愛車のエンジンがかからない!?原因はプラグなのか!?CB400SBを救え!!
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- เผยแพร่เมื่อ 1 เม.ย. 2021
- どうもアゴ太郎です！
今回はプラグ交換を行いました。
納車の際にプラグを新品に交換してもらっていましたが
約半年の使用で交換となりました。。。
交換する理由はエンジンがかからなくなったからです。
そうです、不動車です。。。。
走行している最中(駐輪場に停車しようとした時)に
キルスイッチに手が触れてしまい、急にエンジンを
止めてしまうことになりました。
その時アクセルを開けていたので、
カブってしまったのではないかと思い
プラグを交換してみようと考えました。
また、吹け上がりも悪くレスポンスもよくないなと
感じていたので、プラグに何かありそうです。
ごく稀に1気筒燃えていないような現象になるので
プラグは交換した方が良さそうです。
納車の際に、キャブのセッティングはしてもらっていますが
あまりセッティングが良くないのかもしれません。。。
今回の動画は前編になります。
修理は後編まで続くのでぜひ見てください！
後編↓
• エンジンがかからない時こそ冷静な対応を!?キ...
バイクのエンジンがかからなくなったら不安になりますよね。
わかります、そんな時にどんなことを注意して
原因を突き止めるか、無知なアゴ太郎を見ながら
勉強してみてください。
エンジンがかからない原因は様々で、状況に応じて
理由も変わってきます。
今回の動画が皆さんの役に立てたら幸いです！
・交換したプラグ
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※アゴ太郎は整備関係者ではありませんので
作業は自己責任でお願いします。
作業&カメラ助っ人 ほまちゃんねる
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レギュレータじゃないの？
又はジェネレータかな？
すみません。キルスイッチでしたか。
まさかでした💦
まだまだ新しいバイクという認識でしたが、接点関係も悪くなって来てるんだなと感じました
発電機じゃね
コメントありがとうございます🙇♂️
次の動画を見ていただけるとわかるのですが、キルスイッチの接点不良でした、、