Cara eu ja estou querendo mi aponzentar nao sei quantos motores desse eu montei na ninha vida eu gostei muito do seo vidio ate a hora de colocar a carcaca fiquei doidinho so de ver voce tirar e colocar tantas veses os prafusos agora vi que voce tem futuro tentar colocar o rolamento na carcáca primeiro e fas um puxador para puxar a ponta do virabrequim eu acho voce vai conseguir fechar o motor mais facil vi muita opinioes como esquentar a carcaca ate da serto mas da mas trabalho fica com Deus
eu sempre montei o motor da minha xre 300 , na carcaça oposta, eu acho bem mais pratico. ate o ponto do vira é mais facil. e os garfinho seletor eu aprendi assim , "olhando o motor de costa tem neles escrito. L < Left (esquerda) C (centro) VKB (virabrequim) direito. e no ponto do virabrequim no balanceiro q as engrenagens não ficam reta. é só alinhar e bota uma chave de philps num furinho e pronto. no outro lado tmbm tem marcador de ponto. eu monto assim. mas Otimo video rs
Eu gostei muito dos vídeos, vc e um mecânico muito considerado, assisto muito seus vídeos e aprendendo muito , eu tenho um loja e aprendendo muito com vc, @piauimotos esperantina piaui
Amigo vc corre o risco de fecha o vira ou tirar a folga que é deixada Eu monto o vira junto com o balanceiro nessa carcaça e coloco montada e o ponto que vc está procurando embaixo do rolamento vc olha no outro lado do balanceiro que tem outro ponto vc usa como seu guia forte abraço
Seu Lobato aqui no seu canal eu tenho uma CB 250 Twister 2008 e ultimamente agora fui dar um rolé nela quando eu puxei a terceira ela fica deslizou e não encaixou e fez um barulho como se tivesse não encaixada tipo parece sem caldo neutro mas não caiu sabe aí eu tive que voltar para segunda de novo aí consegui andar com ela mas primeiro e segunda a quarta vai a quinta sexta será que a engrenagem já era ?.
Minha terceira que tá arranhando não entra nem a pau as outras passa tudo e qual é a melhor marca para mim comprar essa engrenagem depois você olha para mim fazendo favor só novata aqui no seu canal
Bom dia. minha moto cg 2002. muinta das vezes que eu estou na 5 marcha, e preciso voltar não volta.algumas das vezes tamanho que quase parar para poder voltar as marchas.esta comesando a sujar de óleo o cano de descarga.ano 2002.foi um presente do meu patrão. sou leigo não entendo nada de moto.
Amigo uma dica se a macha sobe normal e não volta peça a seu mecânico olhar os seletor de macha o que parece um abridor de garrafa ou a não ser que vc trocou seu eixo de macha e colocou importado passe no canal júnior motos ba tem muita dica boa e pode te ajudar forte abraço
Montei o motor com 3.6kg de torque nas porcas do cabeçote e deu vazamento no cilindro com o bloco, posso fazer um reaperto pra sanar esse vazamento? Ou vou ter que abrir tudo e trocar todas as juntas novamente... obrigado
A minha faz o barulho quando está andando assobia nem fica o barulho massa da xre fica mais só esse assobiado, foi feito cabeçote embreagem trocou o rolamento da embreagem aquele que fica perto dos dicas tava Ruin, observação o comando dele não e original não pq tive que troca na época fiz parte de fumaça e cabeçote ficou alto o preço aí comprei os comandos importado cada um foi 88 reais, ta feito pastilhamento agr a pouco, ela faz um xiado quando acelera queria muito uma ajuda ja gastei de mais nela ela e uma 2010/2011 me manda o zap de vc pra eu mandar um vídeo
Engenharia de hoje e para fazer manutenção , e não para ser durável e simples! O retentor poderia ser como outros , No máximo 2 travinhas como rolamento da campana de embreagem da titam 150 Mas eu não acho que tenha essa pressão dentro do motor, Pra isso tem suspiro,
Uma dica na junção da carcaça da uma aquecida onde vai o rolamento do vira aí vai dilatar o alumínio da carcaça e vai entrar mas de boa
Cara eu ja estou querendo mi aponzentar nao sei quantos motores desse eu montei na ninha vida eu gostei muito do seo vidio ate a hora de colocar a carcaca fiquei doidinho so de ver voce tirar e colocar tantas veses os prafusos agora vi que voce tem futuro tentar colocar o rolamento na carcáca primeiro e fas um puxador para puxar a ponta do virabrequim eu acho voce vai conseguir fechar o motor mais facil vi muita opinioes como esquentar a carcaca ate da serto mas da mas trabalho fica com Deus
Esse cara ensina demais parabéns msm
eu sempre montei o motor da minha xre 300 , na carcaça oposta, eu acho bem mais pratico. ate o ponto do vira é mais facil. e os garfinho seletor eu aprendi assim , "olhando o motor de costa tem neles escrito. L < Left (esquerda) C (centro) VKB (virabrequim) direito. e no ponto do virabrequim no balanceiro q as engrenagens não ficam reta. é só alinhar e bota uma chave de philps num furinho e pronto. no outro lado tmbm tem marcador de ponto. eu monto assim. mas Otimo video rs
Esse e o canal que nois para tudo pra assistir show de bola 🖒
Obrigado a todos
Cara imagine se vc der uma olhada no canal júnior motos ba vc vai ficar vidrado forte abraço
Só pra não passar em branco 👏👏👏👏👏👏👏
Top Dimas em parabéns pelo trabalho e pelo vidio.
Muito boa aula, aprendi varias coisas importantes valeu.
Cara mais ei se vc é do ramo de moto mas tem esse canal e dar dicas super importante passa lá e tira a dúvida júnior motos ba
Muitíssimo obrigado Deus te abençoe muito legal gostei
Eu gostei muito dos vídeos, vc e um mecânico muito considerado, assisto muito seus vídeos e aprendendo muito , eu tenho um loja e aprendendo muito com vc, @piauimotos esperantina piaui
Show de bola viu
Gostei muito da sua aula Glória Deus por tua vida
Tenho um grande sonho de ser um mecânico 😍
Faz um curso e realize amigo,
Amigo vc corre o risco de fecha o vira ou tirar a folga que é deixada
Eu monto o vira junto com o balanceiro nessa carcaça e coloco montada e o ponto que vc está procurando embaixo do rolamento vc olha no outro lado do balanceiro que tem outro ponto vc usa como seu guia forte abraço
Seu Lobato aqui no seu canal eu tenho uma CB 250 Twister 2008 e ultimamente agora fui dar um rolé nela quando eu puxei a terceira ela fica deslizou e não encaixou e fez um barulho como se tivesse não encaixada tipo parece sem caldo neutro mas não caiu sabe aí eu tive que voltar para segunda de novo aí consegui andar com ela mas primeiro e segunda a quarta vai a quinta sexta será que a engrenagem já era ?.
Boa noite muito bom
Obrigada 👍
SHOW DE BOLA
Prefeito 👏👏👏👏
muito bom em parabéns
Tem como trocar só a marcha que tá caindo na terceira no caso da minha Twister 250
O exo seletor da XRE 300!! Pra troca precisa abrir todo motpr?
Vc é de onde?
Pernambuco amigo
Minha terceira que tá arranhando não entra nem a pau as outras passa tudo e qual é a melhor marca para mim comprar essa engrenagem depois você olha para mim fazendo favor só novata aqui no seu canal
Original o resto é gambiarra
Bom dia. minha moto cg 2002. muinta das vezes que eu estou na 5 marcha, e preciso voltar não volta.algumas das vezes tamanho que quase parar para poder voltar as marchas.esta comesando a sujar de óleo o cano de descarga.ano 2002.foi um presente do meu patrão. sou leigo não entendo nada de moto.
Amigo uma dica se a macha sobe normal e não volta peça a seu mecânico olhar os seletor de macha o que parece um abridor de garrafa ou a não ser que vc trocou seu eixo de macha e colocou importado passe no canal júnior motos ba tem muita dica boa e pode te ajudar forte abraço
Pode esquentar a carcaça do motor pra ficar melhor pra colocar o rolamento ou tem que ser assim mesmo batendo?
Cara não precisa nem esquentar e nem bater é só usar a ferramenta certa
Tenho uma xre mandei fazer o motor mas não consigo encontrar a junta central tem alguma dica
buenas puede ser que unos de los rulemanes de eje de piñón lleve ranura ?
Qual torque dos parafusos das 2 carcaças... do cabeçote e do parafuso da embreagem e do estator amigão?
Mtu obgd
Montei o motor com 3.6kg de torque nas porcas do cabeçote e deu vazamento no cilindro com o bloco, posso fazer um reaperto pra sanar esse vazamento? Ou vou ter que abrir tudo e trocar todas as juntas novamente... obrigado
Tem que esperar a cola secar antes de unir uma na outra
Muito bom
Blz meu amigo
👍
Boq explicação!
Quantas horas vc gastou pra abrir e fechar esse motor ???
Em média 4 a 5 horas para deixar em ponto de ligar
Top
Eu já tirei o rolamento pra prestar atenção onde ficava o ponto e vi que fica no quinto dente no sentido anti horario antes do pino da biela
Blz
A minha faz o barulho quando está andando assobia nem fica o barulho massa da xre fica mais só esse assobiado, foi feito cabeçote embreagem trocou o rolamento da embreagem aquele que fica perto dos dicas tava Ruin, observação o comando dele não e original não pq tive que troca na época fiz parte de fumaça e cabeçote ficou alto o preço aí comprei os comandos importado cada um foi 88 reais, ta feito pastilhamento agr a pouco, ela faz um xiado quando acelera queria muito uma ajuda ja gastei de mais nela ela e uma 2010/2011 me manda o zap de vc pra eu mandar um vídeo
Engenharia de hoje e para fazer manutenção , e não para ser durável e simples!
O retentor poderia ser como outros ,
No máximo 2 travinhas como rolamento da campana de embreagem da titam 150
Mas eu não acho que tenha essa pressão dentro do motor,
Pra isso tem suspiro,
Rolamentos da carcaça tem algum problema se montar sem as capas do rolamentos
?
Bugou a resposta, deve ser montado sem as capas em alguns lugares específico no motor. Para lubrificação.
Cambotinha: vulgo virabrequim
Exatamente,👏👏👏👏👏
no lugar dos parafusos mareta de buracha
Rachei vendo esse vídeo
Kkk eu tbm
Porque escapar de mais prá neutro demais chega da ate raiva
Geralmente é um probleminha de embreagem desregulada muito baixa.
E Muito ruim montar a caixa de marcha
Amigo não é ruim vc precisa ter ferramenta certa e macete ela é show
Tenho uma ,XRE 2011 e ao andar na quinta marcha a 80 kmh ela ronca muito