5分離れただけなのに...と立ちすくむ違反車12連発!!キレるババ..いやお姉さん、反省するそぶりも見せないおじさん、公道の放置ゴミが確定した1万5千円の一部始終

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  • เผยแพร่เมื่อ 12 ก.ย. 2024

ความคิดเห็น • 355

  • @津田三郎
    @津田三郎 ปีที่แล้ว +10

    外国の大使館や領事館の車、他にも日本の役所の車。全部知らんふりで平気なんですよ。この人たち。

  • @user-co8fq3wx9u
    @user-co8fq3wx9u ปีที่แล้ว +45

    東京の狛江の駅前に配達業者が荷下ろしする為の専用スペースがあるんだけど全然関係ない一般車両が普通に停めるから腹立つ💢。

    • @thanderbird683
      @thanderbird683 ปีที่แล้ว +6

      民度乙w

    • @user-yu3vy3dz9v
      @user-yu3vy3dz9v ปีที่แล้ว

      「貨物車に限る」表記無かったですか?1ナンバー、4ナンバー、8ナンバーの一部に限定しないと意味が無いですね。

  • @user-jr4ut4zw7l
    @user-jr4ut4zw7l ปีที่แล้ว +59

    配達や送迎(福祉施設の)だと仕方ないと思うが、買い物や食事のためだと問答無用でいいと思う。
    ひどい時は歩道に止めてるのもいるからね。

  • @sendman4073
    @sendman4073 ปีที่แล้ว +70

    郵便局の車もこないだ切られていました。
    パーキングなんてない所がほとんどだし、あったとしてもいちいち止めてたら莫大なコストかかる。
    輸送業だけはなんとかしてほしいですね。。

    • @user-jj3tw1jb9h
      @user-jj3tw1jb9h ปีที่แล้ว +1

      片側2車線の左側は、ほとんど配送の車で埋められており、荷さばき所じゃないんですよ。

    • @user-ur7zl4jf2c
      @user-ur7zl4jf2c หลายเดือนก่อน

      もう公用車じゃないからね

  • @user-sv3le9td3y
    @user-sv3le9td3y ปีที่แล้ว +88

    緑ナンバーの配達車両に関しては10分位の猶予をあげてもいい気がする
    配達してくれてる人が可哀想

    • @kaz490
      @kaz490 ปีที่แล้ว +6

      配達中の人は良いんですが、緑ナンバーだとタクシーも含まれちゃいます。
      タクシーは交差点内や横断歩道上でも客を乗降させる(まあ客も悪いんですが)ので止めて欲しいです。

    • @naru-uv2hc
      @naru-uv2hc ปีที่แล้ว

      タクシーか配達業者かなんて車見りゃ分かるだろ

    • @kaz490
      @kaz490 ปีที่แล้ว

      @@naru-uv2hc
      ミドリムシおじさんがそのジャッジ出来るとは思えません。

    • @user-dg3ym3tv1x
      @user-dg3ym3tv1x ปีที่แล้ว

      緑ナンバーは「運賃取り」という商業運転目的のナンバー(タクシーなど)
      自社製品の配送の場合などは白ナンバーでもできます
      【例えば】
      百貨店で絨毯を購入し
      百貨店の配送部門がお客に届ける場合なんかがコレ
      百貨店側が宅配業者に依頼すると「運賃が発生する」ので緑ナンバーが必要になる

  • @mogela2875
    @mogela2875 ปีที่แล้ว +15

    うちの近所も駐禁監視員がんがん取り締まっているけど物流はおろか引っ越し業者も餌食になっています

  • @actnbaby
    @actnbaby ปีที่แล้ว +13

    宅配の人に「うちの駐車場にクルマが停まってない時はそこに停めて配達していいですよ」って言ってる。

  • @user-yw2cd6dz6r
    @user-yw2cd6dz6r ปีที่แล้ว +82

    店やアパートやマンションで駐車場がないのも問題なんだよね
    人が多くなる所は、周辺で金出させて配達用の駐車場を作るべき

  • @user-ue7lw7sh2e
    @user-ue7lw7sh2e ปีที่แล้ว +8

    配送の仕事してたけど
    1日で150個ぐらいの荷物配達するからパーキング探して止めてなんてやってたら終わらない
    パーキングは満車率も高い
    つまりどうするのってなるよね

    • @user-kh4of9dl7m
      @user-kh4of9dl7m ปีที่แล้ว

      標識のないところに停めて下さいそうすれば駐禁とれませんから

  • @user-zb4hs5ok3u
    @user-zb4hs5ok3u 26 วันที่ผ่านมา +1

    貼られる前に声出して近づいたのに、貼られた経験があります。駐禁のお金は国に入るので、お金を、取りたくてしょうがないでしょう。

    • @user-pw4rl2qm2n
      @user-pw4rl2qm2n 9 วันที่ผ่านมา

      これ貼ってるおっさんがそんな国のこと考えてると思うか?皮肉ぶってるけどおつむ弱いの晒してるだけやで笑笑

  • @fujisanpow
    @fujisanpow ปีที่แล้ว +98

    配達ナンバーもしくは配達業者などには国や自治体がステッカー配布したりして対策してあげてほしいよな~

    • @VR-lw5nd
      @VR-lw5nd ปีที่แล้ว +9

      真っ当に仕事してる人ならな
      クズとかもいるからそれは無理

    • @fujisanpow
      @fujisanpow ปีที่แล้ว +2

      @@VR-lw5nd とりあえず交付
      で、今の晒す+SNS社会やし破ったら違反切符みたいな特別な罰金や原点考えたらよき
      今の政治家は変えるのを極端に嫌う

    • @user-hx8gg3ip1u
      @user-hx8gg3ip1u ปีที่แล้ว +16

      悪用する業者や個人配送が続出するので無理です。

    • @fujisanpow
      @fujisanpow ปีที่แล้ว +1

      @@user-hx8gg3ip1u 悪用業者には猶予なく一発業務停止
      個人業者にはどうするか考えどころやなあ
      まあ、交付されたりすることはないけどなw

    • @ojimonz
      @ojimonz ปีที่แล้ว

      ご自身が国会議員になって法改正に取り組んであげればいいよ

  • @user-pg3vq6mz3m
    @user-pg3vq6mz3m ปีที่แล้ว +26

    Amazonや楽天よく使っていますが、配達の方全員がコインパーキングなどに停めたら今の金額で出来なくなりますね。
    配達の車両に関しては厳しく取り締まりすぎるのはよくないように思います。

  • @user-ev3ij1pj8k
    @user-ev3ij1pj8k ปีที่แล้ว +47

    配送に関しては方の緩和をすべき。
    ただ、横断歩道5m以内とかは運転手いたとしても即時切るべき。停車禁止なんだから
    駐車除外の車が停めれない理由として、一般車両の犯罪駐車の責任もある。スーパーの前とか、5分以内だろうと停めた時点で迷惑なんだよ。
    助手席に誰か乗せとこうと、そいつすぐ移動できんの?と。
    駐車場停めろと
    配送から切ったら、その分は配送料が上がる。もしくは該当住所の配達はブラックリスト入れて配達しない方が良い。法的にアウトであれば、配達すべきじゃないのだから。
    代わりに他所に停めても、言ってこないだけでやってること同じだし
    配送枠ちゃんと設けた方が良い

    • @user-we5lv3wo5g
      @user-we5lv3wo5g 3 หลายเดือนก่อน +1

      配達とか底辺の仕事してるやつは駐禁くらうと飯うまだよね
      あいつら一日15000円にもならんだろし😂

  • @user-uj3ik5or5b
    @user-uj3ik5or5b ปีที่แล้ว +27

    宅配系は仕方ないでしょう
    エグすぎるて

  • @user-chomchobi_2739
    @user-chomchobi_2739 ปีที่แล้ว +59

    昔宅配やってた頃マンションの二階で学習机組み立てして戻ったら三分で切られてた。近所にコインパーキングのないところはやめてほしいと思う。仕事になりません。当時そう思った

    • @user-yv2wd3yd9k
      @user-yv2wd3yd9k ปีที่แล้ว +5

      違法は違法なんよね

    • @kaz490
      @kaz490 ปีที่แล้ว +8

      違法は違法なんだけど、それを違法とするか?が権力を持つ人間がすべき判断だと思います。

    • @俺イケメン-d3k
      @俺イケメン-d3k ปีที่แล้ว +6

      駐車場がない自宅に配達する場合は消費者から送料+駐車料金+駐車場から自宅までの配達料を上乗せすれば問題ない。1件+1000円ぐらいかな

    • @user-chomchobi_2739
      @user-chomchobi_2739 ปีที่แล้ว +3

      @@俺イケメン-d3k コメントありがとうございます。その点について、結局のところ、消費者が悪いと思います。送料無料、もしくは送料安ければ安いほどいいという。当時は荷主は、負担しないから痛くない。結局配送業者が泣く流れがありました。今回、2024年問題等で、それが仇となり小さい業者は無くなっていくと思う。

    • @user-chomchobi_2739
      @user-chomchobi_2739 ปีที่แล้ว +2

      @@user-yv2wd3yd9k コメントありがとうございます。一軒家ならいざ知らずマンションに納品なんですよ。せめて敷地内に納品業者用のスペース欲しい。マンションによってはちゃんとお客さんが、予約して駐車場確保してくれてるマンションたくさんありましたからね。

  • @kenichisekimoto6954
    @kenichisekimoto6954 ปีที่แล้ว +27

    最近23区内の配達をしていますけど、本当にこれで違反だと言われるのなら
    「駐車できない建物は配達お断り」でもしない限り、配達員にとってはリスクでしかない。
    軽貨物や営業ナンバーに対しては少し緩和すべきだと思います。

  • @つふつむ
    @つふつむ ปีที่แล้ว +22

    運送屋くらいおおめにみるならわかるけど、運送屋をメインに取り締まるのわおかしいだろ

  • @RiNgo512
    @RiNgo512 ปีที่แล้ว +5

    配達車両はなぁ・・・
    一般車両はガンガン取り締まってほしいけど。

  • @lo_lo_loccitane3479
    @lo_lo_loccitane3479 ปีที่แล้ว +17

    一番最初の「お姉さん」はドア開けっ放し、ライト付けっぱなしで盗難の危険性は感じないのかな?
    一度、うちに来てた配達の人が鍵つけっぱなしだったのか、荷物置いてる間に車が消えてた事がありました。

  • @user-br1yz8wf9y
    @user-br1yz8wf9y ปีที่แล้ว +26

    「指定配送業者のみ5分間だけOK」みたいな規制にしないと
    マジで運送業者(特に零細企業)は潰れるよ。
    そうなれば時間指定なんて「夢のまた夢」

    • @yasutakaaoyama
      @yasutakaaoyama ปีที่แล้ว +1

      荷下ろし人の乗り降りは5分以内合法ですが?

    • @user-tx1hg5wg3g
      @user-tx1hg5wg3g ปีที่แล้ว +1

      @@yasutakaaoyama
      人待ちは時間に関係なく駐車扱いですが?

    • @yasutakaaoyama
      @yasutakaaoyama ปีที่แล้ว

      @@user-tx1hg5wg3g 人待ちって書いてあるか?
      駐車監視員は放置車両の取り締まりしか出来ないんだよ乗車していたら何もできない

    • @pcx2449
      @pcx2449 ปีที่แล้ว

      @@user-tx1hg5wg3g
      @yasutaka aoyama さんは人待ちとは書いてませんよ?人の乗り降り自体は(すぐ出発すれば)駐車にはなりません。人待ちは駐車ですが。

    • @なんでも指摘する先輩
      @なんでも指摘する先輩 ปีที่แล้ว

      @@yasutakaaoyama 5分以内ってのはあくまで「運転手が車の近くにいてすぐ発進できること」が条件やが?w

  • @user-ew7gg2wr8c
    @user-ew7gg2wr8c ปีที่แล้ว +22

    ヤクザの車両だと知らん顔して切符も切らん奴等はふざけるな‼️

  • @chama-ej2ox
    @chama-ej2ox ปีที่แล้ว +13

    配達はこれからは認めてあげないとだめじゃない
    これがだめならパトカーだってだめじゃない
    路上に停めることに変わりは無いと思う

    • @user-lv5vl7jy1z
      @user-lv5vl7jy1z 10 หลายเดือนก่อน

      捜査や交通の取締、人命救助など業務のために停車している車は除外されます🚓🚑🚒

  • @user-pv3gn1br4z
    @user-pv3gn1br4z ปีที่แล้ว +70

    配達に関しては、全て認めたらダメだけど、いちいちパーキングに停めてたら仕事にならないし、そのうち配達料に跳ね返ってきそう。
    うちからちょっといったところに業者用のPメーターあるけど、だいたい一般車が停まってるんだよな。

  • @user-xi7zd3ro5m
    @user-xi7zd3ro5m ปีที่แล้ว +15

    工事現場の近くにおいてある、車も駐禁切られていました。
    見えるところに、書類が置いていなかった事が原因です。

    • @stiffels0ear
      @stiffels0ear ปีที่แล้ว

      工事現場も交差点と同じで前後5mは駐車禁止なので
      止めるならトラバーの中に入れるか許可証必須ですね

  • @user-yk7lh1rv7t
    @user-yk7lh1rv7t ปีที่แล้ว +1

    配送のバイトをしていた時、自分は新宿と渋谷が担当でしたが、とにかく路駐するしかないんです!
    それで、1週間に2回ヤラれたことがありました。
    バイト代は日給1万円程度なのに違反金は1万5千円ですよ! 勿論、会社は払ってくれません。
    一体何のタメに仕事してるのか悲しくなりました。

  • @user-qq9lx8ws5q
    @user-qq9lx8ws5q ปีที่แล้ว +29

    法律は法律でしょうが、全ての配送業者が提携を組んで、このようなことをされた施設には一切、配達をしないとすればよい。あまりにもかわいそう。

  • @user-qh5kv8nd5q
    @user-qh5kv8nd5q ปีที่แล้ว +3

    路肩に駐車する車は自転車にとっては邪魔でしかない。後ろから自転車煽るくせに自分は路肩に止めるクソ。

  • @culow96
    @culow96 ปีที่แล้ว +3

    黒ナンバーの車にまでいつまで駐禁取るんだよ。日本て血も涙もないな。

  • @user-cd8uv7fv2s
    @user-cd8uv7fv2s ปีที่แล้ว +18

    配達してくれる人達仕事にならんよな。
    もし仕事中に駐禁取られたら取ったやつの家には絶対配達したくないよな笑

  • @user-jy7vl8jp2i
    @user-jy7vl8jp2i ปีที่แล้ว +10

    こういう交通量の多く迷惑な所の駐禁はどんどん取り締まって欲しいけど、ちょっと中に入ったたいして交通量もなく、別に停まってても問題ない様な所でもまわってくると正直なところいい気持ちはしないですね。
    せめて、昔の様に荷降ろしでの短時間の駐車はOKにして欲しいです。

  • @silvawanderlei489
    @silvawanderlei489 2 หลายเดือนก่อน

    タワマンの41階に昨日配達したが、8階以下はテナントで9階に居住者用のエントランスがあるタイプで配達員専用のエレベーターが1機しかないので、急いで配達したが10分くらいかかった。
    清掃員のおばあちゃんと管理人が途中から乗り込んできたから、時間がかかりひやひやしたわ。ミドリムシがきたが、近くのトラックドライバーが時間稼ぎをしてくれたおかげで助かった

  • @yskm8479
    @yskm8479 ปีที่แล้ว +9

    明らかな集配で店舗前なら可哀想かな。汗だくで頑張ってるの見てるからなぁー。
    送料1つ1万とかなら出来るとは思うけど買う方は送料安い所狙うしね。

  • @user-yt3ki1tr8v
    @user-yt3ki1tr8v ปีที่แล้ว +13

    仕事でちょっと荷下ろしし、運んでるちょっと離れた時の駐禁は勘弁してほしいよ
    駐禁代で一日の利益吹っ飛んじゃう零細企業も多くあるんだから
    せめて駐車場を整備してからやれよ

  • @aeroqueen7764
    @aeroqueen7764 ปีที่แล้ว +4

    配達先に電話して取りに来てもらうしかない。

  • @user-qu3rp6mi5q
    @user-qu3rp6mi5q ปีที่แล้ว +67

    仕事や配達員さんは許したってほしいなー

    • @user-vi4ju3en5b
      @user-vi4ju3en5b ปีที่แล้ว +11

      私も、そう思う

    • @user-ft6ek1cq6e
      @user-ft6ek1cq6e ปีที่แล้ว +8

      何故駄目なのか少しは考えてみたらどうでしょうか

    • @user-vi4ju3en5b
      @user-vi4ju3en5b ปีที่แล้ว +3

      @@user-ft6ek1cq6e 通行妨害

    • @mooneyes1478
      @mooneyes1478 ปีที่แล้ว +7

      飯食ってたトラックの件があったけどこういうのがいるのも特例作られない原因かもね

    • @star3754649
      @star3754649 ปีที่แล้ว +3

      @@mooneyes1478  食事休憩ね、それも有るね。 せめて10分は猶予与えてから切符切って欲しいね、配達でも住人がすぐに出て来なかったりするとそれ位は時間がかかる。

  • @todaymania1985
    @todaymania1985 ปีที่แล้ว +17

    明らかに迷惑な一般車ならまだしも配送車に関してはあまり手厳しくやってると
    そのツケが送料など値上げ等に反映されてしまい結局ウチらの生活に悪影響が出る可能性がある。
    極端な悪質性が無いなら見て見ぬフリも必要かと思う。

  • @user-hr1hn2tx7l
    @user-hr1hn2tx7l ปีที่แล้ว +14

    配送車はちょっと多めにみてあげてくれ‥
    停める場所にもよるけど

  • @htpeckham2012
    @htpeckham2012 ปีที่แล้ว +22

    貼られても、写真を撮る前に違反者が剥がせばセーフです。
    貼った写真がないので、貼った証拠がないです。
    友達は、それで逃れられました。

    • @kamikaze37136
      @kamikaze37136 ปีที่แล้ว +3

      なるほどいいこと聞いた

    • @akitushima
      @akitushima ปีที่แล้ว +1

      写真撮る前に運転手が剥がしてもセーフにはなりません。剝がされて写真撮れなかったと警察署に報告して、警察官が判断します。大体アウトですよ

  • @user-tp8qw3ur1y
    @user-tp8qw3ur1y ปีที่แล้ว +60

    薄利で配達してくれてるのに罰金とかマジで良くないよ。配達の人たちがやりやすい世の中になって欲しいもんだ。

    • @user-iw2wi7ou7r
      @user-iw2wi7ou7r ปีที่แล้ว +7

      同感です。  宅配、配達してるのに そんな長い駐車違うんでしょ。そこまでするのならば そのエリアは自動車配達禁止区域すれば良い。ちがいますか? 大事な荷物や書類は自分で宅配営業所?迄 取りに行けば良い。最初の白い軽バンに限って言わせて頂けば、

  • @user-th3gl6pv6b
    @user-th3gl6pv6b 3 หลายเดือนก่อน +1

    配達してても駐禁切られるなら切られてもいいように送料15000円で!

  • @かつかつ-d8p
    @かつかつ-d8p ปีที่แล้ว +5

    道路の左に寄せて駐車したら、右側には3,5メートルの余地が必要。
    法律で決められた駐車時の「余地」は以下のようになります。 ◆正しい駐車方法をしたときに、駐車をした車両の右側の道路上に3.5メートル以上の余地が必要 。つまり、正しく駐車したとき(道路の左端に寄せて駐車するなど)、右側に3.5メートル以上の余地ができない場所は、駐車違反となります。

    • @Chris-nb1rf
      @Chris-nb1rf ปีที่แล้ว +1

      😢それだけの余地があったとしても、自転車には怖いです。まして駐禁場所に止められた車を避ける時は横や後ろから煽られる事もあります。トラック等も大抵ミラーをたたんでいかないし、乗用車にしては大きく避ける意味が分からないのでしょう。。車道は自動車だけのものではないのも問題かと?

  • @kabuitirouu7296
    @kabuitirouu7296 8 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    世の中で全く必要のない職種だよ

  • @magmagmag2022
    @magmagmag2022 ปีที่แล้ว +10

    配達系は、ほんと 届く確率が低い日本になるねぇ
    物流の2024年問題「解決確立は0%」

  • @user-gu3ux2yv2u
    @user-gu3ux2yv2u ปีที่แล้ว +41

    こういう宅配業の人達は可哀想だね遊びでなく仕事として来ているのだから!もうちょっと考えてくれないと

    • @stiffels0ear
      @stiffels0ear ปีที่แล้ว +6

      知ってて貼るおじさんも慈悲がないよね

  • @akb484817
    @akb484817 ปีที่แล้ว +11

    5分以内の荷物の積み下ろしは駐車違反にならないから取り締まりは5分以上かけると思ってましたけど、放置車両として切られるから2.3分でもだめなんですかね?

    • @asdfghqwert1810
      @asdfghqwert1810 ปีที่แล้ว +2

      以前、佐川急便の営業所でトイレを借りたら、
      切符のコピーが貼って有って、
      現認時間2分!ってのが有りましたよ。
      女警(本官)が確認したから、基準が厳しいのかな?
      それこそ昔の荷物の積み下ろし5分!はドコに逝ったんだ!って思いました。

    • @KEI-lz9fk
      @KEI-lz9fk ปีที่แล้ว +2

      基本的にその通りだと思います…
      5分以内云々は車に人が乗ってる場合かな。
      厳しいと助手席免許持ってない人が乗っていても5分超えると切られます…なので免許持ち2人で配達するのがベターやが、
      反則金と人件費…どっちが高くつくのかな?

    • @user-jx7vj9mm3q
      @user-jx7vj9mm3q ปีที่แล้ว

      本動画でも「ベテラン監視員は2分でも容赦なく切る」って出てたのを見てないのか?
      つまり、緑のおじさん達の辞書には「猶予」の文字はありません😂

    • @akitushima
      @akitushima ปีที่แล้ว

      乗員がいなければその場でやる事になります。「ただちに移動できる状態」ではないので、違反になりますよ。

  • @user-ms2tq6qi7r
    @user-ms2tq6qi7r ปีที่แล้ว +17

    東京では引越し業者も餌食に…。

    • @stiffels0ear
      @stiffels0ear ปีที่แล้ว

      引っ越しは許可証取りやすいから取らないほうが悪いと思うよ

    • @user-ms2tq6qi7r
      @user-ms2tq6qi7r ปีที่แล้ว +2

      許可証取りやすいと言っても、現場の子達は、前の日までドコに行くのか知らない場合も多々。
      そして、遅い現場の救援システムも有るので取りやすいとかの問題では無いかと

  • @bonbon7639
    @bonbon7639 ปีที่แล้ว +4

    駐車場の無いコンビニなどのルート配送など、どのように商品を搬入するのでしょうか?
    まさか、離れた有料駐車場を使え って、仰らないでしょうね?
    そのくせ、某自動車ディーラーに路駐で搬入しているキャリングカーは取り締まら無いのは、なぜ?
    よっぽど危ないと思いますが

    • @user-jx7vj9mm3q
      @user-jx7vj9mm3q ปีที่แล้ว

      キャリアカーは大きさ的に停められる駐車場がそうそう無いからでしょ。

  • @masahirootsuka7101
    @masahirootsuka7101 ปีที่แล้ว +5

    配達や荷下ろしなど、しかたない状況のときもあるから、黙認してやらないと。
    警察車両や領や外ナンバーは、絶対貼らないよな~

  • @USHIDAHL-san
    @USHIDAHL-san ปีที่แล้ว +1

    スピード違反とか一時不停止とか危険に関することに比べて反則金が高すぎると思うよ。

  • @noranekokijitora
    @noranekokijitora ปีที่แล้ว +8

    配達中に関しては少し緩くしないと可愛そうだよ・・・。急いでも相手次第で10分以上かかる時もあるだろうし。
    結局全て運転手が持たなきゃいけないんでしょ?その日の日給分飛んじゃうじゃん。それはえぐいよ。

  • @MrG8032212
    @MrG8032212 3 หลายเดือนก่อน

    運送関係は、数十分の猶予与える法律にしないと、物流成り立たなくない❓
    違反は違反と言うなら、駐車料金分運賃値上げと、近くに、止める場所無い地域は、配達不可って事になる。

  • @user-ij2mc2pu4m
    @user-ij2mc2pu4m ปีที่แล้ว +15

    交通妨害は良くないけど、この駐禁システム 緑のおじさん達の給料払っているようにしか感じない

  • @actnbaby
    @actnbaby ปีที่แล้ว +1

    荷下ろし中にこっそり駐禁とか嫌がらせ以外のなにものでもないだろ。

  • @YSL-zn6iu
    @YSL-zn6iu ปีที่แล้ว +1

    監視員を若いヤツにしたら作業早くなるので切られたヤツとかそれを見たヤツは気を付けるだろ?年寄りばかりだから作業が遅い!

  • @user-qn1sb6bw9z
    @user-qn1sb6bw9z ปีที่แล้ว +16

    私もやられました。駐車場も常に満車、パーキングメーターも荷捌き場も無い様な場所への納品はもう受けたく有りませんね。都内は特に酷いと思います。取り締まりの為に一体いくら税金を外注に払っているのか?

    • @user-jj3tw1jb9h
      @user-jj3tw1jb9h ปีที่แล้ว

      「やられました」は駐車違反で迷惑を被る市民のかたの言葉。

  • @user-gx9mn1fo1h
    @user-gx9mn1fo1h ปีที่แล้ว +10

    営業車は除外しろ!もしくは納品先が駐車場用意しろ!

  • @サーキットサファリ
    @サーキットサファリ ปีที่แล้ว +3

    東武東上線志木駅の路上駐車問題も解決してほしい。

  • @user-pf2vg1fz3x
    @user-pf2vg1fz3x 2 หลายเดือนก่อน

    これマジで勘弁して欲しい
    配達の仕事してたけど配達毎にコインパーキングのお金が掛かるし、急いでて2分くらいで戻ってもまだ料金バーが上がってなくて上がるまで待って支払いしないと不正出庫扱いになる恐れもあって怖いし、何よりコインパーキングがない&探しまくってかなりの時間ロスとかなりの距離を荷物持って歩かなきゃいけない
    もう仕事にならないからさ

  • @かつかつ-d8p
    @かつかつ-d8p ปีที่แล้ว +1

    まぁ現実問題 路駐を全くしなかったら配達、納品、集荷なんて仕事は出来ませんよ。

  • @user-xz3yv2ms6q
    @user-xz3yv2ms6q ปีที่แล้ว +11

    大変ですね😱😱お仕事なのに生きづらい世の中ですね💦😂本人が可哀想です😭誰に怒ったらいいのですかね💢😭罰金払うならパーキングに入れること考えないのかな!?外車さん(笑)お金有り余っているのかな😂

    • @user-xz3yv2ms6q
      @user-xz3yv2ms6q ปีที่แล้ว +1

      ちゃちゃとペタリ(笑)誰か言いそうですね!?そこは笑う所ではないと〜💢😁貴方様は面白い(笑)www適切に言葉使いが上手ですね~(笑)さすが〜昔のお仕事が役にたっていますね(笑)言葉って大事ですよね💯何故か!?普通の人と違うのですよね!!人の気持ち読んでるのかな〜⁉️それと人に媚びない(笑)私直ぐキレます😁😁

  • @rinrin113355
    @rinrin113355 ปีที่แล้ว +15

    交差点5メートル以内は、停駐車禁止ですから渋滞とか正当な理由がない限り停車したら即違反です。

  • @user-gd7um8qe8w
    @user-gd7um8qe8w ปีที่แล้ว +1

    法律や規則を作れば、境界線上の人や事例は必ずある。
    「10分待ってやれば。」、しかし10分以上前から駐車しているかも、仕事する人には10分待つのは長い。
    「運送業者には何らかの優遇を。」、一般車にも猶予すべき事情がありえるし、この異議に反論できない。
    それに優遇すれば、長時間路上駐車する業者・運転手も生まれてくる。
    結局、柔軟性に欠け形式的であっても、規則通りに行うしかない。
    私も反省なしの「あぁ」の気持ちですが、文句もなく黙って支払います。

  • @tintin-bakibaki-hanmabaki
    @tintin-bakibaki-hanmabaki ปีที่แล้ว +6

    なんかもう少しいいやり方ないのかね
    配達の人たちがものすごい頑張ってくれているお陰で暮らしが豊かなのもあるんよ
    もちろん迷惑なのは良くないけどさ。

  • @user-jq1gp6rr1x
    @user-jq1gp6rr1x 9 หลายเดือนก่อน

    3Dホログラムで運転手が乗っているように見える装置をスマホにつけてほしい。なんてなw

  • @user-jo3gb8dr2j
    @user-jo3gb8dr2j 8 หลายเดือนก่อน

    印刷物や資材を企業に届けるトラックドライバーです。周囲数百メートルの範囲にパーキングがない所に納品はしょっちゅう。納品先によっては数百kg〜1t以上の荷物を台車で数往復、しかも棚入れまでやらされて。古い雑居ビルはエレベーターが無い所も。
    そんな中、監視員と揉めた時に言われたのが、「探せばどこかにはパーキングがあると思うからそこに停めればいいじゃないですか」と。別に不幸、不憫自慢したい訳じゃないし、路駐が迷惑なのも危ないのも違反なのも重々承知の上で言わせてもらうと、こんなすぐ駐禁切られてたらマジで仕事にならない。本当に配達、配送業者に対して冷たいなって思う。断固ダメ絶対って世の中なら、言い方はすごく悪いですが、最寄りの駐車可能エリアかパーキングまでは行くから、そこまで自分達で荷物取りに来てください。あなた達が、必要だからと自分で注文した荷物なんですから。

  • @西村正人-b5h
    @西村正人-b5h ปีที่แล้ว +14

    マクラ-レン乗ってて長期無断駐車とは情け無いね.見栄で乗るんだったら軽でも乗ってたら良いのにね.

  • @user-kz9dl7pm2p
    @user-kz9dl7pm2p ปีที่แล้ว +13

    オイラもこんな厳しい駐車違反の取り締まりして見たいなぁ〜。手加減無しだ。

    • @hnnnddd
      @hnnnddd ปีที่แล้ว

      自分の荷物の送料が高くなっても文句言わないならどんどんやればw

  • @0209shimutarou
    @0209shimutarou 3 หลายเดือนก่อน

    こういう感じで自転車の取締りも行ってほしいね

  • @user-vh5zx1zv2n
    @user-vh5zx1zv2n ปีที่แล้ว +1

    配達や運送の車取り締まるなら、一切コンビニやスーパーで買い物してはいけないし、当然宅配便も使うなよ税金ドロボー

  • @ohiratakamiti2189
    @ohiratakamiti2189 หลายเดือนก่อน

    戸建業者が朝からエンジンかけ放しでその後、車の車庫の前に路駐しならから、作業していたため、神奈川県警に連絡したら、警察官が近くに人がいれば、路駐ではないと言ってましたよ。まぁ、警察の中でも法律もまともに解釈出来ない人が交通課に行くんでしょうね。

  • @user-sl3ic2jd9k
    @user-sl3ic2jd9k 27 วันที่ผ่านมา

    ゴネテ交通の妨げになっとる最悪な奴

  • @user-kg5fd9ez6p
    @user-kg5fd9ez6p ปีที่แล้ว +8

    配達中は同乗者を乗車させていないとダメ。出ないと厳しい場所は切符切られます。

  • @user-fc3uu8tv8f
    @user-fc3uu8tv8f ปีที่แล้ว +5

    お疲れ様です?緑のおじさん怖い((゚Д゚ll))ですね~😅

    • @user-jx7vj9mm3q
      @user-jx7vj9mm3q ปีที่แล้ว

      彼らには「5分以内ならOK」が通用しませんからね😂

  • @user-pr5jl7jr7v
    @user-pr5jl7jr7v ปีที่แล้ว +2

    例外無いはずなのに、893、パトカー、救急車、消防車などは、除外、例外が無いはずなのに、それに緑のおっさん、自分が休みの日に、違反してるぜ。次見つけたら
    動画撮ってやる。近所のおっさんの仕事が緑のおっさんです。

  • @moderato5738
    @moderato5738 9 หลายเดือนก่อน

    運送会社は15分以内は免除にしろよ。

  • @user-kd3sk4qt5c
    @user-kd3sk4qt5c ปีที่แล้ว +2

    違反は違反だから、駐車場代を上乗せした送料にすべき。

  • @massan_freshgreen
    @massan_freshgreen ปีที่แล้ว

    荷物の積み下ろしに限っては5分以内は「駐車」ではなく「停車」扱いで、
    私の住む地方では「現認してから5分待って」からしか動かれませんけどね。
    また、人が乗った状態もまた停車扱いですね。その場所が「駐停車禁止区域」なのか、
    「駐車禁止区域」なのかの違いでも差がありますね。
    東京は車も多いし道も広さを確保する必要があるから厳しいのかな。

  • @fisher77777
    @fisher77777 ปีที่แล้ว +1

    【駐車とは】
    ①継続的に停止すること
     または
    ②運転者が車両などを離れてただちに運転できないこと。
    ※荷物の積卸しのための停止で5分を超えない時間内のもの 及び人の乗降のための停止を除くきます。
    5分以内なら停車です。

  • @takadontakadon
    @takadontakadon ปีที่แล้ว

    ドライバーさん、かわいそう、、、
    と思っても次が糞ドライバーだったらもっと取り締まれ!と思ってしまう。
    こりゃ解決は難しいな。

  • @さんたまご
    @さんたまご ปีที่แล้ว +1

    運送系は国が許可証発行してあげなよ 有料で😈

  • @ahoseazear6082
    @ahoseazear6082 ปีที่แล้ว +1

    最初のは許したやれ いつ戻ってくるかわからんのだけども

  • @makitakenaka3307
    @makitakenaka3307 ปีที่แล้ว

    この期に及んで国も自治体も路上駐車対応策を出さない事にイラつく。
    通販だのコンビニ配達だのウーバーだの数年前とは比較にならない配達量になってるのに、こういう金を取る事だけは何一つ変えないんだから話にならない。
    田舎ならいざ知らず、やたら縦の移動が多い都会において5分やら10分程度の時間で済む仕事が何割あるだろうか?
    許可証取得で30分フリーとか各ビルに配達用駐車スペース確保を義務化とか法整備するべき。

  • @ブラッドピュッと
    @ブラッドピュッと ปีที่แล้ว

    駐禁区域の配達は歩道に置いておくので取りに来て下さいでいいよ。
    駐車出来ないなら配達も出来ないでオッケーだろ。
    配達員が可哀想だわ。

  • @きょん愛会
    @きょん愛会 ปีที่แล้ว +4

    外車マダムには駐禁なんて痛くも痒くもないんだろうね。コインパーキング入れて歩くくらいなら駐禁払いますよって感じだと思う。出頭しなきゃ点数ないし。

    • @user-jx7vj9mm3q
      @user-jx7vj9mm3q ปีที่แล้ว

      ただし、半年間で2回以上切られるとその車は使用できなくなります。

  • @omegatw225
    @omegatw225 ปีที่แล้ว

    うちの会社は業務中で致し方ない場合は会社支払い、買い物とか昼ごはんとか個人的理由の場合は個人支払いです。ちなみにどちらにせよドライバーは出頭しません。出頭しないと会社に罰金のお知らせが来るのでそのタイミングでどちらかが払います。出頭すると点数引かれてしまうので。

  • @コージ-c7o
    @コージ-c7o ปีที่แล้ว +1

    駅のコンビニのトラックも貼りよるの可哀想なで何でもかんでもはいかがなもんかね😮

  • @user-ml5ff3qg5d
    @user-ml5ff3qg5d ปีที่แล้ว

    一応ババア?お姉さん?公務執行妨害の疑いで逮捕されますよ。ご注意下さい。

  • @takyua48
    @takyua48 ปีที่แล้ว +3

    主もバイクの路駐ですね。

  • @フレアスター
    @フレアスター 3 หลายเดือนก่อน

    同じ車両である場合 1回目15000円 2回目20000円3回目30000円という具合に反則金を値上げしていけば 効果はあるはず。

  • @user-xz3yv2ms6q
    @user-xz3yv2ms6q ปีที่แล้ว +2

    会社によりけりだと思いますが内の息子の仕事でのバイクは自腹だそうです!

  • @user-qy6ws9rz5k
    @user-qy6ws9rz5k ปีที่แล้ว +2

    15:15
    シートベルトをしてる動作も見えないのですが

  • @nkteu4758
    @nkteu4758 ปีที่แล้ว

    駅前の迎えの集団停車はもっと厳密に取り締まって欲しい。路線バスがいつも大変そう。車の流れも滞る原因になっていて傍目に見てても大迷惑。

  • @user-bn8ey6fq4t
    @user-bn8ey6fq4t ปีที่แล้ว

    路上側で立って下向いてポチポチって、危険極まりない!
    車両往来妨害だ!

  • @arisugawa322
    @arisugawa322 ปีที่แล้ว +1

    15:30
    道路交通法上、荷物の積み下ろしで5分以内であれば停車してOKってなってるけど、緑のおじさんたちは5分計らず2分ちょっとで貼って行っちゃうのは職務怠慢なのでは?

  • @user-mi3wf3qr6u
    @user-mi3wf3qr6u ปีที่แล้ว +5

    警察から民間に委託されて、ノルマや報奨金があるのだろうが勘弁してくれる人とそうでない人がいるような...。トラブルになるのを恐れているとすれば、クレームをつけるぞとかハッタリをかましておじさま方をビビらせるのが方策かと。

    • @yasutakaaoyama
      @yasutakaaoyama ปีที่แล้ว

      ノルマがあるのは警察官報奨なんかあるわけないだろ
      警備会社から給料もらってるだけだよ

  • @BKGABBY
    @BKGABBY ปีที่แล้ว

    配達中なのか休憩なのか判断できんからなあ

  • @Akira-cy4mj
    @Akira-cy4mj ปีที่แล้ว +1

    無断駐車のナンバーにはボカシ入れて周りの車はボカシなし
    なんか違和感なんだけどどういう基準でボカシ入れてるの?

    • @智之平賀
      @智之平賀 ปีที่แล้ว

      頭悪いとしか言い様がありませんね。🤣

  • @bulk198
    @bulk198 ปีที่แล้ว

    マクラーレンってそんなところにドリンクホルダーがついてるんですね!!

  • @user-eu5mw1dl3l
    @user-eu5mw1dl3l ปีที่แล้ว

    警察にではなくて監視員に直接通報できるシステムを作ってほしい。

    • @user-jj3tw1jb9h
      @user-jj3tw1jb9h ปีที่แล้ว

      「警察官」の間違いではないですか「警察」だと駐車監視員の警察の人間ですよ。

    • @user-eu5mw1dl3l
      @user-eu5mw1dl3l ปีที่แล้ว

      @@user-jj3tw1jb9h すいません。そうですね。間違えました。

  • @user-hx1jr5lb9t
    @user-hx1jr5lb9t ปีที่แล้ว +6

    こいつら情けよっしゃないからね😨