Autorovi se video moc libilo. Ovšem chtěl bych uvést pár věci, co zde nepadlo, nebo nebylo zmíněno úplně správně: 1) Jak jsi říkal, že nemáš SPZ, tak stačí při výběru autobusu vybrat evidenční číslo 2330 (samozřejmě je potřeba mít správný podtyp), pak bude autobus mít jak SPZ, tak i všechny konfigurace. Je to udělané přes script DPP.osc (najdete v Karose B951), funguje to tak, že pokud si do modelu něco přidám jako setvar, tak to odtud mohu přiřazovat pro konkrétní evidenční číslo. Stačí ho jen dopsat do dalšího řádku s příkazem. To samé je u SPZ, přiřadím ji k konkrétnímu ev. č. stejně tak mohu přiřadit číslo garáže. Samozřejmě musí být proměnné ve varlistu a evidenční čísla v regs. 2) Na autobuse je spousta různých vychytávek, jako je například start motoru zezadu či zmiňované poklice. 3) Zrcátka jsou opravdu špatně viditelná, v reálu dokonce o něco hůře. Tady jsem udělal alespoň to, že nemáme tak veliký mrtvý úhel. 4) Motor je opravdu příliš slabý, v tuto chvíli je to již opravené. 5) Otevírání dveří za jízdy zatím není uplně stoprocentní, zatím se mi nepodařilo přijít na to, jak úplně smazat zastávkovou brzdu. 6) Hitboxy opravdu nevypadají správně, zkusím se na ně ještě podívat. A kapacita autobusu naplněná nebyla, spíš se cestující bugli. Mám to udělané tak, aby na každé sedačce někdo seděl a místa ke stání zvládnou opravdu pořádný nával. 7) Zvuky se budou ještě zdokonalovat. 8) Ve 34:40 se stala taková věc, které sis nejspíš nevšiml. Občas se stane, že při ubrání plynu autobus jakoby vyřadí a nechce zařadit zpět. Musí se nejdřív vytočit do maxu, nebo zastavit, potom to zas jede normálně. Nevím proč se to děje, čili nevím, jak to opravit. 9) Co se toho topení týče, tak první kolečko je opravdu bufík, vyhřívání sedaček je dohromady s vyhříváním zrcátek, dva neoznačené knoflíky jsou čerpadlové okruhy, ty se symbolem větráku jsou stropní ventilátory a náporové ventilátory (je potřeba mít zapnutý jen jeden, jinak nefungují, nepovedlo se mi to nascriptovat odděleně) a to, co jsi říkal, že budou nejspíš zrcátka, tak je topení, horní je u řidiče a spodní v salonu. A nakonec ohledně autorů, dělalo nás na tom opravdu několik. Pepa má velikou zásluhu na pultu a kabině obecně, obrovské díky mu patří za animaci tohoto starého typu kloubu. Hyps poskytl především interiér a já dělal zbytek, plus všechno dával dohromady. Další člověk, na kterého bych neměl zapomenout je Ondra Prach, který poskytl úpravu výkonu motoru. Projekt to je opravdu veliký a stále ani po třech letech (rok první verze, zbytek tato reworkovaná), co na něm děláme není stoprocentně hotový. Myslím, že za všechny můžu poděkovat za velice hezkou prezentaci naší práce.
@@trainzak195 snažil jsem ukázat co nejvíce funkcí, ale na některé jsem nepřišel. Možnost čerpat z nějakého manuálu jsem neměl. Díky za zpětnou vazbu a jsem rád že se video líbilo.
Nádherné video. A ve tvém podání jako obyvatele města Brna přímo dokonalé. Karosu si pamatuju ještě jako malý kluk. Chodil jsem si sedávat vždy do zadní části autobusu přímo k motoru. To syčení a bouchání těch dveří bylo unikátní a nezapomenutelné. A koženkové sedačky byly prostě top.
6:25 Jestli myslíš takový šikmý výřezy do nástupiště tak to je i u nás v Ml. Boleslavi.. A to už ten autobusák je x desítek let starej. Ale moc výhoda to není, protože když tam stojí bus tak překáží prdel do cesty. Hlavně když na druhé straně stojí jiný na pauze, jinde tady místo na pauzu není takže stojí naproti nástupišti podél zábradlí
Karosa je proste korosa u nás v Banskej Bystrici donedávna konkrétne rok dozadu jazdili b 952 skoro my puklo❤ keď ich vyradili. Je to môj srdcový autobus. Inak parádny model aj mapa ako aj video
17:56 linka 50 jede z Komárova do ZOO přes Heršpice, Lískovec, Kohoutovice a Bystrc. Do Újezda už jezdí 74 dopravcem BDS bus myslím (v minulosti tam jezdila 40)
@@marwi_cz tak teoreticky jezdí tam (na Zvonařku) linka 40 (Zastávka autobusové nádraží) což je hned vedle... Jezdí tam taky tramvaj linka 12. Linka 74 je mladá linka, která právě jezdí do toho Újezdu. Já ji vídám často když jezdím se 109.
Nice video. I wonder if this beautiful bus will ever be released, or will stay 'private'. As an OMSI content creator myself, I find it strange that some people produce maps and buses that they don't then plan to share, for the wider community to enjoy. Instead just sharing them with a small 'elite' group of TH-camrs 🙂
Hello, one of the authors here. So to clarify this, I do these things just for my pleasure, so I don't mind if it isn't 100% acurate. If i released it, I'd have to make it absolutelly perfect, which I don't want to. The second and more important reason is, that it uses many things from various authors and trying to get all the permisions would be really exhausting, if not impossible.
Autorovi se video moc libilo. Ovšem chtěl bych uvést pár věci, co zde nepadlo, nebo nebylo zmíněno úplně správně:
1) Jak jsi říkal, že nemáš SPZ, tak stačí při výběru autobusu vybrat evidenční číslo 2330 (samozřejmě je potřeba mít správný podtyp), pak bude autobus mít jak SPZ, tak i všechny konfigurace. Je to udělané přes script DPP.osc (najdete v Karose B951), funguje to tak, že pokud si do modelu něco přidám jako setvar, tak to odtud mohu přiřazovat pro konkrétní evidenční číslo. Stačí ho jen dopsat do dalšího řádku s příkazem. To samé je u SPZ, přiřadím ji k konkrétnímu ev. č. stejně tak mohu přiřadit číslo garáže. Samozřejmě musí být proměnné ve varlistu a evidenční čísla v regs.
2) Na autobuse je spousta různých vychytávek, jako je například start motoru zezadu či zmiňované poklice.
3) Zrcátka jsou opravdu špatně viditelná, v reálu dokonce o něco hůře. Tady jsem udělal alespoň to, že nemáme tak veliký mrtvý úhel.
4) Motor je opravdu příliš slabý, v tuto chvíli je to již opravené.
5) Otevírání dveří za jízdy zatím není uplně stoprocentní, zatím se mi nepodařilo přijít na to, jak úplně smazat zastávkovou brzdu.
6) Hitboxy opravdu nevypadají správně, zkusím se na ně ještě podívat. A kapacita autobusu naplněná nebyla, spíš se cestující bugli. Mám to udělané tak, aby na každé sedačce někdo seděl a místa ke stání zvládnou opravdu pořádný nával.
7) Zvuky se budou ještě zdokonalovat.
8) Ve 34:40 se stala taková věc, které sis nejspíš nevšiml. Občas se stane, že při ubrání plynu autobus jakoby vyřadí a nechce zařadit zpět. Musí se nejdřív vytočit do maxu, nebo zastavit, potom to zas jede normálně. Nevím proč se to děje, čili nevím, jak to opravit.
9) Co se toho topení týče, tak první kolečko je opravdu bufík, vyhřívání sedaček je dohromady s vyhříváním zrcátek, dva neoznačené knoflíky jsou čerpadlové okruhy, ty se symbolem větráku jsou stropní ventilátory a náporové ventilátory (je potřeba mít zapnutý jen jeden, jinak nefungují, nepovedlo se mi to nascriptovat odděleně) a to, co jsi říkal, že budou nejspíš zrcátka, tak je topení, horní je u řidiče a spodní v salonu.
A nakonec ohledně autorů, dělalo nás na tom opravdu několik. Pepa má velikou zásluhu na pultu a kabině obecně, obrovské díky mu patří za animaci tohoto starého typu kloubu. Hyps poskytl především interiér a já dělal zbytek, plus všechno dával dohromady. Další člověk, na kterého bych neměl zapomenout je Ondra Prach, který poskytl úpravu výkonu motoru.
Projekt to je opravdu veliký a stále ani po třech letech (rok první verze, zbytek tato reworkovaná), co na něm děláme není stoprocentně hotový.
Myslím, že za všechny můžu poděkovat za velice hezkou prezentaci naší práce.
@@trainzak195 snažil jsem ukázat co nejvíce funkcí, ale na některé jsem nepřišel. Možnost čerpat z nějakého manuálu jsem neměl.
Díky za zpětnou vazbu a jsem rád že se video líbilo.
@marwi_cz v pohodě, já popravdě nechávám ty funkce právě jako překvapení, aby byly postupně najitý... 😆😆
Nádherné video. A ve tvém podání jako obyvatele města Brna přímo dokonalé. Karosu si pamatuju ještě jako malý kluk. Chodil jsem si sedávat vždy do zadní části autobusu přímo k motoru. To syčení a bouchání těch dveří bylo unikátní a nezapomenutelné. A koženkové sedačky byly prostě top.
dobrý vzpomínání na starý dobrý časy
6:25 Jestli myslíš takový šikmý výřezy do nástupiště tak to je i u nás v Ml. Boleslavi.. A to už ten autobusák je x desítek let starej. Ale moc výhoda to není, protože když tam stojí bus tak překáží prdel do cesty. Hlavně když na druhé straně stojí jiný na pauze, jinde tady místo na pauzu není takže stojí naproti nástupišti podél zábradlí
Ten nátěr navrhl Patrik Kotas a Karosa 2330 byla vyřazena v roce 2015
Karosa je proste korosa u nás v Banskej Bystrici donedávna konkrétne rok dozadu jazdili b 952 skoro my puklo❤ keď ich vyradili. Je to môj srdcový autobus. Inak parádny model aj mapa ako aj video
2330 😍 pamatuji s ní Fotojízdu 2014 ❤❤
Super video!
Super video doufám že brzy vyjde part 2
17:56 linka 50 jede z Komárova do ZOO přes Heršpice, Lískovec, Kohoutovice a Bystrc. Do Újezda už jezdí 74 dopravcem BDS bus myslím (v minulosti tam jezdila 40)
No jo máš pravdu 74 začíná na ÚAN zvonařka. Já žiju furt v představě že tam jezdí 40 :D takže zas tak mladá lonka to není
@@marwi_cz tak teoreticky jezdí tam (na Zvonařku) linka 40 (Zastávka autobusové nádraží) což je hned vedle... Jezdí tam taky tramvaj linka 12. Linka 74 je mladá linka, která právě jezdí do toho Újezdu. Já ji vídám často když jezdím se 109.
@@michalpta ja pamatuji když 74 jezdivala ze starých černovic ma červený písek a některé ranní spoje jezdio ČAD Blansko
@@marwi_cz ale ty si právě řekl linka 50 a suprový video
Marwi hezké video z omsi 2 a mapy Brna taky ji jezdím
bude někdy veřejné?
😀
Moc hezké video jen 18:08 tak do Újezda jezdí linka 74
ale v tu dobu linka 40 s dpmb ted to jezdí bds-bus
Nice video. I wonder if this beautiful bus will ever be released, or will stay 'private'. As an OMSI content creator myself, I find it strange that some people produce maps and buses that they don't then plan to share, for the wider community to enjoy. Instead just sharing them with a small 'elite' group of TH-camrs 🙂
Hello, one of the authors here. So to clarify this, I do these things just for my pleasure, so I don't mind if it isn't 100% acurate. If i released it, I'd have to make it absolutelly perfect, which I don't want to. The second and more important reason is, that it uses many things from various authors and trying to get all the permisions would be really exhausting, if not impossible.
Je? Já myslel že B741 zůstala v Brně jediná. Jinak hezký video.
ten buse panel má být osazený před druhými dveřvmi
je to tak
Ahoj jak jde prodávat jízdenky na mapě v Líšni?
úplně stejně jako každé jiné mapě.
Čau, mám dotaz k Solaris Urbinu od Iwa, když si zakoupim přístup a po měsíci ho zruším, zůstanou autobusy funkční? Dik
co si stáhneš to ti zůstává, k novým aktualizacím už ale přístup mít nebudeš
18:49 jestli jedeš po hlavní, nebo sjíždíš na vedlejší je jedno. Neodbočuješ, takže neblikáš
má to své pravidla. th-cam.com/video/pQHIxGHG1wE/w-d-xo.html v tohle případě jsem neměl blikat, ale ze zkušenosti vím, že tam řidiči dávají blinkr.
říká se legenda: ze tohle video bude super!
(rok 2011 jsem se narodil)
@@marwi_cz a jo já tam mam chybu :D díky opravil sem
Super video dík mawri
Ahoj můžeš udělat video o tom jak dát vozidlo do hry a komu repain tutorial sem nový v omsi 2 a navim jak to udělat prosím můžeš udělat videjkoo❤❤
a zkoušel jsi do youtubu napsat omsi tutorial ?
Je na to hromada tutoriálů, stačí hledat. Doslova napíšeš "jak dát bus do omsi2" a vyjede ti x desítek videí
Škoušim podle tutorialu a nejdemi to @@marwi_cz
marwi kdi bude čas 2 ?
@@krystofbrodsky9412 říkám to v poslední minutě videa
@@marwi_cz omlouvámse 😔 už budu diho ok 😭
One day later
Ok linka 50 😂.
Ne jede to linka 74 BDS-BUS směr Újezd u Brna MěÚ kdysi to jezdil DPMB pod linkou 40
Díky
@marwi_cz jj není za co 😃
@@Autobusak_Brno netušil jsem že mám tolik diváků z Brna :D
@marwi_cz Dokonce z Újezda u Brna jinak chválím že jsi to dobře řekl ve videu
Můžu tu hru dostaneš zadarmo
zkus napsat Ježíškovi jestli ti ji dá pod stromeček.