"Автополигон" тест-драйв SEAT Ateca АвтоцентрТВ

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 15 ต.ค. 2024
  • Присоединяйтесь к нам!
    / 1auto.tv
    auto1tv
    / avtomobilniy
    gplus.to/1auto
    odnoklassniki.r...

ความคิดเห็น • 34

  • @Mario_Di_Marko
    @Mario_Di_Marko 7 ปีที่แล้ว +8

    Машинка понравилась. Да и комплектация/цена, довольно приемлемые и привлекательные. Если сравнивать с конкурентами и с подобными комплектациями, то Испанец яыно в выигрыше. Поставить сюда 17-е диски и комфорта прибавиться 15-20%.... Сравнение с Тигуаном считаю не вывозит никакой критики, по довольно простой формуле....Тигуан более премиальная машина, статуснее если угодно. Атека-же, со своей ценовой политикой, привлекательным внешним видом и широкой гаммой допов, по доступной цене. Как мне кажется будет очень конкурентно способной. Да тест не много суховат, однако я почерпнул всю необходимую и четко дозированную информацию. Раньше задумывался об корейце....Крете или Тусане....однако-же сейчас оба этих кроссовера слегка меркнут как в цене так и во внешнем облике перед Атекой.

  • @docker_cz
    @docker_cz 7 ปีที่แล้ว +6

    Спасибо за обзор) Достойный автомобиль, с хорошей "родословной" :)
    Лайк)

  • @vladimirlupus6730
    @vladimirlupus6730 4 ปีที่แล้ว

    Благодарю, приятно слушать.

  • @saszka5753
    @saszka5753 10 หลายเดือนก่อน

    Как оцениваете шумоизоляцию?

  • @you7too7
    @you7too7 7 ปีที่แล้ว +3

    Как на 11:22 машина проехала мимо дерева - это загадка списанная на мастерство?:)

  • @Twisted_Individual
    @Twisted_Individual 7 ปีที่แล้ว +1

    Поеду на неделе в Сеат, закажу тест драйв. Правда, в Эстонии.

  • @MaximusPanin
    @MaximusPanin 7 ปีที่แล้ว +1

    Крайне интересный автомобиль. Жаль, что Seat ушел с нашего рынка.

  • @StanislavTernavskihh
    @StanislavTernavskihh 7 ปีที่แล้ว +9

    SEAT круче и дешевле WV - Skoda !

  • @Vadim605777
    @Vadim605777 4 ปีที่แล้ว

    Как не включаться свет всё включается во время поворота ситланс плюс что то ты гонишь

    • @1autotv
      @1autotv  4 ปีที่แล้ว +1

      Ох, нічого не зрозуміло з того, що ви написали( Ви хоч один розділовий знак поставте))

  • @AutoRadar
    @AutoRadar 6 ปีที่แล้ว +1

    SEAT это как Шкода, только души больше и подвески жестче

  • @yusharper157
    @yusharper157 6 ปีที่แล้ว

    Максим Красильников??? Из Кузницы Тест Драйвов

  • @ПавлоЧайковський-р3г
    @ПавлоЧайковський-р3г 4 ปีที่แล้ว

    Де наш улюбленний ведущий???! А головне Україномовний!

  • @sinalafu4633
    @sinalafu4633 7 ปีที่แล้ว +2

    ну вот какие продажи будут у этого авто на всю Украину? Штук 100? Все на себя перетянет Тигуан

    • @Vadim605777
      @Vadim605777 4 ปีที่แล้ว

      Чушь тигуан говно а на сеат очередь была не знаю как сейчас и у шкоды больше тоже продаж

  • @Mrsashafr
    @Mrsashafr 5 ปีที่แล้ว +1

    Музыку бы потише...

    • @1autotv
      @1autotv  5 ปีที่แล้ว

      Відео старе, зараз над цим більше працюємо)

  • @andriyzorenko2331
    @andriyzorenko2331 7 ปีที่แล้ว

    Хороше авто- гарне і високотехнологічне.
    Але ціна більша за Кодіак- і тому на значні продажі не варто розраховувати- шкоду в нас і так люблять більше за Сеат і переплачувати за менший- порівняно з Кодіаком- кросовер будуть згодні лише одиниці.

    • @БогданДубик-я7г
      @БогданДубик-я7г 7 ปีที่แล้ว +2

      звідки інформація що Кодіак дешевший?

    • @mishaulanovskiy8843
      @mishaulanovskiy8843 7 ปีที่แล้ว +1

      у них почти одинаковые ценники

    • @andriyzorenko2331
      @andriyzorenko2331 7 ปีที่แล้ว

      Відкрий прайс на однакові мотори і комплектації і побачиш, що шкода десь на 50 тис грн дешевша, хоча більша і вища класом

    • @nordBelka
      @nordBelka 7 ปีที่แล้ว

      А ещё кодьяк на 600кг тяжелее, и при прочих равных с двигателем 1.4 awd это огромный минус в динамике

  • @Vjacheslav-b9t
    @Vjacheslav-b9t 7 ปีที่แล้ว +2

    на троещине тестили

  • @Lachik-
    @Lachik- 5 ปีที่แล้ว +1

    Хорошие обзоры, качественные... но слушать шепелявого и картавящего ведущего очень напряжно

    • @1autotv
      @1autotv  5 ปีที่แล้ว +3

      На жаль, професіонали не завжди володіють прекрасною дикцією. А ми орієнтуємося на професіоналізм.

    • @Lachik-
      @Lachik- 5 ปีที่แล้ว +2

      @@1autotv Якщо він такий профі, ви його дуже цінуєте, то відправте його до логопеда-діфектолога. Ви ж не шарашкіна контора, а поважний канал і гадаю для вас це не є проблемою у фінансовому плані. А потім було б доречно його ще і на курси української мови.

  • @vitaliyberdinskikh2786
    @vitaliyberdinskikh2786 5 ปีที่แล้ว

    3:50 полноприводный тигуан 😁

    • @1autotv
      @1autotv  5 ปีที่แล้ว

      😀

  • @deftones7599
    @deftones7599 7 ปีที่แล้ว

    Электроника часто лажает. При работающем двигателе открывая дверь начинает верещать, система приближения сработала на проезжающий Рядом велик, я чуть не обосрался со страху, двери фиг закроешь, нужно просто хлопать как в тракторе.

    • @vt4017
      @vt4017 5 ปีที่แล้ว

      Странные вещи пишите . А пищит в машине PARK PILOT , он постоянно контролирует расстояние до препятствия . Выключается нажатием кнопки ...

    • @chernobrivci
      @chernobrivci 2 ปีที่แล้ว

      Минимальный боковой абстанд от велосипедиста 1,5 м. Не нарушайте, - не будет верещать 😁

  • @toya525
    @toya525 7 ปีที่แล้ว +1

    який зануда!!! Він посміхатися всіє? (розумію що ні, тільки тошнити)

  • @АндрейПутенихин-й3э
    @АндрейПутенихин-й3э ปีที่แล้ว

    Авто варте уваги,а ось обзор, то іще дно (((