Heute am Karsamstag fand an dieser L141 Luftschutzsirene der monatliche Probealarm statt und die Sirene funktioniert wieder! Ich bin froh, dass sie nicht kaputt gegangen ist und nur die Steuerung defekt war. Dazu wird in Kürze noch ein neues Sirenenvideo kommen.
Hat denn die Abschaltung ausgelöst??? Ansonsten Fehlerlstrom-FI ausgelöst, Motorschluß, Wicklungsschluß Kabel defekt, etc. kann alles sein. Vom Anschluss Kasten an der Sirene bis zur Hauptverteilung alles durchmessen und dann werdet ihr schlauer sein. Ist sicher nicht so schwer da das wahrscheinlich alles in Rohr oder und auf Putz verlegt wurde.
So wie sich das Klaken angehört hat, wird sich der Schaltkasten nach einen zu hohen Anlaufstrom oder durch eine defekte Verbindung abgeschaltet haben. Werde mich am Karsamstag noch genauer erkundigen, wenn wieder um 12:00Uhr der Feueralarm geprobt wird. Die Sirene lief bislang eigentlich immer fehlerfrei los. Auch letzten Monat hatte sie keinerlei Anzeichen für einen Fehler. Ich hoffe aber, dass der Motor durch das ständige Rückwärtsdrehen bis heute nicht darunter gelitten hat und das alle Wickelungen noch ungeschmort sind.
Danke für den guten Hinweis. Ich habe das jetzt in meiner Beschreibung geändert. Hatte versehentlich von Dillingen geschrieben, da so viele historische Sirenen bislang immer von diesem Landkreis stammen 😊
Das freut mich, dass dir die Aufnahme gut gefallen hat. Das ist tatsächlich auch die Einzige L141 Sirene im Landkreis Günzburg. In Reisensburg existieren nämlich gleich zwei Sirenen. Weil die L141 so tief im Tal ist, wurde auf einem hohen Mast eine weitere E57 installiert. Die L141 funktionierte bislang mit beiden Sirenensignalen. Dazu habe ich auch Videos gemacht 😊 Die L141 scheint aber immer noch ein Geheimtipp zu sein. Sie ist im Sirenenforum als Standort noch nicht aufgelistet:)
Das ist ja schon mal eine gute Aussicht für die L141. Ich hatte schon die Befürchtung, dass der Motor die induktive Last überschritten und somit eine Abschaltung ausgelöst hätte.
@@Cheetahwoman Die Sirene hat scheinbar nur kurz Strom bekommen. Da sie nicht im 2 Sekunden Rhytmus gebrummt hat,der Schaltkasten wohl geklackt hat,ist eine oder gleich 2 Sicherungen durchgebrannt. Auch das Zuleitungskabel ist bei so einer alten Anlage auf evtl Brüchigkeit zu prüfen. Die Sirene sollte man mal mit einem FU hochlaufen lassen und dabei den Strom messen. Hoffe auch ,dass die nicht in den Schrott kommt,wenn dann zu einem Sammler.
@@1962speicheWas immerhin schon mal in Ordnung scheint, ist das Lager. Aber auch hier konnte ich sehen, dass die Sirene nach wie vor verkehrt herum angeschlossen ist. Ich hoffe der Motor hat unabhängig vom tatsächlichen Fehler nicht die letzten 50 Jahre darunter gelitten. Immerhin letzten Monat lief sie noch einwandfrei mit Feueralarm, da denke ich, dass das weiße Kabel noch in Ordnung ist. Bei vielen Masten, besonders von Fernsehantennen fällt mir auf, dass viele Kabel nicht UV beständig sind und irgendwann von außen in die Brüche gehen. Was bei dieser Sirene ebenfalls funktioniert hat, war der Funkmeldeempfänger. Sonst wäre die L141 nicht kurz angelaufen. Und den Heulton kann die Sirene auch wiedergeben, weil ich ihn im September 2023 an dieser Sirene um 11Uhr gehört habe. Am Karsamstag um 12:00Uhr wird sich dann zeigen, ob die Alarmierung wieder funktioniert.
Ähnlich wie bei den Oldtimer und Lokomotiven gibt es auch sehr viele Sirenen Liebhaber, die genau diesen "Metallschrott" als wertvolles Sammlerobjekt bevorzugen, auch weil diese Sirene seit dem 50er Jahren funktioniert. So lange hält sich kein Computer😊
Heute am Karsamstag fand an dieser L141 Luftschutzsirene der monatliche Probealarm statt und die Sirene funktioniert wieder! Ich bin froh, dass sie nicht kaputt gegangen ist und nur die Steuerung defekt war. Dazu wird in Kürze noch ein neues Sirenenvideo kommen.
Hat denn die Abschaltung ausgelöst??? Ansonsten Fehlerlstrom-FI ausgelöst, Motorschluß, Wicklungsschluß Kabel defekt, etc. kann alles sein. Vom Anschluss Kasten an der Sirene bis zur Hauptverteilung alles durchmessen und dann werdet ihr schlauer sein. Ist sicher nicht so schwer da das wahrscheinlich alles in Rohr oder und auf Putz verlegt wurde.
So wie sich das Klaken angehört hat, wird sich der Schaltkasten nach einen zu hohen Anlaufstrom oder durch eine defekte Verbindung abgeschaltet haben. Werde mich am Karsamstag noch genauer erkundigen, wenn wieder um 12:00Uhr der Feueralarm geprobt wird. Die Sirene lief bislang eigentlich immer fehlerfrei los. Auch letzten Monat hatte sie keinerlei Anzeichen für einen Fehler. Ich hoffe aber, dass der Motor durch das ständige Rückwärtsdrehen bis heute nicht darunter gelitten hat und das alle Wickelungen noch ungeschmort sind.
Günzburg/Reisensburg im Lkr. Dillingen? Da muss die Beschreibung geändert werden. Günzburg ist ein eigener Landkreis!
Danke für den guten Hinweis. Ich habe das jetzt in meiner Beschreibung geändert. Hatte versehentlich von Dillingen geschrieben, da so viele historische Sirenen bislang immer von diesem Landkreis stammen 😊
Schône Aufnahmen!
Wusste garnicht dass es in Günzburg L141er gibt.
Das freut mich, dass dir die Aufnahme gut gefallen hat. Das ist tatsächlich auch die Einzige L141 Sirene im Landkreis Günzburg. In Reisensburg existieren nämlich gleich zwei Sirenen. Weil die L141 so tief im Tal ist, wurde auf einem hohen Mast eine weitere E57 installiert. Die L141 funktionierte bislang mit beiden Sirenensignalen. Dazu habe ich auch Videos gemacht 😊 Die L141 scheint aber immer noch ein Geheimtipp zu sein. Sie ist im Sirenenforum als Standort noch nicht aufgelistet:)
Nanu da muss man sie warten und reparieren dann läuft sie wieder richtig
Schütz kaputt bzw.eine Phase fehlt! Die Sirene selber müsste heile sein.
Das ist ja schon mal eine gute Aussicht für die L141. Ich hatte schon die Befürchtung, dass der Motor die induktive Last überschritten und somit eine Abschaltung ausgelöst hätte.
@@Cheetahwoman Die Sirene hat scheinbar nur kurz Strom bekommen. Da sie nicht im 2 Sekunden Rhytmus gebrummt hat,der Schaltkasten wohl geklackt hat,ist eine oder gleich 2 Sicherungen durchgebrannt. Auch das Zuleitungskabel ist bei so einer alten Anlage auf evtl Brüchigkeit zu prüfen. Die Sirene sollte man mal mit einem FU hochlaufen lassen und dabei den Strom messen. Hoffe auch ,dass die nicht in den Schrott kommt,wenn dann zu einem Sammler.
@@1962speicheWas immerhin schon mal in Ordnung scheint, ist das Lager. Aber auch hier konnte ich sehen, dass die Sirene nach wie vor verkehrt herum angeschlossen ist. Ich hoffe der Motor hat unabhängig vom tatsächlichen Fehler nicht die letzten 50 Jahre darunter gelitten. Immerhin letzten Monat lief sie noch einwandfrei mit Feueralarm, da denke ich, dass das weiße Kabel noch in Ordnung ist. Bei vielen Masten, besonders von Fernsehantennen fällt mir auf, dass viele Kabel nicht UV beständig sind und irgendwann von außen in die Brüche gehen. Was bei dieser Sirene ebenfalls funktioniert hat, war der Funkmeldeempfänger. Sonst wäre die L141 nicht kurz angelaufen. Und den Heulton kann die Sirene auch wiedergeben, weil ich ihn im September 2023 an dieser Sirene um 11Uhr gehört habe. Am Karsamstag um 12:00Uhr wird sich dann zeigen, ob die Alarmierung wieder funktioniert.
Wie da guckst du dir stundenlang den Metall Schrott an!?!
Ähnlich wie bei den Oldtimer und Lokomotiven gibt es auch sehr viele Sirenen Liebhaber, die genau diesen "Metallschrott" als wertvolles Sammlerobjekt bevorzugen, auch weil diese Sirene seit dem 50er Jahren funktioniert. So lange hält sich kein Computer😊
@@Cheetahwoman Ja siehst ja wie die funktionieren......