km sonra başlamıştı ses km arttıkça seste arttı arabayı aldığım kullanıcı hangi yağı kullanıyordu bilmiyorum sizin kullandığınız yağ markası tam olarak nedir acaba sorun yarı sentetikten mi kaynaklı bilmiyorum kitapçığını netten indirdiğimde yarı sentetik yağ öneriyor ama sitelerde tam sentetik en iyisi diyorlar belki de o yıllarda yarı sentetik en iyisi diye yazmışta olabilirler
Hocam arabanın modeli eski değil ama Kilometresi çok fazlaymış. Evet genelde kilometre çok fazlaysa daha kalın yağ koyuyorlar.Arabanızda yağ yakma varsa konabilir ama diğer türlü gerek yok
Hocam emin değilim Bu iş biraz da kilometre ile alakalı. Km çok yuksekse 20W50 olabilir tabi Adana'da olduğunuz için. Ama 20w50 motorda ilk çalıştırmada kalın olacak . Çünkü soğuk motor.
@@Ebeveynler aynen hocam sabahları bir kaç marşda çalışıyordu 20 50 de ve biraz eksilme yapıyordu, bir haftadan beridir 10 40 kullanıyorum , tek marşda çalışıyor
Hocam bilgileriniz için teşekkürler öncelikle Tfsi 2.0 audi için hangi yağı kullanmalıyım 5w30 ve 10w40 kullanımlarımda yağ eksiltme görüldü 5w40 tam sentetik doğru olurmu sizce ? Teşekkürler
Kime turbo komprasyon testi duman testi dahil yapıldı hiçbirşey çıkmadı bujilerde yağlama yok turboda sıkıntı yok sadece doğru yağı bulamadın diyor hangi ustaya gittiysem
@@samiturkcan3407 Evet hocam bu Km de yağı eksiltmemesi gerekiyor, turbonun dışında az da olsa yağ terlemesi var mı bir ona bakın hocam. Servisiniz ne öneriyorsa onu kullanın diyeceğim ama siz zaten denemişsinizdir.
S.a abi aracım Citroen c4 2006 model dizel 400 bin km de hafif bir yağ yakma var bu araca nasıl bir yağ önerirsiniz 10 40 kullansam sıkıntı olurmu bilginize ihtiyacım var
merhaba. yakın zamanda 2011 model honda civic 1.4 benzinli (lpg yok) 120.000 kmde araç satın aldım. araç ankarada ve ful yetkili servis bakımlı. bakım evraklarına bakıyorum yetkili servis her sene bakımda 10-40 yağ kullanmış. dışarıda bakıma götürdüm ve usta 5-30 yağ koymuş. herhangi bir yağ eksiltme vs. yok. merak ettiğim bundan sonraki bakımlarda 5-30 mu yoksa 10-40 mı devam etmeliyim?
@@Ebeveynler evet turbolu değil hocam. 5-30 dan 10-40a geçiş için herhangi bir işlem yaptırmam gerekir mi yoksa direk 5-30 boşaltınca 10-40 koyabilir mi usta?
Hocam araç 2007 fort fiesta 1.6 turbo motorlu fabrika 5 30 koyun diyor alan kişi 5w30 sonraki kişi 5w35 3. Sahibi 5w40 bana geliyor sıra bende ustaya sordum buna 10w40 koyulur diyerekten 10w40 koydu araçta sıkıntı yaratır mı?
Turbolu olduğu için 5w30 daha iyidir. Servis 5w30 öneriyorsa siz 5w30 koyun.Şimdi 10w40 koyulduysa en azından kışa girerken 5w30 koydurun. Hava sıcak olduğu için 10w40 kullanın bu yaz
Hocam merhaba bi sorum olacak cevağlarsanız çok mutlu olurum kuveytte yaşıyorum 2016 kia sorento 3.3 lt 6 silindir benzinli bi aracım var yağ değişimini servis 20w 50 yağ kullanıyor 3 ay veya 5000 km veriyor başka markalarda 5w30 sentetik de var 5 w40 sentetik yağlarda var servislerin kullandığı hangi yağı tercih etmeliyim 20w 50 bana kalın geldi sanki dış hava sıcaklığı yağı etkilermi burada hava sıcaklığı en düşük 5 derece en yüksek 50 yi geçebiliyor hocam
Burada ayrıca önemli olan düşük hava sıcaklığının kaç ay sürdüğü. Evet 20 50 kalın bir yağ. Ama motor hacminiz de büyük. Yani yüksek devirlerde kullanıyorsanız arabanızı ve hava da sıcak olduğu için yağınız daha fazla incelmeye maruz kalacaktır. Size tavsiyem Türkiye'deki herhangi bir Kia servisini arayın bu şekilde büyük motorlu arabalara hangi numara yağ koyuyorsunuz diye sorun. Ben size şöyle söyleyeyim Hyundai Accent era'ların 5W30 yağ kullanması gerekir ama yağ soğutucusunun iyi olmadığı söylenir bu nedenle 5W40 koyulması daha uygun olduğu söylenir çünkü yaz aylarında özellikle de performanslı kullanılıyorsa yağ soğutucusu yeteri kadar yağı soğutmadığı için ya suyun akışkanlığına yakın akışkan hale gelecek bu da dönen aksamları yeteri kadar koruyamaz.
Hocam merhaba Azerbaycandan izliyorum. Bende 3.5l 2010 hyundai santa fe var. Servis 0 kmden 5w40 dökdü qarantisi icin bisey diyemedik ama klavuzunda maksimum 5w30 var . Bu motor icin problem olurmu. Yaz ayları oldugum yer sicak oluyor kisinda minimum 1-2 derece
@@arifgor6467Üzemmelegen ugysnolyan vastag a 15w40 mint a 10w40, ráadásul a 10w40 félszintetikus, a 15w40 ásvànyi. A meleg oldalt kell növelni, nem a hideget. 5w50 a jó vàlasztás jelenleg.
Antalya yaşıyorum. 1.6 kompresör Mercedes c var. Kimisi 5.40 diyor kimisi 5.30. 160 bin km'de. Hangisi daha sağlıklı kimse yorum yapmıyor. Sizin görünüşünuz nedir?
Hocam Hyundai Accent era dizellerin yağ soğuturusu iyi değilmiş 5.30 yerine 5.40 kullanılması tavsiye ediliyor. Sizinkini bilemiyorum forumlardan okuyun hocam ama kilometre aşırı arttıkça daha kalın yağ kullanılması tavsiye ediliyor yani 10.40 gibi. Sizin kilometre çok yüksek değil.
40 derecedeki viskosite ile 100 derecedeki viskosite arasındaki orandır. Mesela 10w40 yağların 40 derecedeki viskositesi 90 dan fazladır. İki 10w40 yağı 100 dereceye ısıttığında hangisi daha kalın kalırsa onun viskosite indeksi daha yüksektir. Hesaplaması da böyledir zaten. 100 derecede viskosite 15 ise indeks 166 iken, 12 derecede 120 oluyor.
Hocam 2001 1.6vvt araç 266bin de fakat yarım motor yapıldı en son 10 40 dan 5 30 yağa geçiş yapmıştık yeni dönemde 5 40 ile 5 50 arasında kaldım araçta yağ yakma var acaba tavsiyeniz ne olur
Hocam arabada yağ yakma varsa genelde yüksek kilometrelerde kalın yağı tercih ederler örneğin 5.30 konan arabaya 10 40 koyuyorlar ama siz yine de Toyota foumlarını gözden geçirin
Hocam Bende Bmw 6 serisi V8 Motor Benzinli 8 silindir var. Benden önceki kisi Castrol 10w-60 kullanmis icindede o vardi aldigimda. Aradan bir kac ay sonra güzellik yapayim dedim motora yag degisimi yaptim Rowe 5w-40 sonradan motorda sogukken sabahlari 1-2 dakika çak çak zincir sesine benzeyen ses basladi. Yag degisiminden bu nasil oluyor anlam veremedim. Ne örerirsiniz tekrar 10w-60 yada 10w-40 mi yükselsem? Lütfen birde yag degisiminden sonra olan zincir sesine benzeyenede yorum yapabilirmisiniz lütfen?
Hocam belkide o sesten dolayı daha kalın yağ koymuş olabilirler. Çok yüksek devirlerde kullanıyorsanız 10w 60 yağ daha iyi olur ama normalde bu arabalarda 10w 60 yağ mı kullanılıyor emin değilim . Çünkü biraz araştırdım bu yağ numarasının kullanıldığına dair bilgi okumadım. Km yüksekse 1- 2 ay sonra bakın yağda eksilme var mı. Eksilme varsa 10w 60 yağ bu yüzden de koymuş olabilirler. Hocam BMW forumlarında bu konuları araştırın hocam. Sizin gibi aynı durumları yaşayan olabilir.
Bende ilk 2004 model e46 vardı, 220d, 50bin km'lerdeydi, Castrol LL 5W 30 kullanılıyormuş diye araştırıp bulmuştum, zaten içindeki yağ da oydu, ve sonraki yağ değişiminde de büyük bir tamirci kendi araştırdı bilgisayardan, arabanın bilgilerini vererek, aynı yağ çıktı sonuç. Daha sonra 2006 model e90 vardı, 218i, 80bin km'lerdeydi, onda da yine aynı yağ vardı ve tamirhane aynı yağı ya da Valvoline 5W 30 önermişti. Valvoline denemiştim. Şimdiki aracım 2017 model F45 220i, 48bon km'lerde, yine Castrol LL 5W 30 vardı, BMW'nin kendi satış yerinden almıştım arabayı, en son yağ değişiminde yine aynı yağ koydurdum. 10W 60 ilk defa duydum BMW için. Siz keson bunu BMW forumlarından araştırın
@@utkudemirer9248 aslında 5x40 daha iyi korur özellikle sabah ilk çalıştırmada 10x40 a göre çok daha çabuk yağlar sıcak akışkanıkları da aynı zaten 40 derece birde üstüne tam sentetik. 10x40 yarı sentetik
@@m.a4552 tam sentetik 10w40 sürtünme katsayısını düşürdüğü için motor aşınma ve yıpranmasına karşı daha dirençli senin anlattığın yağ ince sadece akışkanlığı iyi o nedenle hızlı gezer ve araç az yakar motor rahat çalışır ancak motorun ömrü açısından ben 10w40 derim
yaglarin herkez nedense ne kadar hizli akmasina takmis kafayi... tum yanlis !!! yagi arabada ne için kullanirsiniz ? devirdayim yapmasi icin degil ama motorun birbirine surten parcalari icin kullanilir ! 120°C'ta yagin akip gitmesi degil onemli olan, onemli olan yagin parcalar arasinda durarak koruma saglamasidir yoksa herkez 0w10 kullanirdi oyle degilmi... yagin ince ve hizli akmasi yalnizca soguk motorun ilk calismasinda araci motorun icinde parcalarin hizli bir sekilde yaglanmasi ve surtmemesi icin gereklidir, buda ilk rakamdan olusur ve bu rakam oturdugunuz jeografik bolgenin yerine gore belirlenir. sicak ulkelerde 20w yeterlidir, soguk ulkelerde ise 0w olmalisiniz misali... birde yag secimi araba kullanima gorede yapilir, arabaya binip deli gibi basiyorsaniz 0w alin, eger binip motorun isinmasini beklerken yavas kullaniyorsaniz 5w alin, eger binip motorun tam isinmasini bekliyorsaniz 10w alin... arabayi sehir ici kullniyorsaniz w30 alin arabaui sehir arasi kullaniyorsaniz w40 alin arabayi pistte kullaniyorsaniz w50 alin iki rakam arasi ne kadar az olursa yag o kadar ucuz imalat edilir, iki rakam arasi ne kadar fark yuksek olursa o kadar maliyetli imalat edilir ! yalnizca sunu aklinizda tutunki eger arabanizda TURBO var ise, 5w (veya daha dusuk 0w eger soguk ulkede iseniz) kullanmalisinizdir cunki turbo arac motorundan 100.000 kez daha hizli dondugu icin, ilk calismada hizlica yaglanmasi gereklidir ! bir yag ne kadar ince o kadar hizli bir yag ne kadar kalin o kadar korur yagin kalitesi akimla olculmez, yagi kizartirsin ve sogutursun tipki motorda oldugu gibi ve sogduktan sonra yagin tekrar onceki haline katiksiz donmesi kalite isaretidir, eger katik isaretleri var ise o yagi cope atin !!! birde yag imalat edilirken motor parcalari icinde dolasimina gore imalat edilir, cam kavanoz parcalari incinde akmasina gore degil ! umarim yardimci ve etkileyici olabilmisimdir tesekurler 😉
Ne alakasi var, motor içinde yağ istenilen orandan daha az devir daim olursa, motor yeterince soğumaz ve yağlanmaz oda aşınma yapar, ee nerde koruma, yağin kalın olmasi koruma sağlar denemez, he istenilen seviyede motor içinde hızli hareket ediyorsa tamam ama küçük motorlarda yağ kanallari daha küçük olduğu için 0w30 gibi yağlar önerilmiştir, dk motorda 20 lt devir daim yapiyorsa sen 5w30 koyduğun zaman bu yağ devir daimi dk 15 lt yapar ee senin kalin yağin koruma sı arttimi azaldimi şimdi, bu anlattiklarim kendi tecrübemdir bilimsel dayanağı yoktur
Yaptığınız deney bilimsellikten uzaktır. Motor içindeki basınç, yatak ve segman mikro değerleri ile metallerin sürtünme katsayıları önemlidir. Üreticiler yeni araçlarda 0w/30 kullanırken, eski motor teknolojisinde bu 10w/40 gibi viskozitelerde (Akışkanlık ve donma dereceleri) olabiliyor. Yağın kıvamını en çok etkileyen ise basınç altındaki sıkışma ve sürtünme değerleridir. Sizin testinizden yola çıkarsak, kamyonlarda kullanılan 30w/50 - 50w/70 yağlar daha makbul. Yağın viskozitesi yükseldikçe tam sentetiklikten madeni yağlara doğru bir geçiş olur. Anlayacağınız, burada bu konu ile ilgili sayfalarca yazı yazılır. Kısa sözün özü; araba üreticisi size hangi yağı öneriyorsa (araç kitapçıklarında yazılı olan) aracınızın motoru pert olana kadar onu kullanın. Kilometresi yüksek diye motor yağınızın kalınlığı ile asla oynamayın. Bu aracınızın rektifiye sürecini hızlandırın. Kilometresi yüksek olan araçların yağını kalınlaştırarak değiştirme tavsiyesi veren ustanızı da değiştirmenizi ben tavsiye ederim.
Merhabalar bende sizin gbi düşünüyorum malesef yetkili serviste bile yağ değişimine gittiler aracım 130 binde olduğu için 5-30 dan 10-40 yağa geçtiler hiç içime sinmedi bu durum aracım 1.4 atmosferik 100 beygir Hyundai i 20 ben yine 5-30 a döneyim dimi?
@@n.guvengungor8755 taavsiyeew edilen 10w40 0 scooter evde 5.30 vardi koydum.rodaja yagida dahil koydugum yagida tahliyeden anormal derecede atti sebebi ince yag koymak olmamali sanki
Rs200 motor kullanıyorum. Castrol 10w40 yarı sentetik öneriyor her yer. Ben o yağ yerine brawa 10w40 yarı sentetik alsam olurmu. Veya tam sentetik alsam daha kaliteli olmazmı
Her ne olursa olsun hâlâ motorların ömrü değişmedi. 20 yıl öncesiyle 20 yıl sonrakinin ömürleri birbirlerine yakın. Emisyon değerlerinde iyileşme oldu bu inkar edilemez ki çoğu yurdum insanının emisyon değeri umrunda bile değil..İstisnalar kaideyi bozmaz.
Hocam arabanızın yağ soğutucu önemli. örneğin Hyundai Accent era'ların yağ soğutucuları iyi değil yani yazın çok sıcak bir şehirde ve özellikle yüksek devirlerde sürekli araba kullanıyorsanız Hyundai Accent Era için konuşuyorum 5W40 öneriyorlar. Sizin modellerde yağ soğutucusu nasıl bilmiyorum araştırın isterseniz.
muhteşem bir analiz çalışması olmuş ustad
emeğinize sağlık aradığım vidyoydu.
Çok yararlı bir video olmuş, emeklerinize sağlık.
Yazın hava sıcaklıkları 40 C derecenin üzerine çıkan Akdeniz ve Güneydoğu illerinde 5w40 yağ, kışın -30 C derece altına düşen Doğu illerinde 0w30 yağ, diğer bölgelerde standart 5w30 yağ kullanılmalıdır.
Eski araçlarda 10w40 yağ kullanılabilir. Araçlarını genelde Performanslı ve yüksek süratlerde kullananlar ise 0w40 yağ tercih etmelidir.
böyle bir standart yok. aynı motoru kullanan iki farklı arabanın motor yağları bile değişik olabilir özellikle vw gruba bakarsan görürsün
@@furkanarmutcu8339 Hocam sıcaklık arttıkça Yağ viskozitesi azalmaktadır. 10w40 yağ sadece Kış mevsimi Yumuşak geçen bölgelerde sorunsuz kullanılabilirken, sıcaklığın -30 C derece altına düştüğü bölgelerde 0w40 kullanılmalıdır.
Motoru fazla yüke binip yağ sıcaklığı aşırı yükselmeyen Tam Hibrid araçlarda 0w20 - 5w20 yağ uygun olabilir.
Ancak 40 C derece üzeri sıcaklığın yaşandığı iklimlere ve Performanslı Kullanımlara maruz kalan, sıkışık dur kalk trafiği uzun Rampaları olan bölgelerde Hibrid olmayan araçların Yağ Sıcaklığı 120 C Dereceleri geçebilmektedir.
Bu durum Yağın İncelmesine sebep olmaktadır.
Sonucunda Yağ Yakma, Vanos sesi, Zincir sesi, İtici sesi ve Turbo mili kesmesi gibi sorunlar meydana gelebilmektedir.
5w30 - 0w30 viskozite yağlar ülkemizin trafik yoğunluğuna, iklim ve arazi şartlarına yeterli gelmemektedir.
En garanti çözüm 0w40 - 5w40 yağ kullanımıdır. Daha Spor Performanslı sürüşlere ise 5w50 yağ uygundur.
@@onurdulger6680 üretici bir standart belirler örneğin 10/40 der fakat sen yaşadığın iklime göre bir düşük veya bir yükseğini kullanabilirsin genelde. Tutup da üreticinin 10/40 dediği yerde 0/20 ye geçiş yapamazsın mesela. 0/30 veya 20-50 gibi birazcık oynanabilir iklim ve çalışma şartlarına göre
@@furkanarmutcu8339 Üretici zaten kitapçığında belirtmektedir hocam. Ilıman bölgelerde 5w30 yada 5w40 soğuk iklimde 0w30 veya 0w40 şeklinde yazar.
Fabrikasyon dolumu 0w20 ile çıkan Corolla araçlara servis 5w30 koymaktadır. Rodaj sürecinde pek sorun olmasa da 0w20 viskozite ülkemiz şartlarına hiç uygun değildir.
Sadece İsveç, Norveç, Rusya gibi ülkelerde kullanılabilir.
HTHS denilen 150 C derecede Yüksek Sıcaklık yağlama kesme değeri 0w20 yağın 2,6 cst, 0w30 yağın 3,5 cst, 5w30 yağın 3,6 cst, 0w40 yağın 3,9 cst, 5w40 yağın 4,0 cst, 5w50 yağın 5,0 cst viskozite değerindeyken 10w40 yağın 4,5 cst Viskozitesi vardır.
Fakat 40 C derece viskozite değerleri 10w40 yağın 100 cst civarıyken 5w40 yağın 80 cst değerindedir. 0w40 yağın 70 cst gelir. 5w30 yağ ise 65 cst civarıdır.
Değerlere bakıldığında 0w40 yağın 5w30 yağa göre daha geniş bir sıcaklık aralığında ideal koruma sağladığı görülür.
Suyun viskozitesi 15 C derecede 1 cst değerindedir. Yüksek sıcaklıkta 0w20 Yağ incelir SU gibi olur. Aşınma artar hatta yağ filmi dahi kopabilir.
Fakat -30 C derecede 10w40 yağ donar mum haline gelir. İlk marşta pompa zorlanır, yağlama yapamaz ve yine aşınma artar.
Bu noktada 0w40 viskozite yağ idealdir. Ancak Fiyatları daha pahalıdır!
Hocam 2023 clio kullanıyorum renault hiçbir şekilde kullanılması gereken yağ konusunda bilgilendirme yapmamış kitapçıkta. Yani üretici her zaman bilgilendirme yapmıyor.
Yag yakmadan kalin koymuyorlar genelde yaga su karistirma okayi okuyor yuksek kmlerde o yuzden
karterde ki yağın bir dönümde sirkülasyon hızı 5w30da daha hızlı bir yağlama yapabilirken 5w40 ve 10w40 daha uzun bir zamanda parçaları yağlama yapıyor buda parçaların aşınmasını engellemez daha hızlı yağlama yapmak daha iyi değil mi ? belli bir sıcaklıktan sonra yağ belli bir yoğunlukta kalıyor. sürekli devirdaim yapan sistemde de bir sorun olacağını düşünmüyorum.
valla helal olsun emeğine sağlık çok güzel anlatmışsın ama sorular tuaf olmuş her aracın yaşadığı iklime göre toleransı vardır aracın bakım kitabında vardır sıcaklığa göre 10/40 çok eskidi mineral yağ sonuçta full sentetik yağ kullanımı bence en doğrusu ama sanayicilere kesinlikle sorulmasın adam 10 /40 dayıyor benim tercihim 2004 honda civic kullanıyorum 150 binde 130 bine kadar 10/40 koyuldu ben aldığımdan beri 5/30 mobil 1 esp kullanıjyorum hiç yağ eksiltme olmadı yetkili servisede mobilede daınştım servis bişey olmaz dedi mobilde yazın belki biraz ince kaçar dedi ama ben kullanıyorum şu ana dakar hiç bir sorunla karşılaşmadım şu an araç 160 bin km de bunun yerine 5/40 da kullanılabilir neticede sentetik olması önemli dediğim gibi 10/40 artık tarih oldu bende lpg filanda yok km de düşük bunlar göz önüne alındığında aşağıda km biraz yüksek olan arkadaşlar 5/40 kullanabilir yağ eksiltmeninde bir yere kadar normal olduğu unutulmamamlı yetkili servisten bu eksiltmenin ne kadar seviyeye kadar normal olduğu sorulup güvenle kullanılabilir
5w40 ilə 10w40 soyuq halda bir çox fərqləri var. Ancaq, isti halda eynidirlər
Bu testin soğuk versiyonu da gelmeli.
5W40 ve 10W40 th-cam.com/video/h4y-LlLkZAM/w-d-xo.htmlsi=BuaCkcPHAlLAH4ML
@@selimbektas7278 5W30 ve 5W40 th-cam.com/video/R9rSXDCZDmY/w-d-xo.htmlsi=qzRdBkwwUJc4XNDx
böyle çok video var da merak ettiğim şu: üretici ne tavsiye ettiyse onu neden koymuyorsunuz?
Hem çok yararlı oldu teşekkür ederim
Teşekkürler.
Teşekkürler
Çok tşkler 5w40 degerinde 3.2 litre yağ konulmasi gereken egeaya çoğu usta 5w30 4 litre dayayip geciyor. Uyarirsan biz 30 yillik ustayiz Biseyyy olmazzz
@@07arda hocam 5w30 olabilir de, gereğinden çok fazla koymak eğer motoru çok performansı sürerseniz keçelerden yağ kaçırabilir
5w 30 is best oil in my view
Merak ettim bir deney var kanalınızda göremedim ama yapsanız gerçekten güzel olur. Merak ettiğim deney şu herhangi bir vizikoziteyi örneğin 5w30 olabilir kullanılmış ve kullanılmamış haliyle akışkanlık testine soksaniz da sicakken de soğukken de vizikozte değişimini görmüş olurduk diye düşünüyorum. Bakımdan sonra araçtan çıkan bir yağ ve sıfır bir yağ arasındaki akışkanlık testlerini çok merak ediyorum.
@@kendinealim6143 Aslında çok yararlı olur.
@Ebeveynler ben de öyle düşünüyorum özellikle de 5w40ın kullanılmış ve kullanılmamış halinin sıcak ve soğuktaki farkını merak ediyorum inşallah onu da çekersiniz olmazsa zaten yapacak birşey yok bu videolar için ayrıca teşekkür ederim 🙏
Eso es poco útil, pues el aceite usado es afectado por por innumerables factores que imposibilitan obtener un resultado concreto, además, el análisis de laboratorio del aceite usado ya se practica, y tiene una relativa utilidad. Sobre el aceite usado los expertos dicen que tiende a volverse espeso, en vez de fluido, y esa es una opinión unánime.
@@cruz.c3751Bunun gibi bir test yaparak denemek istiyorum. Herkesin anlayacağı bir karşılaştırma olmalı
Ben 2004 corolla 1.6 atmosferik motor için 5w30 kullanıyorum ne eksiltme var, nede başka bir sıkıntı, araç çok yüksek km de değilse 5w30 tam sentetik yağ duruma göre 5w40 olabilir ama yarı sentetik yağları pek beğenmiyorum, özelikle kışın ilk marşta çok yavaş kalıyor dağılmakta.
@cemszd2836 İyi günler bende 2004 1.6 corolla terra paket var yağ marka olarak ne kullanıyorsunuz ben 10w40 yarı sentetik shell hx6 kullandım 6.500 km oldu kadehlerden ses geliyor ilk 2000 km sonra başlamıştı ses km arttıkça seste arttı arabayı aldığım kullanıcı hangi yağı kullanıyordu bilmiyorum sizin kullandığınız yağ markası tam olarak nedir acaba sorun yarı sentetikten mi kaynaklı bilmiyorum kitapçığını netten indirdiğimde yarı sentetik yağ öneriyor ama sitelerde tam sentetik en iyisi diyorlar belki de o yıllarda yarı sentetik en iyisi diye yazmışta olabilirler
@5w40 kullanın, kafanız rahat olsun
Aynen devam et kardeşim bende de 2005 Corolla vardı en uygun yağ 5-30 yüksek km de 250-300 bin fark etmez
5w40 yerine 10w40 önerenlerin unuttuğu şey şu: Üretici hızlı sirkülasyonu olan bir yağ istiyor olabilir. Kalın yağın sirkülasyonuda yavaş olur.
5-40 ve 10-40 ın sıcak değerlerdeki akışkanlıkları zaten aynı.
Hangi norm ????????
2020 1.3 multijet euro 6 egea 0-20 diyor kullanım kulavuzunda ancak araç 250 binde bu yüzden 5-30 alsam olur mu
Hocam arabanın modeli eski değil ama Kilometresi çok fazlaymış. Evet genelde kilometre çok fazlaysa daha kalın yağ koyuyorlar.Arabanızda yağ yakma varsa konabilir ama diğer türlü gerek yok
İyi akşamlar hocam, 1.4 tipo için 20 .50 yağı mı önerirsiniz , yoksa 10.40 motor yağınımı, şuan adanadayım havalar çok sıcak
Hocam emin değilim Bu iş biraz da kilometre ile alakalı. Km çok yuksekse 20W50 olabilir tabi Adana'da olduğunuz için. Ama 20w50 motorda ilk çalıştırmada kalın olacak . Çünkü soğuk motor.
@@Ebeveynler aynen hocam sabahları bir kaç marşda çalışıyordu 20 50 de ve biraz eksilme yapıyordu, bir haftadan beridir 10 40 kullanıyorum , tek marşda çalışıyor
Hocam bilgileriniz için teşekkürler öncelikle
Tfsi 2.0 audi için hangi yağı kullanmalıyım 5w30 ve 10w40 kullanımlarımda yağ eksiltme görüldü
5w40 tam sentetik doğru olurmu sizce ? Teşekkürler
10w40 eksiltme yaptıysa büyük ihtimal 5w40 da da eksiltme yapacaktır. Km yüksek galiba
@@Ebeveynler hayır hocam 125 bin km de 2010 c6 kasa avrupa aracı
Kime turbo komprasyon testi duman testi dahil yapıldı hiçbirşey çıkmadı bujilerde yağlama yok turboda sıkıntı yok sadece doğru yağı bulamadın diyor hangi ustaya gittiysem
@@samiturkcan3407 Evet hocam bu Km de yağı eksiltmemesi gerekiyor, turbonun dışında az da olsa yağ terlemesi var mı bir ona bakın hocam. Servisiniz ne öneriyorsa onu kullanın diyeceğim ama siz zaten denemişsinizdir.
@@Ebeveynler ilginiz için çok teşekkür ederim inşallah bi çaresine bakacaz esen kalın hocam
S.a abi aracım Citroen c4 2006 model dizel 400 bin km de hafif bir yağ yakma var bu araca nasıl bir yağ önerirsiniz 10 40 kullansam sıkıntı olurmu bilginize ihtiyacım var
Hocam normalde 5w30 kullanıyorsanız, 5w40 deneyin.
merhaba. yakın zamanda 2011 model honda civic 1.4 benzinli (lpg yok) 120.000 kmde araç satın aldım. araç ankarada ve ful yetkili servis bakımlı. bakım evraklarına bakıyorum yetkili servis her sene bakımda 10-40 yağ kullanmış. dışarıda bakıma götürdüm ve usta 5-30 yağ koymuş. herhangi bir yağ eksiltme vs. yok. merak ettiğim bundan sonraki bakımlarda 5-30 mu yoksa 10-40 mı devam etmeliyim?
Servis 10w 40 koymuşsa demek ki aracınız turbolu değil. Turbolu değilse siz servisin koyduğu ile devam edin
@@Ebeveynler evet turbolu değil hocam. 5-30 dan 10-40a geçiş için herhangi bir işlem yaptırmam gerekir mi yoksa direk 5-30 boşaltınca 10-40 koyabilir mi usta?
@@ozkanyldz8339 Yok hocam yapacak bir şey yok. Ustalarımız zaten direkt olarak eski yağ kalıntıları kalsa da içinde yeni yağı koyuyorlar.
@@Ebeveynler teşekkürler hocam.
@@ozkanyldz83395w30 devam et yağın vizikotesi değerlerine bak ,5w30 hem yaz hem kış en iyi yağlamayı sağlar
Hocam araç 2007 fort fiesta 1.6 turbo motorlu fabrika 5 30 koyun diyor alan kişi 5w30 sonraki kişi 5w35 3. Sahibi 5w40 bana geliyor sıra bende ustaya sordum buna 10w40 koyulur diyerekten 10w40 koydu araçta sıkıntı yaratır mı?
Turbolu olduğu için 5w30 daha iyidir. Servis 5w30 öneriyorsa siz 5w30 koyun.Şimdi 10w40 koyulduysa en azından kışa girerken 5w30 koydurun. Hava sıcak olduğu için 10w40 kullanın bu yaz
5w 30 mu daha ince yoksa 2t yağmı daha incedir sizce
Hiç bilmiyorum hocam
2T yağlar çoğunlukla SAE 20 ile 40 Derece arasında değişkenlik gösterir. Bu da ortalama 30 Numara yağ viskozitesinde sayılır.
hocam SAE 10W/40SG ne demek yağ olarak
@@barbarhoroz6496 10 40 motor yağı
@@Yusufso1833 sae ve sg anlamı nedir ama önemli olan o
Selamun aleykum. Hocam hyundai i30 benzin 1.6 otomatik 170 bin kilometre icin hangisin tavsiye edersiniz?
hyundaiclubtr.com adresinde sorun hocam. Ordan daha detaylı bilgi öğrenebilirsiniz
Turbo olmayan benzinli atmosferik motor atabalar icin en ideal yag 10-40 sanırım
5 w 40 kullanıyorum 1.0 motor
Hocam merhaba bi sorum olacak cevağlarsanız çok mutlu olurum kuveytte yaşıyorum 2016 kia sorento 3.3 lt 6 silindir benzinli bi aracım var yağ değişimini servis 20w 50 yağ kullanıyor 3 ay veya 5000 km veriyor başka markalarda 5w30 sentetik de var 5 w40 sentetik yağlarda var servislerin kullandığı hangi yağı tercih etmeliyim 20w 50 bana kalın geldi sanki dış hava sıcaklığı yağı etkilermi burada hava sıcaklığı en düşük 5 derece en yüksek 50 yi geçebiliyor hocam
Burada ayrıca önemli olan düşük hava sıcaklığının kaç ay sürdüğü. Evet 20 50 kalın bir yağ. Ama motor hacminiz de büyük. Yani yüksek devirlerde kullanıyorsanız arabanızı ve hava da sıcak olduğu için yağınız daha fazla incelmeye maruz kalacaktır. Size tavsiyem Türkiye'deki herhangi bir Kia servisini arayın bu şekilde büyük motorlu arabalara hangi numara yağ koyuyorsunuz diye sorun. Ben size şöyle söyleyeyim Hyundai Accent era'ların 5W30 yağ kullanması gerekir ama yağ soğutucusunun iyi olmadığı söylenir bu nedenle 5W40 koyulması daha uygun olduğu söylenir çünkü yaz aylarında özellikle de performanslı kullanılıyorsa yağ soğutucusu yeteri kadar yağı soğutmadığı için ya suyun akışkanlığına yakın akışkan hale gelecek bu da dönen aksamları yeteri kadar koruyamaz.
Hocam merhaba Azerbaycandan izliyorum. Bende 3.5l 2010 hyundai santa fe var. Servis 0 kmden 5w40 dökdü qarantisi icin bisey diyemedik ama klavuzunda maksimum 5w30 var . Bu motor icin problem olurmu. Yaz ayları oldugum yer sicak oluyor kisinda minimum 1-2 derece
Sıcak olan yerde 5W40 olmasında bir sıkıntı yok.
Meraba abi focus 2 benzinli aracım var 5 30 yerine 5 40 koysam eksi yönü veya arti yönü ne olur cevaplarsan sevinirim
Hocam yağ soğutucunuz iyiyse gerek yok. Ya da arabayı çok sıkıştırarak kullanmıyorsanız yine gerek yok. 5W30 devam edin.
performanslı sürüşte ve yüksek sıcaklıkta faydası olur ve hiçbir zararı olmaz. sadece genelde daha fazla para ödersin yağ için
Selam merhaba hocam birsey sormak istiyorum benim arabam mersedes c klas 111 motor 10 40 kullaniyorum 5 binde 1 litre azaliyor hangi yagi tercih ediyosun
Km yüksekse hocam bilemiyorum. 5W30 konan arabaya 10W40 koyuyorlar ama siz zaten 10W40 kullanıyorsunuz daha üst tavsiye edemem.Forumlarda sorun hocam
Cramizer katkısı al, bununla kullan. Yağ tüketimi duracaktir. Ya da 15 40 deneyebilirsin. Tüketim azalsa da yakıt tüketimi artacaktır.
5w50 Xado
@@arifgor6467Üzemmelegen ugysnolyan vastag a 15w40 mint a 10w40, ráadásul a 10w40 félszintetikus, a 15w40 ásvànyi. A meleg oldalt kell növelni, nem a hideget. 5w50 a jó vàlasztás jelenleg.
Antalya yaşıyorum. 1.6 kompresör Mercedes c var. Kimisi 5.40 diyor kimisi 5.30. 160 bin km'de. Hangisi daha sağlıklı kimse yorum yapmıyor. Sizin görünüşünuz nedir?
Antalya gibi ılıman bölgedesiniz. Bu km'de 5W40 daha uygun olur. Sadece kışın günün ilk çalıştırmada 5-10 dk arabayı sıkıştırmayın.
0w40 da koya bilirsin.
♥️
🙂
Şimdi turbolu motora hangi yağ uyumludur
Hocam turbolular genel olarak diğerlerine göre ince yağ. Tabi motorun hacmine göre değişebilir. Büyük motorun turbosuda büyüktür.
Hocam clio 4 1.2 benzin lpg 2012 model 120bin kilometre aracımız var 5w 30 mu yoksa 5w 40 mı daha iyi olur cevaplarsanız sevinirim
Hocam bilemiyorum
Hocam Hyundai Accent era dizellerin yağ soğuturusu iyi değilmiş 5.30 yerine 5.40 kullanılması tavsiye ediliyor. Sizinkini bilemiyorum forumlardan okuyun hocam ama kilometre aşırı arttıkça daha kalın yağ kullanılması tavsiye ediliyor yani 10.40 gibi. Sizin kilometre çok yüksek değil.
Hocam viskosite indexi nasıl hesaplanır
40 derecedeki viskosite ile 100 derecedeki viskosite arasındaki orandır. Mesela 10w40 yağların 40 derecedeki viskositesi 90 dan fazladır. İki 10w40 yağı 100 dereceye ısıttığında hangisi daha kalın kalırsa onun viskosite indeksi daha yüksektir. Hesaplaması da böyledir zaten. 100 derecede viskosite 15 ise indeks 166 iken, 12 derecede 120 oluyor.
Hocam 2001 1.6vvt araç 266bin de fakat yarım motor yapıldı en son 10 40 dan 5 30 yağa geçiş yapmıştık yeni dönemde 5 40 ile 5 50 arasında kaldım araçta yağ yakma var acaba tavsiyeniz ne olur
Hocam arabada yağ yakma varsa genelde yüksek kilometrelerde kalın yağı tercih ederler örneğin 5.30 konan arabaya 10 40 koyuyorlar ama siz yine de Toyota foumlarını gözden geçirin
Hocam 5-40a geçiş yaptınızmı acaba aracınızda
@@Ebeveynler iy gunler aracimda daha once 5 30 kullanilmiş sanayide usta 5 40 verdi daha kullanmadim. Euro 4 130 bnde dizel 5 40 koyalim mi
Hocam Bende Bmw 6 serisi V8 Motor Benzinli 8 silindir var.
Benden önceki kisi Castrol 10w-60 kullanmis icindede o vardi aldigimda.
Aradan bir kac ay sonra güzellik yapayim dedim motora yag degisimi yaptim Rowe 5w-40 sonradan motorda sogukken sabahlari 1-2 dakika çak çak zincir sesine benzeyen ses basladi.
Yag degisiminden bu nasil oluyor anlam veremedim.
Ne örerirsiniz tekrar 10w-60 yada 10w-40 mi yükselsem?
Lütfen birde yag degisiminden sonra olan zincir sesine benzeyenede yorum yapabilirmisiniz lütfen?
Hocam belkide o sesten dolayı daha kalın yağ koymuş olabilirler. Çok yüksek devirlerde kullanıyorsanız 10w 60 yağ daha iyi olur ama normalde bu arabalarda 10w 60 yağ mı kullanılıyor emin değilim . Çünkü biraz araştırdım bu yağ numarasının kullanıldığına dair bilgi okumadım. Km yüksekse 1- 2 ay sonra bakın yağda eksilme var mı. Eksilme varsa 10w 60 yağ bu yüzden de koymuş olabilirler. Hocam BMW forumlarında bu konuları araştırın hocam. Sizin gibi aynı durumları yaşayan olabilir.
Bende ilk 2004 model e46 vardı, 220d, 50bin km'lerdeydi, Castrol LL 5W 30 kullanılıyormuş diye araştırıp bulmuştum, zaten içindeki yağ da oydu, ve sonraki yağ değişiminde de büyük bir tamirci kendi araştırdı bilgisayardan, arabanın bilgilerini vererek, aynı yağ çıktı sonuç.
Daha sonra 2006 model e90 vardı, 218i, 80bin km'lerdeydi, onda da yine aynı yağ vardı ve tamirhane aynı yağı ya da Valvoline 5W 30 önermişti. Valvoline denemiştim. Şimdiki aracım 2017 model F45 220i, 48bon km'lerde, yine Castrol LL 5W 30 vardı, BMW'nin kendi satış yerinden almıştım arabayı, en son yağ değişiminde yine aynı yağ koydurdum. 10W 60 ilk defa duydum BMW için. Siz keson bunu BMW forumlarından araştırın
10w60 koymaya devam edin 90 beygir değil aracınız .
130 dereceleri gördüm ne yapmalıyım
kim ısıttı tüpü kıs
vw ci seni
5x40 10x40 a göre daha iyidir tam sentetik
Bilemedin motorun uzun ömrü için 10w40 kalın yağ sürtünmeyi azaltır korur motoru
@@utkudemirer9248 aslında 5x40 daha iyi korur özellikle sabah ilk çalıştırmada 10x40 a göre çok daha çabuk yağlar sıcak akışkanıkları da aynı zaten 40 derece birde üstüne tam sentetik. 10x40 yarı sentetik
@@m.a4552 tam sentetik 10w40 sürtünme katsayısını düşürdüğü için motor aşınma ve yıpranmasına karşı daha dirençli senin anlattığın yağ ince sadece akışkanlığı iyi o nedenle hızlı gezer ve araç az yakar motor rahat çalışır ancak motorun ömrü açısından ben 10w40 derim
@@utkudemirer9248 tam sentetik 10x40 var mı piyasada
@@m.a4552 yokmu var tabi
yaglarin herkez nedense ne kadar hizli akmasina takmis kafayi...
tum yanlis !!!
yagi arabada ne için kullanirsiniz ? devirdayim yapmasi icin degil ama motorun birbirine surten parcalari icin kullanilir !
120°C'ta yagin akip gitmesi degil onemli olan, onemli olan yagin parcalar arasinda durarak koruma saglamasidir yoksa herkez 0w10 kullanirdi oyle degilmi...
yagin ince ve hizli akmasi yalnizca soguk motorun ilk calismasinda araci motorun icinde parcalarin hizli bir sekilde yaglanmasi ve surtmemesi icin gereklidir, buda ilk rakamdan olusur ve bu rakam oturdugunuz jeografik bolgenin yerine gore belirlenir.
sicak ulkelerde 20w yeterlidir, soguk ulkelerde ise 0w olmalisiniz misali...
birde yag secimi araba kullanima gorede yapilir, arabaya binip deli gibi basiyorsaniz 0w alin, eger binip motorun isinmasini beklerken yavas kullaniyorsaniz 5w alin, eger binip motorun tam isinmasini bekliyorsaniz 10w alin...
arabayi sehir ici kullniyorsaniz w30 alin
arabaui sehir arasi kullaniyorsaniz w40 alin
arabayi pistte kullaniyorsaniz w50 alin
iki rakam arasi ne kadar az olursa yag o kadar ucuz imalat edilir,
iki rakam arasi ne kadar fark yuksek olursa o kadar maliyetli imalat edilir !
yalnizca sunu aklinizda tutunki eger arabanizda TURBO var ise, 5w (veya daha dusuk 0w eger soguk ulkede iseniz) kullanmalisinizdir cunki turbo arac motorundan 100.000 kez daha hizli dondugu icin, ilk calismada hizlica yaglanmasi gereklidir !
bir yag ne kadar ince o kadar hizli
bir yag ne kadar kalin o kadar korur
yagin kalitesi akimla olculmez, yagi kizartirsin ve sogutursun tipki motorda oldugu gibi ve sogduktan sonra yagin tekrar onceki haline katiksiz donmesi kalite isaretidir, eger katik isaretleri var ise o yagi cope atin !!!
birde yag imalat edilirken motor parcalari icinde dolasimina gore imalat edilir,
cam kavanoz parcalari incinde akmasina gore degil !
umarim yardimci ve etkileyici olabilmisimdir
tesekurler
😉
O zaman en mantıklısı ara ara uzun yol yapıp genelde şehir için biniyorsak benzinli yeni yapılmış motora w5 40 doğru bir seçim
10 40 turbo benzinli olan bir araca 120k ya kadar 5/30 kullanıp sonra 5/40 yapmak daha mantıklı mıdır
Ne alakasi var, motor içinde yağ istenilen orandan daha az devir daim olursa, motor yeterince soğumaz ve yağlanmaz oda aşınma yapar, ee nerde koruma, yağin kalın olmasi koruma sağlar denemez, he istenilen seviyede motor içinde hızli hareket ediyorsa tamam ama küçük motorlarda yağ kanallari daha küçük olduğu için 0w30 gibi yağlar önerilmiştir, dk motorda 20 lt devir daim yapiyorsa sen 5w30 koyduğun zaman bu yağ devir daimi dk 15 lt yapar ee senin kalin yağin koruma sı arttimi azaldimi şimdi, bu anlattiklarim kendi tecrübemdir bilimsel dayanağı yoktur
Yaptığınız deney bilimsellikten uzaktır. Motor içindeki basınç, yatak ve segman mikro değerleri ile metallerin sürtünme katsayıları önemlidir. Üreticiler yeni araçlarda 0w/30 kullanırken, eski motor teknolojisinde bu 10w/40 gibi viskozitelerde (Akışkanlık ve donma dereceleri) olabiliyor. Yağın kıvamını en çok etkileyen ise basınç altındaki sıkışma ve sürtünme değerleridir. Sizin testinizden yola çıkarsak, kamyonlarda kullanılan 30w/50 - 50w/70 yağlar daha makbul. Yağın viskozitesi yükseldikçe tam sentetiklikten madeni yağlara doğru bir geçiş olur. Anlayacağınız, burada bu konu ile ilgili sayfalarca yazı yazılır. Kısa sözün özü; araba üreticisi size hangi yağı öneriyorsa (araç kitapçıklarında yazılı olan) aracınızın motoru pert olana kadar onu kullanın. Kilometresi yüksek diye motor yağınızın kalınlığı ile asla oynamayın. Bu aracınızın rektifiye sürecini hızlandırın. Kilometresi yüksek olan araçların yağını kalınlaştırarak değiştirme tavsiyesi veren ustanızı da değiştirmenizi ben tavsiye ederim.
Merhabalar bende sizin gbi düşünüyorum malesef yetkili serviste bile yağ değişimine gittiler aracım 130 binde olduğu için 5-30 dan 10-40 yağa geçtiler hiç içime sinmedi bu durum aracım 1.4 atmosferik 100 beygir Hyundai i 20 ben yine 5-30 a döneyim dimi?
@@bugraakn1192 İlk fırsatta...
@@n.guvengungor8755 taavsiyeew edilen 10w40 0 scooter evde 5.30 vardi koydum.rodaja yagida dahil koydugum yagida tahliyeden anormal derecede atti sebebi ince yag koymak olmamali sanki
Rs200 motor kullanıyorum. Castrol 10w40 yarı sentetik öneriyor her yer. Ben o yağ yerine brawa 10w40 yarı sentetik alsam olurmu. Veya tam sentetik alsam daha kaliteli olmazmı
Her ne olursa olsun hâlâ motorların ömrü değişmedi. 20 yıl öncesiyle 20 yıl sonrakinin ömürleri birbirlerine yakın. Emisyon değerlerinde iyileşme oldu bu inkar edilemez ki çoğu yurdum insanının emisyon değeri umrunda bile değil..İstisnalar kaideyi bozmaz.
Yağların hepsi aynı markadır.
merhaba corolla 2001 arabam var 1.6 vvt manuel yıllık 10bin km yi geçmiyor yaptığımız km 5w30 5w40 hangisini önerirsiniz full sentetik olarak
Hocam arabanızın yağ soğutucu önemli. örneğin Hyundai Accent era'ların yağ soğutucuları iyi değil yani yazın çok sıcak bir şehirde ve özellikle yüksek devirlerde sürekli araba kullanıyorsanız Hyundai Accent Era için konuşuyorum 5W40 öneriyorlar. Sizin modellerde yağ soğutucusu nasıl bilmiyorum araştırın isterseniz.
@@Ebeveynler hocam bizim aracımızda 1.5dizel era bursada yaşıyoruz araç 173binde ne önerirsiniz
@@ismailbilgic3872 Hocam devirli kullanıyorsanız 5w40.