Отличное повествование, всё по-делу. Как обычно максимально информативно. Очень бы хотелось чтобы раскрыли тему про drz400, а если бы сравнить их с xr400 так вообще было просто супер( как минимум для меня, а наверняка для многих). PS по таким колеям с такой скоростью не так то просто маневрировать, человек про шлем не с проста говорил.
Владею данным. Рост 167. Местность - горы , город в горах. Только асфальт к сожалению, остальное запрещено в данной местности. Отличный Мот !!! Использую круглый год , ежедневно , подчёркиваю - ежедневно , как средство до работы , с работы и просто так тоже )Продавать точно не хочется, ни один другой не даст эти ощущения ). Дополнительно второй мотоцикл это да )))
@@AMSochi , юг Франции. Та же история - все закрыто и штрафы, немного шалил поначалу, но после первого разговора с полицией - перестал. К слову адекватные - предупредили и попросили выехать из леса . А как же мне жаль. Тут такие прекрасные тропы , пожарные дороги....
Недостаток 19 колеса есть. 21 коксо глатает большие ямы. На 19 колесе нужно выбирать поменьше ямы. Ибо хочется вылететь через переднее колесо. Мотоцикл хороший, для мелочевки и низких скоростей. На безоре безумнна хороший. Когда нужно не далеко в в грязь я его в
Вот понимаю , что я со своими вопросами мягко говоря не очень нужен... Но нигде толком не смог найти инфу как сделать получше передний тормоз, перебирал ...., но он вялый , заблокировать , ну это нужно прям не знаю какое усилие. Порой очень хочется получше )). Конкретно что подойдёт или может киты какие есть ? Заранее благодарю за ответ.
Был такой у меня в мастерской на покраске. Бак ещё заржавел изнутри, тоже восстанавливал. Ну неплохой мопед вроде, только без канистры далеко не поедешь
@@punkmotogarage7675 я же не говорю кругосветку хреначить. Если от заправки до какого-нибудь озера или горного перевала километров 70, уже напряжно без канистры ехать. На подъёмах и по пересечёнке расход выше обычного
@@Master_Lai Honda crf 7 литров Yamaha wrr 6 , Кавасаки тр 6 , это всё производители дураки, или всё же вы эксплуатируете не по назначению, и предъявляете этому притензии
@@punkmotogarage7675 ну не знаю, я в деревне жил, был у меня китайский мотик 150 кубов. Бак 11 литров, поехали в посёлок соседний через перевалы по грунтовке, бака хватило на 300 км, чуть не обсохли на обратном пути. Расстояния там такие, ближе нет посёлков что поделать. Это не подмосковье, а глухомань ДВ. Кароче хочу бак побольше и всё тут
Детали взаимозаменяемы, но 18 калесо с серова нэлэзет), переспицовывают на 17 обод. Те кто боиде к энлуро режимам используют. Или полностью маятник от серова переставляют. ходы вилки разные -18см на трике и 225 на серовах обоих . Непонятная история с диаметром ломов. Везде пишут 35 , на всех трех мотах. Но мы приобрели вилку от 225 серова на замену трикеровской , а она 36. И в траверсы нэлэзэт) . Бум точить теперь
@@punkmotogarage7675 всё это стоит ровно тех денег которые за него отдали. Сейчас двадцатилетнего японца содержать на много дороже чем раз в два года покупать нового китайца или индуса. Тем более они растут в качестве каждый год и однозначно стоят своих денег. Запчасти копеечные и есть в любом магазине в наличии. А на козлике поршневую поменять и пречесать по мелочи это под 100 тысяч рублей выйдет и ждать оригинальные запчасти месяцами можно. Плюс мастера толкового не везде найдёшь. В общем как не крути китайцы в выигрыше во всём кроме ресурса. Jedem das seine и нехуй говно на вентилятор набрасывать при каждом упоминании не японской техники.
![ละลาย (LALALYE) - DAOU PITTAYA ต้าห์อู๋ พิทยา [OFFICIAL MV]](http://i.ytimg.com/vi/wo6r9TgausI/mqdefault.jpg)
Спасибо большое за информацию, решено , беру ! 👍
Серёга, ты лучший!
Солидарен.
Продолжай, ты нужен многим.
Спасибо большое за обзор , я его ждал наверное лет 8)))
Благодарю.
Обзор очень хорош.
Отличное повествование, всё по-делу. Как обычно максимально информативно. Очень бы хотелось чтобы раскрыли тему про drz400, а если бы сравнить их с xr400 так вообще было просто супер( как минимум для меня, а наверняка для многих).
PS по таким колеям с такой скоростью не так то просто маневрировать, человек про шлем не с проста говорил.
@@alexandrkozlov312 я по этим колеям езжу с рождения и далеко не на японской технике
Спасибо за обзор.Посмотрел с удовольствием,! Сам сейчас выбираю между сероу 250 и crf 250l для поездок выходного дня по окресным лесам и проселкам
@@ИгорьРябов-ж7н про это всё сняты обзоры, разберётесь. Трайкеи это тот же Серов
Спасибо за этот большой обзор данного мотоцикла, помог определиться с выбором на 100%
Возможно ли заказать такую же заднюю звезду у вашего товарища?
Владею данным. Рост 167. Местность - горы , город в горах. Только асфальт к сожалению, остальное запрещено в данной местности. Отличный Мот !!! Использую круглый год , ежедневно , подчёркиваю - ежедневно , как средство до работы , с работы и просто так тоже )Продавать точно не хочется, ни один другой не даст эти ощущения ). Дополнительно второй мотоцикл это да )))
У вас стопы полностью стоят на земле при посадке на мотик?
@allaoctober , Да полностью, без проблем.
Могу отправить фото
Это не Сочи случаем? Просто я живу в Сочи, и в лес нельзя заезжать никак, штрафы страшные, если поймают, поэтому катаюсь по Абхазии
@@AMSochi , юг Франции. Та же история - все закрыто и штрафы, немного шалил поначалу, но после первого разговора с полицией - перестал. К слову адекватные - предупредили и попросили выехать из леса . А как же мне жаль. Тут такие прекрасные тропы , пожарные дороги....
Благодарю за информацию панкмоторгараж
Спасибо за обзор!🔥
Спасибо за видео
Подскажите, на рост 159см подойдёт?
🙂👍🔥 🌞☕ приветствую, интересная зверушка)))
Недостаток 19 колеса есть. 21 коксо глатает большие ямы. На 19 колесе нужно выбирать поменьше ямы. Ибо хочется вылететь через переднее колесо. Мотоцикл хороший, для мелочевки и низких скоростей. На безоре безумнна хороший. Когда нужно не далеко в в грязь я его в
Вот понимаю , что я со своими вопросами мягко говоря не очень нужен... Но нигде толком не смог найти инфу как сделать получше передний тормоз, перебирал ...., но он вялый , заблокировать , ну это нужно прям не знаю какое усилие. Порой очень хочется получше )). Конкретно что подойдёт или может киты какие есть ? Заранее благодарю за ответ.
Классный мопед) такое себе мчать по полю 100 без очков всех мух собрал 😂
2005-2007 год карбюратор, 2008-2020 год инжектор, доп экология в 2020году. Вроде так...
Где заказывали заднюю звезду? На сколько она зубов?
Сережа! Не катай без шлема! Я за тебя беспокоюсь! Продует же ! )))
Поздно😂
@@АлександрГоголев-ц5ю удивляюсь, что у людей настолько отсутствуют собственные проблемы, что есть силы беспокоится о других
Владею таким же 5тыс пробега как новый.Отличный транспорт
Вооот! 😊
На 28тыс. Скоростя стали туго включаться, прям нужно ногой откладывать усилие. Рычаг сцепления в норме. Что может быть?
Масло давно меняли?
@@sashasmirnoff8066 Думал масло, сменил, тоже самое.
Как мне теперь жить дальше?) Придется любимую семёрку теперь на продажу выставлять.
Аппарат хорош ! Только блин объем бака смущает ((
Был такой у меня в мастерской на покраске. Бак ещё заржавел изнутри, тоже восстанавливал. Ну неплохой мопед вроде, только без канистры далеко не поедешь
@@Master_Lai ну да... Ведь он всём остальным располагает и кричит - я для дальняков!
@@punkmotogarage7675 я же не говорю кругосветку хреначить. Если от заправки до какого-нибудь озера или горного перевала километров 70, уже напряжно без канистры ехать. На подъёмах и по пересечёнке расход выше обычного
@@Master_Lai Honda crf 7 литров Yamaha wrr 6 , Кавасаки тр 6 , это всё производители дураки, или всё же вы эксплуатируете не по назначению, и предъявляете этому притензии
@@punkmotogarage7675 ну не знаю, я в деревне жил, был у меня китайский мотик 150 кубов. Бак 11 литров, поехали в посёлок соседний через перевалы по грунтовке, бака хватило на 300 км, чуть не обсохли на обратном пути. Расстояния там такие, ближе нет посёлков что поделать. Это не подмосковье, а глухомань ДВ. Кароче хочу бак побольше и всё тут
Хонда нх250 или ах-1 похожа только старый очень, колеса тоже 16-19 .
@@АлексейМоисеев-с5ю и чем похожа? Колесами?
Да колесами.
Дело двигается к продаже, насколько я понимаю. За сколько отдадите?
@@maxmashpit610 мечтайте дальше. Но лично для вас за 900.000 забирайте
Yamaha ys 250 он же ybr 250, тоже двигатель от serov стоит. Тяга у него не плохая для 250ки .
Юбр мотор миллионник кстати
@@Thepowerofdream-k4y, ага, трехмиллионник.
Вооот
Маятник на трикере короче примерно на 25 мм чем у серов.
от этого детали не стали не взаимозаменяемы
Детали взаимозаменяемы, но 18 калесо с серова нэлэзет), переспицовывают на 17 обод. Те кто боиде к энлуро режимам используют. Или полностью маятник от серова переставляют. ходы вилки разные -18см на трике и 225 на серовах обоих . Непонятная история с диаметром ломов. Везде пишут 35 , на всех трех мотах. Но мы приобрели вилку от 225 серова на замену трикеровской , а она 36. И в траверсы нэлэзэт) . Бум точить теперь
Мот отличный.
Единственный минус, на мой взгляд- это маленький бак. Литров бы 10-12.
@@АндзорМаришев а он сколько по вашему?
Трикер, не трайкер. Трюкач, в переводе
@@ИгорьЦуканов-ц4э круто
Я без подколов, извиняюсь.
Обзор классный, спасибо!!!
Нафига это все когда есть баджаж боксер 150
Хах, типа сумничал.
@@Гаражномер500нет,просто констатировал факт
@@BlackCBR1000RR не всем интересно на мусорном ведре ездить, приплывшем с реки Ганг
@@punkmotogarage7675 всё это стоит ровно тех денег которые за него отдали. Сейчас двадцатилетнего японца содержать на много дороже чем раз в два года покупать нового китайца или индуса. Тем более они растут в качестве каждый год и однозначно стоят своих денег. Запчасти копеечные и есть в любом магазине в наличии. А на козлике поршневую поменять и пречесать по мелочи это под 100 тысяч рублей выйдет и ждать оригинальные запчасти месяцами можно. Плюс мастера толкового не везде найдёшь. В общем как не крути китайцы в выигрыше во всём кроме ресурса. Jedem das seine и нехуй говно на вентилятор набрасывать при каждом упоминании не японской техники.
@@punkmotogarage7675👍😁