Założyłem m113 5.0 6mt zamiast 4.2 m119 w W210E420, ale ecu megasquirt2. Wziąłem gotowy zestaw, który był używany w innym 210. Tarcza odniesienia czujnika wału korbowego nie pasowała, więc została wyfrezowana nowa i przeniesiona na przednie koło pasowe wału korbowego. Wał Cardana wymaga wydłużenia. Uchwyt skrzyni biegów nie pasuje, należy wspawać wkładkę.
Parę lat temu znajomy próbował zrobić to samo.co ty teraz próbujesz zrobić i wiesz co napotkał te same problemy niestety poddał się po dwóch tygodniach. Zobaczymy co zdziałasz.
@kacpergrubba i am making my project to on my Crossfire ,putting a c32 kompressor on my m112 and we Will see ahahah,take care of you too man, and Stay safe
Co do wybieraka od skrzyni automatycznej zastap go przelacznikiem na pedale sprzęgła wciśbiety parking, puszczony drive, skutek uboczny że na wcisnietym sprzegle bedziesz miał taki ala Lanch Control.
@ice_kill716 ewentualnie można to rozwiązać na przekaźniku tylko trzeba znaleźć punkt gdzie po zapłonie z kilkusekundowym opuźnieniem jest podawane +12 wtedy zakładami przekaźnik dwupozycyjny i elo bez zapłony zawierany jest parking a po zapłonie drive, tylko trzeba popatrzeć z czego wziaść sygnał można np z czujnika ciśnienia oleju to wydaje się racjonalne bo po zapłonie potrzeba około 1sekundy by lampka oleju zgasła a na rozruszniku pompa oleju nie wytworzy odpowiedniego ciśnienia oleju żeby kontrolka zgasła
Polecam pół wału od skrzyni ktorą kupiłeś, ale upewnij sie czy z frezem sie zgadza. 2.2 wychodziło w obu typach skrzyni, wiec i wały musialy wychodzic odpowiednio dopasowane.
Problem z esp po taniości w gruzie Mercedesa rozwiązuje się poprzez rozjebanie absu, jakiegokolwiek. Automatycznie tracisz też tempomat, ale kto by go używał xD
Nie wiem do końca jak jest mocowany wał do skrzyni biegów tam, ale wygląda że jest na śruby to może wystarczy dotoczyć adapter te 50 czy 60mm na kształt mocowania. I dać dłuższe śruby. Jak będzie w osi to nie powinien bić ani nic.
@@Sknurr faktycznie mogłoby to zdać egzamin, zastanawialiśmy się nad podwójnym łącznikiem gumowym ale to raczej nie przejdzie haha. Zobaczę na dniach jak to wyjdzie
@@kacpergrubba ja tak zrobiłem w m111 tylko musisz dobrać dobre śruby zeby ich nie pogieło. Mam normalnie dwa łączniki elastyczne i jest na połowie wieloklinu narazie sie trzyma
Kiedyś robiłem podobny manewr z e38 740i wsadzałem manual z 530d e60 wal oczywiście za krotki ale poszukaj na necie sa ludzie co sie specjalizują w przedłużaniu wałów mi gość za 700 zł ogarnął wyważył i normalnie pod uchwyt środkowy bedzie ci pasował
@kacpergrubba no u mnie był problem od samego początku .ale myślę że jak wkoncu będę zaczynał działać to zwalcze to kupowałem jeden amor z Niemiec szedł mi 3 ty i kosztował nowy prawie 1000 zł .widzę właśnie że twoja jest zdrowsza od mojej .i lepiej się trzyma ...
Uwaga! Myślę,że znajdzie się jakiś dobroduszny inwestor który w zamian np.za reklamę postawi Ci podnośnik kolumnowy lub zrobi kanał. Też robiłem na betonie i szczerze podziwiam podejmowania się takich czelendży w takich warunkach. Kibicuje i czekam na podbicie komentarza. Pozdrawiam
Linka to od mechanicznej blokady w skrzyni "Park". A jak chcesz przepchać nieodpalający samochód, to przekręcasz na zapłon, wciskasz hamulec i wtedy wybierak odblokuje się i pozwoli wrzucić N (luz/neutral). Pozdrawiam
@@M156banan a nie gdzies do hamulca? przecież w automacie da sie zmieniac tryb tylko z wcisnietym hamulcem, jak wcisniesz czuc jak bolec w wybieraku sie przemieszcza
@@M156banan znalazłem: Od wybieraka jest puszczona linka do stacyjki która blokuje kluczyk, chodzi o to ze kluczyk nie da się wyciągnąć jeżeli wybierak nie jest w pozycji P. to o czym ja pisałem działa na elektro magnesie
@@kacpergrubba dobry pomysł że nie robisz żadnego swapa do e39 napracowałbyś się po nic, a sklasa angol toż to lifehack, za 6k masz m113 już zeswapowane w aucie jedynie zmiana skrzyni. piękne jak byle gs300 teraz kosztuje niewiadomo jaką kase a o gs430 można pomarzyć
Dlaczego nie wziąłeś całego zestawu z w203/209 2.6 V6 m112? , skrzynia biegów jak i koło zamachowe ze sprzęgłem pasują plug and play do tego silnika ! Pozdrawiam jako maniak V8 😜
Głównie temu że skrzynia z diesla razem ze sprzęgłem w teorii powinna więcej wytrzymać niż z v6 ale z tym zamachem to w sumie nie pomyślałem, nauczka na przyszłość 😄
@ to jak już masz tyle miejsca bez skrzyni biegów to przydałyby się długie kolektory wydechowe (oczywiście najtańsze możliwe z aliexpres) powinny dodać co najmniej 20 koni a z dobrym programem 40-50
To jest przykład typowej wiejskiej głupoty, wstecznictwa i braku wiedzy inżynierskiej. A może wynika z jakiejś odchyłki? Paul Chompoonich i jego ... "mąż" też mają takie pomysły.
dawaj jak już zrobisz s klase to wbij na drift event w garniaku i z teczką jak biznesmen
Hahaha dobre 😆
6 lat masz że cię to bawi?
Powodzenia wspaniale się zapowiada.
Dokladnie, team BIOTAD PLUS💪💪
@Tamix1-c6o scam
Dla mnie dobrze, że się przedłuży
Założyłem m113 5.0 6mt zamiast 4.2 m119 w W210E420, ale ecu megasquirt2. Wziąłem gotowy zestaw, który był używany w innym 210. Tarcza odniesienia czujnika wału korbowego nie pasowała, więc została wyfrezowana nowa i przeniesiona na przednie koło pasowe wału korbowego. Wał Cardana wymaga wydłużenia. Uchwyt skrzyni biegów nie pasuje, należy wspawać wkładkę.
Kibicuję!
Parę lat temu znajomy próbował zrobić to samo.co ty teraz próbujesz zrobić i wiesz co napotkał te same problemy niestety poddał się po dwóch tygodniach. Zobaczymy co zdziałasz.
Swego czasu latał po facebooku projekt w211 e500 przerobionej na manual, silnik ten sam więc jak widać da się.
odcineczek jak zwykle lux, muzyczka TOP, lapa w gore
@@kamil004 Pozdro 😁
Dude i was literally looking if someone did it, glad to hear you made 5 hours ago ahaha ,greetings from italy , you are awesome man
Not finished yet but working on it :D Take care brother!
@kacpergrubba i am making my project to on my Crossfire ,putting a c32 kompressor on my m112 and we Will see ahahah,take care of you too man, and Stay safe
@@louiz3642 sounds cool haha good luck with the build 😄
@@louiz3642 a standard engine will not withstand long-term loads
@@valik8982 instead of 1 bar i put 0.6 bar and making safe for long term life
Co do wybieraka od skrzyni automatycznej zastap go przelacznikiem na pedale sprzęgła wciśbiety parking, puszczony drive, skutek uboczny że na wcisnietym sprzegle bedziesz miał taki ala Lanch Control.
Tylko czy przy kopaniu sprzęgła to nie będzie powodować tego, że obroty będą spadać
@rebi243 nie bo jak będzie rozpędzony silnik np do 5k to przy przepięciu biegu silnik nie zdąży spać z obrotami to w niczym nie przeszkadza
@@rogi_elektronikprzy lataniu bokiem przeszkadza
@@ice_kill716 nie wiem mnie nie przeszkadzało tylko że to był ford, nic nie szkodzi spróbować
@ice_kill716 ewentualnie można to rozwiązać na przekaźniku tylko trzeba znaleźć punkt gdzie po zapłonie z kilkusekundowym opuźnieniem jest podawane +12 wtedy zakładami przekaźnik dwupozycyjny i elo bez zapłony zawierany jest parking a po zapłonie drive, tylko trzeba popatrzeć z czego wziaść sygnał można np z czujnika ciśnienia oleju to wydaje się racjonalne bo po zapłonie potrzeba około 1sekundy by lampka oleju zgasła a na rozruszniku pompa oleju nie wytworzy odpowiedniego ciśnienia oleju żeby kontrolka zgasła
Profesjonalny kanał (podjazd) hehe. Pozdrawiam 🕊
Polecam pół wału od skrzyni ktorą kupiłeś, ale upewnij sie czy z frezem sie zgadza. 2.2 wychodziło w obu typach skrzyni, wiec i wały musialy wychodzic odpowiednio dopasowane.
Dobrze jechanka z tym dziadkowozem 💪💪😂
Brawo kacper czekam do liva merc daje rade
@Robertjimmi-p2v Live będzie na dniach 😁 Pozdro 😄
Problem z esp po taniości w gruzie Mercedesa rozwiązuje się poprzez rozjebanie absu, jakiegokolwiek. Automatycznie tracisz też tempomat, ale kto by go używał xD
Będzie śmigać
Nie wiem do końca jak jest mocowany wał do skrzyni biegów tam, ale wygląda że jest na śruby to może wystarczy dotoczyć adapter te 50 czy 60mm na kształt mocowania. I dać dłuższe śruby. Jak będzie w osi to nie powinien bić ani nic.
@@Sknurr faktycznie mogłoby to zdać egzamin, zastanawialiśmy się nad podwójnym łącznikiem gumowym ale to raczej nie przejdzie haha. Zobaczę na dniach jak to wyjdzie
sprawdzimy co tam dzjs kacperek pokaze nam
chyba najsampierw ! do Driftu xD.
Przebijasz projekty Patryka Mikiciuka:)
👍🏻
Ty tak myśle... a jakby na wał dać dwa łączniki elastyczne? XD i skecić je XD ciekawe czy wydałoby :P
Też o tym pomyślałem haha ale czy warto 😅
Rozpadnie się jak związek radziecki.
Widzę że u druciarzy płynie ta sama krew 😅
@@kacpergrubba ja tak zrobiłem w m111 tylko musisz dobrać dobre śruby zeby ich nie pogieło. Mam normalnie dwa łączniki elastyczne i jest na połowie wieloklinu narazie sie trzyma
@@weno1581 czyli można
Kiedyś robiłem podobny manewr z e38 740i wsadzałem manual z 530d e60 wal oczywiście za krotki ale poszukaj na necie sa ludzie co sie specjalizują w przedłużaniu wałów mi gość za 700 zł ogarnął wyważył i normalnie pod uchwyt środkowy bedzie ci pasował
Ja też mam s400 w220 .komfort jazdy niesamowity szczególnie jak ci airmatic opuszcza hehe 😂😂😂
@@robertlipski3295 airmatic u mnie o dziwo się trzyma 😆
@kacpergrubba no u mnie był problem od samego początku .ale myślę że jak wkoncu będę zaczynał działać to zwalcze to kupowałem jeden amor z Niemiec szedł mi 3 ty i kosztował nowy prawie 1000 zł .widzę właśnie że twoja jest zdrowsza od mojej .i lepiej się trzyma ...
wazzupa by coś zaradził napewno
Dobra rada. Nie spoglądaj ciągle na operatora kamery to bedzie dużo lepiej wyglądać.
Linka do stacyjki była w 124 2.5 20v diesel
A może zamontowałbyś sw400 od bizona zamiast tej v8 co jest😁
Tamta linka co ja odpinales idzie od lewarka do stacyjki, temu na d nie odpalisz samochodu ;)
Raczej dlatego na innych biegach niż P nie wyciągniesz kluczyka, przynajmniej tak jest w starszych bmw właśnie rozwiane przez taką linke
Fajny takie emanuel
Uwaga! Myślę,że znajdzie się jakiś dobroduszny inwestor który w zamian np.za reklamę postawi Ci podnośnik kolumnowy lub zrobi kanał. Też robiłem na betonie i szczerze podziwiam podejmowania się takich czelendży w takich warunkach. Kibicuje i czekam na podbicie komentarza. Pozdrawiam
Linka przy wybieraku jest od blokady kluczyka jeśli nie będzie na p-arkingu nie wyjmiesz kluczyka z stacyjki
A żeby palić gumę s-ką wystarczy odpiąć pompę abs i smalisz bez limitu wiem bo testowałem
@ Dzięki za podpowiedź, pozdro :D
To skrzynia 722.6? Jestem zainteresowany nią jeśli działa poprawnie. I konwenter też
@@jedwabny639 napisz na instagramie albo na maila, podeślę fotki
@kacpergrubba dziękuje napisałem z innego konta 👍👍👍👍
pozdro
Chlodnica skrzyni biegów jest zintegrowana z chłodnicą główna 😊 trzeba ja zaślepić i po problemie
Dzięki za podpowiedź, pozdro 😄
Nawet zaślepiać nie trzeba. Odkręcasz przewody, olej zleci i elo.
ESP Wyłączysz,tylko trzeba bezpiecznik wyciągnąć.
W E46 kumpel miał to samo i właśnie bezpiecznik wywalił i po problemie
w e46 wystarczy przytrzymać przycisk w po lifcie, w przed fl tylko kliknąć
Niny stara S, ale szkoda to gruzować bardziej :(
@Lukas-mt6el Rozwalać jej nie będziemy 😆 A po drogach i tak nie bardzo jest jak tym jeździć, więc.. Zabawka weekendowo eventowa na tor jak znalazł 😁
Ale tych kół (chyba od widlaka) co podkładasz to do eski nie wsadzisz na pewno 😂
Linka pewnie jest do hamulca jak wciśniesz hamulec to możesz zmienić np z D na P 😉
Linka to od mechanicznej blokady w skrzyni "Park".
A jak chcesz przepchać nieodpalający samochód, to przekręcasz na zapłon, wciskasz hamulec i wtedy wybierak odblokuje się i pozwoli wrzucić N (luz/neutral).
Pozdrawiam
Na P wrzucisz z każdej pozycji, nawet jak auto jest bez kluczyka, ale potem z P nie zmiesz bez zrobienia tego co wcześniej napisałem.
Mordo z tym kołem zamachowym żebyś się nie zagrzebal bo ten czytnik dla czujnika położenia wału korbowego musi być identyku jak miałeś, bo nie odpali
Koło zamachowe będzie przykręcane do oryginalnego więc będzie wszystko śmigać 😁
@kacpergrubba a no to spoko.
@@kacpergrubba koło zamachowe custom z PMC? ile taka przyjemność kosztuje? :D
@@kacpergrubba Tylko pamiętaj, skrecić ten od oryginalnego automatu śrubami x6, bo się rozpadnie.
Ktoś opiszę jak budżetowo przerobić m119 4.2 na manual? Jakie części głównie skrzynia i sprzęgło są potrzebne?
Weź tam jakiegoś magika od Mercedesa, może da się to ECU na manual przestawić i będzie problem z głowy.
Te blachy S500JPA to za dobry hajs byś w uk sprzedał 😊
Siema Prezes fajny projekt ale dał byś nazwę pieśni na wejściu (intro) ❤
ROONIN - LIMITLXSS
@kacpergrubba dzięki 🍻
Co taki krótki odcinek
Przeciez Ty nie masz o tym zielonego pojecia 😂 grubo .. powodzenia
chlopie podaj nazwy nutek
Jak to z rzeźbami bywa, nie jest łatwo
@@crealive nikt nie obiecywał że będzie haha
Mordo, dlaczego to robisz ? Takimi odcinkami zachęcasz mnie do kupna kolejnego gruza xD
Czyli czas na kolejnego gruza xD
Skończ traina potem bierz się za eskę.... Bajzel się robi. Pozdro
Czasem też trzeba trochę odskoczni 😉
Linka idzie do stacyjki prawdopodobnie.
Dokładnie tak
@@M156banan a nie gdzies do hamulca? przecież w automacie da sie zmieniac tryb tylko z wcisnietym hamulcem, jak wcisniesz czuc jak bolec w wybieraku sie przemieszcza
@@szymekslodziak szczerze to nie mam pojęcia do czego jest ta Linka ale na 100% wchodzi do stacyjki
@@M156banan znalazłem: Od wybieraka jest puszczona linka do stacyjki która blokuje kluczyk, chodzi o to ze kluczyk nie da się wyciągnąć jeżeli wybierak nie jest w pozycji P. to o czym ja pisałem działa na elektro magnesie
Topka to mi sie podoba jedziesz z kurwoooom
żeby wyłaczyć esp w 100% trza bezpiecznik od abs wyjebac
Niestety tak to jest z projektami
Czujnik abs z koła i palisz lacza
Jeden film w miesiącu to trochę mało
miałem pytać skąd brałeś info że to będzie pasować, ale obejrzałem do końca i widzę że nie brałeś żadnego info XDDDD
Widziałem ktoś w Ameryce robił i pasowała dwumasa ale nie z tego auta 🤣
@@kacpergrubba dobry pomysł że nie robisz żadnego swapa do e39 napracowałbyś się po nic, a sklasa angol toż to lifehack, za 6k masz m113 już zeswapowane w aucie jedynie zmiana skrzyni. piękne jak byle gs300 teraz kosztuje niewiadomo jaką kase a o gs430 można pomarzyć
@@kacpergrubbajestem trochę zaskoczony, że nie poszukałeś po polskich źródłach, gdzie temat jest już na prawdę na wiele stron przerobiony.
Możesz sprzedać skrzynie Luksorowi z yt pewnie kupi w normalnych pieniądzach
Dlaczego nie wziąłeś całego zestawu z w203/209 2.6 V6 m112? , skrzynia biegów jak i koło zamachowe ze sprzęgłem pasują plug and play do tego silnika !
Pozdrawiam jako maniak V8 😜
Głównie temu że skrzynia z diesla razem ze sprzęgłem w teorii powinna więcej wytrzymać niż z v6 ale z tym zamachem to w sumie nie pomyślałem, nauczka na przyszłość 😄
@ to jak już masz tyle miejsca bez skrzyni biegów to przydałyby się długie kolektory wydechowe (oczywiście najtańsze możliwe z aliexpres) powinny dodać co najmniej 20 koni a z dobrym programem 40-50
M112 Ma marne sprzęgło, z V8 szybko pada.
pierwszy ezZz?
To jest przykład typowej wiejskiej głupoty, wstecznictwa i braku wiedzy inżynierskiej. A może wynika z jakiejś odchyłki? Paul Chompoonich i jego ... "mąż" też mają takie pomysły.
Podejrzewam, że to te całe 5G
Jak machasz rękoma to tak jak dziecko specjalnej troski.
🤡
Womp womp
@milogsigma co to womp ???
@@GregorAEG womp womp
Głupie filmy twoje