Большое спасибо за обзор. Для многих это будет знакомство с этой маркой. Респект владельцу за состояние! Сказать, что в нем сильные вибрации, это ничего об этом не сказать!!!) При холодном старте переднее колесо вибрирует так, что хочется проверить, всё ли зажато. После 30 минутной поездки на нем, дрожит всё, руки, ноги и голова). При этом чувствуешь как икры отдельно дрожат, отдельно от коленей и бедер). Мотоцикл очень тяжелый, центр тяжести высокий, перекатить с места на место или развернуть его сложно, но при езде вся эта тяжесть исчезает. Очень хорошо тянет с низов. Передачи чёткие. Довольно неплохие тормоза. Основные болячки известны, на ютюбе есть инструкции по их лечению. Большинство владельцев находятся в США, ежегодно проходят встречи. Для большинства владельцев, это предмет гордости, один из экземпляров в личных коллекциях. Есть профильный мотоклуб, несколько мотосервисов. Порядка 150 мотоциклов за пределами США. В Европе около 100 экземпляров, больше всего в Англии, Германии, Швеции. В СНГ +/- 10 единиц. В США, у дилера, оставалось два абсолютно новых мотоцикла, в заводской упаковке. Год назад один из них продавали, цена была что-то около 12.500 usd
«Эксцэлсиер» ( правильное произношение ) Вот уж не думал, не гадал, что снова увижу этот мотоцикл. Помню это возрождение очень хорошо ( и журнал этот где то валяется ) и мне было очень жаль что оно долго не продержалось Спасибо за видео и тем людям кто продолжает на них ездить ( и не избавились от них …) 👌👍💪
В очередной раз большое спасибо, Георгий, за увлекательную историю и интересный мотоцикл! Ваш монтажёр заставил чуть поволноваться. Перебивки с крутящейся камерой и звуком компьютерной ошибки заставляла думать, что Вы где-то упали! Но, слава Богу, это не так! Отличного сезона, хороших дорог и таких же встреч на них!
Хочу оставить отзыв про ПЭК. Несколько лет назад отправили новый V-max из Краснодара на другой конец страны. Заказали упаковку и обрешётку, сняли предварительно стекло и зеркала и упаковали отдельно. В итоге 80% мотоцикла было ободрано помято. ПЭК отказывался компенсировать большую часть повреждений, утверждая, что нет свидетельства, что мотоцикл был целый. В итоге пришлось судиться с ними. Мутная контора.
Недалеко от истины, возможно, промелькнувшее вскользь обозначение Дайны при сравнении массы мотоциклов, и есть тот самый собственный V - твин наконец то доставленный Георгию.
ПЭК - как много в этом слове для нерва русского слилось, как много в нем отозвалось... Выпуск действительно эксклюзивный, оправдывающий название рубрики. Класс!
Нуууу не знаю на счет ПЭК.. Имел негативный очень опыт. Взял мот дистанционно. Отправили через ПЭК. Мот пришел,радости было выше крыши,пока не распаковал. Сломали на стадии упаковки оба зеркала под корень,перетяжками поцарапали седло и боковые крышки. Страховка была,и она все убытки покрыла. Но,факт есть факт,Георгий...
про марку Excelsior-Henderson я конечно знал и раньше, но толковых обзоров этого прекрасного мотоцикла (даже англ.) до сего дня не видел! P.S. ролик понравился.
А там как не приди всё одно , история мотоциклов "ридли" тому подтверждение , вроде всё получилось и пошло и даже нашлись покупатели но ребята из хд зацепились за одно слово и подали иск в суд и компанию обанкротили , вот такая вот она бизнес-америка
Очень интересное видео!!!👍 Позволю себе небольшое замечание. Название марки не Эксцелиор, а ЭксцельСиор. Эксцельсиор имеет британские корни - марка запомнилась в истории как производитель складных мотоциалов для британских ВДВшников. А Хендерсон чистый американец - король дальнобоя двадцатых годов прошлого века.
сколько кондиционеров мне ПЭК подолбил!!!!!! при мне таджик работник песданул с 3-го этажа полок наружный блок , собрал все в кучу и вывез мне со словами: - заабиираай, скотч дать?
Эксцелиор... Разве не ЭксцельСиор? Кстати, я знал про эту марку))) Они сто лет назад делали мотоциклы с рядными четвёрками, располагая их вдоль по ходу движения)))
Наверное при попытке возродить эту марку братьям Хенлон следовало в качестве силового агрегата выбрать не V-Twin, а рядную "четверку" с жидкостным охлаждением.
Потрясающий выпуск, хотел написать, что ничего даже не слышал, но в аналах памяти всплыло название марки, но почему-то ассоциации были с чем-то европейским типа Конфедерата
Красивая машина и очень редкая ☝️💯😔 щапилить бы из него "Бобер" с короткими чёрными ручками, чёрным седлом и спереди короткое крыло, а сзади вообще убрать. Можно было бы хоть сейчас на конвейер, даже в этой же самой расцветке ✊😎🖤💯
Отличный мотоцикл, отличный обзор. Но вот вопрос: чем обусловлено размещение шкива с ремнем и выхлопа с одной стороны?? чтобы сумочку красиво повесить с обратной стороны?
Действительно редкий аппарат, не знал, что воскрешали марку, хотя и слышал про неë, спасибо за обзор. Как по мне, так что-то есть в этой вилке, не назвал бы его уродливым.
Год-два назад чуть не купил такой во Владивостоке. Желание купить более практичный мотоцикл немного превысило желание купить что-то настолько оригинальное. Хотел бы я его сейчас купить? Нет. Хотел бы я на таком прокатиться? Конечно же да
Бл, чё значит вибрирует потому что круизер - стереотипы в голове вибрируют у кого то. Хонда магна не вибрирует, Х4 не вибрирует, Кавасаки элиминатор не вибрирует. Круизёр это рама и посадка с любым двигателем. Ёптать.
В такие деньги буквально с потолка я не верю, да и печальные истории Делориана и Гембалы не способствуют этому. И чувакам-основателям не хватило нескольких лет до продажи своей "возрождённой легенды" каким-нибудь Индусам или Китайцам. П.С. Этот видос и в самом деле долго обрабатывал Ютуб. Пока ждал пересмотрел обзор Фэт Бой на 40 летие автора с той легендарной причёской.
Даже - логически : покупаешь новый " HD " и спокойно чинишь почти везде в Америке и за рубежом (огромная ремонтная сеть). Покупаешь подержаный " HD " и вопрос ремонта - так же "не вопрос ". А "Эксельссиор " кто починит ? В Мексике ?
Кайфовый мот. Как жаль, что он не получил путёвку в жизнь. И да, интрига держалась долго. Интересно, кто-то в телеге отгадал название? А то я думал, что это Виктори, глядя на горшки
Этот проект не спасли бы; ни бесконечные вливания инвестиций, ни отлаженная как часы дилерская сеть, ни самая выдающаяся маркетинговая стратегия. Его могла бы спасти только фокус группа, забраковавшая этого "жирафа" в зародыше, и пара нанятых дорогих дизайнеров... Ведь за двигатель они заплатили, не рискнув соперничать с профессиональными инженерами. А с дизайном, почему-то, решили что справятся...
Большое спасибо за обзор. Для многих это будет знакомство с этой маркой. Респект владельцу за состояние!
Сказать, что в нем сильные вибрации, это ничего об этом не сказать!!!) При холодном старте переднее колесо вибрирует так, что хочется проверить, всё ли зажато. После 30 минутной поездки на нем, дрожит всё, руки, ноги и голова). При этом чувствуешь как икры отдельно дрожат, отдельно от коленей и бедер). Мотоцикл очень тяжелый, центр тяжести высокий, перекатить с места на место или развернуть его сложно, но при езде вся эта тяжесть исчезает. Очень хорошо тянет с низов. Передачи чёткие. Довольно неплохие тормоза. Основные болячки известны, на ютюбе есть инструкции по их лечению.
Большинство владельцев находятся в США, ежегодно проходят встречи. Для большинства владельцев, это предмет гордости, один из экземпляров в личных коллекциях. Есть профильный мотоклуб, несколько мотосервисов. Порядка 150 мотоциклов за пределами США. В Европе около 100 экземпляров, больше всего в Англии, Германии, Швеции. В СНГ +/- 10 единиц. В США, у дилера, оставалось два абсолютно новых мотоцикла, в заводской упаковке. Год назад один из них продавали, цена была что-то около 12.500 usd
Прекрасное видео в билиотеку грамотных обзоров!
Не могу не заметить возросшее качество монтажа.
Спасибо Вам, Георгий!
спасибо огромное!
Человек шел за злектросамокатом и купил Роад Кинг! Какая фраза! 😍
«Эксцэлсиер»
( правильное произношение )
Вот уж не думал, не гадал, что снова увижу этот мотоцикл.
Помню это возрождение очень хорошо ( и журнал этот где то валяется ) и мне было очень жаль что оно долго не продержалось
Спасибо за видео и тем людям кто продолжает на них ездить ( и не избавились от них …)
👌👍💪
Шик видос,мот волчебный,не банальный
Георгий, ваша способность с таким интересом рассказывать историю - это очень здорово!
В очередной раз большое спасибо, Георгий, за увлекательную историю и интересный мотоцикл! Ваш монтажёр заставил чуть поволноваться. Перебивки с крутящейся камерой и звуком компьютерной ошибки заставляла думать, что Вы где-то упали! Но, слава Богу, это не так! Отличного сезона, хороших дорог и таких же встреч на них!
Хочу оставить отзыв про ПЭК. Несколько лет назад отправили новый V-max из Краснодара на другой конец страны. Заказали упаковку и обрешётку, сняли предварительно стекло и зеркала и упаковали отдельно. В итоге 80% мотоцикла было ободрано помято. ПЭК отказывался компенсировать большую часть повреждений, утверждая, что нет свидетельства, что мотоцикл был целый. В итоге пришлось судиться с ними. Мутная контора.
Потрясающе атмосферное видео ! Событие, ставшее легендой. Такое подозрение, что у Георгия внутри живёт его собственный V твин.
может и так )))
Недалеко от истины, возможно, промелькнувшее вскользь обозначение Дайны при сравнении массы мотоциклов, и есть тот самый собственный V - твин наконец то доставленный Георгию.
ПЭК - как много в этом слове для нерва русского слилось, как много в нем отозвалось...
Выпуск действительно эксклюзивный, оправдывающий название рубрики. Класс!
Нуууу не знаю на счет ПЭК.. Имел негативный очень опыт. Взял мот дистанционно. Отправили через ПЭК. Мот пришел,радости было выше крыши,пока не распаковал. Сломали на стадии упаковки оба зеркала под корень,перетяжками поцарапали седло и боковые крышки. Страховка была,и она все убытки покрыла. Но,факт есть факт,Георгий...
Существовала ещё марка Panzer Motorcycle Works с движком NeoPan.
про марку Excelsior-Henderson я конечно знал и раньше, но толковых обзоров этого прекрасного мотоцикла (даже англ.) до сего дня не видел!
P.S. ролик понравился.
Это поучительная история о том, как не надо приходить в мотоциклетный бизнес. 🤠
ну, к сожалению, да
А там как не приди всё одно , история мотоциклов "ридли" тому подтверждение , вроде всё получилось и пошло и даже нашлись покупатели но ребята из хд зацепились за одно слово и подали иск в суд и компанию обанкротили , вот такая вот она бизнес-америка
Очень интересное видео!!!👍
Позволю себе небольшое замечание. Название марки не Эксцелиор, а ЭксцельСиор.
Эксцельсиор имеет британские корни - марка запомнилась в истории как производитель складных мотоциалов для британских ВДВшников. А Хендерсон чистый американец - король дальнобоя двадцатых годов прошлого века.
Кайфовое видео -что то новенькое про круизёры! ) прям большое спасибо Георгию за труд!
спасибо )
сколько кондиционеров мне ПЭК подолбил!!!!!! при мне таджик работник песданул с 3-го этажа полок наружный блок , собрал все в кучу и вывез мне со словами: - заабиираай, скотч дать?
Шикарно. Все, от монтажа и музыки до истории и самого мото.
Спасибо!
Георгий, огромное спасибо. Когда и где ещё такую диковинку возможно увидеть. Даже и не слышал, что такие существовали
и вам спасибо!
Эксцелиор... Разве не ЭксцельСиор?
Кстати, я знал про эту марку))) Они сто лет назад делали мотоциклы с рядными четвёрками, располагая их вдоль по ходу движения)))
Какая интересная, поучительная история про упёртость. Подача классная.
Как всегда, прекрасная работа! Кантри трек ну прямо зацепил! Весьма к месту!
И история интересная.
Спасибо!
Обалдеть! Я не знал об этом когда-то существовавшем производителе! Отличный выпуск, Георгий! Браво👏👏👏👍👍👍очень душевно
Наверное при попытке возродить эту марку братьям Хенлон следовало в качестве силового агрегата выбрать не V-Twin, а рядную "четверку" с жидкостным охлаждением.
Георгий, жутко интересная история и обзор! Но все же не Экселиор, а ЭксельСиор)
Мужик в ковбойской шляпе, случайно проходящий, хорошо дополнил атмосферу салууна))
Приятно смотреть, легко и интересно!
Георгий - будь в седле ✊
Реклама на пэк это как тонкий тролинг!))) Они ж как русский из анекдота о двух стальных шариках (один сломал второй потерял) )))
Во Владивостоке было пара таких, смотрел. Мот прикольный но вопрос что делать с запчастями и прочим.
Ну наверное как единственный мот на каждый день покупать его странно
Потрясающий выпуск, хотел написать, что ничего даже не слышал, но в аналах памяти всплыло название марки, но почему-то ассоциации были с чем-то европейским типа Конфедерата
Молодец, Гера!👍 Очень хорошо! 👍 Интересно, свежо и с юмором! Смотрится на одном дыхании!👍 Это я как диванный эксперт говорю)
Жаль нет таймера с разгоном до 100 😄 спасибо, было очень интересно!
🤣🤣🤣
Классный аппарат, но эта дурацкая сумка😂
Видео супер, люблю редкие мотоциклы👍👍👍
Красивая машина и очень редкая ☝️💯😔 щапилить бы из него "Бобер" с короткими чёрными ручками, чёрным седлом и спереди короткое крыло, а сзади вообще убрать. Можно было бы хоть сейчас на конвейер, даже в этой же самой расцветке ✊😎🖤💯
Очень приятный звук у этого X-twin. Хороший обзор. Спасибо!
И вам спасибо
@@chudotech да, спасибо за то, что наконец вспомнили о нашей секте!
Спасибо за видео! Было познавательно, никогда не слышал о таком производителе.😁👍
А он был :)
Георгий,дико респектую за обзор такого раритета!И ещё:ваш телеграм мне напомнил о любимой команде: WASP и их албом Kill fuck die!🤘🎃🤘🔥🔥🔥
Ооо! Я тоже с ПЭК сотрудничаю уже много лет! Крутые
Каноничнейший антураж, любимейшие места! Это всё здорово, однако, где презентация своего Дайны? 😉
оуууу... Всему, свое время, блин...
Кстати что за места такие?
Night train, Москва
Отличный воскресный день 😅 спасибо за выпуск😊
уникальная вещь, наверное его надо в музей ставить...
Нужно внукам отдать.Пусть гоняют по полям.Техника должна работать а не стоять
Конечно,про штаты я кпримеру,знаю меньше,чем про,британию,вплане мото,но тем,не менее,хендерсон,знаю благодарю
Ну норм, на 22-ой минуте обзора наконец появилась упорно пропускаемая "с" в названии.
хехе, да
Отличный мотоцикл, отличный обзор. Но вот вопрос: чем обусловлено размещение шкива с ремнем и выхлопа с одной стороны?? чтобы сумочку красиво повесить с обратной стороны?
Действительно редкий аппарат, не знал, что воскрешали марку, хотя и слышал про неë, спасибо за обзор. Как по мне, так что-то есть в этой вилке, не назвал бы его уродливым.
Она интересная да. Но для широкой популярности, видимо, нужны более привычные решения
Красавец , где вот только брать к нему запчасти и расходники ?
Диковинная зверушка, но скорее для выходного дня, нежели на каждоднев.
Страшно представить, какие вибрации были бы без сайлент-блоков... В-общем, естественный отбор он не прошёл.
Классный красивый мот! Спасибо!
И вам 🙏💕
Отличный аппарат, спасибо 👍🥃
Качество видео огонь ❤🔥
а то!
Спасибо. Прям просветительское видео)))
Звук шикарный ❤
:)
почему так мало падающей камеры? хотелось бы больше!
Три марки мотоциклов сша: Харлей, Дэвидсон и Х-Д .
про марку не знал и обзор этот понравился
Год-два назад чуть не купил такой во Владивостоке. Желание купить более практичный мотоцикл немного превысило желание купить что-то настолько оригинальное. Хотел бы я его сейчас купить? Нет. Хотел бы я на таком прокатиться? Конечно же да
Тоже видел его на аукционе. Вроде даже не дорого ушел.
@@Merkishev_Alexey во Владивостоке продавался что-то около 500т., если не путаю
Бл, чё значит вибрирует потому что круизер - стереотипы в голове вибрируют у кого то. Хонда магна не вибрирует, Х4 не вибрирует, Кавасаки элиминатор не вибрирует. Круизёр это рама и посадка с любым двигателем. Ёптать.
О, ламповое качество 360 Нр).
только олдскул
Он красив на столько, на сколько мне представлялся "мой мотоцикл мечты".
Кроме цвета сиденья и формы/цвета кофра. Они просто отвратительны!
Кайф и видео и мотик , спасибо)
Благодарю за интересную историю)
Спасибо 😊
Эксельсиор. Произносится, как и пишется. Но очень интересно
Черт подери, да этот мотоцикл выглядит более по американски даже чем харлей
В такие деньги буквально с потолка я не верю, да и печальные истории Делориана и Гембалы не способствуют этому.
И чувакам-основателям не хватило нескольких лет до продажи своей "возрождённой легенды" каким-нибудь Индусам или Китайцам.
П.С.
Этот видос и в самом деле долго обрабатывал Ютуб. Пока ждал пересмотрел обзор Фэт Бой на 40 летие автора с той легендарной причёской.
Такое ощущение, что монтировал Исус (SamBelony). Вставочки с фэйлами, неудачные дубли в конце. Прям вспомнились обзоры Болта.
нормально так вписались в историю, а как 100кк отдавали истории нет?)
Не историческая справка это дело хорошее но когда она занимает половину видеоряда
Шикардос 😎
Как то не в зашло , Если смотреть из далека то обычный круизер, но был бложик про bmw №48 вот его не с каким другим не спутаешь ,,,
Да в историю можно войти, а можно вляпаться. В данном случае въехали
Очень👍
Георгий нам за пол часа втюхал 100 миллионов 😂
Очень интересно. Мот звучит хорошо...
4клапана на цылиндр хороши только при их радиальном расположении
тяжёлая жидковатая рычажка
Даже - логически : покупаешь новый " HD " и спокойно чинишь почти везде в Америке и за рубежом (огромная ремонтная сеть).
Покупаешь подержаный " HD " и вопрос ремонта - так же "не вопрос ".
А "Эксельссиор " кто починит ? В Мексике ?
Вове Ирландцу, моё почтение.
ПЭК- одна из самых стремных ТК...
🤔
Особенно ПЭК ДВ, на моте бак поцарапали! Не советую!
В итоге то что, камере от шлема отвалилась?)
к счастью нет, то я шлем снял, видимо
Жалко конечно, симпатичный мот
Кто смотрел сериал "Харли и братья Дэвидсон", тот знает Эксельсиор🙂
Про переднюю вилку поговорили, а детально не показали... :(
Дивный аппарат)))
Или я что-то пропустил или не сняли крутейшую вилку и ничего про нее не сказали
2:56
уже мертводел(
Кайфовый мот. Как жаль, что он не получил путёвку в жизнь. И да, интрига держалась долго. Интересно, кто-то в телеге отгадал название? А то я думал, что это Виктори, глядя на горшки
лайк за сарай на футболке в рекламе
🤘🤠👍👍👍
Этот проект не спасли бы; ни бесконечные вливания инвестиций, ни отлаженная как часы дилерская сеть, ни самая выдающаяся маркетинговая стратегия. Его могла бы спасти только фокус группа, забраковавшая этого "жирафа" в зародыше, и пара нанятых дорогих дизайнеров...
Ведь за двигатель они заплатили, не рискнув соперничать с профессиональными инженерами. А с дизайном, почему-то, решили что справятся...
Ну как... В проекте был American X с привычным телескопом. Кое-что они поняли, но поздно. Такую подвеску стоило предлагать как одну из, наверное
Видел такой в продаже, один раз. Долго разглядывал что за марка.
Видимо история о том как что-то грохнулось будет в сиквеле.
Интересный ролик
Где звук
в дикамиках
Всех благ лайк и топ😎
СПАСИБО!
👍🤘
👍
Всё круто классно,но Harley Davidson любимей всех!))
Трейн ещё не сожгли?
Гера, вообще -то "ЭксцельСиор". В превью у тебя правильно написано, а букву "С" ты потерял
да, потерял