Здравствуйте, я бы тоже не стал менять исправный подшипник. А тот что сломался, придется что-то искать нормального качества (в шоке конечно - новый подшипник с люфтом) 👍
Привет Володя😉👋!Сначала не понял а потом поржал,что только не придумаем для достижения цели😆👍,подшипники лучше импортные NSK,SKF,FAG и другие,я всётаки подшипники за погреть. На работе пользуемся феном,ложим подшипник на досочку и разогреваем внутреннею обойму равномерно,как только досочка задымиться, обуглиться это индикатор что его можно ставить на ось, предварительно смазав ось маслом,если Литолом то подшипник будет сидеть туже.Второй я бы поменял,сто баллов сепаратор уже подносился, я определяю их уже по опыту, подцепить тонкой отвёрткой,если гуляет то всё,в утиль.Ну вообщем успехов тебе друже,не спеши для себя делаешь🙂🤗🙌🤝✊👍💝‼
Лайк 38. Говорят умные, и на себе испытавшие люди, это все от большой нагрузки на двигатель. Особенно дают "жизни" плуги. От них часто рвутся коленвалы и бывают "вылетают" подшипники. И мой знакомый уже два коленвала порвал, и после отказа пахать, проблема пропала. Эти движки не для таких работ. Удачи.
Володя привет ! Я в советские времена собрал Яву на наших подшипниках ,коленвал и это уже была не Ява , а сплошной вой .Только из за этого нашел немецкие подшипники и поновой перебрал мотор .Удачного ремонта !
Привет Володя , шоу не надо .меньше заморочек и больше дела ! Конь твой дождался своего часа . За время от души благодарю лишним не будет . Здоровья удачи !
👋 Шестерни похожи на ураловские или днепровские ГРМ, почти. Да, подшипники сейчас плохие делают(китайские) долго не ходит и могут в обойме где нибудь болтатся, как я взял 203 и они болтаются в ступице из сеелки сосшников. Вот подшипники импортные, как мне писали японские SKF, SKH и ещё какие то, они хорошие. Внутренняя обойма не болтается и в них имеется натяг по внутренней и наружней обойме, я импортные подшипники на мотоцикл Урал ус танавливал и никто на них не жалуется.
Привет Вадим! У нас только в трактором можно купить,в автомагазине спрашивал сегодня,у них нет таких. Затягивать с ремонтом не хочу, потому буду ставить что есть. Спасибо друг 🤝🖐️
@@user-Vladimir..Shkuratov Такие подшипники только в интернете заказывать. Их ещё можно приобрести в магазине где по иномаркам запчасти, может там быть.
Приветствую Владимир! На тебя вся надежда, я всю голову сломал, какой подшипник купить себе на коленвал. Вообщем, развалился сепаратор на подшипнике, стоит у меня подшипник только один, со стороны маховика, со второй стороны стоит втулка-вкладыш. Стоял подшипник 6307 с повышенным классом точности Р6. Проехал у себя по магазинам, есть только простые 307, теперь вот рысчу на Озоне, из хороших есть SKF, NTN, NACHI, но среди них нет с классом P6. По запросу подшипники коленвала выскакивают подшипники именно с моей маркировкой 6307/Р6, но они все Китай, что-то боизно их брать. Есть еще самарские ГПЗ-4 с классом точности 6, написано для трансмиссии. И ещё момент, написал продавцу японских NACHI, пойдут ли на коленвал, они мне отвечают, что на коленвал надо ставить с тепловым зазором С3, класс точности неважен, типа японские без маркировки Р6 будут лучше, чем наши и китайские с Р6. Что ты думаешь на счёт увеличенного радиального зазора С3, насколько это нужно для двигателя 4Т. Владимир, выручай, уже мозг кипит!
Привет! Там двигатель лохматых годов изобретения, он простой как велосипед! Ставь какой есть подшипник, и не ломай голову насчёт каких-то зазоров! Я бы так и сделал,а ты решай сам.
@@64alexander привет Саш 🤝, если не подделка( а её хренова туча) то ещё норм. Но всё равно- лично я сколько марок подшипников не перепробывал- нет тех ,как раньше СССР, чтоб совсем без люфта. Не попадались.
Вованчик привет ну что могу сказать Хозяин конечно же Барин но всегда во всех учебниках писалось что если в шарнирном узле присутствует два подшипника то и менять их нужно оба. Но другое дело наша суровая Реалия жизни что в магазинах новое хуже старого поэтому тут на твоё усмотрение ты посмотрел ты пощупал и ты оценил что нужно менять а что ещё "походить" я бы старался менять комплексно тоесть парой ну а ты как решил так и делай твой мотоблок тебе как говорится и карты в руки удачки тебе в ремонте и здоровья крепкого дружанька давай всех благ!)))🖐🙂
Привет Володь! Знаю я это,и собирался менять парой,но суровые подшипники остановили)). Планирую на следующий год перебрать весь мотоблок до винтика,вот тогда и буду всё капитально делать. Спасибо друг 🤝🖐️
Жосткая нарезка получилась ) По шату. В подшипнике он должен быть, ибо нагрев плюс посадка на вал - это тепловой зазор, без него заклинит. Лайк. Зы. Мне ключ для маховика в кошолку забыли положить (((.
Привет Игорь! Про теплой зазор я знаю,но болтается и зазор две разные вещи)). А ключ открутить найдёшь,а для съёмки маховика можно и пластину с двумя дырками приспособить. Спасибо друг 🤝🖐️
Володя, привет. Лихо разобрал, даже без кувалды и какой-то матери😀👍. Подшипники сейчас весёлые, нормальный ещё поискать надо. Успешного завершения ремонта.
@@user-Vladimir..Shkuratov Это клон старого доброго японца, который клон старого немецкого дизеля 30-ых годов. Инженерное решение, проверенное вековой работой😀👍.
Не слабо подшипник развалило. Формат по колхозному подходит))) Я бы два подшипника сразу поменял, спокойнее, чуть что опять разбирать надо. Хорошие подшипники SRF, дорогие но цену оправдывают. Китайские и близко не стоят. Удачного ремонта!!! Лайкнул.
Привет Николай! Да нет, это он слегонца трётся, может и из-за того что другой подшипник развалился и появился продольный ход коленвала. Спасибо друг 🤝🖐️
Ремонт завершён! Ссылка на второе видео
th-cam.com/video/2eHiqQ4rkbc/w-d-xo.html
Привет!!!! Смотрим))) Разные не разные, лучше не лучше, а смотрю тебя, потому что по простому по колхозному))) Ну а это наш формат))))
Привет! Так нам усложнять некогда,да и не зачем! Нужно просто и сердито))! Спасибо друг 🤝🖐️
@@user-Vladimir..Shkuratov истина!)))
Здравствуйте, я бы тоже не стал менять исправный подшипник. А тот что сломался, придется что-то искать нормального качества (в шоке конечно - новый подшипник с люфтом) 👍
Здравствуй! Выбрал сегодня из того что было. Спасибо друг 🤝🖐️
У мене так само згризло. Добре, що показали як знімали підшипник, думав прийдеться гріти.
Меняйте сразу оба, а то я один поменял а в этом году пришлось второй. Оказалось где-то в сепараторе была видно трещина.
Привет Володя 6 лет проработал подшипник значит был качественный нужно найти такой же желаю успешного завершения ремонта лайк
Привет Сергей! На нём чина написано,а таких у нас в магазине нет ((. Спасибо друг 🤝🖐️
Привет Володя! Всё простенько, ясно и понятно. Теперь главное хороший подшипник найти. Удачного ремонта!!! Лайк! 👍👍👍🙂
Привет! Купил сегодня подшипник в тракторном магазине, какой был, других вариантов нет. Спасибо друг 🤝🖐️
Привет Владимир! Серьёзно размолотило сепаратор. Съёмник с талрепом супер👍
Привет! Хорошо пожевал он его)). А съёмник,не хотелось быть молотком. Спасибо друг 🤝🖐️
Привет Владимир,Теперь найти подшипник хорошего качества👍👍👍
Привет! Заказывать нужно и то не факт что хороший пришлют. Спасибо друг 🤝🖐️
@@user-Vladimir..Shkuratov Это да
Съемник суперский )
Привет Виктор! Не хотел молотком стучать)). Спасибо 🤝🖐️
Привет Володя! Смотрю работа по ремонту кипит👍! По поводу подшипников, не грею и не охлаждаю, напрессовываю так как есть. Удачи в сборке!
Привет Женя! Всё, уже сегодня завёл)). Спасибо друг 🤝🖐️
ЛАЙК!!! Ремонтуй, та хай працює на користь. УСПІХІВ та ЗДОРОВ`Я.
Спасибо друг 🤝🖐️
Привет Володя😉👋!Сначала не понял а потом поржал,что только не придумаем для достижения цели😆👍,подшипники лучше импортные NSK,SKF,FAG и другие,я всётаки подшипники за погреть. На работе пользуемся феном,ложим подшипник на досочку и разогреваем внутреннею обойму равномерно,как только досочка задымиться, обуглиться это индикатор что его можно ставить на ось, предварительно смазав ось маслом,если Литолом то подшипник будет сидеть туже.Второй я бы поменял,сто баллов сепаратор уже подносился, я определяю их уже по опыту, подцепить тонкой отвёрткой,если гуляет то всё,в утиль.Ну вообщем успехов тебе друже,не спеши для себя делаешь🙂🤗🙌🤝✊👍💝‼
Привет Женя! За советы спасибо огромное,а вот насчёт греть, завтра увидишь что у меня греть нечего, думаю не только у меня)). Спасибо друг 🤝🖐️
@@user-Vladimir..Shkuratov Добре,век живи и век учись,ждём🙂🙌✊
Да и ещё, спасибо Женя за подсказку с проверкой отвёрткой,не знал если честно 🤝
@@user-Vladimir..Shkuratov Да не зачто,мне самому опытные люди подсказывали.
Лайк 38. Говорят умные, и на себе испытавшие люди, это все от большой нагрузки на двигатель. Особенно дают "жизни" плуги. От них часто рвутся коленвалы и бывают "вылетают" подшипники. И мой знакомый уже два коленвала порвал, и после отказа пахать, проблема пропала. Эти движки не для таких работ. Удачи.
Привет Виталий! Мой мотоблок сейчас два гектара пашет. Пока трактор не купил, буду пахать на нём! Спасибо друг 🤝🖐️
Володя привет ! Я в советские времена собрал Яву на наших подшипниках ,коленвал и это уже была не Ява , а сплошной вой .Только из за этого нашел немецкие подшипники и поновой перебрал мотор .Удачного ремонта !
Привет Валерий! Коснётся дела,переберу по новой. По второму разу разберу быстро)). Спасибо друг 🤝🖐️
Привет! Мне понравился съемник от столба. Удачи в ремонте.
Привет Олександр! Молотком не хотел стучать)) Спасибо 🤝🖐️
Привет Владимир. 👍 за видео. Будем знать, чем этот отличается от тракторного дизеля.
Привет Алексей! Конструкция двигателя тут хорошая, сборка никакая. Сегодня покажу. Спасибо друг 🤝🖐️
Привет Володя. Хорошо, что шатун на свежий воздух не вылез. По виду, совсем раскурочело.🖐️
Привет! Ну на улицу это уже серьёзно))! Я же не глухой, услышал что не то что-то, заглушил сразу. Спасибо друг 🤝🖐️
Привет нормально получилось 👍 самое главное что без повреждений,
Привет! Повезло называется)). Спасибо друг 🤝🖐️
Привет Володя , шоу не надо .меньше заморочек и больше дела ! Конь твой дождался своего часа . За время от души благодарю лишним не будет . Здоровья удачи !
Привет Андрей! Досталось конечно моему коню)) не грех ему и сломаться было. Спасибо друг 🤝🖐️
@@user-Vladimir..Shkuratov коням всегда достается, когда идут полевые работы ! Да и сами выматываемся тут уж ничего не поделать ! 🤝🖐️
Молодец 💪💪💪💪🤝👍
Спасибо друг 🤝🖐️
Володя ставь подшипники фирмы зкф производство Чехия или СКС это более качественные подшипники
Спасибо Александр за совет,но это нужно искать. Купил какие были.
👍 я тоже поменял, у меня один шариковый второй радиально-упорный, вобщем я оба шариковые поставил сезон вроде отходили удачи ✊
Привет Владимир! Роликовые подшипники дорогие)). Думаю этих хватит и вам и мне. Спасибо вам тоже всего доброго а главное здоровья 🤝🖐️
👋 Шестерни похожи на ураловские или днепровские ГРМ, почти. Да, подшипники сейчас плохие делают(китайские) долго не ходит и могут в обойме где нибудь болтатся, как я взял 203 и они болтаются в ступице из сеелки сосшников. Вот подшипники импортные, как мне писали японские SKF, SKH и ещё какие то, они хорошие. Внутренняя обойма не болтается и в них имеется натяг по внутренней и наружней обойме, я импортные подшипники на мотоцикл Урал ус танавливал и никто на них не жалуется.
Привет Вадим! У нас только в трактором можно купить,в автомагазине спрашивал сегодня,у них нет таких. Затягивать с ремонтом не хочу, потому буду ставить что есть. Спасибо друг 🤝🖐️
@@user-Vladimir..Shkuratov Такие подшипники только в интернете заказывать. Их ещё можно приобрести в магазине где по иномаркам запчасти, может там быть.
Приветствую Владимир! На тебя вся надежда, я всю голову сломал, какой подшипник купить себе на коленвал.
Вообщем, развалился сепаратор на подшипнике, стоит у меня подшипник только один, со стороны маховика, со второй стороны стоит втулка-вкладыш. Стоял подшипник 6307 с повышенным классом точности Р6. Проехал у себя по магазинам, есть только простые 307, теперь вот рысчу на Озоне, из хороших есть SKF, NTN, NACHI, но среди них нет с классом P6. По запросу подшипники коленвала выскакивают подшипники именно с моей маркировкой 6307/Р6, но они все Китай, что-то боизно их брать. Есть еще самарские ГПЗ-4 с классом точности 6, написано для трансмиссии.
И ещё момент, написал продавцу японских NACHI, пойдут ли на коленвал, они мне отвечают, что на коленвал надо ставить с тепловым зазором С3, класс точности неважен, типа японские без маркировки Р6 будут лучше, чем наши и китайские с Р6.
Что ты думаешь на счёт увеличенного радиального зазора С3, насколько это нужно для двигателя 4Т.
Владимир, выручай, уже мозг кипит!
Привет! Там двигатель лохматых годов изобретения, он простой как велосипед! Ставь какой есть подшипник, и не ломай голову насчёт каких-то зазоров! Я бы так и сделал,а ты решай сам.
@@user-Vladimir..Shkuratov понял тебя, Владимир! Тоже думаю взять без всяких зазоров, но только фирмовый какой-нибудь, может дольше походит. Спасибо!🤝
УДАЧИ‼️👍👍👍
Спасибо друг 🤝🖐️
👍 лайк за видео. Удачи в работе!
Спасибо друг 🤝🖐️
Привет Володя.Лайк и удачи в ремонте.
Привет Сергей! Спасибо 🤝🖐️
привет лайк удачи в ремонте
Привет! Спасибо друг 🤝🖐️
Подшипники нормальные сложно сейчас подыскать. Привет Владимир 👍
SKF вроде ничего, нормальные.
@@64alexander привет Саш 🤝, если не подделка( а её хренова туча) то ещё норм.
Но всё равно- лично я сколько марок подшипников не перепробывал- нет тех ,как раньше СССР, чтоб совсем без люфта. Не попадались.
@@SergeyXR_ это да, при СССР было качество, у нас в Саратове был подшипниковый завод. А skf, ещё смотря где произведены.
@@64alexander вот вот Саш.
А сейчас даж не знаю-есть ли у нас свои заводы подшипников
Купил сегодня, как он себя покажет,не знаю. В следующем видео покажу. Спасибо друг 🤝🖐️
Да ,беда ) но пробъёмся ))) 👍👍👍
С этими мотоблоками,а точнее их сборка, точно беда! В следующем видео покажу. Спасибо друг 🤝🖐️
Вованчик привет ну что могу сказать Хозяин конечно же Барин но всегда во всех учебниках писалось что если в шарнирном узле присутствует два подшипника то и менять их нужно оба. Но другое дело наша суровая Реалия жизни что в магазинах новое хуже старого поэтому тут на твоё усмотрение ты посмотрел ты пощупал и ты оценил что нужно менять а что ещё "походить" я бы старался менять комплексно тоесть парой ну а ты как решил так и делай твой мотоблок тебе как говорится и карты в руки удачки тебе в ремонте и здоровья крепкого дружанька давай всех благ!)))🖐🙂
Привет Володь! Знаю я это,и собирался менять парой,но суровые подшипники остановили)). Планирую на следующий год перебрать весь мотоблок до винтика,вот тогда и буду всё капитально делать. Спасибо друг 🤝🖐️
Жосткая нарезка получилась )
По шату. В подшипнике он должен быть, ибо нагрев плюс посадка на вал - это тепловой зазор, без него заклинит.
Лайк.
Зы. Мне ключ для маховика в кошолку забыли положить (((.
Привет Игорь! Про теплой зазор я знаю,но болтается и зазор две разные вещи)). А ключ открутить найдёшь,а для съёмки маховика можно и пластину с двумя дырками приспособить. Спасибо друг 🤝🖐️
Володя, привет. Лихо разобрал, даже без кувалды и какой-то матери😀👍. Подшипники сейчас весёлые, нормальный ещё поискать надо. Успешного завершения ремонта.
Привет Сергей! В этих мотоблоках всё весёлое)) завтра закончу ремонт и покажу. Спасибо друг 🤝🖐️
@@user-Vladimir..Shkuratov И невзирая на всё это веселье, ведь работают же и тяжело работают годами🙂👍.
@@sadok_kolo_haty вот и я этому удивляюсь! Объяснение этому одно, очень удачная конструкция двигателя!
@@user-Vladimir..Shkuratov Это клон старого доброго японца, который клон старого немецкого дизеля 30-ых годов. Инженерное решение, проверенное вековой работой😀👍.
@@sadok_kolo_haty потому и работает, что не нынешними умниками сделан! И несмотря на некудышнюю сборку.
Не слабо подшипник развалило. Формат по колхозному подходит))) Я бы два подшипника сразу поменял, спокойнее, чуть что опять разбирать надо. Хорошие подшипники SRF, дорогие но цену оправдывают. Китайские и близко не стоят. Удачного ремонта!!! Лайкнул.
Купил сегодня подшипник,то ли Латвия,то ли Россия. Искать некогда хорошие. За совет отдельное спасибо 🤝🖐️
Вова привет!
Вот я про это и говорил, на счёт подшипников. Это всё Китай. Ищи немецкие, польские.
Удачи в ремонте.
Привет Юра! У нас такие подшипники только в трактором магазине. Купил сегодня какие были. Спасибо друг 🤝🖐️
@@user-Vladimir..Shkuratov
В инете лучше заказывать, если нет. Я заказывал польские.
@@yurymalov некогда Юра, жизнь вскачь))!
👍👍👍🖐
Спасибо друг 🤝🖐️
Владимир добрый время суток, вопрос такой,какие номера у подшипников, пока у тебя сняты подскажи пожалуйста,моему Кроссеру 9 лет,думаю надо купить.
Здравствуй Александр! 310 и 210.
@@user-Vladimir..Shkuratov Благодарю за ответ
🤝👍
Спасибо друг 🤝🖐️
Здравствуйте Валодя! Ждём продолжения 🖐️.
Привет Артём! Завтра закончу, покажу что получилось. Спасибо друг 🤝🖐️
Підскажіть розміри підшипників
310 и 210
Вован 👍!!!!
Спасибо Дима 🤝🖐️
Які підшипники ставив
Шариковые. 210 и 310
Вдалого ремонту. Нехай більше не ламається
Спасибо друг 🤝🖐️
Может подшипником который развалился набило балансир
Привет Николай! Да нет, это он слегонца трётся, может и из-за того что другой подшипник развалился и появился продольный ход коленвала. Спасибо друг 🤝🖐️
А уменя коленвал пополам лопнул ехал пустой поменял новыйзаказал с подшибниками постави толко нету куда поставит прижемные пластины
Пластины внутри ставятся, там есть по два отверстия с резьбой.
Нету там отверстий под пластины
Мы смотрели
@@igor-34 не знаю, отверстия под болты должны быть. Если нет, то это брак.
В магазине крутил новый подшипник, гудит как заведенный мотоблок. Качества никакого.
О качестве нам теперь можно только мечтать))! Ну если только дорогущий купить,и то не факт! Спасибо друг 🤝🖐️
Ну пусть крутится и не гремит
Спасибо друг 🤝🖐️
У меня был случяй пока ненагрел подшипник немог снять семником.
Да Володя захромал твой конь , ну так он же и вкалывал весь сезон . Ничего поставишь на ноги , всё нормально будет .
Здравствуй Виктор! Конь железо, главное чтобы у нас с вами здоровье было! Спасибо друг 🤝🖐️
Мы ждем переживаем как там Вова с мотоблоком А он видио об етом снимать нехочет Нам друг всё про тебя интересно
Привет Сергей! Мотоблок железо, сделаю)). Если честно, уже бы сделал, если бы видео не снимал. Спасибо друг 🤝🖐️
Всмысле гыркал??????
th-cam.com/video/-9C5Tke9uQw/w-d-xo.html