Какие рабочие частоты генератора ветрогенератора мощностью 400 ватт с винтом 1,8 метра

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 11 ม.ค. 2023
  • Часто в комментариях мне указывают " не гони ахинею" когда говорю что генератор ветряка может работать на частотах от 0 Гц до 200 Гц.
    В видео показал в теории и на практике на каких реально-рабочих частотах могут работать генераторы в ветрогенераторах с винтом диаметром до 2-х метров.
    Ссылка на калькулятор оборотов и частоты - www.elec.ru/calculators/induc...
    Ссылка на расчет винта - drive.google.com/drive/folder...
    -----------
    Уважаемые подписчики, у вас есть возможность получить скидку 3% в магазине "ТехноЛайн" e-solarpower.ru/ при покупке, на странице оформления заказа используйте промокод "Михаил3" (без кавычек)
    -----------
    Мой телеграмм - t.me/lyamaevm там же написать лично @LyamaevMichail
  • วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี

ความคิดเห็น • 54

  • @user-fi8qc2jr3q
    @user-fi8qc2jr3q ปีที่แล้ว +4

    Конечно нужны такие тесты👍
    Спасибо вам большое за ваш труд)

    • @lyamaev
      @lyamaev  ปีที่แล้ว

      Спасибо за оценку трудов. Буду готовить статор

  • @user-hn9jo4dk9e
    @user-hn9jo4dk9e ปีที่แล้ว +2

    Михаил классно рассказал что у тебя будет при 800-1000об/мин каждый ветролов об этом мечтает.Бубем со светом ! А что делать когда 150-200об/мин как из них выжать максимум .Михал если есть возможность сделайте сравнительные тесты генераторов с ПВХ лопастями и оцинковки. Завидую Вашему энтузиазму!

    • @lyamaev
      @lyamaev  ปีที่แล้ว

      Привет. Спасибо за оценку трудов.
      Насчёт выжать максимум на 150-200 оборотах, так винты диаметром 5-6 метров на таких оборотах и работают. Только там генератор будет не 300-400 ватт давать, а уже 3-5 кВт. (Цифры примерные, таблицы расчета мощности винта нет под рукой).
      Думаю можно за, заморочится и сделать винт из оцинковки. Но опять же нужно время.

  • @masterkit9517
    @masterkit9517 ปีที่แล้ว +3

    Супер! Всё нужно)

    • @lyamaev
      @lyamaev  ปีที่แล้ว +1

      Спасибо. Готовлю статор

  • @user-fu3sw3tb5r
    @user-fu3sw3tb5r ปีที่แล้ว +2

    Да, вот, некоторые люди думают, что индуктивность катушек влияет на характеристики и на срыв генерации. Тоже можно смоделировать и более точно расчитать генератор. Это тоже важный момент, который внесёт поправки на "мою" Формулу тока.

    • @lyamaev
      @lyamaev  ปีที่แล้ว

      Алексей, ну я тоже грешен такими мыслями :) Был грешен :) Сейчас натур эксперименты показали что заблуждался :) Может на 28 полюсов всё-таки поглядеть?

    • @aes_ltd
      @aes_ltd ปีที่แล้ว

      Алексей, хотел уточнить ваше мнение. считаете, что противоэдс от катушек обмотки (индуктивность) на высокой частоте не влияет на "добротность" подобных генераторов?

    • @user-fu3sw3tb5r
      @user-fu3sw3tb5r ปีที่แล้ว

      @@aes_ltd индуктивность конечное будет влиять, но только на очень больших частотах, при которых данные генераторы работать не будут

  • @cvv2k
    @cvv2k ปีที่แล้ว +2

    Круто. Это наглядно обьясняет твое понимание процессов.
    А теперь смотри нюанс. К ротору мы подводим механическую энергию с частотой 818 оборотов в минуту. Эта механическая энергия с ротора перетекает в стартор в виде магнитной энергии с частотой Икс. А далее мы забираем энергию из стартора в виде электричества с частотой 150 Гц.
    Так вот эта частота Икс магнитной энергии внутри стартора не совпадает ни с частотой механической энергии в роторе, ни с частотой электрической энергии в обмотках. Но именно она определяет требования к материалу (железу) стартора. Все ферромагнетики имеют некоторую граничную частоту, при превышении которой магнитное поле внутрь стартора просто не проникает. Именно поэтому многие делают генераторы без старторного железа вообще.

    • @lyamaev
      @lyamaev  ปีที่แล้ว +1

      Это объясняет физику наглядно.

  • @user-wk8yd8ti4r
    @user-wk8yd8ti4r ปีที่แล้ว +1

    Михаил, а эта таблица имеет колонку изменения количесва лопастей или она только для 3-лопастных винтов?

    • @lyamaev
      @lyamaev  ปีที่แล้ว

      Доброе Ярослав. Хоть на 10 лопастей. Там важна быстроходность и КИЭВ. Сделаете 6 лопастей с быстроходностью 5, вбиваете 5. Сделаете 3 лопасти с быстроходностью 5 также вбиваете 5

  • @user-fu3sw3tb5r
    @user-fu3sw3tb5r ปีที่แล้ว +1

    Потери на перемагничивание и вихревые токи я посчитаю. Но не думаю, что они вносят существенный вклад в суммарные потери. Вообще правильная электрическая машина должна греться до серьезной температуры, если асинхронные - то градусов 100, на постоянных магнитах - не более 70 градусов.

    • @lyamaev
      @lyamaev  ปีที่แล้ว

      Ты про рабочие нормальные повышения температуры или про нагрев железа токами Фуко?

    • @user-fu3sw3tb5r
      @user-fu3sw3tb5r ปีที่แล้ว +1

      @@lyamaevя писал про суммарный нагрев. Если генератор не греется - то плохо спроектирован. Так вот вопрос - выбор мощности, которую надо указывать?

    • @lyamaev
      @lyamaev  ปีที่แล้ว

      @@user-fu3sw3tb5r в этом железе 1000 ватт хочу :) на 500 оборотов. Если ты про эту мощность

    • @user-fu3sw3tb5r
      @user-fu3sw3tb5r ปีที่แล้ว +1

      Да, кстати, интересная тема - зависимость мощности от размеров и частоты вращения. Остальное напишу в вотсапе.

    • @user-fu3sw3tb5r
      @user-fu3sw3tb5r ปีที่แล้ว

      @Alexandr Ya могу обяснить вывод этой формулы у Миши. Ты правильно думаешь, к тому же, Александр, ты сам много знаешь. У меня вольдек всегда под рукой, а вот заветную страницу - не скажу, но думаю ты знаешь.

  • @user-th9zw3lh2o
    @user-th9zw3lh2o ปีที่แล้ว +2

    На сколько знаю, и проверял, 400 герц вполне норма. Ближе к килогерцу начинается падение характеристики. Но блин есть автомобильные генераторы! Они раскручиваются до 12000об!!! А полюсов там минимум 12.

    • @lyamaev
      @lyamaev  ปีที่แล้ว +3

      Да кстати. На мотике вообще 10000 оборотов

    • @user-th9zw3lh2o
      @user-th9zw3lh2o ปีที่แล้ว +3

      @@lyamaev отожжжж))))

    • @alext7937
      @alext7937 ปีที่แล้ว +1

      Есть и более оборотистые но явно не отечественные.

    • @lyamaev
      @lyamaev  ปีที่แล้ว +1

      @@alext7937 кстати согласен. Встречал очень плохого качества статоры, грелись до 50 градусов уже при 2000 оборотах, но правда было 24 полюса :)

  • @user-wx4gy3es5k
    @user-wx4gy3es5k ปีที่แล้ว +2

    Упорству храбрых поём мы Славу...К чему это я : ломающиеся хвосты, ВРШ, токосьёмники, линейная скорость кончика винта...Я сам делаю электровелы, металлодетекторы, сам катушки к ним мотаю, Вай-Фай пушки из параболических антенн...Но...за горизонталку не возьмусь...повторяемость - миссия не выполнима...А вот вертикалку двух ярусную по два крыла аэропрофиля...

    • @lyamaev
      @lyamaev  ปีที่แล้ว +1

      Спасибо за оценку трудов. Навыков у тебя много, может всё-таки рискнёшь? Думаю тебе будет легко.

    • @user-wx4gy3es5k
      @user-wx4gy3es5k ปีที่แล้ว +2

      @@lyamaev Нужна токарка, сварка...гараж в общем...а нет...Я делаю модель двух ярусной вертикалки с толстым аэропрофилем, но без гена...Придётся грузики вешать, что бы сравнить с моментом горизонталки...Не бросай это дело - народ смотрит, только не комментирует...

    • @lyamaev
      @lyamaev  ปีที่แล้ว +3

      @@user-wx4gy3es5k пусть у тебя всё получиться. Да, стараюсь не забрасывать. Понимаю, что мой зритель "специфичный", но если даже одному человеку из 100 000 просмотров поможет сделать ветряк или понять что-то, что раньше было не понятно, значит уже не зря снял видео :)

    • @alext7937
      @alext7937 ปีที่แล้ว +1

      @@user-wx4gy3es5k комментирует )) но не всегда

    • @lyamaev
      @lyamaev  ปีที่แล้ว +2

      @@alext7937 всё нормально, главное смотрите. Это для меня главное. А комментарии сам по делу люблю или на добрых эмоциях, поэтому тоже не всегда пишу у тех кого регулярно смотрю

  • @alext7937
    @alext7937 ปีที่แล้ว +1

    Вопрос не по теме ролика... Дошли руки закончить с утеплением аккумуляторов. Вопрос откуда завести в ящик кабеля? Сверху проще но потери тепла, нужно изолировать. Просверлить и завести снизу?

    • @lyamaev
      @lyamaev  ปีที่แล้ว +1

      Заводить можно откуда угодно. Я просверлил сбоку отверстия чуть больше чем наконечники, чтобы просунуть. Потом каменной ватой заткнул свободное место и всё, там все контуры утепленны

    • @alext7937
      @alext7937 ปีที่แล้ว +1

      @@lyamaev снизу с одной из сторон имел ввиду, тогда по-моему можно не заморачиваться с уплотнением отверстия. Изначально задумка была просверлить кабеля в гофру, гофру с кабелем до инвертора для подогрева последнего. В итоге плюнул, инвертор сам себя обогреет. Вот были морозы в ящике инвертора тепло... Было, отключил всё на день сейчас в ящике -10, воткнул бутылку с кипятком, пока с аккумуляторами закончу отогреется. Не привычно, приехал, света нет вот и нашлось время доделать.

    • @lyamaev
      @lyamaev  ปีที่แล้ว +1

      @@alext7937 ну наличие "тяги" будет "давить" теплый воздух вверх через неплотности в верхней крышке, я так думаю не совсем крышка герметична. Да и у меня короб на земле стоит, поэтому снизу не подвести кабеля. Да и длина их удлиняется из за этого.

    • @alext7937
      @alext7937 ปีที่แล้ว

      @@lyamaev длинна с запасом, кабель спаренный изогнуть лишнее не так просто. Ящик тоже на земле в холодной веранде. Ящик плотный но да, по поводу тяги лучше таки ближе к верху заводить. Если бы вёл к инвертору то тяга была бы очень кстати.

    • @alext7937
      @alext7937 ปีที่แล้ว

      @@lyamaev м-да, два 140-ых АКБ стали очень плотно, тёплый пол и не пролезет. Разве что сверху пускай греет, над аккумуляторами. Ну либо с торца аккумуляторов положить единственное свободное пространство не считая подушки сверху. Уже всё подсоединил, в инверторе оказалось хорошие электролиты. За трое суток напряжение на индикаторе отключенного инвертора не понизилось совсем, и ни единой искры ))

  • @user-in5th6oe1q
    @user-in5th6oe1q ปีที่แล้ว +1

    Автогенераторы на постоянных магнитах работают на больших частотах.

    • @lyamaev
      @lyamaev  ปีที่แล้ว

      Да, на мотоцикле у меня. 10000 классная зона. Часто при разгонах до таких оборотов разгоняю

  • @alext7937
    @alext7937 ปีที่แล้ว +1

    Нагрев на 200 герцах? Михаил, автомобильные работают годами с частотой и свыше килогерца на оборотах 5000- 10000 и выше но ведь не плавятся. И даже оболочка на обычных проводах не облазит. Как вспомню Диминого деда с идеалом генератора в 50 герц, аж блин глаз дёргаться начинает 🤣

    • @lyamaev
      @lyamaev  ปีที่แล้ว +1

      Ну он честно заблуждается. Кстати переживаю за дедушку, наверно я слишком прямолинеен был с ним :( Не появляется новых видео на канале давно. Я бы и извинился, да он заблокировал меня

    • @lyamaev
      @lyamaev  ปีที่แล้ว +1

      Кстати, нагрев думаю будет на такой частоте, но как сильно, вот это посмотрим

    • @alext7937
      @alext7937 ปีที่แล้ว +1

      @@lyamaev делаем ставки господа )). Я не думаю что он будет столь критичным. Градусов 25-35 может, но на ветру корпус будет охлаждаться лучше. Индукция в катушках по-моему основной источник температуры. Или я ошибаюсь?

    • @lyamaev
      @lyamaev  ปีที่แล้ว +1

      @@alext7937 просто нагрев голого статора токами Фуко это потери магнитного поля. А греет статор конечно ЭДС и мощность в катушках

    • @alext7937
      @alext7937 ปีที่แล้ว

      @@lyamaev согласен, но блин идеально всё не сделать по идее бод ротор из меньшего мотора нужно подбирать более массивный статор либо более слабые магниты. Если присутствует излишний нагрев. Или как говорил Алексей возможно увеличивать воздушный зазор. Но что получится на выходе?