Top cette nouvelle vidéo mister pitpower franchement c'est génial que tu nous présente l essaie de cette magnifique 150rxf je pense que c est un modèle enduro vu la plaque avant et je pense que tu peux allez à 90 kilomètres heures et sinon à hâte de revoir ton 125cr et sinon à la prochaine vidéo mister pitpower 🤟 🤟 🤟
A toi de chercher sur la fiche technique des motos la puissance que délivre leur moteur. Je sais que le 190 a pas mal de couple au démarrage, mais je connais moins bien le 250 ERZ. Néanmoins je sais que quand tu reçois chez toi un 250 CRZ neuf à monté, tu as pas mal de réglage à faire (réglage carbu, réglage soupape, richesse, ...). Donc si tu t'y connais pas vraiment en mécanique ou que tu n'as pas de contact qui si connais, je te conseillerais pas. Pour ma part j'ai plus confiance en un 190 RXF et la différence de puissance avec un 250 ERZ est pas si énorme. Maintenant ne te base pas que sur mon commentaire pour faire ton choix et cherche des vidéos TH-cam sur ces deux motos pour savoir leurs avantages et inconvénients ainsi que leur fiabilité et problèmes.
Bonjour , il y a quelques jours, j’ai reçu une RXF. 125 enduro , j’ai fait tout ce qui était indiqué dans le manuel ( comme faire la vidange mettre l’essence) mais rien n’y fait. Ma moto, ne démarre pas même à la poussette. Je ne comprends pas. Pourtant elle est neuve. est-ce que quelqu’un a des solutions je suis preneur
Salut regarde sur coter gauche de ton cadre y’a un bouton I / O il doit être sur O pour que sa démarre ensuite fais gaffe au coupé circuit,ouvre l’essence ext tu as mis cmb de quantité d’huile ?
Comme dis plus bas essaie le petit bouton vers le compteur d’heure il est inversée de temps en temps, sinon contacte directement là où tu l’a acheté. Ils doivent faire le nécessaire pour qu’elle démarre ou te renvoyer une moto neuve
Tu compares deux motos pas du coup équivalentes. T'as forcément plus de puissance avec la 250. A NOTE que ces 250 ERZ ne sont pas équivalents à des 250 YZF ou EXC-F. Ces des moteurs Zongchen chinois donc pour qu'ils soient fiable ils ne sortent pas leur puissance max (un KTM 250 EXC-F t'as 42cv et un CRZ 250 ERZ t'as 17cv). Mais quand tu reçois une 250 ERZ neuf emballé chez toi. Après l'avoir monté t'as pas mal de réglage à faire pour exploiter toute la puissance de la moto. D'usine elles sont pas du tout régler, tu peux avoir de la chance de tomber sur une qui est réglée, mais c'est rare. Y a aussi pas mal de vis qui ne sont pas serrées correctement. Bref, faut bien si connaître et vérifier la moto pour qu'elle fonctionne correctement.
Top cette nouvelle vidéo mister pitpower franchement c'est génial que tu nous présente l essaie de cette magnifique 150rxf je pense que c est un modèle enduro vu la plaque avant et je pense que tu peux allez à 90 kilomètres heures et sinon à hâte de revoir ton 125cr et sinon à la prochaine vidéo mister pitpower 🤟 🤟 🤟
Merci mon gars de ton commentaire ! Une vidéo arrive très bientôt
Moi je me suis acheté une 150 cc rxf 2023 , elle est incroyable
It’s really a 140cc if u want more power get the tru 200 cc big bore kit
Suis pas étonné elle sont pas mal les rxf
Pas faux !
@@Piitpower huh? U ah speak any English
Salut, j’ai ce modèle en 190cc de 2023 quand je met poignet dans l’angle à fonds elle broute ça peut venir de quoi ? Sinon elle roule bien
Nice video mon reuf es ce que tu pourrais faire une autre video avec la apollo 125 rockie 2021 et continue avec tes video son super nice
Merci frérot ! Je fais surtout des lives avce la rookie ;) sur tiktok hésite pas a y passer ;)
Slt mec je voulais savoir quelle est ton application pour savoir à combien tu roule
Salut, c’est l’appli « vitesses » sur iPhone
Sa craque petit 😂
Haha
tu utilise quel appli pour voir la vitesse
Appli « vitesses » sur iPhone
La quelle est la mieux entre une 190 RXF et une 250 CRZ ERZ
A toi de chercher sur la fiche technique des motos la puissance que délivre leur moteur. Je sais que le 190 a pas mal de couple au démarrage, mais je connais moins bien le 250 ERZ. Néanmoins je sais que quand tu reçois chez toi un 250 CRZ neuf à monté, tu as pas mal de réglage à faire (réglage carbu, réglage soupape, richesse, ...). Donc si tu t'y connais pas vraiment en mécanique ou que tu n'as pas de contact qui si connais, je te conseillerais pas.
Pour ma part j'ai plus confiance en un 190 RXF et la différence de puissance avec un 250 ERZ est pas si énorme.
Maintenant ne te base pas que sur mon commentaire pour faire ton choix et cherche des vidéos TH-cam sur ces deux motos pour savoir leurs avantages et inconvénients ainsi que leur fiabilité et problèmes.
Bonjour , il y a quelques jours, j’ai reçu une RXF. 125 enduro , j’ai fait tout ce qui était indiqué dans le manuel ( comme faire la vidange mettre l’essence) mais rien n’y fait. Ma moto, ne démarre pas même à la poussette. Je ne comprends pas. Pourtant elle est neuve. est-ce que quelqu’un a des solutions je suis preneur
Salut regarde sur coter gauche de ton cadre y’a un bouton I / O il doit être sur O pour que sa démarre ensuite fais gaffe au coupé circuit,ouvre l’essence ext tu as mis cmb de quantité d’huile ?
Comme dis plus bas essaie le petit bouton vers le compteur d’heure il est inversée de temps en temps, sinon contacte directement là où tu l’a acheté. Ils doivent faire le nécessaire pour qu’elle démarre ou te renvoyer une moto neuve
Salut j'ai commandé la même cherche pas démonte le réservoir il on branché le coup tout a l'envers 😂en usine 👌
Elle a de la bonne vitesse
En vrai oui
J’ai la 150 rfz 2020 c’est possible de la passer en 16/19 j’ai du 14/17
Je pense pas ! Reste à vérifier après
J'ai la même en bleue ! Mais quand je tourne la poignée de gaz a fond (en une fois) elle s étouffe. As tu une solution ? Merci.
Réglage carbu
@@otr_vinke j'ai essayé ça change pas grand chose
Ta hauteur d’aiguille de carbu est placée où ?
Sur le troisième cran en partant du bas @@Piitpower
C'est un réglage soupape à faire. J'ai le même problème sur ma RFZ 150
150 rxf ou 250 crz ?
La quelle est la mieux ?
Tu compares deux motos pas du coup équivalentes. T'as forcément plus de puissance avec la 250. A NOTE que ces 250 ERZ ne sont pas équivalents à des 250 YZF ou EXC-F. Ces des moteurs Zongchen chinois donc pour qu'ils soient fiable ils ne sortent pas leur puissance max (un KTM 250 EXC-F t'as 42cv et un CRZ 250 ERZ t'as 17cv).
Mais quand tu reçois une 250 ERZ neuf emballé chez toi. Après l'avoir monté t'as pas mal de réglage à faire pour exploiter toute la puissance de la moto. D'usine elles sont pas du tout régler, tu peux avoir de la chance de tomber sur une qui est réglée, mais c'est rare. Y a aussi pas mal de vis qui ne sont pas serrées correctement. Bref, faut bien si connaître et vérifier la moto pour qu'elle fonctionne correctement.
Réglage soupapes pour quelle arrête de pétarde
Faut que je regarde ça il est vrais que ça fais un moment qu’il n’a pas été fais
Je lui est mis un pwk 38 et un tirage rapide c’est déjà mieux
28 plutôt non ?
@@Piitpower oui je me suis trompé 😂
J'ai la meme et elle rupte ,elle a 50 h
À oauis ?