MATE.BIKE(MATE X)にめっきり乗らなくなってしまった5つの理由

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  • เผยแพร่เมื่อ 6 ต.ค. 2021
  • 近々コイツで遠出します!
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ความคิดเห็น • 65

  • @shamuro.new-tipe7110
    @shamuro.new-tipe7110 หลายเดือนก่อน +1

    こういったタイトルでの動画もまた貴重な意見として参考になります。
    ありがたいです。

  • @Kuma0906
    @Kuma0906 ปีที่แล้ว +23

    参考になりました。
    確かにタイヤが大きいと限られますよね…。
    半年待って来ないのは酷いですね…😭

  • @imagine55255525
    @imagine55255525 2 ปีที่แล้ว +4

    貴重な情報をありがとうございます。購入を検討しておりましたが白紙に戻したいと思います。

  • @ninjyablack
    @ninjyablack 2 ปีที่แล้ว +8

    バイクに例えるとよくわかりますね。
    結局、用途ごとに乗り分けるってのが楽しかったりするから台数がふえるんですね。

  • @user-gv5ql7tk3i
    @user-gv5ql7tk3i 2 หลายเดือนก่อน

    アシストないと普通の自転車よりこぐのが大変なんですか?電池キレて普通にこぐのはダメなんですか?

  • @akipoko0852able
    @akipoko0852able 2 ปีที่แล้ว +12

    いつも楽しく視聴しています。自分もMATE購入してから1ヶ月半ほど経ちましたが、バイスさんが話していた、航続距離・ロックの手間・駐輪場を選ぶ・MATE自体重い問題は確実に出てきました。
     航続距離についてはアシスト1〜3(ECOモード)だと80キロは使い方によっていけるかな?位でアシスト4〜5を多用すると、気持ちいいくらい充電が減っていきますね。
     ロックについても別の自転車よりは一手間かかりますよね。(でも、これしないと確実に盗まれる!と思ってロックかけてます)
     駐輪場については出かける前に駐車場について下調べしてから出かけるようにしてます。(これもまた一手間…)
     MATE重い問題については、家置きの人は持ち運びがかなりキツイと思います。(自分はマンションの駐輪場にバイクカバーして置いてますが)
    なんにせよ問題だらけのMATEですが、(1番は運営の対応等、これがクソ。)しかし、それを補って余りある魅力はあると思っています。何より、MATEに乗っていると楽しい♪これにつきます。これからも愛を持ってMATEと付き合って行こうと思います。
    次回のMATE動画も楽しみにしています、長文失礼しました。

    • @BaisuTV
      @BaisuTV  2 ปีที่แล้ว +2

      バッテリーの具合は長距離試したわけではないので、なんとも言えないのですが、表示される残量もコロコロ変わるのでw
      おっしゃる通り、めっちゃ楽しい自転車なので、丁度良い行き先を考え中です!

  • @user-ls5pi3jl1n
    @user-ls5pi3jl1n 2 ปีที่แล้ว +3

    スピードどのくらいでますか?

  • @non-existentbird3176
    @non-existentbird3176 2 ปีที่แล้ว +9

    面倒=ストレスなので毎回となると億劫になるんだよね
    自分は大型バイクとセカンドバイクとして最近電動キックボードを購入しましたが用途にあわせてるのでめっちゃ楽しんで乗れてます
    乗り物っていろんな場面を想定して選ばないとちょっとのきっかけで乗らなくなっちゃうよね
    20㌔ちょいの重さで簡単に車に積めるのがお気に入りだけど充電の場所を選ぶのが面倒ですw

  • @126p7
    @126p7 2 ปีที่แล้ว +3

    バイスさんと一緒にメイトでサイクルしたいです〜

  • @user-xy9uw6vt8t
    @user-xy9uw6vt8t 2 ปีที่แล้ว +12

    メイトのハンドルの折り曲げるところに丁度エアタグの入る丸い空間があるのでそこに入れて、サドル裏にリモコン式の防犯アラームをつけたらコンビニや軽い駐車は安心ですよ。

    • @BaisuTV
      @BaisuTV  2 ปีที่แล้ว +1

      あそこエアータグ割れません?

  • @user-gb1ur8dd8v
    @user-gb1ur8dd8v 2 ปีที่แล้ว +1

    自転車は何がオススメですか!?

  • @user-uc3dr7jj7l
    @user-uc3dr7jj7l 2 ปีที่แล้ว +15

    わかっていた事ですが、置ける駐輪場が限られてるのはデカいですね。違う車種ですが街中で太いタイヤでも停められる所探すの苦労しました。

    • @BaisuTV
      @BaisuTV  2 ปีที่แล้ว +1

      そうなんですよね。分かってたんですが…

  • @sakutn
    @sakutn 2 ปีที่แล้ว +6

    MATEのサポートの対応があまり良くないらしいというのはちょくちょく聞きます。アクセサリーが届かないなんてこともあるんですね。

  • @kazz0927
    @kazz0927 9 หลายเดือนก่อน

    そこまでアフターが悪ければ、その時点で完全Outですね。今はそれほどの状況ではないと思われますが・・・。
    単純にアシスト自転車で高額であることが一番のネックです、厳しいですね・・・。
    駐輪の件も、こんな高いもの、ぬすまれたら大変。その他もろもろストレスがかかりそう。
    原付二種を検討しようと思ってます。

  • @user-lj2bs4hr5g
    @user-lj2bs4hr5g 4 หลายเดือนก่อน +2

    今から乗るならいいかもね2024年に購入しまして付属品も簡単に手に入ってそのあたり苦労はしてません。
    ハンドル等もカスタムして楽しいですが鍵の手間と重さ折りたたみしても車に積むのは一苦労小回りきかない所とか間違いなくめんどうですね。
    安い2万程度のクロスバイクが一番扱いやすい。

  • @user-dy8mw3uk9b
    @user-dy8mw3uk9b ปีที่แล้ว +17

    見た目がカッコイイから騙されてる人多いだろうなあ

  • @user-tt7st4js5c
    @user-tt7st4js5c ปีที่แล้ว +1

    部品来ないのは酷いね。

  • @user-eb4mi5yr5g
    @user-eb4mi5yr5g 2 ปีที่แล้ว +4

    そのバイクめちゃんこほしいなぁぁぁぁ🤗

  • @KK-nv6hh
    @KK-nv6hh ปีที่แล้ว +2

    お金なくて買えないので欲しいです

  • @1136845792402
    @1136845792402 2 ปีที่แล้ว +14

    販売店を少額訴訟しましょう!

  • @user-fc5tg5uz8v
    @user-fc5tg5uz8v 2 ปีที่แล้ว +15

    対応酷いんだな・・・40万くらいでオプション付けて先払いしてるのに手元に届いてないとか・・・・・。
    勝った人に聞かないとわからない情報ですね。怖いな。

  • @へろへろ
    @へろへろ 2 ปีที่แล้ว +6

    特殊で高価な自転車の宿命かな
    大事にするほど乗れなくなる

  • @user-jw6on1es9n
    @user-jw6on1es9n 10 หลายเดือนก่อน

    重そうな自転車。アスファルト乗りですぐにタイヤ減りそう。デメリットしかない。ダホンでいい。

  • @ryo10080105
    @ryo10080105 2 ปีที่แล้ว +5

    初めまして(^ ^)コメント失礼します☺️
    先日、city注文し納車待ちです☺️
    MATEに乗り始めたら、通勤、休日に気軽に街中をゆったり走るのもそうですが、後々、車に積んで少し田舎などに行きMATE cityでゆったり走りたいと思い購入しました!
    ですが、納車待ちの中でやはりXのゴツさもかっこいいな〜って少し思い、ちょっとcityを乗り回したあとにXに買い換えようかな??と少し揺らいでましたが、トータルで色々考えた時に、億劫になると乗る機会減るかな😰
    やっぱりcityにしといてよかったかなと思いました。
    実際車に積み込む、降ろすなどを考えたときはXだとしんどい感じですかね??😅
    車はSUVです。

    • @BaisuTV
      @BaisuTV  2 ปีที่แล้ว +1

      コメントありがとうございます!
      city楽しみですね(^.^)
      xもcityもそれぞれの良さがありますけど、車に積むのであれば圧倒的にcityの方が楽ですよ。xも慣れですけど、本当に重いです😅

    • @ryo10080105
      @ryo10080105 2 ปีที่แล้ว

      @@BaisuTV やっぱりXは重いですか😵折りたたんでもタイヤも車体サイズも大きいし、積むには苦労しそうですね😅
      ありがとうございます!(^-^)

    • @user-lj2bs4hr5g
      @user-lj2bs4hr5g 4 หลายเดือนก่อน

      mate x重いです。
      公式は軽く車に乗せたりしてますが結構重いので2人で乗っけますので楽々では間違いなくないです。
      1人なら乗せれんことないですがしんどいです。笑

  • @shxhussg1207
    @shxhussg1207 2 ปีที่แล้ว +4

    メイトX+はアシスト距離120キロですよ

  • @user-kc2is3zk4s
    @user-kc2is3zk4s 2 หลายเดือนก่อน +1

    盗まれたらどうしよう?って、普通買う前に分かるだろ

  • @user-tc4lm5ct2m
    @user-tc4lm5ct2m 2 ปีที่แล้ว +19

    35万近く払って代理店で購入したにも関わらずデリバリーの仕事で毎日100キロから150キロ走ってたらものの一ヵ月も経たずしてお釈迦になりました!ほぼ坂ぐらいしかアシスト何か使ってなかったです!
    えっ自転車ってこんなもろいのって正直思いましたが!其れよりも代理店で買っても結局本家のデンマークが酷過ぎてサポートほぼ無しのおまけに壊れた箇所ほぼ全て自腹みたいな感じで正直新車買い直した方が早いのではって感じです!そんな状況なので今私のメイトはただの粗大ゴミとかしてます泣
    ここには書き切れないぐらいメーカーさんには言いたい事が沢山有りますが一つ言うなら私の経験だんからメイトに乗って思った事を言わせてもらえば速やかに販売辞めろです!
    死人が出る前に以上

    • @BaisuTV
      @BaisuTV  2 ปีที่แล้ว +1

      一体どんな壊れ方したんですか?保証でなんともならないんでしょうか?

    • @user-tc4lm5ct2m
      @user-tc4lm5ct2m 2 ปีที่แล้ว +3

      @@BaisuTV
      まず買った時からUSBポート破損してました!
      で次に電気系統トラブルで電源入れてないのに勝手に電源入っておまけに勝手にアシストがかかったりかからなかったりする始末!
      そのせいで停めて置いても勝手に電源入ってひとりでに走り出したりします!偶々目の前に電柱が有ったので其処にぶつかって倒れて止まりましたが此れが人だったら大事故です!
      しかもホイールとスプロケットが何故か一緒に回転してしまう時があるためその時にアシスト入ってしまってたりするとチェーントラブルしょっちゅうですし更にペダルも漕いで無いのに一緒に回転してしまうのでペダルに足乗せてると体浮くぐらいです危険過ぎて乗れないですよ!
      おまけにスタンドの先は閉めても閉めても緩んで来て結局走ってる内に取れてなくなりましたし!そんな状態なので壊れてる所上げたらキリないです

    • @BaisuTV
      @BaisuTV  2 ปีที่แล้ว +2

      それ単なる不良品じゃないですか。危険ですし普通に乗ってたのが信じられないレベルです。
      正規代理店なんですか?

    • @user-tc4lm5ct2m
      @user-tc4lm5ct2m 2 ปีที่แล้ว +1

      @@BaisuTV
      はい神奈川のカウンターアトラクションって言う代理店ですね

    • @BaisuTV
      @BaisuTV  2 ปีที่แล้ว +4

      @@user-tc4lm5ct2m 話をお聞きすると完全に初期不良ですし、そこに交換か修理してもらって話は終わりだと思います。

  • @user-vq3hv9ts8b
    @user-vq3hv9ts8b ปีที่แล้ว

    「福山でぇーす」って言って欲しい声

  • @policeacademy1622
    @policeacademy1622 ปีที่แล้ว +2

    日本の道路交通法上の電動アシスト自転車はアシスト比率が決まっている。
    走行速度時速10km未満では最大で1:2
    時速10km以上時速24km未満では走行速度が上がるほどアシスト比率が徐々に減少
    時速24km以上では補助力が0
    道路交通法の基準に適合しない電動アシスト自転車は日本では原動機付自転車に該当。つまりナンバー&自賠責保険が必要。

  • @skymilte9442
    @skymilte9442 2 ปีที่แล้ว +4

    e-bike500w作ったけど、乗るより作る方が楽しいw
    乗るの一週間で飽きたಠ∀ಠパワーあるんだけどねー二輪あるから乗らんのよね。

    • @user-ko7gf6ue4y
      @user-ko7gf6ue4y 2 ปีที่แล้ว

      やっぱり二輪あるとのらなくなりますか?買うか迷ってます

  • @user-ku6ih1iv2x
    @user-ku6ih1iv2x 25 วันที่ผ่านมา

    金払って半年以上商品届かないのは普通に考えたら詐欺ですよね😅

  • @xRYOTAx25
    @xRYOTAx25 3 หลายเดือนก่อน

    やめときな!まず盗難されますよ!

  • @atorpred7692
    @atorpred7692 2 ปีที่แล้ว +5

    ライトw

  • @user-ko7gf6ue4y
    @user-ko7gf6ue4y 2 ปีที่แล้ว +12

    いい加減な店ですね。私なら告訴します。

  • @gordonpace5936
    @gordonpace5936 2 ปีที่แล้ว +3

    Mate bike is rubbish. Mine has many problem.

    • @BaisuTV
      @BaisuTV  2 ปีที่แล้ว +3

      where did u buy yours? indiegogo?

  • @user-uq1kz9ic5g
    @user-uq1kz9ic5g ปีที่แล้ว +2

    乗らないなら売ってくれよ

  • @user-gv5ql7tk3i
    @user-gv5ql7tk3i 2 หลายเดือนก่อน

    要するに要らないからのらないだけじゃん

  • @user-tc4lm5ct2m
    @user-tc4lm5ct2m 2 ปีที่แล้ว +10

    って言いますか35万も払って一カ月でお釈迦ってこれぶっちゃけ製品としてどうなんですかね?クーリングオフ案件ちゃいますのん!代理店に問い合わせると乗ってる頻度が他者様と違い過ぎますし消耗品ですのでって話濁されるし本当やば過ぎますメイト

    • @naruto_shippuden03
      @naruto_shippuden03 2 ปีที่แล้ว +7

      クーリングオフが何なのか知らないのかよ。

    • @user-bv3zv6in2l
      @user-bv3zv6in2l ปีที่แล้ว +3

      こういうやつらがクレーマーになるんだよな

    • @user-dy8mw3uk9b
      @user-dy8mw3uk9b ปีที่แล้ว +2

      クーリングオフは訪問販売などにしか適応されないよ。
      1ヶ月で故障ならメーカーが初期不良補償を付けて無償修理対応しないとおかしい

    • @user-tc4lm5ct2m
      @user-tc4lm5ct2m ปีที่แล้ว

      お前さんがな笑笑

    • @user-tc4lm5ct2m
      @user-tc4lm5ct2m ปีที่แล้ว

      @@naruto_shippuden03 お前さんがな