Reportage intéressant, tant sur la personne, Jacques, que sur son véhicule. Tu nous as appris des choses. Nous attendons avec impatience que tu nous présente le tien.
Oui..Le prix ..mr vous l avez mérité..on ne vie qu une fois..oui moi aussi je prendrais sa en occasion..mais bien sûr derrière un passionné.. en bon état..
salut dire que c'est cher je suis pas tout a fait daccord car quand tu achete un véhicule de série ou tu as payé des choses que tu tuilise pas ou mal faites c'est tres cher aussi
Le plus compliqué pour mon choix a été de définir précisément mon cahier des charges. Ensuite le Sprinter Mercédès 4x4avec cellule 3 C Cartier aménagé Brisebras était le seul choix possible.
C’est un des dernier v6 aussi ça consomme quand même un poil mais qu’est ce que c’est agréable à rouler j’ai fait 200 mille en sprinter v6 un vrai bonheur
vraiment très beau
Belles réflexions astucieuses gratitude pour le partage d'expérience .
Merci à vous
Reportage intéressant, tant sur la personne, Jacques, que sur son véhicule. Tu nous as appris des choses. Nous attendons avec impatience que tu nous présente le tien.
Quel beau véhicule..tout à fait ce qu il faut en afriqueou j ai vécu 25ans..et pas mal de brousse..
Oui..Le prix ..mr vous l avez mérité..on ne vie qu une fois..oui moi aussi je prendrais sa en occasion..mais bien sûr derrière un passionné.. en bon état..
En france ou espagne, italie , Portugal, il y a de beaux endroits. c est pas moi qui irait en voyage dans ces pays😊
bonjour je m'aperçois que vs n'avez pas mis le lien du forum de ce monsieur connaisseur cela pourrait interresser du monde?
salut je prefere ivéco dayli pourquoi il a pris sprinter car le chassis ivéco est beaucoup plus costaux et le véhicule fait quel poids svp
bonjours, je pourrai avoir l adresse de la chaine de jacques, c est un personnage tres interessant. merci pour la video
Bonjour 👋 merci l’adresse du blogue de jaques est :guirobe.blog4ever.com/
Excusez moi monsieur..vous parlez de prendre la suite..de quoi parlez vous
Bonjour, Jacques regarde pour que son projet perdure😉
salut dire que c'est cher je suis pas tout a fait daccord car quand tu achete un véhicule de série ou tu as payé des choses que tu tuilise pas ou mal faites c'est tres cher aussi
Superbe véhicule, dommage d'avoir choisi Mercédès dont la fiabilité en berne n'est pas en rapport avec les tarifs prohibitifs...
Le plus compliqué pour mon choix a été de définir précisément mon cahier des charges. Ensuite le Sprinter Mercédès 4x4avec cellule 3 C Cartier aménagé Brisebras était le seul choix possible.
Ça a du coûter une blinde mais avec ça tu est bien
C’est un des dernier v6 aussi ça consomme quand même un poil mais qu’est ce que c’est agréable à rouler j’ai fait 200 mille en sprinter v6 un vrai bonheur
Les v6 ont des faiblesses au niveau des cardans aussi faites y attention si il y a des à coups au démarrage ou marche arrière
@@Mithielen Merci des conseils.